Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 27. července 2019 - 08:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 7-2017
Nad výše uvedeným už jsem taky přemýšlel, takže bych se taky připojil, ale dal bych to jako prosbu.
Jinak před 6 jel k Pakám dvorský manipulák s dvojčetem.
Sobota, 27. července 2019 - 09:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2010
[happy][happy] Tak už vím který jste. Čekal jsem kdy se objeví Čechomorka. Juma je na Broumovsku, tak v Ostroměři zaskakuje KDS.
Sobota, 27. července 2019 - 09:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 7-2017
KDS momentálně dorazila do Bělohradu.
Sobota, 27. července 2019 - 13:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 2-2018
Sobota, 27. července 2019 - 15:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 9-2013
041: A kde to je? Ta třetí fotka je jasná, ale co ty ostatní?
Sobota, 27. července 2019 - 15:11:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 3-2011
Ta prvni je dneska Vectron v Hradci Králové od beden co vezl do Pardubic ,ta druha je z brukny (ochozu)742 v Turnove
Sobota, 27. července 2019 - 16:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 2-2018
Sobota, 27. července 2019 - 17:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 6-2014
Ach jo-všechny tři Hradec.Taky bych uvítal popisky.
Sobota, 27. července 2019 - 21:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 9-2013
Jenže očividně kolegu 041 bude těžké přesvědčit, aby ty popisky k fotkám dával, i po několika apelech nejen v tomto vlákně. [kecal]
Sobota, 27. července 2019 - 22:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 2-2018
Dovolte, abychom popsal níže uvedené fotografie. Jelikož nevlastním isor a ani jiný grap. Tyto fotografie byly vskutku pořízeny v žst.Hradec Králové. Navíc vše pořizuji upravuji v mém služeb.telefonu. Nemám moc čas psát text z telefonu. Děkuji za pochopení. [fotic]
Neděle, 28. července 2019 - 10:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12948
Registrován: 8-2004
041:
"Dovolte, abychom popsal níže uvedené fotografie. Jelikož nevlastním isor a ani jiný grap."
Když to tak čtu, asi bude lepší, když zůstanete jen u obrazových výrazových prostředků a my ostatní to budeme pojímat jako hádanky.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 28. července 2019 - 11:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2017
754.044 dnes na Sp " Český ráj " zaznamenána před Jičínem.
Bartsk
Neděle, 28. července 2019 - 11:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2008
Zdá se, že mladší kolegové volají o pomoc při ručním přehození směru na 810, ale mydlit fotky ze služebáku v pracovní době, jim jde velmi dobře[kladivo]. Až dospějí, budou se koníčkům věnovat doma u PC a pak se dočkáme i popisků[ko].
Neděle, 28. července 2019 - 13:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
Zpětně pro zajímavost video s návozem vozů z Liberce za proběhlou výluku mezi Hodkovicema a Rychnovem. Textově šlo o konvoj 843 + 2x043 + 2x843 + 015 + 2x814. Dál tam mám ze včerejška soukromou jízdu 750.308 s rybákama.

Kdybyste někdo věděli o zajímavé soupravě (i zpětně) mezi Turnovem a Libercem, budu rád, když mi napíšete [happy]. Stejně tak můžu zjistit, co kdy na čem jelo.
Neděle, 28. července 2019 - 14:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 4-2013
Někde jsem zahlédl že den železnice, který se konal vždy nějak začátkem záři v Trutnově. Je letos přesunut do Vrchlabí. Je to pravda neví někdo něco blíže?

Tj. asi kvůli rekonstrukci Jaroměře ne? Takže by letos pára jela z Vrchlabí přes Starou Paku a Ostroměř a potom buď na Chlumec nebo Hořice a do HK?

Neví někdo něco?
Neděle, 28. července 2019 - 15:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 5-2015
juki: Pára pojede přes Náchod + předpokládaný jízdní řád.
HK --------------5,20
Týniště ---5,55/ 5,58
Náchod ----7,01/ 7,35
Teplice ---8,18/ 8,27
Trutnov ---9,39/ 9,59
Vrchlabí -10,58/ 11,30
Trutnov --12,34/ 13,40
Vrchlabí -14,32/ 15,25
Trutnov --16,16/ 16,49
Teplice --18,05/ 18,07
Náchod ---18,42/ 19,10
Týniště --20,04/ 20,06
HK -------20,36

Na vlaku plánovaná vozidla 423.009 a 720.040 a 6xCe.

Den železnice bude normálně v Trutnově.
Neděle, 28. července 2019 - 18:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 4-2013
K6S310DR: Děkuji za info. Takže letos pojede pára jako předloni z Trutnova přes Adršpach,Náchod, ale letos to veme ještě přes Týniště do HK.

Už se těším a cena bude stejna jako vloni? Budete to 7.září v sobotu nebo 8.září v neděli???
Neděle, 28. července 2019 - 20:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 2-2018
Neděle, 28. července 2019 - 22:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2017
Zase něco [masinka]
Pondělí, 29. července 2019 - 10:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 3-2011
Vcera na 5515 zajímavá sestava a sice 843+043+843+regionova,to bude pravidlo nebo mim.z duvodu mim.udalosti na 031?
Pondělí, 29. července 2019 - 18:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 9-2003
Má někdo tušení, v jakých časech přibližně jezdí ty odklonové nákladní vlaky přes St. Paku?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 29. července 2019 - 19:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 7-2017
Já to minulý týden pozoroval mezi 5. - 6. nahoru (DK) a po poledni dolů (HK).
Úterý, 30. července 2019 - 20:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 7-2017
Dnes ráno křižoval se Sp 1800 v Bělohradě (5:50) a byl jen jednohlavý.
Úterý, 30. července 2019 - 21:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2016
Dotaz. Někde u Nymburka je funkční, živým člověkem obsluhovaná hláska. Kde to prosím je? Díky.
Úterý, 30. července 2019 - 21:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 3-2011
Tak 83106/7 bylo dvojce 742 ,nahoru jsem na zatez nekoukal,ale dolu 2x742+Daak+4 cizi klanicaky s kulatinou[wink]
Středa, 31. července 2019 - 02:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 10-2007
Hlodavec :

O hlásce okolo NBK nevím nic. Snad jen při výlukách se někdy obsazují Otradovice / trvale zřízena výluková hláska Lysá - St. Boleslav /.

Odbočky jsou v okolí tři - odb. Babín / NBK - Poděbrady /, odb. Obora / Křinec - Rožďalovice, komplet mechanická /
a odb. Kamensko / Rožďalovice - Kopidlno /.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Středa, 31. července 2019 - 05:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2010
Hlodavec:
Pokud se dá za okolí Nymburka považovat i úsek Kopidlno - Jičín, pak jde o hlásku Bartoušov, místo které snad v geologicky dohledné době vznikne výhybna.
Středa, 31. července 2019 - 06:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 2-2010
Ad trumbera: a on tomu ještě někdo věří, že vznikne Bartoušov? Už minimálně 4 roky je v plánu výluk, ale stále nic.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Středa, 31. července 2019 - 06:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 7-2010
Trs2004:
Na úplné nic to nevypadá.
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_4682.html
Středa, 31. července 2019 - 08:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 1-2010
Na dokumentaci Bartoušova jsem se letmo podíval, ale jeto nějaké podivné, on bude Os při křižování s případným Pn odklonem vyčkávat "v polích", protože jestli to dobře chápu, u nástupiště je již je jedna kolej.
Středa, 31. července 2019 - 08:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 3-2011
Dnes na Mn 83450 742+8 vozů
Středa, 31. července 2019 - 08:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 8-2017
On bude vyčkávat v polích pokaždé, a to při křižování s protijedoucím Os - v Bartoušově se má systémově křižovat.
Středa, 31. července 2019 - 08:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 1-2010
Potom je to ovšem geniální řešení, mohli to tedy dát opravdu někde do polí
Středa, 31. července 2019 - 09:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 2-2010
A kdy se tedy začne stavět? Letos to asi už nebude, že? A proč nevznikne ostrovní peron těsně u přejezdu, přejezd by se rozšířil na 2 koleje (celkově zabráno jako pro 3) a není nutné dělat paskvil s čekáním.?
Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Středa, 31. července 2019 - 12:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2017
A jak vlastně nyní jezdí uhlí pro Poříčí?
Středa, 31. července 2019 - 13:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 3-2011
Uhli jede pres Tyniste,Vaclavice,Starkoc dolů
Středa, 31. července 2019 - 14:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 7-2017
Já bych spíše napsal:
Uhlí jede nahoru na Tynistě, Vaclavice, kousek dolů do Starkoče, nahoru na Červený Kostelec, Rtyni a pak teprve dolů do Trutnova.
Středa, 31. července 2019 - 14:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 7-2017
V Podkrkonoší, když se řekne Trutnov, Krkonoše.... tak je to vždy nahoru. Že bych jel dolů do Trutnova? [nene]. Leda tak ze Sněžky.
(ale možná to ve Rtyni či Martinicích mají jinak)

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Středa, 31. července 2019 - 15:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 9-2003
Uhli jede pres Tyniste,Vaclavice,Starkoc

Tak proto přes Paku nic nejelo. Těšil jsem se na pořádný náklad naladěn příspěvkem mirka55 [sad]

Taktéž většina nákladních vlaků do Trutnova bude směřována směr Ostroměř - Stará Paka - Trutnov, včetně vlaků uhelných....
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 31. července 2019 - 15:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 7-2017
Vždyť to Af78 píše asi o tři příspěvky níže.(23.7., 21:34)
Středa, 31. července 2019 - 16:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 9-2003
Jel jsem zrovna na 4 dny pryč, tak už jsem to nesledoval ... No aspoň ten dvorský Mn jezdí. [vypravci]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 31. července 2019 - 16:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 7-2017
Nahoru v blbej čas [uhoh]. Ono by to uhlí časově asi taky nebylo nic moc?
Středa, 31. července 2019 - 19:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 9-2003
Před několika (mnoha) lety, když taky jezdilo uhlí kvůli jakési výluce odklonem přes Paku, tak jsem odjížděl prvním vlakem z Nové Paky směr Chlumec (tedy v 4.30) a tehdy se tu to uhlí křižovalo. Chudák výpravčí byl na to sám, takže jsme chytli asi 10 minut sekeru ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 31. července 2019 - 19:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 7-2017
Uhlí tudy pamatuju taky, ale to jezdilo nahoru kolem půlnoci.
A taky tudy kdysi jezdily rychlíky Lipsko - Košice (?). Myslím, že při minulé velké opravě Jaroměře někdy v 80tých.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Středa, 31. července 2019 - 22:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 9-2003
Toto bylo už po roce 2005 ...

A to uhlí do Dvora (pp) zatím tedy asi nejelo ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Šmajchl
Středa, 31. července 2019 - 23:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 9-2011
Uhlí do Dvora očekávejte po výluce. Těch 1200t/vlak bude docela bonus k běžné zátěži.

mot:A taky tudy kdysi jezdily rychlíky Lipsko - Košice (?). Myslím, že při minulé velké opravě Jaroměře někdy v 80tých.
Ano, R480/481 Lipsko - Košice (od r. 1984) a také letní posily 1480/1480 Lipsko - Margecany. Řazení je na vagonwebu.
Chary
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 01:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 3-2010
mot: Že bych jel dolů do Trutnova? [nene]. Leda tak ze Sněžky.
Z Královce? A ze Žacléře?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 08:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 7-2017
Že bych jel dolů do Trutnova? [nene]. Leda tak ze Sněžky.

Do Trutnova jedete po železnici z kopce ze všech směrů.
Nejen od Rtyně (032) a Královce - (Žacléře) (043). Taktéž od Radvanic (047), Volanova (040), Svobody (045).
Tím ale nepopírám, že Trutnov je poněkud výše (dle výšky nadmořské) než Hradce Králové.

