Diskuse » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 06. 1. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 06. 1. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 30. prosince 2017 - 15:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 11-2007
Neví někdo v.č. 383 101 - 103? Díky
Sobota, 30. prosince 2017 - 20:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 11-2007
V.č.383 101 mám.
Neděle, 31. prosince 2017 - 14:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4888
Registrován: 5-2010
Čtvrteční propršená přeprava 147 551 a 193 902 na Velim,zde v Děčíně.
Neděle, 31. prosince 2017 - 15:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4889
Registrován: 5-2010
Mlaďas:
"Nene Drak ze skalky to uz prozradil a ja k tomu dodal spravne datum. Na traxxy si pockame jeste chvili"
Co vím,tak Traxxy pro Jančuru nejdříve snad někdy cca březen 2018 v Kasselu jsou ve skluzu [happy]
Neděle, 31. prosince 2017 - 15:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4890
Registrován: 5-2010
po novem roce se neco chysta
Tak ono se toho chystá více,např.v Děčíně by jsme měli poprvé potkávat stroje,jednoho známého německého, soukromého dopravce...
Neděle, 31. prosince 2017 - 15:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2010
Co vím,tak Traxxy pro Jančuru nejdříve snad někdy cca březen 2018 v Kasselu jsou ve skluzu
Nebyli by ve skluzu, kdyby RJ poslal včas zálohu. [crazy]
Neděle, 31. prosince 2017 - 15:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 8-2011
Drak_ze_skalky: Jo to bude docela překvapení, co jsem slyšel
Neděle, 31. prosince 2017 - 15:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 8-2011
A ještě jedno překvapení zůstává stále ve hvězdách...
František_plášek
Neděle, 31. prosince 2017 - 17:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 9-2006
Z německých dopravců, o kterých vím, že mají loko s paketem obsahujícím CZ mne napadá jeden....má tři písmena v názvu, sídlí až daleko u moře a při předávkách vlaků na něj není vůbec spolehnutí....
Neděle, 31. prosince 2017 - 17:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2011
František_plášek: Stačí PL paket, ITL 186ky taky jezdí na PL do Děčína
Neděle, 31. prosince 2017 - 21:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2017
Co vím, tak Traxxy pro Jančuru nejdříve snad někdy cca březen 2018 ...
Taková hloupá otázka, ze začátku se povídalo, že to budou první vyrobené MS3 ... ovšem někde jsem tento týden četl, že to budou snad ještě současné MS Evo2, jak že to tedy vlastně bude? [uhoh]

Neděle, 31. prosince 2017 - 23:39:13  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15433
Registrován: 11-2005
Hoši, vy ste tajemní s koncem roku...[proud]
Pondělí, 01. ledna 2018 - 12:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4891
Registrován: 5-2010
Taková hloupá otázka, ze začátku se povídalo, že to budou první vyrobené MS3 ... ovšem někde jsem tento týden četl, že to budou snad ještě současné MS Evo2, jak že to tedy vlastně bude?
Co já vím,tak v plánu jsou MS2e.
Pondělí, 01. ledna 2018 - 13:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4893
Registrován: 5-2010
Šari:
"Hoši, vy ste tajemní s koncem roku...[proud]"
Tak aby to bylo ještě tajemnější,naopak do Říše se podívají stroje (v nájmu) jednoho slovenského,soukromého dopravce [wink]
Pondělí, 01. ledna 2018 - 13:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 4-2006
Drak_ze_skalky: Najaté stroje jednoho slovenského soukromého dopravce (konkrétně Express Group) jezdily do Německa už loni, takže to není žádná novinka. [wink]
Pondělí, 01. ledna 2018 - 14:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4894
Registrován: 5-2010
No na to jak jsem tam často,tak jsem ho tam viděl jen jednou,takže to nebylo určitě pravidelně.
A foto na vlaku jsem viděl jen jedno,nepočítám ten převoz 189 z Pirny na Slovač.
A věř,že to mám od místních podchycené co tam jezdí.
Pondělí, 01. ledna 2018 - 15:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4895
Registrován: 5-2010
Tak jste se dočkali,Vectron 193 820 PSŽ se dnes naváží na RJ 1052 do Prahy a zítra by měl točit RJ 1041/1050.
Pondělí, 01. ledna 2018 - 18:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 9-2012
A pak se bude vracet na Pk 1019 do Ostravy [happy]
Pondělí, 01. ledna 2018 - 20:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2017
Ten kdo zapisuje do oběhu RJ tak ať se dívá pořádně a pise to správně děkuju 193 280 D/A/CH/I/NL a CZ tam určitě není......
Úterý, 02. ledna 2018 - 10:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2013
Bohužel to nevyšlo 193 820, jel jako nečinný na konci vlaku RJ 1041 zpět do Bratislavy.
Lokomotivy řady 350 [vypravci]
Úterý, 02. ledna 2018 - 10:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2014
aby někdo nebyl překvapený nebo zklamaný, PSŽ Vectron sice na 1041 je, ale jen jako studená zátěž na konci soupravy. Vlaková 193.276
Úterý, 02. ledna 2018 - 11:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4897
Registrován: 5-2010
Soulik:
"aby někdo nebyl překvapený nebo zklamaný, PSŽ Vectron sice na 1041 je, ale jen jako studená zátěž na konci soupravy. Vlaková 193.276"
Je to tak,ale když vše dobře dopadne,tak se ještě dnes v čele 1050 do Prahy 193 820 PSŽ podívá.
Úterý, 02. ledna 2018 - 12:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898
Registrován: 5-2010
Dnes ráno se z Říše jako Lv pod hlavičkou RailAdventure u nás pod CZL,návážel do Děčína stroj 189 156
Úterý, 02. ledna 2018 - 15:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 8-2010
Vectron PSZ 193 820 v Brně-Židenicích na RJ 1050 dneska - viz zde
Úterý, 02. ledna 2018 - 19:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 3-2004
Jak je to prosím s vybaveností Vectronů mobilkou ETCS? Myslím hlavně ty u ČDC, ČD a žlutého. Díky.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Úterý, 02. ledna 2018 - 20:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 8-2010
ad Koudy:
Jak je to prosím s vybaveností Vectronů mobilkou ETCS ?
Všechny Vectrony - ČDC, ČD, RegioJet - by měly mít ETCS Level 2. Na vectronech ČDC (= mobilka ALSTOM) by mělo být ETCS plně funkční, stejně tak i na Regiojetu, na ČD není provoz ETCS (do změny SW) možný a zařízení musí být v izolaci (přepínač ve strojovně). Pokud je to jinak, klidně mne opravte..[vypravci]
Úterý, 02. ledna 2018 - 22:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 4-2006
I u ČDC to bylo switch off. Na SŽDC nemá podle mě PZ nic, neb stále není možné absolvovat test kompatibility.
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
Úterý, 02. ledna 2018 - 22:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 8-2010
ad Žlutý_petr:
Takhle, na mobilku se jet určitě může (*), ale pouze v režimu SN ( = národní mód) a za situace, kdy do mobilky nejsou nahrány kryptografické klíče (RBC v infrastruktuře SŽDC s.o.), aby se mobilka nepřihlašovala do jiného módu, než je výchozí mód SN na hranici ETCS-oblasti - to je proto, že na Vectronech je jako STM-modul použit VZ MIREL V04 s STB-bránou, kde ale není aktuálně dovoleno použití tzv. dynamického přechodu na hranici ETCS-oblasti z módu SN do módu FS (= úplný dohled) a obráceně, to je povoleno - v případě VZ MIREL V04 - pouze na Slovensku a v Maďarsku.

(*) - tímto stylem u nás v současnosti jezdí rakouské soupravy RailJet - v síti SŽDC s.o. v módu SN (= národní mód), kdy nejsou nahrány kryptografické klíče (RBC v infrastruktuře SŽDC s.o.) - kdyby nahrány byly, tak by bylo nutno mobilku na síti SŽDC s.o. provozovat pouze v režimu IS (= izolace) a VZ MIREL V04 jako autonomní zařízení.

To samé platí i pro mobilky na vectronech RegioJetu z poolu ELL. Dynamický přechod chce SŽDC s.o. na VZ MIREL V04 dovolit až po jeho odzkoušení na traťové části Kolín - Břeclav.
Úterý, 02. ledna 2018 - 23:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 8-2009
Praha-Malešice, 2.1.2018

Středa, 03. ledna 2018 - 08:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4899
Registrován: 5-2010
Dle předpokladů včera premiérově v Elbtalu stroj 187 502 (AC3) společnosti Akiem,nyní ve službách CTL Logistics.
Středa, 03. ledna 2018 - 09:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2017
Chtěl bych se zeptat strojvedoucích se zkušenostmi jak s řadou 380, tak s Vectrony, jaký je mezi nimi rozdíl z hlediska strojvedoucího (ovládání, pohodlí na stanovišti, přehlednost řídícího pultu atd.). Nejde mi o spolehlivost. To zatím moc nejde srovnat. Ze začátku 380 taky jezdily prakticky bez závady a "zkazily" se až později. Až budou mít Vectrony něco nalítáno mezi Prahou a Hamburkem, tak se uvidí.
Středa, 03. ledna 2018 - 13:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2017
Viděl jsem dnes kolem 5-té ráno u SOKV Ostrava u haly postávat jeden Vectron. Má to být redislokace časti Vectronů do Ostravy?
Středa, 03. ledna 2018 - 13:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 12-2006
Nebo tam jen čekal na vlak. To samé by se dalo říct o Břeclavi, kde v depě občas stáli aj 2 kusy...
Středa, 03. ledna 2018 - 17:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4901
Registrován: 5-2010
mati:
"Viděl jsem dnes kolem 5-té ráno u SOKV Ostrava u haly postávat jeden Vectron. Má to být redislokace časti Vectronů do Ostravy?"
Je to 383 003 a jel do Ostravy z Nymburka.
Středa, 03. ledna 2018 - 17:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2016
Vectron 289 dnes v Plzni

mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz
Středa, 03. ledna 2018 - 17:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4902
Registrován: 5-2010
Jinak Vectron 383 007 včera a 383 008 dnes,zkušebka Velim-Poříčany-Velim.
Středa, 03. ledna 2018 - 19:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2017
Drak_ze_skalky: Díky za informaci.[wink]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 12:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 8-2011
Vectroni ITL/Captrain taky ETCS v izolaci
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 13:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 8-2010
ad Lukys1987:
Vectroni ITL/Captrain taky ETCS v izolaci
Asi budou i ti Cargáčtí a Regiojeť-áčtí - ono to nemá smysl zapínat, pokud se to někde vyloženě nepotkává fakt s funkční první nebo druhou úrovní ETCS - jako například ti rakouští railjeti - jediná výhoda je ETCS odometrie, kde 2 x snímače otáček + 1 x doppler radar (THALES, 2 x SIEMENS) + snímač zrychlení + GPS-ka dává lepší hodnoty než cokoliv jiného. Na druhou stranu furt jsou čtený balízy a pokud se někde "čuchne" nekonzistentnost balízové zprávy nebo tak něco, tak je vlak hned v rychlobrzdě..[angry].
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 13:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5286
Registrován: 9-2011
dává lepší hodnoty než cokoliv jiného
To jsem žádostiff.
Na mobilce od CSEE (později Ansaldo STS, nyní Hitaši grúp) stála odometrie za jedno velký .
Mizernými spojkami počínaje a signálem zpožděným za realitou o několik sekund (asi tak 5) konče.
Využití leda tak pro informaci cestujících, že "jedeme rychle". [kladivo]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 14:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2017
MInimálně na ČD strojích pro Hamburg budou muset ETCS pro Německo rozchodit, protože po dokončení rekonstrukce Dresdner Bahn bude ETCS podmínkou pro 200km/h. Podle plánů DB by to mělo vypuknout v prosinci 2020.
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 17:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2014
Hon:Jak jsem už jednou psal,těch strojvedoucích je fakt málo a ještě méně jich chodí sem.Snad se to časem zlepší. Za mě bych řekl že pár kladů ta 380 má např.:přechod systému,klávesnice,HJP,dotykové displeje a to je asi vše....,ale každý může mít jiný názor.[wink]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:29:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2014
A od dnešního dne konec Vectronů na Plzeň.[sad]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 21:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2017
Dnešní předávka od IDS pro CTL v režii nováčka 187 504 Lv v Krippen :-)
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 23:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2017
Ad zao: Dresdner Bahn nema s instalaci ETCS mezi Berlinem a Drazdany nic spolecneho.
ETCS (nejspise 3.4.0) se ma mezi Drazdany a Berlinem postupne instalovat a tim umoznit rychlost 200 km/h (do instalace ETCS 160 km/h), ale casovy plan je dost nejasny a cela trasa nejspise nebude mit ETCS ani v roce 2023.

Jinak Dresdner Bahn po dokonceni (planovano na prosinec 2025) umozni jednodussi a rychlejsi vjezd do Berlina.
Zde je pekny clanek i s vizualizaci, mimochodem Dresdner Bahn je ve spolkovem planu od roku 1992 a teprve letos po 25 letech se podarilo dat dohromady vsechna povoleni (na zacatku pristiho roku se jiz opravdu zacne stavet).

http://www.tagesspiegel.de/berlin/dresdner-bahn-berlins-laengste- baustelle-soll-nach-25-jahren-endlich-kommen/19873124.html
Pátek, 05. ledna 2018 - 09:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2017
Vaňous: díky za informace.
Pátek, 05. ledna 2018 - 18:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2017
Zdravím,jak to vypadá s 383 007 a 008 kdy se ukážou v Dc?
Pátek, 05. ledna 2018 - 18:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2017
Dnes kolem 16:00 projížděl s ucelenkou uhlí přes Ova-Svinov směrem na Olomouc 183 718 se 181 040 (pk)-oba činné.
Pátek, 05. ledna 2018 - 19:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4905
Registrován: 5-2010
193834:
"Zdravím,jak to vypadá s 383 007 a 008 kdy se ukážou v Dc?"
V klídku,dočkej času,máš málo novinek v Elbtalu nebo co? [proud]
Pátek, 05. ledna 2018 - 20:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906
Registrován: 5-2010
Pro Vectrona Boxxpressu:Už si raději zjistil tu dnešní,ranní akci 193 290 ČD na Nexu do Říše?Nezjistil viď?
Pátek, 05. ledna 2018 - 21:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4909
Registrován: 5-2010
Tak já Ti to řeknu,info z Říše hovoří jasně,jelo to do Hamburku bude zřejmě školeníčko.
VIA
Pátek, 05. ledna 2018 - 21:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2017
DzS: Velmi rád čtu Vaše příspěvky a prohlížím Vaše fotky. A tak mám jednu prosbu: Je nutno používat v textech ten výraz "Říše" ? To jediné mi trochu kazí dojem, přece jen to ve mně evokuje jisté nemilé souvislosti, a myslím, že to není vhodné. Děkuji.
Pátek, 05. ledna 2018 - 22:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2017
Drak_ze_skalky:v klídku?zkoušky už maj zasebou tak šup do Děčína a novinky co nás čekají v elbtalu nebudem vědět co dřív fotit.....
HNED V PONDĚLÍ JEDNU NOVINKU SI VYFOTIM!!
Pátek, 05. ledna 2018 - 22:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4911
Registrován: 5-2010
VIA:
"DzS: Velmi rád čtu Vaše příspěvky a prohlížím Vaše fotky. A tak mám jednu prosbu: Je nutno používat v textech ten výraz "Říše" ? To jediné mi trochu kazí dojem, přece jen to ve mně evokuje jisté nemilé souvislosti, a myslím, že to není vhodné. Děkuji."
To já ne to ti mladí darebáci co jsem je zblbnul a jezdí tam se mnou,mě to naučili...
Ne vážně v pořádku,zkusím to psát jinak.
Pátek, 05. ledna 2018 - 22:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 8-2010
ad VIA:
Drak už to tady jednou psal, že používá pojem "Říše" proto, že za sebe není úplně rád, že v roce 1945 zvítězili Spojenci...[biggrin][rofl]
Pátek, 05. ledna 2018 - 22:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 5-2010
František_plášek:
"Z německých dopravců, o kterých vím, že mají loko s paketem obsahujícím CZ mne napadá jeden....má tři písmena v názvu, sídlí až daleko u moře a při předávkách vlaků na něj není vůbec spolehnutí...."
Bingo,HSLko již v Děčíně po novém roce bylo minimálně dvakrát s 186 429 co mám info,tak vezlo vlaky od/pro Unipetrol.
Malý_fotograf
Sobota, 06. ledna 2018 - 15:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6477
Registrován: 5-2002
Drak_ze_skalky:
"Tak já Ti to řeknu,info z Říše hovoří jasně,jelo to do Hamburku bude zřejmě školeníčko."

Viděl bych to jako více než pravděpodobné. Tento týden totiž Vectrony přestaly zajíždět do Plzně. Kdo nemá [fotic] asi už jen tak nevyvaří.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 06. ledna 2018 - 16:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4915
Registrován: 5-2010
mati:
"Viděl jsem dnes kolem 5-té ráno u SOKV Ostrava u haly postávat jeden Vectron. Má to být redislokace časti Vectronů do Ostravy?"
Tak dnes ten Vectron 383 003 točí na rameni Ostrava-Břeclav-Bohumín.
Sobota, 06. ledna 2018 - 18:06:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2017
ad nocni_spoje: Dresdner Bahn je historicke oznaceni (stejne jako napr. Anhalter Bahn atd.) cele trati Berlin - Drazdany pres Elsterwerdu. Dnes se na uzemi Berlina rika "Projekt Dresdner Bahn" propojeni od Aussenringu pres Lichtenrade na Südkreuz, ale Dresdner Bahn je porad cela trat az do Drazdan. Jen Dresdner Bahnhof uz jaksi neni, Anhalter Bahnhof taky ne ...
To, ze se hadali tak dlouho o pruchod Lichtenrade je holt dalsi ukazka uspesnosti berlinskych infrastrukturnich projektu. Tak si vyhadali tunel a snad to konecne zacnou stavet.

Planovane casovani DB na ETCS Berlin - Drazdany zde: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/berlin-dresden Mate pls nejaky zdroj na ten rok 2023? Zajimalo by me to ... diky.
Sobota, 06. ledna 2018 - 21:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19977
Registrován: 1-2006
Do ČB míří 383 002 [ok]
ICQ 191300062