Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu « předcházející | další »

Aktuální informace z provozu

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (68)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 12. 2017 Petr_hradecký 60 28. 12. 2017 23:05
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 1. 2018 Petr_hradecký 60 03. 1. 2018 13:15
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 1. 2018 Tantin27 60 11. 1. 2018 18:28
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 1. 2018 Petr_hradecký 60 16. 1. 2018 10:24
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 1. 2018 Petr_hradecký 60 18. 1. 2018 23:16
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 1. 2018 honzaklonfar 60 25. 1. 2018 07:33
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 2. 2018 mirek55 60 02. 2. 2018 17:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 2. 2018 Sants 60 08. 2. 2018 12:52
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 2. 2018 Petr_hradecký 60 16. 2. 2018 18:08
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 2. 2018 Plešoun 60 25. 2. 2018 19:15
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 2. 2018 jagg 60 28. 2. 2018 11:29
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 3. 2018 Petr_hradecký 60 04. 3. 2018 15:48
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 3. 2018 Petr_hradecký 60 12. 3. 2018 10:25
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 3. 2018 MartinNovak 60 17. 3. 2018 18:42
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 3. 2018 Petr_hradecký 60 28. 3. 2018 23:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 3. 2018 Petr_hradecký 60 31. 3. 2018 19:04
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 4. 2018 Láďa 60 08. 4. 2018 15:44
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 4. 2018 Apollo_17 60 15. 4. 2018 19:50
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 4. 2018 Neznamy 60 21. 4. 2018 10:30
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 4. 2018 Mořepetr 60 27. 4. 2018 14:52
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 5. 2018 Přebor 60 03. 5. 2018 09:36
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 09. 5. 2018 Fucida 60 09. 5. 2018 17:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 5. 2018 T_._H_. 60 15. 5. 2018 08:42
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 5. 2018 Wool 60 20. 5. 2018 10:48
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 5. 2018 Petr_hradecký 60 23. 5. 2018 11:09
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 5. 2018 749.243-2 60 28. 5. 2018 21:12
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 5. 2018 Petr_hradecký 60 31. 5. 2018 22:15
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 07. 6. 2018 Lukyncz 60 07. 6. 2018 10:05
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 6. 2018 mirek55 60 14. 6. 2018 07:34
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 6. 2018 Mihyl 60 20. 6. 2018 20:08
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 6. 2018 Adamek 60 25. 6. 2018 19:49
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 7. 2018 Petr_hradecký 60 01. 7. 2018 16:22
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 7. 2018 starý_Ivoš 60 04. 7. 2018 13:59
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 7. 2018 Petr_hradecký 60 06. 7. 2018 13:44
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 7. 2018 Petr_hradecký 60 11. 7. 2018 19:57
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 7. 2018 Sebu 60 14. 7. 2018 22:15
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 7. 2018 David 60 17. 7. 2018 17:15
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 7. 2018 tomík2238 60 29. 7. 2018 17:57
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 8. 2018 Petr_hradecký 60 03. 8. 2018 09:10
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 8. 2018 pajik.s 60 08. 8. 2018 10:49
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 8. 2018 Petr_hradecký 60 13. 8. 2018 17:17
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 8. 2018 Petr_hradecký 60 21. 8. 2018 21:43
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 8. 2018 mirek55 60 30. 8. 2018 09:11
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 9. 2018 Johny11 60 03. 9. 2018 15:09
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 9. 2018 honzaklonfar 60 08. 9. 2018 07:26
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 9. 2018 Petr_hradecký 60 13. 9. 2018 20:17
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 9. 2018 atoris 60 19. 9. 2018 00:02
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 9. 2018 PeMi 60 23. 9. 2018 18:30
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 9. 2018 Nystrom 60 24. 9. 2018 05:36
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 9. 2018 Petr_hradecký 60 29. 9. 2018 09:39
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 10. 2018 Martin_zlivský 60 05. 10. 2018 07:52
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 10. 2018 T2F2C 60 10. 10. 2018 22:37
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 10. 2018 Asdf 60 13. 10. 2018 21:58
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 10. 2018 Podroužek 58 15. 10. 2018 12:21
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 10. 2018 mirek55 60 23. 10. 2018 09:14
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 10. 2018 mirek55 60 27. 10. 2018 13:35
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 10. 2018 Petr_hradecký 60 30. 10. 2018 09:48
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 11. 2018 Přilepy 60 06. 11. 2018 07:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 09. 11. 2018 Honzabalak 60 09. 11. 2018 21:44
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 11. 2018 Peno 60 14. 11. 2018 12:31
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 11. 2018 Kovářmirek 60 16. 11. 2018 20:29
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 11. 2018 Pezos 60 19. 11. 2018 06:02
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 11. 2018 Majra 60 28. 11. 2018 05:30
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 12. 2018 Petr_hradecký 60 01. 12. 2018 18:50
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 12. 2018 Přebor 60 03. 12. 2018 07:03
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 12. 2018 Petr_hradecký 60 03. 12. 2018 22:30
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 12. 2018 Chary 60 10. 12. 2018 20:55
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 12. 2018 Garfield 60 13. 12. 2018 14:04
   autor příspěvek
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 14:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 4-2015
@mot: hledí, když si nedají pokoj, mě jako možného cestujícího nezajímají ani školení nějaké traťovky ani jestli stromečky rostou, kde rostou. A myslejí, že nějakého traťováka budou zajímat problémy třeba obchodníka, ke kterému si v zasloužené pauze půjde koupit třeba svačinu? SŽDC ať dělá to, co má v názvu, tedy spravuje dopravní cestu a svoje interní problémy ať si nechá pro sebe. Howgh. [satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
363084
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 14:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 1-2010
počet "stromů" odhadnout nedokážu, kolem silnic nejsou vidět popadané žádné. Takže to bude spíš takovej ten bordel podle trati, kterej se pod tíhou sněhu naklonil do profilu. Na to není potřeba školení ale stačí klacek, kterým ten sníh oklepeš..No a pak ještě chuť to jít dělat, a ta u havlbrodské traťovky chybí dlouhodobě. Chválabohu, že si borci udělali čas dnes dopoledne. Ovšem aby komedie nebylo málo, máme tu od 14.10 opět zastaven provoz Lípa-Humpolec...
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 17:27:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 4-2015
225: stále mimořádnost, stále stejné den staré informace (včetně té o "spadlém stromu"...). Odhad obnovení provozu 18:00, zítra, 14:12., tedy za více než dalších 24 hodin. Bez dalšího komentáře...

270: zásah složek IZS ukončen, provoz v 17:12 obnoven.

303: Nález sražené osoby v úseku Holešov - Bystřice pod Hostýnem, provoz přerušen, plánované obnovení 20:00.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 18:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2011
Trať 225 | V úseku: Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy
Trať 225 | V úseku: Rantířov – Jihlava město

12. prosince 2018 01:35 - Nově ukončení až 14. prosince 2018 v 18:00 [ok][ok]

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jihlava – Ševětín 665/668
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kardašova Řečice – Jihlava 661 + 653 / 656 + 654

Vlak R 667 bude nahrazen v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí náhradní autobusovou dopravou, v úseku Veselí nad Lužnicí - Kardašova Řečice náhradní soupravou, v úseku Horní Cerekev - Jihlava náhradní autobusovou dopravou.
R 664 bude v úseku Jihlava - Horní Cerekev nahrazen náhradní autobusovou dopravou, v úseku Kardašova Řečice - Veselí nad Lužnicí veden náhradní soupravou, v úseku Veselí nad Lužnicí - České Budějovice využijí cestující R 715.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 18:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 4-2014
Kolik tam na té štrece Jihlava město - Rantířov napadlo sněhu?, jeden metr, dva metry nebo více?, že se to stále nedaří tu trať zprovoznit aspoň pro motorové lokomotivy nebo i ty došly? A nebo, že by doposud v některých stanicích stále rozmrazovali elektromechaniku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 10-2014
Ad Standal, Petr_hradecký a jiní..
Chápu vaše rozhořčení a aniž bych se chtěl SŽDC nějak zastávat, tak v tomto musím. Byli jste na místě? Víte kolik tam spadlo stromů a jak moc je potrhaná trolej a zda třeba nepopadaly sloupy? Opravdu si myslíte, že tam ty chlapi nic nedělají a válí se s nohama nahoře? Běžte to tam těm chlapům, co tam v té zimě jsou ve dne i v noci říct a připomeňte jim režijky. Myslím, že dělají co můžou, taky by radši byli v teple. Onen traťový úsek je dost špatně přístupný, i to může sehrávat roli. Ale ono se z tepla domova tak hezky kritizuje..
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 7-2017
A co takhle trolej? Jestli tam dráteníci drátují, tak tam těžko projedou motory.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7326
Registrován: 2-2006
Luboš_3.21: Mě by zajímalo, kolik stromů, nebo spíš větviček, se prořeže při každoměsíčních plánovaných výlukách na odstranění vegetace v blízkosti trati. Na tratích 225 nebo 190 jsou v obdobích vegetačního klidu každý měsíc výluky na tyto prořezávky, ale pokaždé, když v těchto končinách trochu zafouká vítr nebo napadne sníh, je v trakčním vedení nějaký strom[uhoh]. Asi je v okolí těchto tratí prales, jinak si to nedovedu vysvětlit.

Např. příští týden (poslední týden před Vánoci) bude na trati 190 plánovaná výluka - odstranění vegetace v blízkosti trati, viz zde.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 4-2015
Pane Přebore, já jsem nakrknutý spíš na uživatele mot, který si tu trochu neomaleně pouští ústa na veřejné korzo... Přitom to stačilo podat způsobem jako vy, ne hned někoho posílat k lopatě a koštěti viz

mot:
"Možná by měli nějakou lopatu či koště volné."

Já netvrdím, že ti chlapi na místě nemakají. Jen jsem konstatoval, že je prosinec a to tady opravdu obvykle sněží. A jestli nějaký kravaťák nechá čerpat v tuhle dobu traťováky dovolenou, tak nemá na svém místě co dělat. (Zkušenost z vedení kolektivu, více než dvacet let práce s lidma, takže možná i vím, o čem mluvím).

Mimochodem nemáte nějakou situační zprávu, o kterou byste se byl ochoten podělit s ostatními?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 7-2017
Prořezávky ano, kácení povolují "zelení". A kácet zdravé stromy kvůli nějakým drátům?
P_h: lopata a koště je běžné nářadí. Jinak to byla reakce na 363...
letmý pohled do MUVky tamní traťovky naznačuje, že těch dělníků tam "něco málo" zbylo. Nebudu srovnávat s počtem kancelářskejch, ale ikdyby i jen půlka těch"ďelňasů" skutečně něco dělala, Humpolačka by byla sjízdná nejpozdějí dnes v poledne (samozřejmě s přihlédnutím k tomu, že to nemusel být jediný nesjízdný úsek)

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 20:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 7-2017
Popadané stromy kolem silnic odstraňují hlavně jednotky HZS a SDHo.
Takže tisíce (dalo by se říct až statisíce) lidí napříč celou republikou.

Na dráze je to kvůli specifickému prostředí trochu jinak, tam nejde poslat jen tak někoho (nemíním se bavit o tom, jestli je to dobře nebo špatně, prostě to tak podle zákona je. Pokud je někdo takový dobrodruh, že to půjde zkusit i bez patřičných povolení, tak ať se pak nediví, že mu nedají nic z pojistky- když to přežije).

(Příspěvek byl editován uživatelem 22michal.)
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 20:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 10-2014
Ad Petr_hradecký
Bohužel bližší info k situaci nemám.Jen to, že tam dělají dva pantografy.Jeden se prokousává od Kostelce, druhý od Rantířova.A to že se posouvá čas ukončení je tím, že jedou postupně a tudíž pořádně neví co je čeká dál(je to tam samý oblouk a zářez), po silnici se tam nedostanete.No a jakmile to zjistí dají odhadné info a proto se to posouvá. Určo dělají co můžou a snad to brzy zprovozní..
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 21:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 4-2015
@Přebor: díky... [ok]

Trať 270 | V úseku: Brodek u Přerova – Prosenice

20:45 - 22:00

Porucha lokomotivy vlaku Ex 521 ve stanici Brodek u Přerova, zajišťuje se náhradní lokomotiva.

Vlak Ex 521 Valašský expres z důvodu poruchy lokomotivy v úseku Brodek u Přerova - Vsetín NEJEDE, cestující v úseku Brodek u Přerova - Hranice na Moravě použijí vlak Ex 545, který mimořádně zastaví pro nástup cestujících. Ve stanici Hranice na Moravě je zajištěn přestup na vlak Os 3211.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 21:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 5-2008
Luboš_3.21: elmech . pokud nemá elmot. přestavníky tak je nezničitelná
Don Parmezano
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 21:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2017
Petr Hradecký:
" a jestli nějaký kravaťák nechá čerpat v tuhle dobu traťováky dovolenou, tak nemá na svém místě co dělat. (Zkušenost z vedení kolektivu, více než dvacet let práce s lidma, takže možná i vím, o čem mluvím)."

Prosím zkušenějšího kolegu o radu; kdy tedy dovolenou čerpat? Nabízí se rámcově tyto možnosti"
1) hned z kraje roku - ale to je zima, je potřeba někoho na odklízení sněhu
2) nebo brzy zjara - ale to je plno práce s opravami po zimě
3) nebo později zjara - ale to se rozbíhají výluky
4) nebo přes léto - ale to vrcholí stavební sezona = co má ruce maká
5) nebo brzy na podzim - ale to stavební sezona pokračuje a je potřeba stihnout práce, dokud přeje počasí
6) nebo později na podzim - ale to se chystáme na zimu (prořezává se, staví se zásněžky...)
7) anebo zkraje zimy - ale to se prý nemá

Jen na okraj - asi tak třicet let nařizuju dělníkům od traťovky dovolenou a zjevně to dělám blbě...
Takže. jak lépe?
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 21:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2014
Luboš_3.21: elmech . pokud nemá elmot. přestavníky tak je nezničitelná :
elektromechanika? Zaplať "Pámbu" že už je to je pryč(skoro) mechanicky opotřebovaný, náročný na údržbu, v zimě nateče do žlabů voda, pak to zmrzne a do jara s tím nikdo nehne (znám takový případy)...
Petr_hradecký
Pátek, 14. prosince 2018 - 08:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 4-2015
Milý pane Fogle, nemám patent na chytrost. Ovšem snad nečekáte, že vám budu řešit interní problémy organizace, na kterou přispívám od svých 18 let (tedy aktuálně let 32) ze svých daní? Nechávám stranou, jak se řečená organizace v minulosti jmenovala a měnila a rovněž ponechávám stranou vaše narážky. Odvětím vám tak, jak můj tehdejší nadřízený: "To je váš problém, Petře, starejte se".

Přeji vám hezký víkend, Petr F.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. prosince 2018 - 09:03:15  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73082
Registrován: 4-2003
Dokud se nezavede systém, kdy jednotliví účastníci železničního provozu budou za své kiksy platit, nezlepší se to. Prý se to má už ale pomalu začít zkoušet (kalibrovat).
Jen si nejsem jist, zda právě tohle stejně SŽDC nehodí na „vyšší moc”. [crazy][angry]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 14. prosince 2018 - 09:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 7-2017
22michal
Možná nemáte tak zcela pravdu.
V oblasti kde žiji, jsou školeni jak hasiči IZS tak SDH k zásahům v kolejišti, včetně odstraňování překážek v podobě padlých stromů do profilu. Pokud se nejedná o velmi závažný problém, tak ani nedorazí drážní hasiči. Předpokládám, že je to tak celorepublikově. Dokonce nastupují i lesáci. Jsou určeny priority. V každém případě jako první přichází na řadu vyproštění osob z uvázlých vozidel, jak na silnici, tak na železnici. Další prioritou je zprůjezdnění silnic, pomoc energetikům s odstraněním vývratů a polomů, jako poslední je zprůjezdnění železnice. Mnohdy se vše děje i současně, tak se i stává, že železnice je dříve průjezdná než silnice.
Pružinskij
Pátek, 14. prosince 2018 - 09:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170
Registrován: 4-2015
Prosím zkušenějšího kolegu o radu; kdy tedy dovolenou čerpat? Nabízí se rámcově tyto možnosti"
1) hned z kraje roku - ale to je zima, je potřeba někoho na odklízení sněhu
2) nebo brzy zjara - ale to je plno práce s opravami po zimě
3) nebo později zjara - ale to se rozbíhají výluky
4) nebo přes léto - ale to vrcholí stavební sezona = co má ruce maká
5) nebo brzy na podzim - ale to stavební sezona pokračuje a je potřeba stihnout práce, dokud přeje počasí
6) nebo později na podzim - ale to se chystáme na zimu (prořezává se, staví se zásněžky...)
7) anebo zkraje zimy - ale to se prý nemá

Srandu si dělejte z modelíny. My na tu TO taky koukáme desítky let a ve Vámi vyjmenovaných bodech opravdu problém NENÍ.
West code was broken.

Pátek, 14. prosince 2018 - 10:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12420
Registrován: 5-2004
Existuje nějaký předpis na předjetí a tím zpoždění včas jedoucího osobáku s náskokem jedoucím Ex?

Dnes ve Zdicích takto včas jedoucí 7903 dostal +5 byv předjížděn pendolínem 505, které dle polohy na 171 skákalo akorát o to dýl za osobákem.

Jaký má takové předjetí smysl když ani pofidérní argument že to do Prahy dojelo dřív není jaksi relevantní?
Pátek, 14. prosince 2018 - 10:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 11-2008
Jen si nejsem jist, zda právě tohle stejně SŽDC nehodí na „vyšší moc”. [crazy][angry]
A to si klidně jistý být můžete...
Pátek, 14. prosince 2018 - 10:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 6-2016
Petr_hradecký: Jen technická připomínka - jestli ten kravaťák jen neplní "příslušný předpis" (snad kolektivní smlouva, po 5 letech v důchodu už nevím přesně), že se dovolená musí vyčerpat do konce kalendářního roku...
Pátek, 14. prosince 2018 - 11:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5285
Registrován: 12-2004
https://praha.idnes.cz/vykolejeny-vlak-nymburk-prevazel-auta-skod a-drazni-inspekce-p55-/praha-zpravy.aspx?c=A181214_103747_praha-z pravy_rsr
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:13:35  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73083
Registrován: 4-2003
Kamzik:
Nechci podléhat předčasné skepsi. Záleží, kdo pravidla v konečné fázi nastaví (protože zájmy SŽDC a dopravců budou samozřejmě opačné, měl by to být někdo třetí - https://www.uicr.cz/cs/).
Protože vyšší moc fakt nemůže za to, kdy se kolem tratí pěstuje zelený tunel (což způsobuje dopravcům a cestujícím mnohem víc problémů než jen občasné zastavení provozu). Fakt ne.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Petr_hradecký
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 4-2015
@Honza K.: A není-li možno vyčerpat ani náhradní varisntou, nevyčerpanou dovolenou předchozího roku lze dovybrat 1-2 měsíce roku následujícího, nebo proplatit. Tak jsme to měli v kol. smlouvě my, na dráze (všeobecně) to může být jinak... Provoz 7 dní v týdnu, ovšem nikoliv nepřetržitý.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 6-2016
Ohledně "zeleně" okolo cest a železnic jeden případ, ze kterého jde mráz po zádech. U nás na okrese P-západ jsou podél silnic II. a III. třídy takových větví 3[zadnice] a 7 habadějů! Zajímavé je i policejní stanovisko - není to nehoda, ale škodní událost[coze]

https://pardubice.idnes.cz/vetev-kerhartice-hradek-celni-sklo-nar az-nehoda-frh-/pardubice-zpravy.aspx?c=A181214_110010_pardubice-z pravy_lati

Jestli napadne/zamrzne a budu jezdit vlakem za "zimními sporty", tak budu sledovat známá místa i na železné dráze. Např úsek Z. Třebaň - Beroun.
Garfield
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12827
Registrován: 10-2004
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava-Třebovice
14. prosince 2018
11:32
Následky vykolejení vlaku
Vykolejení nákladního vlaku jiného dopravce.
Probíhá zjišťování stavu a následné vyšetřování
Provoz přerušen.
Os 3415 - cestující v úseku Ostrava-Třebovice - Ostrava-Svinov použijí MHD.
Os 3416 - cestující v úseku Ostrava-Svinov - Ostrava-Třebovice použijí MHD.
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 7-2017
Do té "vyšší moci" by měli být zahrnuti i zelení. Když nepovolí kácení, nechť hradí škody.
Pátek, 14. prosince 2018 - 13:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3270
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"Existuje nějaký předpis na předjetí a tím zpoždění včas jedoucího osobáku s náskokem jedoucím Ex?

Dnes ve Zdicích takto včas jedoucí 7903 dostal +5 byv předjížděn pendolínem 505, které dle polohy na 171 skákalo akorát o to dýl za osobákem.

Jaký má takové předjetí smysl když ani pofidérní argument že to do Prahy dojelo dřív není jaksi relevantní?"

Je zbytečné se rozčilovat, když jsem se ptal, proč se nedodržuje přednost dle kategorizace vlaků. Tak zjednodušená odpověď zněla, že to bylo dle dopravní situace, takže tady se prostě zas kategorizace uznala.

Jak píše:Martin_zlivský, pokud nebude funkční nezávislý kontrolor a kontrolu si bude stále provádět, zaměstnanec toho na koho je případná stížnost, bude to celkem jedno, zda nějaký předpis je, nebo není.[andel]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pátek, 14. prosince 2018 - 15:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2017
mirek55- nevím, možná to mají jinde jinak.
Taky je dost veliký rozdíl v tom, zda se jedná o elektrifikovanou nebo neelektrifikovanou trať. Tady v JMK je většina elektrifikovaných.

Pokud jsou některé jednotky JSDHo školeny pro nehody na železnici, potažmo pro práci na železnici, to jsem ještě neslyšel.
Ale předpokládal bych, že to budou tytéž jednotky, které jsou předurčeny pro řešení DN.

Kdežto každá JSDHo, která má k dispozici MP a má alespoň jednoho člena ZJ proškoleného na práci s ní, může kdykoliv jet odklízet stromy na silnici. Na železnici určitě ne, bez předchozí specializace.
Petr_hradecký
Pátek, 14. prosince 2018 - 15:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 4-2015
Trať 171 | V úseku: Řevnice – Praha hl.n.

14:41 - 16:41

Zásah složek IZS

Zranění cestujícího u vlaku Os 9947 ve stanici Řevnice. Vlak Os 9947 pokračuje se zpožděním + 17 minut.



Trať 321 | V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Ostrava-Svinov

14:28 - 16:28

Porucha elektrické jednotky vlaku Sp 1622

Spěšný vlak Sp 1622 je v úseku Albrechtice u Českého Těšína - Ostrava-Svinov odřeknut. Cestující použijí následující osobní vlak Os 3424.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. prosince 2018 - 15:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3872
Registrován: 11-2008
ad Mořepetr: Pokud se bude striktně dodržovat přednost vlaků, podle jejich kategorie, tak to by mělo často, ten opačný účinek. Sice by ten EX jel "hladce", ale ostatní by trpěly víc. A Os by to odnesly nejvíc. [andel] Například, když budu dodržovat následné mezidobí a předjíždět Os rychlíkem důsledně dle předpisu, tak taky takový osobák ze stanice vůbec neodjede. Následné mezidobí je například 7 minut a když vám jede 6 rychlíků po 5 - 7 minutách za sebou, co s tím chcete dělat ?
Pátek, 14. prosince 2018 - 16:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 3-2006
Ad Výpravčíxy: No já nic, jako cestující. Proto kolegu uklidňuji, že někdy podle předpisu jezdit nelze, někdy ano. Ale pokud si cestující stěžuje, měl by stížnost řešit nezávislý subjekt. Nic víc v tom nehledejte.[andel]

Dnes mne spíš opět překvapilo nedodržení řazení u některých Os 79xx.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pátek, 14. prosince 2018 - 18:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 5-2002
Garfield:
" Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava-Třebovice
14. prosince 2018
11:32
Následky vykolejení vlaku
Vykolejení nákladního vlaku jiného dopravce.
Probíhá zjišťování stavu a následné vyšetřování
Provoz přerušen. "

Nákladní vlak vykolejil u brány vlečky elektrárny Třebovice, 2x740 s částí vlaku zůstala stát tak, že se nedalo odjet na Opavu.
Petr_hradecký
Pátek, 14. prosince 2018 - 19:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 4-2015
K MU na trati 235 od 12:12 01:35:

Dnes v 17:39 je provoz obnoven, opatření pro vlaky R 660 a R 669 (NAD) platí dále z důvodu srovnání souprav.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. prosince 2018 - 19:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9843
Registrován: 8-2012
zahrnuti i zelení. Když nepovolí kácení
Zelení povolují nějaké kácení? [coze]
電車オタク
Pátek, 14. prosince 2018 - 19:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2017
K včerejšímu R 888:

https://orlicky.denik.cz/nehody/na-kolejich-zemrel-muz-zrejme-spa chal-sebevrazdu-20181213.html

Dle prozatím neověřených informací:
Muž prý okradl starší cestující, načež ho měla sebrat přivolaná hlídka PČR při následujícím zastavení v České Třebové. Zdálo se mu však, že vlak jede příliš pomalu a že pěšky tam bude rychleji, tak vystoupil. Vlak jel rychlostí cca 60-120 km/h. Nakonec ho sebrala hlídka "černých havranů"...
Pátek, 14. prosince 2018 - 20:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282
Registrován: 5-2002
T_._H_.:
"zahrnuti i zelení. Když nepovolí kácení
Zelení povolují nějaké kácení? [coze]"

Když u "modrých", na Rotopedu a jinde pracují (podle vás) šotouši, kterým jde více o mašinky/tramvaje a jejich šocení, tak nevím, co vás překvapuje na tvrzení, že na odborech životního prostředí krajských a městských/obecních úřadů pracují zelení...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pátek, 14. prosince 2018 - 21:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 7-2017
Tak nějak myšleno.
Petr_hradecký
Pátek, 14. prosince 2018 - 21:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 4-2015
@ferova konkurence: první větu potvrdit nemohu, druhou potvrdili drážní hasiči z Třebové na svém FB, že vskutku vyjeli k vystoupení za jízdy, po kterém následoval exitus letalis.

Dle hlášení ČD aktuálně nic aktuálního...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
363084
Sobota, 15. prosince 2018 - 10:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 1-2010
Do té "vyšší moci" by měli být zahrnuti i zelení. Když nepovolí kácení, nechť hradí škody.
opět se vrátím k Humpolačce. Troufám si tvrdit, že tam přes trať neležel jedinej silnější strom, všechno malé stromky, keře..Bohužel, údržba trati 237 je stejná jako nasazení při likvidaci "kalamity" [ko]. Při srpnové čtrnáctidenní výluce se na trať nedostala ani kosa, ale je možné, že se taky musela čerpat dovolená..Abych jen nekritizoval, jsou "okrsky", kde to kupodivu funguje, při stejném počtu lidí. Stačí jet o víkendu rychlíkem z Prahy, Leština, Světlá-vzorně vyhrnuté perony, v kolejích minimálně 1 oranžový mužík na výhybkách. Vše se šmahem změní za Světlou, kde už můžete z okna vlaku vidět leda zapadlé perony a při výstupu v Havl.Brodě padáte po kolena do sněhu. Tož asi tak, když se chce, jde ledacos..
Sobota, 15. prosince 2018 - 14:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2018
Už víc jak 20minut jsou v Čakovicich závory dole, jsem zvědav za jak dlouho se SŽDC probere [proud][proud]
Sobota, 15. prosince 2018 - 14:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2018
Když stojím s busem u přejezdu, případně kdekoli na červené, tak po deseti minutách volám měšťáky. Třeba si jen výpravčí zapomněl přibouchnutý přejezd, ale na něj číslo těžko zjistit.
Sobota, 15. prosince 2018 - 14:49:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 11-2008
ad Kyklop223: A už jste volal PČR ( případně 112 ) a ohlásil to, včetně čísla přejezdu ? Ti mají kontakt na příslušného pracovníka SŽDC, který má přejezd v kompetenci a už to mohlo být dávno vyřešené, pokud se jedná jen o to "zapomenutí" toho "podržení" přejezdu.[andel]
Sobota, 15. prosince 2018 - 14:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2018
A co tam ten vypravčí dělá, moc dobře vím že stav prejezdu vidí, v Čakovicich to je do měsíce 3x krát, takže zavolal pohotovost a na to aby ho nouzově otevřel by měl moc papírování při předavce, ano PČR řekla že s tím nic neudělá že je to věc SŽDC.... Fakt mě baví každéj měsíc nadělavat hodinu až dvě kvůli tomu že stojím u závor
Zlin__24tr
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 3-2005
Kyklop223:
"Už víc jak 20minut jsou v Čakovicich závory dole, jsem zvědav za jak dlouho se SŽDC probere [proud][proud]"

To asi jen závory nebyly. Toto dotáhli do Satalic a za ním přijel +55min Os 9511. A 9510 si odvezla taky skoro hodinu.

http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12596
Registrován: 11-2002
Nová, bohužel neekologická, variata laku ČDC? [wink]
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 7-2017
Kdo maže, ten jede [angry]
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12597
Registrován: 11-2002
V tomhle případě spíše dojezdil.. [uhoh]
Neděle, 16. prosince 2018 - 09:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 7-2017
téééda...pěkně vosraná[ko]hmm...taky jsem už jich pár zažil ale až takhle.....
750371
Neděle, 16. prosince 2018 - 10:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12805
Registrován: 9-2007
Takto svého času dopadla 750.410.
Když ojnice nebo klika nevybourá blok motoru, tak se oprava dala dělat v rámci depa.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Neděle, 16. prosince 2018 - 11:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 8-2006
A já si říkám, co je to u nás za bordel s osobákama. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/6002/ Plus ještě výluka plánovaná. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/5913/
Neděle, 16. prosince 2018 - 19:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2009
Ono s těmi uzavřenými přejezdy to bývá celkem zajímavý, jeden příklad: To se táhne náklad čmelákem z Podlešína do Slanýho, tudíž ve Slaném přejezd přes dost frekventovanou ulici. Nedávno dosazeny počítače náprav, ale ty jaksi měly občas problém se snímáním 2.a 5.osy u čmeláka, takže nesedí počet náprav a přejezd stále ve výstraze. Snaha výpravčího by byla okamžitá, jen mu při reko nějak nedohotovili anulační tlačítko, takže volání zabezpečováků a ti vyráží z nedalekého Kladna, takže když to všechno klapne, je z toho slušná hodinka...[uhoh]
Neděle, 16. prosince 2018 - 22:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 10-2014
Trať 270
Úsek: Suchdol nad Odrou - Studénka
Provoz omezen - veden po jedné tr.koleji
Počátek: 20:38
Plánovaný konec: 23:50
Střet vlaku R 640 s osobou
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.