Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 5. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 5. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 14. dubna 2019 - 18:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 5-2002
honzaklonfar: Pro Marcela Štancla jsou pády, rody, vlastní jména... španělskou vesnicí [wink]

1500 korun letenky, cca 1800 korun taxi v Lublani z letiště na nádraží [biggrin]
no a k tomu Praha - Berlín 750 korun...

Praha - Budapest vlakem počítejte 7 hodin + dalších 8 hodin Budapest Ljubljana a jste na 15 hodinách.

No a přes Linec a Salzburk je to 12 hodin... Cesta nábližkou přes Berlín Praha - Berlin SXF 4 hodiny, rezerva (autobus nejede zrovna ke konkrétnímu spoji) a boarding 2 hodiny, let do Lublaně 1 hodina, odbavení a cesta do města 1 hodiny, celkem 8 hodin....

Ale tak je to váš čas a vaše peníze. Jenom jsem se pobavil nad tou "výhodností".
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 14. dubna 2019 - 19:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 7-2012
Johny11:
"Ale tak je to váš čas a vaše peníze. Jenom jsem se pobavil nad tou "výhodností"."

Dráha Praha - Berlin v noci nejezdí, nepoužitelné pro ranní odlety z Berlína! Pokud máte jen ruksak na záda tak je odbavení do letadla také rychlejší. Každý dělá co umí, já jsem to udělal tak.
Pondělí, 15. dubna 2019 - 10:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19002
Registrován: 5-2002
MŠ: Každý dělá co umí, já jsem to udělal tak
Každý ale nepožaduje zavedení dotovaného spoje, v tom je ten rozdíl.
Mladějov
Pondělí, 15. dubna 2019 - 11:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13766
Registrován: 3-2007
Je to marný, je to marný, je to marný !
(citát)
Úterý, 16. dubna 2019 - 16:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 7-2012
Mladějov:
"Je to marný, je to marný, je to marný !
(citát)"

Kolega Johny11 umí zajímavě počítat. Letenka Berlin - Ljubljana v předprodeji stojí 978 korun. Já si připlatil za místo u okénka atd.

Jízdenka Praha - Berlin Flixbusem by stála 700 korun tak leda jeho. Rádce Mladějov mi poradil včas Flixbus kde se jízdenky kupují s předstihem a se slevou za časté jízdy. Moje xiaomi jízdenky eviduje a každá 10 je se slevou.

Tak , že je to marný stálo to 1000 korun vzduchem a 500 bus dohromady 1500.

Je to marný dráha nic lepšího nenabízí.
Úterý, 16. dubna 2019 - 17:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19018
Registrován: 5-2002
Víš, Marceli, ono je marný něco úplně jinýho... [crazy]
Úterý, 16. dubna 2019 - 17:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2017
Marceli, nenechte se odradit a pište dál. Ty Vaše vzkazy, to je perla za perlou, královsky se bavím už asi čtvrtý den [lol]
Úterý, 16. dubna 2019 - 20:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 7-2012
Ondras888:
"Marceli, nenechte se odradit a pište dál. Ty Vaše vzkazy, to je perla za perlou, královsky se bavím už asi čtvrtý den [lol]

Nyní chvíli nebudete odjíždím do Sarajeva."
Úterý, 16. dubna 2019 - 21:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2017
Citovat sám sebe, to snad dokáže opravdu jenom Marcel [lol]
Pikehead
Úterý, 16. dubna 2019 - 21:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4920
Registrován: 3-2007
To nevadí, o to hodnotnější to bude po návratu.

Jinak když něco citujete, tak nepište do textu, který je ve složených závorkách. (V Žilině tomu říkali zložené zátvorky.) Za zátvorkou dejte enter a pište prostě pod to...
Středa, 17. dubna 2019 - 13:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 8-2005
Marceli, to já to mám lépe vyřešené. Za pár dní se jedu autobusem podívat do Paříže a nejen že mi staví až skoro u baráku, ale mám zdarma místenku s nárokem na lůžko na půl noci a v Paříži nocleh zdarma i se snídaní. [proud]

Akorát na tu druhou půlku noci budu muset zatnout zuby, ale to se dá vydržet.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Středa, 17. dubna 2019 - 13:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6135
Registrován: 9-2011
podívat do Paříže
"Však jak Francouze snám, oni si brzy našetří na novou" [proud]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 17. dubna 2019 - 14:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 5-2004
Pikehead:
"Jinak když něco citujete, tak nepište do textu, který je ve složených závorkách. (V Žilině tomu říkali zložené zátvorky.) Za zátvorkou dejte enter a pište prostě pod to..."
Tipuju, že Marcel píše přímo do textarey v popup okně.
Pikehead
Pátek, 19. dubna 2019 - 08:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4922
Registrován: 3-2007
Asi jo - to mě nenapadlo [happy]))
Leinad
Neděle, 21. dubna 2019 - 14:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 8-2009
Pěkný den přeji,
tak mě napadlo, několikrát jsem viděl, jak vlak s náskokem docela brzdí, někdy při tom i píská. Třeba příjezd dalkoviny z Kolína na Praha Libeň.
Nebylo by výhodnější jít dříve do výběhu a zastavit na čas?
Chápu správně že se tak dlouhý výběh nedělá protože výpravčí/dispečer chce volnou kolej pro další vlak?
Neděle, 21. dubna 2019 - 16:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8765
Registrován: 5-2007
Leinad: To už závisí na tom, ako sa dohodne fíra s riadením prevádzky. Ak sa za ním valí ďalší, trebárs zmeškaný, vlak, tak treba utekať kam to ide (pretože keby ho niekde vyhli, náskok by sa razom zmenil na meškanie). Ak nie, je to na fírovi. Inak Libeň je zlý príklad, pretože odtiaľ väčšinou diaľkovka smer hlavák, ak s náskokom príde, môže aj s náskokom odísť (obrátené T v KJŘ).

Ale v takej situácii ako panuje na 010/011 sa dohaduje pomerne zle, to sa zlepší, až sa začnú dohadovať automaty. Odporúčam prečítať posledné dva diely Reportéru AŽD, kde sú články o AVV/ATO Trackside a ASVC.
Neděle, 21. dubna 2019 - 16:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2018
Zdravím, nevíte někdo jak dopadla cdc 163.030 po dílnách? Má korporát?
Neděle, 21. dubna 2019 - 20:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6138
Registrován: 9-2011
jak vlak s náskokem docela brzdí, někdy při tom i píská
To jsem nějak nepochopil.
Vlak jedoucí s náskokem nemá brzdit?
A to pískání s tím má společného co?
Jinak viz ASDF. Vlak jedoucí s náskokem sice není energeticky optimální stav, ale může to být v součtu menší zlo než dodržovat svou jízdní dobu + zdržovat následný zpožděný vlak.
Všichni jste volové. Servít
Neděle, 21. dubna 2019 - 21:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19033
Registrován: 5-2002
Leinad: Nebylo by výhodnější jít dříve do výběhu a zastavit na čas?
Speciálně z Běchovic do Libně by se musel dát setsakramentsky dřív, protože je to po spádu.

Jinak viz oba předřečníci - určitě by se to nějak optimalizovat dalo, ale na takhle rušné trati je nutná on-line spolupráce.
Úterý, 23. dubna 2019 - 12:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8821
Registrován: 9-2002
... on-line spolupráce neodvádějící pozornost od řízení. Nevim, někdy se po těch vysílačkách plká naprosto zbytečně. Mělo by se to používat jen v případě, kdy a)vlak stojí, nebo b) není předpoklad, že jedu ke libovolně omezujícímu znaku. V opačným případě bych se na celou vysílačku vysral. A to slovo vysílačka můžete kdykoliv nahradit za Smartphone, mobil apod.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 23. dubna 2019 - 13:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5497
Registrován: 9-2005
Při rekuperaci je IMHO na přetížených úsecích výhodnější co nejrychleji uvolnit požadované oddíl, výhybky, kolejové úseky.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pikehead
Úterý, 23. dubna 2019 - 17:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 3-2007
on-line spoluprací Hajnej určitě nemyslel vysílačku, ale trochu něco jiného... [happy]
Úterý, 23. dubna 2019 - 19:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19045
Registrován: 5-2002
Agent: on-line spolupráce neodvádějící pozornost od řízení
Jak Pike správně vytušil, měl jsem na mysli AoE (ATO over ETCS). Tam nejen, že "treksajd" bude posílat průběžně aktualizovaný JŘ, ale na oplátku dostane z "onbórdu" odhad, kdy kde vlak asi tak bude.

Při rekuperaci je IMHO na přetížených úsecích výhodnější co nejrychleji uvolnit požadované oddíl, výhybky, kolejové úseky.
Až zas tolik bych tu rekuperaci přece jen nemýtizoval...
Mně osobně se jeví mnohem výhodnější pohyb obou vlaků koordinovat - nehonit přední vlak jako nadmutou kozu, ale říct zadnímu vlaku, kdy má v předjížděcí (dojížděcí) stanici být, aby do ní mohl jet hladce a nemuset poskakovat blok od bloku.
Středa, 24. dubna 2019 - 03:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8822
Registrován: 9-2002
Hajnej:
"Jak Pike správně vytušil, měl jsem na mysli AoE (ATO over ETCS). Tam nejen, že "treksajd" bude posílat průběžně aktualizovaný JŘ, ale na oplátku dostane z "onbórdu" odhad, kdy kde vlak asi tak bude. "

To se mi líbí !!! Aspoň si to nebude nikdo muset cucat z prstu za jízdy. Takový ty dotazy "A kdy tam budeš ?" v situaci, kdy musím řešit něco jinýho, mi jsou slušně řečeno nepohodlný.

Pozn.: S tou zkratkou AoE opatrně, aby místo ETCS pak na palubním PC někdo nechtěl hrát Age of Empires.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 24. dubna 2019 - 20:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6141
Registrován: 9-2011
AoE... kdysi jsem měl k posouzení nějakou diplomku. Celkem pěkně zpracovaná problematika nějakých komunikací mezi mašinou a základnou. Ale na konci už student asi neměl čas, tak poprosil o zpracování seznamu zkratek strýčka Gůgla. No a ten napsal, co ke každé zkratce měl jako nejrelevantnější (pro AoE to zrovna bylo to Age of Empires [proud]), To jsem se pak nestačil divit [lol]
Všichni jste volové. Servít
Pikehead
Středa, 24. dubna 2019 - 21:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4944
Registrován: 3-2007
Třeba to byla jen návnada za účelem ověření, zda to někdo vůbec čte... :-)
Němec_z_ova
Středa, 24. dubna 2019 - 22:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 4-2009
Třeba to byla jen návnada za účelem ověření, zda to někdo vůbec čte... :-)

Na to pozor

K tématu doporučuji text v okolí snímku L 39 Albatros[biggrin]
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 06:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19053
Registrován: 5-2002
Jojo, slavná kontrolní věta "klikovou hřídel leteckého motoru zhotovíme z jasanového dřeva"...
Pikehead
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 07:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 3-2007
Tož s tím aerem to je studentská latina, ne? [proud]

Edit: dočet jsem to celý a cokoliv se tam píše bych násobil pradvivostní konstantou pk=0,3.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 13:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 12-2007
Hmotnost lokomotivy
120 tun (118 dlouhých tun; 132 krátkých tun)
Prosím, může mi někdo vysvětlit, co znamenají
dlouhé a krátké tuny. Děkuji za odpovědˇ.
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 13:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2017
Pikehead:
No, jediný, čemu z toho všeho bez problému věřím, je povídání o Prof. Václavu Brožovi...
Komis
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 13:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 2-2019
1 st (short) = 907,18474 kg
1 lt (long) = 1.016,0469 kg

(Příspěvek byl editován uživatelem Komis.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Komis.)
Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 21:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19055
Registrován: 5-2002
Pike: Tož s tím aerem to je studentská latina, ne?
Vyšel bych z toho, že to jsou Paměti starého práškaře, čili patří to do literární kategorie Pohádky starého zbrojnoše.
Kanón překlopenej na bok se vyskytl i u nás na VK ČVUT, ale jako reakce na to, že přednášející lampasák tvrdil, že zakřivení balistické křivky vzniká nikoliv působením gravitace, ale elevací hlavně. Sestřelený letoun Agrostroje byl za nás připisován pplk. Hlobilovi, od něhož si osobně pamatujeme i jiné vejšplechty (asi nejpamátnější je tzv. Hlobilova mrazová bomba).
Ten letecký (správně vzdušný) poplach ovšem nebyl "222" (to bylo radiační a chemické nebezpečí), ale "333" (viz mnemotechnické zaklínadlo NeVzduCheRa BoPoKo).
Sobota, 27. dubna 2019 - 13:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 7-2012
Má někdo popis k téhle jednotce
Sehnal jsem jen základní věci výkon 300 kW , rychlost 120 km/h rok výroby 1976, ale potřeboval bych něco podrobnějšího, předem děkuji.
Sobota, 27. dubna 2019 - 15:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2018
Ohledne praskare. Uz dlouhe roky sepisuji prihody z drazniho prostredi, jestli se vse podari dotahnout, budu mit behem 14 dnu web, kde je postupne zverejnim. Bude zajem, abych sem dal link?
Ptam se zde opatrne a pokorne-nechci spamovat. Maly nastrel uz bezi, cekam az bude mit grafik cas, vse mi domazli a ucese. Spis si testuji praci s textem, neni vse opraveno, zaznam jsem psal na koleni, takze musi byt jeste korektura.
Valdav
Sobota, 27. dubna 2019 - 19:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 1-2009
Kvalitního čtení není nikdy dost. [jidlo]
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín
Sobota, 27. dubna 2019 - 19:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 3-2006
Marcel_Štancl:
"Má někdo popis k téhle jednotce
Sehnal jsem jen základní věci výkon 300 kW , rychlost 120 km/h rok výroby 1976, ale potřeboval bych něco podrobnějšího, předem děkuji."

https://bs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDFBH_serija_411
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 7-2012
dík
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:06:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19085
Registrován: 5-2002
Když už Tě tu vidím, Marceli, tak Ti dám zcela zdarma jeden tip na Rigu: až budeš hledat taxíka z letiště, tak jedině BalticTaxi nebo RedCab, ti jezdí za 20 eur. Ostatní "ochótniki" jezdí taky třeba za pade...
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3244
Registrován: 7-2012
Hajnej:
"Když už Tě tu vidím, Marceli, tak Ti dám zcela zdarma jeden tip na Rigu: "
Riga ještě občas jezdí v Bělehradě a Sofiji, tam se dá jezdit MHD.
Mladějov
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13787
Registrován: 3-2007
[lol]

H: Mám jistou obavu, že Marcel pomalu dospěl do stadia, kdy jsou veškeré rady ztrátou času.
Já bych ocenil podobnou radu spíše pro Kyjev..
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19086
Registrován: 5-2002
MŠ: Riga ještě občas jezdí v Bělehradě a Sofiji, tam se dá jezdit MHD
Já měl na mysli takovou tu lotyšskou, rozloženou na březích Daugavy... [nene]
Neděle, 28. dubna 2019 - 12:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2011
Zdravím,

rád bych se zeptal znalých jak často, v jaký den a čas jezdí vlak z Děčína východu nákladního na vlečku do přístavu v Loubí?

Díky za odpovědi.
Neděle, 28. dubna 2019 - 16:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 3-2006
Já bych ocenil podobnou radu spíše pro Kyjev..

Vylézt před halu a buď bus 322, interval 20 min, JD hodina a něco + zácpy, konečná je u hlavního nádraží z druhé strany (pivdennyj vokzal), nebo se dá vystopit na metru Charkovská. Cena 100 UAH, na Charkovskou 60 UAH.
Nebo vylézt před halu, dát se doprava a dojít na stanici vlaku, interval cca hodina, JD půl hodiny, zastavuje na Darnici a na hlaváku. Cena 80 UAH
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Neděle, 28. dubna 2019 - 16:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2017
Když z busu vylezete na metro Charkivska, je to většinou ještě před kolonama. Směnárny se slušnými kurzy tam jsou mezi stánkama s lecčíms minimálně dvě.
Vlak (jízdní řád) je pro většinu Kyjeva dost zajížďka, ledaže jedete na přestup na dálkovku. Nebo přesednout na Darnicji na "městskou" (kilcevuju) električku (jezdí jen "dopoledne" a "navečer"!), pokud míříte třeba na Podil.
Grzegorz.
Středa, 01. května 2019 - 23:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 1-2006
Hopa26
určitě [ok]
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Čtvrtek, 02. května 2019 - 17:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2018
Diky. Dam takovy drobny nastrel. Mam strasne moc materialu, pomalu se tim probiram a tridim, neco mohu publikovat a vyhodnocuji co uz je za "hranou" . Plus mne ceka korekce a uprava hrubek.
Jeste jednou opakuji, nejde mi o chlubeni ani machrovani. Chci byt spis schovany a ukazat lasku k profesi.


Jednu chvilku na reginach praskalo tesneni pod hlavou.Stroj zacne varit,voda ven.

Musi se palice sundat,dat novy tesneni atd. Na pi cu operace,prace spinava ,musi se odedelat hodne veci abyse tam clovek dostal a hlavne samotna hlava ustrojena ma tak 60 kilo.
Malo mista,na dlouhou ruku to udrzet neni easy,musej to delat dva lidi.

Existuje na to takovej vozicek,jenomze se pro nej musi do skladu,toci se tam ruznejma klickama abyse trefila vyska ,trva to mnohem dele ,treba o hodinu nebo 2 ,naproti tomu tady rekne raz dva tri a je venku.
Byl tam se mnou ten kolega,co se nechtel moc spinit,ani k tomu nemel vztah,pritom na predpisy a jezdeni machr,mu nesaham ani po kotniky.

Podotykam,my jsme nemeli delat,jen cumet.
Partak ," hopo povol naftu z vrchu,oddelej vstriky ." "Pepku ,pojd se ke me dolu,ke Karloj a povol to." Necum delej!!!
Povoleno.
A ted ji vycuknem "a raz ,dva,tri,mas ji ,drz ji,Pepkuuuuuu ,chytni ji,sjizdi mne od oleje,je to mastny...... "
Buuuum,rana jak z děla ,hlava na zemi a do toho jekot Pepka " jaaauuuuuuuuaaaaaauuu,pi co aaaaaaa,jaaaaaa,mam tam ruuuuukuuuuu,aaaaaaa"
Snazil se tu hlavu chytit ,sam,vsichni uz ruce pryc a ona mu ji prirazila proti sroubu,steftu a propichla mu ruku skrz.
Krev ,spina s olejem.

Co s tim?
Musime mu to vyplachnout,byl na omdleni.
Honem,k plechovce s technickym benzinem a stetcem ,kde se od
pondeli odmastujou veci. Benzin za celej tyden spinavej,stetka cerna od smiru a mr dniku a tim se mu vymejvala rana [biggrin]

Pepek rval " ja ,ty vole jaaaaaaa,to stipe jak svine jaaaa. Omdleni se razem oddalilo.


Partak "no stipe vole,to je benzin ,to musi stipat" a at Ti z toho netece krev,ucpi si to cupaninou a prevazem obinadlem. " " Nesmime to nikde hlasit,pracovni uraz by byl pruser,nemas na nic makat,zodpovidam za Tebe,jednou na neco sahnes a hned to poseres.Proc si to nepustil,ku rva,sou s Tebou jen potize" [happy]

Pepek zblblej to odkejval,byl asi rad ze je na zivu. A bez pr dele,kdyby se mu mezi drik ventilu zamotaly prsty,tak verim ze mu je to normalne utrhlo...

To byl patek ,jel domu.

V pondeli rano prisel do prace ruku nahoru,na ni snehobilej obvaz. Na dilnu uz sel jen rict,ze se jde ucit na satnu,pac mel v patek vecer horecku a nejakou snet a infelci a musel na chirurgii,kde mu ranu 2 hodiny cistili visnovkou a peroxidem. A ze na dilnu,i kdyby se po srali uz nejde ani na 1 minutu.
Partak,ze ok .

Jen se za Pepkem zavreli dvere,uz jsme ho hned pomlouvali,ze je liny netahlo . [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Hopa26.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Hopa26.)
Čtvrtek, 02. května 2019 - 17:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2018
Cerven 2017.



Mam dnes volno,sel sem si zaplavat,vylezu z bazenu na soukromem tel. zmeskany 2 hovory,cizi cislo a vysetrovatel nehod od ČD.

Euforie z povedeneho treninku se razem ztraci,naskakuji obavy.

Je to o neco vic nez mesic,co jsem trefil ten traktor,tzn priblizny cas kdy se cela nehoda uzavira,jsou hotove rozbory z rychlomeru,houkacky,stazena data z opakovace,ucinek a cas pouziti rychlobrzdy,vyhodnocen postup po nehode.....
Neni uplne neobvykle,ze se muze ukazat,ze jsem cokoliv zanedbal a razem jsem za kokota.

Nehoda ma totiz dalsi pokracovani ohledne sumy opravy a pojistovny,to je ale na jindy-vzalo to hodne divokej prubeh a zemedelec velky spatny,je mi ho lito.



No lepilo mi.


Prvni sem vytocil to cizi cislo.
"Dobry den,sekretariat reditele pro osobni dopravu,Koubova"
Ja : Dobry den,tady je Péťa,mam od Vas zmeskany hovor"
Ona "Pan Péťa? "
Ja: " Ne lidi mi tak rikaji,maji mne radi,dal se jmenuji "Hopa"

Pani se zacala smat,prej Vy jste nasel tasku s notebokem a tabletem,ze? Rikam jojo.
A ona,ze pan ktereho jsem slozite vypatral a utikal za nim z lokomotivy do stanice v 30stupnovem vedru poslal libezbrief na linku stiznosti,kde vypsal jak sem za nim bezel a ze je rad atd a ona tedy za čd ze je taky rada a podobny reci....

Uplne se mi u pr dele z toho cukru zacaly rojit vcely. :-D

Podekoval jsem,a volal vysetrovakovi uz vyrazne klidnejsi.
I ten mi podekoval a ze jsem prikladne vylepsil nas obraz,zase mne prej daj do novin,jak kdybych byl nejaka Mesarosova kozata a pry jsem navrzen prednostovi na odmenu.On jen ze si overuje,zda se to skutecne odehralo,prej ze se deje ,ze si lidi pisou pochvalu sami na sebe. :-)

Ja sem si pomyslel,ze sem radsi kdyz se o me nemluvi,nemusej mne ani mr dat,ani chvalit -abych si jen frcel vlackem krajinou a 14teho byla na uctu vyplata. :-D :-D :-D

Ale jasny sem rad,potesilo to
Čtvrtek, 02. května 2019 - 17:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 11-2012
Jo, takové to dilema: Ochránit sebe či služební majetek?
Také jsem kdysi slézal, jedna ruka na madle, v druhé ovladač a ta sviňa madlo se urvalo. Ovladač jsem sice před pádem uchránil, ale odneslo to pár žeber, naštěstí jen naražených. Příště ten ovladač poletí na zem místo mě...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Sobota, 04. května 2019 - 08:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 7-2012
Z jiného soudku pojede v létě nějaký vlak z Prahy k moři? Nemyslím k Baltickému Praha - Hamburg otužování je zdravé!

Ale neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu?

Je tu ještě jeden "Kartel" Flixbus kupuje Euroline a i když nárok na fipky mám budu koukat jak mi přibývají slevové kupóny za častější používání Flixbusu. Euroline zajišťuje linku Vídeň - Sarajevo a v létě není problém protáhnout přes Mostar do Ploče. Dovolená před námi a časy se mění....
Sobota, 04. května 2019 - 08:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12870
Registrován: 11-2002
Marcel_Štancl: neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu - to jako, že dráhy (nebo někdo jiný, to je fuk) veme pár béček a bécéček a vyrazí hogo fogo na jih? Vždyť, jen než by se něco takového na mezinárodní úrovni dohodlo, budou ty éroplány dávno zase ve vzduchu... (navíc si nedělám iluze o zájmu)...
Sobota, 04. května 2019 - 09:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2017
Marcel Štancl: pojede v létě nějaký vlak z Prahy k moři?
Ne nepojede, všichni jedou autem a vlak k moři nikdo nepotřebuje krom pár ultra šotoušů [proud]
Období přímých vlaků plných fipkařů Praha-Venezia Mestre/Rimini nebo různých jadran expresů je už nenávratně pryč.

neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu?
Jako že by jezdil nějakej "mořský expres" z Pardubic a Ostravy do Chorvatska? Nebo třeba na Kypr nebo někam do Turecka nebo Tuniska? To jsou destinace kam 737 max v létě koupáky nejčastěji vozí... Úplně nechápu smysl Vašeho dotazu.
Sobota, 04. května 2019 - 10:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2018
Smysl Marcelova "dotazu" je poukázat na "dřív bylo líp" a jeho standardní vidění světa "Hurvínek a válka". Desetileté dítě v padesátiletém těle.
Sobota, 04. května 2019 - 11:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 7-2012
lehce_bystrý_diskutující:
"Smysl Marcelova "dotazu" je poukázat na "dřív bylo líp" a jeho standardní vidění světa "Hurvínek a válka". Desetileté dítě v padesátiletém těle.

"
Kdy jsi byl naposled v Rimini Nebo někde u moře hromadnou dopravou? Když nic není tak všichni jedou autem a jásají.....

Konec koncům až sežere Flixbus Euroline bude spojení za hubičku a dráha fakt místní pouťová atrakce která se dá občas použít.
Sobota, 04. května 2019 - 21:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4846
Registrován: 3-2004

Hromadnou dopravou jsem byl u různých moří - vždy letecky...
Sobota, 04. května 2019 - 21:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 7-2017
Bandita: Po dostavbě Domažlic a Brenneru se mi to (Čechy), respektive Semmeringu a Koralmbahn (který přinese mmj. přímé spojení Praha - Wien - Graz - Klagenfurt - Ljublaň) pro Moravu se mi to jako tak nereálné nezdá, tam už by se nějaký ten Nightjet vyplatit mohl.
Sobota, 04. května 2019 - 21:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2017
Marcel Štancl: Kdy jsi byl naposled v Rimini Nebo někde u moře hromadnou dopravou?
Minulý rok Malaga Letecky...

Tantin27: Po dostavbě Domažlic a Brenneru se mi to (Čechy), respektive Semmeringu a Koralmbahn (který přinese mmj. přímé spojení Praha - Wien - Graz - Klagenfurt - Ljublaň) pro Moravu se mi to jako tak nereálné nezdá, tam už by se nějaký ten Nightjet vyplatit mohl.
Realita, pokud se tedy bavíme o "dovolené u moře", je taková že buď rodina zapadne do auta a dojede až k Jadranu, nebo si koupí zájezd u cestovky, která je letadlama/busama rozpraská po jižní evropě přímo do hotelů. Obávám se že Nightjet bude použitelný pro "dovolenou k moři" pouze pro okrajovou část cestujících vybevenou fipkou, tímto však netvrdím že se nenajdou výjimky. Nějak si nedovedu představit rodinu jak valí s dětma a kuframa na nádraží a pak zase někde v Chorvatsku z nádraží hledá spoj/tágo nebo jakoukoliv použitelnou dopravu do hotelu.
Sobota, 04. května 2019 - 22:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 7-2012
bandita:
" Nějak si nedovedu představit rodinu jak valí s dětma a kuframa na nádraží a pak zase někde v Chorvatsku z nádraží hledá spoj/tágo nebo jakoukoliv použitelnou dopravu do hotelu."

Letadlo Ti taky nepřistane na pláži. Dokud nebudou Taxi brát platební karty tak to bude problém!

Opět jsem se napálil v Sarajevu. Z letiště jsem se nechal dovést jen na zastávku tramvaje Alipašin most, to je něco jako v Praze Divoká Šárka. Taxikář vzal bankovku a nesnažil se vrátit zpět. Celou dobu mi rozuměl Anglicky, německy , rusky, ale Zurick Geld nevěděl co má dělat.... A nikdy nedokážete taxikáři, že jste mu nechtěl nechat spropitné.....
Neděle, 05. května 2019 - 00:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19123
Registrován: 5-2002
MŠ: Letadlo Ti taky nepřistane na pláži.
To nepřistane, ale cestovka si to už umí pořešit.

No a na Jadran lidi častěji jezdí autama, protože nemusí řešit, co se vejde do váhy, případně co se smí kam vzít.
Neděle, 05. května 2019 - 04:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 7-2012
Hajnej:
"ale cestovka si to už umí pořešit. "

Ta cestovka to umí pořešit i od toho vlaku!

V takovém městě jako je Rijeka máš nádraží opravdu skoro u moře.