Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 21. 7. 2017 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 21. 7. 2017

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 28. června 2017 - 20:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 11-2015
Jak se dařilo Brejlovcům ve druhé čtvrtině tohoto roku lze zhlédnout na mém videu opět z Pacifiku [wink]

https://www.youtube.com/watch?v=5mKihSmdhpY

Čtvrtek, 29. června 2017 - 20:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2015
Medved.cz >>
Bohužel v tomto vás asi zklamu. Jsem prostý cestující a o dění na trati, potažmo na tomto webu se zajímám pouze proto, že ji využívám. Nemám s drahami nic společného a naopak vše co vím, se dovídám právě od Vás všech zde na foru. Proto se obávám že má pomoc, co se týká kolekce attributů, materiálů a článků kolem pacifiku v jakémkoliv formátu by nebyla smyslupolná.
Co se týká uhelné rampy, máte pravdu, Nicméně jako klukovi mi kdysi bylo vysvětleno, že kotelna nacházející se o dvě podlaží pod rampou zpětně sloužila k vytápění prostoru rampy a k rozmrazování nákladu na vagonech v zimním období a to nejen vagony s uhlím pro uhelné sklady. Takže přímo účelově prostor rozmrazovacím tunelem nebyl, ale sloužil tomuto účelu, troufám si tvrdit, tak ze 60%, aspoň dle informací od mého dědečka a prastrýce. kteří v papírně celý život pracovali.
Pokud jde o info kolem přehrady, tam byla situace malinko jiná. Někde mezi mým 12 a 15, rokem , zatímco mí vrstevníci sbírali známky a plechovky od nápojů, já shromažďoval vše co šlo kolem Vranské přehrady. Mnoho věcí mi pomohl sehnat pamětník pan Jirchář a jeho otec (dnes již bohužel oba nebožtíci) a kromě technických fotografií (mimochodem šlo o fotky převážně z negativů ve vlastnictví zmíněného pana Ryšánka) se jednalo i o xeroxové kopie stavebních plánů i když spíše rámcových než detailních, ty v té době byly nedostupné, ale také o kopie stavebních povolení včetně vyvlastňovacího výměru, které mělo mnoho stran a popisovalo velmi obsáhle vše kolem stavby. A právě zde, tuším, byly zmíněny i odstavce hovořící o provedení dolní části jezu připravené pro budoucí potenciální stavbu mostu, stejně jako o železničním mostě počítající s lávkou pro pěší (o cyklostezce se samozřejmě nejednalo).
Přiznám se, že stále doufám, že se tyto materiály ještě někdy objeví, i když je to již 35 let. Třeba na ně narazím během plánované rekonstrukce domu.
Nicméně věřím tomu, že stejné materiály má k dispozici i pan Ryšánek, a když s ním promluvíte, a projevíte upřímný zájem, rád Vás s nimi seznámí a pomůže vám. Přeci jen všichni jsme ješitní a rádi reagujeme na pozitivní zájem okolí [happy]. Ale máte pravdu, je třeba jednat, neb žijících pamětníků kvapem ubývá.
Netlučte do počítačů... Jsou to taky jenom .. lidi...
Pátek, 30. června 2017 - 04:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 4-2009
Mistře George:
Obdiv.
Obdiv a zas obdiv.
Za má studentská léta, kdy nebylo na fotky mostů někde v džungli u Kačerova, ač bylo jasné, že nic krom Dráhy tam vést nemohlo.
Ano, tak jest. A mou ostudou, že jsem se tam dosud znovu nedostal.
A to jsem jako strojvůdce jezdil na ONJ a hledal zas jiné věci ohledně připojení tohoto "uzlu"... :-)
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Neděle, 02. července 2017 - 13:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2013
Na os 9211 jede bardotka se soupravou, vypadá to na 749 107.
Neděle, 02. července 2017 - 20:49:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 6-2010
VIDEO: Vzpomínka na "Čtyřkoláka" 434.2186 https://youtu.be/xEmtwYjlPbg

Neděle, 02. července 2017 - 22:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2015
Nikolas >>
Jojo.. Také jsem to pohlazení po dušičce zaregistroval. Jen jsem z popisku nevykoukal datum pořízení.. a to by mne celkem zajímalo.
Netlučte do počítačů... Jsou to taky jenom .. lidi...
Pondělí, 03. července 2017 - 07:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2011
Neco pro zamracene rano. "Fira si dava souhlas se slecnou stiplistkovou" aneb vcerejsi Os 9063 do Cercan v cele s 754 045-3 + dve rekopatra 136 a 137

Firovi diky za pozdrav !
Pondělí, 03. července 2017 - 08:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2017
Věděl by někdo, jestli vylepšení oběhu 749 na horním Pacifiku (os 9211 v neděli a os 9206 v sobotu) bylo jenom na předchozí dva víkendy, nebo je dlouhodobé?
Děkuji moc
Pondělí, 03. července 2017 - 08:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 6-2005
Pepa 04:
Posily. Zopákne se ještě asi 8. a 9. VII.
Simba
Pondělí, 03. července 2017 - 11:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 7-2008
Medvěd_cz 1015: to je I.úsek přeložky trati, začínající u km 2,1 a dál, že?
Pondělí, 03. července 2017 - 12:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 4-2010
Nákladní doprava v Dobříši stále žije.
Pondělí, 03. července 2017 - 16:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2015
A zítra? Ve sledovačce je to psáno na celý červenec...
Pondělí, 03. července 2017 - 16:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 3-2017
749_262-2: Hodíš sem prosím odkaz na tu sledovačku.
Díky moc
Pondělí, 03. července 2017 - 21:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2015
Ad Pepa_04 je na ní odkaz přímo ze záhlaví této diskuze, jen je potřeba se proklikat na aktuální rok.
Úterý, 04. července 2017 - 07:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2015
Prosím. Právě to není psané jako posila, ale jako běžný výkon navíc, proto by mě zajímalo, jestli něco podobného bude i o svátcích...
Středa, 05. července 2017 - 11:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 5-2007
Mohli by administrátoři sledovačky prosím opravit záznam?
V sobotu 1.7. i neděli 2.7. jela na 9207/9206 749 264.


Vivat T 478.x!

V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené.
Středa, 05. července 2017 - 21:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 3-2015
Čekal jsem že pojede dnes Barča 107 taky na Os 9206 Světlá-Zruč-Čerčany ale byla tam červená Krabička s vlekem nevím podle sledovačky 5.7. měla jet velká mašina. No tak aspoň 2 zamračené.
Čtvrtek, 06. července 2017 - 09:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2015
A přitom 9205 jel podle babitronu a sledovačky z Prahy a s regínou jako v sobotu. Dnes jede na 9207/6 velká souprava nebo opět 810?
Čtvrtek, 06. července 2017 - 09:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 6-2005
Jeník H.., Nicky726:
5. a 6. VII. doprava jako v So a Ne. Jezdí vše tak jak má, tzn. 9205/9204 včera 814.2, 9207 včera 749 Čerčany - Zruč, 9207/9206 dnes v celé trase 754 a 1832 dnes 749.

(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.)
Čtvrtek, 06. července 2017 - 09:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 3-2015
Vbc: díky.
Čtvrtek, 06. července 2017 - 13:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 5-2007
9207 / 9206 jede 749 264. :-)

Vivat T 478.x!

