Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 29. 7. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 29. 7. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 18. července 2019 - 12:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19531
Registrován: 5-2002
PRA: jenže magnety PZB se tam nakonec neumístily
A neškrtly se jen ty rychlostně závislé...?
Čtvrtek, 18. července 2019 - 14:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 8-2010
ad Hajnej:
Hele nevím...[uhoh]..v technické zprávě k tomu PDF-ku - co jsem sem dával - se psalo něco o tom, že odchylně od té situace magnety z technických důvodů umístěny nebudou..z toho jsem vycházel neb místní obhlídku jsem tam nedělal, takže jsem dost překvapen z fotek Sonic-a, stejně tak i z informace od Klasik-a, že SŽDC s.o. v roce 2017 vydalo Souhlas s ověřovacím provozem, nicméně ta moje technická zpráva byla z roku 2015, čili za ty 2 roky se asi situace změnila, takže spíš bych vycházel z toho, co je aktuálně:
a) psané v TTP (?),
b) zda jsou umístěny příslušné rychlostníky dle té situace (=fyzicky).

PS: PZB je instalováno i mezi státní hranicí s Rakouskem a Břeclaví, nicméně je tam použito zjednodušené provedení, neboť u vjezdových návěstidel není použit kombinovaný 1000/2000 Hz magnet, ale pouze 2000 Hz, tzn. že se kryje pouze návěst "Stůj" a na předvěsti se skrze 1000 Hz magnet kryje pouze návěst "Výstraha", jakékoliv jiné návěštěné snížení rychlosti na předvěsti nebo Výstrahu na vjezdu fíra narozdíl od full provedení nepotvrzuje, rezonanční magnety jsou neaktivní...[nene]

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Čtvrtek, 18. července 2019 - 14:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19532
Registrován: 5-2002
PRA: takže spíš bych vycházel z toho, co je aktuálně psané v TTP
V TTP platných od pondělka nějaké ty 110 a 120, popřípadě klopicí 140 a 160, uvedeny jsou...
Čtvrtek, 18. července 2019 - 15:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 6-2019
PRA: Rychlostníky byly osazeny již dříve, po dostavbě. Poté PJ=100 km/h, pak se asi někdo hodně snažil a PJ je zrušená a IMHO se jezdí normálně stanovenou rychlostí daného vlaku.
احمد شاه مسعود
Čtvrtek, 18. července 2019 - 15:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 9-2003
PRACiP: Jestli to v té Břeclavi nebude odpovídat rakouskému PZB???
NOBLE BRICKS
Pátek, 19. července 2019 - 22:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2009
S dovolením dotaz: nevíte někdo, jestli nějakej Sysel nebo jiné vozidlo u ČD jiného nemá jméno Michaela nebo Míša ? nějak to nemůžu dohledat a 854/954 to nejsou. Dík.
Sobota, 20. července 2019 - 07:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2012
Tohoto jména pánská varianta by nestačila?
Sobota, 20. července 2019 - 11:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 7-2012
https://zdopravy.cz/nemame-strojvedouci-obb-zrusily-vlak-do-ceska -nedostatek-trapi-i-dalsi-dopravce-31709/ co stím kdo bude dělat, než se cestující postaví do fronty na Flixbus?
Sobota, 20. července 2019 - 12:25:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8875
Registrován: 5-2002
Nikdo nic. Jezdi Flixbusem...
Pikehead
Sobota, 20. července 2019 - 20:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276
Registrován: 3-2007
Zpět ke spojení přes Jesenice GR: dnes krásný výlet a praktický důkaz, že i jen lehce bystý diskutující může být společnosti k užitku. Buď jsem se nedíval na víkend, nebo jsem se díval jako Štancl jen do idosu, ale o víkendu skutečně víc vlaků do Jesenice jezdí.

Překvapení bylo několik, cyklovůz ala GWTR (v bohatém Rakousku čtyřosý [biggrin]), otevírací okna, klikatící se štreka, k maximálnímu šotozážitku chyběl jen Dopplerův jev na přejezdech. Tunel pod horami je dvojkolejný (a nevím, co má za problém, jelo se v něm tak šedesátkou). Na trati celkem živá nákladní doprava, vlaky ale velmi krátké, většinou v dvojité trakci.

Trochu mě zaskočilo Slovinsko, dřevěné pražce - místy poloshnilé, předpotopně vypadající troleje, třicítka snad kilometr ze záhlaví. V Jesenici, která s olezlostí a paneláky vypadá jako Slovensko před 20 lety, jsem zíral na tamní chrám partyzánského boje, primitivnost pojetí plastik umanutých dělníků - bojovníků na stěnách mě dojala a pod betonovým květináčem uprostřed byl určitě vchod do Kusturicova Undergroundu. Velmi pozitivní je hodinový takt autobusů Arriva v údolí, kterými se dá vypadnout do lepších končin.
Sobota, 20. července 2019 - 21:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6254
Registrován: 9-2011
pánská varianta by nestačila?
Předpokládám, že ne, neboť Bistro asi touží obdarovat svou přítelkyni šotoobrázkem s jejím jménem [proud]
Všichni jste volové. Servít
Sobota, 20. července 2019 - 22:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19543
Registrován: 5-2002
Pike: k maximálnímu šotozážitku chyběl jen Dopplerův jev na přejezdech
No vidíš, já zas dneska viděl krásný VÚDéčka na vlečce našeho ZOZu. Akorát tam při sobotě nic nejelo...
Kůň
Neděle, 21. července 2019 - 16:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 1-2012
Zdravím, v ČR se asi moc nevyskytuje vyloženě historických vozidel, ale s cedulkami s novým značením, že? Například 820, místo M 240. Když dávají Kryšpína i na retro provozní vozy.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Pondělí, 22. července 2019 - 15:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535
Registrován: 9-2003
Kdysi dávno míval MBM Rail v Old Acheglory odstaveného hurvajze s cedulí "801 xxx".
NOBLE BRICKS
Mauricio
Úterý, 23. července 2019 - 16:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9221
Registrován: 4-2005
Dokázal by mi někdo, prosím, identifikovat tato dvě místa? Díky
Úterý, 23. července 2019 - 17:24:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3202
Registrován: 6-2016
První foto jsou Heřmaničky, N 49°36.34228', E 14°34.91485'
Pikehead
Úterý, 23. července 2019 - 19:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5279
Registrován: 3-2007
Není to druhý Letohrad? Ale tam depo tak 10 let nestojí, jak je to starý?

Zkuste vlánkno fotohádanky, tam to máte do pár minut... [biggrin]
Úterý, 23. července 2019 - 21:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 7-2009
Mauricio
Druhý foto...
Ty wole, tohle pamatuju !!!
Neradostná doba "devadesátek".
Na jednu stranu záchrana pár cenných kousků, na druhou likvidace skutečných drážních unikátů...
Rozsypaná výtopna v Kořenově s pohozenou boudou z T212, hnijícím kupátkovým rybákem OZVD, prohnilou M 250.0 a vrakem německého lokotraktoru RL 7 z Byšic s demontovanou nápravou.
Taky jsem si to tehdy musel vyfotit, skleněný voko by zaplakalo ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.)
Pikehead
Středa, 24. července 2019 - 08:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5281
Registrován: 3-2007
Sorry, pisu Letohrad a myslim Hanusovice.
Čtvrtek, 25. července 2019 - 19:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 7-2012
https://zdopravy.cz/vyluka-zastavi-o-vikendu-preshranicni-provoz- vlaku-u-bad-schandau-31922/

Z politických, náboženských a jiných důvodů není možný osobní vlak Děčín - Rybniště - Rumburk - Ebersbach - Dresden?
Čtvrtek, 25. července 2019 - 20:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8893
Registrován: 5-2007
MŠ: Iných - nemá to význam. Kým taký vlak dôjde do Drážďan, autobus bude pomaly v Berlíne...
Mauricio
Pátek, 26. července 2019 - 16:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9225
Registrován: 4-2005
Pánové díky!

Ta druhá fotka má 10 let určitě... Možná i víc...
Sobota, 27. července 2019 - 15:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 7-2012
Asdf:
"MŠ: Iných - nemá to význam. Kým taký vlak dôjde do Drážďan, autobus bude pomaly v Berlíne..."

o tom samozřejmě není pochyb, ale kdyby dráha protáhla o výluce vlak Děčín - Rybniště -Rumburk třeba do Bautzenu tak by bylo ,alespoň nějaké spojení do Německa. Takhle dráha nutí lidi sednout do FlixBusu a kdo do něj jednou sedne již v něm zůstane .
Sobota, 27. července 2019 - 18:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2012
Zajímavé, do Ústí a z Ústí jezdily autobusy s nápisem Schienenersatzverkehr a žádné Flixbusy. To bylo asi tím, že nejel zrovna Marcel.
Sobota, 27. července 2019 - 19:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 7-2012
Já jedu Flixem rovnou Praha - Dresden bez přestupu a v pohodě.
Mladějov
Sobota, 27. července 2019 - 19:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14001
Registrován: 3-2007
[lol][lol][lol]
[crazy][crazy][crazy][crazy]
Neděle, 28. července 2019 - 07:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4886
Registrován: 3-2004
Při zestátňování řeleznic v R-U stát kupoval celé ty soukromé akciovky (resp. jejich akcie), nebo jenom "železniční majetek"?
Neděle, 28. července 2019 - 08:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 1-2012
No Marceli, kdyby si to poradil těm lidem ve vlaku, tak by DB ušetřili za autobusy a u Flixbusu by si dostal premii za propagaci.
Neděle, 28. července 2019 - 09:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 7-2012
U FlixBusu dostávám slevy jako stálý zákazník. Od doby co FlixBus sežral EUROLINE se cestování ve srovnání z dráhou podstatně zkvalitnilo. Kolik by jste potřeboval jízdenek vlakem z Prahy do Sarajeva? U FlixBusu vystačíte se 2 a za nízké ceny. Vlakem znovu začnu jezdit až bude v Čechách www.flixtrain.com
Pikehead
Neděle, 28. července 2019 - 10:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5291
Registrován: 3-2007
Tak si ale hodně držte palce, aby investory flixu ještě hodně dlouho bavilo lejt do flixu cash.
Až je to bavit přestane, budeme rádi za přežití zbytku aspoň v rozsahu původních Eurolines...
Neděle, 28. července 2019 - 11:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 1-2012
A Já hlupák myslel, že se bavíme o cestě do Německa přes tento víkend. Jenže Marcel seděl ve Flixbusu do Drážďan a načichl cestovní horečku a už je z toho cesta do Sarajeva. Takže až bude výluka Břeclav - Kúty, tak nám poradí, abychom jeli do Gävle.
Neděle, 28. července 2019 - 11:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 7-2012
Nevím jaké máte zkušenosti s EUROLINE? Já špatné přijdu na Florenc, přeji si jízdenku Praha - Sarajevo. To si musíte zařídit V Sarajevu přes Balkan Tour to je jiná firma běžte do [zadnice].

Od té doby co to převzal FlixBus tak zavedl německý pořádek a buď si mohu koupit u okénka na Florenci Jízdenku Praha - Maribor - Sarajevo nebo chytrým mobilem anemusím nic tisknout. Služby jsou prostě úplně jinde. Vlakem by to bylo 3 [zadnice]přestupů a spoustu starostí.
Mladějov
Neděle, 28. července 2019 - 11:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14004
Registrován: 3-2007
Dyť vám ten vlak nikdo necpe.
Neděle, 28. července 2019 - 14:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2010
Marcel Štancl: S tou jízdenkou do Sarajeva jste mi připoměl pana Nováka z Počernic co chtěl jet do Tokia. Přijde v Počernicích na nádraží k pokladně a povídá: prosil bych lístek do Tokia. Pokladní na to: to musíte v Praze na hlavním do mezinárodní pokladny. Tam měli jízdenky nejdál do Moskvy. Z Moskvy přez Vladivostok se dostal konečně do Tokia. Pokochal se tam a jde na nádraží k pokladně a povídá: prosil bych lístek do Počernic. Japonec se usměje a povídá:do kterejch? Do Dolních nebo do Horních.
Neděle, 28. července 2019 - 15:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 7-2012
Japonec umí!
Neděle, 28. července 2019 - 16:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 7-2012
Jezevec:
"S tou jízdenkou do Sarajeva jste mi připoměl pana Nováka z Počernic co chtěl jet do Tokia."


To Tokio vypadá jako vtip, ale zkuste se zeptat na Praha hlavní jaká je cena jízdenky Praha - Sarajevo? Jestli se najde pokladní která Vám řekne, že to může dát Praha - Slavonski Brod a pokračování Doboj - Sarajevo?


Pak si zajděte na Praha Florenc do EUROLINE tam Vám budou tvrdit, že do Sarajeva nejezdí, což je blbost jezdí to dál, ale pod FlixBusem. Když se zeptáte v pokladně FlixBusu tak se Vás zeptá Sarajevo letiště nebo autobusové nádraží?
Neděle, 28. července 2019 - 16:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 5-2002
"Jízdenku, pyčo"
" A kam to bude, mladý pane, na hlavní nebo do Svinova"?
[lol]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 16:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 6-2019
I toto nebude MŠ považovat za vtip...[crazy][crazy][crazy]

Jestli se najde pokladní která Vám řekne, že to může dát Praha - Slavonski Brod
Nebo rovnou do Slavonského Šamace, ne?


(Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)
احمد شاه مسعود
Pikehead
Neděle, 28. července 2019 - 17:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5292
Registrován: 3-2007
Johny 11: dobré, ale máte tam špatně to dlouhé i. :-)
Neděle, 28. července 2019 - 17:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 7-2012
Ahmad_Šáh_Masúd:
"I toto nebude MŠ považovat za vtip...[crazy][crazy][crazy]

Jestli se najde pokladní která Vám řekne, že to může dát Praha - Slavonski Brod
Nebo rovnou do Slavonského Šamace, ne?


(Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)"


Slavonski Brod - Doboj se dostanete jednodušeji než Slavonski Šamac - Doboj jezdí tam méně autobusů. Tedy pokud nejsou skryté v jízdních řádech.
Neděle, 28. července 2019 - 17:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 6-2016
Já to znám jako "Lystek, pyčo"!
Pikehead
Neděle, 28. července 2019 - 17:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5294
Registrován: 3-2007
No to je ono!
Neděle, 28. července 2019 - 18:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 7-2017
Nevíte náhodou někdo, která skopová hlava u SŽDC a na základě čeho vymyslela, že na pomůcky k platnému GVD (NJŘ, SJŘ, situační plánky stanic, TTP...) se vztahuje autorský zákon?
Neděle, 28. července 2019 - 18:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 5-2002
Tak podle autorského zákona je "databáze" dílo autorské...
Když holt to jede přes "služební tajemství", nyní utajované informace, tak si modrá "armáda" našla jiné zdůvodnění [proud]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 19:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 7-2017
Johny11 3717: Takže až příště budu brousit kolem trati s foťákem a poznámkovým blokem, tak na mě zpoza keře vyskočí osožák? [angry]
Neděle, 28. července 2019 - 19:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 5-2002
Nerozčilujte se. Já do autorského zákona to ustanovení o databázi nedal. A těch bedlivých strážců státního tajemství na železnici už moc neslouží, pokud vůbec nějaký. Přeci jen to je 30 let ... Ale když budete fotit nějaké traťováky dělající dřevo na zimu, tak tím polenem dostanete [lol].
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 19:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2018
U většiny těchto pomůcek půjde o "úřední dílo" už z definice podle zákona o dráhách (popis sítě dle Prohlášení o dráze, jízdní řád atd.), to se zas jen nepříliš schopní právníci SŽDC snaží bojovat se šotouši.
Těžko lze SŽDC přivodit újmu na osobních nebo majetkových právech zveřejněním TTP...
Neděle, 28. července 2019 - 20:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722
Registrován: 5-2002
Citace za zákona, výklad nechám na uvážení každého, neb dva právníci = nejméně tři právní názory...

(2) Za dílo se považuje též počítačový program, fotografie a výtvor vyjádřený postupem podobným fotografii, které jsou původní v tom smyslu, že jsou autorovým vlastním duševním výtvorem. Databáze, která je způsobem výběru nebo uspořádáním obsahu autorovým vlastním duševním výtvorem a jejíž součásti jsou systematicky nebo metodicky uspořádány a jednotlivě zpřístupněny elektronicky či jiným způsobem, je dílem souborným. Jiná kritéria pro stanovení způsobilosti počítačového programu a databáze k ochraně se neuplatňují.

a) úřední dílo, jímž je právní předpis, rozhodnutí, opatření obecné povahy, veřejná listina, veřejně přístupný rejstřík a sbírka jeho listin, jakož i úřední návrh úředního díla a jiná přípravná úřední dokumentace, včetně úředního překladu takového díla, sněmovní a senátní publikace, pamětní knihy obecní (obecní kroniky), státní symbol a symbol jednotky územní samosprávy a jiná taková díla, u nichž je veřejný zájem na vyloučení z ochrany,
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 20:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2018
a jiná taková díla, u nichž je veřejný zájem na vyloučení z ochrany
No a na zveřejnění a šíření GVD, TTP, ZDD apod. veřejný zájem je.

(Příspěvek byl editován uživatelem lehce_bystrý_diskutující.)
Neděle, 28. července 2019 - 20:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 5-2002
No a to je právě ta otázka [wink].
Jediný, kdo je oprávněn v "právním" státě vykládat zákony jsou soudy. Takže klidně do toho jděte. Žádost o poskytnutí informace podle z. 106 a pak to žeňte až k Ústavnímu soudu ČR [proud].
Jestli majitelé K-reportu vydrží s provozem ještě tak deset, patnáct let, tak si rád přečtu výsledek, pokud budu ještě na živu a udržím myšlenku...[wink]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 21:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2018
Jak souvisí stošestka s autorským zákonem?
Můžu si ty pomůcky naopak sehnat neoficiálně a potom to bude muset hnát k soudu naopak SŽDC (beztak je to práce VKS LEGAL).
Neděle, 28. července 2019 - 21:15:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3724
Registrován: 5-2002
lehce bystý diskutující [lol]: Je to nejjednodušší možný způsob, jak dát najevo, že považujete uvedené informace za "veřejný zájem". A SŽDC bude muset zdůvodnit, že tomu tak není a tudíž vám to neposkytne. Následně to bude muset obhájit u soudu.
Zatímco když to seženete a zveřejníte neoficiálně, mohou na to jít trestním oznámením. Což je pro vás podstatně nevýhodnější poloha.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 28. července 2019 - 21:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8880
Registrován: 9-2002
Napadá mě hned několik dost strategických informací, ale to všechno se dá zjistit i jinak, než pročítat zmíněné dokumenty.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 28. července 2019 - 22:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 7-2017
Tak já jsem vlastně zapomněl napsat, jak jsem na to přišel...

Na webu gvd.cz místo přístupu k oněm informacím visí toto:

Vážení uživatelé, v současné době jsou pomůcky z webu odstraněny na základě intervence provozovatele dráhy (SŽDC, s.o.), který pomůcky GVD považuje za dílo, na která se vztahují autorská práva. Bylo zahájeno právní řízení o vydání definitivního rozhodnutí, zdali "Pomůcky GVD" lze považovat za tzv. úřední dílo, nebo je plně v gesci provozovatele dráhy, komu tyto pomůcky poskytne. Po pravomocném ukončení řízení bude legitimita zveřejňování pomůcek vyřešena jednou provždy.
Neděle, 28. července 2019 - 22:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 7-2017
Mimochodem, poprvé ty pomůcky byly veřejně vyvěšeny už pro GVD 2005/2006, tenkrát ještě pod hlavičkou ČD, a visí tam (jinde než na gvd.cz) dosud, s trochou námahy se dají dohledat i pro další léta, tak ono to 15 let nikomu nevadilo? Copak se stalo tak závažného, že to najednou vadit začalo?
Neděle, 28. července 2019 - 23:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8899
Registrován: 5-2007
dědek_hank: Typicky sa niekto takto získané informácie nejakým spôsobom snažil použiť proti SŽDC.
Pikehead
Neděle, 28. července 2019 - 23:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5296
Registrován: 3-2007
Jo táák, gvd.cz tady nedávno mělo vlnu somru o podporu, což vedlo k dotazu jestli je košer vydělávat na distribuci výtvoru, který není jejich (bez ohledu na klasifikaci jako autorské dílo).

Mně to košer nepřišlo a je možný, že to tady někdo ze SŽDC přečetl a začal konat.
Neděle, 28. července 2019 - 23:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 7-2017
Asdf:
"dědek_hank: Typicky sa niekto takto získané informácie nejakým spôsobom snažil použiť proti SŽDC."

Tak prosím pouč mě nevědomého, jak se takových informací dá použít proti SŽDC...
Pondělí, 29. července 2019 - 07:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4887
Registrován: 3-2004
Proboha, proč se na to jde tak složitě přes nějaká autorská díla? ŠŽDC přeci určitě má nějaká vnitřní pravidla pro zacházení s jakýmkoli dokumentem a určitě je dělí na "volné" a "služební".

A služební se se prostě poskytují jen těm, kteří tu informaci potřebují.

Inspiraci nechť pohledají třeba u ČEPSu, tam to fungovalo vždycky perfektě. Spousta dat (plány sítí) je volně, zdůvodněným žádostem (univerzita) se předají interní data s dohodou o mlčenlivosti a věci jako různé krizové plány s prostě nepouštějí ven.
Pondělí, 29. července 2019 - 08:10:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 7-2017
Honzasl:
"Spousta dat (plány sítí) je volně..."

No však o to jde: Jaký je principiální rozdíl mezi plány sítí VVN a situačními kolejovými plánky stanic a dopraven?

Ale hlavně pořád nechápu, proč to 15 let nechávali plavat a teď kolem toho najednou nastalo mohutné blbnutí... [crazy]