Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách « předcházející | další »

Tratě v západních Čechách

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 1. 2017 Semolina 60 04. 1. 2017 18:47
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 1. 2017 H_k 60 19. 1. 2017 17:20
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 2. 2017 Jerry66 60 02. 2. 2017 20:22
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 2. 2017 Petropolian 60 24. 2. 2017 07:29
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 3. 2017 derquinho 60 09. 3. 2017 18:03
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 08. 4. 2017 Luboš_3.21 60 08. 4. 2017 16:40
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 4. 2017 Dotazq 60 16. 4. 2017 12:44
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 4. 2017 Strom 60 25. 4. 2017 19:08
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 5. 2017 Malý_fotograf 60 19. 5. 2017 14:14
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 6. 2017 27 60 10. 6. 2017 22:00
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 6. 2017 Jirka67 60 12. 6. 2017 19:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 6. 2017 Zapa 60 17. 6. 2017 11:21
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 27. 6. 2017 Maxipes_Fík 60 27. 6. 2017 23:10
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 7. 2017 Martin_j 60 17. 7. 2017 23:56
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 03. 8. 2017 Franthomas 60 03. 8. 2017 17:15
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 8. 2017 Bram 60 10. 8. 2017 20:55
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 22. 8. 2017 Gabuliatko 60 22. 8. 2017 17:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 9. 2017 Johny512 60 09. 9. 2017 08:08
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 28. 9. 2017 Mořepetr 60 28. 9. 2017 15:49
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 10. 2017 Jeník_H.. 60 21. 10. 2017 16:06
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 11. 2017 Jeník_H.. 60 02. 11. 2017 17:49
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 11. 2017 T_m 60 16. 11. 2017 09:03
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 11. 2017 Tantin27 60 24. 11. 2017 17:23
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 11. 2017 Martin_zlivský 60 29. 11. 2017 17:30
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 12. 2017 Trs2004 60 10. 12. 2017 16:57
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Neděle, 10. prosince 2017 - 17:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6441
Registrován: 5-2002
Trs2004: Takhle jde pomalost spojení zdůvodnit už asi deset let. Paradoxní je, že takhle pomalu rychlíky do Prahy nejezdily v posledních dvaceti letech snad nikdy. A to v Kařezu i Zdicích současně běžně zastavovaly ranní spoje z Plzně třeba i v minulém GVD.

Mě stále víc přijde, že se tady trošku potýkáme s železniční propagandou. O tom, jak máme rychlej koridor z Prahy do Plzně. Ta stavba přitom byla parametricky absolutně mimo mísu už v době, kdy se začala rýsovat. Tou dobou už jinde na koridorech znali rychlost 160 km/h. Jenže té se do Plzně dočkáme až s rekonstrukcí rekonstruovaného v rámci plánovaných rychlých spojení. Respektive 160 bude už příští rok na krátkém úseku nové tratě z Ejpovic do Plzně. Ale pošle sem někdo kvůli takovému plivanci, kterým ušetří možná minutu času mašinky na 160, kterých je nedostatek?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 10. prosince 2017 - 17:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 10-2007
Mě stále víc přijde, že se tady trošku potýkáme s železniční propagandou. O tom, jak máme rychlej koridor z Prahy do Plzně. Ta stavba přitom byla parametricky absolutně mimo mísu už v době, kdy se začala rýsovat. Tou dobou už jinde na koridorech znali rychlost 160 km/h. Jenže té se do Plzně dočkáme až s rekonstrukcí rekonstruovaného v rámci plánovaných rychlých spojení. Respektive 160 bude už příští rok na krátkém úseku nové tratě z Ejpovic do Plzně. Ale pošle sem někdo kvůli takovému plivanci, kterým ušetří možná minutu času mašinky na 160, kterých je nedostatek?

