Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 6. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 6. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 25. června 2019 - 13:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2018
Mimořádnost v provozu
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev)
V úseku: Louky nad Olší – Karviná hl.n.
Probíhající mimořádnost
25. června 2019
12:50
25. června 2019
14:50
Následky srážky vlaku s osobou
Provoz přerušen.
Střet vlaku R 344 s osobou v kolejišti.
Úterý, 25. června 2019 - 14:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2018
Mimořádnost v provozu
Trať 114 | Lovosice - Postoloprty (a zpět)
V úseku: Březno u Postoloprt – Louny
Trať 126 | Most - Rakovník (a zpět)
V úseku: Hřivice – Louny
Probíhající mimořádnost
25. června 2019
12:15
25. června 2019
15:15
Dopravní závada: Nesprávně postavená vlaková cesta zaměstnancem SŽDC ve stanici Louny předměstí.
Úterý, 25. června 2019 - 15:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2017
Z hlášení:
Zpoždění vlaku,změna sledu vlaků. Do žst. Zábřeh na Moravě přijel vl. ČDxxx dle jízdního řádu, tedy včas. Následně byl v této stanici prodloužen pobyt vlaku o 6 minut a to zřejmě jen proto, aby mezinárodní vlak ČDxxx mohl být předjet vlakem LE xxxx. Podotýkám, že vl. ČDxxx přijel a stál na 2. staniční koleji (hlavní) a vlak LE xxxx objížděl po 4. staniční koleji. Takže vjezd vlaku LE xxxx do stanice rychlostí 50km/hod, jízda přes celou stanici opět rychlostí 50, pak zastavení a výstup a nástup cestujících. No a odjezd opět sníženou rychlostí. A celou dobu čekal vlak ČDxxx na druhé koleji až vl. LE xxxx odjede. Za těch 6 minut, které vl. ČDxxx získal zpoždění, by vlak ČDxxx dojel téměř do Hoštejna (jízdní doba je 7 minut). Vlak ČDxxx byl sice řazen na rychlost 140km/hod, ale ze Zábřeha do Č. Třebové lze smysluplně tuhle rychlost využít jen v úseku z Krasíkova do Rudoltic. Když jsem se chtěl traťového dispečera dotázat na důvod prodloužení pobytu v Zábřeze, tak mi nejprve vyvěsil a hned zavěsit telefon, při druhém pokusu o navázání spojení raději nezvednul telefon vůbec. A ani později se nesnažil zjistit důvod, proč jsem jej prostřednictvím GSM telefonu volal. Prostě absolutní ignorace ze strany dispečera. Co kdyby byla nějaká situace ohrožující bezpečnost či zdraví? To se s námi už dispečeři nebudou ani bavit? Dále byl vlak ČDxxx ještě předjet v žst Kolín žlutým vlakem. Opravdu skvělá sabotážní práce dispečerů na vrub Českých Drah.
Čísla vlaků a datumy záměrně vymazány, aby se někdo někomu nemstil.
Petr_hradecký
Úterý, 25. června 2019 - 23:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 4-2015
(Stále ještě) probíhající mimořádnost:

Trať 250 | V úseku: Tišnov – Kuřim

24. června 2019 05:30 - 26. června 2019 05:00

Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen.

Za místem omezení může vznikat zpoždění 5 - 10 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 08:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 11-2008
ad Jeho Vysost: To už tady kdysi bylo. Byl žil jeden fíra, který tenkrát veřejně na schůzích KSČ prohlašoval, že dispečeři nejsou potřeba, že oni - strojvedoucí - si to uřídí sami. A v praxi to předváděl. Například tím, že když byl v jedné stanici vyhnut na předjetí rychlíkem, tak vběhl do dopravní kanceláře a třískal kladivem výpravčímu do stolu a křičel, co že si to dovolil, jeho "těžkotonážníka" vyhnout , že ho nějaký rychlík nezajímá. [lol][lol][lol][vypravci]
Středa, 26. června 2019 - 08:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 11-2008
ad Jeho vysost: Jinak s tím nebráním telefonu s vámi souhlasím. Když nemám čas, tak pak aspoň zavolám zpět. [vypravci] Avšak, pokud po zvednutí telefonu se ozve "arogantní" dotaz, typu : "Co to zase pouštíte za sračku přede mně" tak okamžitě pokládám …..[andel][vypravci][vypravci]
Středa, 26. června 2019 - 09:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 7-2017
No tak fuj.
Přeci žlutý průjem a tmavá stolice. Nemluvte tak sprostě.[proud]
Středa, 26. června 2019 - 11:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 7-2017
Tak si ale potom nestěžujte na modrý zpoždění. A že třeba někde někomu ujede přípoj.
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 13:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 4-2015
Dovolím si vstoupit do té velmi intelektuální debaty [wink] něčím z provozu:

250 (Tišnov - Kuřim): prodlouženo nejprve do 12:00, poté do 18:00...

321(Ostrava-Kunčice – Havířov): Další poruchu TV má na svědomí Sp 1613. Provoz po jedné traťové koleji zachován, za místem omezení může zpoždění vlaků dosahovat 10-15 minut. Vlak Sp 1618 je v úseku Český Těšín - Ostrava-Svinov odřeknut.

EC 173 Hungaria - porucha na soupravě, vlak odřeknut v Praha hl.n. – Kúty.

EC 172 Hungaria - porucha lokomotivy, vlak bude v úseku Letovice - Praha hl.n. opožděn asi 120 minut (naposledy hlášen na odjezdu Skalice na Svitavou ve 13:01 s +53)

EC 278 Metropolitan - zpoždění ze Slovenska, cca 50 minut (odjel Kůty ve 13:44 s +55, opustil Břeclav přednádraží ve 14:02 s +53 a sviští směr Podivín Zaječí).

[new] Nymburk hlavní - klekla [masinka] na Hradečanu R 928. Tento je dále odřeknut, cestující použijí nejbližší vhodné spoje. R 929 Hradečan Praha hlavní - Nymburk hlavní náhradní souprava, nebude dodrženo řazení. Nymburk přestup do kmenové soupravy.


(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 15:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 4-2015
Tak nevím čím začít dříve... [uhoh]

Trať 060 | V úseku: Poříčany – Sadská
Trať 071 | V úseku: Nymburk hl.n. – Veleliby
Trať 231 | V úseku: Kostomlaty nad Labem – Poděbrady

13:10 - 17:00

Porucha trakčního vedení ve stanici Nymburk hl.n., provoz přes stanici je omezen, za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 5 - 20 minut.




Trať 011 | V úseku: Český Brod – Úvaly

14:30 - 16:30

Porucha výhybek ve stanici Úvaly. Provoz velmi omezen, pouze po 1 TK ze tří. Za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 10 - 30 minut. Některé vlaky Os byly mezi stanicemi Český Brod – Úvaly odřeknuty.




Trať 130 | V úseku: Most – Klášterec nad Ohří
Trať 140 | V úseku: Klášterec nad Ohří – Cheb

13:40 - 17:30

Poucha na soupravě vlaku R 610 Krušnohor. Vlak odřeknut v úseku Most – Cheb. Cestující použijí vlak Sp 1694.


(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Garfield
Středa, 26. června 2019 - 15:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12984
Registrován: 10-2004
Ten výčet je dneska bohatý...

Porucha lokomotivy na osobním vlaku Os 3057.
Poruch na soupravě vlaku EC 102. Odřeknutí vlaků v úseku Břeclav – Bohumín
Porucha lokomotivy vlaku R 928 a opatření pro vlak R 929. Odřeknutí vlaků v úseku Poděbrady – Hradec Králové hl.n.
Porucha chlazení motorové jednotky ve stanici Praha Smíchov. Odřeknutí vlaků v úseku Nučice zastávka – Praha-Smíchov
Porucha lokomotivy vlaku Os 9949.
Porucha vozu na vlaku Os 7811. Vlak Os 7811 nejede v úseku Plzeň hl.n. - Zdice.
Porucha lokomotivy vlaku Ex 357. Odřeknutí vlaků v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n.
Poucha na soupravě vlaku R 610. Odřeknutí vlaků v úseku Most – Cheb
Porucha motorového vozu vlaku Os 6515. Os 6515 nejede v úseku Lišany u Žatce - Žatec západ.
Porucha vozidla. Vlak EC 172 odjel ze stanice Letovice se zpožděním 164 minut.
Porucha na soupravě vlaku IC 511. Odřeknutí vlaků v úseku Pardubice hl.n. – Opava východ
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 16:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3011
Registrován: 4-2015
@Garfield: A to sem dávám jen dálkovinu a furt to přibývá...

