| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu | « předcházející | další » |
Aktuální informace z provozudolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Tato diskusní skupina je určena pouze pro aktuální postřehy z provozu (např. z důvodu poruch, výluk, nehod, povodní, povětrnostních vlivů apod.).
- Pro samotnou diskusi o mimořádnostech prosíme využijte Všeobecnou železniční diskusi, která je přístupná na uvedeném odkazu.
- Viz též Přehled zpoždění vlaků a oficiální stránky ČD s přehledem výluk a mimořádností.
- Mapa sítě
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 9-2011 |
Trať 292 | Ostružná - Lipová Lázně 19:00 - 23:59 Sněhová kalamita Silná námraza na stromech kolem tratě, které se naklánějí do jízdní dráhy vlaků, vlaky zpravovány rozkazy o opatrné jízdě. Zpoždění vlaků 30 - 60 minut je předpokládáno u vlaků Os 3619, Sp 1418, Sp 1419, Sp 1411, Os 13629. ____ Trať 295 | Lipová Lázně - Javorník ve Slezsku Překážka na trati Mimořádnost prodloužena do 22:00 Vlaky Os 13632 a Os 13633 odřeknuty. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19232 Registrován: 3-2007 |
>Vlaky Os 13632 a Os 13633 odřeknuty. = strojvedoucí řekl, že tam za těchto podmínek (neschopnost SŽ zajistit sjízdnou dopravní cestu) nepojede. |
|
|
Haan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 2-2010 |
 Mladějov:"= strojvedoucí řekl, že tam za těchto podmínek (neschopnost SŽ zajistit sjízdnou dopravní cestu) nepojede." Jak vůbec může někdo soudný nařídit jízdu vlaku PRP, kdy současně předpokládá překážku=pád stromů na trať a tedy nesjízdnost dopravní cesty? On si někdo myslí, že ten strom spadne ausgerechnet a jen před čelem vlaku a na vzdálenost, na kterou fíra vidí? Vždyť ten pád může nastat těsně před nebo až za čelem jedoucího vlaku. A i když fíra zastaví před padlým dřevem, není vyloučeno, že na už stojící vlak padne další strom, který dobije fíru, cestující a poničí majetek dopravce. Sedět v takovém vlaku a vědět, za jaké situace na trati jedeme, tak se modlím, ať tu ruskou ruletu všichni přežijeme. (Příspěvek byl editován uživatelem Haan.) |
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 2-2016 |
Haan : Jak vůbec může někdo soudný nařídit jízdu vlaku PRP ... Máte zcela pravdu, ale tohle není o soudnosti výpravčího. Ten takový rozkaz vydat musí - v rámci bezpečnosti provozu - a je na rozhodnutí zaměstnance dopravce (za "všechno" odpovídá dopravce) a strojvedoucí coby "odpovědný" zástupce dopravce (zaměstnanec jednající jménem dopravce) jízdu na základě tohoto "bezpečnostního" rozkazu - v rámci zajištění bezpečnosti své, cestujících i majetku dopravce jemu svěřenému (kolejové vozidlo) - jízdu odmítne (za "všechno" odpovídá strojvedoucí). Zaměstnanec provozovatele dráhy nemůže strojvedoucímu jízdu zakázat ... je to zaměstnanec jiného právního subjektu. Navíc by poškodil zaměstnavatele - ztráta tržby z poplatku za použití dopravní cesty. Pokud odmítne strojvedoucí, je výpravčí z obliga a strojvedoucí plnil důsledně své povinnosti ... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Zdánlivě postavené "na hlavu", ale důsledek oddělení provozu od dopravní cesty ... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19244 Registrován: 3-2007 |
MZ: najděte mi prosím články v D1 a napastujte sem pasáže, o které se strojvedoucí může opírat, odmítne-li jet a vůbec, které články to odmítnutí řeší. Myslím, že to zajímá víc lidí. Děkuju. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17034 Registrován: 6-2003 |
Trať 240: úsek Náměšť nad Oslavou – Kralice nad Oslavou Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 29.01.2023 17:24/ Plánovaný konec: 29.01.2023 21:00 Střet vlaku R 637 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava. Opatření pro vlak R 637: Evakuace cestujících z vlaku R 637 není v současné době možná. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 11-2008 |
Když za podobných povětrnostních podmínek pojede autem lesem, tak pojedete taky opatrně, aby jste na vzdálenost na jakou vidíte zastavili před spadlým stromem. Nebo zůstanete stát a počkáte až se situace zlepší ? A když pojedete a zastavíte před tím stromem, tak také na vás může spadnout jiný strom. Na dráze vám tu "opatrnou" jízdu dokonce nařídí písemným rozkazem. V autě ne. | |
|
mot
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 7-2017 |
Copak auto, ale autobus. Koneckonců by ten fíra mohl "nejet" i za mlhy. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2020 |
Tak fíra může jet třeba desítkou, a všem předpisům i bezpečnosti vyhoví. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2018 |
Je to prostě napsáno tak, aby vždycky někdo nesl odpovědnosr (samozdřejmě zaměstnanec v provozu). Je vydaná nějaká výstraha (větry, námraza) tak musí zaměstnanec řízení provozu vydat rozkaz o opatrné jízdě. Když ho vlaku nevydá a něco se stane, je vinnen. A když ho strojvedoucí převezme, je vinnen ze srážky se stromem, před kterým nezastavil. Ale ten strom tam před chvilkou ještě nebyl ! Spadl těsně před vlakem ! A teď mi.dokažte že tam už ležel... | |
|
Haan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 2-2010 |
