Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 14. 7. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 14. 7. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 08. července 2018 - 22:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 7-2003
Akorát že do Jemnice jezdí Railway Capital, a nikdo nikomu nic nepřebral, naopak jde o chvályhodnou iniciativu Spolku pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě jak oživit trať mezi MB a Jemnicí. Více zde: https://www.svd-jzm.cz/
Hlavně že si nemůžete odpustit ty kecy okolo...
Pondělí, 09. července 2018 - 05:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20917
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 002, 814 114

Os ČB - ČK – Volary

8101 - 628 344 + 928 344
8103 - 654 006 + kolo vůz + 654 013
8105 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8107 - 628 344 + 928 344
8109 - 654 006 + kolo vůz + 654 013
8120 - 810 492
8111 - 654 015 + kolo vůz + 654 012

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 009
18 020 – 816 001
18 002 – 654 016
18 004 – 816 002
18 006 – 654 009
18 008 – 654 016
18 022 – 816 002
18 010 – 816 001
18 024 – 654 009
18 012 – 816 002

Os Strakonice – Volary

výluka Strakonice – Lipka do 18.10

18 100 – 654 017 / bus / 654 003
18 120 – bus
18 102 – 654 017 / bus / 654 002
18 104 – 654 017 / bus / 654 003
18 106 – 654 017 / bus / 654 002
18 108 – 654 017 / bus / 654 003
18 110 – 654 017 / bus / 654 002

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes - 210 059, 814 147,210 045 ???, 814 135

Ex 531 – 754 031

Mn dnes …

708 703 Horažďovice – Sušice - Pačejov – Strakonice

bez záruky [wink]
ICQ 191300062
Pondělí, 09. července 2018 - 06:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 6-2017
Tomaseq:
"Akorát že do Jemnice jezdí Railway Capital, a nikdo nikomu nic nepřebral, naopak jde o chvályhodnou iniciativu Spolku pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě jak oživit trať mezi MB a Jemnicí. Více zde: https://www.svd-jzm.cz/
Hlavně že si nemůžete odpustit ty kecy okolo..."

To nesmíš brát tak osobně, tady se toho nakecá [wink]
Pondělí, 09. července 2018 - 06:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 6-2017
Pépa_rákos:
"Včerejší Os 8106 ...


628 344 + 628 214

s Os 28 475


210 057"

Pěkné fotky [ok][vypravci]
Pondělí, 09. července 2018 - 09:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 2-2016
Kdy to zase bude jezdit? Prý to moc neohořelo. Nebo si zase hrajete na špitanou? Co je šeptem, to je čertem[wink]
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet
Maršál
Pondělí, 09. července 2018 - 11:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6826
Registrován: 1-2010
Neznamy:
"Maršál:
"242.216: bohužel GWTR není tvůrcem jízdního řádu. Potom to takto vypadá, když nejsou nikde prodlevy na nakládání kol.[crazy]"Ty jsi fakt dobrej magor. [crazy] Kdo jinej než GWTR požadoval pobyty na zastávkách a ve stanicích? Snad sabotér z ČD? [lol]"

Magor jsi jedině ty. Když tomu nerozumíš troubo, tak si nech ty nadávky.[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 09. července 2018 - 12:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 7-2010
Npv: Ano znam [happy] pro me treba ne uplne pouzitelne. No, doufejme, ze GW s nejakou aplikaci prijde. Pro me by mmj bylo idelani si jizdenku kupovat cestou na nadrazi - neco jako eticket CD.

