Diskuse » Železnice » 242 - plecháče a 263 - princezny

242 - plecháče a 263 - princezny

Sledovačka řady 242 Plzeň v GVD 2019: TS 201 a TS 202, TS 203, TS 204 a TS 205
Sledovačka řad 242 a 263 Brno-Maloměřice v GVD 2019: TS 202, TS 201, TS 203, TS 204, TS 205 a TS 206

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 15. 2. 2018	Brodacek	60	1	15. 2. 2018 09:07
	Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 03. 6. 2018	310097	60	1	03. 6. 2018 20:31
	Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 21. 8. 2018	Kubrt	60	1	21. 8. 2018 16:13
	Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 04. 12. 2018	Petrspk	60	1	04. 12. 2018 22:22
	Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 09. 2. 2019	Dominik	60	1	09. 2. 2019 21:55

autor	příspěvek
Apollo_17	Neděle, 10. února 2019 - 21:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7091 Registrován: 8-2007	Lexa_karel: "Pánové, a jste si jisti srovnatelnými podmínkami (např. příděl financí) Brno/Plzeň ? Jste si jisti srovnatelnou kvalitou dopravní cesty, po níž stroje převážně jezdí, atd. ..." Tak ono to Brno má těch Es ve stavu více(napočítal jsem 42),kdežto Plzeň 41(možná nějaké jednotky jsou jinak),ale turnusová potřeba je stejná-34 strojů.Navíc brněnská mají 4 výkony jen záloha v Břeclavi,Brně,Olomouci,Praze,takže se může použít jako náhrada.Ještě tam vypomáhá Slovenská 362.001 v TS 314. To v plzeňských obězích není(kromě jednoho výkonu,na kterém zaskakuje Plecháč),navíc chodily do dílen,kde byly dosazovány zásuvky UIC k ovládání dveří,EP brzdy. Sledovat spolehlivost podle Brejlovce jako náhrady Esa je mimo mísu. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Radar007	Neděle, 10. února 2019 - 21:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 7-2010	Apollo 17: Nejsem v tomto směru znalý, Plzeňáci nemají esa jako zálohu někde ? Mám pocit, ale můžu se mýlit, že nějaké Plzeňské eso občas vídám v Praze na hlavním postávat .... A navíc Plzeňské plechy nechodí do dílen ? www.veselidepo.cz
Apollo_17	Neděle, 10. února 2019 - 22:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7092 Registrován: 8-2007	Plzeňáci nemají esa jako zálohu někde ? Nemají.Zálohy stojící celý den v jedné stanici mají zaturnusovány jen brněnská Esa.Zrovna nedávno jezdila pražská záloha 362.171 2 dny pod Krušnými horami. Mám pocit, ale můžu se mýlit, že nějaké Plzeňské eso občas vídám v Praze na hlavním postávat ... No že tam postává,protože tam otáčejí klatovské a mnichovské rychlíky třeba 2 hodiny mezi vlaky neznamená,že se může použít na jiné vlaky.
Radar007	Neděle, 10. února 2019 - 22:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 7-2010	Apolo 17: Díky za info. Mám šichtu do Prahy , kdy tam přijíždím v 07.30 a vidím tam jedno eso ve šturcu, no dobrá, ale jedu tam ten samý den odpoledne v 14.30 a ono to samé eso stojí zase v tom samém šturcu, to je asi nahoda ...... www.veselidepo.cz
Apollo_17	Neděle, 10. února 2019 - 22:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 8-2007	To je asi Eso od R653 př.v 6.50,které odjede v 8.15 R772 a přijede do Prahy hl. zase v 13.49 na R763 a odjede v 15.15 na R762.
Tom350	Neděle, 10. února 2019 - 23:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 12-2006	Brno vykonává dispecerky jen v Praze, Olomouci a Třebové. Břeclavskou dispečerku teďka vykonává eso ZSSK.
