Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 02. 7. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 02. 7. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 04. června 2019 - 19:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2018
Video z Postřižinského expresu přes Posázaví mým objektivem: https://www.youtube.com/watch?v=oc-yyfWTPCs&feature=youtu.be

Úterý, 11. června 2019 - 08:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 3-2015
Ve Zruči probíhá rekonstrukce staniční budovy.
Úterý, 11. června 2019 - 10:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7477
Registrován: 1-2007
Stihne se výluka ukončit 30.6.?
Úterý, 11. června 2019 - 10:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2017
Dobrá otázka. Taky by mě zajímalo, zda se výluka ukončí v celé délce 212, nebo se opět bude končit v Kácově? Jak je na tom vlastně oprava úseku Kácov - Zruč? Díky za případné info.
Úterý, 11. června 2019 - 11:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 9-2009
Mezi Zručí a Kácovem se podbijí o 106...
Foto ze soboty.
http://railspotting.webnode.cz/
Úterý, 11. června 2019 - 12:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2014
V neděli jsem byl u rodičů ve Zruči, tak jsem se šel trochu projít kolem tratě.
Předělával se přejezd u vjezdu do bývalého Sázavanu u zastávky. Plus dokončovali hranu a plochu nástupiště.
Směrem ke mlýnu (mezi Zruč zastávka a Chabeřicemi) síťovali skály a makali na římsách opěrných zdí. Na trati dělala spousta dělňasů, což by mohlo značit, že by termín chtěli (neříkám, že mohli) stihnout.
Mobil jsem nechal doma, tak nemám bohužel ani jednu fotku.
Úterý, 11. června 2019 - 20:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5399
Registrován: 5-2007
Tak já přidám pár fotek ze Šternberka s novým peronem.
Lehká hádanka pro dnešek-Kudy bude na nástupiště nyní od staniční budovy oficiální přístup,no? [wink]

Nicky726...v Kácové taky nejspíše oprava budovy a i tam budou také nová nástupiště.Ovšem ne stejná jak ve Šternberku.

Ještě dvě fotky silničního mostu v Kácově.Nejsem znalec mostů,ale ta prasklina tam nevadí?


(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,patriot a ještě k tomu navíc heterosexuál.Kde se mám jít udat?
Úterý, 11. června 2019 - 23:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 8-2008
Paveldacicky: Ty jezdíš na pluhu Hrochostroje ? Jsme se mohli o víkendu vidět. Motal jsem se okolo Kácova s foťákem. Časem sem něco dám.
Jsme jen lidi...
Úterý, 11. června 2019 - 23:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2015
Ad Český Šternberk, že by po tom úžasném přejezdu se závorou? ]:->
Vzhledem pozici nástupiště se tedy ani ve výhledu neplánuje obnovení výhybny... :-/

Ta nová nástupiště budou 550mm nad TK? Nějak to z fotek nedokážu odhadnout...
Středa, 12. června 2019 - 00:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2009
Paveldacicky:
"Lehká hádanka pro dnešek-Kudy bude na nástupiště nyní od staniční budovy oficiální přístup,no? [wink]"
Tak to je přece jasný, od budovy podél modrého zabradlí dozadu až k přejezdu a poté podél modrého zábradlí zpět k perónu... [proud] A určitě tam bude cedule jak v Braníku "POZOR VLAK! Dbejte pokynů staničního rozhlasu" :D
http://railspotting.webnode.cz/
Středa, 12. června 2019 - 07:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 9-2014
Nicky726:
"Ta nová nástupiště budou 550mm nad TK? Nějak to z fotek nedokážu odhadnout..."
Podle konstrukce nikoliv. Maximálně 300mm nad TK.