Do Jemnice jezdi leta RC, v zacatcich strojvedouci i vlakvedouci srdcari, kteri si prisli zajezdit, jeden fira treba dojizdel az z Prahy na sve naklady, kde v pracovni dny ridi metro [happy] jak to vypada ted nevim, nicmene RC je stale tou pohodovou firmou, co mam tu cest vedet [happy]
Pondělí, 09. července 2018 - 13:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 2-2016
Nelžou a nepodvádí. Dodržují smlouvy. Netají průšvihy. Člověk by nečekal, že tyto hodnoty jsou dnes vnímány jako přidaná hodnota (přitom bývaly doby, kdy bylo jejich dodržování naprostým standardem).
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet
Pondělí, 09. července 2018 - 16:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2017
Líbí se mi, jak na DHaKa už nikdo nereaguje [rofl] prostě si jede svoji, jednou za čas z něj vypadne nějaká zpráva mimo kontext, ale na tu už nikdo nereaguje a ostatní se drží tématu.. Boží [andel][biggrin][biggrin][biggrin]
Pondělí, 09. července 2018 - 18:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 2-2016
Myslíš ☺ ?
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet
Pondělí, 09. července 2018 - 19:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 3-2010
LinhyCZ: Myslíš, že má na takové kokotiny cenu reagovat? [proud]
Pondělí, 09. července 2018 - 19:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2018
Žádný kecy. Jen fotka. Na tom šukafonu bylo fakt napsáno GWTR.

Jsem jen obyčejnej kaštan, co se dívá.

A třeba se mu nelíbí šukafonizace Blatenky, kterou teď předvádí Národní....

Takhle bojujou o 203?
Pondělí, 09. července 2018 - 22:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 7-2015
A s čím má národní na Blatence jezdit, když má minimálně dvě 814 oddělané díky de*ilním "řidičům"?! [crazy]
Úterý, 10. července 2018 - 09:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20922
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 002, 814 114

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 012
8103 - 654 006 + kolo vůz + 654 013
8105 - 628 344 + 928 344
8107 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8109 - 654 006 + kolo vůz + 654 013
8120 - 810 492
8111 - 628 344 + 928 344

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 009
18 020 – 816 002
18 002 – 816 001
18 004 – 654 016
18 006 – 654 009
18 008 – 816 001
18 022 – 654 016
18 010 – 816 002
18 024 – 654 009
18 012 – 654 016

Os Strakonice – Volary

výluka Strakonice – Lipka do 18.10

18 100 – 814 501 / bus / 654 002
18 120 – bus
18 102 – 814 501 / bus / 654 003
18 104 – 814 501 / bus / 654 002
18 106 – 814 501 / bus / 654 003
18 108 – 814 501 / bus / 654 002
18 110 – 814 501 / bus / 654 003

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes - 210 045, 814 146, 814 135

Ex 531 – 754 031

Mn dnes …

210 027 + bat.vůz HD – Vyšší Brod a zpět
742 441 ČB – Polečnice zpět
708 703 Strakonice – Vimperk a zpět

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Úterý, 10. července 2018 - 10:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2017
Tak národnímu vyřadí vozidla z provozu blbci v autech. GWTR si vystačí s těmi svými.
BmbČ
Úterý, 10. července 2018 - 17:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815
Registrován: 1-2007
194 je zakletá trať. [wink]
"Poměry na Želnavské dráze vyvinují se stále a stále utěšeněji. Obecenstvo stěžuje si na různé nešvary bez ustání, ale marně. Šlendrián všude a ve všem. Ano, na stanici Poříčské stalo se, že v čekárně vedle lidí bylo uvelebeno i prase. [coze]
Nebude trvati snad dlouho a do čekáren stanic na Želnavce budou vpouštěna jenom zvířata. Cestující budou moci zůstati venku..."


Budivoj 11.9.1908, str. 3 [vypravci]

Před 110 lety byli ti lidé nějak moc nároční, nebo ne? [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 10. července 2018 - 18:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 2-2016
Sedí prase na rozhlase,
nestydí se usmívá se[happy]
https://www.youtube.com/watch?v=tZ7spCHVXsQ
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet
Úterý, 10. července 2018 - 22:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2017
Jo kde jsou ty časy, kdy byly ve stanicích (nejen na 194ce) otevřené čekárny... Pokrok nezastavíš.
Středa, 11. července 2018 - 09:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20930
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 814 157 , 814 114

Os ČB - ČK – Volary

8101 - 628 344 + 928 344
8103 - 654 017 + kolo vůz + 654 013
8105 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8107 - 628 344 + 928 344
8109 - 654 017 + kolo vůz + 654 013
8120 - 810 492
8111 - 654 015 + kolo vůz + 654 012

Os Číčenice – Volary

18 000 – 816 002
18 020 – 654 016
18 002 – 654 009
18 004 – 816 003
18 006 – 816 002
18 008 – 654 009
18 022 – 816 003
18 010 – 654 016
18 024 – 816 002
18 012 – 816 003

Os Strakonice – Volary

výluka Strakonice – Lipka do 18.10

18 100 – 814 501 / bus / 654 003
18 120 – bus
18 102 – 814 501 / bus / 654 002
18 104 – 814 501 / bus / 654 003
18 106 – 814 501 / bus / 654 002
18 108 – 814 501 / bus / 654 003
18 110 – 814 501 / bus / 654 002

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes - 210 057, 210 045, 814 146, 814 135

Ex 531 – 754 031

Mn dnes …

743 003 Horažďovice – Sušice - Pačejov – Strakonice

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Středa, 11. července 2018 - 16:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20935
Registrován: 1-2006
Noční Mn Číčenice - Nová Pec - Protivín poveze 743 005
ICQ 191300062
Čtvrtek, 12. července 2018 - 07:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20938
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 002 , 814 114

Os ČB - ČK – Volary

8101 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8103 - 654 017 + kolo vůz + 654 013
8105 - 628 344 + 928 344
8107 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8109 - 654 017 + kolo vůz + 654 013
8120 - 810 492
8111 - 628 344 + 928 344

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 016
18 020 – 654 019
18 002 – 816 002
18 004 – 816 003
18 006 – 654 016
18 008 – 816 002
18 022 – 816 003
18 010 – 654 009
18 024 – 654 016
18 012 – 816 003

Os Strakonice – Volary

výluka Strakonice – Lipka do 18.10

18 100 – 814 501 / bus / 654 002
18 120 – bus
18 102 – 814 501 / bus / 654 003
18 104 – 814 501 / bus / 654 002
18 106 – 814 501 / bus / 654 003
18 108 – 814 501 / bus / 654 002
18 110 – 814 501 / bus / 654 003

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes - 210 045, 814 146, 814 147

Ex 531 – 754 031

Mn dnes …

210 027 + bat.vůz HD – Vyšší Brod a zpět
743 004 + 006 ČB – Polečnice zpět
708 703 Strakonice – Vimperk a zpět

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2018
Mirko
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 6-2006
Simsonfan83: nenašel jsem ani 5 rozdílů [rofl]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 11:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2018
Sorry.. chtěl poslat 2 různé obrázky. Obrazy budou následovat později
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2018
Všechna fotografie pořízená bdi vlaky 8133 a 18007
Čtvrtek, 12. července 2018 - 16:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 12. července 2018 - 16:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2018
654 015 těsně před Prachaticí lazne
Čtvrtek, 12. července 2018 - 16:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2971
Registrován: 5-2002
před Prachaticí

???

Zjevně rostou houbičky na Šumavě.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 12. července 2018 - 16:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 1-2005
Johny11:
Uživatel Simsonfan83 není Čech tak by snad šlo přimhouřit oko ne? [wink]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 18:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2018
654 015 byl těsně před Prachaticí Lázní směrem na Prachatice. dnes na Os 18011. Fotografie má. Udělal jsem to. Tak to bude.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 21:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2017
Simsonfan - to nebude 654.015, ale .016 (viz zde). Krom toho je .016 jedna ze 4 RegioSprinterů, které mají radioblok a smí tedy jezdit na 197.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 22:12:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 2-2018
Ano, mohlo to být 654 016. Číslo vozidla bohužel není 100% viditelné, takže pravděpodobně budete mít pravdu. To by mělo být tak, jak říká Pepa Rakos. Jednalo se také více o dokumentaci těchto vozidel v krajině.
Pátek, 13. července 2018 - 08:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20941
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 002 , 814 179

Os ČB - ČK – Volary

8101 - 628 344 + 349
8103 - 654 017 + kolo vůz + 654 006
8105 - 654 015 + kolo vůz + 654 012
8107 - 628 344 + 349
8109 - 654 017 + kolo vůz + 654 006
8120 - 810 492
8111 - 654 015 + kolo vůz + 654 012

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 009
18 020 – 816 002
18 002 – 654 016
18 004 – 816 003
18 006 – 654 009
18 008 – 654 016
18 022 – 816 003
18 010 – 816 002
18 024 – 654 009
18 012 – 816 003

Os Strakonice – Volary

výluka Strakonice – Lipka do 18.10

18 100 – 814 501 / bus / 654 003
18 120 – bus
18 102 – 814 501 / bus / 816 001
18 104 – 814 501 / bus / 654 003
18 106 – 814 501 / bus / 816 001
18 108 – 814 501 / bus / 654 003
18 110 – 814 501 / bus / 816 001

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes - 210 057, 814 147, 814 135

Ex 531 – 754 031 ???

Mn dnes …

708 703 Horažďovice – Malonice - Pačejov – Strakonice

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Pátek, 13. července 2018 - 13:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2003
Bdmteeo294:
"Simsonfan - to nebude 654.015, ale .016 (viz zde)."
Oběhy se sice mohou změnit, ale v tomto případě se skutečně jedná o 654 016-4 (před zastávkou Prachatice lázně) [wink]
Pátek, 13. července 2018 - 14:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2018
https://revisionsdaten.de/kontrollziffer/index.php?aus=1&kz=7&lkn r=654015



Já vím. Není to tak důležité. Ale je zajímavé, že v souladu s výše uvedený odkaz na kontrolní číslo na 654 015 a 654 016 není pravda .... 654 015 bude mít poslední číslo, které mají 7 a 654,016 pátý způsob pracoval normálně při 816,002 Wi-Fi.
Pátek, 13. července 2018 - 14:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2018
Pro číslo 816 002 je poslední číslo (0) správné .... 816 002-0 ... Možná se týká rekonstrukce regiosprinterů. Jen mě to dřív udeřilo
Pátek, 13. července 2018 - 14:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8575
Registrován: 8-2012
Ono se to musí počítat z celého jedenáctimístného čísla:
95 80 0 654 015-6
95 80 0 654 016-4
95 54 5 816 002-0
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 13. července 2018 - 14:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2018
[proud][ok]děkuji
Pátek, 13. července 2018 - 21:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2018
Může nám toto zdejší modrá úderka vysvětlit? Jak je možné, že ČD zavedli bezdůvodně NAD na provozní trati? U jediného správného dopravce k něčemu takovému nedochází. Převzato z jiného vlákna:

Výluka je pouze na trati 110 a to pouze v úseku Slaný - Zlonice. Ovšem z důvodu oběhu motorových vozů si ČD zavedly NAD i v úseku Zlonice - Straškov. Takže po této trati může kdykoli cokoli jet.
Sobota, 14. července 2018 - 00:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 1-2013
Nehody ČD: už se to tady řešilo poměrnš nedávno. Sice nejsem příslušníkem modré úderky, ale:
ČD zavedli bezdůvodně NAD
Jak to, že bezdůvodně? O dva řádky níže ve svém příspěvku sám uvádíte důvod: z důvodu oběhu motorových vozů
Mezi povinnosti dopravce podle Zákona o dráhách §36 odst. 1 písm. g) patří i:
"zabezpečit náhradní dopravu za přerušenou veřejnou dopravu z důvodu nehody nebo z provozních důvodů..."
Zavedení náhradní dopravy tudíž není závislé na nesjízdnosti trati, lze ji zavést i z provozních důvodů.

U jediného správného dopravce k něčemu takovému nedochází.
Dochází, NAD Zlonice - Straškov při nevyloučené traťové koleji není prvním takovým případem.

si ČD zavedly NAD
ČD si nezavedly NAD jen tak z plezíru.
Ze strany dopravce nebylo nic porušeno.
(Už ani nebudu uvádět, že tato NAD podle zák. 111/1994 Sb. může být provozována za určitých podmínek i bez licence...)
Takže po této trati může kdykoli cokoli jet.
Ono může něco jet i na vyloučené koleji Slaný - Zlonice, třeba MUVka ze stanice na pracovní místo.
Sobota, 14. července 2018 - 06:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20951
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 100 003, 401 001 ???

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 012
8103 – 628 344 + 349 + kolo vůz + 628 283+ 261
8105 – 654 017 + kolo vůz + 654 006
8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 012
8109 – 628 344 + 349 + kolo vůz + 628 283 + 261
8111 – 654 017 + kolo vůz + 654 006

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 009
18 004 – 654 016
18 006 – 816 003
18 008 – 654 009
18 010 – 654 016
18 012 – 816 003

Os Strakonice – Volary

výluka Bohomulice - Lipka

18 102 – 814 501 / bus / 816 001
18 104 – 814 501 / bus / 654 003
18 106 – 814 501 / bus / 816 001
18 108 – 814 501 / bus / 654 003
18 110 – 814 501 / bus / 816 001
18 112 – 814 501 / bus / 654 003


Rybník - Lipno nad Vltavou 

dnes – 210 059, 210 057, 814 147, 814 135

Ex 531 – 754 022 ???

bez záruky … [happy]
ICQ 191300062
Sobota, 14. července 2018 - 14:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 7-2017
Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti vlaky regionální dopravy v rámci „Provozního souboru Šumava", článek 2 odstavec 2 dí následující:

Stání cestujících, kteří nemají k dispozici místo k sezení, bude objednatelem připuštěno pouze v případě, že dopravce prokáže, že počet cestujících ve vozidle je vyšší, než mohl na základě disponibilních frekvenčních dat v konkrétním vlaku důvodně předpokládat.

Není už jen tohle důvod k ukončení smlouvy či pokutě?
Sobota, 14. července 2018 - 14:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 2-2016
T27: posta@kraj-jihocesky.cz
Popis situace, č. vlaku, datum, čas. Stížnost (argotem místních odeesmanů "bonz") se vším všudy, včetně zaevidování v podatelně. Týká se jakékoli, i provozní anomálie.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet
Sobota, 14. července 2018 - 15:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2018
Tantin27: Teď je otázka, co se myslí těmi disponibilními frekvenčními daty. Kdyby to byla data od JIKORDu, nedivil bych se, kdyby byla lživá. Vždyť víme, že se rušily úplně plné vlaky.

DHaK: Aktuálně sháníme peníze na veřejnou kampaň, kde chceme poukázat na nedostatky soukromého dopravce. Místním obyvatelům chceme rozeslat do schránek letáky, kde podrobně rozvedeme, proč návrat ČD na Šumavu je jediným řešením. Chystáme i výlep plakátů a stránku na Facebooku.

To všechno však potřebuje peníze, a ty jsme zatím nesehnali. Někteří členové Federace strojvůdců totiž nechtějí kampaň financovat z vlastních zdrojů a nevidí důvod, proč by to měli dělat. Takže budeme muset hledat sponzory jinde.

Boží mlýny melou pomalu, ale jistě. A tak jsme optimisté, doufáme, že se peníze seženou a třeba se vyskytne také inzerát v novinách.

(Příspěvek byl editován uživatelem ČD_na_Šumavu.)
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Sobota, 14. července 2018 - 15:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 4-2014
Zajímavé je, že GWTRAIN provozuje i dopravu na trati Mar.Lázně - Karlovy Vary a tam nikdo a ani samotné české dráhy neusilují o to a by se na tu trať vrátily zpět soupravy Českých drah.
Prostě u ČD si budou muset zvyknout na to, že jejich monopol bohužel pomalu, ale jistě končí a jejich služební průkazky (režijky) pro jízdu u soukromníka neplatí a musí platit plné jízdné, tak jako každý obyčejný cestující.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Sobota, 14. července 2018 - 15:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 6-2018
Luboš_3.21: Ale my se nevzdáme, a rozhodně nemáte pravdu, že nebojujeme za návrat ČD v Karlovarském kraji. Bojujeme.

A protože se držíme zásady „stejný metr na všechny“, tak to zkoušíme i proti jiným dopravcům, než je ten oranžový: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-zalovaly-na-leo-express-u-draznih o-uradu-ale-neuspely-13675/
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Sobota, 14. července 2018 - 15:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2018
Bohužel, jak jsem již naznačil před pár týdny, Drážní úřad jde na ruku soukromým dopravcům. Jestli jsou za tím úplatky nebo nějaké osobní vazby, to jsme ještě nezjistili. Ale schválení cyklovozu je důkazem nekalé činnosti.
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Cogwheel
Sobota, 14. července 2018 - 15:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5644
Registrován: 1-2012
To máte marný, jen si ničíte nervy zbytečným rozčilováním. Drážní úřad již před lety vznikl jako "zaopatřovací ústav pro individua užitečné práce se štítící". [lame] Kdyby "měřil všem stejným metrem", už dávno by se v jihočeském prostoru zaměřil svou intenzivní kontrolní činností např. na Čajánkem ovládané JHMD a tamní excesy. Ale státem placení úředníci se přeci nebudou zbytečně namáhat, když mají "své jisté", pár let do penze apod. Že by zaměstnanci DÚ vyvinuli nějaké úsilí ve prospěch cestující veřejnosti, to je pustý idealismus. Jde jim zejména o vlastní prospěch a nepřidělávat si problémy. Tak je tomu ostatně i v celé naší zbyrokratizované společnosti, od obřích struktur EU k neproduktivním aparátům různých firem.
Cogwheel
Sobota, 14. července 2018 - 16:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5645
Registrován: 1-2012
Ještě podotknu, že nově rekonstruovaný vagon GWTR na přepravu kol se mi (subjektivně?) docela líbí. Při jeho spatření si ale vždycky vzpomenu na plantážníky a "banánové republiky". [happy] I žlutooranžový nátěr to evokuje. [wink]
Sobota, 14. července 2018 - 16:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2018
Cogwheel: Právě proto, že Drážní úřad zcela objektivně selhal, je potřeba zmobilizovat i nedrážní veřejnost za návrat ČD.

Libor Poláček nazval cyklovůz velmi trefně: cirkus Humberto.

A jelikož opakování je matka moudrosti, znovu připomenu články, které vyšly o cyklovozech v Zájmech strojvůdce:

http://www.fscr.cz/index.php?page=clanek&id=703
http://www.fscr.cz/index.php?page=clanek&id=704
http://www.fscr.cz/index.php?page=clanek&id=705
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Sobota, 14. července 2018 - 16:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2017
je potřeba zmobilizovat i nedrážní veřejnost za návrat ČD
nedrážní veřejnosti jsou ČD u [zadnice]

Libor Poláček...
to je nějaký spisovatel?

které vyšly o cyklovozech v Zájmech strojvůdce
vy to ještě vydáváte? Tyhle "žvejky" někdo čte? [biggrin]
Sobota, 14. července 2018 - 17:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 6-2018
Bandita:

nedrážní veřejnosti jsou ČD u [zadnice]
Většina cestujících na Šumavě z těch, kteří zůstali a neutekli do aut, si přeje návrat ČD. Nevěříte? Udělejte si tam výlet a zeptejte se jich sám.

to je nějaký spisovatel?
To je náš tiskový mluvčí.

vy to ještě vydáváte? Tyhle "žvejky" někdo čte?
Kdyby to nikdo nečetl, tak bychom to nevydávali. Nemá smysl dělat práci, která je zbytečná.

(Příspěvek byl editován uživatelem ČD_na_Šumavu.)
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Sobota, 14. července 2018 - 17:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2018
Příznivcům soukromého dopravce: tipy na výlet vlaky ČD.
Návrat Českých drah, národního dopravce - jediné řešení problémů na Šumavě!
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 18:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12601
Registrován: 3-2007
ČD_na_Šumavu,3936599, Aktuálně sháníme peníze na veřejnou kampaň, kde chceme poukázat na nedostatky soukromého dopravce. Místním obyvatelům chceme rozeslat do schránek letáky, kde podrobně rozvedeme, proč návrat ČD na Šumavu je jediným řešením. Chystáme i výlep plakátů a stránku na Facebooku.

To všechno však potřebuje peníze, a ty jsme zatím nesehnali. Někteří členové Federace strojvůdců totiž nechtějí kampaň financovat z vlastních zdrojů a nevidí důvod, proč by to měli dělat. Takže budeme muset hledat sponzory jinde.


}

[lol][lol][lol][lol][lol]

Mně připomínáte kampaně za rozbíjení strojů koncem předminulého století..akorát, že tenkrát na to nepotřebovali cizí peníze.
Mmch jsem moc zvědav, který sponzor uvede své jméno veřejně [biggrin]

Bohužel řadu věcí z vývoje společnosti nejste schopni pochopit [crazy]

Přiznám se, že pokud se TOHLE bude platit z pěněz FS, tak jsem moc zvědav, jestli budou pro ti, co ty peníze vydělali - tedy řadoví členové. Pokud se jich vůbec někdo bude ptát.

Totiž jedna věc je bordel GWTR, druhá cílená kampań.
Veřejnost fakt nepůjde do ulic kvůli GWTR a za ČD, to žijete někde za zdí ústavu zvaného ČD. Ono má nádražáky každý spíš za líný povl a "jeden za 18, druhý bez dvou za dvacet".

Prostě výběrka neodvrátíte, to máte marné.
Sobota, 14. července 2018 - 18:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2017
Udělejte si tam výlet a zeptejte se jich sám.
Jo sjedu tam a těšim se na mrkvoidy[proud]

Kdyby to nikdo nečetl, tak bychom to nevydávali.
tyhle drby si můžete říct na fircimře

Nemá smysl dělat práci, která je zbytečná
a proto se snažíte reinkarnovat ČD na šumavu[biggrin] počkejte ještě 15let
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 18:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12602
Registrován: 3-2007
>tyhle drby si můžete říct na fircimře

Tak je to z peněz členů FS a ne vašich, proč by to tedy nevydávali ? Snad máme pořád svobodu slova ?
Sobota, 14. července 2018 - 19:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 1-2013
Tantin27:
"Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti vlaky regionální dopravy v rámci „Provozního souboru Šumava", článek 2 odstavec 2 dí následující:

Stání cestujících, kteří nemají k dispozici místo k sezení, bude objednatelem připuštěno pouze v případě, že dopravce prokáže, že počet cestujících ve vozidle je vyšší, než mohl na základě disponibilních frekvenčních dat v konkrétním vlaku důvodně předpokládat.

Není už jen tohle důvod k ukončení smlouvy či pokutě?"

Čl. 2 odst. 2 dí následující:
"Objednatel se podpisem této Smlouvy zavazuje poskytovat Dopravci za podmínek a v rozsahu v této Smlouvě stanoveném kompenzaci za poskytování Veřejných služeb v drážní dopravě ve smyslu § 23 ZVS."
To, co uvádíte, je v příloze 7.