Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 07. 1. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse 4. koridor do 07. 1. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 29. listopadu 2017 - 14:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 5-2002
No vidíte. A nikdo neřeší, že "až bude D3, tak už tam taková zátěž nebude" nebo "nemůžeme ve stejným směru řešit víc investic, musíme se chovat rozumně" apod.
Pikehead
Středa, 29. listopadu 2017 - 15:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 3-2007
To je takové Vláďovské plácnutí, ony zdroje jsou, že?

Docela by mě zajímalo, jestli na železniční síti existuje příležitost realizovat investici, která za 500 milionů ušetří 2 minuty x 18 000 lidem denně x 365 dní x bratru 10 let do otevření D3.

Emise, ušetřené mrtvoly, a obnovu jednoho dopravou zničeného sídla v to nepočítaje...
Středa, 29. listopadu 2017 - 16:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 5-2002
Tomáš záruba: spíš to beru tak, že se ví, že D3 bude až za dlouho, bude-li vůbec, a něco s dopravou přes Olbramovice je potřeba dělat už teď.
Koukám se na to jako na opravu trati v okolí strašnické zastávky - kdyby už stála trať podél ranžíru, tak by do toho nikdo neinvestoval, ale muselo se to udělat, protože hrozba průseru byla akutní.
Středa, 29. listopadu 2017 - 17:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 6-2016
"Emise, ušetřené mrtvoly, a obnovu jednoho dopravou zničeného sídla v to nepočítaje..."

Emise bych do toho tolik netahal, ony to náklaďáky doženou... Nějaká mrtvola na tom obchvatu taky v budoucnu bude (nepřeju si to, ale vyslyšen asi nebudu). Ale ti lidé v Olbramovicích SI BRUTÁLNĚ ODDECHNOU!!! Projel jsem tudy víc jak 200x (odhad) ve všech ročních obdobích. Velmi jim to jako "soused" II/115 na průtahu Černošicemi přeju!!!
Dostanou se na úroveň Votic.
Vláďa42
Středa, 29. listopadu 2017 - 19:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 9-2009
TZ: jsou to absurdní výmluvy.
Pike: jistě, na dráze narvem 300 mega do Mšenky.
Středa, 29. listopadu 2017 - 20:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 5-2002
Abych nebyl blbě pochopen, já nejsem proti tomu obchvatu, netřeba mě o něm tedy přesvědčovat. [happy]
Jen mi to tak blesklo hlavou, že by železnice měla mít stejný přístup. Často se přece říkávalo, že (výhled na) VRT "zabraňuje realizaci krátkodobých potřebných věcí", což se pak používalo jako argument proti VRT. Takže vidíte, to je jen o myšlenkovém nastavení, ani v dopravní infrastruktuře se to "teď něco" a "pak něco jiného" nemusí vylučovat.
Vláďa42
Středa, 29. listopadu 2017 - 20:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 9-2009
Proti obchvatu Olbramovic nemůže být nikdo svéprávný.
Hlavně zdejší osazenstvo dávají na roveň VRT=žádné investice do ostatní sítě.
Zde se však ukazuje, že to prostě jde.
Středa, 29. listopadu 2017 - 21:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15131
Registrován: 5-2002
V42: Mezi silničními a železničními stavbami je, jak jsem s překvapením zjistil, jeden dost zásadní rozdíl: zatímco u těch silničních snížení spotřeby a emisí kritériem je, u drážních jím není a hlavní je tak úspora času (asi proto, že by spousta koridorových staveb neprošla na tu spotřebu energie).
Takže ten obchvat může vycházet bez ohledu na to, kdy D3 bude nebo nebude...
Vláďa42
Středa, 29. listopadu 2017 - 23:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 9-2009
Když jsme u toho: kolem Benešova se taky chystá poměrně velkorysá rekonstrukce I/3.
Důvod prostý. Ta silnice bude využívaná i pokud bude D3.
Čekání na Godota neprospívá ani na dráze, ani na silnici.
Středa, 29. listopadu 2017 - 23:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15135
Registrován: 5-2002
V42: Důvod prostý. Ta silnice bude využívaná i pokud bude D3.
Jistěže. Stačí se podívat na poněkud západnější trasování D3 a je to jasné.

Podobně to bude i s VRT: část lidí to z 010 přetáhne, bláznivé tříbarevné dostihy se asi trochu uklidní, ale čistě nákladní eldorádo z té 010 nebude.
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 00:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 5-2002
Výborně, takže si vlastně všichni myslíme to samý. Tak aby to vydrželo. [happy]

Prostě je blbost, že VRT vyřeší všechny problémy (zejména, ale pochopitelně nejen) 010. Je blbost, že by se "kvůli nezpochybnění VRT" neměly problémy někde jinde (a to i na paralelních trasách) řešit, zejména jsou-li k dispozici (ve srovnání s VRT) relativně levná řešení nebo pokud jejich část poslouží i něčemu třetímu. No a konečně je blbost, že by se neměla chtít VRT, protože pak by možnost řešit výše uvedené nějak zmizela.
Simba
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 00:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 7-2008
Tak především ty mrtvoly na silnicích si jaksi děláme především nedodržováním pravidel silničního provozu, zejména pak některými namachrovanými frajírky v silných auťácích, motorkách a jiných samohybných vehiklech - za ty mrtvoly tedy žádná silnice nemůže.
Za další, "esíčko" u Tomic už mohli v tom poli za těch třicet let narovnat nesčetněkrát, kdyby se chtělo. Stejně jako mohl být za tu dobu podchod v obci, příp. vykoupené domy kolem (mnohé byly po převratu ve stavu před demolicí), silnice rozšířena a narovnána. Obchvat není nic nového, kdyby se koncem osmdesátek necukal místní vlastník půdy (a soudruzi nebyli tak zesláblí), mohl být už tehdy. Současný, mezitím několikrát propadlý projekt, se od původního v podstatě neliší - jistě, jedněm lidem se uleví, druhým se přitíží, stačí se podívat, jak je obchvat veden - větší zlo nahradí menší, opět to oddělí místní části obce, dále se obchvat vést nemůže, protože mezitím tam kolem vyrostlo několik přírodních parků - což káčkoví "ochranáři" nepochybně "ocení" [lol]
Trvalo to jen třicet let, není to tedy nic, kvůli čemu by se měli současní budovatelé lepších zítřků plácat po ramenou. Navíc to bude mít i jiné a to negativní důsledky, úpadek místních živností bude nadále pokračovat (pokud se tedy nerozhodnou přemístit se o kus dál), do obce totiž nikdo zajíždět nebude (místní Davocar, co nahradil AB zlikvidované prosperující ZD se to ale nepochybně nedotkne - to je to, co tam potřebují, to tu obec nepochybně pozdvihne, je to v ní vidět [lol]).
Někdo proti větru chcát musí, když to zbytek nevidí, což by zejména zdejší velcí bojovníci proti komunismu (v současnosti zejména čínskému a korejskému, který nepochybně porazí vyvěšováním tibetských vlajek a výrobou všeho v tamních končinách pro "vyspělou" západní civilizaci, což tamní soudruhy navýsost oslabí) měli ocenit, nebo ne?



(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 08:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15138
Registrován: 5-2002
Tak si říkám, jestli Simba není Vlčounovo alter ego...

Obchvat není nic nového ... není to tedy nic, kvůli čemu by se měli současní budovatelé lepších zítřků plácat po ramenou
Ale on tu ani nikdo netvrdí, že je to něco nového, ani se tu nikdo neplácá po ramenou, jenom si tady všichni, kdo tamtudy někdy jeli, oddechli, že už se blýská na lepší časy. Netřeba v tom hledat nic, s čím by bylo nutno vášnivě polemizovat a nad čím slavně vítězit.

Někdo proti větru chcát musí, když to zbytek nevidí
A ten někdo pak taky většinou pěkně smrdí - a to už ten zbytek moc dobře cítí. [biggrin]
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 09:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 5-2007
Simba:
Navíc to bude mít i jiné a to negativní důsledky, úpadek místních živností bude nadále pokračovat (...), do obce totiž nikdo zajíždět nebude
Třeba ve Veselí nad Lužnicí se počátkem roku vyloženě zaradovali, když do jejich klidných ulic opět přijelo trochu více potenciálních zákazníků:
https://taborsky.denik.cz/zpravy_region/za-nedostaveny-usek-dalni ce-uz-ridici-plati-20170125.html
Pikehead
Středa, 06. prosince 2017 - 13:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3543
Registrován: 3-2007
Tak obchvat jsme už vyřešili, a co to výběrko na SuVo? Jaká kancelářská krysa to zase zalehla?
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 10:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 9-2005
Pikehead:
"Tak obchvat jsme už vyřešili, a co to výběrko na SuVo? Jaká kancelářská krysa to zase zalehla?"

Nejspíš ještě nebyla vybrána ta nejkvalitnější vína
Bugear
Sobota, 09. prosince 2017 - 19:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 8-2005
Aktuální stav výkupů SoDo: http://www.imagehosting.cz/?v=vykupyooo.png
Pro srovnání stav
z 20.7.2017: http://www.imagehosting.cz/?v=vykupylul.png
z 22.12.2016: http://www.imagehosting.cz/?v=vykupywgw.png
z 29.6.2016: http://www.imagehosting.cz/?v=vykupysodo.png
Posun nastal v k.ú. Roudná nad Lužnicí, Myslkovice a Zvěrotice.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 16:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2017
E15 - 13.12.2017 (str. 4 papírové verze).
OHL ŽS postaví koridor ze Sudoměřic do Votic.
Správa železniční dopravní cesty vybrala pro stavbu dvacetikilometrového železničního koridoru Sudoměřice-Votice stavební firmu OHL ŽS. Ta zvítězila ve veřejné soutěži s cenou 4,3 miliardy korun. Práce by mohly začít v prvním čtvrtletí příštího roku.
Pikehead
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 16:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 3-2007
Prošlo to ČTK. No tak sláva...
Pátek, 15. prosince 2017 - 09:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15285
Registrován: 5-2002
Pike: teď jen nezbývá doufat, že "prošlo to ČTK" není něco na úrovni "jezdí mi to ve spořiči"... [wink]
Vláďa42
Pátek, 15. prosince 2017 - 11:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 9-2009
http://zdopravy.cz/souteze-na-ctvrtem-koridoru-se-pohnuly-v-praze -znovu-vitezi-metrostav-a-swietelsky-5641/
Pikehead
Středa, 03. ledna 2018 - 20:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 3-2007
Tož a co soutěže... odvolal se někdo v 15denní lhůtě, nebo je to směroplatný a na jaře se konečně kopne?
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 09:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15462
Registrován: 5-2002
No to je fakt - 15 dnů už uplynulo, tak by to Jašin mohl trochu aktualizovat...
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 11:41:19  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72724
Registrován: 4-2003
Už to (třetí vyhlášení Vršovic) leží (taky) u ÚOHS...

Edit:
A bohužel snad už i SudoVo. [sad]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bkp
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 12:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7917
Registrován: 8-2003
Někdy mě ta SŽDC fakt se.e[angry][angry][angry][angry]
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Vláďa42
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 14:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 9-2009
Jsou to dříči!
Pikehead
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 15:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 3-2007
Tak zatím se přímé zavinění SŽDC na těchto odvoláních neprokázalo, nebo... [happy]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 15:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15468
Registrován: 5-2002
Pike: Tak zatím se přímé zavinění SŽDC na těchto odvoláních neprokázalo
Četl jsi Švejka? Víš, co říká sapér Vodička? Že každej Maďar může za to, že je Maďar.
A tahle mentalita je některým zdejším diskutujícím holt blízká - zejména pak těm dříčům, co hubou postavili už tisíce km VRT...
Vláďa42
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 17:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 9-2009
Ta Hajného obhajoba SŽDC je až dojemná...
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 17:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2013
MZ: leží (taky) u ÚOHS...
Z tohoto článku vyplývá, že prozatím u obou staveb podali neúspěšní uchazeči námitky k zadavateli. Podání návrhu na přezkoumání úkonů zadavatele k ÚOHS může být až další krok.
Bkp
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 18:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7918
Registrován: 8-2003
Pikehead:
"Tak zatím se přímé zavinění SŽDC na těchto odvoláních neprokázalo, nebo... [happy]"

"Ta už jednou pohnala případ před antimonopolní úřad, který jej vrátil k opětovnému posouzení správě železnic."
(z K. A. F. uvedeného odkazu)
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 18:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15471
Registrován: 5-2002
V42: Ta Hajného obhajoba SŽDC je až dojemná
Tvoje věčné vysírky taky. Ale v jednom máš pravdu - to, co Ty dokážeš hubou, u SŽDC činem fakt ještě nikdo nedokázal.
Vláďa42
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 19:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 9-2009
Krásné, něco k tématu nemáš?
Když se na věc podíváš ne jako modrá guma, které je to úplně jedno, ale pohledem takového běžného občana-cestujícího, který si třeba otevře poslední Respekt (6 stran o VRT), tak se vlastně divím, že ho ještě nevidím v té Dlážděné provádět defenestraci.
Když tady pak vidím ty fňukny, co si stěžují že nejsou peníze dobírám se k závěru, že obhajoba toho podniku je to poslední, co by měl svéprávný člověk dělat.
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2017
Proč by měli kvůli tomu, že v Respektu píšou nesmysly, dělat defenestraci?
Vláďa42
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 21:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 9-2009
No to je fakt, ono stačí denně dojíždět do Prahy po 171...
Vláďa42
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 21:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 9-2009
Zpět k tématu:
http://zdopravy.cz/miliardove-tendry-na-4-koridoru-znovu-brzdi-na mitky-eurovia-podruhe-neuspela-6263/
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 23:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15473
Registrován: 5-2002
V42: Když se na věc podíváš ne jako modrá guma, které je to úplně jedno, ale pohledem takového běžného občana-cestujícího
Budeš se hrozně divit, ale zrovna tenhle úsek častěji používám jako běžný cestující... [nene]
Spíš by mě zajímalo, kde bereš jistotu, že za to, že se druhý uchazeč odvolává jak na kolovrátku, může ausgerechnet zadavatel.
Zažil jsem situace, kdy byl opakovaně napadán technicky vyfutrovanej požadavek v zadání jakožto diskriminující jednoho z uchazečů, kterej tak nemohl využít svý oblíbený řešení.
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 23:16:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 12-2007
Hajnej: Nevím, zda při odvolávání k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže je nutné zaplatit kauce, pokud tomu tak není, tak by měly být zavedeny, aby propadly v případě, že odvolávající neuspěje. Dále nevím, do jaké míry je ÚOHS schopen odborně posoudit výsledek výběrového řízení, zda si žádá o odborné posudky apod. Prostě odvolávání k ÚOHS by mělo být jenom tehdy, pokud by opravdu došlo k pochybení zadavatele, ale pokud je to jen truc odvolávající se strany, tak by po prokázání, že soutěž byla v pořádku, by odvolávající strana zaplatila pěknou pálku. To samé by se týkalo i těch, kteří napadají z malicherných důvodů územní rozhodnutí anebo stavební povolení. Bylo řečeno, že ministr dopravy Dan Ťok má připravit zákon o liniových stavbách. Bylo by dobré, aby v návrhu zákona už byla zajištěna obrana vůči různým kverulantům bez řádných námitek.
Pátek, 05. ledna 2018 - 09:49:41  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72725
Registrován: 4-2003
K. A. F.:
Omlouvám se, asi jsem to špatně pochopil (nebo jsem se přeslechl).
Mrzuté je to tak jako tak, v případě Vršovic to nebere konce a neustálé přibývání vlaků provozu při stavbě taky moc neprospěje. [sad] Už ani pořádně nevím, jak se původně plánovalo dokončení (celého) 4. koridoru, ale snad 2007. [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Vláďa42
Pátek, 05. ledna 2018 - 10:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 9-2009
Pak 2010, 2015, 2020...
Bkp
Pátek, 05. ledna 2018 - 10:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7920
Registrován: 8-2003
Hajnej:
"Spíš by mě zajímalo, kde bereš jistotu, že za to, že se druhý uchazeč odvolává jak na kolovrátku, může ausgerechnet zadavatel. "

Snad pomůže informace z poslední doby, kterou raději ještě jednou zkopíruju:
"Ta už jednou pohnala případ před antimonopolní úřad, který jej vrátil k opětovnému posouzení správě železnic."
To že ÚOHS našel chybu a zadavatel ji uznal, je snad dostatečným důkazem pochybení zadavatele. Kdyby totiž zadavatel nepochybil, tak by ÚOHS neměl co vracet.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Vláďa42
Pátek, 05. ledna 2018 - 10:21:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 9-2009
A co na to Hajnej?
Pátek, 05. ledna 2018 - 13:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2017
A následně to zadavatel vyhlásí se stejným výsledkem a diví se, že jsou zase námitky.. [lol]
Pátek, 05. ledna 2018 - 13:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15478
Registrován: 5-2002
Bkp: To že ÚOHS našel chybu a zadavatel ji uznal, je snad dostatečným důkazem pochybení zadavatele. Kdyby totiž zadavatel nepochybil, tak by ÚOHS neměl co vracet.
Nicméně z toho ještě pořád neplyne, že by to měl nutně vyhrát druhej v pořadí.
Bkp
Pátek, 05. ledna 2018 - 13:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7921
Registrován: 8-2003
No a? Otázka byla jestli za zdržení způsobená odvoláním může SŽDC a toto je odpověď, že ano, může.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Vláďa42
Pátek, 05. ledna 2018 - 14:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 9-2009
To má Hajnej z toho, že tu občas reaguje dost emočně.
Daleko horší je, že bude s dalšími nebožáky ještě roky vystupovat ve Vršovicích, kde nebude kopnuto.
Pátek, 05. ledna 2018 - 14:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15480
Registrován: 5-2002
Bkp: Otázka byla jestli za zdržení způsobená odvoláním může SŽDC a toto je odpověď, že ano, může.
Takže SŽDC měla raději vybrat druhýho a čelit odvolání prvního (a navíc osočování, že jde na ruku dražšímu)...? [uhoh]

V42: To má Hajnej z toho, že tu občas reaguje dost emočně.
Zato Vládík je přímo etalon poukrfejsu... [crazy]

Daleko horší je, že bude s dalšími nebožáky ještě roky vystupovat ve Vršovicích, kde nebude kopnuto.
Horší by bylo, kdyby se stará trať začala rozesychat, jako se teď děje třeba mezi Nymburkem a Lysou.
Pátek, 05. ledna 2018 - 15:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8379
Registrován: 4-2003
Hajnej:Takže SŽDC měla raději vybrat druhýho a čelit odvolání prvního (a navíc osočování, že jde na ruku dražšímu)...?

Ne, SŽDC měla udělat výběrové řízení tak kvalitně, aby případné námitky neúspěšného uchazeče shledal ÚOHS jako neodůvodněné.
Pátek, 05. ledna 2018 - 16:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 11-2005
Sorry, ale mě (jako státnímu orgánu/majiteli infrastuktury) nebude nějaká třetí strana říkat, s jakými parametry mám vypisovat výběrové řízení. To je naprosto přitažené za vlasy. Jakékoliv výběrové řízení bude už z podstaty věci pro někoho diskriminační. To je prostě fakt a je ho třeba respektovat.
Donner au train des idées d'avance...
Pátek, 05. ledna 2018 - 18:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15482
Registrován: 5-2002
Bram: SŽDC měla udělat výběrové řízení tak kvalitně, aby případné námitky neúspěšného uchazeče shledal ÚOHS jako neodůvodněné
Takže pokud ty námitky vycházejí z obsahu některé nabídky, tak má zadavatel předjímat, co by mohlo být v nabídkách napadnutelné?
Neboli když aspoň jeden žák napíše diktát na jedničku, tak byl diktát dobrej, kdežto když v něm mají chyby všichni, tak je učitel(ka) kráv(a)...?
Bkp
Pátek, 05. ledna 2018 - 21:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7922
Registrován: 8-2003
Ty námitky z podstaty věci nevycházejí z obsahu nabídky, ale ze způsobu (výsledek a/nebo zdůvodnění) zadavatelem!
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Sobota, 06. ledna 2018 - 12:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2017
Přesně tak.. Zadavatel by měl být schopen udělat výběrové řízení kvalitně a nabídky s chybami nevyhlašovat jako vítězné. ÚHOS by pak neměl co řešit.
Sobota, 06. ledna 2018 - 12:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 12-2007
strejdare: No vzhledem k tomu, že např. aktivisté z Dětí země, napadají cokoliv, je možné, že i neúspěšní žadatelé mohou napadnout u ÚOHS cokoliv na výsledku výběrového řízení. Ale proto si myslím, že by měli neúspěšní žadatelé skládat kauci, která by propadla, pokud by se ukázalo, že výběrové řízení bylo v pořádku. Zvláště když by ta kauce byla ve výši několika procent zakázky, tak by si možná leckdo rozmyslel, aby výsledek výběrového řízení napadl.
Sobota, 06. ledna 2018 - 17:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2017
jo, to rozhodně souhlasím.
Sobota, 06. ledna 2018 - 18:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 11-2009
Wagon tak zrovna ti aktivisti by se dali řešit zákonem o dané stavbě (např. Zákon o pražském okruhu, podle kterého by u dané stavby nebylo v územním řízení možné vznášet žádné námitky).
Sobota, 06. ledna 2018 - 23:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 12-2007
Paul2no: Námitky by sice mohly být, ale pouze jednou, žádné dodatečné námitky, že se např. na místě najednou našel nějaký vzácný brouček by přijaty být neměly. Maximálně, pokud by mohly ohrozit stabilitu stavby, na základě zjištění, které nemohly být známy před zahájením stavby.
Neděle, 07. ledna 2018 - 11:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2524
Registrován: 3-2004
tak zrovna ti aktivisti by se dali řešit zákonem o dané stavbě (např. Zákon o pražském okruhu...

Naštěstí máme v tomto státě ještě Ústavní soud. Chtělo by to trochu googlovat a dávat do souvislostí, než psát nesmysly [crazy]
Bkp
Neděle, 07. ledna 2018 - 11:18:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7924
Registrován: 8-2003
Hlavně nevím, proč řešíme aktivisty, když se bavíme o stavbách trati Praha - Tábor, kde žádní nepůsobí, ale kde působí neschopnost SŽDC.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Neděle, 07. ledna 2018 - 11:28:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252
Registrován: 12-2007
Bkp: Pokud se týká stavby Praha - Tábor, tam jsou hlavním problémem neúspěšní uchazeči o stavbu. Uvidíme, jak zareaguje ÚOHS, ale někdy si myslím, že více než nějaké rozumní řešení spíše usiluje o své zviditelnění, resp. zviditelnění svých úředníků, aby "proboha" jejich stavy nikdo nechtěl zredukovat. Bohužel si stále myslím, že mnozí veřejní úředníci si myslí, že oni jsou základem státu, bez nich by zde byla naprostá anarchie, místo toho, aby se snažili najít nejlepší řešení pro společnost. Samozřejmě mohou být chyby také u zadavatele, tzn. SŽDC. Ale snad po tolika letech činnost už mohly vychytat všechny chyby, které jim vyčítá ÚOHS.
Neděle, 07. ledna 2018 - 14:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 3-2004
Ale snad po tolika letech činnost už mohly vychytat všechny chyby

Snad ano - ale co když ne?