Mladějov: "najděte mi prosím články v D1 a napastujte sem pasáže, o které se strojvedoucí může opírat, odmítne-li jet a vůbec, které články to odmítnutí řeší." Výpravčíxy:"Když za podobných povětrnostních podmínek pojede autem lesem, tak pojedete taky opatrně, aby jste na vzdálenost na jakou vidíte zastavili před spadlým stromem." Ano, pak může nevinen vzdychat ve špitálu, jak to všechno dodržel, jaká je náhoda blbec, když na něj ten strom (jehož pád byl předpokládán) spadl. |
|
|
Haan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 2-2010 |
CDP: "Je to prostě napsáno tak, aby vždycky někdo nesl odpovědnosr (samozdřejmě zaměstnanec v provozu)." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6519 Registrován: 6-2016 |
Haan: Stromoví kolem dopravní infrastruktury a produktovodů je v tomto státě velmi slušně řečeno "přemnožené". Vidím to na svých cestách, po kterých jezdím 43 let. Údržba pouze v případě pádu, jinak se to sere zvysoka. Moc by mě zajímala statistika, kolik že lidí zemřelo v důsledku pádu stromů od roku 1989. Uvidíme v následujících hodinách...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6520 Registrován: 6-2016 |
Ještě dodám, že Správa silnic středočeského kraje mi už 2x vyhověla a v reálném čase nechala pokácet tu největší hrůzu. Abych jen nekritizoval![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6521 Registrován: 6-2016 |
Našel jsem v mobilu fotku z cca N 49°54.10570', E 14°11.69068', konec října 22. Mně ty stromy (většinou "vzácné akáty") připadají "trochu víc nahnuté"![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2018 |
No ony asi ty všechny dřeviny nejsou Správy železnic. Něco bude Lesů ČR, něco Pozemkového fondu, obce, církve, nebo nějakého soukromníka a nevím koho ještě. A teď tedy donuťte všechny tyto vlastníky vykácet všechny vzrostlé stromy v dopadové vzdálenosti... | |
|
Haan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 2-2010 |
CDP: "No ony asi ty všechny dřeviny nejsou Správy železnic. Něco bude Lesů ČR, něco Pozemkového fondu, obce, církve, nebo nějakého soukromníka a nevím koho ještě. A teď tedy donuťte všechny tyto vlastníky vykácet všechny vzrostlé stromy v dopadové vzdálenosti..." Vždyť kvůli tomu byl novelizován Zákon o drahách se všemi pravomocemi-sic pozdě, ale přece: "Provozovatel dráhy má právo odstraňovat a oklešťovat stromoví a jiné porosty ohrožující bezpečnost nebo plynulost drážní dopravy anebo provozuschopnost dráhy v případě, kdy tak po předchozím upozornění provozovatele dráhy neučinil jejich vlastník v přiměřené lhůtě a v rozsahu, které jsou stanoveny v tomto upozornění." Takže páky k tomu jsou. Jen se to nemá obhajovat slovy proč to nejde, polemizovat s termínem "přiměřená lhůta" atd. a jak je to vše složité. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19245 Registrován: 3-2007 |
Haan: Já se (úmyslně) ptám pana Zikmunda. | |
|
Haan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 2-2010 |
ML.: tak to se omlouvám, že jsem odkázala na to, na co jsem neměla. A taky se omlouvám za chybu v mém původním příspěvku 3578-nejedná se o jízdu PRP (pokud není navíc výslovně nařízena rozkazem Op), ale o jízdu za zhoršených povětrnostních podmínek ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Haan.) |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19246 Registrován: 3-2007 |
Samozřejmě nemáte za co, já to vítám, jen bych prostě byl rád, kdyby to pan Zikmund byl schopen dát se svou právní erudicí dohromady. Proč vysvětlím později, až to sem dá - je trochu pozdě.. Nikoli PRP - jasně.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 7-2017 |
Trať 042: úsek Jilemnice – Jilemnice v 10:57 střet vlaku Os 15505 s automobilem na přejezdu v Martinicích v Krkonoších. Provoz v úseku Jilemnice - Martinice v Krkonoších zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Martinice v Krkonoších - Jablonec nad Jizerou1 Autobus ND bude přistaven před staniční budovu Martinice v Krkonoších. Plánovaný konec: 30.01.2023 13:43 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 10-2005 |
mirek55: "Trať 042: úsek Jilemnice – Jilemnice v 10:57 střet vlaku Os 15505 s automobilem na přejezdu v Martinicích v Krkonoších. " Stalo se to na přejezdu v Jilemnici k pile, proti benzínce. Akorát tam letěla rychlá, když jsem jel kolem. Ze silnice to nevypadalo nějak vážně…. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 7-2017 |
Viajero Prvotní informace "přejezd u lesa (směr?) Martinice" byla mylná, nebo jsem ji špatně pochopil. Ještě upřesním. Nejednalo se o přejezd k pile, ale následující k Javorku, případně STK, který je až za benzinkou. Řidič osobního auta vystoupil (možná i díky "erbegům") bez zranění. Auto na kluzké zasněžené místní komunikaci zastavilo cca 10 cm v profilu. Nárazem bylo otočeno o 180°. Přední část auta (před nápravou) zdeformována (aniž by vytekla chladící kapalina). "Regina" utržen komplet levý laminát od pluhu po schůdek. Jedná se o tutéž "Reginu", která má stejný díl, zrcadlově na druhém čele, poškozený z nedávného najetí do stromu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze