Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny | « předcházející | další » |
242 a 263 - plecháče a princeznydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2024 |
Zrovna včera jezdil na osobácích do Střelic plecháč 242.240 se syslem 80-30.022. Tento sysel ETCS podle informací z webu alanbutschek.cz má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 12-2006 |
Sysel 022 ETCS nemá. Nejspíše má na stránkách chybu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2024 |
A ta 240 tedy bude jezdit pravidelně? Nebo jen jako záskok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 12-2007 |
Žst. Jindřichův Hradec
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2010 |
Dáša dnes na R 635....škoda že tyhle stroje nestihli vyrobit ve větší sérii jako náhradu plecháčů. Pro strojvedoucí musí být ježdění na tomhle stroji balzám....🧐🙂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5524 Registrován: 1-2010 |
Dáša dnes na R 635 Je tam v turnusu a drží se dost stabilně - https://sledovani.55p.cz/plzen_201_2024/?disp=10-2024
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 3-2012 |
škoda že tyhle stroje nestihli vyrobit ve větší sérii jako náhradu plecháčů. Princezny by do lokomotivního nebe poslaly spíš řadu 230 a pak 240 než plecháče. Pro strojvedoucí musí být ježdění na tomhle stroji balzám.... Ticho na ní opravdu je, špatně (se s ní) nejede, balzám to, dá se říct, je, ale plecháče mám taky rád... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2024 |
Bude se od příštího GVD nějak měnit turnusová potřeba a nasazení Plzeňských plechů? Nebo budou ve stejném počtu na stejných vlacích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 1-2009 |
Jáchulda: Dostalo se mně info, že 242 budou jen letmo. Místo nich v turnusu 362. Pouze v létě o víkendu bude turnus 1x242 Cheb Karlovy Vary na tom cyklovlaku.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 4-2019 |
242 248-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2024 |
No, co jsem se doslech já, tak 242 by prý mělz na R 11 dojezdit až někdz koncem prázdnin. Jinak k tomu Cykloohři, tam budou i dále nebo taky bude poslední rok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2024 |
Ale kde bz sehnali tolik 362? Přece jenom, je to asi 6 výkonů...🤔 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8333 Registrován: 5-2002 |
754_0669: Kromě Ohře by prý měl být jednodenní turnus pro 242 nebo 263 na R11. A pak druhý turnus pro plzeňské 362, který by měl být celý pod střídavinou, tedy se počítá, že se v něm při neschopnosti většího počtu 362 objeví plecháče."Jáchulda: Dostalo se mně info, že 242 budou jen letmo. Místo nich v turnusu 362. Pouze v létě o víkendu bude turnus 1x242 Cheb Karlovy Vary na tom cyklovlaku."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2024 |
Takže, jestli to chápu. Plechy by si měly zachovat těch svých pět obratů? Nebo jak bych to řekl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2009 |
Turnus pro 263 bude jako teď, jen nebude zajíždět do Dvořiště. Je dost možné, že se udělá turnus pro 362 jen pod střídavinou a kdykoliv když nebudou 362, pojede 242. 380 už nebudou moct skoro nikam krom Budějovic a Děčína. Takže počítám, že budou vozit i R Praha Budějovice a tím se uvolní 362 pro R11. (Příspěvek byl editován uživatelem 754_0669.)
Trainweb.cz
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8334 Registrován: 5-2002 |
Jáchulda: Takto bych nesoudil. Dle mých informací (ale jak vidno, rozcházím se s ostatními), má být příští GVD pro 242 jeden turnus s jedním turnusovým dnem (zřejmě ten, co je dnes pro princeznu). Řada 263 nemá mít svůj turnus vůbec. Turnusy ale budou uzpůsobeny tak, aby 263 mohla do zmíněného turnusu pro 242 a další 242 mohly obíhat v jednom plzeňském turnusu pro esa, který bude složen pouze z výkonů pod střídavou trakcí. Rozsah nasazení lokomotiv těchto řad tedy bude tabulkově výrazně nižší, ale fakticky bude hodně záviset na plzeňských strojmistrech a správkárně."Takže, jestli to chápu. Plechy by si měly zachovat těch svých pět obratů? Nebo jak bych to řekl."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 12-2006 |
ta 242.240 tedy bude jezdit pravidelně? Nebo jen jako záskok? Řekl bych že to bude spíše záloha řady 640. Jelikož je turnus pro dva kusy. A více jich aktuálně není funkčních, tak bych řekl že se bude jednat o zálohu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2024 |
Malý_fotograf: Takže 242 už nebudou pravidelně jezdit na Jihlavu?"Jáchulda: "Takže, jestli to chápu. Plechy by si měly zachovat těch svých pět obratů? Nebo jak bych to řekl."Takto bych nesoudil. Dle mých informací (ale jak vidno, rozcházím se s ostatními), má být příští GVD pro 242 jeden turnus s jedním turnusovým dnem (zřejmě ten, co je dnes pro princeznu). Řada 263 nemá mít svůj turnus vůbec. Turnusy ale budou uzpůsobeny tak, aby 263 mohla do zmíněného turnusu pro 242 a další 242 mohly obíhat v jednom plzeňském turnusu pro esa, který bude složen pouze z výkonů pod střídavou trakcí. Rozsah nasazení lokomotiv těchto řad tedy bude tabulkově výrazně nižší, ale fakticky bude hodně záviset na plzeňských strojmistrech a správkárně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12344 Registrován: 9-2002 |
242 u ČD celkem brzo skončí. Takže nějako dobu eště různý záskoky a náhrady, pak půjdou k ČD-C. Nedokážu ale říct, jestli to bude trvat dýl než rok nebo dva. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9187 Registrován: 8-2007 |
Nedokážu ale říct, jestli to bude trvat dýl než rok nebo dva. Za 2 roky na konci roku 2026 skončí přes 20 kusů 362 v Ústeckém kraji a zároveň by měly být dodány již všechny Vectrony na 230 km/h. Ty Esa nahradí poslední 242, 151, 371, 162, 380 . (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4762 Registrován: 4-2009 |
Takže nějako dobu eště různý záskoky a náhrady, pak půjdou k ČD-C. Jen aby tuhle sanaci hospodaření Macechy Cargo přežilo Ale zůstane po nás pěkný plot.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 3-2015 |
Úplně mi to nesedí. Přeci jen 380 nemusí mít tak velký turnus a může jich být zaturnusovaných do oběhu jen pár. Navíc Plzeňské 362 budou zajíždět na R do Hradce Králové místo 162, které letos skončí. Takže nebude úplně možnost kde vzít další 362 na výkony místo 242. Navíc některé 362 určitě odejdou do Děčína aby tam nahradily 163. Spíš si myslím, že to zůstane ještě tak jako letos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9189 Registrován: 8-2007 |
. Navíc některé 362 určitě odejdou do Děčína aby tam nahradily 163. Do Děčína nejspíš přijdou 362 WTB z tratě Přerov-Břeclav, kde je nahrazují Pantery. Budou jezdit Ústí-Lysá a Ústí- Litvínov místo 162 WTB.Obyčejné 362 zůstanou v Děčíně stejné. Plecháče mají turnusově vozit jen 2 páry R Plzeň - Budějovice a nějaké topení souprav v Chebu, v létě o víkendu Cheb - K Vary Cykloohře. Jinak vše v 362. Minimálně budou jezdit Esa na trati Praha- Budějovice, kde je nahradí ř. 380 ve dvanáctidenním oběhu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 4-2007 |
Jaky je plán s těmi 162 a 163? Ty co mají WTB, tak se zdualizují na 362 WTB a ten zbytek Cargo do Polska, nebo dualizace také? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9190 Registrován: 8-2007 |
V plánu je procej Cargu, dualizace, instalace ETCS. Nahradí 122, 123, některé 230. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8335 Registrován: 5-2002 |
Jáchulda: Pravděpodobně budou, ale pokud bude dostatek 362, tak nemusí, no... "Takže 242 už nebudou pravidelně jezdit na Jihlavu?" Dj_la_défense: U ČD mají zůstat jen 162 s WTB, ty už mají i ETCS, o jejich dualizaci se nemluví. Ostatně když člověk vidí, jak pomalu jde konverze, tak těch pár stejnosměrných mašin firma velikosti ČD uživí."Jaky je plán s těmi 162 a 163? Ty co mají WTB, tak se zdualizují na 362 WTB a ten zbytek Cargo do Polska, nebo dualizace také?"
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 3-2015 |
Zatím to vypadá že část brněnských WTB 362 poputuje do Bohumína. Od nového GVD mají jezdit se syslem na trase Opava - Ostrava - Havířov - ČT jako náhrady za 471, do kterých se postupně dodává ETCS. Pár dní zpět byla/stále je kvůli tomu v Bohumíně 362.165 kvůli školení strojvedoucích. Už stihla odjet několik Lv v úseku Bohumín - Karviná i se soupravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2024 |
Apollo_17: Ty 2 páry jsou jako dva turnusové dny?". Navíc některé 362 určitě odejdou do Děčína aby tam nahradily 163. Do Děčína nejspíš přijdou 362 WTB z tratě Přerov-Břeclav, kde je nahrazují Pantery. Budou jezdit Ústí-Lysá a Ústí- Litvínov místo 162 WTB.Obyčejné 362 zůstanou v Děčíně stejné. Plecháče mají turnusově vozit jen 2 páry R Plzeň - Budějovice a nějaké topení souprav v Chebu, v létě o víkendu Cheb - K Vary Cykloohře. Jinak vše v 362. Minimálně budou jezdit Esa na trati Praha- Budějovice, kde je nahradí ř. 380 ve dvanáctidenním oběhu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2024 |
Jinak ty Cykloohře budou 242 vozit i v roce 2026? (Příspěvek byl editován uživatelem Jáchulda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 1-2009 |
Ty 2 páry jsou jako dva turnusové dny? Ne to je jeden turnusový den.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23285 Registrován: 1-2006 |
Dnes jede 242 254 z ČB do Plzně a zpět ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2024 |
254? Ta už snad ani nejezdí… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23287 Registrován: 1-2006 |
To je zase divení ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 3-2015 |
Vždyť patří pod Cargo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2020 |
Pépa_rákos: Zítra by měl jet zas na Pn 62650/51 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2024 |
Jak to bude s 242.213? Bude příští rok vozit zase Cyklo Ohře? Mluvilo se tu o jejim konci, ale z jiných zdrojů mám info že bude jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2020 |
První jízda Plecháče 242.254 na Nexáku do Plzně. (u Modlešovic, Nex 60122, ČB - Most) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2024 |
Co se stalo s 242.235? Od září nevyjela.🤔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 4-2019 |
242 260-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 4-2019 |
242 204-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14719 Registrován: 4-2003 |
Stašek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 4-2019 |
Jnd Klaním se! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23288 Registrován: 1-2006 |
242 254 jezdí ve dvojčeti s 242 260
ICQ 191300062
|
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 11-2015 |
Kde všude jsou ta "plechová-dvojčata" k vidění? Podívají se po konci výluky na 250 i do Brna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23291 Registrován: 1-2006 |
micek - zatím ČB - Nové Sedlo, ČB - HD, ČB - Velenice, ČB - Tábor, ČB - HB, po výluce určitě i do Brna ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 8-2006 |
Dneska zachycená dvojice plecháčů 272+201 s uhlím pro plzeňskou Škodovku při zastavení v Chebu
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |