Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 30. 1. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 30. 1. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Jaydeesq
Středa, 26. prosince 2018 - 20:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 9-2008
taky ono je docela rozdíl smlouva na 2 roky, kde byla ta cena od čd a nebo smlouva na 10let od arrivy..i když jako samozřejmě se stávajícími 843 by to mělo být naopak i na ty 2roky levnější, protože nemusí nic pořizovat
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 12:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2017
https://www.novinky.cz/krimi/492950-ridic-golfu-se-ritil-tanvalde m-smyk-ho-poslal-do-kolejiste.html
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 13:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 1-2005
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/7517243
Smlouva o dílo v rozsahu zhotovení záměru projektu "Oprava traťového úseku Železný Brod - Tanvald". Pomalu se tedy něco neinvestičního chystá.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Nechic
Sobota, 05. ledna 2019 - 08:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 4-2010
Varování všem, kdo by si chtěli v autobuse koupit jízdenku IDOL5+! Už podruhé mi v Jablonci autobus tuto jízdenku na peněženku neprodal a musel jsem si koupit jednotlivou. A tím myslím meziměstské autobusy! Na webu je normálně inzerována. Tyto praktiky IDOL jsou podobné šmejdům, kdy vás lákají na lživou nabídku! Nenechte se napálit, jsou to pěkní vychcánci
Sobota, 05. ledna 2019 - 11:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2017
Ad Nechic: Prostě to většina řidičů neumí nebo o té jízdence v životě neslyšeli a neumějí ji v nabídce nalézt. Já jsem se včera setkal s tím, že jeden cestující si chtěl koupit na Opuscard přestupnou jízdenku do jiné zóny. Řidič to také neuměl, cestujícímu řekl, že musí znát číslo té zóny... a ať si koupí po přestupu další "navazující" jízdenku (samozřejmě je to dražší). Naštěstí jsem byl v autobuse za ním já [happy] a sledujícíc jejich konverzaci jsem číslo zóny našel pomocí smartphounu na webu IDOL. Řidič byl poté velmi překvapen, že po zadání čísla zóny se mu jízdenku podařilo vydat... Pokud si kupuji jízdenku IDOL+, pak zásadně na nádraží ČD (v Liberci), kde ji bez problému umějí prodat. Pak už s ní cestuji libovolně po kraji, strojky si ji automaticky načtou, i když řidič netuší, že něco takového existuje. Ale systémové řešení to není, selhává školení u dopravců.
Sobota, 05. ledna 2019 - 12:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 5-2015
Mě se na tomhle strašně líbí, jak kraj "buzeruje" ČD, resp. jejich zaměstnance, za neznalost tarifu IDOL, ale přitom část a řekl bych ta větší část autobusáků umí prodat lístek jen kam jedou, to samé platí o IREDu. Pak se akorát člověk hádá s lidmi o neplatnosti jízdenky na kartě (autobusák postupně prodá 4 lidem jízdenku na kartu, leč platí jen ta poslední a 3 jedou "zdarma"). Nebo naopak lidem tvrdí že něco nejde, ač to jde zcela bez problémů, třeba zmíněná přestupní.
Nechic
Sobota, 05. ledna 2019 - 17:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 4-2010