1) Varinta optimalizace byla zdůvodňována budoucí VRT

2) Tunel Ejpovice a tunel Beroun mají být prvními částmi VRT
Neděle, 10. prosince 2017 - 17:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 1-2007
Maond:Na 360 jednička opravdu byla....Bylo tam Alexí Abíčko.
To vymyslí jenom debil ty obraty herkulú v Plzni....
Neděle, 10. prosince 2017 - 17:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 7-2017
Ostradik: No, on měl Alex doručit jednoho Herkula do Plzně, kde měl být jako záloha pro tenhle případ, ale ten jaksi není...
Neděle, 10. prosince 2017 - 17:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 3-2006
No mě to připadá jako spouštění elektrárny za minulého režimu. Do komínu se navezl binec a zapálil aby pěkně stoupal kouř a když nejvyšší soudruh na velíně stiskl tlačítko, tak za mozaikou s měřáky marák pomocí magnetu vyráběl MW na měřáku.
Ona není hotová Plzeň, není hotový tunel, repasuje se Štířina, je rozkopanej Beroun a rozpadá se 171. Jen zavedeme rychlé spojení, místo abychom sklopili uši a šli se s DB domluvit kdy skutečně budeme mít koridor Praha-Plzeň hotovej.
Jenže oni nejsou blbí a pak se holt jezdí kolem nás.
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 6-2016
"Tunel Ejpovice a tunel Beroun mají být prvními částmi VRT"

Tak to si počkáme...
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
""Tunel Ejpovice a tunel Beroun mají být prvními částmi VRT"

Tak to si počkáme..."

No jen aby nebyli i posledními částmi v téhle stopě.
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844
Registrován: 5-2010
Alex má nějaké mašiny čerstvě ve/po výrobě, tak možná ještě nejsou v Plzni?
No, on měl Alex doručit jednoho Herkula do Plzně, kde měl být jako záloha pro tenhle případ, ale ten jaksi není...
Länderbahn již posiluje svou flotilu Herkulíků http://railcolornews.com/2017/12/09/de-promotional-livery-for-die -landerbahn-er-20-013/
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 4-2014
Tak on by, ten herkules v té Plzni být ani nemusel. Kdyby ten EX z Německa přijel zpožděný a na Ex do Německa v tu danou chvíli žádný herkules v Plzni není, tak by stačilo na to nasadit, berjlovce, odtáhnout to za kopečky do Furthu, tam ho odvěsit a němci starejte se, od teď je to váš vlak. Jenže němec si dupne a MD společně ČD se bojí a je zalezlé někde v koutě, takže tancuje jak němec píská.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 3-2015
Tak hned první den nového jízdního řádu jsem vyzkoušel Rx do Plzně překvapilo mě jak se soupravy změnily bylo tam Béčko tak jsem si vlez do něj, Zpátky jsem zase vlez do AB opět je vytáhly mě stačí ta dvojka. Západní expresy jsem taky zkoumal a viděl i Vectrona poprvé.
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 3-2015
Pár fotek z Plzně

Neděle, 10. prosince 2017 - 19:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 10-2008
Luboš 3.21: Dobrá úvaha, ale strojvedoucí DKV Plzeň veze vlak až do Schvandorfu. To by musela být záložní mašina v Brode i ze strojvedoucím.
Příčiny zpoždění Ex z Bavor jsou ostré obraty mašin a v Německu je sněhová kalamita.
T478.4019
Pondělí, 11. prosince 2017 - 02:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2016
Na rokycanskym Mn dnes opet nasazena 749.019
Pondělí, 11. prosince 2017 - 07:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 12-2007
na Rx757 zarazeno zeleno-orezle B249 , na konci Ex562 tri B (asi zamcena, zhasla)
Maxipes_Fík
Pondělí, 11. prosince 2017 - 12:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 12-2005
Náhrad vozů bude dosti, klatovské Rx budou míti B249 nebo A149 místo Bee238 a AB349 místo PeSa vozu...
Chebské Expresy budou mít místo rakouských Bmz Bee238 a posiláky opět z vozů A či B...
Mnichovy kromě posil snad dle řazení, ale včera jsem viděl ještě původní ABmz a místo Bmz byla naše Bmz235 [wink]


Pondělí, 11. prosince 2017 - 13:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 3-2015
Maxipes_Fík: Hezky, zelený BDs u Rx to je dobrý postřeh. Že bych si udělal zítra výlet na Šumavu bez přestupu.
Spěšný vlaky utnuli končí skoro vše z Plzně v Klatovech, těch souprav na Rudu je čím dál méně, snad něco přidají v létě.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11474
Registrován: 5-2004
Takze presne dle predpokladu. Expresni vrstva nejen zkurvi a omezi spojeni ale zhorsi i soupravy "do puvodni podoby".