Apollo_17	Pondělí, 11. února 2019 - 09:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 8-2007	Brno vykonává dispecerky jen v Praze, Olomouci a Třebové No tak mají brněnská Esa o jeden den turnusovou potřebu menší.To slovenské Eso jezdí vyrovnávku výkonu mezi ČD a slovenským dopravcem a "Brno" má v podstatě jedno Eso ze Slovenska navíc.Proto asi 362.040,která měla přejít od GVD do Brna jezdí stále v Plzni.
Radar007	Pondělí, 11. února 2019 - 10:26:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 7-2010	Apollo 17: Děkuji za osvětlení záhady. www.veselidepo.cz
Dave	Pondělí, 11. února 2019 - 18:15:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 9-2003	Ta olomoucká dispečerka je jen na papíře. Eso tam už tak rok nebylo. A v Třebové také nevidam stát nějaké eso ve stanici, když se tam občas objevím.
Tom350	Pondělí, 11. února 2019 - 18:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 12-2006	No já většinou potkávám eso v depě ve Třebové. Není to samé v Olomouci?
Dave	Pondělí, 11. února 2019 - 18:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 9-2003	V depu eso také nebývá v Olomouci. V ČT nevím.
Apollo_17	Pondělí, 11. února 2019 - 23:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 8-2007	Dave:Ta olomoucká dispečerka je jen na papíře. Eso tam už tak rok nebylo. Tak to má "Brno" zase o jeden turnusový den méně a jen 32 Es v turnuse při 8 letmo strojích,Plzeň 34 turnus a jen 4 letmo stroje.
Bouřka	Úterý, 12. února 2019 - 08:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 12-2003	Apollo 17: Dík za jasné počty. A od těch čtyř můžeme směle odečítat - 1x eso vždy na montáži UIC, 1x eso v dílnách (aktuálně 362.128), minimálně jedno stojí dlouhodobě (363.069) a např. tento týden je potřeba jedno navíc kvůli výluce ČB - Veselí. A jsme na nule, a to přitom nezmiňuju různé garanční jeby, které taky nejsou na dva dny (362.052, 056), další už v podstatě taky dlouhodobou záležitost (362.085) a pak je teprve řada na běžné záležitosti jako je Em, opravy a podobně. Není vůbec výjimkou, že stojí 11 strojů. Ale je jasný, že je vždy jednodušší si kopnout do Plzně.
Michal_Ř	Úterý, 12. února 2019 - 16:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 4-2005	To jsou ale důvody, které musí řešit každé depo.
754_0669	Úterý, 12. února 2019 - 17:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2009	Chci se zeptat někoho, kdo adminuje sledovačky 242 DKV Plzeň: Nechybí v obězích obrat 8012 a 8015 ČB - Strakonice a zpět? Podle mého názoru na těchto vlacích jezdí v pracovní dny 242, ale nikde v obězích to není. Vkládám jednu fotku Os 8012 s ještě červenou 242 276: Trainweb.cz
Bouřka	Úterý, 12. února 2019 - 17:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 12-2003	To nepopírám, ovšem při osmi záložních strojích se to řeší lépe než při čtyřech.
PJ3623	Úterý, 12. února 2019 - 23:40:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 7-2015	Bouřka Sice jsme v Plechovkách, ale zeptám se, proč neustále "hrká" 362.085? Chvilečku jezdí, dlouho stojí, chvilečku jezdí, pak zas zdechne a dlouho stojí, nevíte, co je tím neustálým důvodem? Děkuji. Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Bouřka	Středa, 13. února 2019 - 18:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 12-2003	No to sice vím, ale radši řekněme, že jsem toho už naplkal dost.
Priapos	Čtvrtek, 14. února 2019 - 10:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 10-2012	Bouřka: "No to sice vím, ale radši řekněme, že jsem toho už naplkal dost." Problémy v Plzni znám dobře a také si myslím, že už jste toho pro šotouše naplkal dost.