Potíž je v tom, že s tím řidičem jsme strávili minimálně 5 minut a nenašli tu nabídku. Proklikal to hodně důkladně. A takhle to bylo 2x, takže mám pocit, že tam ta nabídka opravdu není
Nechic
Sobota, 05. ledna 2019 - 19:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 4-2010
Další habďura.To IDOL5+ co jsem teda koupil v Liberci na nádraží nebere Jablonecká MHD, prostě to ten přístroj nepřečte. Řidič, že olej to tady nefunguje a nechal mě, ale tohle je prostě děs!
Sobota, 05. ledna 2019 - 20:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2017
Napsat e-mail na KORID a stěžovat si... Pamatuji, jak jsme loni na jaře kupovali Euro-Nisa-Ticket u řidiče busu na Frýdlantsku. Byl ochotný, ale ticket našel asi po 10 minutách v nějaké, podle něho nelogické, nabídce.... Setkal se s touto jízdenkou prý poprvé.
Sobota, 05. ledna 2019 - 21:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 7-2012
Zdravím je už nějaký info nebo odkaz na letošní výluky?
Díky předem
Nechic
Sobota, 05. ledna 2019 - 22:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 4-2010
Liberecké:Euronysa tam byl, ale IDOL 5+ ne. Email jsem psal obratem [happy]
Neděle, 06. ledna 2019 - 19:49:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2017
K6S310DR: Tak on je problém buzerovat řidiče autobusů, když jich je zoufale málo. Koupit si jízdenku Euronisa v busu je docela problém už jen v tom, na jakém je to papíru a co na to potom takovej Němec nebo Polák.
Úterý, 08. ledna 2019 - 16:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 9-2007
Tak dnes prvni "kalamitka" na Zubacce, nevite zda uvazl 1. nebo az 2.vlak? A videl ste nekdo pluh? Pres den je to cim dal vetsi vzacnost.
https://m.cd.cz/aktualne/mimoradnost.html?mid=17126
Úterý, 08. ledna 2019 - 18:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2018
Tak pluh jsem naposledy viděl ve šturcu v LBC spolu s nějakou soukromou 742, možná 0. Tak nevím jak to má SŽDC pod palcem (autsórsingem). BTW v minulosti stával v KOŘ dvoucestný bagr s hlavou pro frézování je tam ještě?
Úterý, 08. ledna 2019 - 19:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2018
Dnes jezdil pluh na trati 036 s lokomotivou 740.508 SGJW Hradec Králové.
Úterý, 08. ledna 2019 - 20:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 1-2005
Zhor - V Polsku visí 840 (v zářezu za býv. výhybnou Neuwelt směrem na Jakuszyce) s vlakem Os 2668, jede pro to 742.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 08. ledna 2019 - 21:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 4-2005
Bagr jezdí i letos. Ale 840 asi visí břichem na sněhu a kolečka má ve vzduchu:-)
Úterý, 08. ledna 2019 - 23:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 9-2007
Jakasi 742.x spolu s 840.x se ve 23:16 kolibala zhora dolu Desnou, padaji mokři tezci sedkaci, zitra to bude zajimave.
Pluhmistrun behem noci i firum behem dne preji alespon 100 % vykonu.
PS: o MHS (freze) i KSP jezdicim pod rouskou tmy vim, domnival sem se, ze dnes byla prilrzitost, videt jej za svetla.
Ps2: predpulnocni osobak k vile Riedla solo 840 vysplhala.
Nevim jak ostatni "distributori" elektriny ale CEZ ma v okoli nejmene 9 trafacek mimo provoz a tak tu mame skoro "ladovskou zimni noc" (od 15.h).

(Příspěvek byl editován uživatelem zhor.)
Středa, 09. ledna 2019 - 00:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2010
Ad zhor ta 742 jela vytahovat zmíněnou 840 která visela u Jakuszyc.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Nechic
Středa, 09. ledna 2019 - 08:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 4-2010
Jo pěkný zpožděníčko https://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=2669&d=5
Jaydeesq
Středa, 09. ledna 2019 - 17:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 9-2008
742 může do polska?
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 08:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 2-2013
Jaydeesq: To byla také první věc co mě napadla, jestli tam vlastně může. Pak mi došlo že Cargo jezdí do Zawidowa běžné, teda pokud tam není nějaká místní vyjimka
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 11:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2017
https://liberecky.denik.cz/zpravy_region/vyjede-arriva-na-tratich -na-turnovsku-jeji-nastup-zkomplikoval-stret-zajmu-20190110.html
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 19:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2018
Dnes na OS Tanvald-Železný Brod(-Turnov) nasazena "Rakev" 843.016-7 místo MV 840(/814+914)
Neděle, 13. ledna 2019 - 17:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2017
zázemí pro opravu tunelu v Oldřichově, asi 1988 (foto J. Gregovský):
Úterý, 15. ledna 2019 - 20:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2017
tak změna, k fotkám se přihlásil jako autor pan L. Crha (ten starší [wink] )
Středa, 16. ledna 2019 - 09:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2017
Tak pozoruji, že již pátý týden je po příjezdu prvního spoje od Szkl. Poręba Górna na st. hranici každodenně pěkně rozházen grafikon, že se to ani do pozdních nočních hodin nedaří srovnat.
To jak v úseku Harrachov - Tanvald, tak Tanvald - Liberec, bohužel i Tanvald - Železný Brod. A to ani o víkendu, když jezdí spojů především mezi Libercem a Tanvaldem méně. Prostě těch možností na křižování je poněkud málo, především v období když prší, fouká vítr, padá listí, roste tráva a nedej bože začne i sněžit. Prostě pokud nesvítí slunéčko je to dle grafikonu takřka neujezditelné.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 11:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2017
Stejně by to časem někoho mohlo trknout, že by neškodilo celou trasu z Lbc klidně až do S.Poreby zdvojkolejnit. Nebo se aspoň nebát do toho pořádně říznout až se někdo rozhoupe zmodernizovat ten zbytek tj. Tanvald - Harrachov.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 11:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18237
Registrován: 5-2002
Jasně, prokopeme ještě jeden kořenovskej tunel, tomu určitě vyjde CBA... [crazy]
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 12:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2017
Máš snad nějaké jiné lepší, reálné řešení.....???
Nechic
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 12:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 4-2010
Hajnej: Já bych ho prokopal směrem na Mýto, pak dotáhnout Harrachův záměr trati do Rokytnice a máme hotovou Krkonošskou železnici [biggrin]
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 12:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2017
Nechic: nooo konečně někdo rozumnej[proud]
Tohle je bohužel nereálný, ale bylo by to super.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 12:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12492
Registrován: 5-2004
Možná by stačilo nezlikvidovat možnosti křižování jako byla Smržovka Dolní (?), Nová ves a Brandl...
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 20:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12643
Registrován: 8-2004
Petr_vlček:
"Možná by stačilo nezlikvidovat možnosti křižování jako byla Smržovka Dolní (?), Nová ves a Brandl..."
Nezlikvidovat = nechat. Obávám se, že ty výhybky by už dneska nebyly sjízdné nejen do odbočky, ale ani přímým směrem. Pravda, problém s plněním GVD (ať už skutečný nebo domnělý) by to vyřešilo.[proud]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 20:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18241
Registrován: 5-2002
J2j: Máš snad nějaké jiné lepší, reálné řešení
Jistěže: využít všechny dostupné možnosti křižování, i ty, které se zrušily (jak píše Vlčoun).
Ale na dvojkolejku to fakt není, to je čirá fantasmagorie...
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 22:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 8-2017
Hroch: Ještě prosím tu pohádku o tom, jak je možné je kdykoliv v případě potřeby doplnit.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 22:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 1-2005
Trošku vám tady naruším diskusi o nesmyslech...
SŽDC uveřejnila výzvu k předkládání nabídek v rámci podlimitní sektorové veřejné zakázky Rekonstrukce mostu v km 30,130 trati Liberec - Harrachov; předmětem plnění je dílo spočívající v rekonstrukci mostu přes I/10 v Desné (kamenný obloukový viadukt v Desné) v km 29,973 uvedené regionální dráhy, onoho rozpadajícího se propustku v km 30,130 a železničního svršku (celkem jsou tam 4 stavební objekty, čtvrtým je ochrana kabelů ČD-T).
Co mě na tom zaujalo:
- 100% regenerace pražců, stoliček a ozubnicových tyčí - SŽDC stále ještě nedospěla do fáze náhrady vyžilých ocelových pražců z Vítkovických železáren modernějšími komponenty kolejového roštu (co třeba ypsilony?),
- v úseku dotčeném rekonstrukcí (včetně mostních staveb) dosažení přechodnosti traťové třídy minimálně C3 (Zubačka je jinak v A), kolejnice tvaru S49.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 23:49:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 9-2003
Wool: SŽDC stále ještě nedospěla do fáze náhrady vyžilých ocelových pražců

