Diskuse » Železnice » 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken » Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 11. 5. 2019 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 11. 5. 2019dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11932 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jo to je hezký ![]() ![]()
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 7-2009 |
jagg Paráda !!! |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 5-2002 ![]() |
Tohle fakt nemá chybu, po dlouhé době zas youtubové video, u kterého jsem vydržel do konce. Když si uvědomím, v jaké době, jakou technikou a v jakých podmínkách to bylo točené, tak palec nahoru. A taky obdivuji autora za hodně dobré "řemeslné zpracování" záběrů, (tehdejší) profesionál by to neudělal o moc líp. ![]()
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 5-2002 ![]() |
A jen pro zajímavost, vzpomněl by si někdo z pamětníků, která 452 měla ty přídavné dálkové reflektory, za které autora tak "ocenil" cvičnej?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 12-2007 ![]() |
Též se přidám k pochvale za video ![]() ![]()
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 5-2012 |
Už jsem se na to kdysi ptal, ale zeptám se znovu: neví někdo účel těch oranžových dveří u Y vozů, je to viditelné na začátku prvního dílu, stejně zbarvené dveře měly Y vozy i ve filmu Této noci v tomto vlaku. Předem díky za jakékoliv objasnění. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2007 |
Účel je snad jasný - aby byly lépe vidět. Esteticky ovšem nic moc. Nakonec dnes TSI PRM předepisuje barevné odlišení nástupních dveří od zbytku bočnice. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2014 |
Mihyl: Věděl by někdo číslo druhé jednotky k 451.060? Popisuju si fotku z 7/2017 a druhá jednotka mi chybí. Díky za ochotu. Narazila jsem na starší sledovačku a vypadá to, že 060 tou dobou jezdila ještě s 059. ![]() http://sledovani.55p.cz/praha_448_2017/index.php?file=indexe06a |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2019 |
Dneska je to přesně půl roku od ukončení pravidelného provozu žabáků. Přidávám odkaz na video, jako vzpomínku na provoz těchto jednotek. https://www.youtube.com/watch?v=oUoTD-wrq0w |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 4-2003 ![]() |
Dle FB se dnes vezou do ČT 451 079-8 451 091-3
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 12-2014 |
Jnd: Díky za info. Jsou nějaké bližší informace ohledně odjezdu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11989 Registrován: 4-2003 ![]() |
Už jsou ve Třebové.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2017 |
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2014 |
Jnd: Tak to byla rychlost... čekala jsem opět večerní odjezd. Čest jejich památce. ![]() Můžu poprosit odkaz na tu FB stránku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11990 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jedna tady DKV-Praha Vršovice a PJ Děčín https://www.facebook.com/DKV-Praha-Vr%C5%A1ovice-a-PJ-D%C4%9B%C4% 8D%C3%ADn-1569282683307106/?__xts__[0]=68.ARCYxypJIDxUvIUAPT6YdAVtELuS7wyjoyo_P1OFc-sHZrxW2WbHpFYPp1 _duTaPVHXjQTqoxivVCZOKTif_IVmYh6GpN4RotzyVUW3fPieXwwB63SOkBCQQK2q l-uFnrhycrZLdGlquHbUSgsMU8x8gkeF_G8k2oJFePw7Sc3VLkFrSXvg_iqwelfWJ CaoZO5mcq-Dv-fzAeXlzYNY94KxlVrxvMqZP9RL4XUFGsd73ZRRRQW__DprScRBB6 wI4QWWEw4HWZtN4TpdO0fwLQo-GoxP4fiCDLocWctBVXKWqhmgrq8OXnxYwfG3nsS vW-0oDIIyTFbBRWbIcSzV0VWR6oAA6CSFOs2AY7JXysA9f0nFfXzoLCjpibQ A druhá tady Železniční postřehy aneb co jsem kde viděl https://www.facebook.com/groups/739832886148581/?ref=nf_target&fr ef=nf
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11993 Registrován: 4-2003 ![]() |
Možná už to tu bylo ,ale já na to narazil poprvé https://www.youtube.com/watch?v=USevgS5j5_g&fbclid=IwAR0-JCheO7Rb 1glk6CzlxsSK7otrcdzdSieIrQG0cef3W3dDn0iTUWF86IE
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 12-2014 |
Jnd: Díky. Jj, pan Kačena má super archivní videa a fotografie ![]() Nevěděl by někdo čísla všech hlav jednotek, které dnes byly odvezeny? Podle staré sledovačky zřejmě dojezdily ve složení 451 079/080 a 451 091/092, otázkou je, jestli tak i zůstaly... |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 12-2014 |
Zřejmě poslední zima řady 451 na ONJ: Zasněžené Žabotlamy z počátku února, před odjezdem dalšího konvoje do Třebové ![]() https://youtu.be/ZE8sd2b9FNg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2018 |
Zdravím,měl bych dotaz pro znalce. V poslední době stále častěji zaznívá, že by se mělo postupně přecházet všude na střídave napětí. Je to tedy pravda,nebo je to opět nějaká blbost? Pokud by to tak bylo, tak co s vozidly na stejnosměrné napětí? Např by se nemohlo jezdit ani s tím muzejním zabotlamem. Nebo se dají tato vozidla předělat na střídavé napětí? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 8-2007 ![]() |
Je pravda,že se postupně přejde na střídavé napájení,ale bude to trvat dlouho(nejméně 20 let). Pak se se stejnosměrným Žabotlamem nebude dát jezdit.Předělat na střídavé napájení nejde(důvody jsou konstrukční,finanční,nové schvalování,nemá to cenu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8670 Registrován: 5-2002 |
Třeba v té době budeme mít Muzejní železniční okruh ve Velimi .-) a tam to půjde přepnout. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2017 ![]() |
Mě teda spíš napadly nostalgické napěťovky s barčou v čele ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8676 Registrován: 5-2002 |
A budou tam alespoň někdy pouštět nahrávky se zvuky stykačů jako bych jel pod správnými dráty? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 2-2005 ![]() |
Před více než deseti lety dva rychlý cvaky v úseku Dolany nad Vltavou - Libčice nad Vltavou ![]() Foceno 22.8.2008. }} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2019 |
Zdravím, nevíte, kde skončila 015? Ještě v říjnu 2018 byla na ONJ a teď tam už není. Koncem února jsem byl v depu v ČT a tam taky nebyl. Děkuji za odpověď.} |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 12-2014 |
433.0: Myslím, že by měla být stále v ČT. V prosinci jsem točila její odjezd (https://youtu.be/fYI5U0Sw-_U) a kolega ještě všechny jednotky z posledních dvou konvojů zachytil v ČT v březnu (kolem 22. minuty): https://youtu.be/AafkDMl11Lw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2019 |
Dobrý den, dověděl jsem se, že tyto Žabotlamy natočené v České Třebové a předtím paní Blankou na pražském ONJ mají jet tento duben do Olomouce k likvidaci. Prosím, nevíte někdo, který den tento soupravový vlak pojede? Chtěl bych totiž natočit poslední video prototypu 451 001, než ho sešrotují v Olomouci. Pokud se to povede, video se pokusím dát na Youtube, i se speciálním poděkováním tomu, kdo by mi případně napsal, kdy se tam tyto jednotky dostanou. Za možnou odpověď děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2007 ![]() |
plechy z Krakouša + vepředu jedny z rajčáků ![]() ![]()
Přerov :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 7-2017 |
Pardubice roku 1999 470 001 a 002, vložený 001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 7-2017 |
Před 27 lety na hlavním, na Smíchově a v Pardubicích. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 12-2014 |
Viki59: ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2019 |
Dobrý den, podle toho, co jsem četl ve starším archivu diskuse ohledně řady (potažmo šrotace) 470, tak místo dnešní hlavy Žabáka ve vítkovickém Světě techniky U6 původně mělo být čelo právě z Krakenu, který byl v té době likvidován. Nevíte, prosím, někdo, proč se onen projekt nepovedl? (Já teda už mám svůj keramický model Krakenu na stole.) A pane Howky, pokud mohu mít dotaz, co všechno jste zachránil z Krakenu? Za případnou odpověď děkuji. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 12-2014 |
Teda, doufala jsem, že na železniční den do Kralup by mohl být nasazen Žabotlam, neb to bylo jedno z jeho posledních působišť, ale asi nic... ví někdo o nějaké letošní akci, kde by měl Žabák jezdit? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 10-2017 ![]() |
Blanka: 31.8. - Den technického dědictví Tatra - zvláštní vlaky Ostrava-Svinov - Mošnov Airport 14.9. - Regionální den železnice v České Třebové (pravděpodobně vlak Šumperk - ČT) zdroj |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 12-2014 |
Kočkopes: Super, díky za info ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2018 |
Tak to je teda hodně mizerný nasazení... Jen takhle 2x do roka? ![]() ![]() |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2014 |
Lampárník: Také jsem doufala ve více jízd. Ale zase budou mít radost na Moravě, tam jich moc neužili. Mohli by Žabáka poslat do Kralup místo páry. ![]() |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 10-2017 ![]() |
Buďte rádi za to, co je. Tady není skoro nic. Akorát v červnu Den Karviné, v září RDŽ v Bohumíně/Ostravě a pak ještě ta Tatrovka. Do toho tady občas jede ropovod po revíru nebo do Dobré na pivovarskou vlečku, případně Malá Morávka. Toť vše. Jinde na Moravvě je to možná trochu lepší, do Zlína se jezdí na Filmfest, pak je Rožnovské parní léto, sem tam nějaké jízdy okolo Veselí, případně občas nějaká akce okolo Olomouce nebo Brna a pravidelné vlaky do Lednice, případně Králický Sněžník a jednou za rok SPP. Jo, těch akcí není zas tak málo, ale jsou daleko od sebe. Oproti tomu z našeho pohledu je v Čechách něco furt - nostalgické rychlíky KŽC, Lužná skoro pořád, do toho nějaké vlaky okolo Berouna, Kozel Express, samozřejmě jízdy okolo Prahy. I v jiných oblastech Čech je toho dost - v jižních Čechách určitě Bechyňka, Telčské parní léto a určitě ještě další akce, i na západě jezdí Kyselka a občas nějaký ten přímý vlak z Chomutova do Lužné. No oproti tomu všemu jsou naše akce nula nula nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 3-2015 |
Do Berouna by byl dobrej když vidím ty retro fotky od VIKI59 nebo aspoň v Praze![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 11-2007 |
Co se vlastně stalo s vložákem 051 025-5? Převezen do Chomutova nebo do Český Třebový? Díky |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2014 |
Pokud se nemýlím, měl by být stále nevyzvednut na ONJ ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2007 ![]() |
JJ tu 452 jsem v té U6 zapojoval s kolegou ![]() Jinak co všechno je z krakena zachráněno? ![]() ![]()
Přerov :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019 |
Pane Howky, moc děkuji za odpověď ![]() |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2018 ![]() |
Howky - potom tu je ještě pult z 470 001-9 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2007 ![]() |
Koty_470 - vím vím, že byl zachráněn ještě druhej pult ![]() ![]() ![]()
Přerov :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 9-2011 ![]() |
ElektrickaJednotka: co bych dal za jakoukoliv součástku škoda, že nejste hezká slečna, to bychom se možná dohodli ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jednotko, např. zde si můžeš splnit svůj sen a nakoupit tlačítka, přepínače, signálky... z n. p. Elektropřístroj. Pokud si dobře vzpomínám, ty stejné byly na stanovišti 470. Pravda, nejsou to přímo originály vybagrované z vraku 470, takže pro tebe asi budou bezcenné.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2019 |
Pane Koty_470, ten pult z Uršuly má pan Aleš Liesk.? Četl jsem na jiných stránkách, že právě on toho o těchto jednotkách ví asi nejvíc z komunity dnešních lidí, jejichž objektem zájmu je právě Kraken. Pane Aleši Liesk., vtipná poznámka došla pochopení ![]() S pozdravem ElektrickaJednotka |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2018 ![]() |
ElektrickaJednotka : pult je v mé a a otcově sbírce řídících pultů z hnacích kolejových vozidel ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2019 |
A pokud se mohu zeptat, co všechno už tato sbírka kromě Uršulina pultu obsahuje? A do takové expozice bych se rád podíval, protože momentálně studuji na strojvedoucího ![]() |
Moderátor Číslo příspěvku: 16226 Registrován: 11-2005 ![]() |
![]() "Co se vlastně stalo s vložákem 051 025-5? Převezen do Chomutova nebo do Český Třebový? Díky" Nedá někdo číslo této hlavy? Vlevo pak stojí 069 a 060. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 5-2002 ![]() |
451.059
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16227 Registrován: 11-2005 ![]() |
Vsázel jsem na Tebe, nezklamals. Díky ![]() |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2018 ![]() |
ElektrickaJednotka například pulty z lokomotiv: 781,721,749,750,230 nebo třeba z motoráků M131.1,802 001,M262-1.,2.,3.série,M152.0 či z řídících vozů elektrických jednotek 451 073,470 001,560 001...atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2019 |
Moc děkuji ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 7-2017 |
tam je nějaký rozdíl? 802 001 a M 131.1? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2019 |
zeukemu: 802 001 byl původně vyroben jako M131.1 (přesné číslo si nevybavuji), ale po rekonstrukci se z něj stalo něco jako MVTV, po druhé rekonstrukci doprovodný vůz pro historické jízdy parních lokomotiv a později sloužil i jako nehodový vůz. Byla to v podstatě pojízdná dílna, ale i se zázemím pro pracovníky. Zlikvidován byl v Brně roku 2001. (Toto všechno nevím, pomohly mi prototypy.cz ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 7-2017 |
jo tohle..s těmi hokejkami....ale i tak si myslím že pulty to snad mohlo mít stejné...no znalí řeknou více.... |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2018 ![]() |
ElektrickaJednotka ano,všechno to stálo hodně úsilí a času... Něco jsme získali sami něco odkoupili... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2019 |
Pane Koty_470, kdy máte v plánu tuto expozici otevřít? Byl bych asi jedním z prvních zájemců o její prohlídku ![]() ![]() |