Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 11. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 11. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 14. listopadu 2018 - 19:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 12-2007
Tantin27:
"Přijít sem Bpee, nevadí mi. Bdpee ano."
Myslím, že jste poněkud nepochopil co jsem tím chtěl říci, ale to je jedno...
Posláno z mobilu. 2.0
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Středa, 14. listopadu 2018 - 20:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9592
Registrován: 8-2012
Tantin27: v jeho neustálém (k polorežimce bezplatně) převážení z Berouna do Prahy a zpět, aby se ušetřilo za (placenou) MHD Praha (zdůvodněno předražeností a nekvalitou). Ale počkejte si na originál.
電車オタク
Středa, 14. listopadu 2018 - 21:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12314
Registrován: 5-2004
Tak jsou dve varianty. Vlak+kolo nebo auto. Ne kazdej je th co jezdi po centru. Natoz kdyz se to kombinuje s necim mimoprazskym kde cil neni u nadrazi.

Ostatne az se splni th vlhkej sen o rozkulaceni tak nebude polorezimka za 25 ale auto a par cest tak za dvojku pro vhd.
Nesni
Středa, 14. listopadu 2018 - 21:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 6-2014
Petr_vlček:
Tak jsou dve varianty. Vlak+kolo nebo auto.
Je i možnost využít PID, kde je MHD Praha buď rovnou v ceně nebo za rozumný příplatek (22 Kč z Radotína kamkoliv po Praze).

tak nebude polorezimka za 25
Podle zveřejněných informací polorežimka v jednotném tarifu bude, ovšem není známa její cena.
Adamek
Středa, 14. listopadu 2018 - 21:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 10-2007
Nechápu, inkarta za 25 je ok, ale Lítačka za 3,5 je drahá?
Babilon
Středa, 14. listopadu 2018 - 22:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3976
Registrován: 12-2007
Nechápu, inkarta za 25 je ok, ale Lítačka za 3,5 je drahá?
Neblbněte, až na to přijde, začne tahat kolo i do metra.
Bugear
Středa, 14. listopadu 2018 - 22:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3703
Registrován: 8-2005
Proč se pro MS-linku S6 budou pořizovat patrové soupravy, ale stejně kapacitní soupravy, nasazované na páteřních a významnějších linkách S1/S2 nahradí jednopodlažní jednotky?
Protože je má v nabídce Jediný správný dodavatel.

Ale aby se v letech 2006 a 2010 pořídily na Ostravsko 471 s tím, že po pár letech se přesunou do Prahy
Protože v uvedené době neměl Jediný správný dodavatel nic jiného v nabídce (při dodávce ROPových už jo, ale rozhodlo se neriskovat soutěž).
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Středa, 14. listopadu 2018 - 23:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 4-2018
Podle zveřejněných informací polorežimka v jednotném tarifu bude, ovšem není známa její cena.

Ale je: 22,5 (+5,5 za 1.) v ceně za 2018. Každoročně navyšováno o míru inflace.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 07:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 8-2007
Možná to už tady zaznělo, ale víte někdo, odkdy se budou prodávat nové celostátní KJŘ (tedy pokud vůbec...)?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 07:58:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12315
Registrován: 5-2004
Tak na jednu cestu tejdne po praze (jednim smerem) to je dost luxus 70 za listek. O pomalosti nemluve - je totiz treba uvazovat interval 15-30 minut (kraj prahy v sedle) pripadne dochazku od pouzitelny mhd 20-30 minut. Za tu dobu (vcetne pochodu na prestupech) se tam od vlaku dojede na kole i s tim ze se kus do kopce kolo tlaci... A pokud je navic potreba prejezd "po okraji prahy" tak tam je mhd uplne mimo a je to jedine o aute. Nebo tom kole.

Podobne mimo prahu kdy do cile je to z nadrazi 2-3 km bez dalsi vhd (ze neco jede jednou za hodinu-dve je stejny jako nic).
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 09:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9596
Registrován: 8-2012
to je dost luxus 70 za listek
Ale vždyť jo, já jsem jen chtěl vysvětlit Mladějovi, že to nečumění ženskejm na nohy je z důvodu kolenovrtství, a Tintinovi příčinnou souvislost. Jinak si dělejte co chcete a ani to nemusíte absurdně zdůvodňovat (vždycky si při tom vašem popisu představím, jak se na vrátnici firmy XY přiřítí na plečce zpocený santusák a nechá se ohlásit u nějakého manažera).
電車オタク
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 09:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12316
Registrován: 5-2004
Já si zas řivě předstravuju jak lidi s kterejma jednám já vyrazej ze dveří hulváta typu TH
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 16:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 9-2003
Zkušební provoz v jižní troubě byl schválen... Cestující se mohou těšit na zkrácení jízdní doby. Severní tubus bude teprve schvalován. https://www.facebook.com/drazni.urad/posts/2064495560275152 a také https://zdopravy.cz/drazni-urad-povolil-provoz-v-tunelu-ejpovice- nakladni-vlaky-uz-jezdi-prvni-50-km-h-19205/
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 17:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 5-2002
Za tu dobu (vcetne pochodu na prestupech) se tam od vlaku dojede na kole i s tim ze se kus do kopce kolo tlaci...

To bude sado-maso, až si všichni dojíždějící z příměsta budou sebou vozit kolo jako jájínek Vlček. [sad]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 18:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12318
Registrován: 5-2004
Ale nebodou. Naprostá většina těch co mají podobné cíle jako já pojedou autem takže džonymu ve vleku nebudou překážet. Akorát budou mít peška ti v autobusech a leckde i tramvajích...
Pikehead
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 18:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4575
Registrován: 3-2007
Máš pravdu: A k té univerzální polorežimce bude taky kolo zadarmo? [happy]
Adamek
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 18:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 10-2007
Petr_vlček:
"Tak na jednu cestu tejdne po praze (jednim smerem) to je dost luxus 70 za listek. "
A jaká je optimální cena jedné jízdy týdně?
Rybák
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 19:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 5-2008
Petr_vlček:
"Tak na jednu cestu tejdne po praze (jednim smerem) to je dost luxus 70 za listek."
vlak Beroun-hlavák včetně rychlíků + ještě víc jak 3 hod. platnost na MHD vám za 68 Kč přijde drahé? Radši jezděte jen na tom kole... [crazy]
Pikehead
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 19:39:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4576
Registrován: 3-2007
Jenže s tou polorežimkou tam není ten vlak, jenom jednorázový lístky za 36 a to je pak hrozně drahý.

Jen jestli to z kontextu správně chápu, jedná se o obchodní cesty, přičemž by mě zajímalo co je podstatou toho byznysu, když se do jeho nákladů nevejdou dva lístky na tramvaj.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 20:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 5-2002
Jen jestli to z kontextu správně chápu, jedná se o obchodní cesty, přičemž by mě zajímalo co je podstatou toho byznysu, když se do jeho nákladů nevejdou dva lístky na tramvaj.

A když ho přijede dělat upocený kolečkář [lol].
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 17. listopadu 2018 - 09:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9616
Registrován: 8-2012
Bible 2019 (či spíše Malleus Jančurum ft. by České Dominikánské [happy] ) v prodeji.
電車オタク
Sobota, 17. listopadu 2018 - 16:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 1-2004
T. H.: Kde byla viděna? Na hlavním?
Sobota, 17. listopadu 2018 - 18:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9626
Registrován: 8-2012
No, spíš na vedlejším. Každopádně teď je k vidění na mém stole.


P.S. Tabulky tratí např. 149 nebo 160 vypadají pěkně trapně. Jsou to ubožáci.
電車オタク
Sobota, 17. listopadu 2018 - 18:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 7-2017
TH: Je to jízdní řád Českých Drah. Co je na tom ubohého, že cizí produkty neinzeruji? V letáku Kauflandu taky máte akce z Tesca?
Sobota, 17. listopadu 2018 - 18:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 8-2017
Leták z Kauflandu se většinou neprodává za stovku.
Promazáváním tabulek na tratích, kde stejně sami nejezdí si možná někteří zahojí ego, ale nepomůžou tím ani prodeji té knížky, ani cestujícím a ve výsledku ani sami sobě.
KJŘ si kupují dvě skupiny lidí: staří lidé, kteří neumí s internetem a šotouši. U první skupiny asi nehrozí, že kvůli vymazání vlaků třeba na 149 pojedou z Bečova do Karlových Varů přes Rakovník, spíš se na vlak vykašlou úplně. Druhá skupina pak postupně přestane bibli kupovat, protože už nebude mít hodnotu ani do sbírky.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 19:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9627
Registrován: 8-2012
Tantin27: vždyť už to tu bylo semleto několikrát (ale Dráhoadvokáti mají dnes přesčas [happy] ). Gumánky v rámci svaté modrogumní války proti Žlutozlu byly směšné ale OK, třeba si fakt tesiloví strejcové z Pobřeží mysleli, že tím něco vybojujou. Gumánkama ostatní závazkové dopravy to povýšili na trapnost, hlavně že si uražení ješitové hrajou na "národního" dopravce, něco víc než ostatní, něco nad nima.
Hele, ať si (ne)inzerují co chtějí. Jsou to prostě ubožáčci, křivé dušičky s hubama plnejma vzletnejch keců o ekologické dopravě a touhle realitou. Dtto "zákaz poskytování" informací o vlacích jiných dopravců - vždyť pro typického modrogumídka je přijatelnější, že člověk pojede autem, než aby jel vlakem jiného dopravce... a blít se jim ze sebe samých nechce a ještě najdou dost blbečků, co tomuhle přístupu zatleskají. No proč ne, ale jako vždycky škodí Dráha nejvíc sama sobě - nebo čeká, že jí tu 194 anebo 149 s omluvou a prosíkem nabagrují zpátky?

P.S. nevím, co je v letáku Kauflandu, nekupuju si ho.
電車オタク
Pružinskij
Sobota, 17. listopadu 2018 - 19:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 4-2015
Hm, tak to je dilema - koupit to jako sběratelský artikl nebo ne? Jiný význam ta knížka nemá.
West code was broken.

Sobota, 17. listopadu 2018 - 20:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2017
Tak faktem je, že třeba v KJŘ rakouských státních železnic Westbahn uvedený je..., a je to z důvodu milosrdenství vydavatele, nebo si soukromník podal žádost o zařazení svých spojů, a platí za jejich uvádění vedle svých ? A co Regiojet, stojí o uvádění svých spojů v jízdním řádu ČD, kontaktoval vydavatele, nabízí za to nějaký poplatek ? Toť otázky, které se však jistému expertovi ze severu nehodí pod vousy [wink]
Sobota, 17. listopadu 2018 - 20:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8512
Registrován: 5-2007
Bobmaster: Nie, malo to tam úplne rovnaký priebeh ako u nás, ale pretože Rakúske dráhy sú menej rozkulačené než tie České, bolo naznané, že tam WB (a trebárs aj RGJ) tam byť musí...
Sobota, 17. listopadu 2018 - 20:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9628
Registrován: 8-2012
Ale bude určitě zajímavé sledovat tu argumentaci, kterou si někdo ideově pevný dokáže vykostěný JŘ na 149 nebo 194 zdůvodnit, že je to správně [happy]
電車オタク
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 12-2007
Stejně je takový JŘ většině cestujích na [zadnice], kdyby aspoň vydali JŘ podle vlakových linek s vyznačením přípojů (něco takového) a ne podle čísel tratí což je dobré akorát pro šotouše a zaměstnance...

(Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 1-2013
Na jednu stranu je pravda, že se jedná o jízdní řád ČD. Avšak u tratě 070 nejsou uvedeny čakovické vlaky KŽC, a to i přesto, že v nich platí jízdní doklady ČD.
U tratě 140 je v Sokolově uvedeno číslo přípojné trati 145, kterou bych v JŘ marně hledal (dtto J. Hradec).
(KJŘ v papírové verzi nemám, koukám na to na stránkách ČD.)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 11-2010
Tak schválně malý dotaz pro všechny, co přirovnávají jízdní řád ČD k letáku Kauflandu a Tesca. Musely ČD platit SŽDC za gumování vlaků jiných dopravců? Nebo si to gumovali na nábřeží sami?:-)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 5-2002
Musely ČD platit SŽDC za gumování vlaků jiných dopravců? Nebo si to gumovali na nábřeží sami?:-)

Jestli to správně chápu, tak vydavatelem Jízdního řádu ČD jsou ČD. Tak co do toho taháte SŽDC?
(V jízdním řádu Anexie Rakovník pro linku Rakovník - Praha také nejsou spoje, které jezdí ČSAD Slaný...)
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 1-2013
Zákon o dráhách § 40 odst. 1: Jízdní řád veřejné osobní drážní dopravy na dráze celostátní a regionální zpracovává přídělce při přidělování kapacity dráhy podle § 34a.
odst. 2: Údaje z platného jízdního řádu a jeho změn předá provozovatel dráhy bezúplatně Ministerstvu dopravy pro účely vedení Celostátního informačního systému o jízdních řádech.

ČD vůbec nemají povinnost vydávat KJŘ.
Nesni
Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 6-2014
Honzalb:
Musely ČD platit SŽDC za gumování vlaků jiných dopravců?
Vůbec nechápu souvislost vašeho dotazu s podstatou problému. Ale ať už je odpověď jakákoliv, tak ČD jsou obchodní firma vystavená konkurenci, vždyť zrovna nedávno váš server informoval o nově vzplanutém konkurenčním boji o linky v Ústeckém kraji. Tak PROČ by měly ČD uvádět ve svém jízdním řádu jakékoliv spoje jiných dopravců? Ať už dopravců dotovaných, soukromých nebo těch s více spoji na tratích typu 194. Normální firma neinzeruje žádné služby konkurence.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 1-2004
Nesni: Proč nechcete chápat? Neříkejte mi, že si ČD sází vlastní JŘ sami. Prostě převezmou tabulky sestavené SŽDC a buď platí SŽDC, že jim konkurenci vymaže, nebo si ji mažou sami.
To je podstata dotazu a de facto "problému"...

(Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 11-2010
Nesni: ČD jsou přeci diskriminované náklady navíc. Nostalgie, režijky, teď jízdní řády. Tak mě zajímá, proč si je zvyšují samy dobrovolně. Nikdo je přeci nenutí je vydávat. Nebo Národní dopravce je jen pro část národa, která zrovna nebydlí na 089, 149 či 194?
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:34:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 11-2009
A kdy se začne kniždí jízdní řád prodávat? Nevim, jestli to tu zaznělo, ale na stránkách ČD je jen ceník řádů, ale už chybý, kdy se začne prodávat. Minule se začal prodávat 24. 11., jestli se nepletu. Začnou se prodávat cca v tomhle termínu? Předem moc děkuji.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 4-2007
Honzalb: Honzo, a podle stejný logiky ti nevadí, že v tom jízdním řádu nejsou vypsaný autobusy do tý tvojí lhoty pod Ještědem?

Omlouváv se za editaci, zvolil jsem původně oslovení, pro vykání a nešikovně jsem to opravil.


(Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.)
Nesni
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 6-2014
Honzalb:
Nikdo je přeci nenutí je vydávat.
Chápu, že pouhým převzetím tabulek SŽDC by se na jízdních řádech dalo vydělat víc nebo by je šlo prodávat levněji, ale produkty konkurence opravdu žádná firma nepropaguje. S těmi náklady navíc je prostě nutné počítat a zohlednit je v ceně jízdních řádů.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2017
A jak by to bylo, kdyby některý soukromník přestal jezdit? To by bylo keců, proč je uvedený v JŘ ČD. Jinak na stránkách SŽDC visí kompletní JŘ. Vzhledem k tomu, že píšete sem, tak si s PC evidentně rozumíte, tak nevím, proč vás vzrušuje nějaká kniha.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:48:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 4-2014
On ještě někdo v dnešní době kupuje knižní Jízdní řád? jak úsměvné, když si ho lze za dáčo stahnout doma do PC a vytisknout si pouze potřebnou tabulku, nebo ho lze stahnout i do mobilu, tak na co vyhazovat zbytečně peníze za knižní JŘ.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14537
Registrován: 10-2004
Honzalb: A jak víte, že si ty náklady zvyšují? Jde o jízdní řád Českých drah, které se rozhodly, že si jej vydají. A nedávají ho zadarmo, ale prodávají ho tomu, kdo ho chce. Nemyslím si, že náklady na vymazání jsou nějak dramatické, stejně tak, jako náklady na tisk knižky na novinovém papíře. Kdyby tisk JŘ způsoboval ČD ztrátu, už by jej dávno netiskly.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 4-2007
Orky: Tohle mě taky napadlo, kolik ta prča stojí? Nevím, nekupuji to, kilčo? To bych si skoro tipnul, že na tom hajzlpapíře budou mít i zisk.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:09:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 11-2010
Orky:
"Honzalb: A jak víte, že si ty náklady zvyšují? Jde o jízdní řád Českých drah, které se rozhodly, že si jej vydají. A nedávají ho zadarmo, ale prodávají ho tomu, kdo ho chce. Nemyslím si, že náklady na vymazání jsou nějak dramatické, stejně tak, jako náklady na tisk knižky na novinovém papíře. Kdyby tisk JŘ způsoboval ČD ztrátu, už by jej dávno netiskly.
"
Já se ptal[happy]Třeba SŽDC platí za to, že může ČD mazat stránky v JŘ:-)ale tahle diskuze mě skutečně baví[happy]
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 5-2014
A každoroční boj za to, aby jeden dopravce uváděl produkty jiných dopravců, je zpátky :D Řekněte Bohu (rozuměj Jančurovi, Leošovi nebo někomu jinému), ať vydá kompletní tabulky SŽDC, aby nohsledové byli konečně uspokojeni. Ale to by vlastně uspokojeni nebyli, protože pro ně není důležité mít kompletní jízdní řád (kdyby o to šlo, tak si ty podělaný tabulky vytisknou ze stránek SŽDC). Jejich potřeba je totiž spustit maximální shitstorm vůči ČD :D
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 4-2007
Vždyť to nemá logiku, žádný dopravce by neměl uváďět ve svých materiálech něco, k čemu nemá smluvní vztah, oprávnění, či kompetenci. ČD si vydaly knížku s vlaky do kterých umí prodat jízdenku. Vždyť i ta konkurence se může cítit poškozena, že o ní někdo vydává informace bez jejího vědomí.
Pokud si dobře vzpomínám, tak ještě předloni neměla v návrzích SŽDC tratě JHMD, jelikož tam nedirigovala provoz. Nebo se pletu, už mi paměť taky slouží míň.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 5-2014
Dj_la_défense: Lépe bych to nenapsal. [ok] Ještě bych dodal, že zveřejněním cizích vlaků ve svém jízdním řádu částečně přebírá daný dopravce odpovědnost za vlaky tohoto dopravce, protože zákazník se můžeme domnívat, že když jsou v jízdním řádu nabízeny, tak jsou dopravcem také garantovány, dopravce za ně odpovídá a samozřejmě nabízí na tyto spoje lístky.

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14538
Registrován: 10-2004
Dj_la_défense: Já JŘ nekupuju, vystačím si s veřejně dostupnými pdf soubory.

Honzalb: I kdyby za to ČD ŠZDC platily, tak co? [happy] Někdo to udělat musí, a ten někdo je za to zaplacen. Tady asi dost závisí na tom, v jaké formě je SŽDC ochotné poskytovat data. Divil bych se, kdyby ČD neměly vlastní licenci SENY, ovšem je otázka, zda-li je SŽDC ochotna poskytnout editovatelná data všech dopravců. Analogicky s editovatelnými tabulkami (zřejmě ve Wordu).

Dj_la_défense: No, tak zrovna JHMD vede částečně po trati SŽDC a je zřejmé, že bude do toho JŘ zasahovat. Vůbec bych se nedivil tomu, kdyby ten JŘ pro JHMD finálně nekreslila SŽDC.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 23:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 11-2010
BoH:
"Dj_la_défense: Lépe bych to nenapsal. [ok] Ještě bych dodal, že zveřejněním cizích vlaků ve svém jízdním řádu částečně přebírá daný dopravce odpovědnost za vlaky tohoto dopravce, protože zákazník se můžeme domnívat, že když jsou v jízdním řádu nabízeny, tak jsou dopravcem také garantovány, dopravce za ně odpovídá a samozřejmě nabízí na tyto spoje lístky.

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)"
Hodně dobrý. Co to bylo za materiál?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 11-2010
Dj_la_défense:
"Vždyť to nemá logiku, žádný dopravce by neměl uváďět ve svých materiálech něco, k čemu nemá smluvní vztah, oprávnění, či kompetenci. ČD si vydaly knížku s vlaky do kterých umí prodat jízdenku. Vždyť i ta konkurence se může cítit poškozena, že o ní někdo vydává informace bez jejího vědomí.
Pokud si dobře vzpomínám, tak ještě předloni neměla v návrzích SŽDC tratě JHMD, jelikož tam nedirigovala provoz. Nebo se pletu, už mi paměť taky slouží míň."
Kolik prosím přišlo stížností první rok RJ a LE a za posledních x let od Trilexu a GWTR za to, že bez jejich vědomí ČD zveřejnily jízdní řád?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:02:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 11-2010
Dj_la_défense:
"Honzalb: Honzo, a podle stejný logiky ti nevadí, že v tom jízdním řádu nejsou vypsaný autobusy do tý tvojí lhoty pod Ještědem?

Omlouváv se za editaci, zvolil jsem původně oslovení, pro vykání a nešikovně jsem to opravil.


(Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.)
"
Je to vlakový jízdní řád. Proč by v něm měly být autobusy?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 11-2010
Nesni:
"Honzalb:
Nikdo je přeci nenutí je vydávat.
Chápu, že pouhým převzetím tabulek SŽDC by se na jízdních řádech dalo vydělat víc nebo by je šlo prodávat levněji, ale produkty konkurence opravdu žádná firma nepropaguje. S těmi náklady navíc je prostě nutné počítat a zohlednit je v ceně jízdních řádů."
Jaká je pro ČD konkurence na tratích, kam nejezdí? Že by někdo z vlaku Pardubice - Liberec mohl pokračovat do Hrádku jiným dopravcem? K jakému výpadku tržeb dojde (neřeším komerční vlaky, tam jsem to schopen pochopit)?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 11-2010
Orky:
"
Honzalb: I kdyby za to ČD ŠZDC platily, tak co? [happy] Někdo to udělat musí, a ten někdo je za to zaplacen. Tady asi dost závisí na tom, v jaké formě je SŽDC ochotné poskytovat data. Divil bych se, kdyby ČD neměly vlastní licenci SENY, ovšem je otázka, zda-li je SŽDC ochotna poskytnout editovatelná data všech dopravců. Analogicky s editovatelnými tabulkami (zřejmě ve Wordu).

"
Nikdo to udělat nemusí. Musí to udělat SŽDC a to zákon splnilo. A klidně se divte, licence nelicence, padla na to sedmimístná suma.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:07:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3577
Registrován: 9-2007
Není celou dobu diskuze o jízdním řádu Českých drah? Tam totiž chápu, že neuvádějí spoje jiných dopravců. To má v povinnost uvádět Správa železniční dopravní cesty. Že ta již papírový JŘ pro veřejnost nevydává je druhá věc. Nebo je snad nějaká dohoda, že ČD budou papírové jízdní řády vydávat za SŽDC? Teď to tu holt máme jako v Německu nebo v Polsku, kde si papírový jízdní řád vydávají jen sami dopravci, pokud vůbec.

Tím pochopitelně nechci říct, že je ta situace ideální, jen mi přijde, že se pláče na špatném hrobě - měla by se kritizovat SŽDC za to, že nevydává papírový jízdní řád, ne ČD za to, že ve svém jízdním řádu neukazují spoje jiných dopravců. To bych taky mohl nadávat, že GWTR neukazuje spoje ČD, neboť je to taky jen dopravce, který vydává své jízdní řády.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007
Vantju:
"měla by se kritizovat SŽDC za to, že nevydává papírový jízdní řád"
Je vůbec nějaký racionální důvod proč by měla něco takového vydávat v době kdy má každý idos v pc i mobilu a nejde si spojení i s respektováním přestupních vazeb a výluk? Traťový JŘ (který je stejně spíše zveřejněnou pomůckou GVD) si lze stáhnout a případně vytisknout což si myslím, že stejně dělají akorát cestující v rámci jedné trati a ti nepotřebují zase bichli.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Babilon
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 12-2007
Není celou dobu diskuze o jízdním řádu Českých drah?
Řeč je o JŘ vydávaném Českými drahami. Ale chápu, že ostatní dopravci v závazku jsou pro ČD konkurencí, takže je správné je v JŘ neuvádět. A stejně tak, když si to objednatel neošéfuje, je správné cestujícím z konkurenčních vlaků ujíždět.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 00:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 9-2007
No to je holt pohled ČD. Nechci ho schvalovat a logicky, jako cestující, ho nechci ani přijímat, ale jedna věc je uvědomovat si, že se časy změnily, ČD nejsou jediný a výhradní dopravce a musí respektovat fakt, že tu jezdí další dopravci a měli by s nimi spolupracovat a druhá věc je, zda jeden dopravce má či nemá uvádět jiné dopravce ve svém jízdním řádu. Tak nějak si myslím, že jedno s druhým úplně nesouvisí.

A k důvodu vydávání JŘ, já se považuji za hodně velkého šotouše, ale letos jsem snad tu bichli ani nevytáhnul a teď ani netuším, kde ho vlastně mám. Fakt by mě zajímalo, kolik lidí si ho kupuje a kolik ho vlastně doopravdy využívá. [happy] Přitom řešení je spousta - MD by mohlo vydávat sešitky s dálkovými linkami, SŽDC pak jednotlivé soubory tratí se všemi vlaky na nich provozovanými, případně regionální varianty.. je fakt, že v současné podobě to je tak nějak k ničemu. Kdyby to alespoň vydávala SŽDC, aby v tom byly vlaky všech dopravců.. na druhou stranu, dalo by se to přirovnat k sešitku GWTR, kde budou uvedeny všechny tratě, na kterých zajišťuje provoz. KŽC takovou knížečku taky vydává, holt ČD to mají o poznání větší a tak se to tváří jako celosíťový KJŘ.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 07:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 5-2014
K Honzalb nemá smysl se vůbec vyjadřovat. Tam se snažit cokoliv racionálně vysvětlit, je jako házet hrách na zeď. Kdo má potřebu mlátit ČD za každou cenu, vždy si nějaký pseudodůvod najde [happy] Nicméně alespoň krátce k Babilonovi. Když se podíváte na to, jak vypadá dotyčná Bible, uvidíte, že jde o "Jízdní řád 2019 ČD", nikoliv "Jízdní řád 2019 všech dopravců na železnici". Podíváme-li se například zde: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k270-18 1209-01.pdf, opět se jedná o jízdní řád ČD, tudíž by naopak bylo divné, kdyby se v jízdním řádu ČD objevovaly jakékoliv jiné spoje než spoje ČD.

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)