Pricemz tato situace nastava kazdorocne s grafikonovejma skatulatama ve stylu " vystavka je putovni". Na cheb se meni typ jednicky kazdorocne...
Jirka67
Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 7-2011
Tak aspoň malé plus té slavné expresní vrstvy je, že Rx jezdí docela na čas. Sice pomalu, ale jde to. Ale ty příšerný Béčka - to je hrůza. Jak to bude dlouho trvat? Tomu pořád chtějí říkat vyšší kvalita? A kam zmizely alespoň Bdtee?
Ještě by mě zajímala obsazenost expresů. Ale první den hodnotit je asi brzy. Ráno v 7h jsem v Plzni viděl přijíždět poloprázdný Ex z Prahy a na Prahu to odjíždělo také poloprázdné. Nevím, jak ostatní spoje. Jen vím, že se Rx z Prahy ráno v 6:26 zaplnil v Rokycanech - pěkně jako za starých čas do Béček [angry]

(Příspěvek byl editován uživatelem jirka67.)
Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:26:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 5-2006
No jestli jsou koženková Béčka a zelená BDs pro ČD vyšší kvalita, tak nechci vidět tu nižší [biggrin] Nejspíš rybáky...
jkl
Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2017
Fotka směrové tabule Ex 557 Západní expres a linky R6 [crazy][proud] Není to náhodou Ex6?
Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:00:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 3-2015
Tak další z nových Západních expresů z Berouna, jel pomalu skoro zastavil měl asi červenou na výjezdu.


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)
Pondělí, 11. prosince 2017 - 17:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2017
Vzpomeňte si, když vyjely slavné rychlíky vyšší kvality do Plzně prvně...taky na nich téměř rok jezdily BNDR, rádoby humanizace. Když se dostalo B kož,nehum, do kmenového řazení, mnohdy tam vydrželo i týden...ale než začne být na jaře tak teplo, že bude třeba otvírat okna, tak zas B, aspoň když budou plyšová, tolik neškodí. Aspoň v B při rychlosti nad 100km/h netáhne tak, jako v Btee276[rofl]
Úterý, 12. prosince 2017 - 00:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2014
Očekával jsem, že od nového jízdního řádu bude ALX jezdit včas, zatím to vypadá alespoň ve Schwandorfu, že problémy se prohloubily. Jezdí po novu spojený z rychlíkem z/do Hofu, očekával jsem, že nějaké lokomotivy zbudou a ono nic. Navíc křižují rychlíky v Rodingu a to je na té kozí dráze neobyčejně těžká záležitost. Takže to vypadá, že z průměrného zpoždění ve Schwandorfu 8 minut se stane 20 minut ve Furth im Wald.
Úterý, 12. prosince 2017 - 00:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2017
Negro:

Ptal jsem se Alexu, proč jezdí Exy z Mnichova zpoždené. Příčinou jsou pomalé jízdy Schwandorf - Cham.


Aktuell haben wir eine Langsamfahrstelle von DB Netze auf der Linie Schwandorf - Cham, die uns große Sorgen macht. Sobald wir hier eine Info von DB Netze haben wie lange das noch dauert, werden wir bzgl. Zugvereinigung nin Schwandorf eine Entscheidung treffen. Schönen Abend. Die Länderbahn
Úterý, 12. prosince 2017 - 08:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2017
Zajímalo by mě, jací strojvedoucí jezdí na Rx a Ex Praha-Plzeň. Pražáci nebo Plzeňáci?
Úterý, 12. prosince 2017 - 09:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6385
Registrován: 5-2002
@Tantin: Já tím v neděli jel, pomalých jízd je možná pár u Furthu, jinak to jede docela rychle. Ani bych to nenazýval kozí dráhou, to spíš ten náš úsek je pomalejší proti tomu. A občas to dorazí s 5 minutama, to je podle mě tak vliv těch pomalých jízd, ale jindy má už ranní vlak z reichu 30 minut... Podle mě nestíhají ty manipulace, v Plzni se taky běžně přepřahá 15 minut a ne 10, a jestli je zlobí vozy...

No a teď má ted z reichu psáno 90 minut, tak uvidíme jestli má někdo záložní plán pro tyhle situace, nebo se to bude přenášet celý den...

Jinak na Domažlické to umí slušně rozjebat osobáky, že mají ke 30 minutám klidně, radost dojíždět určitě...
Úterý, 12. prosince 2017 - 09:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2014
No teď vlakový rozhlas ALX 362 oznámil, že rychlík do Mnichova končí ve Schwandorfu. A to je to kouzelné řešení, Die Länderbahn řeší zpoždění vlaků z Prahy - a cestující dělej co umíš.
Úterý, 12. prosince 2017 - 09:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2017
jkl: Asi ne, určitě je to Ex6. Měli by to přetisknout, když jsou teď nalepeny na vozech samolepky, že se jedná o spoje spolufinancované ze státního rozpočtu a vedle logo Ministerstva dopravy ČR. Ministerstvo si teď poslední dobou na tom dost zakládá, tak aby nedostaly pokutu. [lol]
Úterý, 12. prosince 2017 - 09:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2017
H_k: Řešení
Úterý, 12. prosince 2017 - 10:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 4-2014
No, tak to je zajímavé, a pro cestující to znamená, další komplikace - rychlík jen do Schwandorfu a dál šlus.

To zvýšení počtu Expresů do Německa ano, ale, až bude hotový Beroun, dokončena Plzeň, nový přesmyk domažlické trati a nová trať z Plzně až do Schwandorfu.
Pro současnou situaci, ten dosavadní stav čtyř rychlíků do Němec a zpět byl tak akorát.
Ale stejně i když se teď to spojení s německem navýšilo na 7 párů vlaků za den, tak DB je to stejně šumák, jestli ten vlak jede nebo nejede, protože souběžně s rychlíkem vypravují z Prahy Hl.n., přímé autobusy do Norimberka. Takže jestli ten rychlík někde cestou skončí v poli nebo v lese nebo do Mnichova či Norimberku místo v pondělí dojede až v pátek večer je pro DB tabu.
To navýšení počtu spojů zase byla jen přehnaná aktivita našeho ministerstva dopravy, aby MD ukázalo německé straně, že na MD v Praze se umí také přemýšlet a být iniciativní, bohužel zatím to navýšení počtu spojů a ta přehnaná aktivita ze strany MD přináší jen problémy a němci se jen opět smějí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 12. prosince 2017 - 10:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6386
Registrován: 5-2002
@Negro: No podobně 351 to zapíchne v Plzni, do Prahy jela náhradní souprava, ale pokud někdo opravdu potřebuje z Německa do Prahy, tak si může v Plzni prohlídnout nádraží, a čekat na další Mnichovák, který bude mít s trochou štěstí jenom půlhodinu...

Tak schválně jestli někdy v roce 2018 to bude jezdit včas... [happy]

Tady by asi pomohla změna dopravce dohromady s požadavkem na provoz jednotek, co nejrychleji...

Teň Staňkov se povedl, aspoň se těch 90 minut nepřeneslo do protisměru...
Úterý, 12. prosince 2017 - 10:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 7-2017
H_k: Pojede, až se začne 3. stavba a bude se jezdit z Plzně. [happy] NAD čekám včas do/z Rokycan po D5, v do Plzně bus bez zaručeného přípoje. Ale třeba to bude jinak.

Změna dopravce v DE by možná pomohla, horší jsou ale ty těsné spojovačky v tom Schwandorfu...

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Středa, 13. prosince 2017 - 09:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2016
Tak 351 si dnes veze +35. 360 dorazila včas a teď se čeká na obrat lokomotivy. V 9:04 zmizlo že 6Z, že tam bude 351. Takže lidí zmatkujou. Ty obraty, to je lahoda 😀
Středa, 13. prosince 2017 - 09:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2014
Totéž je ve Schwandorfu. Chybí minimálně jedna lokomotiva v Plzni. Nechat si na obrat lokomotivy 20 minut. To večer končí zpožděním 50 minut. Vlaky stejně skončí ve Schwandorfu.

Optimální varianta - Motorová jednotka Plzeň - Schwandorf přípoj od Ex z Prahy na vlak Hof - München ve Schwandorfu. Zatím to tak jezdí akorát, že Mnichovák ve Schwandorfu ujede.

