| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 6. 2019 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 6. 2019dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2008 
|
Tentokrát ani "paštikář" neměl odvahu to tama zkoušet projet Tak původně to bylo v plánu, ale jelikož došlo k prodloužení výluky ZZ mezi Loukami a Karvinou a s tím související PJ 10 km/h přes přejezd, takže nakonec musela i 1358 odklonem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12920 Registrován: 11-2002 |
Stejně bude sranda, až tam jedou bude muset neplánovaně zastavit. A celkem mu to přeju, protože přístup "však ono to vyjde" je pomyslným chozením se džbánem pro vodu... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2019 |
Co je s 471 081, že od 16. 5. vyjela jenom dvakrát? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2018 
|
Pěkná ozdoba v ČT. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12927 Registrován: 11-2002 |
Tím myslíš, to cosi malého, růžového v troleji? Pomalu to ani na té fotce vidět, natož, co to je.. | |
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12970 Registrován: 10-2004 
|
Jena: A celkem mu to přeju, protože přístup "však ono to vyjde" je pomyslným chozením se džbánem pro vodu... Trochu mi to připomíná přístup chcípla mi koza, tak ať chcípne i sousedovi. Já mu zase naopak fandím. Za normálních okolností není důvod, aby se tam někde zasekl. A zpoždění je rozhodně menší, než kdyby tam měl šaškovat s dýzlem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12929 Registrován: 11-2002 |
Garfield: to není o chcípnuté koze. Na dráze se nejezdí (většinou) podle rozhledových poměrů, nejezdí se stylem "nějak to vyjde". Na dráze je to o zabezpečení, ba i prevenci. Nespočet věcí v běžné situaci je vlastně celkem nadbytečná, ale svůj smysl ukážou ve chvíli, kdy je "něco jinak/špatně". A protože tahle situace nelze předvídat, proto se nejeden úkon děje takříkajíc navíc. Napěťovka je jedním z nich. Je řada úseků, kde je přípřež vozidla nezávislé trakce jen pro okrasu, přesto tam jsou. Jediný, kdo takto projíždí i mnohakilometrové úseky je právě LEO. Ano, když je vše pořádku, nestane se nic. Ale kdyby nebylo, nezůstane tam viset sám, ale zaseká i řadu vlaků okolo, kterým by se něco takového jinak nemohlo stát. Tohle jsou prostě situace, které by se neměly brát na lehkou váhu a tuplem ne v úsecích, kde probíhá nějaká výluková činnost. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7623 Registrován: 2-2006 
|
Věděl by někdo odkaz na regionální jízdní řád mezi Osvětimí a Krakovem? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 4-2006 |
Semolina: Nevím, co je to přesně ten "regionální jízdní řád", ale zkuste třeba toto:
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7627 Registrován: 2-2006
|
S200: Děkuji. Takto to stačí. Chtěl jsem jet v červenci do Zatoru vlakem, ale jak vidím, asi to nepůjde. (To opravdu nejezdí na této trati více zastávkových spojů?) Jedině to zkusit z Osvětimi autobusem (tedy pokud vůbec nějaký pojede![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 1-2007 
|
Do Bystřice mieri vlak s 2016.017 OBB RCCsk. Tam preprah vlaku (pravdepodobne tam čaká Bizon RCCCZ) a následne každý svojím smerom s vlakom do Petrovíce a Žiliny.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 5-2010 |
Neví někdo cílovou stanici této přepravy?Chodí to z Německa skrz nás na Čadcu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2008 |
Semolina: zkus toto https://www.e-podroznik.pl/ | |
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12973 Registrován: 10-2004
|
Z Koukolné do Karviné je místo 2.TK po uválcování spodku docela hezká cyklostezka. Akorát krátký úsek před Karvinou ještě není uválcovaný. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jena: V tom se neshodneme. Když má jednotku, která to zvládne a už to několikrát bez problémů vyzkoušel, tak nevidím důvod, proč to tak nedělat při výlukách běžně. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2014 |
Draku: Do Maťovců.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 2-2007 
|
Garfield: Když má jednotku, která to zvládne a už to několikrát bez problémů vyzkoušel, tak nevidím důvod, proč to tak nedělat při výlukách běžně. Ano, zatím se mu to povedlo projet. Ale jednou to vyjít nemusí... K tomu stačí zaúčinkování VZ Mirel, nečekaná porucha autobloku atd. Při těch výlukách je zpravidla jedna kolej vyloučená a když zůstane viset v té jediné provozované koleji, je na dlouhou dobu vymalováno a odnesou to hlavně ostatní dopravci a cestující. A takový stojící vlak na slunci bez klimošky bude určitě lahůdka a možná až si v takovém vlaku posedíš, příště mu tak fandit nebudeš. A nedělá to pro blaho cestujících, jde pouze o ušetřené peníze za přetahový stroj. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12944 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Když má jednotku, která to zvládne a už to několikrát bez problémů vyzkoušel, tak nevidím důvod, proč to tak nedělat při výlukách běžně. - s touhle logikou, proč by tam měl mít třeba zabezpečovač, však oni to strojvedoucí taky zvládnou odjet i bez něho.. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2017 
|
Tak nám začala doufejme poslední dlouhodobá výluka na trati Těšín - Hnojník (do 8.7.), kdy by se měl definitivně vyřešit problém s ujetým svahem u zastávky Střítež. Trošku ujetého jílu a akce ve velkém stylu... To bylo před týdnem, kdy byla doprava zastavena kvůli dalšímu poklesu svršku. Dnes již byl stav poněkud jiný. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10349 Registrován: 12-2009 |
v červené |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5759 Registrován: 5-2010 |
CZL děkuji. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10351 Registrován: 12-2009 |
Že by konkurence? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12949 Registrován: 11-2002 |
Prototyp nového prostředku "Vzducholína" ČD, který by měl o víkendech za příznivého počasí sloužit coby přípoj od spojů SC Pendolíno a to pro výletníky mířící obdivovat vrcholky hor (místa působnosti se budou postupně rozšiřovat)?! Barvy hovoří jasně... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2018 |
Zdravím, pořídil jsem krátký sestřih z napěťovky 2. 6. v Loukách... zvu ke zhlédnutí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://www.youtube.com/watch?v=dCpYJaUlIVc |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10354 Registrován: 12-2009 |
Most v Dětmarovicích opět posunutý a dělají poslední třetinu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 2-2007
|
Most v Dětmarovicích opět posunutý a dělají poslední třetinu. Tady obrazem: Pražská žehlička 111 006 na výletě v Mostech u Jablunkova se správkovými vozy do Vrútek: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 8-2009 
|
Není to jako týrání zvířátek tahat žehličku z práglu do Žiliny? To už tam fakt nemají čím to odvézt?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12954 Registrován: 11-2002 |
Tak on to byl soupravák se správkovými vozy, který jel z Prahy už o den dříve a věčně někde stojí, takže se na tom ta žehle moc nezadýchá. A jak vidět, až do Žiliny nedojela... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12955 Registrován: 11-2002 |
Rumek, hezké, to Eso tomu dodalo grády, páč tohle setkání se tam těžko bude opakovat... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 2-2007
|
Jurek fm: Ta žehlička brzo navštíví lakovnu ve Valmezu, tak aby nejela jen tak po prázdnu, tak dostala pár vozů sebou. Přes hranici bohužel nemohla, proto přepřah v Mostech. Jena: máš pravdu, setkání v této sestavě už asi nikdy nebude... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 8-2009
|
Rumek: Díky, to už má i nějaký smysl
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10355 Registrován: 12-2009 |
Není to jako týrání zvířátek tahat žehličku z práglu do Žiliny? Je. I fíry. Ale holt to tak někdo naplánuje a neřeší, že na takové výkony ta řada moc vhodná není. Samozřejmě, ta pražská není pravidlo. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 3-2015 |
Když už jsme u toho, které 111 jsou u ČD provozní? Díky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2018 |
Zdravím. Včera jsem se byl podívat v Loukách na Těšínském zhlaví. U hlavních kolejí jsem viděl klasické kolejové obvody (trafa) u klacku, ale u vedlejších kolejí (snad 5, 7, 9...) jsem si ničeho nevšiml. Ani trafa, ani počítače náprav. Jak se tedy detekuje obsazení koleje? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 8-2009
|
Poláci si zase udělali reklamu
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2017 |
https://www.denik.cz/tagy/cd-cargo-5880.html | |
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 4-2014 |
Nepřímo se týká i nádraží. Dycky Mosty, glosují lidé z obce u Jablunkova snahu o zkrácení názvu Perlička z článku: nikde v historických materiálech na samostatný název Mosty nenarazil Změna úředního názvu je ve vyhlášce 16/1952 Sb. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10360 Registrován: 12-2009 |
Mosty bez přívlastku by mohly mít v tomto místě konkurenční zastávku T.Konské. A hádejte- byl to úmysl mít ostrou jen mašinu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 11-2002 |
Já bych to zkrátil na MY.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7660 Registrován: 2-2006
|
Už se nějak významněji hráblo do staniční budovy v Havířově, nebo jaké práce se aktuálně provádějí? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4227 Registrován: 6-2008 
|
Semolina: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Přivezly se kanceláře a provozní kontejnery. Skládají se dohromady. Zpevňují se příjezdové cesty k budově a ostatní přípravné práce se dějí... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/rsd-chysta-u-slovenskych-hranic-medvedochod-v yjde-na-155-milionu-30425/ Tak po kolejích se dočká i silnice... Že by mezi celnicí a motorestem E75... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2008 |
A za řekou Maršrutkovo už asi navždy ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trakcja-prkii-miala-mode rnizowac-linie-do-wisly-ale-plk-uniewaznila-przetarg-92385.html (Příspěvek byl editován uživatelem boro.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10367 Registrován: 12-2009 |
Že by mezi celnicí a motorestem Tam by to bylo nejlogičtější, když naproti je už ten medvědí podchod.odkaz Tam už medvěd opravdu byl, i když jen na vodítku Ovšem je taky možnost, že se za něj prohlásí tento most. a podle vzoru cyklostezka se nakoupí značky pro medvědy ukazující kudy k němu. Ty budou potřebné tak jako tak, pokud se neoplotí do trychtýře k tento stavbém okolní lesy |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 11-2002 |
Stejně to ale úlet jako prase - u "milionu" věcí slyšíme, že na to nejsou peníze, že se to pro těch pár lidí, kteří by to uvítali nevyplatí atp. a tady se postaví něco co někoho, kdo je spíše fikcí, než realitou. Pravda, i jiná zvěř, než medvědi to může využít, ale jak píše Ohl, bez značek (a nejlépe i proškolení místně příslušnými myslivci - na to bude třeba taky dotace) a plotu (další kšeft) to bude dobré leda pro kočku... | |
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 4-2014 |
O zhruba 1,5 km dál postaví další ekodukt Slováci, to bude pro medvědy hotová dálnice ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") https://mapy.cz/s/3u93Z http://www.minzp.sk/uradna-tabula/skecia-vod/odbor-statnej-vodnej -spravy-rybarstva/navrhovana-cinnost-podla-16a-vodneho-zakona/sta vbu-d3-zeleny-most-svrcinovec-ekodukt-nad-cestou-11.html (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 6-2008
|
Nejen pro kolegu Semolina... Včerejší kolo výlet po okolí Havru... Už se kope i ve vnitř budovy. Viz třetí snímek... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10372 Registrován: 12-2009 |
Taky z výletu- kdo z vás tady někdy lyžoval a nechal se vláčet vlekem? Koleje a nádraží jsou všude A z kopce, z jiné strany, je vidět činnost na konečné budoucí lanovky v Lomné, tady |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 12-2007 
|
kdo z vás tady někdy lyžoval a nechal se vláčet vlekem? Tak třeba moje manželka (v době, kdy se za chlapci ještě moc neotáčela). Z Košařisk pěšky s krosnou a lyžemi hurá nahoru (dolů to bylo i s adrenalinem). Takový malý pravěk skialpu na Gorolii. Já už jen dlouhá léta koukal na rezavějící sloupky a lano, pak už jen lano zarůstající v trávě a dnes už jen na tu trávu. Dneska naše děcka jezdí do Alp a z hotelu v lyžákách hup přímo do dvoupatrové lanovky... Výskyt úzkých kolejí jako odvodňováků pod Kozubkou je v širokém okolí už hotový endemit. Na rozdíl od novodobé plechařiny trvanlivější. Před lety jsem si už říkal, že bude třeba hlídat jejich náhradu a usměrnit jejich další osud směrem na Bukovec. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 12-2007
|
je vidět činnost na konečné budoucí lanovky v Lomné Na Armádě bude stát tato hromada šrotu dovezená z Kycbílu (prozatím uskladněná na placu nad chatou). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10374 Registrován: 12-2009 |
Já tam jako robě i lyžoval. I na té druhé, tam to jde dodnes. Jo, kdysi bylo těch vleků...U skoro každé horské chaty. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10375 Registrován: 12-2009 |
Hromada šrotu už je dnes trochu zarostlejší, než na fotkách. odkaz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2019 |
Co se zase ráno dělo v Bohumíně? Při odjezdu jsme asi 2x stáli, než jsme vůbec odjeli z Bohumína a v Dětmarovicích jsme společně s 2924 zůstali trčet asi 15 minut. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2018
|
 tydlifon:"Co se zase ráno dělo v Bohumíně? Při odjezdu jsme asi 2x stáli, než jsme vůbec odjeli z Bohumína a v Dětmarovicích jsme společně s 2924 zůstali trčet asi 15 minut." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2018
|
Mimořádnost v provozu Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Louky nad Olší – Karviná hl.n. Probíhající mimořádnost 25. června 2019 12:50 25. června 2019 14:50 Následky srážky vlaku s osobou Provoz přerušen. Střet vlaku R 344 s osobou v kolejišti. (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 2-2007
|
Co se zase ráno dělo v Bohumíně? Při odjezdu jsme asi 2x stáli, než jsme vůbec odjeli z Bohumína a v Dětmarovicích jsme společně s 2924 zůstali trčet asi 15 minut. Porucha trakčního vedení. Spíš by to bylo vhodnější takto: Porucha v napájení trakčního vedení |
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12980 Registrován: 10-2004
|
Aby nebyla nuda... Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov 25. června 2019 15:30 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Albrechtice u Českého Těšína - Havířov. Provoz přerušen. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12988 Registrován: 11-2002 |
Ono se nějak jezdilo, ale hodně blbě, neb porucha zabzy v 1. TK a tudíž mezistaničně. Do toho výluka sudé skupiny v Havru + 2TK do Albrechtic, to pak na průser bohatě stačí. Dnes se výluka opakuje, o víkendu má být napěťovka Havr - ČT. |
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12983 Registrován: 10-2004
|
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Ostrava-Kunčice – Havířov 26. června 2019 11:45 Porucha trakčního vedení vlivem jízdy vlaku Sp 1613. Provoz po jedné traťové koleji zachován, za místem omezení může zpoždění vlaků dosahovat 10-15 minut. Vlak Sp 1618 je v úseku Český Těšín - Ostrava-Svinov odřeknut. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12989 Registrován: 11-2002 |
S takovou, co to bude zítra.... |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 4-2014 |
Od 1. bude nepřetržitá výluka, to zas bude kolaps každý druhý den jako obvykle |
|
JŘ
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze