Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny « předcházející | další »

242 a 263 - plecháče a princezny

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (32)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 10. 2. 2020 Practicus 60 10. 2. 2020 13:25
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 28. 4. 2020 Ferniii 60 28. 4. 2020 17:50
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 15. 7. 2020 Lukyy 60 15. 7. 2020 16:10
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 19. 11. 2020 Stašek 60 19. 11. 2020 18:31
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 05. 2. 2021 Apollo_17 60 05. 2. 2021 12:50
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 15. 6. 2021 Stašek 60 15. 6. 2021 18:50
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 26. 9. 2021 PJ3623 60 26. 9. 2021 14:44
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 16. 11. 2021 Bouřka 60 16. 11. 2021 00:35
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 22. 12. 2021 Brodacek 60 22. 12. 2021 21:32
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 23. 2. 2022 Tinhi 60 23. 2. 2022 16:26
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 03. 4. 2022 Jussi 60 03. 4. 2022 21:38
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 05. 6. 2022 JanBulicek17 60 05. 6. 2022 18:36
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 04. 8. 2022 Tom350 60 04. 8. 2022 12:21
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 20. 9. 2022 Stašek 60 20. 9. 2022 19:25
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 27. 10. 2022 1510015 60 27. 10. 2022 16:58
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 14. 12. 2022 Agent 60 14. 12. 2022 22:31
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 11. 1. 2023 Agent 60 11. 1. 2023 23:19
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 07. 3. 2023 Lukyy 60 07. 3. 2023 08:15
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 02. 7. 2023 Tinhi 60 02. 7. 2023 19:49
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 15. 8. 2023 Skořápka_0.6 60 15. 8. 2023 15:31
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 19. 11. 2023 Stašek 60 19. 11. 2023 09:54
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 21. 2. 2024 Dj_la_défense 60 21. 2. 2024 17:47
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 24. 4. 2024 Tom350 60 24. 4. 2024 09:00
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 15. 8. 2024 Lukyy 60 15. 8. 2024 21:03
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 25. 10. 2024 Practicus 60 25. 10. 2024 08:36
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 19. 11. 2024 Dj_la_défense 60 19. 11. 2024 12:53
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 13. 1. 2025 Ajexg 60 13. 1. 2025 18:56
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 29. 7. 2025 Stašek 60 29. 7. 2025 18:31
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 31. 10. 2025 Ajexg 60 31. 10. 2025 09:18
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 18. 12. 2025 Lokofanda 60 18. 12. 2025 21:15
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 14. 2. 2026 S4991023 60 14. 2. 2026 07:13
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 24. 5. 2026 Tajemný_em 60 24. 5. 2026 12:53
   autor příspěvek
Neděle, 24. května 2026 - 12:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16440
Registrován: 4-2003
proč tyhle lokomotivy vůbec vznikly,
Kromě toho že se tehdy uživilo dost střídavek taky protože je chtěl výrobce prodavat do Bulharska a Jugoslávie.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 24. května 2026 - 21:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6774
Registrován: 9-2003
Agent: Tyrystor na zdůraznit toho, že je to solid state?
NOBLE BRICKS
Pondělí, 25. května 2026 - 09:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 12-2007
[fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Punk´s not dead
Úterý, 26. května 2026 - 05:59:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 8-2010
Dneska plechové dopoledne České Budějovice - Jihlava R651. 242 246-7, 653. 242 253-3 a 655 242 236-8.
herkules2016l
Neděle, 07. června 2026 - 10:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 11-2018
Čtvrtek, 11. června 2026 - 15:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6332
Registrován: 5-2007
Dnes ve Veselí nad Lužnicí 242 277-2/242 227-7 :
Malý_fotograf
Neděle, 14. června 2026 - 11:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8477
Registrován: 5-2002
Herkules2016l:
"Dneska plechové dopoledne České Budějovice - Jihlava R651. 242 246-7, 653. 242 253-3 a 655 242 236-8."
Dlouho tomu tak nebude, pokud na R16 mají od skončení výluky na trati Plzeň - Klatovy (28. 6.) plzeňské 362 nahradit 193, bude dost volných 362 pro větev Plzeň - České Budějovice - Jihlava. Plecháčům se čas krátí, je čas na last minute fotky. [fotic]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 15. června 2026 - 21:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 6-2007
242 211-1 s vlakem Mn 83477 v Náchodě

Úterý, 16. června 2026 - 09:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15154
Registrován: 4-2003
242 211-1 s vlakem Mn 83477 v Náchodě

[ok][fotic]
Malý_fotograf
Úterý, 16. června 2026 - 09:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8478
Registrován: 5-2002
Sag:
"242 211-1 s vlakem Mn 83477 v Náchodě"
No, konečně ta prostá elektrizace a konverze na střídavinu pokročila! [biggrin]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 16. června 2026 - 16:16:02  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76358
Registrován: 4-2003
Jezdila 211 někdy takhle se žlutým pruhem? Na jih více zajížděla až v posledních letech v Najbrtu, ale i v předchozím laku si pruh vybavuji pouze u 254 a 263.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 16. června 2026 - 22:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2026
Vážení, právě vyšel nový Almanach, Elektrické lokomotivy řady 242. Info na email korbel444@seznam.cz
Středa, 17. června 2026 - 04:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 3-2015
eremu444:
"Vážení, právě vyšel nový Almanach, Elektrické lokomotivy řady 242. Info na email korbel444@seznam.cz
"
Určitě jezdila.
Středa, 17. června 2026 - 09:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Punk´s not dead
Tajemný_em
Středa, 17. června 2026 - 10:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 5-2002
Martin_zlivský:
"Jezdila 211 někdy takhle se žlutým pruhem? Na jih více zajížděla až v posledních letech v Najbrtu, ale i v předchozím laku si pruh vybavuji pouze u 254 a 263. [wink]"

Jde o to v kterém období, v polovině 80. let nebyl plecháč, který by nebyl polomáčený a s proužky. Snad jen kromě předčasně vyřazeného 242.270. [wink]
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Radar007
Středa, 17. června 2026 - 12:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 7-2010
Tajemný_em: Když zmiňujete S499.0270, tak by mne zajímalo, jestli prosím existuje jeho foto před nehodou s čitelným číslem ?
Tajemný_em
Středa, 17. června 2026 - 14:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5117
Registrován: 5-2002
Tak v mé sbírce opravdu neexistuje. Nejspíš si ji budeme muset vytvořit uměligencí. [uhoh]
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Radar007
Středa, 17. června 2026 - 22:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 7-2010
Tajemný_em: Škoda, já jsem pár fotek vyděl, bohužel musím jen věřit autorovi fota, že to je zrovna ona ...
Čtvrtek, 18. června 2026 - 19:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2023
Čtvrtek, 18. června 2026 - 23:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2026
Plecháč 242 273-1 odstaven v Českých Budějovicích v depu.
Úterý, 23. června 2026 - 15:27:27  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76366
Registrován: 4-2003
Tajemný_em:
"Martin_zlivský:
"Jezdila 211 někdy takhle se žlutým pruhem? Na jih více zajížděla až v posledních letech v Najbrtu, ale i v předchozím laku si pruh vybavuji pouze u 254 a 263. [wink]"
Jde o to v kterém období, v polovině 80. let nebyl plecháč, který by nebyl polomáčený a s proužky. Snad jen kromě předčasně vyřazeného 242.270. [wink]"
To ano, ale tenhle proužek (pruh kolem celé mašiny, jako u 242.253 o dva příspěvky výše...) nemyslím. Jde mi o nátěr, kdy jsou proužky pouze na čelech, který se objevil až později a jen u některých strojů, ne?
Snažil jsem se aspoň v rychlosti dohledal nějaký (foto)přehled, lkde by se našly starší nátěry, a marně (necházím jen to, co si tak nějak zhruba pamatuji).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 23. června 2026 - 17:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 5-2013
MZ
V letech cca 1983 - 1988 byl polomáčený červenokrémový nátěr s bezpečnostními proužky na čelech standard na všech střídavých lokomotivách, tedy i na plecháčích. Až pak se rozšířila čára ponoru, viz ta 242.253. 242.211 v polomáčeném nátěru s proužky v roce 1992 je vyfocená tady (pokud autor píše čísla lokomotiv zleva doprava [wink]).
Středa, 24. června 2026 - 05:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 8-2008
Taky se na pár mašinách objevil nátěr se širším proužkem přes čela, ten mělo jen pár mašin...

Viz ta 277.

https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r242&loko=27700
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 24. června 2026 - 10:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15165
Registrován: 4-2003
A 242 246 měla ten pruh na čele ještě trochu širší než ta 277.
Tajemný_em
Středa, 24. června 2026 - 10:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 5-2002
MZ: Však ani já neměl na mysli obvodový žlutý pruh a červenou skříň, alias unifik88. Jestli jsi myslel nátěr z kolínského Dyka (polomáčenka se žlutými proužky), jaký vyfasovaly v devadesátkách zmiňované leštěnky 254 nebo 263 (anebo i 213, 221, 246, 285...), tak to se 211ce nejspíš vyhnulo, zůstala polomáčená ve stylu poloviny 80ek, vyhnul se jí i ten unifik88, protože v 94. roce ji mám poznamenanou stále jako polomáčenou, se žlutými proužky u rámu a omšelou. Přesně jako na té fotce, kterou odkazuje KAF. A pokud si dobře vzpomínám, byla 211 jednou z prvních mašin, na kterou se aplikoval unifik z 97. roku, tj. pastelové oranžovočervený spodek a krémový vršek. A hlavně už žádné proužky...

Edit: Jnd - jo, máš recht, 246 měla tlustý pruhy. 213 zas měla klasický 30 cm, ale neobvykle přes světla. Já tenkrát dělil plecháče na "polomáčené hnusné", "červeno-žlutě unifikovné" (obojího byla většina) a pak na ojedinělé "polomáčené pěkné" (viz výše), "chebáky" (202, 208...) a atypy (212, 278..).

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Středa, 24. června 2026 - 12:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 8-2008
A 242.231, k tomu svými celočervenýmu nátěru přišla kde?
To dělali v depu, nebo co to bylo za akci?
Každopádně zajímavý strojek v tom laku...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Tajemný_em
Středa, 24. června 2026 - 16:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5121
Registrován: 5-2002
Tam bych to tipoval, že mašina, do té doby standardně unifikovaná (červevná, žlutá čáta ponoru), potřebovala udělat II lak a nikdo nevěděl, jaký schéma. Protože tuhle červenou opičárnu 231 dostala až začátkem léta 1997 a od podzimu už se mělo lakovat podle nového nařízení (vzorníky byly odsouhlasené už cca v dubnu). V Ústí jsme ve stejné době taky měli panťák v jakémsi hybridním nátěru, protože postaru si ho dílny nalakovat netroufly a ponovu se věděly akorát odstíny, ale ne už rozvržení ploch. [crazy]
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Středa, 24. června 2026 - 17:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4340
Registrován: 12-2006
V jakém roce byl na Slovenských 263 odstraněn starý rychloměr a nahrazen Mirelem?
Případně kdy byl na českých 263 dosazen rychloměr Unicontrols?
Pátek, 26. června 2026 - 12:07:11  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76377
Registrován: 4-2003
KAF, Tajemný_em:
Část z toho si ani pamatovat nemohu. A to pozdější už se trochu plete. Hlavně tedy taky v té době kolem revoluce a po ní se v osobce i nákladce střídalo pár stejných kousků, oběhy se držely docela pevně. Ale skoro si myslím, že omšelá 242.211 mezi nimi být mohla, protože nějaká taková (taky to asi mohla být 215...) se mi vybavuje, že se strašně blbě za jízdy přečetla. A možná i kvůli omšelosti mi ten proužek neutkvěl.
Až někdy zbude čas, pokusím se dohledat staré záznamy (kde ale zase budou jen čísla, sotva popsaný nátěr...), protože už si to fakt nepamatuju. Jen že hodně let byl osobák do Písku docela těsně provázaný s nákladním vlakem. Bych aspoň dohledal, kteří čmeláci nám tehdy lomcovali panelákem, když stáli na přejezdu při omanipulacích (snad hlavně 183, téměř jistě červená 134 a ještě jedna, ale opět si to už můžu pamatovat jen dost neúplně a blbě).
Takže díky moc oběma za objasnění! [ok]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 26. června 2026 - 12:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2009
Martin126

Čtvrtek, 18. června 2026 - 19:49:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2023


Ta fotka je dělaná/upravovaná nějakým ejajkem?
Malý_fotograf
Středa, 01. července 2026 - 16:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8483
Registrován: 5-2002
Tak včera byly “poslední” jízdy plecháčů v osobce a dneska dle sledování nejméně dvě mašiny dále jezdí. Jak to tedy s plecháči bude? Byla to včera jen sólo akce nějakého šotouše s bídnými informacemi? 😅
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 01. července 2026 - 18:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3910
Registrován: 4-2005
242.253 měla na čele rozlučkovou cedulku, ale evidentně to tak horké nebude.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Středa, 01. července 2026 - 19:17:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5949
Registrován: 3-2015
Teď jsem viděl na Fb taky, že měla ze včerejška rozlučkovou cedulku na čele, taky koukám na sledování, 242 tam jsou i dnes aspoň dvě. [wink]
Vlarsky
Středa, 01. července 2026 - 19:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 2-2023
Lze s plechem nadále počítat na Ohři?
Středa, 01. července 2026 - 20:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 7-2024
Já si myslim ze 242 tu s námi budou minimálně do konce GVD, ale treba se mýlím
Čtvrtek, 02. července 2026 - 08:44:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 12-2003
Původní plán byl odstavení k 30.6., teď se to trochu posunulo. Ony se vyřazují zvolna samy, zejména projetými km na Em. Pokud někdo nerozhodne, že se ještě em-ky udělají (což není pravděpodobné), tak 207 a 253 už nevyjedou, 236 se k tomu blíží. Nějaký čas tedy zůstanou už jen 237 a 281. Jinak 213 by měla být zachována pro nostalgické účely, 246 a 248 jsou v Chebu a střídají se coby topný stojan a na cykloohři, což by mělo zůstat i v dalším GVD.

Mají svý odježděno, byly to skvělý mašiny, ale dneska už jsou to kýble.
Čtvrtek, 02. července 2026 - 09:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2013
Tom350:

Obě při dílnách v rámci které zmodraly.
Čtvrtek, 02. července 2026 - 10:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4341
Registrován: 12-2006
Aha, takže 263.001 cca rok 2010 a 263.002 cca rok 2012/3
Pondělí, 06. července 2026 - 20:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5229
Registrován: 11-2006
Dnes náhodou při výletě v Jindřichově Hradci.
Cobram
Středa, 08. července 2026 - 11:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 10-2019
Měl bych jednu prosbu o informaci.
Podle sledovačky teď jezdí Nex 60124 z Plzně do Chebu červenožlutý 242.245.
Je to jeden z krásných kousků, který mě pořád nějak míjí, a rád bych ho viděl.
Vím, že to nejde říct jistě, ale víte někdo, kdo máte informace z dobrých zdrojů, jestli by 242.245 měl jet i ve čtvrtek a v pátek?
A jak to bývá v reálu, odjíždí to plus mínus na čas kolem těch 12:25 z Plzně z Hlavního nádraží?
A je to přes to Hlavní nádraží jenom průjezd z nákladového, a nebo tam i nějakou chvilku postojí?
Díky za jakoukoliv informaci.
Středa, 08. července 2026 - 11:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960
Registrován: 3-2015
Teď jsem se na to taky díval, jak to jezdí ta 242.245 a vypadá to, že jezdí sama, bez dvojčete. Fakt je, že to vyráží v dobrý čas po poledni z Plzně tedy přes den a to už by se vyplatilo někam na Chebskou mimo Plzeň, i mě to láká.. [jidlo]
242.205-3
Čtvrtek, 09. července 2026 - 15:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 5-2012
Mají svý odježděno, byly to skvělý mašiny, ale dneska už jsou to kýble.

Když se jim dá trocha péče, tak jsou to pořád skvělý kotle a je na nich radost jezdit.

Co se 245 týče, je teď v Plzni, v noci se činila do Babin a potom ještě do Chebu. Na 60124 jezdí pokud to vyjde nebo není potřeba dvojče. Jinak je v Plzni ještě 254+234 [fotic]


242.205-3

Jihozápadní dráha, LD Plzeň [satan]
J.R.
Sobota, 18. července 2026 - 21:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 4-2018
Po dílnách jsou ty 242 skvělý mašiny i na následujících několik let, pod střídavou pavučinou není pohodlnějšího stroje na pravidelné žití. Zrovna třeba 245 je nyní díky delšímu setrvání v Plzni (kde je péče personálu o stroje stále nadprůměrná) v perfektním stavu. Na takovou mašinu je radost přijít. [vypravci]
Pondělí, 20. července 2026 - 17:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 3-2021
Při mé cestě vlakem kolem ČR, kterou jsem podnikl v červenci 2023, mě během čtvrtého dne velmi potěšilo nasazení "Princezny" 263 001 alias "Máši" na rychlíku Rožmberk. To je dnes bohužel již minulostí.
Více najdete v mé nové reportáži [proud]

https://trainphotosczech.blogspot.com/2026/07/reportaz-kolem-cr-4 .html


Pondělí, 20. července 2026 - 18:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2024
Tak 281 už taky skončila ? Už se skoro 14 dní neukázala.
Úterý, 21. července 2026 - 14:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2008
242 228 [smrt]

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.