Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 4. 2019

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 4. 2019

autor	příspěvek
Pezos	Pátek, 22. března 2019 - 19:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 4-2014	Banan151: "Jena: jenomže bohužel, Béčka na Ex1 nejsou úplně neobvyklý jev, byť teda oproti minulému roku se to trošku zlepšilo. " Zrovna včera na 144 jedno béčko, dnes na 143 rovnou 3.
Semolina	Pátek, 22. března 2019 - 20:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7524 Registrován: 2-2006	Garfield: Po kolikáté byla tento týden porucha ZZ v úseku Karviná - Dětmarovice?
Semolina	Pátek, 22. března 2019 - 21:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7525 Registrován: 2-2006	U Hnojníku ujížděla kolej, vlaky už jezdí
Ohl	Pátek, 22. března 2019 - 22:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10236 Registrován: 12-2009	Nástupiště jsou pomalované nějakými čísly a značkami, dnes tam něco vrtali, asi sonda? Most- už to není aktuální, zmizela první třetina a opěra. B a Ex1- děs, co tu dom.st.Praha posílá.
tydlifon	Pátek, 22. března 2019 - 22:36:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2019	Neví prosím někdo, proč byla 471 081 přejmenovaná z Aničky, jak byla pokřťená při dodání, na současnou Klárku?
Pezos	Neděle, 24. března 2019 - 06:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 4-2014	Ic540: "Tak podchod nakonec k lidlu na starý Šumbark bude... " Ve které pětiletce?
eicpraha	Pondělí, 25. března 2019 - 20:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2018	Ví někdo kdy přibližně zmiznou ty PJ z Bohumína ?
Ohl	Úterý, 26. března 2019 - 00:11:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10248 Registrován: 12-2009	Dvoubarevné
Jena	Úterý, 26. března 2019 - 11:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12794 Registrován: 11-2002	eicpraha: já bych to viděl, až naprší a uschne... Ona ta situace v Bohumíně připomíná až zásah vyšší moci, jako by někdo/něco nechtělo, aby šlo stanicí projet rychle. Protože co skončí jeden malér/omezení, najde se něco jiného. Ani by mě nepřekvapilo, kdyby to pokračovalo dále zase něčím dalším.. (smajlík ducha tady není)
tydlifon	Úterý, 26. března 2019 - 14:36:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2019	Dvoubarevná 971 054 + 071 083 + 471 083 v Bohumíně
Hajnej	Úterý, 26. března 2019 - 15:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18842 Registrován: 5-2002	tyd: proč byla 471 081 přejmenovaná z Aničky, jak byla pokřťená při dodání, na současnou Klárku? Dotyčný se s tou první slečnou rozešel a nabrnkl si tu druhou...?
Tippins	Úterý, 26. března 2019 - 21:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2017	V noci je na KBD hodně nebezpečno... By mě zajímalo, jak asi tak rychle to tím Návsím prohučelo
Ic540	Středa, 27. března 2019 - 02:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/konci-oprava-karvinskeho -nadrazi-20190326.html V tym Hajcman City musí mít všechno dříve hotovo... A ještě jim opraví nádraží tak, že to zase bude nádraží. Tělocvičen prý je v Karviné dost...
Ohl	Středa, 27. března 2019 - 07:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10251 Registrován: 12-2009	Jo, první nástupiště se dokončuje. Budova už ale byla opravena pár let před začátkem prací na koridoru. Jinak most je pryč, dělají první novou opěru a zbývá vytrhat posledních pár set metrů 2.koleje.
Jacob	Středa, 27. března 2019 - 07:54:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 9-2011	Z Ostravy přes Havířov do Třince pojede 111.003 s 11 vozy (uhláky, cisterny, Res)
Jena	Středa, 27. března 2019 - 09:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12800 Registrován: 11-2002	Jacob: díky za info, ale to by člověk musel mít čas. Mohla by jet v sobotu, jde předpokládám o Pn 62051, kde tak 3x do roka se ta žehle natrefí. Naštěstí, modrou sem tam už chytl, byť 111.026.
S200	Středa, 27. března 2019 - 12:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 4-2006	Tippins: Nějaké nebezpečí jsem v tom dokumentu nezaznamenal. By mě zajímalo, jak asi tak rychle to tím Návsím prohučelo Neprohučelo, zastavilo to tam, vždyť se to tam píše.
chmata	Středa, 27. března 2019 - 22:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2012	Karviná krásná....., i to zastřešení mají podle fotek delší, než Těšíňáci.....asi byli hodnější :D
Vojtag	Čtvrtek, 28. března 2019 - 18:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 6-2007	Kolprem obsazuje Bartovice www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ajexg	Čtvrtek, 28. března 2019 - 18:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 3-2015	Ahoj, věděl by někdo, jak často se motají 771.099/110 a 751.219 v Bartovicích? Díky moc.
Rumek	Čtvrtek, 28. března 2019 - 18:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 2-2007	Ahoj, věděl by někdo, jak často se motají 771.099/110 a 751.219 v Bartovicích? 771 110 se motá už pár dnů v Třinci na posunu, ještě dnes ráno tam byla...
Jena	Čtvrtek, 28. března 2019 - 20:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12803 Registrován: 11-2002	Ajexg: výjimečně a lze to asi směle tvrdit o všech zmíněných strojích. Berta tam nikdy nebyla častým návštěvníkem, čmeláci tam svého času vozili téměř pravidelně přetahy z hlavního, ale tam se v posledních měsících usadila zejména dvojice 742.392+281 a jen zřídkakdy tam jezdí něco jiného. Jakože tuším zrovna včera jezdilo, ale jen jiná dvojice 742. Občas se objeví i 753.7, cokoli jiného už asi hodně sporadicky. Jak píše Rumek, 771 poslední dobou jsou na záloze v Třinci, nedávno jel párkrát do Bio, ale to je asi tak vše. V Bartovicích se objeví jen, když tama projíždí na/z "vystřídačku" do toho Třince.
S200	Čtvrtek, 28. března 2019 - 21:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 4-2006	Po zimním spánku už druhý týden opět jezdí 770.016. Dnes večer dovezla spolu se dvěma 740 do Bartovic rudu z Świnoujście.
Ajexg	Čtvrtek, 28. března 2019 - 21:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 3-2015	Hoši, díky.
Jena	Čtvrtek, 28. března 2019 - 21:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12804 Registrován: 11-2002	S200: ale to je zajímavé info. Tu mašinu bude třeba odchytit...
S200	Čtvrtek, 28. března 2019 - 22:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 4-2006	Jena: Obvykle ve čtvrtek vozí tu zmíněnou rudu, ale určitě nezahálí ani v jiné dny.
Jacob	Pátek, 29. března 2019 - 06:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 9-2011	111.016 poveze kontejnery Svinov - Petrovice.
Ohl	Pátek, 29. března 2019 - 08:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10259 Registrován: 12-2009	Na pohled byl zdravý...
Ohl	Pátek, 29. března 2019 - 09:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 12-2009	Z druhé strany Olzy. Rada Powiatu Cieszyńskiego podjęła uchwałę w sprawie apelu o rewitalizację linii nr 190 Bielsko-Biała – Goleszów – Cieszyn,... również apel o zwiększenie ilości bezpośrednich połączeń kolejowych na trasie Cieszyn - Zebrzydowice - Katowice Tak snad jim to nebude plat prdné.
Jena	Pátek, 29. března 2019 - 09:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12805 Registrován: 11-2002	AjexgN není zač. Zrovna dnes jezdí 771.099 Biocely, aspoň ráno jo..
1510163	Sobota, 30. března 2019 - 17:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2018	Nevíte kam odjela kolem třetí odpoledne z Bohumína 754.068 s jeřábem a nehodovým vlakem.
Keram	Sobota, 30. března 2019 - 18:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2017	1510163: Do Veselí nad Moravou, kde vykolejila parní lokomotiva.
Jacob	Neděle, 31. března 2019 - 13:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 9-2011	111.016 pojede s vlakem Petrovice u Karviné - Ostrava hl. n.
Vojtag	Pondělí, 01. dubna 2019 - 07:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 6-2007	Včerejší první ucelenka uhelného prachu z Dětmarovic do Dabrowy Gornicze před odjezdem z výchozí stanice www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
tydlifon	Pondělí, 01. dubna 2019 - 14:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2019	Proč nejezdí 471 081?
ferova_konkurence	Pondělí, 01. dubna 2019 - 21:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2017	*Vojtag:* To nima prach, to je mlete uhli... Prach netřeba do Polsky vozit, tam ho maji svojeho dost...
Vojtag	Pondělí, 01. dubna 2019 - 22:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 6-2007	No jo, mlete uhlí na prach. To sem měl v papirach. A už jsou v oběhu tři soupravy www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ohl	Úterý, 02. dubna 2019 - 07:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10267 Registrován: 12-2009	To je stejně zajímavé. A vůbec bych se nedivil, kdyby to bylo uhlí z Austrálie. Dobrý článek na téma nejen železnice v Gazeta.pl Rozkłady jazdy PKP specjalnie ustawiano tak, żeby ludzie nie mogli nigdzie dojechać" Poláci nám závidí …
Ohl	Úterý, 02. dubna 2019 - 12:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10271 Registrován: 12-2009	Zdá se, že tramvaj v B-B má obnovený nátěr.
Ic540	Úterý, 02. dubna 2019 - 16:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 6-2008	Ohl: Tak čtení toho Polského článku je fakt super. Takhle stáhnout kalhoty a jít až do naha by se dalo říct... Jsem se i zasmál...
tydlifon	Úterý, 02. dubna 2019 - 18:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2019	Ví někdo ze zdejších bohumínských, co se dneska stalo s 2925? Jela 460 a na odjezdu z Bohumína měla minimálně +25.
Swariner	Úterý, 02. dubna 2019 - 20:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2007	lub szukafon - ratunek przevozow regionalnych... Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
Ohl	Úterý, 02. dubna 2019 - 23:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10273 Registrován: 12-2009	Zdá se, že žluté obdélníky mezi kolejnicemi budou přibývat.
karrah	Středa, 03. dubna 2019 - 10:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2018	Ahojte, Viete niekto z miestnych, čo sa dnes deje na trati 320? Podľa knihy jázd sú na všetkých 471 obehoch 460tky. Je za tým nejaká plánovaná výluka, alebo mimoriadnosť? Dík moc vopred všetkým kto si nájde čas a napíše.
Martinostruszka	Středa, 03. dubna 2019 - 11:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 12-2007	Ic540, Tak čtení toho Polského článku je fakt super. Taky ho nenapsal žádný hlupák, ale člověk mimo jiné v minulosti zastávající pozice prezesa Kolei Mazowieckich nebo wiceprezesa UTK. Pro ostatní, kterým se článek nechce číst, nebo polskému jazyku nerozumí, bych něco z něho vypíchnul. Do transportu publicznego zastosowano ideologię kapitalistyczną, że jak się coś nie opłaca, to znaczy, że jest niepotrzebne. I ve veřejné dopravě zvítězila ideologie kapitalismu - když se na ni nedají pořádně vytřískat prachy, tak je to samozřejmě celé k hovnu (slušně - je to nepotřebné). Nasi politycy wierzą, że jedyne czego oczekuje społeczeństwo, to więcej samochodów i więcej autostrad. Společnost chce hlavně ještě více SUVček a širokých dálnic pro ně - mantra nejen polských politiků, na kterou lid dobře slyší. Od wielu marszałków słyszałem, że utrzymują kolej w regionie, żeby mieć spokój z kolejarzami. "Musimy uwzględnić ją w budżecie, bo inaczej przyjdą związkowcy i będą mi gwizdać pod urzędem". Dawali tyle, żeby nie gwizdali. Kravaťáci na kraji mi svorně tvrdili, že se skřípěním zubů dávají peníze na tu posranou železnici jenom proto, aby horda odborářů nedorazila s pískotem pod jejich okna. Jednoduchá rovnice: budou nějaké kačky z rozpočtu = nebude pískot. Ludzie obserwowali jak topnieje ich rozkład jazdy, a nieczynne perony zarastają krzakami. Za to na głównych liniach między dużymi miastami warszawskie elity śmigały nowymi wagonami z internetem. "Oni mają Pendolino, a nam zabrali osobowy". Plebs jen přihlížel jak se rozpadá jízdní řád i infrastruktura a prázdné peróny mizejí v džungli vegetace. Zato varšavská elita si vozila prdele v novučičkých vagónech s wifinou. Pěkná hovada, sami se vozí Pendolínem a nám zrušili i ten starý motorák. W statystykach niektóre linie autobusowe okupują dwu i trzylatki, które mają sto procent zniżki. Albo stu ociemniałych jeździ w tę i z powrotem. Wydrukowany dla nich bilet oznacza sto procent dotacji w kieszeni przewoźnika. Nekontrolovaná úhrada doplatků za zvýhodněné jízdné došla do takových absurdit, že některé linky vykazují zvýšený zájem cestování nemluvňat (asi za mlékem), nebo stovka cigošů jezdí celý den tam a zpět. Vytisknutý lístek znamená jistotu pytle zlaťáků přesunutých z kapes štědrých poplatníků daní (i plného jízdného). Rząd PiS przygotował dziewięć wersji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Na początku marca pojawiła się dziesiąta. I w żadnej nie ma rozdziału o finansowaniu. Naši slovutní politikové už dovedli sesmolit devět verzí tak dlouho očekávaného zákona o veřejné dopravě. No a před chvílí vznikla desátá. Ovšem v žádné z nich není velmi podstatný odstavec jakým způsobem se bude ten celý pojízdný cirkus financovat. W dużych miastach ruch generują też rodzice, którzy popadli w paranoję podwożenia dzieci do szkół i na wszelkie zajęcia dodatkowe. Masowo korkują ulice i chodniki. Sami docierali do szkoły pieszo albo komunikacją publiczną, ale swoim dzieciom na to nie pozwolą. Naše děcka se dnes mají náramně, nejnovější mobil, dostatečně vysoké kapesné, zrušené tělesné tresty. A povinnost rodičů vozit si svoje spratky autem do školy, ze školy, na kroužek či tréning a při nevyčerpání měsíční kvóty nájezdu 1000 km i odvoz na rande a do hospody (společné šopování se samozřejmě do kvóty nepočítá). Jak to za nás bylo fajn. Do školy pěkně pěšky i s cigárkem po cestě, v maďarské harmonice zažít jízdu na kloubu, v panťáku dohodnout rande na týden dopředu a po návratu domů nastavit prdel k vyplácení za hříchy mládí. Proč tedy tu krásu nedopřejeme i našim fakanům? Istotą dobrze działającej kolei jest dostępność Podstatou dobře fungující železnice je její dostupnost.
Martinostruszka	Středa, 03. dubna 2019 - 12:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 12-2007	No a když už jsme u těch Poláků. Nedávno proběhla veřejná debata na téma veřejné dopravy v okolí Cieszyna. Probíhala stylově v hale nového těšínského nádru. Kromě klasických palčivých témat, včetně již výše zmíněné neexistence důležitého zákona, se dostalo na přetřes i toto téma: Nie zabrakło tematu niewłaściwego, a nawet karygodnego odnoszenia się niektórych kierowców do pasażerów. Aneb trestuhodného chování některých řidičů vůči pasažérům. Rozuměj typické tlusté smradlavé hovado v pantoflích za volantem rozpadající se maršrutky s nevábným odérem, jehož červený nos rozhodně neodráží světlo z blízkého semaforu. A test nejenom veřejné dopravy čeká dlouhodobá akce opravy silnice od hranice s Ustroní přes centrum Wisly až po kruháč za centrem. To už by jsme se mohli dočkat i toho vlakového pendlu mezi Ustroní a Wislou... V létě samozřejmě s párou. Pro zajímavost zde protokol z otevírání obálek akce „Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów – Bieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn/Wisła Głębce”. Každopádně zájemci jsou, ale všichni jsou dražší než co chce prozatím dát investor. Tak uvidíme zdali se korunky navíc někde seženou, nebo se bude škrtat.
Jena	Středa, 03. dubna 2019 - 13:33:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12817 Registrován: 11-2002	karrah: na trati nic zásadního, takže se asi "něco nakupilo". Vyjela i klasika (ráno Svinov-Návsí-Stodolní, dále pendle Svinov - Kunčice), což je dnes obrazem skutečné krizovky..
Od_dráhy	Středa, 03. dubna 2019 - 13:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2019	tydlifon: Včera (2.4.) se toho sešlo trochu víc. Na 2923 měla být vystavena ř. 460, ta měla problém s brzdou. Místo ní vystavena 471, kterážto byla původně pro 2925. No a poté na 2925 vystavena náhradní 460. A jelikož to všechno dělá jeden fíra, musel by mít křídla a raketový pohon, aby to stíhal karrah: Vysoký správkový stav jednotek 471 aneb "kvalitní" údržba OCÚ Východ, SÚ Bohumín. 4 Elfy stojí kvůli akutním problémům s pojezdem, pátý stojí dlouhodobě (Příspěvek byl editován uživatelem od_dráhy.)
Jena	Středa, 03. dubna 2019 - 14:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12818 Registrován: 11-2002	Od_dráhy: kvůli akutním problémům s pojezdem) - tím myslíš obutí nebo něco jiného? Neb "mlátit" slyším každou chvíli něco, někdy i dosti a samozřejmě, jezdí to dál...
Od_dráhy	Středa, 03. dubna 2019 - 14:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2019	Jena: Spíše se jedná o problémy s vypružením... Do detailů se mi moc nechce rozepisovat
Tatar	Středa, 03. dubna 2019 - 14:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2017	Stojí jenom 3, ten 4 odjel do Přerova nejspíš na soustruh. Navíc ti tři Elefanti stojí kvůli poruše 10ti pružin, které dnes potkali.
karrah	Středa, 03. dubna 2019 - 14:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2018	Veľká vďaka za info páni. Ako píšete, muselo sa toho nakopiť viac ako dosť, nakoľko 4 rôzne 460tky vidieť na 320tke naraz v jeden deň je naozaj vzácnosť (teda samozrejme ak kniha jázd hovorí pravdu). Inak keď je toľko elfov odstavených tak predpokladám že je veľká pravdepodobnosť, že 460tky by si mohli pojazdiť na 320tke aj najbližšie dni, je tak? Či tieto poruchy sú opravitelné za krátky čas? (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)
Banan151	Středa, 03. dubna 2019 - 15:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 6-2009	Jezdí jenom 3x 460 na S2, ta další byla vyměněna na 2925 v Tešíně za Elfa z S1. Takže 4 460 místo 471 2 460 v turnuse 1 klasika místo 460 2 Panteři 6 471 z 12ti v provozu To je dnes akutečně tragický výsledek (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Tatar	Středa, 03. dubna 2019 - 15:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2017	Banan151: Teď třeba jsem jel 2943 a měl na tom jet 471 024, ale nakonec se objevila 460tka z ranního 2925, takže možná došlo znova k výměně.
Kočkopes	Středa, 03. dubna 2019 - 15:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 10-2017	Kolega Ohl bude za chvíli tady a jistě vám vysvětlí, že melete nesmysly a je to vaše chyba, protože údržba v SÚ Bohumín je bezchybná a všechna vozidla jsou ve špičkovém stavu...
Jena	Středa, 03. dubna 2019 - 15:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12819 Registrován: 11-2002	Tak já jsem ochoten připustit, že někdy se to prostě nakupí těžce nad "průměr", ale bylo by zajímavé vědět, zda šlo skutečně o neočekávatelné problémy, kterým nešlo předejít ani je nešlo odhalit (a ani záložních 460 není nadbytek), nebo o důsledek něčeho, o čem se vědělo, že to není v richtiku, ale doufalo se, že to vydrží. A ono nevydrželo... Ale předpokládám, že nejspíše uslyším, že 471 jsou v top stavu a když třeba slyším tu samou jednotku několik dní jezdit obutou jako prase, že jsem prostě hluchý a slepý...
Banan151	Středa, 03. dubna 2019 - 15:48:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2009	No fakt, ono se to po 2925/2928/2933 v Těšíně zase vyměnilo zpět... Tak tím pádem na Mosty dnes jen 460
Mlaďas	Středa, 03. dubna 2019 - 16:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 9-2012	Tak hlavne, ze nejhorsi udrzba je u zlutych
Od_dráhy	Středa, 03. dubna 2019 - 17:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019	Výměna 471.024 vs. 460.063/64 a zpět se prováděla "jen" kvůli předhlášeným vozíčkářům. Sice jsem zcela nepochopil tu výměnu zpět na 460 u 2933, ale myšlení nad tímto rozhodnutím mi nepřísluší. Ale předpokládám, že nejspíše uslyším, že 471 jsou v top stavu.... No tak nějak. Když fíři dlouhodobě píšou, že ta a ta jednotka má vibrace u toho a toho podvozku, že při každé menší nerovnosti mlátí až na dorazy apod. a odpověď SÚ je "neprojevilo se, mimo kanál, nezjištěno". Ono se to při stání/kontrole na OPJ těžko může projevit, když to je dynamický jev, že....
tydlifon	Středa, 03. dubna 2019 - 23:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2019	Od_dráhy: Díky. Pokud 3 jednotky stojí kvůli poruše, 1 je v Přerově a 6 jich bylo dneska v oběhu, tak to je celkem 10 jednotek. Co je se zbývajícíma dvěma?