| Diskuse » Železnice » 180, 181, 182, 183 a 184 - šestikola | « předcházející | další » |
180, 181, 182, 183 a 184 - šestikoladolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2011 |
181 116-5 / Warszawa Praga / 30.08.2025 |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 10-2019 |
Nevíte někdo, jestli dneska jede zelená 184 SD do Berouna ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2017 |
Cobram: 184.503 a 20 Wap do Radotína. Teď někde kolem Dyliny.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 10-2019 |
Díky za informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2023 
|
Nema někdo prosim vyfocene stanoviště 182.072? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 4-2009 
|
C3rv: Uvažoval jsem, že Vám ho časem vyfotím. Ale zítra by se měl odebrat do odporového nebe![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2023
|
Němec_z_ova : Aha ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") i tak děkuju |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18804 Registrován: 11-2002 |
Ona má ta 2072 nějaké atypické stanoviště? Mmch. co 2038? Od jara o ní není vidu slechu.. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5027 Registrován: 4-2009
|
Na 2072 jsem snad v životě nebyl, tak jen můj tip. Že by bylo ještě v původním znění bez titulků? Když se vracela z Polska, tak stále neměla vysílačku GSM-R. 182 038-0 "dojela" na elektroniku (u šestikoláku to zní docela divně ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ) Má problém s nějakým modulem o němž naše dílna nic netuší a výrobce snad už neexistuje. Ale třeba se ještě rozhýbe. Z té pak nějaké snímky mám. Např toto: PS: K tomu 3. snímku mám citový vztah ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Za své krátké vzduchařské kariéry jsme, se se zdejším opravárenským démonem (ano, je to Ohl), poměrně často potkávali na motoru kompresoru. On si vzadu čistil komutátory nabíjecího dynama a motoru ventilátoru chlazení TM, věnoval se jejich uhlíkům a já se zatím šťoural v záklopkách kompresoru. To jsme byli ještě mladí a ohební![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jak já později záviděl spišským vzduchařům танцевальный зал вокруг компрессора na řadě 131
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2008 
|
Němec_z_ova: Já mám "танцевальный зал вокруг компрессора" spojený s řadou 721. Vždy se mi po ní zasteskne, když jsem u kompresoru na některé lok. 729.6 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 9-2012 |
Když se vracela z Polska, tak stále neměla vysílačku GSM-R. Ta snad v PL nikdy ani nebyla. Jezdila dlouho na SK pronajatá Lokorailu, poté nějakou dobu u Retracku SK a následně se vrátila do Ostravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2023 
|
Šestikolo SD-KD 184.501 před Bílinou
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18806 Registrován: 11-2002 |
Němec_z_ova: viz Mlaďas, 2072 jezdila na Slovensku, ne v PL. Ale předpokládám, že to víš taky. Ale když už je řeč o PL, tak jeden stroj, který může tady i tam. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") A jen, aby řeč nestála, co stroj, ze kterého tyhle nátěry tak nějak vzešly, ledňáček 182.166? Na přelomu roku už vypadal celkem hodně sešle a letos jsem o něho už nezavadil tuším vůbec. Jen 181.064 se dá natrefit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13299 Registrován: 9-2002 
|
To je tak vopršený, nebo jsi měl tak blbě nastavenej foťák ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 9-2023
|
Já si fotím jen tak mobilem a beru to jako dokumentačky
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 6-2007 
|
Jena: Krom 182.115, která momentálně zaskakuje u nás za 182.002 (ta se vrátí do provozu asi ve čtvrtek) a 182.097 (ta se vrátí kdo ví kdy a jestli vůbec), jezdí u Odosu už snad jen občas právě ta 181.064 a ještě mají možnost jezdit s 183.009. Jiné už asi nic, 2.166 byla na trati naposled začátkem ledna. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 4-2009
|
1martin: Zdravím kolegu vzduchaře z těžkého průmyslu![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ahoj Martine, jojo, když hledám u 731 měrku oleje kompresoru tak občas zvolám: "Zavolejte Rubika!" Ty umělce, co ke kompresoru přirazili mezichladič, by občas měl kat Mydlář lámat v kole Mlaďas, Jena: Tak to se omlouvám za dezinformaci. Nějak jsem si vsugeroval Polsko a tak ho občas použiju. Naštěstí těch příležitostí k mé ostudě pomalu ubývá. Já nikdy osudy lokomotiv v cizině nesledoval, sám mám dost problémů se svou hlavou PS: Jako výmluvu použiju oblíbené: Při psaní příspěvku jsem ztratil ostražitost z důvodu rozespalosti po noční. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 4-2009
|
Tak obě šestikola opustila své místo. Dočasně jsou k vidění u Trojka.