Cestující by aspoň věděli do čeho jdou.
Středa, 13. prosince 2017 - 10:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2016
To je pravda. Jinak i dnes není jednička a jede Vectron.
Středa, 13. prosince 2017 - 12:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 12-2003
To je až skoro legrační, jak se tady stále dokola hovoří o záložní lokomotivě v Plzni, ale vůbec se neřeší to, kdo by ji oživil a vystavil na vlak i kdyby někde opravdu byla. Opravdu si myslíte, že zkoušky na herkula má každý strojvedoucí, který se zrovna nachází někde kolem? Samozřejmě nemá, takže náhradní loko vůbec nic neřeší. Bohužel to nějak nedošlo ani osobám, kterým to včas dojít mělo...
Středa, 13. prosince 2017 - 13:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2010
Středa, 13. prosince 2017 - 14:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6390
Registrován: 5-2002
To je až skoro legrační, jak se tady stále dokola hovoří o záložní lokomotivě v Plzni, ale vůbec se neřeší to, kdo by ji oživil a vystavil na vlak i kdyby někde opravdu byla. Opravdu si myslíte, že zkoušky na herkula má každý strojvedoucí, který se zrovna nachází někde kolem? Samozřejmě nemá, takže náhradní loko vůbec nic neřeší. Bohužel to nějak nedošlo ani osobám, kterým to včas dojít mělo...

Já asi měl za to, že by to byla lokomotiva navíc v oběhu... (Ideálně rovnou až do Prahy, ale tou diskuzí už jsme tu prošli )

Jasně že by to vypadalo jako 2h zbytečné práce fíry navíc, ale, ve finále to teď taky dělá bordel ve směnách, a ještě navíc každý den jinak... :/
Středa, 13. prosince 2017 - 15:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 3-2015
Něco ze širé tratě kolem Zdic.
Ythomas_ct
Středa, 13. prosince 2017 - 15:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 10-2009
Ad Jeník H..:

Něco ze širé tratě kolem Zdic.

Když tady vidím toho vectrona opouštějícího Zdice - nemá někdo záznam rychlosti z GPS z takového vlaku taženého vectronem? Ona ta stahovačka je tam (ve směru od Prahy a s přihlédnutím k tomu, jak dlouho většině moderních lokomotiv trvá oživení po stahovačce) celkem blbě umístěná. Pravda, u lehkého osobáku (a zejména v případě, že Zdice projíždí) je to prakticky jedno; v případě těžšího nákladu, který by se ze Zdic rozjížděl, už by to bylo zajímavější... ;-)
Středa, 13. prosince 2017 - 15:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 8-2006
Mě by jen zajímalo zda se někdo na vyšších místech chytne za frňák a začne s tímhle doslova bordelem něco dělat. A určitě do toho bude muset zaangažovat německou stranu. Ano vlaků je moc, ale zpoždění vytváří Němec. Z Prahy to dá se říct jezdí celkem dobře. Opravdu nechat mezinárodní expres hnít 40 minut v Plzni protože není mašina není cestování 21.století. Nehledě že to rozjebe osobku na trati 180 což byla doteď trať, kde nebyly větší problémy se zpožděními oproti jiným tratím v regionu.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Středa, 13. prosince 2017 - 17:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 3-2015
To stažení sběrače je zajímavé a navíc je hned za Zdicemi snížená rychlost přibližně na 110 km/h v tom zářezu, i když mě to nepřišlo ten Vectron docela frčel a já měl co dělat abych to stihl vůbec cvaknout včas[wink]. Na trati 170 musí být člověk pořád ve střehu.
Středa, 13. prosince 2017 - 18:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2016
Tak krize s vozy pokračuje. Na 756 jede AB
Středa, 13. prosince 2017 - 20:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5354
Registrován: 9-2005
Nehledě že to rozjebe osobku na trati 180 což byla doteď trať, kde nebyly větší problémy se zpožděními oproti jiným tratím v regionu.

ČSAD je ovšem spokojeno, alespoň přijde k užitku přímá nedotovaná linka 400321, namísto protěžovaného vlaku a přestupu na bus na nádraží ve Staňkově. [happy][wink]
Středa, 13. prosince 2017 - 21:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2016
400321 je nedotovaná jen v úseku Plzeň - Praha? [happy]
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 07:34:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 1-2009
Tak zaturnusujte na Západné expresy brejlovce[masinka]

Južné expresy rok jazdia úplne v pohode [ok]ale tie mníchovské...

Cestujúci do Bavorska to možno budú chvíľu tolerovať,ale nabudúce určite dajú prednosť autobusom !!

O problémoch už informuje aj redaktor Sůra na stránke zdopravy.cz[new]
T478.4019
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 09:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2016
To nemá cenu řešit, všichni moc dobře víme, že tahle koncepce obratů v Plzni na Domažlice je debilní ale nic s tím bohužel nenaděláme.
Jeník, Ythomas: Ve Zdicích není klasická stahovačka, pouze vypínačka ale jednodušší je na mašině stahovat. S osobkou bez problému, rozjíždějící se náklad nebo když tě ženou na hořovickém zhlaví křížem, už je to horší.


No raději něco z třetí návštěvy 019ky Metransu.


Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 10:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6395
Registrován: 5-2002
Nádherný fotky, respekt...[ok] Snad NEx do Nýřan přežije i výluku při přestavbě tobogánu... [uhoh]
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 11:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 4-2014
H__k - S tím Metransem po dobu dlouhodobé výluky to bude horší. Sice objízdná trasa existuje: Nýřany - Staňkov - Poběžovice - Bor - Svojšín - Plzeň, ale kdoví jestli se ta trasa bude využívat. Třeba po dobu 5 měsíční výluky Kozolupy -Stříbro a posléze i stejně dlouhé výluky Stříbro - Svojšín tuto trasu některé vybrané nákladní vlaky tuto trasu využívali, jednalo se hlavně o vlaky, které vozí štěpku z Plané u Mar.Lázní do Plzně a zpět pak touto trasou jezdili i vyrovnáky.
Jenže to bylo v době, kdy na trati č.184 ještě nebyla od 22:00 - 4:00 výluka dopravní služby, takže ty vlaky tam šlo provézt kdykoliv. Ten Metrans jezdí v noci což je horší.
Tak uvidíme jak to nakonec celé dopadne.
T478.4019
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 12:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2016
Luboš: To nevím, kde si přišel zrovna na objizdnou trasu přes Bor, po lokálce a D3. To vážně nee[nene]
Trasa je přes Klatovy, Domažlice a to že to bude jezdit v noci je jedině dobře bo křižovat s 650 metrů dlouhým kalounem po osobce přeplněné 183 by nebylo zrovna dvakrát pružný.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 13:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6398
Registrován: 5-2002
Akorát jestli to ještě někdo zaplatí, takovou zajížďku, pokud to nakonec jede jenom do Uhříněvsi, přece jenom po dálnici je to kousek.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 13:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 7-2008
T478.4019: [jidlo]

Dnešní Ex 351 se zpožděním 170 min. před Vejprnicemi. Jen sedm minut za ním se žene 55 min. zpožděný Ex 353:


Zpoždění způsobeno padlým stromem mezi Domažlicemi a Českou Kubicí. 4.058 odvezla z Plzně Ex 360, zpět právě na Ex 351. Předání vlaků mezi lokomotivami proběhlo zřejmě v Blížejově.
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 14:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2012
Potvrzeno, v Blížejově mohutné šíbování, chovanci mateřské školy to sledovali s otevřenými pusami. [jidlo]
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 14:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 1-2009
No krása,brejlovec [masinka][ok],a to som už ráno písal,aby ich nasadili na výkony.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 16:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 3-2015
Další zajímavé nasazení vozů na Západní expres[happy]. A něco z osobky.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 18:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2014
Nevím proč stále na západní expres píšou Mnichov, když jsem s ním od nového jízdního řádu dojel nejdál do Schwandorfu. Kdy se dopotácím dnes do Plzně.

Jediné řešení nechci nasadit loko. nezbývá než vypustit vlaky, nejlépe: 362/351;358/355;356/357;359/361.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 19:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6537
Registrován: 8-2012
Sice objízdná trasa existuje: Nýřany - Staňkov - Poběžovice - Bor - Svojšín - Plzeň, ale kdoví jestli se ta trasa bude využívat
Strážní věž! Totiž: Probuďte se!
Objízdná trasa samozřejmě vede z Nýřan nikoli podle šotopolucí, ale podle zdravého rozumu přes Domažlice - Klatovy do Plzně a vzhledem k tomu, že SŽDC musela být nejprve zpacifikována s nápadem zavřít Nýřany na mnoho měsíců komplet celé, tak to bude ještě zajímavé...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 23:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2017
TH: A má SŽDC dost prostředků? Aby to nedopadlo jako na Pacifiku, že nebude finanční krytí... [crazy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: