Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 28. 6. 2019 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 28. 6. 2019dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13921 Registrován: 3-2007 |
Marceli, jednou jsem zagooglil a mám mapu s popisem ze stránek DB. Prodloužená do Svinoústí. Link vám nepřidáme, protože se mi to z mobilu blbě dělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 7-2012 |
Tak já to dokončím https://de.wikipedia.org/wiki/Usedomer_B%C3%A4derbahn https://www.ubb-online.com/nahverkehr/liniennetz-nahverkehr/ https://www.ubb-online.com/preise-tarife/ https://www.ubb-online.com/fernbusreise/berlin-usedom/ https://de.wikipedia.org/wiki/Usedomer_B%C3%A4derbahn#/media/Date i:Peenebr%C3%BCcke_Wolgast_01_09.jpg Za totality soudruzi z NDR hlídali vše s ostrými nábojemi, aby se Čecháček který použije přímý rychlík Praha - Warnemünde nedostal omylem do Polska. Nyní to zase ekonomové hlídají, aby náhodou nebyl vlak příliš levný..... Pokud bude opravdu letos v Praze 30 stupňů celsia tak se opravdu Usedom vlakem nabízí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 7-2012 |
Mapy jsou zde, ale některé prohlížeče je nepodporují. https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ducherow%E2%80%93Hering sdorf%E2%80%93Wolgaster_F%C3%A4hre#/media/Datei:Karte_der_Bahnstr ecke_Wolgast%E2%80%93Heringsdorf%E2%80%93Ducherow.png |
Moderátor Číslo příspěvku: 16291 Registrován: 11-2005 ![]() |
K diskuzi: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 5-2002 |
Za totality soudruzi z NDR hlídali vše s ostrými nábojemi, aby se Čecháček který použije přímý rychlík Praha - Warnemünde nedostal omylem do Polska. Kecáte blbosti jako vždy. V roce 1984 jsem byl měsíc ve Svinoústí a kupodivu (3 roky po výjimečném stavu) se dalo bez problémů na Usedomu chodit kamkoliv, hranice sem nebo tam... Shodou náhod mi to tento týden potvrdil u večeře jeden kolega z Krakova - že tam jezdil s rodiči na prázdniny celá osmdesátá léta... Jestli si náhodou nepletete Polsko se Švédskem ![]() ![]() Do Svinoústí tehdy jezdily přímé vozy z Prahy přes Poznaň. Warnemünde je trochu bokem ![]() No a vaše ekonomické úvahy necháme raději úplně bokem ![]()
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 7-2012 |
![]() "Kecáte blbosti jako vždy. V roce 1984 jsem byl měsíc ve Svinoústí a kupodivu (3 roky po výjimečném stavu) se dalo bez problémů na Usedomu chodit kamkoliv, hranice sem nebo tam..." Nikoliv do Polska bylo povinné pozvání nebo zájezd s cestovkou, případně jiná vyjímka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 5-2002 |
Štancle, já nepíši o tom, jak se dalo dostat do Polska, ale o tom, zda a jak byly tamní hranice střežené....jako reakci na vaše "soudruzi hlídali vše s ostrými náboji"... no, ani se jim nedivím, jestli měli echo, že se tam motáte. ![]()
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 1-2012 ![]() |
No oni Poláci i v roce 2000 v Zawidově-Seidenbergu ještě prolézali zvláštní vlak Zittau-Hirschfelde-Zawidow-Hejnice, který jel v létě na pouť smíření, s Kalašnikovy, a to už se cestovalo svobodně a mohu odpřisáhnout, že tam Marcel nebyl ani jako cestující, ani jako fotič. A neviděl jsem ho ani v Krzevině Zgprzelecke. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 5-2002 |
Se samopaly hlídali ještě minimálně v roce 2006 na peáži. Ale nezastavovali nás... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 7-2012 |
![]() "No oni Poláci i v roce 2000 v Zawidově-Seidenbergu ještě prolézali zvláštní vlak Zittau-Hirschfelde-Zawidow-Hejnice, který jel v létě na pouť smíření" No to nikdo netušil, že to je poslední vlak. Dnes se tam dá jet jedině Busem. Nikdy bych nevěřil, že to za cirka 20 let bude jak Bosna - Herzegovina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 7-2012 |
![]() "Se samopaly hlídali ještě minimálně v roce 2006 na peáži. Ale nezastavovali nás... Za Vás to jezdilo celé Eibau - Varnsdorf - Zittau. Dnes se člověku chce brečet když se obnovil pivovar a starý Varnsdorf a jde to všechno do kytek." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2019 ![]() |
Kolikrát jste tam byl na pivu? Já ani jednou a to ani vlakem, ani autem. Prostě je to rektus světa, i když hezkej.
احمد شاه مسعود
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 7-2012 |
![]() "Kolikrát jste tam byl na pivu? Já ani jednou a to ani vlakem, ani autem. Prostě je to rektus světa, i když hezkej." Točej úplně to samé co restaurace Zlé časy v Praze neboť jsou to sesterské firmy. To už si zajedu na pivo Lech do Zgorzelce. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13922 Registrován: 3-2007 |
AŠM: Já taky ne, ale už jsem o tom od šotoušů leccos slyšel ![]() Je jejich pivo vůbec pitelné ? Někdy bych se tam i podíval (Sajfik a takové ty projížděcské věci), ale nízká priorita ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 3-2007 |
Jakože jestli je Kocour pitelnej? No jasně, že je. 🍺 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13923 Registrován: 3-2007 |
A proč je tedy do S. NAD, jak to vzniklo ? Vždyť se tam už jezdilo ? Opravdu to nesleduju.. Dík za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 7-2012 |
No někdy mi nemají rádi v restauraci Bělehrad. Když přijdu hlásí rovnou čevabčiči, pleskavici máme, ale žádné naše pivo nemáme žádné Laško, Karlovacko, Jelen točíme Plzeň a Budvar. Naše pivo chcete jenom Vy. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13924 Registrován: 3-2007 |
Ještě kdybyste přidal,kde ta restaurace je ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2019 ![]() |
Až zjistíme kde je, tak do ní svoláme sraz a každý přinese své fotky ze zemí bývalé Jugoslávie. Kdo bude mít i stykové soustavy, dostane pivo navíc! ![]() ![]() ![]()
احمد شاه مسعود
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 3-2007 |
To bude dávnější vzpomínka, Beograd jestli se nepletu už zavřel. Balkánské restaurace v Praze nemají moc dlouhou životnost, nejdelší výdrž má gril bouda na Vyšehradě... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 7-2012 |
![]() "Až zjistíme kde je, tak do ní svoláme sraz a každý přinese své fotky ze zemí bývalé Jugoslávie. Kdo bude mít i stykové soustavy, dostane pivo navíc! ![]() ![]() ![]() Srbská restaurace Adresa: Bělehradská 568/92, 120 00 Vinohrady Telefon: 773 572 498 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13925 Registrován: 3-2007 |
MŠ : A aspoň rakiju tam maj ? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 3-2007 |
Zvonku to tak nevyzerá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2005 ![]() |
To Mladějov: podle nápojového lístku jen duňu. Kde je loza, monastýrka a další. A ani jedno balkánské pivo (Jelen, Nikšičko). |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13926 Registrován: 3-2007 |
P..d: Tak já chtěl slyšet nějaké přímé zkušenosti třeba od Marcela, gůglit umím taky ![]() Každopádně se dlouhodobému neúspěchu balkánských restauraci v ČR až tak nedivím, mleté maso jako součást většiny balkánských jídel asi dlouhodobě netáhne. Že nemaj pivo..ale ten tvrdej alkohol, ten se nekazí..asi nějaký slabší oddíl. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 7-2012 |
![]() "To Mladějov: podle nápojového lístku jen duňu. Kde je loza, monastýrka a další. A ani jedno balkánské pivo (Jelen, Nikšičko). Pivo jen české , Rakiji mají tu jsem si tam dal." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 7-2012 |
Spíš mi tam chyběl nějaký Srb kterého by zajímala dráha. To bych mu klidně zaplatil pivo! Diskuze na téma proč se zavřela trať Novi Sad - Bělehrad bez náhrady se nekonala. V bývalé Jugošce je vlak popelkou a Jugoslávci pomalu neznají jinou dopravu než vlastním autem. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5221 Registrován: 3-2007 |
Mladějov: No balkánská kuchyně je napůl středomořská, takže zajímavých věcí se tam najde hafo - saláty, grilované věci i nemletého charakteru, ryby, jehněčí - tři takové hospody by se v Praze uživily. Spíš mi všichni balkánci v těchto podnicích přišli nějací přitroublí, že si hospodu otevřeli jako poslední možnost výdělku pro sebe a svoje jinak nezaměstnatelné příbuzné a podle toho to vypadá. Nemít rakii v jídelňáku je fakt faux pas; pokud umí v New Yorku český hospody točenou Plzeň a Krušovice, můžou se zasnažit i Balkánci, kurňa. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13927 Registrován: 3-2007 |
Tak bohužel přitroublí..jsou i "naši" provozovatelé - viz třeba recenze na pivovar "Kocour" a mizernou obsluhu tamtéž. Shodou okolností mi volal známý z Rumburka s nėjakým pracovním problémem, tak jsem dal dotaz na pivovar a prý silné zhoršení jídel - ono v okolí je to dost známý podnik. Takže i v kraji, kde by se předpokládal zájem o zákazníka, spíš podprûměr, přičemž cenově rozhodně nikoli (viz ceny ubytování např.). Holt si musím povzdechnutí - kam se v tomhle hrabeme třeba na Rakousko. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5222 Registrován: 3-2007 |
No cenama se hrabeme úspěšně... ![]() ![]() Jinak schopných (šéf)kuchařů je málo, a zaplatit je v sezonním byznyse, když za rohem je Německo bude asi dost výzva. Alternativa je Totaleinsatz vlastní rodiny, což nevím, jestli se majiteli chce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 7-2012 |
Jezdí chlastací autobus Zlé Časy - Kocour dle zájmu. Hospoda nějak funguje. Ale spíš vzpomínám na dobu kdy Radan s Petrem jezdili Zittau - Eibau bez zastávky Starý Varnsdof a Kocour. Nenašlo se město které by to dotovalo a dnes máme zastavený provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19359 Registrován: 5-2002 ![]() |
MŠ: Nenašlo se město které by to dotovalo a dnes máme zastavený provoz. No ve Vanďáku ho mají, ale sám Petr ho rozhodně zastavenej nemá, naopak ho jinde fest rozvinul. V konečném součtu tedy železnice rozhodně škodná není, spíš naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 5-2004 |
To mě tak nedávno napadlo, jak by bez jeho tlaku na umožnění provozu moderních mašin zdejší doprava vypadala, tipl bych, že jejich nástup a potažmo i plný rozjezd beden rovnou z přístavů i nedotované osobky by mohl přijít až o několik let později… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 7-2012 |
To je hezké, že vozí bedny Uhříněves - Rotterdam, ale já bych asi musel použít Wizzair do Eindhovenu a fipku Eindhoven - Roterdam nebo Amstrodam. Ne vše je použitelné. Holt ekonomika a užitek jsou 2 různé věci. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 3-2007 |
No to jsou paradoxy teda. Když si nevyberete ze sedmi letů denně, tak to zkuste jako hobo s Metransem. I když je blbý, že nákladní vlaky už nemaj brzdařský budky, ale něco vymyslíte, jste hlava otevřená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19363 Registrován: 5-2002 ![]() |
MŠ: To je hezké, že vozí bedny Uhříněves - Rotterdam Hezký to opravdu je a zjevně to má větší celospolečenskej užitek, než doprava šotoušů do Horoucích Prdelí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 7-2012 |
V minulém století byl železnice rychlá a levná doprava pro obyčejné lidi. Dnes je to továrna na peníze, opět jsi to připomenul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9036 Registrován: 4-2003 ![]() |
V minulém století byl železnice rychlá a levná doprava pro obyčejné lidi. ![]() ![]() ![]()
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8836 Registrován: 5-2002 |
No, proti letecké nebo železniční mezinárodní má v principu pravdu ![]() Jenom nenápadně zapomněl, že se dostal maximálně do Bulharska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19364 Registrován: 5-2002 ![]() |
MŠ: Dnes je to továrna na peníze, opět jsi to připomenul Furt lepší, než aby to na ty peníze byla žumpa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9038 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jenom nenápadně zapomněl, že se dostal maximálně do Bulharska. V tý druhý polovině století. V tý první bylo nějaký vejletění ![]() ![]() ![]()
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 3-2004 |
I když je blbý, že nákladní vlaky už nemaj brzdařský budky, ale něco vymyslíte, jste hlava otevřená. Vozí se po železnici i 10" kontejnery? ![]() https://www.zasobniky.com/obytne-kontejnery/obytny-kontejner-10-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 7-2012 |
Asi by Šimradlo s laminátkou vykulilo oči kdyby nějaký milionář z recese chtěl přepravit obytný kontejner z České Třebové do Rotterdamu nebo Kooperu. Nevím jestli v kontejneru smí být někdo za jízdy. A máš měnič na přípojku 220V na voze pro kontejnery? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7511 Registrován: 1-2007 |
Nevím jestli v kontejneru smí být někdo za jízdy. Oficiálně určitě ne, ale asi by to šlo udělat nějak načerno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8837 Registrován: 5-2002 |
Asi by Šimradlo s laminátkou vykulilo oči kdyby nějaký milionář z recese chtěl přepravit obytný kontejner z České Třebové do Rotterdamu nebo Kooperu. Šimradlo se jen tak z něčeho nevykulí a Laminátka už vůbec. Například jsme měli NEx Rotterdam - Česká Třebová, kde za lokomotivou byly čtyři lehátkové vozy, které dále pokračovaly do Bratislavy na Nové Mesto a prezentovali jsme to jako linku pro cenově citlivé cestující ![]() |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 4-2009 ![]() |
Asi by Šimradlo s laminátkou vykulilo oči kdyby nějaký milionář z recese chtěl přepravit obytný kontejner z České Třebové do Rotterdamu nebo Kooperu. Jste příliš skromný, nad chemickými pochody ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 3-2007 |
A to je dobrý, lowcost lehátko z industriálu někde u MuN do Rotterdamu. Do Třebový Štancl dojede Flixbusem a na zbytek si vezme tágo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 11-2005 ![]() |
To je boží. To vážně papírově jde, mít na NExáku lehátko s živoucím substrátem? Donutilo mě to zamyslet se, kolik by to tak asi stálo... Takový eurovíkend v Nizozemí, nebo naopak dovča u Jadranu, se šotobonusem a garancí otevíracích oken ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8838 Registrován: 5-2002 |
No, papírově by to možná i šlo, ale my to samozřejmě s lidmi nevezli ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 3-2007 |
Jak dlouho trvá cesta NExu z Prahy do Koperu? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 5-2008 ![]() |
Dalo byse to hodit, jako "průvodve zásilky" (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19377 Registrován: 5-2002 ![]() |
Pike: Jak dlouho trvá cesta NExu z Prahy do Koperu? Nedivil bych se, kdyby to vyšlo tak, že si vezmu tejden dovolený a vlastní moříčko vyjde tak nějak na otočku. Dřív určitě, dnes je to doufám lepší... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 3-2007 |
Moje očekávání bylo někde na 15 hodinách, ale jízdní řád jsem nikde nenašel... :-) Jen to nejezdí z Prahy, a do Dunaszredahely neplatí Marcelovi režijka, čili věci se komplikujou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8839 Registrován: 5-2002 |
Odhadoval bych to na dnešních přetížených tratích tak na 15 - 20 hodin, ale žádný takový vlak nejezdí. Koper se vozí do Budapešti a Dunajské Stredy. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 3-2007 |
A takovej to byl hezkej šotonápad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 9-2003 ![]() |
Sztanciel má štěstí, že jsem od včerejšího odpoledne ležel polomrtvý se střevní chřipkou, jinak bych na to ONJ dojel a vykulil mu oči...
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 7-2012 |
To by jsi za mnou musel do Terstu. Než Metrans vymyslí obytný NEX tak budu v cíli cesty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 9-2003 ![]() |
Do Terstu na tebe pošlu Maťka F. a budeš to mít horší!
NOBLE BRICKS
|
Casey_R
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, tohle jsem nedávno vyfotil na opavském zhlaví stanice Mladecko. Je vidět že to tam bylo umístěno poměrně nedávno. Výška sloupku je cca 30 cm. Může mi prosím někdo vysvětlit k čemu to má sloužit? Něco podobného jsem viděl nedávno ve stanici Příbor, ale tam pouze z okna vlaku. Na rozdíl od Mladecka to bylo asi co 4 metry podél celé stanice. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8862 Registrován: 5-2007 |
Casey_R: Zameriava sa od toho geometrická poloha koľají pri opravách. |