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18809 Registrován: 11-2002 |
Němec_z_ova: netřeba omluv, nic se nestalo.. sám mám dost problémů se svou hlavou - vítej do klubu.. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Svým způsobem je ta 072 atypická v ton, že nějakou formou "vyšší opravy" (byť rozhodně nešlo o generálku) prošla snad jako jedna z posledních a nějak extra moc toho potom ani nenajezdila. Už tak 2-3 roky snad jen stojí. 2.166 byla na trati naposled začátkem ledna. - to už ji asi jen převáželi studenou do domovského depa. Svůj asi poslední vlak podle všeho odvezla na Silvestra 2024. Náhodou jsem šel kolem (aniž by to v tu chvíli člověk tušil) ... |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 4-2009
|
Jena: Problémy se svou hlavou jsem si vypůjčil od Cimrmanů Ti se dají použít na vše.
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 1-2011 
|
Nejaké fotky zo šrotovania by neboli ak má ktosi možnosť? 72 tu nabehala veru tisícky km najprv u spomínaného Lokorailu, neskôr Carbo Rail-u. Takisto aj 115 a krátku dobu aj 166 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18811 Registrován: 11-2002 |
3michal: moc hezký fotky. Všechny zmiňované stroje už podle všeho dojezdily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2011
|
Jena: Ďakujem pekne ! Prikladám ešte pôvodnú 182.115 a 182.134 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2011
|
A ktovie aký osud čaká 182.096 odstavenú v Kysaku, prípadne 182.041... (Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.) (Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14965 Registrován: 4-2003 
|
3michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21353 Registrován: 3-2005 
|
Dnes jsem potkal mezi Ústím a Dc Lv 181 040. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14966 Registrován: 4-2003
|
Dnes jsem potkal mezi Ústím a Dc Lv 181 040. Občas jezdí snad do Chlumce s cisternema |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 4-2006 
|
Pepo, to jsou parádní fotky. Vím, a děkuju. J.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 4-2009
|
Zlámalík: Ahoj Jirko, taky se mi neustále líbí možnosti toho foťáku. Možná dostanu příležitost s ním nahlédnout i pod sukně Slovenské strely![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Tady na severu se pomalu krátí dny a tak se chystám splnit své sliby ohledně ložisek mostů. Při té příležitosti dodám i výběr slibovaných snímků z kolejí a něco ze života dílny Jena: S opravou 182 038-0 se stále počítá.
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 10-2019 |
3michal: To je luxusní přehlídka šestikol. Velká paráda!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2011
|
Ďakujem vám ! Vedel som, že raz príde ich čas pod autogén a neľutujem, že som ich v tých "ich" časoch ponaháňal koľko sa dalo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2011 |
182 120-6 / Warszawa Praga / 13.09.2025 182 163-6 / Warszawa Praga / 13.09.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2024 
|
Štrba 06/17 183-43, 11, 37, 17. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18899 Registrován: 11-2002 |
Perfektní momentka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2006 
|
Dneska jsem jel zase náhodně kolem Trojka a 2.080 stojí stále ve šturcu jen trochu okousaná a k ní přibylo další šestikolo. Označení nejde odnikud vidět, ale dle zánovního laku odhaduji 2.072 |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2019 
|
V tom kovošrotu jsou - podle kamarádovy zkušenosti - docela vstřícní k možnosti odkupu dílů z oněch strojů. Jen tak, kdyby někdo měl zájem.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18927 Registrován: 11-2002 |
Jen tak, kdyby někdo měl zájem. - ano, mohli by to udělat jiní.... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 6-2007
|
No, jen by tam teda muselo ještě něco použitelného zůstat třeba 2.080 byla pečlivě vybraná od většiny dílů, které se obvykle hodí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2023
|
v polsku byly odeslany k šrotaci lokomotivy: 181.029 181.027 181.053 181.031 181.085 181.036 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18939 Registrován: 11-2002 |
S blížící se zimou spíše přichází leckde spíše útlum, ale jeden stroj se naopak probral opět z životu. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Pořád se ale dají, pokud dobře počítám, spočítat na prstech jedné ruky. 181.008, 069, 084 (ten ale nyní jezdí spíše na Slovensku) a 182.038 a 134. Myšleno ČDC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 3-2015 |
A 182.168 je na tom jak? Ta už se nechává pro muzejní účely, nebo je možný, že ještě zasáhne? Co si budeme, ty provozní kusy se furt míchají, jednu dobu jsou provozní ty a ty a další dobu se zase přidá jeden stroj a druhý se odstaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18940 Registrován: 11-2002 |
Co si budeme, ty provozní kusy se furt míchají, jednu dobu jsou provozní ty a ty a další dobu se zase přidá jeden stroj a druhý se odstaví. - já bych řekl, že míchat už se není co. S výjimkou té 168 .. (kde se o opravě mluví, ale ... ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2006 
|
Měl by někdo zájem o pult ze 182 třeba na trainsimulator? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5516 Registrován: 6-2007
|
182.002 na svém již pět let stálém výkonu - importu polského uhlí do ostravských koksoven ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") A zatímco jedna dře, druhá se rekreuje u moře a nechá si nahlížet pod sukně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18989 Registrován: 11-2002 |
Že by stejný vlak, jen o cca 2 hoďky pozdějí? Jinak ty původní pochyby o dalším působení 182.097 jsou už rozptýleny? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 6-2007
|
Ano, ložená Żofiówka. Sice mám dovolenou, ale z uctivé vzdálenosti jsem omrknul jestli vše jezdí jak má 097 je momentálně ve stavu kdy se bude asi až do posledního šroubku hledat příčina vykolejení, a společnost jí u toho dělá 035, které se taky zrovna dvakrát od moře nechce. Jedna z nich se asi časem u nás objeví, za mě ideálně ze dvou složit jednu a mohl bych být aspoň trochu spokojený. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2024 |
A już myślałem, że te maszyny będą wiecznie u nas jeździć po torach. Te konkretne egzemplarze były przewoźnika CD Cargo Poland z tego co mi się wydaje. Ciekawe czy jeszcze jakaś maszyna serii 181 lub 182 trafi na złom lub wróci do Czech albo na Słowację? Swoją drogą ile razem aktualnie lokomotyw serii 181, 182 i 183 pracuje na polskiej sieci i czy 183 040 pracuje cały czas na Słowacji? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19005 Registrován: 11-2002 |
Ciekawe czy jeszcze jakaś maszyna serii 181 lub 182 ... wróci do Czech albo na Słowację? - v Čechách už jsou téměř nevyužitelné a na Slovensku to brzy bude dost podobné. A to něco málo vyjezdí to, co už tu je.. Bohužel, ale i šestikola postupně zamíří jen do ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6287 Registrován: 11-2006 
|
i czy 183 040 pracuje cały czas na Słowacji? Zatiaľ to vyzerá, že áno.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19018 Registrován: 11-2002 |
Pletu se, nebo aktuálně nastala poprvé v historii situace, kdy v ČR není nasazeno jediné šestikolo a to ani na postrky? Z provozních 182 ČDC 182.134 včera zamířila do depa, 182.038 se nehla už cca týden a ze 181 mi vychází, že provozní je snad už jen 008 (a možná 084). A ta/ty jsou asi na Slovensku... U soukromých je 181.064 zašitá někde v Bi, 024 a 040 v Lovosicích a 182.002/115 jsou aktuálně obě v PL (ale asi se zase brzy s nějakým dalším vlakem vrátí). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 11-2006 |
Jena: 181 084 stála dneska celý den v Ostravě na hlavním. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19019 Registrován: 11-2002 |
Díky. Ale nic nenasvědčuje, že by tam byť v uplynulých týdnech něco dovezla. Spíše max byla dovezena... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 9-2011 |
182.013-3 / Warszawa Praga / 15.11.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5526 Registrován: 6-2007
|
182.115 teď pár dní točila uhlí Jankowice pro ETB v úseku Rybnik-Chalupki a zpět, proto se tu neobjevila. 182.002 zas měla přes týden na starost uhlí Budryk - Ostrava, ale víkendové pauzy v nakládkach se využilo aby stáhla bečky z Petrovic do Dabrowe Gornicze. Začátkem týdne už se zase vrhne na uhlí. My s tím budeme jezdit do skonání světa a ještě o jeden den déle... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 11-2006 |
182 002 je už opět v Ostravě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19020 Registrován: 11-2002 |
A 182.134 zpět v Třinci, tak jen provozní ošetření. Ale i tak, ze strojů ČDC je to snad momentálně jediný stroj v provozu. Čekal jsem, že je ty postrky ještě nějaký čas udrží při životě, ale i tam jim asi pomalu zvoní hrana. Dílem té práce není tolik (vlaků sice dost, ale zdaleka na každý ČDC), dílem asi jsou k dispozici jiné stroje, které navíc nemají ten akční rádius tak výrazně omezen. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze