| Diskuse » Železnice » Tarif | « předcházející | další » |
Tarifdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 1-2007 |
Kolik stojí jízdenka Kúty Gr. - Kúty? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2014 
|
Zhruba 45 CZK, přesně řeknou na mezinárodní pokladně a nebo v rámci požadavku: https://www.cd.cz/kontaktni-formular/?openform&t=D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 1-2007 |
Díky. Našel jsem tento ceník a do 10 km by to mělo být 1,80 €, což odpovídá cca 45 Kč. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 6-2007 |
5.20 EUR plné NRT 2.30 EUR sousedská přeprava (sleva 55%) 1.80 EUR sousedská přeprava s In-kartou (sleva 55% + 20%) 3.40 EUR zpáteční City Star první cestující (sleva 55% + 25%) 3.20 EUR zpáteční City Star další cestující (sleva 55% + 30%) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11115 Registrován: 1-2007 |
Oto: Já z toho ceníku pochopil, že 1,80 € je bez In karty. S In kartou pak za 1,40 €. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 6-2007 |
To je ale ceník ČD. Vy tady potřebujete ceník ZSSK, protože to je slovenský úsek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 11-2004 
|
Potřeboval bych koupit místenky na EC203 na 19.6., ale nejde to. Na žádný vlak Polsko-Rakousko nejdou po 14.6. koupit místenky - ani u PKP IC ani u ČD ani u ÖBB. Netušíte někdo, kdy by to mohli uvolnit? |
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2023 |
Dá se to zjistit jednoduše. Zadáte IN100 v eshopu a jízdenku Břeclav - Kúty. Zobrazená cena ukazuje cenu jen za slovenský úsek. 45 Kč. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 12-2007 |
Koukám na jízdenky s kolem Linz-Vídeň-Brno na konec června a píše to chybu, že pro úsek Linz-Vídeň kolo nelze prodat. V čem může být problém? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76214 Registrován: 4-2003 
|
Čekal bych, že to může souviset s termínem zmíněným zde: Jízdenky na polský vlak Adriatic Express k Jadranu s nástupem ve stanicích na území České republiky si budou moci cestující zakoupit v prodejních kanálech Českých drah v týdnu po 11. květnu. Deníku Zdopravy.cz to řekl mluvčí dopravce Petr Šťáhlavský. Ale samozřejmě to nemusí viset na rakouské straně a ani to nemusí být nějaký univerzální termín. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 12-2007 |
Nevím, proč by úsek Linz-Vídeň měl souviset s vlaky k Jadranu. Rakouský web jízdenku s kolem prodává, tak se chystáme to vyřešit zvlášť Linz-Vídeň u ÓBB a zvlášť Vídeň-Brno u ČD. Cenově to vyjde srovnatelně. Dalo by se to celé u ÖBB, jenže Sparpreis nabízí ve Vídni 6minutový přestup, což se s kolama klukům nelíbí. A když si ručně zvětším požadavek na přestupní čas, tak to zvedne cenu jízdenky někam k nekonečnu. |
|
Pjůza
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2006 |
 Babilon:"Dalo by se to celé u ÖBB, jenže Sparpreis nabízí ve Vídni 6minutový přestup, což se s kolama klukům nelíbí." To se nedivím, takové přestupy na velkých nádražích ve vekých městech se mi nelíbí ani bez kola. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18511 Registrován: 5-2004 |
Jo, teď jsem zjišťoval co koštuje Baltik do Gdaňsku měsíc dopředu. Ráno z Prahy ČD za tuším 1384. Jako druhej spoj to našlo - za pouhých 921 - kravinu Valach do Hranic, pak do Opole, Varšavy a EIP do Gdaňska. Přestupní časy kolem 12 minut (hranice byly tuším 16). Čili při permanentní rozmrdanosti úseku Pardubice - Choceň + kolem Hranic předpokládám ujetí už v těch Hranicích... PS rozlomením v Miedzylesie a nákupem polskýho úseku u PKP IC (celou trasu měli za kravinu kolem tří litrů) týmž Baltikem o 400 levnějc... Ona to je taková vlastnost vyhledávačů najít něco, čím by normálně uvažující člověk znalý reality provozu nikdy nejel ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16420 Registrován: 4-2003 
|
Mě to teda nedalo a zkusil jsem si to na zítra přímým spojem*: ranní spoj 1195, ostatní 896Kč. Jízdenka po Polsku na webu PKP IC stojí 87 PLKN, tedy okolo 500 Kč, jízdenka z Prahy do Miedzylesie 573/398 Kč. -------------- *) pokud není čkověk dement nebo šotouš, tak ho nic jinýho ani nenapadne.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26967 Registrován: 3-2007 |
Jo, loni na půlku srpna stála jízdenka Praha hl.n. - Gdynia na éšopu ČD taky něco okolo těch 1400.-Kč, s koupí cca o měsíc až dva dřív, přičemž mimo sezonu to je něco okolo osmi stovek. To odpovídá cenám, co našel Radek. Přímý Baltik (a ten noční s klasickým lůžkem) je velmi dobře použitelné spojení a ano, to se asi povedlo. Včetně toho, že tam jezdí jídelák, tedy bufetový vůz ČD Armpee s tím, že to je dvojka. Čtrnáct set za cestu Praha-Kdyně v plné sezoně mi připadá jako rozumná cena - a nemyslím si to sám, protože jsou ty vlaky velmi slušně využívané (od Krakova bohužel přeplněné ale zase lze využít variantu cesty nočním spojem a lůžkem). Za mne palec nahoru. A už jsem to tady psal, loni jsme jeli na týden na Hel, vlakem, lůžkem a pohoda. Z nádraží na helu taxíkem na ubytko, zpět nás odvezla paní majitelka ale pěšky by to šlo taky i bez jejich parodie na VHD. Pro nás postižené čeští brejlovci, béčka ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") , jednou na to budu rád vzpomínat. Výlety přístavy, Malbork, pevnosti (a úzké) na Helu, ceny mírné - jsem rád, že jsem to poznal. Třeba pro rodiny s dětma ideální. A vážně málo kam se dá jet k moři v pohodě veřejnou dopravou, tedy vlakem až tam. Petr: Piš jen STZH (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 11-2009 
|
Vznikne jednotná evropská jízdenka pro kombinaci dopravců. Brusel tím chce zvýšit konkurenci na železnici |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26968 Registrován: 3-2007 |
No. Brusel je totálně mimo a veškerá použitelná spojení mezi západoevropskými metropolemi byly dávno zlikvidovány a to, co zůstalo, je stejně neúměrně drahé jak proti letence, tak autu. Spěte dál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 2-2007 
|
Kombinátor krajských jízdenek: odkaz |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 10-2009 |
Vypadá dobře. Při doplnění síťových jízdenek dopravců jako např. ČD, by se daly najít ještě lepší ceny pro jednoho nebo více cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18415 Registrován: 12-2009 |
Nedá se koupit jízdenka přes Głucholazy. Ani do Cieszyna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 7-2017 |
Mladějov: "No. Brusel je totálně mimo a veškerá použitelná spojení mezi západoevropskými metropolemi byly dávno zlikvidovány a to, co zůstalo, je stejně neúměrně drahé jak proti letence, tak autu. Spěte dál." To by ma zaujímalo, ktoré konkrétne. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze