Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 4. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 4. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 29. března 2018 - 23:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2017
K JŘ 18/19 na 200, 203, 191: předpoklad v JČ je zachování zachování současného stavu, od změny se zlepší návaznost od 8018 na Písek zkrácením přestupní doby v Protivíně.
Rybák
Čtvrtek, 29. března 2018 - 23:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 5-2008
Včerejší R 1241 po příjezdu do Prahy, obsazenost navzdory zdejším příspěvkům docela solidní cca 2-3 lidi na čtverku, ovšem přes hodinu trvající cesta z Berouna do Prahy kdy se třetina času jen prostojí je utrpením...
Pátek, 30. března 2018 - 00:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 3-2015
To bylo jen chvilkové nasazení 754 051 ale je dobře že si zkusil taky Švejka[happy].
Zítra už vyjede Sp 1684 je svátek.
Pátek, 30. března 2018 - 09:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20473
Registrován: 1-2006
R dnes ...

1250 - 854 031
1246 - 854 212

bez záruky ... [happy]
ICQ 191300062
Pátek, 30. března 2018 - 10:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 3-2015
Sp 1684, 749 121 a stejná souprava z minulého víkendu akorát v obráceném pořadí Ds hned za mašinou, viděl jsem ale nezachytil měl jsem na namířeno na 749 259 KŽC[fotic]
Maršál
Pátek, 30. března 2018 - 17:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6532
Registrován: 1-2010
Dnes jede struska [masinka][masinka] 743.008 + 743.004 a postrk [masinka] 743.003. Už jsou za Pískem.[jidlo][fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pátek, 30. března 2018 - 18:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20475
Registrován: 1-2006
Dnešní strusku z ČB do Berouna veze 743 004 + 008 a 743 003 na postrku ...
ICQ 191300062
Pátek, 30. března 2018 - 20:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2017
Cestou na nákup ...

Pátek, 30. března 2018 - 21:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 3-2015
Marek M: Super zase někdo jiný zachytil v okolí Berouna Cyklo Brdy [wink]. To znám tohle tam už jsem skoro došel pěšky loni ze Zdic přes kopec nad tratí 200.
Sobota, 31. března 2018 - 08:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2014
Rybák:
"Včerejší R 1241 po příjezdu do Prahy, obsazenost navzdory zdejším příspěvkům docela solidní cca 2-3 lidi na čtverku, ovšem přes hodinu trvající cesta z Berouna do Prahy kdy se třetina času jen prostojí je utrpením...
"

Uvedená obsazenost mohla souviset s nějakou nepravidelností. Např. mohl být kvůli eliminaci zpoždění odřeknut Os v 7.33 mezi Berounem a Karlštejnem, pak by cestujícím nezbylo nic jiného, než vytrpět cestu švejkem. Nebo mohl jet Os v 7.33 z Berouna naopak včas a ujet nějakému zpožděnému přípoji (od Rokycan nebo Rakovníku).
Neděle, 01. dubna 2018 - 07:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20478
Registrován: 1-2006
R dnes ...

1250 - 854 035
1248 - 854 031

Sp 1684 - 749 121

bez záruky ... [happy]
ICQ 191300062
Neděle, 01. dubna 2018 - 11:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 3-2015
Dnešní Sp Cyklo Brdy před Berounem od skal.
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2007
od 31.3. 8:30 do 1.4. 18:00 z důvodu výluky jedné ze dvou traťových kolejí v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov jsou vlaky R 1241, R 1243, R 1247 a R 1249 v úseku Beroun – Praha hlavní nádraží vedeny odklonem po jiné trati, neobsluhují stanici Praha-Smíchov a na příjezdu do stanice Praha hlavní nádraží se u nich očekává navýšení zpoždění asi o 10 minut.

od 1.4. 11:40 do 15.4. 16:20 z důvodu výluky v úseku Blatná – Sedlice (– Strakonice) jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy. 12. a 13. 4. jsou vlaky Os 17907, Os 17923, Os 17911, Os 17904, Os 17906 a Os 17908 nahrazeny autobusy náhradní dopravy v úseku Blatná – Strakonice.

3.4. od 6:30 hod. do 14:50 hodin denní výluka v úseku Březnice – Mirovice. R vlaky 1243, 1250, 1246 a 1247 budou nahrazeny v úseku Březnice – Písek. Os vlaky 7903 (před začátkem výluky), 7902, 7905, 7904, 7907, 7906, 7909 a 7908 budou nahrazeny v úseku Březnice – Mirovice.

4.4. od 6:35 hod. do 15:00 hodin denní výluka v úseku Mirovice - Čimelice. R vlaky 1243 a 1246 budou nahrazeny v úseku Mirovice – Písek, R vlaky 1250 a 1247 budou nahrazeny v úseku Březnice – Písek. Vlak Os 7903 bude jako jediný nahrazen základní linkou v úseku Čimelice –Horní Nerestce - Mirovice - Březnice a druhou linkou v úseku Mirovice – Myslín – Dobrá Voda – Březnice s příjezdem do Březnice o cca 10 minut později. Os vlaky 7902, 7905, 7904, 7907, 7906, 7909 a 7908 budou nahrazeny v úseku Mirovice – Čimelice.

5.4. od 7:58 hod. do 13:10 hodin denní výluka v úseku Čížová – Písek. Po dobu výluky jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy. U vlaku R 1247 je ve stanici Čížová mimořádný přestup do jiné soupravy.

6.4. od 7:30 hod. do 14:00 hodin denní výluka v úseku Březnice – Rožmitál pod Třemšínem. Po dobu výluky jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Náhradní autobusová doprava je organizována podle výlukového jízdního řádu.

od 16.4. 8:40 do 21.4. 19:35 z důvodu výluky v úseku Zliv – České Budějovice Všechny vlaky budou v době výluky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku České Budějovice – Zliv a opačně. Náhradní autobusová doprava za vlaky z Českých Budějovic bude odjíždět dříve dle výlukového jízdního řádu.

26.4. od 8:10 hod. do 15:40 hodin denní výluka v úseku Březnice – Bělčice. Po dobu výluky jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy.

27.4. od 7:10 hod. do 14:30 hodin denní výluka v úseku Bělčice – Blatná. Po dobu výluky jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy.

27.4. v čase 8:20 hod. až 13:35 hod. proběhne denní výluka v úseku Putim – Protivín. Vlaky R 631 a 632 budou nahrazeny v době výluky náhradní autobusovou dopravou v úseku Protivín – Písek - Písek město, R 1250 a 1245 v úseku Protivín – Písek. Všechny osobní vlaky v době výluky budou ze stanice Putim odkloněny do stanice Ražice, kde bude zajištěn přípoj na vlak R ve směru České Budějovice, v opačném směru pojedou osobní vlaky ve směru Písek a Zdice ze stanice Ražice, kde bude zajištěn přípoj ze směru České Budějovice a Protivín. Zastávka Heřmaň se po dobu výluky neobsluhuje!

30.4. od 8:15 hod. do 15:40 hodin denní výluka v úseku Sedlice – Strakonice. Po dobu výluky jsou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy.




Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Neděle, 01. dubna 2018 - 18:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2016
...no já proč mi nejezdí celé Velikonoce Švejci kolem zahrady (na 173) :-).
Neděle, 01. dubna 2018 - 19:38:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 3-2006
Ad Cisalpino. Díky za perfektní informaci. Škoda, že to takto nejde zobrazit pro vybraný časový úsek a tratě na stránkách ČD.
Neděle, 01. dubna 2018 - 20:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 12-2007
odkaz
Spadlý strom u Čimelic.
Luboš_3.21
Neděle, 01. dubna 2018 - 21:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 4-2014
Nemá někdo prosím fotky bývalého pultu RZZ AŽD 71 číslicová volba, který byl v Žst. Zdice od roku 1987 - 2009, jedná se mi hlavně o přesné rozmístění kontrolních průsvitek v obrazu kolejiště a o přesné názvy popisných štítků k indikačním a ovládacím prvkům umístěných na tom panelu.
Vše potřebuji z důvodu, kreslení výkresu tohoto již zrušeného ovládacího panelu. Fotky samozřejmě nebudou nikde zveřejněny. Děkuji.
Maršál
Pondělí, 02. dubna 2018 - 08:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6537
Registrován: 1-2010
Koukám, že včera R 1249 ukončil svou jízdu v Příbrami. Nevíte někdo, co tam chcíplo?[smrt] Jela to zachraňovat 754.049.[masinka]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 02. dubna 2018 - 08:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 1-2005
Maršál 854.031 vysypaný okno u kopilota.
Maršál
Pondělí, 02. dubna 2018 - 09:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538
Registrován: 1-2010
Díky. Mně se právě zdálo, že včera měl problémy i R 1242. Tak jsem nevěděl, jestli to nemělo nějakou spojitost?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 02. dubna 2018 - 09:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20480
Registrován: 1-2006
R dnes ...

1250 - 854 212
1248 - 854 009

Sp 1684 - 749 121

bez záruky ...
ICQ 191300062
Pondělí, 02. dubna 2018 - 12:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 3-2006
Maršál:
"Díky. Mně se právě zdálo, že včera měl problémy i R 1242. Tak jsem nevěděl, jestli to nemělo nějakou spojitost?"

1242 podle mimořádností, ukončila jízdy v Březnici, kvůli MU 1249 a cestující odvezl autobus až do Budějic.
Souprava od 7913 jela evakuovat cestující z 1249 a pokračovala dál jako zpožděná 7913. V trase 7913 jel Sp 1684.[kecal]
Maršál
Pondělí, 02. dubna 2018 - 12:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539
Registrován: 1-2010
Jo, díky. Se mi tedy zdálo správně, že 1242 nejel vůbec po železnici zde na jihu.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Pondělí, 02. dubna 2018 - 14:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6540
Registrován: 1-2010
Rudý Ďábel 4066 je dnes předepsán na R 1251 do Práglu. Tak žhavte[fotic][fotic][jidlo][jidlo][masinka][satan].

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 02. dubna 2018 - 15:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2014
Chlapcí včera jsme měli stromeček u 1249 mezi Vráží a Čimelicemi přední levé čelo vysypané a lak ne levém boku celé soupravy podřený. Evakuace proběhla regínou a pak jako 7913 do Berouna. U 1240 došlo v Březnici k fialové smrti ale ta se rychle opravila a s + 8 jsme pádili dál.
Moje fotky na flickru [happy]
https://www.flickr.com/photos/131181852@N05/
Rybák
Pondělí, 02. dubna 2018 - 20:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2008
R 1251 - 754.066+BDs449(439)+B249(764)
R 1240 - 854.212+2×Bdtn756 a moc jí to nejede..
Pondělí, 02. dubna 2018 - 20:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2014
Bylo hezké počasí, tak jsem udělal taky fotku, když mi to jezdí pod okny. [proud]


[masinka] Videa vlaků z okolí příbramska
[fotic]Moje amatérské fotografie
[vypravci]Spolek Rakovnicko - Protivínská dráha

Upozornění, že videa a fotografie nejsou profesionálního charakteru!
Pondělí, 02. dubna 2018 - 21:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 9-2008
FraZel:
"U 1240 došlo v Březnici k fialové smrti ale ta se rychle opravila a s + 8 jsme pádili dál."

V CB nakonec s +9.
Pondělí, 02. dubna 2018 - 21:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 3-2006
Pojedou nějaké zajímavé posily na 7910/7911 a 7946/7915 ve středu a ve čtvrtek kvůli Euro Hockey Challenge Česko – Švýcarsko v Příbrami?
Úterý, 03. dubna 2018 - 09:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20482
Registrován: 1-2006
Mn dnes ...

742 238 Beroun - Milín a zpět
708 004 Strakonice - Sedlice zpět
ICQ 191300062
Úterý, 03. dubna 2018 - 16:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547
Registrován: 3-2006
Takto skončily dveře od dopravní kanceláře v Příbrami. Na nové již označení není potřeba.
Úterý, 03. dubna 2018 - 16:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20486
Registrován: 1-2006
Na R 1242 jede 754 008 [happy]
ICQ 191300062
Luboš_3.21
Úterý, 03. dubna 2018 - 17:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 4-2014
Mořepetr - to už byla jen otázka času, kdy se tam ta služba ukončí.
Dnešní DOZ umí daleko více věcí než ta první DOZ na Plzni - Chebu z roku 1967, ta byla specifická tím, že dispečer v Plzni mohl stavět pouze vlakové cesty.
Přivolávačky, nouzovou obsluhu přejezdů a stavění posunových cest z pomocného stavědla zajišťovali výpravčí ve stanici, proto i když tam byla dálkařina, tak stanice museli být obsazeny výpravčími.
Dnešní DOZ už to umí komplet celé vše z jednoho místa, a hlavně za menší peníz, takhle se musel navíc ještě platit další člověk, který seděl v Příbrami, teď to zvládne člověk z Březnice za jeden plat. Pokud vím, tak výpravčí v Příbrami stavěl jen posunové cesty. V Březnici by měli být na směně přítomni tři výpravčí, jeden pro úsek Zdice - Březnice, druhý pro Žst. Březnice a třetí pro úsek Březnice - Písek, takže to stavění posunových cest z Březnice by neměla být až tak velká zátěž.
Takže jak postupně mizeli z tratí a stanic závoráři, hláskaři, strážníci oddílů, signalisté, pochůzkáři, tak se k tomu přidávají i výpravčí.
Úterý, 03. dubna 2018 - 18:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: DOZ všechno neumí, jak stojí i ve výtahu z odpovědi pana ředitele odboru veřejné dopravy MD: Vnitřními předpisy pro provozování drážní dopravy určuje provozovatel dráhy mimo jiné pravidla pro zastavení vlaků osobní dopravy pro nástup a výstup cestujících ve stanici, jejichž účelem je zajistit bezpečný pohyb cestujících v prostorách dráhy přístupných veřejnosti. Jedním z opatření je umístění návěsti „Místo zastavení“, která přikazuje strojvedoucímu zastavit čelo vlaku co nejblíže před touto návěstí. Tato návěst může být přenosná a umísťuje se vždy před příjezdem vlaku na určené místo, nebo ji lze umístit trvale. V případě přenosné návěsti musí být ve stanici přítomen odpovědný zaměstnanec provozovatele dráhy a v případě trvalého umístění taková návěst platí pro všechny vlaky osobní přepravy.[wink]

Ale souhlasím, že jinak je výpravčí v Příbrami na nic, protože v případě výpadku nezvládne prakticky nic. Ono ostatně i ta Březnice je jen otázkou času.

Osobně si ale myslím, že v těch větších stanicích by měl být "správce stanice", který by zajišťoval servis,kontakt s místní samosprávou a to i dalších menších stanic okolo a už by neměl by mít s provozem nic společného. A obce by měli možnost s ním projednat některé věci plynoucí s existencí železnice na jejich katastru. (něco na způsob poznej svého nádražáka).
Luboš_3.21
Úterý, 03. dubna 2018 - 18:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 4-2014
Mořeptr - zajímavá informace o té Březnici, připravuje se plán přepnutí do Prahy na Balabenku? Úsek z Plzně do Chebu se na to již připravuje, SŽDC už na tuto akci vypsalo zadání, takže dispečeři v Plzni v Purkyňově ulici také již za nějaký čas budou končit a celé pracoviště se bude stěhovat do Prahy, akorát se zřejmě ještě pořád řeší ta samotná Plzeň ovládat Plzeň z Plzně či z Prahy, tak uvidíme k jakému výsledku se nakonec dojde.

Ano, s tím správce větších stanic souhlasím, mělo by to být něco jako informační pracovník, jenže vzniká problém pod koho by měl spadat pod ČD, SŽDC či krajský úřad, nebo samotná města či obce a kdo ho bude také platit.
Úterý, 03. dubna 2018 - 19:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2014
Luboš_3.21:
Trochu tě doplním...
1. dispečer je pro úsek (mimo) Zdice - (mimo) Březnice, Lochovice - (mimo) Zadní Třebaň
2. dispečer je pro úsek Březnice - Rožmitál p. T. + posun Březnice
3. dispečer je pro úsek (mimo) Březnice - (mimo) Písek
- Nechci lhát, ale možná i pro úsek (mimo) Březnice - (mimo) Blatná, tím si nejsem jist, tak mě prosím doplňte [happy]

V Příbrami, jako v ostatních stanicích na trati, je nouzový ovládací pult pro případ výpadku zabezpečovacího zařízení a starý telefon na kličku. Jestli chceš fotky, tak písni na mail, ale řádně vyfocený pult nemám, protože vše je nezaostřené. [lol]


Teď k tvojí otázce k přepnutí do Prahy. Zatím nic nevím o tom, že by se mělo něco přepínat. Minimálně 2 až 3 roky se nic nebude dít. [wink]
[masinka] Videa vlaků z okolí příbramska
[fotic]Moje amatérské fotografie
[vypravci]Spolek Rakovnicko - Protivínská dráha

Upozornění, že videa a fotografie nejsou profesionálního charakteru!
Luboš_3.21
Úterý, 03. dubna 2018 - 19:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 4-2014
kozlikzd - díky za upřesnění, tu trať z Březnice do Blatné by měl mít v kompetenci výpravčí v Blatné, který je zároveň dirigujícím dispečerem na všech směrech z Blatné, tedy na úseku Blatná - Březnice, Blatná - Nepomuk a Blatná - Strakonice, ale možná se to na tom úseku Březnice - Blatná změnilo, to by přesně věděl někdo z místních.

Jinak, také díky za info ohledně to ho přepínání do Prahy.
Úterý, 03. dubna 2018 - 19:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: kozlikzd to doplnil pěkně doplnil, díky. Zatím se nic neděje ale už při plánování CDP, se tvrdilo, že to co půjde se tam přesune.Ta Plzeň to asi také neustojí i když jak znám Plzeňáky, vím, že to do Prahy jen tak nepustí a co to neříct, myslel jsem si, že si prosadí třetí CDP v Plzni a že si stáhnou i okolní tratě, tedy i 200.

Bohužel ta centralizace ovládání je neodvratná ale logická, protože technicky tomu nic nebrání, horší je to po personální stránce.
Luboš_3.21
Úterý, 03. dubna 2018 - 20:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 4-2014
Mořepetr - díky za doplnění.

To nové CDP Plzeň by bylo v Plzni jako nastupující nové pracovIště hezkou navazující tradicí a také vzpomínkou na vůbec tehdy první předchůdce dnešního CDP-tehdy na vůbec první DOZ, jejíž pracoviště bylo umístěno v roce 1967 právě v Plzni.

Bohužel se vznik toho třetího CDP nepodařilo prosadit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 03. dubna 2018 - 20:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: Ano bylo by to pokračování DZZ, když jsem viděl první plány nové budovy v trianglu, říkal jsem si, ano Plzeň bude. Jenže jakmile jsem viděl fotku dopravy v oné budově, bylo to jasné, že je to provizorium a Praha vítězí.[andel]
Středa, 04. dubna 2018 - 07:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 3-2006
Pravděpodobně "nabodnutá" zkolabovala na R 1241 ve Vráži u Písku.
R 1241 odřeknuta bez náhrady[sad]
Středa, 04. dubna 2018 - 07:53:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2017
Mořepetr:
"Pravděpodobně "nabodnutá" zkolabovala na R 1241 ve Vráži u Písku. "
Už včera se jí muselo udělat někde na trati nevolno, protože Lochovice včas, Jince +36, ale pak se to nějak rozjelo a dařilo se i krátit.

Jinak těch mimořádností a zpoždění už zase začíná být nějak moc.
Středa, 04. dubna 2018 - 08:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20487
Registrován: 1-2006
Mn dnes ...

742 238 Beroun - Březnice
751 219 + 708 005 Protivín - Březnice
742 238 + 708 005 s 751 219 na postrku Březnice - Příbram
742 238 + 751 219 Příbram - Beroun
708 005 Příbram - Protivín

Dnes na R 1250 v úseku Písek - ČB nasazena 754 057 [happy]
ICQ 191300062
Středa, 04. dubna 2018 - 09:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 3-2006
R 1243 754 008(pravděpodobně) se dvěma.[kecal]
Středa, 04. dubna 2018 - 09:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2017
Pépa rákos - V kolik má prosím pravidelný příjezd do Zdic ten manipulák se zamráčou? Předem díky [wink]
Středa, 04. dubna 2018 - 11:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 3-2015
Na R 1246 pokračuje v oběhu 754 008.
Pojede snad normálně po Hrbaté žádný odklon podél vody.
Středa, 04. dubna 2018 - 11:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20490
Registrován: 1-2006
Franthomas - cca okolo 13 hod ...

743 005 Protivín - Písek - Protivín [fotic]

bez záruky ... [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
Středa, 04. dubna 2018 - 12:19:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 3-2006
Ad Franthomas: Zatím stojí barča v Příbrami, dobrali Wapky a nevypadá to, že by se hnuli před 1246.[kecal]
Středa, 04. dubna 2018 - 13:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 3-2006
Ad Franthomas: Tak už Barča s nákladem odjíždí z Příbrami.[kecal]
Středa, 04. dubna 2018 - 19:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2017
Pépa rákos, Mořepetr - Moc Vám pánové děkuji, bohužel jsem to nestíhal, doufal jsem že to bude až ke čtvrté hodině, věděl jsem akorát, že barču vídávám ve středu před pátou z dálnice z autobusu když se vracím z Prahy. Takže to nevyšlo. Vůbec mám letos na cargo barči na Protivínce smůlu, buď to jede když nejsem doma anebo už je tma, takže z filmování nic není. Snad se zadaří v následujících měsících, kdy už je poměrně dlouho vidět a času by už taky mohlo být aspoň trochu víc [wink]. Na druhou stranu, alespoň jsem chytil brejlovce na Smícháči a včera dokonce rudého ďábla v Lochovicích při návratu do Č.B.[jidlo].
Středa, 04. dubna 2018 - 20:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 3-2006
Franthomas:
"Pépa rákos, Mořepetr - Moc Vám pánové děkuji, bohužel jsem to nestíhal, doufal jsem že to bude až ke čtvrté hodině, věděl jsem akorát, že barču vídávám ve středu před pátou z dálnice z autobusu když se vracím z Prahy. Takže to nevyšlo. Vůbec mám letos na cargo barči na Protivínce smůlu, buď to jede když nejsem doma anebo už je tma, takže z filmování nic není. Snad se zadaří v následujících měsících, kdy už je poměrně dlouho vidět a času by už taky mohlo být aspoň trochu víc [wink]. Na druhou stranu, alespoň jsem chytil brejlovce na Smícháči a včera dokonce rudého ďábla v Lochovicích při návratu do Č.B.[jidlo]."

Není zač. Určitě to vyjde příště. Držím palce.[vypravci]

Koukám, že sem ještě nikdo nedal JŘ Herold Expresu, který jede v sobotu. zdroj

Zdice 13:50
Jince 14:22
Příbram 15:00
Březnice 15:27
Březnice 17:00
Příbram 17:28
Jince 17:43
Zdice 18:08
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 05:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20494
Registrován: 1-2006
Mn dnes ...

742 069 Beroun - Milín a zpět
708 004 Strakonice - Sedlice a zpět

Dnes na R 1243/50 pojede 754 066 [fotic] - výluka
ICQ 191300062
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 15:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 2-2011
Trochu Vás poupravím, se zrušením výpravčího v Příbrami došlo i ke změně dispozic dispečerů v žst Březnici. "Severní" dispečer by měl toho s porovnáním na ostatní mnohem více na starosti, tak mu trochu ulehčili.
Od 1.4 jsou jejich obvody působnosti takto :
1. dispečer je pro úsek (mimo) Zdice - (mimo) Milín, dirigující dispečer Lochovice - (mimo) Zadní Třebaň
2. výpravčí je dirigující dispečer pro trať Březnice - Rožmitál p. T. + výpravčí Březnice + výpravčí přilehlé stanice Blatná-Březnice.
3. dispečer je pro úsek (mimo) Písek - (mimo) Příbram s vynecháním žst. Březnice.
Takže teď není rozdělení traťových dispečerů v Březnici, ale dělí je kopec u Milína..
Luboš_3.21
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 15:57:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 4-2014
Ballmi - díky za aktuální informace o rozdělení řízených obvodů.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 16:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2014
Ballmi:
"2. výpravčí je dirigující dispečer pro trať Březnice - Rožmitál p. T. + výpravčí Březnice + výpravčí přilehlé stanice Blatná-Březnice.
"

Takže, jestli to správně chápu, výpravčí z Blatné diriguje už jen úseky Blatná-Strakonice a Blatná-Nepomuk, a úsek Blatná-Březnice má nyní na starosti 2. výpravčí v Březnici?
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 17:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 2-2011
Honza_V. : Chápete to špatně. Výpravčí přilehlé stanice nemá na starosti řízení provozu na této trati. To ve stručnosti znamená, že pouze nabízí vlaky do Blatné a sepisuje rozkazy pro výchozí vlaky nařízené dispečerem z Blatné. On organizuje provoz podle nařízení dispečera z Blatné.
Takže všechny blatenské lokálky stále řídí z Blatné.
Výňatek z předpisu ve zkratce : Výpravčí přilehlých stanic rozhodují samostatně jen o dopravních úkonech týkajících se přilehlé stanice a jsou povinni provádět opatření podle pokynů dirigujícího dispečera.

(Příspěvek byl editován uživatelem ballmi.)
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 17:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 9-2014
Ballmi: Díky za vysvětlení[happy]. Na dráze nedělám a aktuální předpisy a pojmy z nich vyplývající tedy přesně neznám.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 18:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2016
V souvislosti s tímto http://zdopravy.cz/regiojet-planuje-novou-trasu-s-vlaky-vstoupi-n a-linku-praha-cesky-krumlov-10050/ mě napadá, jestli by v době budoucích výluk a nepravidelností na koridoru nebylo lepší vést tenhle nový spoj přes Protivínku. Pokud by se našla mezera, aby mohl vlak projet kolem vody, tak si myslim že by to nemuselo být špatný. Po cestě by mohl spoj obsloužit Příbram nebo Písek, který jsou skoro stejně velký jako Tábor, ten má navíc vlakové spojení celkem dobré. Navíc by jel diesel celou cestu, nemuselo by se přepřahat a RJ by neměl zablokovanou vícesystémovou lokomotivu na celý den.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 18:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 9-2014
vitapb:
"mě napadá, jestli by v době budoucích výluk a nepravidelností na koridoru nebylo lepší vést tenhle nový spoj přes Protivínku."

Mám obavu, že by to byla varianta velmi nevýhodná z několika důvodů:
1. Švejk jede z ČB do Prahy 3,5 hod., a i když jezdil kolem vody, tak jel 3 hod. Přes Tábor to Ex zvládnou za 2 hod. I když by ušetřil 15 min. v ČB na přepřah, tak by jel o 45 min. déle, a to ještě za podmínky, že by jel po 171. RJ podle mě bude cílit hlavně na frekvenci Praha-ČB a jak se tu již probíralo, tuto relaci švejkem nikdy moc lidí nejezdilo.
2. RJ má trasu Praha-Písek-ČB pokrytou busy, nemá důvod sem nasadit ještě vlaky, které by byly oproti busům o dost pomalejší.
3. Co se týče výluk, není trasa přes Písek žádná výhra. Sečtěte si každoroční výluky na 171 (příp. 173) + na 200 + na 190...
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 19:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2016
Je jasné, že důležitá je relace Praha-ČB, nicméně rychlík kterému to trvalo 3 hodiny měl mezi Prahou a Budějovicemi 13 zastávek. Pokud by se nechala třeba pouze ta Příbram, tak za kolik by to mohl stihnout, kdyby nikde nemusel postávat? 2:20? Navíc v tenhle čas by to mohlo z Příbramska posbírat dost študáků, kteří do ČB dojíždějí. Navíc mě tam pořád nějak neštymuje, že na to bude mít RJ vázanou vícesystémovou loko na celý den.. to je podle mě pro ně drahej špás [proud]