Jen pro zajímavost v Martinicích se říká (po pravdě), že se jede dolů do Rokytnice, což mnohdy nemohou přenést přes srdce vnitrozemci, kteří mají jaksi zafixováno (asi ze školních lavic dle velké nástěnné mapy), že vše co jede na sever, jede do kopce.
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 11:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 7-2017
Ono to spíš celkově vychází z toho, že se jede do hor, čili nahoru. Konkrétní n. m. výšku místa pak už nikdo neřeší.
A taky se jezdilo k moři, nahoru, na Balt. Takže to možná s tou mapou a ne s n.m. výškou bude nějak souviset.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 11:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 7-2017
Nebo také naopak.
U nás v Krkonoších se běžně říká, pojedu na dovolenou dolů na Šumavu. To je ten pohled dle mapové polohy (v představě zavěšené severem nahoru). Někdo samozřejmě řekne, že jede na jih.
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 12:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 7-2017
K Ostroměři dvojče + ca 12x dřevo.
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 21:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864
Registrován: 7-2017
tak o víkendu bude v Jičíně pěkně zamračíno[lol][ok]
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 21:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2008
Jinak dneska do Ostroměře+Bělohradu měla dorazit další várka na dříví od IDS a z Chlumce na tom mělo být nasazeny 3x721, jinak nakládat se mělo dneska a odvoz buď dneska či zítra a příští týden mají přijet znova, zkusím zjistit až budu v práci a dám vědět.[vypravci]
Jinak dnešní dvorský Mn měl z HK 408metru, všechno vozy na dříví.

(Příspěvek byl editován uživatelem Puma66.)
Pátek, 02. srpna 2019 - 07:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 1-2010
Stroj IDS strávil včerejší noc v Jičíně
Pátek, 02. srpna 2019 - 22:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2019
Dobrý den, muzu se zeptatt proc nejezdi mezi starou pakou a prhou primy vlak, dekuji. Dojizdim z roskopova u stare paky a primy vlak nejlepe i s prvni tridou bych uvital dekuji za odpovedi
Petr_hradecký
Pátek, 02. srpna 2019 - 22:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 4-2015
1) kdo by ho zaplatil?
2) jeden přestup v HK z libereckého R na Hradečan je dle mého dostatečně kvalitní řešení, až skončí výluka Jaroměře. Navíc to jsou obě R linky dotované státem jako součást ZDO.

Já bych také uvítal odchod řady 810 do důchodu, ale nejsou peníze, vozidla i lidi...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 02. srpna 2019 - 23:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 7-2017
Obávám se, že až skončí 810, skončí i spousta tratí.
Sobota, 03. srpna 2019 - 09:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 7-2017
SoUmaRRR
Protože Stará Paka není ani krajské ani okresní město, dokonce ani město.
Samozřejmě se nabízí řešení plánované před třiceti lety.
Jeden rychlík v relaci Svoboda n.Ú. - Trutnov - Jaroměř - Hradec Kr. - Osek - Nymburk - Lysá n.L. - Praha a opačně.
Druhý rychlík (v další poloze- to znamená na střídačku) v relaci Trutnov - Stará Paka - Ostroměř - Chlumec n.C. - Osek - Nymburk - Lysá n.L. - Praha a opačně.
Samozřejmě k oběma rychlíkům přípoje v uzlových bodech nejlépe pomocí spěšných případně osobních vlaků, v přípojných bodech lokálkových tratí pomocí osobních vlaků.

Dnes musíte jednou přestoupit v Chlumci n.C., přičemž v relaci St. Paka - Chlumec nic nebrání využít převážně zcela prázdný oddíl první třídy. Taktéž je možno využít první třídy i v ryclíku (Hradečan) z Chlumce n.C. - Praha a opačně.
Mladějov
Sobota, 03. srpna 2019 - 10:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14040
Registrován: 3-2007
mirek55:
"Nebo také naopak.
U nás v Krkonoších se běžně říká, pojedu na dovolenou dolů na Šumavu. To je ten pohled dle mapové polohy (v představě zavěšené severem nahoru). Někdo samozřejmě řekne, že jede na jih."

S tímhle mne dost dostává SŽDC, jejíž plánky stanic jsou zásadně orientované jihem nahoru [crazy]
Sobota, 03. srpna 2019 - 10:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 7-2017
Vzhledem k hodinovému taktu Stará Paka - Chlumec // - Praha/ mi to přijde zbytečné. Jediné opodstatnění by to mohlo mít pátek odpoledne z + neděle večer do Prahy, jak to bylo dřív. Obávám se ovšem, že na toto už nejsou ani lidi, ani stroje.