A ač např. ve stanici Zruč zastávka je použit typ Sudop, tak se také nedělá 550 nad TK.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Ogar.)
Středa, 12. června 2019 - 09:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19288
Registrován: 5-2002
PD: Nejsem znalec mostů,ale ta prasklina tam nevadí?
V tomhle místě ani ne, víc by vadila uprostřed pole...
Středa, 12. června 2019 - 10:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 9-2016
Ad Český Šternberk: On ten přístup na nástupiště je celkem jedno. Stanice není moc využívána a těch pár jde buď zepředu nebo od přejezdu. Takže jeden to bude mít blíž, druhý dál. Pro osobní dopravu je využívaná především zastávka

Ad výška nástupiště: Nemohu si pomoci, ale podle mne se spíš hodí nástupiště 300 mm. Nějak na této trati mi přijde výhodnější (když to srovnávám s dolním a utopenými budovami). V Soběšíně bude docela široké.

Ad Kácovský most: Zde je problém v jednom z ložisek, které pokleslo. Mostu to i tak samozřejmě vadí. Ony všechny tři mosty v Kácově jsou v havarijním stavu. Podle informací:
- kamenný u zastávky - žije poslední léta, čeká se na otevření trati. Má být nahrazen novým, údajně šikmým - přímo k přejezdu
- ocelový Bayley - uzavřen pro motorovou dopravu - konstrukce je v dobrém stavu (inu válečná výroba). Uzavřen prý kvůli hřebům v mostovce, který jeden vylezl a propíchl kolo auta
- betonový nad stanicí - v havarijním stavu, plánovaná velká rekonstrukce (? kdy ?).
Středa, 12. června 2019 - 12:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5400
Registrován: 5-2007
Mihyl...já jsem na to druhým pluhu,co dělá Kácov- Č.Šternberk resp.Ledečko.
K perónu ve Šternberku- sice nevím,jak moc je stanice pro nástup využívaná,ale zkusme si představit situaci, když třeba v dešti budu čekat na vlak v přístřešku ve stanici.Pak pokud rozhlas (je-li tam) zahlásí, že přijíždí vlak, vydám se k přejezdu,kde mezitím začne fungovat signalizace.Čili musím počkat,až vlak projede a pokud ten na mě nepočká,tak mi ujede a já mám smůlu.Přístřešek totiž u toho perónu nebude. Mmch.s přístupem přes koleje od budovy se ještě nedávno počítalo,ale....
Jo a kolej u nákladiště zůstává jako manipulační.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,patriot a ještě k tomu navíc heterosexuál.Kde se mám jít udat?
Středa, 12. června 2019 - 22:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2015
Díky za odpovědi.

Ad Makus: Jenže kritéria snadnosti a rychlosti nástupu/výstupu jsou mnohem důležitější, než případná utopenost budov. Takže nástupiště by měla být vysoká a široká. Když už se v tom hrabe, je dost škoda, že se to opět udělalo takto polovičatě. A to zejména v zastávkách, kde se k vysokému peronu nemusí složitěji řešit přístup.
Pátek, 14. června 2019 - 11:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 9-2016
Nicky726: Nevím, co SŽDC vedlo k takovým nástupištím. Ale odhaduji z dolního:
- Utopené budovy za širokým nástupištěm: kvikot, jak je to nehezké, špatné, zbytečné a další
- Vysoký peron na Jarově: Kvikot, že jsou to vyhozené peníze, kritika modrého zábradlí.

Podle mne v Soběšíně bude vyšší než byl, rozhodně mnohem širší. Zrovna tam je rovný plac bývalé stanice, nad který by (možná rušivě) vysoký perón vyčníval. Ve Vranicích cokoliv vyššího než sypaný bude pokrok.

Ještě ke stanici Šternberk: Jestli je tam pohyb 10 osob za den (jeden na dva vlaky), tak je to hodně. Na zastávce je tak 20x vyšší. Zde mělo být řešení odsun osy od budovy (prostoru je dost) a vybudování perónu mezi budovou a kolejí. Což by asi bylo drahé a pro těch pár cestujících se to nevyplatí. Dát přechod u budovy by znamenalo jeho zabezpečení cinkátky, tudíž před příjezdem vlaku od Kácova přechod zavřený. Podle mne si tam těch pár cestujících vyšlape neoficiální cestičku.

Jinak si přiznejme, pohyb cestujících je Rataje zastávka, Šternberk zastávka, s přimhouřenýma očima Soběšín, občas výletníci Vranice, Kácov.
Ivaň, Malovidy, Šternberk stanice - to jsou ojedinělé případy (méně než kus / vlak).
Pátek, 14. června 2019 - 14:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 3-2015
Jasně, i to bych chápal, že pokud se chce šetřit, tak se vyšší peron udělá jen v Rataje z., Šternberk z., Kácov z. a Zruč z. Ale neudělat to při akci takového rozsahu aspoň tam, je fakt škoda.

Jinak na 9204 spatřena nějaká zmalovaná asi Vysočinská Regionova. Mn ze Zruče již dnes nevezl žádné sypáky. To už je doštěrkováno? V úterý jsem ve Zruči ještě hodně sypáků viděl.
Pátek, 14. června 2019 - 21:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 5-2007
Dovolím si přidat opět něco z dneška od přejezdů v Soběšíně u pily a rychlostník mezi pilou a kempem Ymca.


Zítra přidám něco z Vranic a okolí.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,patriot a ještě k tomu navíc heterosexuál.Kde se mám jít udat?
Pátek, 14. června 2019 - 21:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573
Registrován: 9-2005
Až na to, že už pár let se nesmějí projektovat nástupiště nižší, než 550 mm/TK. Čili rozdíl bude v tom, že na dolním byla optimalizace a na horním je odstranění havarijního stavu. Bohužel takto opět dostala bezbariérovost na frak.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 14. června 2019 - 22:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 6-2012
754 049-5 se dvěma Bdmtee jako náhrada za 814.2.

Pátek, 14. června 2019 - 22:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 4-2014
Škodér - pěkný úlovek, který na této trati dnes již lze zachytit velmi vzácně. Škoda jen, že to nejsou patra a zamráča, která spolu s patry na této trati byli každý den úplnou samozřejmostí.

Ještě dotaz funguje na Dobříši je stále ústřední mechanické stavědlo s reléovým vybavovačem nebo už tam mají něco modernějšího? díky.
Středa, 19. června 2019 - 11:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2014
Nevíte jestli se neprodlouží výluka na trati 212 nebo už 1.7. budou jezdit vlaky Děkuji za odpověď.

(Příspěvek byl editován uživatelem Railjet.)
Středa, 19. června 2019 - 15:20:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 9-2016
Web ČD dnes:
V sobotu 29. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207 a Os 10106.
V neděli 30. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207, Os 9209, Os 9217, Os 9231, Os 9261, Os 10106 a Sp 1830.
Středa, 19. června 2019 - 21:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 6-2005
Makus:
"Web ČD dnes:
V sobotu 29. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207 a Os 10106.
V neděli 30. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207, Os 9209, Os 9217, Os 9231, Os 9261, Os 10106 a Sp 1830."
Ještě by to chtělo napsat odkud - kam [proud]
Čtvrtek, 20. června 2019 - 12:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 9-2016
Vbc: Předpokládám, že vlaky pojedou po své pravidelné trase.
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
Čtvrtek, 20. června 2019 - 13:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2018
Výluka by měla být ukončena 28.6. ve 20 hodin.
Čtvrtek, 20. června 2019 - 14:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7494
Registrován: 1-2007
Vbc: 9261 navíc v neděli nejezdí.
Čtvrtek, 20. června 2019 - 15:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 6-2005
Dle mých informací zatím nikdo o ukončení výluky dříve jak 1. 7. 2019 oficiálně neví...
Ale to ještě klidně může být.
Pátek, 21. června 2019 - 10:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7496
Registrován: 1-2007
Vbc: Pokud už v sobotu 29.6. mají jezdit některé vlaky, je logické, že výluka jako taková bude ukončena již v pátek 28.6. večer, jak tu psal jistý neregistrovaný uživatel.
Ovšem zřejmě jsou nasmlouvané autobusy do 30.6., takže budou jezdit celý víkend. Během víkendu podle webu ČD mají jet vlaky (slutečně jako vlak), u kterých se asi předpokládá, že pojede nejvíce turistů a pak v neděli večer vlaky, jejichž souprava přechází na pondělní ranní vlak, aby v pondělí již všechny vlaky vyjely.
Pátek, 21. června 2019 - 13:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 9-2016
O termínu 28.6. mluvil traťmistr již asi před měsícem. Podle mne je problém v tom, že výlukové busy mnohde staví výhodněji než vlaky (např. Vranice, Zliv) nebo o něco jinde (např. Soběšín). No a všude visí termín výluky do 30.6. Takže pokud by jel jen vlak, tak někdo bude čekat zbytečně. K tomu to ještě ten důvod, co psal Mouka.
Pátek, 21. června 2019 - 21:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12893
Registrován: 8-2004
Makus:
"O termínu 28.6. mluvil traťmistr již asi před měsícem."
Možná mluvil, ale asi neslíbil. Jinak by asi šlo řešit jak (ne)nasmlouvání busů, tak vývěsky.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 23. června 2019 - 20:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 9-2014
Jedna nekvalitní mobilovka ze Zruče.
Neděle, 23. června 2019 - 23:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 6-2005
Tak v sobotu 29. 6. a v neděli 30. 6. to bude opravdu tak, jak má Makus v příspěvku 987. Jediná nejistota je u vlaku 9217, neb ten je dle vydaného opatření veden jen do Ledečka, kde otáčí zpět do Sázavy.
Pondělí, 24. června 2019 - 11:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 12-2007
Supr záležitost, provádět finalizační práce na svršku "na plnej céres" v neděli nad ránem mezi 3:30-5:30 uprostřed Zruče pod zámkem. Hodně lidí hlavně na městečku vás má asi rádo [proud]
Chep.
Úterý, 25. června 2019 - 12:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7508
Registrován: 1-2007
Zase to trochu změnili:

V sobotu 29. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207 a Os 9206.

V neděli 30. 6. jedou souběžně s autobusy navíc také vlaky Os 9207, Os 9209, Os 9206 a Sp 1830.
Středa, 26. června 2019 - 08:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 6-2005
Mouka:
A opět je to špatně, neb stále platí VJŘ a ten zná vlak 9206 jen v úseku Světlá - Zruč. Správně má být 10106 (má jinou časovou polohu).
Chodec
Středa, 26. června 2019 - 10:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2007

na pacifiku se střídají snad všecky firmy. 23.6. v Kácově
Středa, 26. června 2019 - 15:16:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 11-2015
749.121 se prý podívá v pátek na horní pacifik, Praha-Čerčany-Hvězdonice-Ledečko a zpět [fotic]
Středa, 26. června 2019 - 18:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 6-2010
Oprava Posázavského pacifiku končí, vlaky se po dlouhé době vrátí v sobotu
V pátek také úsekem projede první mimořádný vlak, který z Čerčan (v 8:55) poveze novináře a hosty.
-aa-
Čtvrtek, 27. června 2019 - 06:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568
Registrován: 12-2007
A bude pokračovat z Ledečka do Zruče (po stále ještě vyloučené trati) a zpět.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 8-2005
A poveze nějakého důležitého kokota,kvůli kterému se natírají v Čerčanech podchody na šedivo a tráva na zeleno.
Sláva nové trati,kterou jsme nepostavili,ale po letech chátrání za miliardu pouze opravili.
red_cap
Čtvrtek, 27. června 2019 - 10:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2017
My ostatni plebs to oslavime 21.zari s coudou 310.23...[wink]
stoupa2000
Čtvrtek, 27. června 2019 - 16:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2017
... a mezitím na opačné straně Pacifiku, konkrétně na Petrově SŽDC předvedla péči řádného hospodáře v praxi. Do už tak neudržované zastávky zatékalo, obec na to prý upozorňovala, letos v zimě se konečně promáčel strop a spadl. Tzv. oprava proběhla tak, že vstupy do čekárny byly zavařeny karisítí a uvnitř se ani nikdo nepokusil ten bordel uklidit. [angry]
Opravdu vizitka na zastávce, která víkend co víkend praská ve švech a dělá ostudu nejen mezi místními, ale i spoustou turistů a vodáků zdaleka
(pardon za ten tón, ale nedalo se jinak)
Pátek, 28. června 2019 - 10:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2017
Souprava dnešního mimořádného vlaku u Lštění.
Pátek, 28. června 2019 - 10:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2017
Pátek, 28. června 2019 - 19:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2013
Ahoj, netuší někdo jaká velká mašinka se chystá na Horní Pacifik zítra a případně pozítří [happy] ? Podle všeho by mělo být vše OK a pořádná souprava by se měla konečně projet až do Světlé [vypravci] ..
Pátek, 28. června 2019 - 19:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2014
Od neděle stojí v Čerčanech 754.008 tak ta by měla jet zítra
Pátek, 28. června 2019 - 19:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2015
Co jsem slyšel, tak na horní budou jezdit jen brejlovci, pokud hromadně nepochcípají a nebude nutná náhrada. Libeňským se nechce bertu do Čerčan půjčovat [sad] Velká škoda...
Pátek, 28. června 2019 - 19:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 5-2013
Pánové díky [ok][vypravci]
Sobota, 29. června 2019 - 10:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 10-2006
9207 právě vyjel z Ratají směrem nahoru, v čele podle zvuku brejlovec. Po dlouhé době trať ožila, zaplať pánbůh.
Sobota, 29. června 2019 - 12:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 7-2017
Je nepochybně dobře, že trať ožila. Je ale škoda, že k tomu byla nutná předchozí epizoda se zchátráním až na hranici sjízdnosti. Dožilý svršek by musel být vyměněn stejně, ale nemuselo se jezdit jednu sezónu dvacítkou :-[
Posláno z mobilu. 2.0
Sobota, 29. června 2019 - 13:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 7-2011
https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2855132-vlaky-opet-projedou -cely-posazavsky-pacifik-diky-penezum-z-evropskych-fondu

Reportáž na čétéčku k Pacifiku... Pokud je tedy jistý, že bude většina stanic a zastávek /včetná Kácova!/ bez modrýho zábradelního hnusu, jsem nadšen! [happy]
Sobota, 29. června 2019 - 13:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 4-2014
Bukerman - jisté to je, protože ve videu je řečeno proč ty modré zábradelení blbosti tam nebudou a masivní betonizace, tak jak ji známe z koridorů tam také nebude, protože se jedná pouze o opravu stávající tratě, nikoliv o celkovou optimalizaci-tedy výstavbu zbrusu nové tratě sevším všudy.
363084
Sobota, 29. června 2019 - 13:42:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 1-2010
Neví někdo jestli ten Brejlovec točí ve Zruči nebo dojel až do Světlé?
Sobota, 29. června 2019 - 14:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 6-2005
363084:
"Neví někdo jestli ten Brejlovec točí ve Zruči nebo dojel až do Světlé?"
Dnes 9207/10106 a zítra 9207/10106 + 9209/1830 jen do/ze Zruče. Od příštího víkendu 9207/9206 v So i Ne až do/ze Světlé a 9209/1830 do/ze Zruče.
Sobota, 29. června 2019 - 15:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2011
Každopádně oceňuju, že se pustili i do nádražní budovy v Kácově! Jen doufám, že zachovají historický ráz se vším všudy. Nástupiště v Kácově také na první dobrou vítám... Myslím, že super kompromis mezi užitkem a zachováním historického rázu...
Sobota, 29. června 2019 - 19:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 6-2005
Předpověď pro horní na zítra:
9207/10106: 754 008,
9209/1830: 754 031.
Neděle, 30. června 2019 - 14:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 9-2016
Nástupiště v Soběšíně vypadá hezky, jen by klidně mohlo být delší


První pravidelný vlak po výluce (sobota 10:29 - 9207)


Na horní Pacifik patří Berty, brejlovci zde moc nejezdily. Ale beru je na milost
Úterý, 02. července 2019 - 07:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 3-2011
Brejlovci T478.3,750,753 na horním pacifiku jezdily a dost pravidelně VS Havlíčkův Brod.
Úterý, 02. července 2019 - 10:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 9-2016
751518: No já mám za mlada (roky 1975 - 1985) v paměti zamračené a jejich typické burácení údolím (právě v okolí Soběšína). Brejlovce nějak ve vzpomínkách nemám. Ale je možné, že jezdily.