Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě « předcházející | další »

Tratě na střední Moravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Sledovačka řady 640 ČD Olomouc v GVD 2025: TS 600, 604 a 601
Sledovačka řad 810, 814 a 848 ČD Olomouc v GVD 2025: TS 801, 802, 803 a 804

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (29)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 1. 2020 Hajnej 60 16. 1. 2020 13:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 1. 2020 Nechic 60 22. 1. 2020 14:57
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2020 Hovinko 60 20. 3. 2020 13:37
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 07. 6. 2020 Tom_tužín 60 07. 6. 2020 15:53
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 05. 9. 2020 Haribo7 60 05. 9. 2020 20:58
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 9. 2020 Honza_o 60 16. 9. 2020 18:55
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 10. 2020 Zzz 60 10. 10. 2020 18:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 29. 10. 2020 Bočeli 60 29. 10. 2020 19:09
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 11. 2020 Tom_tužín 60 25. 11. 2020 16:33
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 11. 12. 2020 intelpetr 60 11. 12. 2020 17:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 12. 2020 Tom_tužín 60 19. 12. 2020 11:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 12. 2020 Orky 60 22. 12. 2020 13:47
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 2. 2021 163.098 60 10. 2. 2021 12:51
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 5. 2021 M_g 60 03. 5. 2021 16:42
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 7. 2021 dědek_hank 60 08. 7. 2021 13:48
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 10. 2021 Starý_Hanák 60 25. 10. 2021 18:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2022 petrmacz 60 20. 3. 2022 10:35
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 8. 2022 dědek_hank 60 08. 8. 2022 22:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 11. 2022 Starý_Hanák 60 10. 11. 2022 17:59
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 09. 2. 2023 Pavel_Večeřa 60 09. 2. 2023 13:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 5. 2023 Pajzák 60 19. 5. 2023 07:32
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 8. 2023 dědek_hank 60 03. 8. 2023 12:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 2. 2024 Martin_ŽP 60 02. 2. 2024 12:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 7. 2024 Vagonet 60 16. 7. 2024 15:52
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 11. 2024 Jacob 60 02. 11. 2024 22:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 24. 11. 2024 Jacob 60 24. 11. 2024 13:17
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 3. 2025 Vagonet 60 22. 3. 2025 10:59
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 07. 8. 2025 Hajnej 60 07. 8. 2025 07:57
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 04. 12. 2025 Starý_Hanák 60 04. 12. 2025 18:23
   autor příspěvek
Úterý, 09. prosince 2025 - 22:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 9-2011
Ptení odklonem sice nevyšlo, ale bude aspoň odklon Mattonky. Pojede trasou Olomouc - Příkazy - Senice - Třebčín - Kostelec, z Olomouce na 2x, v Řepčíně další dělení soupravy, Řepčín - Kostelec na 4x. 742.030 si pěkně zajezdí. Mattonka už je na cestě, blíží se k České Třebové, tak nezbývá, než doufat, že aspoň poslední skupina vozů bude za světla.
Středa, 10. prosince 2025 - 08:58:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 4-2004
A do toho návoz dalších obilňáků na vlečku Sigmy Lutín se strojem 740.861. První várka vyjetá z Olomouce a druhá bude odpoledne [fotic]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Pátek, 23. ledna 2026 - 09:22:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 12-2007
Zdar a sílu [happy]

Chci se optat, nemá někdo projektovou dokumentaci výhybny Dluhonice ? aktuální stav. viz obrázek


Nejkrásnější pohled na svět je ze stanoviště lokomotivy.
Neděle, 01. února 2026 - 17:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2017
Dnes po skoro půlroční, neustále prodlužované výluce Přerov Nezamyslice jsem tudy jel dnes ráno. Co mě dostalo, je stav kolejí mezi Chropyní a Věžkami, které se podobají horské dráze. Sice to nebyl důvod výluky, ale to opravdu nemohla SŽ ten nešťastný kousek trati projet podbíječkou? Zase bude čekat, až se to dostane do kritické fáze jako vždy, prvně pomalá jízda a pak zase výluka. Proč to udělat při výluce, když se dá počkat až na kritický stav a udělat novou výluku.[angry]
Racek
Neděle, 01. února 2026 - 22:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 5-2004
IMHO nemohla, protože je to staveniště a sjízdnost nevyloučených kolejí je starost zhotovitele stavby.
Trupman
Středa, 04. února 2026 - 13:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 12-2005
Racek:
"IMHO nemohla, protože je to staveniště a sjízdnost nevyloučených kolejí je starost zhotovitele stavby."

Sjízdnost je především starostí vlastníka dráhy. A ten se nemění tím, že s kolejištěm zrovna nějaký třetí subjekt provádí stavební činnost.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Uzivatel69ax
Sobota, 07. února 2026 - 13:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2025
Má v dnešní době nějaký reálný smysl existence dopravny Litovel, vzhledem k blízkosti žst Červenka, resp. Litovel předm.? Jak často se tam něco křižuje?
Sobota, 07. února 2026 - 17:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 3-2018
Uživatel: Existence dopravny měla smysl z titulu nákladní dopravy. Teď už ale smysl pozbývá. Její zrušení a převedení na nz by umožnilo zrušení celé D3 Červenka - Litovel předm.
Čtvrtek, 12. února 2026 - 14:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 3-2016
Zdravím.

Proč vůbec na zast. Olomouc-město byla zrušena výhybna a pro průjezd tam zůstala paradoxně jen ta vedlejší kolej?

Díky za vysvětlení.
Čtvrtek, 12. února 2026 - 20:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 3-2018
kyklop499: Postradatelnost. Vždyť Olomouc-Nová Ulice je 1 km a ani tam se pravidelně nekřižuje. Průjezdná kolej je dnes již směrově srovnána.
Čtvrtek, 12. února 2026 - 21:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15255
Registrován: 6-2004
A to "na městě" končily vlaky od Prostějova...

držím jř 1972/73, ve kterém u Olomouc město vidím:

15:09 v X a 16:16 denně... zpět do Prostějova byl odjezd 16:29 a 17:51 (MOs 1414 a Os 1416) - do teď přesně nevím, zda důvodem pro ukončení "na městě" byla absence volných kolejí na hlavním, nebo jiné důvody, proč byl obrat realizován právě zde

Krásný mechanický odjezd si tady coby voják železničního vojska (80. léta) také pamatuji :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Čtvrtek, 12. února 2026 - 21:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 3-2016
Starý_Hanák:

OK, díky moc. [happy]
Uzivatel69ax
Úterý, 17. února 2026 - 22:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2025
Proč se vlastně už dávno instalovaly na Nové Ulici a městě elektrické výhybky i na roky nevyúžívané výhybky, ale v Příkazích, kde se pravidelně křižuje každou hodinu nejsou ani ty blbé samovraty?
Wokodobe
Pátek, 20. února 2026 - 17:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 11-2006
Protože SŽ tu není pro dopravu a její zlepšování, ale pro úřadování a prožírání veřejných peněz. [ko]
Úterý, 24. února 2026 - 22:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2026
KIDSOK počítá se zrušením vlaků v pracovní dny mezi Prostějovem a Drahanovicemi. Chtějí ty vlaky nahradit zcela absurdní autobusovou šotolinkou. Prostějov-Kostelec-Čelechovice-Olšany-Třebčín-Slatinice-Drahanovi ce
Každý normální by protáhl a posílil linku Prostějov-Smržice-Lutín až do Senice, ale někdo si potřebuje realizovat šotosny za veřejné peníze
Pajzák
Středa, 25. února 2026 - 07:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10057
Registrován: 6-2015
Hm, a jak by posílení linky 401 vyřešilo dopravu z Kostelce?
Středa, 25. února 2026 - 22:33:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2026
Pajzák:
"Hm, a jak by posílení linky 401 vyřešilo dopravu z Kostelce?"
Kostelec má velmi dobré spojení s Prostějovem, takže přestupem v Prostějově.
Pajzák
Čtvrtek, 26. února 2026 - 08:02:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10062
Registrován: 6-2015
To by byli lidi jistě moc rádi, kdybys největší obec na trase odřízl a nutil je platit zónu navíc. Marně přemýšlím,kdo by s tím pak jel, navíc bys zrušil vazbu dvou sousedních obcí - Kostelce a Čelechovic.
Sobota, 28. února 2026 - 20:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2026
Mezi Kostelcem a Čelechovicemi je poptávka téměř nulová. Rozhodně by víc lidí jelo do Smržic, které mají na Čelechovice úzkou vazbu.
Trupman
Úterý, 03. března 2026 - 10:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 12-2005
pavelzol:
"KIDSOK počítá se zrušením vlaků v pracovní dny mezi Prostějovem a Drahanovicemi. Chtějí ty vlaky nahradit zcela absurdní autobusovou šotolinkou. Prostějov-Kostelec-Čelechovice-Olšany-Třebčín-Slatinice-Drahanovi ce
Každý normální by protáhl a posílil linku Prostějov-Smržice-Lutín až do Senice, ale někdo si potřebuje realizovat šotosny za veřejné peníze"

To bohužel není projev šotoušství, ale naopak podfinancování a zdechání IDS. Typ "nepoužitelný vymeták periferie". Tedy akorát další důvod pro lidi, kteří se potřebují někam pohodlně a pravidelně dopravovat, aby jeli autem.
To je tak, když se jakákoliv podpora veřejné dopravy zasekne jen na tom dát důchodcům co největší slevu.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pajzák
Úterý, 03. března 2026 - 12:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10078
Registrován: 6-2015
A linka 401 se snad bude rušit?
Úterý, 03. března 2026 - 21:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 3-2018
Toto je dlouholetý problém Olomouckého kraje, kde všechny pokusy o optimalizaci a zatraktivnění autobusové dopravy byly zašlapány s argumentem, že takto to jezdilo vždycky a takto to lidem vyhovuje. To, že krom děcek do školy často už skoro nikdo nejezdí, je už mimo zorný úhel...
Úterý, 03. března 2026 - 22:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 10-2014
Starý Hanák: To, že krom děcek do školy často už skoro nikdo nejezdí, je už mimo zorný úhel...

To jste hodně mimo mísu. Možná u Vás to tak je, ale u nás nikoliv. Jezdí nejen děcka, študáci a důchodci.
Uzivatel69ax
Neděle, 08. března 2026 - 23:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2025
Nevíte někdo, kdy skončila dopravní služba v Horce nad Moravou, Náměšti, Drahanovicích, Třebčíně a Čelechovicích?
Neděle, 15. března 2026 - 09:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 8-2003
Olomouc 2/2026 ► 847-094-,-847-095


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.