Překvapuje Tě to??? Pořád to je SŽDC, že jo...
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pátek, 18. ledna 2019 - 08:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2017
Není náhodou zubačka památkově chráněná?
Pátek, 18. ledna 2019 - 09:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 1-2005
Mirek55 - NPÚ s ypsilony souhlasí.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Mladějov
Pátek, 18. ledna 2019 - 10:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13435
Registrován: 3-2007
No to je hodnej !!!!
Pátek, 18. ledna 2019 - 12:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 5-2002
Hroch:
"Nezlikvidovat = nechat. Obávám se, že ty výhybky by už dneska nebyly sjízdné nejen do odbočky, ale ani přímým směrem. Pravda, problém s plněním GVD (ať už skutečný nebo domnělý) by to vyřešilo.[proud]"
[ok]

Lokom:
"Překvapuje Tě to??? Pořád to je SŽDC, že jo..."
Jasně - a koho byste si místo SŽDC přáli? Ano, tatínka, který k vánocům koupí kolejničky a překližku a vytoužené rozšíření kolejiště postaví... Hm, tak takhle skutečný svět nefunguje. SŽDC (potažmo všichni ostatní správci infrastruktur) hospodaří se státními penězi, takže je smí dát jenom na takové akce, na které stát dovolí.

A konkrétní řešení? Dvojkolejka je naprostý úlet, přídavné výhybny taky nic neřeší, protože aby mohl vlak z obratové stanice odjet, musí do ní nejdříve přijet - takže se zpoždění stejně budou vesele přenášet zpátky. A držet zálohy ve formě náležitostí za stovky mega i s placeným personálem je sice technicky proveditelné, ale nejdřív to musí někdo zaplatit.
Takže: provozně oddělit "horskou" část od "podhorské", aby se nepravidelnosti nemohly přenášet. Když přijedete z hor zpoždění, dál do Liberce vám to pojede nejpozději za půl hodiny.
Pátek, 18. ledna 2019 - 17:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2017
Od 8:30 do 12:30 když budete mít smůlu tak takřka hodinu a to i v pracovní den a nutnost dalšího vozidla.
Pondělí, 21. ledna 2019 - 22:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 9-2003
takže je smí dát jenom na takové akce, na které stát dovolí

A stát v oblasti železniční infrastruktury zastupuje jako kdo? Není to takhle náhodou státní organizace SŽDC? Nebo máte pocit, že přípravu a rozhodování o tom, co kam kdy navrhuje kdo? MD, vláda, prezident???
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Úterý, 22. ledna 2019 - 09:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 5-2002
Koukám, že představy některých jedinců o kompetencích ve státní správě jsou víc než naivní.
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 9-2003
Sants: Naprostý recht. Někteří mají evidentně pocit, že se o všem[lol] rozhoduje na nejvyšších místech.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 9-2003
Dnes na přejezdu ve Vratislavicích :-( https://www.denik.cz/krimi/ve-vratislavicich-na-prejezdu-se-srazi l-vlak-s-nakladnim-automobilem-20190122.html
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2017
Lokom:
"Nebo máte pocit, že přípravu a rozhodování o tom, co kam kdy navrhuje kdo? MD, vláda, prezident???"
Navrhuje a následně úkoluje SŽDC, samozřejmě MD jako jeho nadřízený orgán http://mdcr.cz/Ministerstvo/Podrizene-organizace
Úterý, 22. ledna 2019 - 16:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 9-2009
Naprostý recht. Někteří mají evidentně pocit, že se o všem rozhoduje na nejvyšších místech.
[lol]
Já jsem si po zkušenostech utvořil názor, že spletitá a nepřehledná struktura v útvarech Matky Dráhy (ČD, SŽDC) je nastavena proto, aby všichni měli pocit, že do všeho můžou kafrat, ale ve výsledku aby nikdo neměl odpovědnost za nic.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12651
Registrován: 8-2004
Lokom:
"Nebo máte pocit, že přípravu a rozhodování o tom, co kam kdy navrhuje kdo? MD, vláda, prezident???"
Jasně, že MD (resp. CK MD). Čekáte něco jiného?

(Krom zástupců MD má v CK slovo samozřejmě SFDI (jako držitel měšce). A u projektů spolufinancovaných z evropských zdrojů se nezřídka zapojuje zástupce EU (agentura Jaspers).)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 22. ledna 2019 - 22:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 9-2003
Jak na dvorečku... Takže podle vás NAVRHUJE MD a SŽDC jen vykonává? Není to takhle náhodou opačně? Nenavrhne něco právě SŽDC a dá případně k posouzení s podklady a arguemnty? A opravdu si myslíte, že MD rozhoduje o každém šroubku? Nebojte, zase tak se na MD nenudí. Ad CK MD: dávají se tam zpravidla jen velké investice.

(Příspěvek byl editován uživatelem lokom.)
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pondělí, 28. ledna 2019 - 12:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 1-2005
https://zdopravy.cz/zubacku-ceka-prvni-velka-oprava-zacne-desensk ym-viaduktem-22662/

K opravě desenského viaduktu.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 17:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2018
Včera odpoledne si v Desné Os 2659 lehce popovídal s BMW o přednosti. http://www.nasejablonecko.cz/jablonecko-aktualne/video-v-desne-se -srazil-vlak-s-osobnim-autem/?aktualitaId=57805

Jedno pozitivum to ale má... Dneska na přejezdu řádil (snad poprvé tady) dvoucestný bagr a tak bude do příštího většího sněžení vlak vidět dřiv, než na 5 metrů. [vypravci]
Pondělí, 28. ledna 2019 - 21:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 8-2010
fikus11: Zde tu chybí na přejezdu v Desné blikače a i závory, to samé na přejezdu v Kořenově.
Úterý, 29. ledna 2019 - 16:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 8-2017
Zdravím,
když nastoupím v Jakuszycích do vlaku směrem do Čech, můžu si koupit lístek u průvodčího za koruny, nebo jenom za zlotky?
Dík za odpověď.
Úterý, 29. ledna 2019 - 17:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2018
Vandr: ono celkově od Tanvaldu "nahoru" toho chybí trochu víc... přecejenom moc "rychlíkových" tratí s D3 asi neexistuje [lol]
Úterý, 29. ledna 2019 - 17:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2018
M250.0: platí zde speciální ceník MPS od ČD a platí se u průvodčího v Kč, PLN, EUR.

více info tady: https://www.cd.cz/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/-27356/
Úterý, 29. ledna 2019 - 20:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2007
Pro fikuse11: Bagr byl v Desne na prejezdu jiz 3x. V Korenove nepocitane.
fikus11
Úterý, 29. ledna 2019 - 23:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2018
Boudič: to je možné ale se zabezpečením alespoň nějakých rozhledových poměrů neudělal absolutně nic.

K tomu bylo potřeba poslat alespoň jeden štádler do dílen a pak to šlo. [wink]


(pozor: v textu se může vyskytovat trocha ironie)

(Příspěvek byl editován uživatelem fikus11.)
Středa, 30. ledna 2019 - 09:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 7-2017
fikus11
Zajeďtě se podívat do zahraničí jak to tam je s rozhledovými poměry v zimním období na obdobně chráněných přejezdech.
Navíc když někdo má puštěný radio, telefonuje za jízdy a nevnímá při vjezdu na přejezd, že zde může jet nějaký vlak, který houká, ale také nevnímá, že proti jemu jede nějaké vozidlo, to je těžké.
V Kořenově jsem minulý týden zažil, že ženská se vyřítila ze zatáčky proti mě směrem k přejezdu doslova v protisměru s telefonem na uchu přelétla přejezd. Asi si byla zcela jista, že nic nejede (ani zpožděného). Nezbylo mi než začít mohutně tisknout tlačítko klaksonu a vecpat se do cesty k pile jak to jen bylo možné a čekat na čelní nebo boční náraz. V poslední chvíli zareagovala ztrhla, volant její auto vyjelo pravou stranou na manťák jak na klopené dráze. Ztuhle jsem čekal že se na mne pevrátí. Naštěstí se nestalo. Před zatáčkou za přejezdem zastavila a vystoupila. Čekal jsem, že se mi omluví a prohlédne si zda něco nepoškodila. Ne pouze zvedla pravděpodobně mobil z podlahy auta, nasedla a vyrazila dále.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)