Trať 321 | V úseku: Ostrava-Svinov – Opava východ
Trať 270 | V úseku: Česká Třebová – Ostrava-Svinov
Trať 010 | V úseku: Pardubice hl.n. – Česká Třebová

15:05 - 19:00

Porucha na soupravě vlaku IC 511 Opavan. Vlak odřeknut v úseku Pardubice hl.n. – Opava-východ. Cestující použijí následné spoje.


Trať 170 | V úseku: Plzeň hl.n. – Praha hl.n.

14:34 - 19:30

Porucha lokomotivy vlaku Ex 357.

Ex 357 Západní expres je odřeknut v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n. Cestující použijí vlak R 769 Berounka.

Ex 350 Západní expres je odřeknut v úseku Praha hl.n. – Plzeň hl.n. Cestující použijí vlak R 758 Berounka, který odjede ze stanice Praha hl.n. v čase odjezdu vlaku Ex 350.


Trať 171 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Smíchov

15:30 - 17:30

Porucha výhybek. Provoz omezen, veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 5 - 10 minut.

A s tím souvisí:

Trať 221 | V úseku: Praha hl.n.

15:14 - 17:14

Porucha výhybek v železniční stanici Praha hl.n.

Provoz přes železniční stanici Praha hl.n. silně omezen.

Vlaky Os 9141 a Os 9145 linky S9 Praha hl.n. - Strančice nejedou.

Vlaky Os 9142 a 9146 linky S9 Strančice - Praha hl.n. nejedou.

Vlaky Sp 1485 Praha hl.n. - Benešov u Prahy a Sp 1488 Benešov u Prahy - Praha hl.n. nejedou.



(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pikehead
Středa, 26. června 2019 - 16:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5239
Registrován: 3-2007
Nejakej bordel je i na 220.
Středa, 26. června 2019 - 16:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2019
Souprava od 102 viděna krátce po 16:30 u Starého města u UH.

Takže obvyklá praxe posledních dní - vysypat kaštany na peron a soupravově pokračovat dále ? Jako nedávno s 274 ?
Středa, 26. června 2019 - 16:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2017
Ještě aktuálně na stránkách ČD zprávička, že vlak EC 276 bude pro cestující odřeknut v úseku Adamov - Praha hl.n. z důvodu poruchy klimatizace na soupravě. Teď je vlak kousek za Brnem se zpožděním cca 55 minut.
Cestující mají použít náhradou rj 76, který mimořádně zastaví v Adamově a Kolíně.
Středa, 26. června 2019 - 16:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2018
Aby toho nebylo málo:
EC 276 odřeknutý - porucha A/C, cestující použijí railjet 78
EC 172 zatím ještě jede, jak dlouho? +192 min.
Porucha výhybek ve stanici Praha hl.n., některé Os a Sp odřeknuté
Porucha na EC 117, odřeknutí Č.Třebová - Bohumín

RJ 1032 +126 min.
Ex 142 +66 min.
RJ 1012 +42 min.
SC 506 +39 min.
LE 1362 +37 min.
EC 278 +82 min.




(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Středa, 26. června 2019 - 17:00:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 7-2017
Tak zatím se sypou stroje, počkejte, až začnou kolabovat fírové & spol.
Středa, 26. června 2019 - 17:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 5-2006
p_u: Tak jak jinak ale v takovém případě postupovat? V prázdném soupravovém vlaku s nefunkční klimatizací nemá kdo zkolabovat ani [smrt], takže bez lidí jet dál může... Pokud by v něm ty lidi nechali, tak za ně ponesou zodpovědnost o pokud tam někdo vlivem horka v nevětratelné soupravě [smrt], tak si půjde někdo sednout...
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 17:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 4-2015
Trať 231 | V úseku: Mstětice – Čelákovice

15:30 - 17:30

Porucha trakčního vedení, na opravě Správa železniční dopravní cesty pracuje.

Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak Os 9140 nejede v trati Mstětice - Lysá nad Labem.
Vlak Os 9151 nejede v trati Lysá nad Labem - Mstětice.


Trať 330 | V úseku: Břeclav – Přerov
Trať 270 | V úseku: Přerov – Bohumín

15:20 - 18:00

Porucha na soupravě vlaku EC 102 Polonia, vlak odřeknut v úseku Břeclav – Bohumín.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 17:11:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2019
Livingproof: Nevěřím tomu, že na 102 byly všechny vozy nefunkční. Třeba na té 274 fungovala minimálně půlka soupravy. Opravdu nejde nefunkční vozy vyřadit/přeřadit nakonec a jet dále ? Nebo nelze využít nějaké vozy ze záložní soupravy/odstaveného osobáku ?
Travegoist
Středa, 26. června 2019 - 17:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2014
Štos kvůli poruše na veksli z nulté, Úvaly. RJ 1032 +125 v cíli
Středa, 26. června 2019 - 17:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9043
Registrován: 4-2003
Opravdu nejde nefunkční vozy vyřadit/přeřadit nakonec a jet dále ? Nebo nelze využít nějaké vozy ze záložní soupravy/odstaveného osobáku ?

Tohle nedávalo smysl už před 10-15 lety.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Středa, 26. června 2019 - 17:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7669
Registrován: 2-2006
Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět)
V úseku: Branky na Moravě – Kunovice-Loučka

26. června 2019
17:15

26. června 2019
19:30

Zlínský kraj

Technická závada na trati

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava se nepodařila zajistit.

Poznámka
Technická závada na trati.
Středa, 26. června 2019 - 17:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2019
Aktuálně zrušena 274. A opět půlka vlaku nevypadá nefunkčně...
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 18:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 4-2015
Sp 1815 (Kolín - Trutnov) + 49 Martinice v Krkonoších. Problém vznikl v Dobšicich nad Cidlinou kam přijel 15:18 (+15) a odjel 16:15 (+71). Část zpoždění pokrátil nečekáním v Chlumci n/C. Příčina - porucha zab.zař. Dobšice - Převýšov, již ukončeno.


R 935 (Praha - Letohrad) + 49 Třebechovice pod Orebem v 18:09. Z Prahy vyjel už s +25.

R 931 (Praha - Trutnov) + 34 Praskačka.

Oboje hlavně dopad poruchy TV Nymburk hl.n., kterážto je prodloužena až do 19:00


EC 274 odřeknut Břeclav - Praha pro stejnou poruchu jako 276, tedy opět klima...

Trať 250 | V úseku: Břeclav – Brno-Židenice
Trať 260 | V úseku: Brno-Židenice – Česká Třebová
Trať 010 | V úseku: Česká Třebová – Praha hl.n.

17:21 - 20:00

Porucha klimatizace na soupravě vlaku EC 274 Metropolitan. Vlak je odřeknut v úseku Břeclav – Praha hl.n. Cestující použijí následné vlaky.


Trať 171 | V úseku: Praha hl.n. – Řevnice

17:33 - 19:33

Porucha lokomotivy na vlaku Os 9954 ve stanici Dobřichovice.

Vlaky Os 9957, Os 9962, Os 9965 linky S7 nejedou v celé trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 18:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 5-2006
Tak jeste to můžou u nekterych vagónu řešit jak GWTR na 194. Tam v 654 klima nefunguje snad nikdy (je-li tam vůbec), otevře se 5 miniokenek od kterých vůbec nefouká a sauna může vyrazit .
Středa, 26. června 2019 - 18:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6499
Registrován: 8-2006
V úseku Čelákovice - Mstětice směrem na Prahu stojí dvoješus a je tam i mandelinka.[uhoh]
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 18:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3014
Registrován: 4-2015
Jeto včera v podvečer (oproti dnešku čajíček, ale i tak dost vedro) v 810 (záměrně neřeknu kde) když jakýsi přistoupivší exot se jal zavírat okna, asi aby ho neofouklo... [nene]

Čelákovice - Mstětice údajně provoz obnoven v 18:30...

Nymburk prodlouženo do 20:00.

A další porucha [masinka]:

Trať 180 | V úseku: Cham(Oberpf) – Plzeň hl.n.

18:13 - 20:00

Porucha lokomotivy vlaku Ex 361 Západní expres. Vlak bude asi 60 - 90 minut opožděn, zpoždění je odhadované a může se změnit.


171, 221: Výhybky na hlavním v Praze stále v poruše, odhadovaný čas ukončení MU 20:14. Vlaky linky S9 mohou navyšovat zpoždění o 10-20 minut, vlaky dálkové dopravy mohou nabírat zpoždění asi 10 - 30 minut.

250: Tišnov- Kuřim v 18:10 závada zabezpečovacího zařízení odstraněna a provoz obnoven bez omezení.



(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 18:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2018
Nebo to udělat jak ve Švýcarsku - tam si jednou začas sednou, podívají se na zpožděné vlaky, důvod proč byly zpožděné a podle toho se snaží jednat. Navrhuji prodloužit pobyt EC 172/173 [AVALA] v Praze na 4h.
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 19:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 4-2015
Takže pokračujeme dále [sad]:

Trať 011 | V úseku: Praha hl.n. – Český Brod

18:22 - 20:22

Vlak Os 8857 nepojede v úseku Praha Běchovice - Český Brod.
Vlak Os 8859 nepojede v úseku Praha hl.n. - Český Brod.

Vlak Os 8864 nepojede v úseku Český Brod - Praha Běchovice.
Vlak Os 8866 nepojede v úseku Český Brod - Praha hl.n.

Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha hl.n.


Trať 020 | V úseku: Hradec Králové hl.n. – Velký Osek
Trať 231 | V úseku: Velký Osek – Praha hl.n.

Porucha soupravy

Vlak R 940 Hradečan (p.o. HK 19:08) je v úseku Hradec Králové hl.n. – Praha hl.n. odřeknut. Cestující použijí následné vlaky přes Pardubice nebo vlak R 920 Hradečan(který odjíždí z HK 20:08 a pokud za další hodinku nezkapou v hale...)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 20:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2017
Z jakého důvodu nemohla být použita na vlak R 940 posilová část od R 931, která se odpojuje v HK (A + 3x Bmz), když byla v HK pro vlak R 940 k dispozici i lokomotiva od R 931? Doufám, že ten důvod, proč to tak nešlo, není jen "nikdy se to tak nedělalo". [uhoh]

Pro vysvětlení, proč byl pravděpodobně R 940 odřeknut - souprava v HK ostře točí od R 949, který je hodinu zpožděný.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo296.)
Středa, 26. června 2019 - 20:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2011
Dnes z důvodu zdravodní indispozice vyššího množství vlakvedoucích ve středních čechách vlaky v řazení 2 x 471 obsazeny četou S 1-0.
Petr_hradecký
Středa, 26. června 2019 - 20:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3016
Registrován: 4-2015
Ovšem proč tedy R 949 pokračuje dál za HK a jeho poloha je zde?



U R 940 by to dnes nebyla první souprava, kde klekla klima...

060, 071, 231 - Nymburk hl.n. prodlouženo do 21:00. Vlaky Os 9460, Os 9461, Os 9462, Os 9463 a Os 9464 nepojedou v celé trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 26. června 2019 - 21:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2018
Ale sype se to na více místech:
Polsko
EIC 102 Polonia +135 min.
IC 55 Berlin - Gdynia + 83 min.
IC 117 Praha +115 min. - mimořádně končí ve stanici Katowice
TLK 403 Wydmy z Bohumína +26 min., aktuálně +17 min.
Německo
ICE 945 Düsseldorf - Berlin dnes nejede
ICE 1692 Frankfurt Flughafen - Berlin dnes nejede
ICE 594 Mnichov - Berlin +76 min.
EN 95 Moskva - Paříž +28 min.
ALX 352 Praha - Mnichov dnes nejede
ICE 1009 Sprinter Berlin - Mnichov dnes nejede
+odklony i když toto je ještě v Německu ok, včera to bylo daleko horší
Slovensko
rjx 167 Zürich - Bratislava +15 min.
RJ 1011/409 Praha - Košice +27 min.
R 815 Slatina Bva - Košice jížní trasou +46 min.
Jinak bez větších problémů.
Rakousko
EC 391 Frankfurt - Salzburg +78 min.
Itálie
9646 Neapol - Turín +62 min. porucha
9758 Triest - Milano +45 min. porucha
9751 Turín - Benátky +65 min. porucha zabzařu
Španělsko
AVE včas jako vždy [ok]
Nesni
Středa, 26. června 2019 - 22:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 6-2014
EC 172 odřeknut v úseku Berlin Hbf - Hamburg-Altona.

EDIT: Os 9422 (Milovice-Praha jih) dorazil do cíle +417, místo v 15:38 až ve 22:35, přičemž v Praze hl.n. měl +414.

(Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.)
Středa, 26. června 2019 - 22:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5791
Registrován: 5-2010
Ta 172 měla v Děčíně psáno 120 minut, ale nejela potkal jsem jí kolem 19 hodiny v Libčicích, ale jen jako Sv směr Děčín s Vectronem v čele.
Nesni
Středa, 26. června 2019 - 23:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 6-2014
jen jako Sv
To je zvláštní, jelikož DB ji stále uvádějí, jakože za pár minut přijede do Berlína.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 00:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2017
Samozřejmě nejela jako Sv,jela jako EC

(Příspěvek byl editován uživatelem T435.001.)
Petr_hradecký
Čtvrtek, 27. června 2019 - 00:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 4-2015
Trať 122 | V úseku: Praha-Smíchov severní nást. – Hostivice

26.6. 23:04 - 27.6. 01:04

Překážka na trati - uváznutí vlaku jiného dopravce v úseku Praha-Smíchov - Praha-Žvahov, provoz zastaven.

Vlak Os 25933 linky S65 ukončí jízdu ve stanici Praha Waltrovka.

Vlak Os 9803 pojede v úseku Hostivice - Praha Smíchov odklonem přes stanice Rudná u Prahy a Praha Řeporyje. Stanice a zastávky v původní trase vlaku nebudou obsluhovány.

Vlak Os 9840 pojede v úseku Praha Smíchov - Hostivice odklonem přes stanice Praha Řeporyje a Rudná u Prahy. Stanice a zastávky v původní trase vlaku nebudou obsluhovány.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 27. června 2019 - 07:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2015
Chápu extrémní podmínky, nechápu nepřipravenost zejména souprav na Metropolitanech. Včera trvala cesta Brno - Ústí n/L přes 6 hodin. rj 76 poskakoval od Břeclavi za zpožděným EC 278. Následující EC 276 ukončil jízdu v Adamově, EC 274 již v Břeclavi. Bravo, národní dopravče
Čtvrtek, 27. června 2019 - 07:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 1-2009
[masinka]Railjet 78 pobyt v žst.Adamov 17:11-17:24 +31 min,v Prahe 19:40

VlastaZ: Čítali ste si niekedy fb stránku nemeckého železnič.dopravcu DB ? Denne stovky sťažností

Možme byť fakt radi,že ČD majú railjety,pendolina alebo panter,kde je ta klimatizácia zatiaľ ok,vozne pre vlaky EC či už na Budapešť alebo do Berlína majú občas poruchy,ale včerajší deň už bol extrém,u Roudnice n.L. v tieni 38,5 °C,to nemali ani na južnom Slovensku ani v Maďarsku

Ani v klimatizovaných tram 26 a 9 to včera v Prahe nebolo komfortné,vzduch na infarkt[kladivo][tramvaj]
Čtvrtek, 27. června 2019 - 07:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2015
Ano, byly extrémní podmínky. Ale natáhnout jízdní dobu ze 4 na 6 hodin, tedy navýšit o 50 %, to už je trochu extrém. Taky nechápu, proč rj 76 stavěl i mimo obvyklé stanice, tím došlo k navýšení zpoždění a ujetí R 678, který jel včas. Mimochodem, 5 minut před ním odjel zpožděný R 680 (to taky nemá moc logiku)
Čtvrtek, 27. června 2019 - 07:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2015
Mimochodem, Němci dávají taky 30 Kč odškodnění (mizerně uplatnitelná poukázka) za nekomfort?
Čtvrtek, 27. června 2019 - 07:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 5-2002
aky nechápu, proč rj 76 stavěl i mimo obvyklé stanice

Že by proto, aby nabral cestující, kteří nemohli jet těmi maďarskými sračkami?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2015
To je hezké. Proto cestujícím rj 76 ujely v Praze přípoje např. na R5 a R20. Přitom v těch stanicích staví spoje R18 a R19. Bravo, národní dopravče.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2015
Že by proto, aby nabral cestující, kteří nemohli jet těmi maďarskými sračkami?
EC 278 ale jel. Jako brzda 3 minuty před tím rj 76
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 5-2007
Mně vždycky fascinuje, jak všichni mají doma naprosto spolehlivé auta, spotřebiče, veškeré domácí zařízení v počtu několika stovek kusů a nikdy se jim nic nerozbilo a nepolamalo.
Mám asi já prostě smůlu, se mi furt doma cosi se..e...:-)
A nebo chápu, že co se má stát to se stane...
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2015
Je veliký rozdíl, pokud mně to nefunguje doma nebo mně nefungujou výrobní prostředky
Petr_hradecký
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 4-2015
Bez urážky, když jsou předpovídány extrémní klimatické podmínky, bývá cestování (čímkoliv) loterie. Poručíme větru, dešti umějí jen Čiňani a to ještě ne vždycky... [wink]

Aktuálně kromě jednoho porouchaného motoráku na 185 nic k postování.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 27. června 2019 - 08:59:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2015
O těch extrémních klimatických podmínkách přece ví i dopravce. A na těch Metropolitanech je to za poslední měsíc už několikátý případ
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8859
Registrován: 5-2007
VlastaZ: A ako sa môže pripraviť na situáciu, s ktorou si to zariadenie už neporadí? Kúpi tam domácu klimatizáciu do zásuvky? Dá do kupé stolný ventilátor?

Očividne bolo minimálne vydané nariadenie, že sa závady klimatizácie nemajú zanedbávať a pri výpadku klimaanlage vo viac vozňoch sa má vlak odstaviť, aby ľudia mohli vyliezť von, a nabrať ich funkčným vlakom.

Takže pre to, aby z toho nikto nezkolaboval, sa zjavne niečo robí. Ale kúpiť nové vagóny sa asi nestíha.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2019
jsou předpovídány extrémní klimatické podmínky,
Žádné extrémní klimatické podmínky nejsou. Že je v létě občas nad + 30 C je úplně normální a kdo s tím nepočítá, tak má holt smůlu. To jsou jen výmluvy a kecy, doplňované občas tzv. "výstrahami", které nablblíky varují před vším od deště a zimy až po sucho a horko.
احمد شاه مسعود
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2015
A ako sa môže pripraviť na situáciu, s ktorou si to zariadenie už neporadí?
Neporadí z jakého důvodu? Zanedbaná údržba?

Ale kúpiť nové vagóny sa asi nestíha.
To už se řešilo několikrát a evidentně u národního dopravce někdo zaspal

(Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2018
Jistě. A až ti přívalák vyplaví sklep nebo předsíň, budeš řvát, jak to, že tě nikdo nevaroval, když ze svých daní přece rosničkáře platíš.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2011
VlastaZ: Vlasto, máš tam špek... [proud][proud]
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2015
Těší mě, že nemáte žádnou faktickou připomínku
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:46:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2011
A proč bych měl, má to vůbec význam? Protože každý rok když začne léto se najde někdo kdo bečí, že nejde klima i když tím vlakem nejede! Stačí když se dozví, že v nějakém vlaku nešla klima a už z toho dělá katastrofu národního významu. Každý rok když začne zima se najde někdo kdo bečí, že vozy netopí, mašiny zamrzlé a kdo ví co ještě! Prostě pořád dokola jak u blbých na dvorku... Užívejme krásného počasí, vodních zdrojů, chmelových nápojů a neřešme furt, že tam nejde to a tam nejde ono a na tamtom za chvilku přestane fungovat tamto. [wink][wink]
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2019
A až ti přívalák vyplaví sklep nebo předsíň, budeš řvát, jak to, že tě nikdo nevaroval, když ze svých daní přece rosničkáře platíš.
A když mě někdo varuje, tak vytáhnu pytle s pískem a preventivně zabarakáduji chodník na ulici? Buhehe.
Za mého dětství chcalo třeba tři neděle skoro nepřetržitě (na promoklé dovolené si jistě leckdo z husákových dětí vzpomene), ve sklepě bylo čerpadlo a holt tam byla furt voda. Stávají varování jsou absurdní.
Navíc se nejedná o extrémní klimatické podmínky - to by tu muselo být půl roku jako v Jemenu a to tedy zatím není a asi hned tak nebude.
احمد شاه مسعود
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2015
742buchar
Tak jistě, můžete jet třeba žebřiňákem. Každý den blahořečím soukromníky, protože bez nich by se u národního dopravce nic nezměnilo a koženky by vesele jezdily na dálkových spojích

(Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)
Slanour
Čtvrtek, 27. června 2019 - 10:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 6-2008
Jde taky o to, jak je klima nastavená, pokud pacienti(rozuměj cestující) neustále mají potřebu těmi čudlítky kroutit každých 5min, nastavovat to na co možná nejchladněji, nezavírat oddílové dveře tak je jasné, že to dlouhodobě klima a CZE nezvládne a přetíží se, pak je nutné soupravu odstavit někam do chladnějšího prostředí, počkat až zařízení vychladne, a ono to pak zase klimuje. Já měl včera na jednom stanovišti teplotu místy i 35° a na druhém bylo zhruba 29°. Není to bůhví co, ale 12h v tom vydržet sem musel..
Slaňour