V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené.
Pátek, 07. července 2017 - 13:20:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2015
Že prý kolem půl dvanácté byl ve Vlastějovicích nějaký "nákladní vlak s červenou mašinou a mnoha fotografy". Ví někdo, co to bylo zač?
Jirka
Pátek, 07. července 2017 - 14:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 5-2002
V noci byla v Čerčanech asi T478.2069 s Daa-k pro kryté vozy odstavené u depa, tak asi to.
Jirka.
Pátek, 07. července 2017 - 15:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 6-2005
Nicky726, Jirka:
Jj, T478.2069 odjížděla v 5:35 z Čerčan směr Sázava, za sebou (asi) hytlák, 4 až 5 dvounápravových a jednu čtyřnápravovou zetku.
Pátek, 07. července 2017 - 18:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 8-2008
Jednalo se o soukromou placenou fotoakci.
Jsme jen lidi...
Cecek
Sobota, 08. července 2017 - 01:16:44  
Neregistrovaný host
109.183.143.63
T478.2069 u Soběšína[fotic]
Sobota, 08. července 2017 - 09:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2015
Pánové díky za info aspoň takto zpětně.
Sobota, 08. července 2017 - 10:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2015
Je možné, že by na 9204/5 jelo něco jiného než 814? Po zvuku mi to totiž tak připadalo.
Sobota, 08. července 2017 - 12:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 3-2011
752 053-9 Vranice 1993 Masarykův tábor YMCA.
Sobota, 08. července 2017 - 13:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2012
Nicky726: Mohla to být 714ka se třema krabičkama. Mníškem to projíždělo kolem čtvrté jako vlak Os 2000 a vlak Os 9205 by měl být další obrat.
Sobota, 08. července 2017 - 13:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2015
Škodér: Potvrzuji, a Bardotka na 9207/6 až do Světlé.
Neděle, 09. července 2017 - 00:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2012
Nicky726: Nevíte která 714ka to byla? Sledovačka už pár měsíců mlčí.
Neděle, 09. července 2017 - 09:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 3-2015
Škodér: červenomodrý zašpiněný nátěr, na číslo jsem neviděl.
Neděle, 09. července 2017 - 09:30:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2017
škodér: Ona i sledovačka na pacifik mlčí asi týden[angry]
Neděle, 09. července 2017 - 16:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"Je možné, že by na 9204/5 jelo něco jiného než 814?"
Není to možné. Dalším vlakem v oběhu po 9204 je 9066, který jede v sestavě 814.2 + cyklovůz + 814.2. Spojené na kabel a jen s jedním fírou.
Neděle, 09. července 2017 - 20:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2012
Vbc: Tak asi oběh nebyl dodržen, v pátek jela 714ka se třema krabičkama Os 2023 na Dobříš, dle obratu by měla jet v sobotu Os 2054 do Prahy, ale jela Os 2000.

Jinak sobotní Os 9066 jela opravdu 814.2 + cyklovůz + 814.2. Všiml jsem se toho na PLAYTVAK - HLAVNÍ NÁDRAŽÍ.
Neděle, 09. července 2017 - 22:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 10-2007
9.7.2017

Po dlouhé době opět něco málo obrazově ze známých odpoledních míst.


Krhanice


Pecerady - Týnec


Sp 1832

[fotic]

[vypravci]
Pondělí, 10. července 2017 - 16:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 6-2013
714 009 s tím, že po 9204 došlo k prohození souprav, aby na 9066 jela 814.2 + Btax + 814.2
Úterý, 11. července 2017 - 10:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 6-2005
fibou:
Nikoliv, k prohození muselo dojít mezi 2000 a 9205 v Praze.
Úterý, 11. července 2017 - 14:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2013
Vbc: Nebudu se s tebou hádat, ale myslím si, že ještě vím, s čím jsem to jel... [wink]
Úterý, 11. července 2017 - 21:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 6-2012
Vbc: To je normální obrat z 2000 na 9205. K prohození došlo na Dobříši a pak ještě v Čerčanech.
CZECH
Středa, 12. července 2017 - 12:27:03  
Neregistrovaný host
109.81.210.92
Barča 749 107-9 ve Zruči. https://www.youtube.com/watch?v=PSaVp4FAKU8&t=3s
Čtvrtek, 13. července 2017 - 09:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2012
Nemá někdo nějaké informace, zda tento nebo příští pátek pojede na Dobříš posila kvůli nějaké cykloakci? Loni jela 22.7. 754 042 s patrama, předloni jela 17.7. 754 044 s patrama a 18.7.2014 714 020 s 5ti Bdtax (z toho 1 cyklovůz).
Cargo jede
Pátek, 14. července 2017 - 11:23:35  
Neregistrovaný host
109.183.143.63
Ze Zbraslavic, kolem 15 hodiny, pojede 731 + 3 vozy od štěrku z výluky. [fotic]
Pátek, 14. července 2017 - 14:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2016
Něco z minulého víkendu na horním Pacifiku (Soběšín, Kácov, Střechov, Zruč)


Sobota, 15. července 2017 - 17:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 6-2016
Před časem tady byla debata ohledně přemostění údolí Sázavy (kdesi pod Žampachem) mostem pro D3. Doporučuji shlédnout na http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/ přenos z dnešní etapy TdF a to od cca 53. kilometru do cíle (údaj v levém horním rohu). K vidění jsou mosty "le Go" (drážní, příhradový, historický) a potom "du Viaur" (silniční). Z helikoptérního pohledu to vůbec nevypadá špatně, řeka je dle mého odhadu průtočným ekvivalentem Sázavy.
Majkl007
Sobota, 15. července 2017 - 18:31:11  
Neregistrovaný host
78.102.81.100
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/posazavsky-pacifik-stoji-vlaky- na-trati-u-ledecka-zastavil-b/r~ea38c61c697011e7bc9f002590604f2e/
Pondělí, 17. července 2017 - 14:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 9-2016
Ad Honzaklonfar: Tady ani moc nejde o to, že tam bude. I most se dá udělat jako skvělé architektonické dílo a do krajiny za pár let zapadne. Tady jde o hluk z něho. A nejen z něho, ale z celé dálnice. Kdo šel někdy pod mostem ve Hvězdonicích, ví jak to tam stále hučí, dilatace bouchají. Jelikož jezdím do míst, kde dálnice vede nedaleko, tak vím jaká je to "pecka" do uší, když jdete lesem nebo polmi a najednou slyšíte hluk od aut na dálnici. Většinou ticho a stačí ujít o pár metrů dál, kde již není žádná překážka mezi vámi a dálnici a ta tam hučí na několik km daleko i přes protihlukové stěny. Nevím jaký hluk dělá silnice (ale spíš to vypadalo na dálnici v té Francii), ale D1 je velký odstrašující příklad. Proto ani já nejsem kvůli mostu přes poměrně klidnou oblast v údolí Sázavy. Něco jiného je vlak, který jezdí jednou za hodinu a auta, která jezdí neustále.
Pondělí, 17. července 2017 - 22:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14070
Registrován: 5-2002
Kdo šel někdy pod mostem ve Hvězdonicích, ví jak to tam stále hučí, dilatace bouchají.
A mostní stavitelství za těch cca 40 let neudělalo žádný pokrok...?
Úterý, 18. července 2017 - 09:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 9-2016
Ad Hajnej: Tady nejde o stavitelství, tady jde o údržbu. Mostní desky, podpěry i ložiska jsou vyčochtaný, takže to nesedí přesně a bouchá. Takže nový most pár let bude OK, ale pokud bude udržován stejným způsobem, za pár let bude na tom stejně.
I asfalt se dá udělat tichý. Zkoušeli to na D1 před Prahou. Jenže tem nemá takovou výdrž jako beton. A přetížené kamiony jej za chvíli vymačkají. Takže se na most po pár letech dá normální asfalt a mimo něj beton a bude se hučet jako na D1 po opravě.
Protihlukové stěny, tak jak se budují většinou z betonových desek jsou jen vyhozené peníze. Pokud má být skutečně účinná, tak jednak musí tlumit zvuk (to beton neumí) a jednak jej odrážet nahoru (to svislé stěny také neumí). A kolik km je protihlukových valů a kolik jako stěna. Takže lze opět předpokládat neúčinnou stěnu.
Mirko
Úterý, 18. července 2017 - 10:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 6-2006
Hajnej: Myslíš pokrok jako třeba dálnice u Ostravy? houpy hou [rofl]
Úterý, 18. července 2017 - 10:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14073
Registrován: 5-2002
Mirko: houpy hou
A on v té Ostravě houpe most nebo předmostí...?
Mirko
Úterý, 18. července 2017 - 11:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 6-2006
Hajnej: to je jedno, jen jsem myslel kvalitu stavby jako takový.
Úterý, 18. července 2017 - 15:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2015
Možná to tu už bylo zmíněno, ale během července probíhá výluka Zruč--Zbraslavice, kvůli opravě mostku (https://smlouvy.gov.cz/smlouva/2159090) -- měl by to být ten, přes který se dosud jezdilo pomalu. Bude pak traťová rychlost, nebo je omezení ve skutečnosti kvůli přejezdu?

Nedávno tu zaznělo něco o omezeních rychlosti mezi Světlou a Vlastějovicemi, současné TTP ukazují, že přibylo několik pomalých přes přejezdy včetně 1x 20 km/h a 2x 35 km/h... to jako vážně? Jedny přejezdy se zabezpečej a zrychlej, aby se pak našly jiný, který se zpomalej? :-( Nějak mi není jasný, proč se to nevyřešilo najednou, nebo co se změnilo, že je to najednou problematické. Btw. bylo by fajn vymezit kategorii "přejezd přes nevýznamnou lesní/polní cestu", které by se nemusely zabezpečovat stejně důkladně, jako ty přes silnice...

Omezení 30 km/h přes Podhraský tunel je nyní obousměrné a namísto poznámky "přejezd" je tam poznámka "tunel". Důsledek nenalezených peněz na sanaci tunelu původně plánovanou na toto léto?
Úterý, 18. července 2017 - 19:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"během července probíhá výluka Zruč--Zbraslavice, kvůli opravě mostku (https://smlouvy.gov.cz/smlouva/2159090) -- měl by to být ten, přes který se dosud jezdilo pomalu"
Tam se přes žádný mostek pomalu nejezdilo.
Nicky726:
"Nedávno tu zaznělo něco o omezeních rychlosti mezi Světlou a Vlastějovicemi, současné TTP ukazují, že přibylo několik pomalých přes přejezdy včetně 1x 20 km/h a 2x 35 km/h"
20 km/h přes přejezd ve Vilémovicích ve směru od Světlé, 35 km/h přes přejezd za Mrzkovicemi a pak přes přejezd za Chřenovicemi-Podhradím (v oblouku v lese, pův. rychlost 60 km/h) taky pouze ve směru od Světlé, a několik dalších omezení na 40 km/h (z pův. 50 nebo 60 km/h). Vše kvůli nedostatečným rozhledovým poměrům.
Nicky726:
"Jedny přejezdy se zabezpečej a zrychlej, aby se pak našly jiný, který se zpomalej?"
Přesně tak.
Nicky726:
"Omezení 30 km/h přes Podhraský tunel je nyní obousměrné a namísto poznámky "přejezd" je tam poznámka "tunel"."
Havarijní stav tunelu (nebo možná svršku v něm).

To ale není všechno. Mezi Ledečkem a Kácovem je na cca. osmi kilometrech omezena rychlost na 30 km/h z důvodu defektoskopických vad kolejnic. To samé se údajně chystá mezi Kácovem a Zručí...
Středa, 19. července 2017 - 07:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 3-2015
Vbc:
"Tam se přes žádný mostek pomalu nejezdilo."

Tak, že by se jezdilo pomalu přes přejezd u toho mostku? Někde se tam zběsile zpomalovalo (vlastně to teď bylo jediné zpomalení na té trati). Mostkem poblíž si jsem docela jistý.

Vbc:
"To ale není všechno. Mezi Ledečkem a Kácovem je na cca. osmi kilometrech omezena rychlost na 30 km/h z důvodu defektoskopických vad kolejnic. To samé se údajně chystá mezi Kácovem a Zručí..."

No hezký :-(
Středa, 19. července 2017 - 10:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2016
Ad Vbc a Nicky726: Pánové, buďte rádi, že se ještě jezdí. Podívejte se na tuto fotografii (raději nebudu psát ve kterém úseku jsem to nafotil). Copak asi chybí?

Vždy každý desátý je dřevěný a tam to nechybí. Vzhledem k tomu, že jedné chyběla i svěrka, tak jsem zjistil, že rozhodně nejsou přilepený.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 08:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 6-2005
Makus:
No tak kde to je, to víme [happy] A vzhledem k tomu, že to takhle je několik (desítek) let, tak to určitě na těch pražcích nějak držet bude (že by byly podkladnice na pražcích jen volně položené, tomu nevěřím).
Čtvrtek, 20. července 2017 - 10:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2016
Vbc:
Že by byly přilepené, to se mi moc nezdá. Je tam ještě guma, to by musely být dvě lepení. A to by asi moc pevné nebylo. Protože pražce mají jinde díru než podkladnice, tak by tam musel být navařený nějaký čep. Šroub asi ne, protože by se musela vrtat podkladnice a to by bylo vidět.
Tam, kde chyběla svěrka a bylo to zvedlé, se podkladnice klinkala. Neměl jsem čas na rozborku, vypadalo to ale, že to skutečně jen leží na tom pražci.
Že to není moc pevné, o tom svědčí i ty vložené dřevěné pražce. Původně jsem si myslel, že jsou tam jako ochrana při vykolejení (pro neznalé - pokud jede vykolejený vůz kolem po pražci, tak betonový většinou rozstřelí, dřevěnému většinou vyjede jen drážku. Proto se někde dává cca každý 10 pražec dřevěný, aby udržel kolejnice v rozchodu). V každém případě je to [cunik].

A ještě dotaz: Pokud to tam znáte, nevíte náhodou proč je tam ten pomníček kousek dál?
Pátek, 21. července 2017 - 13:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 8-2009
Makus: Alespoň co jsem si prošel pár kiláků trati kolem Zruče, tak tam je standart, že podkladnice je k pražci přišroubována co čtvrtý pražec[ko]
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců