Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách « předcházející | další »

Tratě v západních Čechách

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (20)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 1. 2018 T_._H_. 60 06. 1. 2018 13:55
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 1. 2018 Jeník_H.. 60 19. 1. 2018 14:51
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 07. 2. 2018 Jeník_H.. 60 07. 2. 2018 15:43
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 20. 2. 2018 Dead04_Trains 60 20. 2. 2018 21:30
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 3. 2018 Danous 60 09. 3. 2018 11:08
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 3. 2018 6332 60 24. 3. 2018 23:37
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 4. 2018 Malý_fotograf 60 12. 4. 2018 10:41
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 20. 4. 2018 Blanka 60 20. 4. 2018 13:57
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 5. 2018 Luboš_3.21 60 09. 5. 2018 23:25
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 27. 5. 2018 Oliva 60 27. 5. 2018 18:22
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 6. 2018 Jurek_fm 60 09. 6. 2018 12:07
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 26. 6. 2018 M_k 60 26. 6. 2018 22:50
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 8. 2018 749.243-2 60 01. 8. 2018 19:43
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 26. 8. 2018 Johny11 60 26. 8. 2018 21:59
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 9. 2018 Luboš_3.21 60 12. 9. 2018 14:03
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 9. 2018 Martinmarilynmanson 60 25. 9. 2018 18:06
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 03. 10. 2018 T2F2C 60 03. 10. 2018 16:02
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 10. 2018 Paul2no 60 06. 10. 2018 15:40
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 11. 10. 2018 Tomk 60 11. 10. 2018 13:19
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 10. 2018 Petr_vlček 60 15. 10. 2018 12:03
   autor příspěvek
Pondělí, 15. října 2018 - 14:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7465
Registrován: 12-2005
Na pňovanskym mostě se čile pracuje... Třetí mostovka už se rýsuje.


A na nádraží bylo taky rušno.

}
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 16. října 2018 - 11:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5442
Registrován: 9-2005
První nové mostní pole dnes vysunuto na most...
Maxipes_Fík
Úterý, 16. října 2018 - 13:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 12-2005
Stánek v NPK má samozřejmě samoser G, ale jinak značky piva střídá, první sud Skaláku byl pryč za 2 dny [rofl]
Ale to pan Ing. 749.243 nepochopí, pivo u stánku přece pije jen Šimůnek a kdejaká lůza [crazy]


Úterý, 16. října 2018 - 19:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2018
A od zítřka bude mít možnost se rychle u nejslavnějšího bánhófbufetu v Plzeňským kraji nalejt každý.... začíná výluka Nepomuk - Plzeň.

No, uvidíme, jestli tentokrát to s předsunutou NAD vyjde[wink]
Úterý, 16. října 2018 - 21:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 5-2002
začíná výluka Nepomuk - Plzeň.

Budou nějaké nákladní odklony po transverzálce?
Děkuji předem za případnou informaci.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Středa, 17. října 2018 - 13:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 6-2010
Škoda ukázala poprvé RegioPanter pro Plzeňský kraj, testuje ho ve Velimi
Středa, 17. října 2018 - 13:38:52  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15897
Registrován: 11-2005
Syslovlak s 363.061 zastavuje do zastávky Dýšina. Snímek ilustruje vytrhanou 1. TK a snesené TV včetně stožárů.

363 061_Dýšina_15.10.2018
Středa, 17. října 2018 - 14:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 3-2015
No tak aspoň že ty nové jednotky nebudou mít typický Najbrt, ale budou mít trochu jiný vzhled.
Jinak je mi to jedno nepřitahuje mě tento typ vlaků, podobně jako ty Žraloci.
Prý se zas rozběhne o víkendu výluka Nýrsko - Železná Ruda a zase delšího trvání.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Strom
Středa, 17. října 2018 - 15:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2008
Šari: Jak to bude dál s tratí do Chrástu? Zůstane v provozu ta 2. kolej s TV nebo spíš bez TV nebo se potom vytrhá i ta a položí se úplně nová (myšleno svršek)? Myslím až potom, co se plnohodnotně zprovozní tunel. Stanice Chrást zůstane stanicí nebo se změní na zastávku s nákladištěm nebo na dopravnu D 3?
A ještě mám dotaz k Horšovskému Týnu, od kdy je tam výluka dopravní služby? V sobotu jsem spatřil na vjezdovém návěstidle svítit jen bílý kříž neplatnosti, předvěst zhaslou... Předpokládám, že dirigující dispečer pro lokálku sídlil tam a dnes je kde? Staňkov nebo Poběžovice?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Středa, 17. října 2018 - 16:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5316
Registrován: 5-2007
Strom...například včera v Tejně pani výpravčíková byla.Na předvěsti volno a na vjezdu od Poběžovic výstraha,páč jsme ve stanici čekali na odhlášku.Čili někdy se tam slouží,někdy ne(systém služeb tam neznám).Pokud ovšem je Tejno neobsazený,tak jsou asi jen čtyři příležitosti se za světla do Poběžovic dostat rovnou ze Staňkova.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Středa, 17. října 2018 - 16:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 10-2008
Šari: Jak to bude dál s tratí do Chrástu? Zůstane v provozu ta 2. kolej s TV nebo spíš bez TV nebo se potom vytrhá i ta a položí se úplně nová (myšleno svršek)? Myslím až potom, co se plnohodnotně zprovozní tunel.
Mimochodem dlouhé Os do/z Berouna se po staré trati naposledy projedou za 8 dní, pak již nikdy. Ostatním vlakům čas odbyje 16.11.2018. Tím bude navždy ukončen provoz přes Bukovec. Od 17.11.2018 jedním tunelem, od nového GVD oběma. odkaz [andel][smrt]

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Středa, 17. října 2018 - 21:17:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11726
Registrován: 4-2003
DKV Plzeň [happy]

https://www.youtube.com/watch?v=RewmYFMcUa8&feature=youtu.be&fbcl id=IwAR1XPzHLNwHLDvcUF_2iM3V6sfXnZS5yImIBRaQLGnB0qz6zFzXeJHUSzZI
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Čtvrtek, 18. října 2018 - 13:12:05  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15901
Registrován: 11-2005
Strom: Ta kolej na fotce zůstane. Bude sneseno TV. Stanice Chrást bude redukována prý na tři koleje s napojením vlečky. Nejsem si jist, zda D3 či ne. Chrást-Plzeň bude vytrhána celá a nahrazena cyklostezkou.
Čtvrtek, 18. října 2018 - 13:14:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 7-2017
Šari: D3 nebude, Vmax = 90 km/h ji vylučuje.


Na trati 176 plán POVEDu od GVD 2019 předpokládá zavést denně linku Plzeň – Ejpovice – Stupno – Radnice ve dvouhodinovém taktu s výhledem dalšího zahuštění spojů. Tomu se snažíme přizpůsobit dopravní infrastrukturu, např. zachování traťové rychlosti Ejpovice – Chrást u Plzně 90 km/h, výstavbou zastávek Dýšina (v části Dýšina, Nová Huť), přesun zastávky Chrást u Plzně obec před přejezd, kde vznikne malé parkoviště. Dále se snažíme zvyšovat zabezpečení přejezdů tam, kde je snížená rychlost z důvodů nepříznivých rozhledových poměrů. Příští rok bude realizováno nové přejezdové světelné zařízení na čtyřech přejezdech, což přinese úsporu cca 2–2,5 minut. Dopravna Stupno zatím nemá naplánovanou žádnou úpravu kolejiště. Chápeme, že např. doplněním jednoho samovratného přestavníku by šlo zkrátit technologické časy doby úvratě z dnešních 5–6 minut na 3 minuty. Odstranění úvrati nebylo zatím prověřováno. Cílem všech těchto opatření je zachování cestovní doby z Plzně do Radnic přes Ejpovice jako po staré trati přes Chrást u Plzně.
Mladějov
Čtvrtek, 18. října 2018 - 13:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12984
Registrován: 3-2007
Tomu se snažíme přizpůsobit dopravní infrastrukturu, např. zachování traťové rychlosti Ejpovice – Chrást u Plzně 90 km/h, D3 nebude, Vmax = 90 km/h ji vylučuje.

Hm a PLÁN Povedu znamená, že když SŽDC bude chtít ušetřit 24h chlapa/ ženskou + údržbu releovky v Chrástu, že jim to POVED zaplatí, nebo zakáže, nebo jak ?

Uvítal bych, kdyby tady někdo popsal, jaké dopravní řešení si SŽDC představuje u trati Ejpovice - ŽST Chrást a dál - to už přece musí být známo a měla by být známa i představa dalšího výhledu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 18. října 2018 - 13:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 7-2017
Mladějov: Tohle je odpověď na mnou položený dotaz o budoucnosti 176 přímo od SŽDC.
Čtvrtek, 18. října 2018 - 14:06:35  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15902
Registrován: 11-2005
Tantin27:
"Šari: D3 nebude, Vmax = 90 km/h ji vylučuje.

"
Nemáš pravdu. Rychlost 90 km/h (max) může být na D3.
Mladějov
Čtvrtek, 18. října 2018 - 15:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12989
Registrován: 3-2007
No to může, ale jen pokud vznikla přede dnem účinnosti nového dodatku (fakt se mi to nechce teď hledat), který říká, že 60 km/h max.

Takže třeba Vejprty -Chomutov D3 může být 90, na nově zřízených D3 nikoli (ovšem že si můžou zařídit výjimku, samozřejmě nevylučuji) - nebo to bude - což si myslím - zatím D1 do Chrástu a D3 z Chrástu.

Což ovšem neznamená, že to tak bude na věčné časy i když někdo na SŽDC poslal Tantinovi mejla.
Snaha šetřit tady je a na lidech tuplem.

EDIT: Chrást s dálkovinou a zjednodušeným kolejištěm si dovedu představot také, takováto "stanice přilehlá" přece není nic proti ničemu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 18. října 2018 - 15:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 12-2007
Nejaky kabel se z Ejpovic az do Chrastu na jare nebo minuly rok zakopaval
Čtvrtek, 18. října 2018 - 16:52:04  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15903
Registrován: 11-2005
Mladějov:
Na tratích, na kterých byla před účinností předpisu D3 (1.7.2013) dovolená rychlost vyšší, je možno ponechat rychlost až 90 km/h.
Čtvrtek, 18. října 2018 - 21:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 3-2015
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.