Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě « předcházející | další »

Tratě na střední Moravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 05. 3. 2018 dědek_hank 60 05. 3. 2018 10:57
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 13. 3. 2018 Radec5 60 13. 3. 2018 09:04
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 17. 3. 2018 Doktor 60 17. 3. 2018 13:40
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 21. 3. 2018 Pajzák 60 21. 3. 2018 22:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 30. 3. 2018 Orky 60 30. 3. 2018 15:23
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 4. 2018 Tom_tužín 60 03. 4. 2018 23:32
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 6. 2018 Zzz 60 22. 6. 2018 19:37
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 23. 8. 2018 Bubák_2003 60 23. 8. 2018 09:46
   autor příspěvek
Alik26
Pondělí, 10. září 2018 - 16:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2017
A kde jsou všude ti dozorci vyhybek
Alik26[kladivo][fotic]
Pondělí, 10. září 2018 - 18:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 1-2014
Alik26 Dozorce výhybek stanice Bystřice pod Hostýnem se hlásí.
Mimochodem v Osíčku nám hoří sklad paliva.
Neděle, 30. září 2018 - 06:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9636
Registrován: 6-2004
V červenci chornický Mn vozily 742.202 nebo 294. Nadto by Mn do Chornice měl jezdit snad i v neděli.

jezdí ten Mn až do VOpatovic? Rád bych někdy viděl mechanickou předvěst od Jevíčka v poloze VOLNO, prý to výpravčí ani nestaví, jen vjezd... proč to?
Neděle, 30. září 2018 - 12:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6463
Registrován: 12-2011
Předvěst mechanikuje, viz zde odkaz
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 30. září 2018 - 18:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9637
Registrován: 6-2004
ne, ne, to ještě není důkaz.... byť je vjezd na "VOLNO", předvěst ne vždy se staví...

možná ale už se tak činí [wink]
Neděle, 30. září 2018 - 18:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6464
Registrován: 12-2011
To je důkaz. Předvěst je vpravo od motorového vozu.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 04. října 2018 - 19:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2011
V Prostějově se likviduje vlečka k palírně.Aktuální foto.

Pátek, 05. října 2018 - 07:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 5-2002
Smutné obrázky [sad] . 4.7.2013 to bylo trochu lepší a o nějaký pátek později jsem zaregistroval mizení kovových dílů:
Pátek, 05. října 2018 - 13:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2006
Trošku nám v souvislosti s kůrovcovou kalamitou ožívá Litovelka.Po několika letech se nakládá v Chudobíně.V Mladči byla vyčištěna od křoví kusá kolej s rampou a je vidět,že traťováci zde prohlíželi stav svršku.A v Litovli-Předměstí stojí loko IDS Olomouc s deseti vozy na nakládku.Další čekají na Července.Jen netuším jaká bude domluva Cargo vs.IDS,když i Cargo tady solidně nakládá a Litovel -Předměstí celkem není nafukovací.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara, milovaného ředitela Tomáša Hegara.
dědek_hank
Pátek, 05. října 2018 - 14:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 7-2017
Robertcert:
"A v Litovli-Předměstí stojí loko IDS Olomouc s deseti vozy na nakládku."

Která, jestli se s dovolením smím zeptat?
Pátek, 05. října 2018 - 15:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 7-2006
Nechci mystifikovat-jel jsem kolem potmě.740 75x-x ?????.Ve firemním červeno-bílém kabátě.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara, milovaného ředitela Tomáša Hegara.
Jva
Středa, 10. října 2018 - 09:48:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4211
Registrován: 6-2002
Vlečka v PV: využívá ji aspoň ten šroťák? Minulý týden se na Kostelecké opravoval přes ni přejezd, ale vlak jsem tam nikdy nezahlédl (a to už jsem měl párkrát štěstí i na Mattoni-zug z Kostelce do Mostkovic).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Středa, 10. října 2018 - 20:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2009
V Prostějově na hlavním nádraží v informacích již v prodeji kalendáře na rok 2019 s železniční tématikou.
Čtvrtek, 11. října 2018 - 17:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2017
Jva: Vlečka minimálně jednou týdně vždy v dopoledních hodinách využívána je, ale jestli je to častěji a jaká je vozová frekvence, to Vám neřeknu.
Středa, 17. října 2018 - 05:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9665
Registrován: 6-2004
Nechci roztáčet "zase kolovrátek", jen mne zajímá obsazenost nedělního motoru z VO směr Chornice
Středa, 17. října 2018 - 14:39:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5209
Registrován: 12-2004
Fany: Můžu ti dát obsazenost busu 15:45 z MT do Brna.
Za Chornicema cca 30 lidí.Od Jevíčka postupně na stání,za Šebetovem už nevím.
Přestup na 15:10 do Dzbelu v MT jsem viděl 2 lidi, možná jel ještě někdo...
Sobota, 20. října 2018 - 15:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9669
Registrován: 6-2004
3x šotopozdrav ze zast. TATENICE:


[fotic]
Neděle, 21. října 2018 - 14:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 12-2008

Zdravím ze středních čech, nedávno jsem jel vlakem z Prostějova do Červenky a pokud jsi dobře pamatuji, tak v ŽST. Třebčín byl stejný kontejner jako ten na fotografiích. Máte někdo jeho fotku?
Pondělí, 22. října 2018 - 06:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5213
Registrován: 12-2004
Fany: Včera (s NAD) z Chornic nepřijel do Opatovic nikdo.
Zpátky s tím asi 2 lidi odjeli, co nenastoupili do Regionohy směr Skalice.
Takže žádná zajímavost se v obsazenosti nekonala...
Pajzák
Úterý, 23. října 2018 - 19:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 6-2015
Kdo tam jezdí tu NAD?
Úterý, 23. října 2018 - 20:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5216
Registrován: 12-2004
Pajzák: Viděl jsem ji jen částečně z Regioshuku. Nějaká bílá C954,pokud jsem dobře mžoural.
Bohužel to dojelo se zpožděním.
Úterý, 23. října 2018 - 21:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 5-2007
Pkol: K čemu prosím sloužila ta točna?
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Úterý, 23. října 2018 - 22:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 6-2011
Bytls:http://www.fortifikace.net/drazni_archeo_tocny.html
Trupman
Středa, 24. října 2018 - 09:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 12-2005
Z ročního plánu výluk pro rok 2019 se mimo jiné dá zjistit elektrizace Olomouc-Uničov už od června příštího roku. [jidlo]

Ještě před tím se začne drátovat na jihu do Hustopečí a Židlochovic.

odkaz
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Středa, 24. října 2018 - 23:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 8-2008
460.069 Doloplazy 25.9.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pezos
Čtvrtek, 25. října 2018 - 20:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 4-2014
Trupman: Papír (PDF) toho snese... [lame]
Neděle, 28. října 2018 - 10:36:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 3-2018
Docela "hustý"...

Provoz v úseku Brodek u Přerova - Přerov je přerušen.
Provoz v úseku Brodek u Přerova - Prosenice je přerušen.

Opatření pro vlak Ex 121 „Hradčany“:
- vlak Ex 121 vyčká na místě mimořádnosti obnovení provozu.

Opatření pro vlak Rx 803 (Brno hl.n. – Břeclav – Olomouc hl.n.):
- vlak Rx 803 ukončí svoji jízdu ve stanici Přerov. V úseku Přerov – Olomouc hl.n. je tento vlak z provozních důvodů odřeknut. Cestující využijí nejbližší vhodný vlak.

Opatření pro vlak Rx 812 (Olomouc hl.n. – Břeclav – Brno hl.n.):
- vlak Rx 812 je dnes z provozních důvodů odřeknut v úseku Olomouc hl.n. – Přerov. Cestující využijí nejbližší vhodný vlak.

Opatření pro vlak Ex 113 (Porta Moravica):
- vlak Ex 113 bude ze stanice Olomouc hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Prostějov hl.n., Nezamyslice a Přerov do stanice Hranice na Moravě. Předpokládané zpoždění vlaku Ex 113 bude asi 60 – 80 minut.

Opatření pro vlak SuperCity 241 „Pendolino Košičan“:
- vlak SC 241 bude ze stanice Olomouc hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Prostějov hl.n., Nezamyslice a Přerov do stanice Ostrava-Svinov. Předpokládané zpoždění vlaku SC 241 bude asi 60 – 80 minut.

Opatření pro vlak Rx 885 „Slovácký expres“:
- vlak Rx 885 bude ze stanice Olomouc hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Prostějov hl.n., Nezamyslice a Přerov. Předpokládané zpoždění vlaku Rx 885 bude asi 50 – 70 minut.

Opatření pro vlak Ex 123 „Fatra“:
- vlak Ex 123 bude ze stanice Olomouc hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Prostějov hl.n., Nezamyslice a Přerov do stanice Lipník nad Bečvou. Předpokládané zpoždění vlaku Ex 123 bude asi 50 – 70 minut.

Opatření pro vlak Rx 892 „Slovácký expres“:
- vlak Rx 892 bude ze stanice Přerov veden po odklonové trase přes stanice Nezamyslice a Prostějov hl.n. do stanice Olomouc hl.n.. Předpokládané zpoždění vlaku Rx 892 bude asi 100 – 120 minut.

Opatření pro vlak SuperCity 512 „Pendolino“:
- vlak SC 512 bude ze stanice Prosenice veden po odklonové trase přes stanice Přerov, Nezamyslice a Prostějov hl.n. do stanice Olomouc hl.n.. Předpokládané zpoždění vlaku SC 512 bude asi 200 – 220 minut.
Neděle, 28. října 2018 - 13:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 2-2004
Starý Hanák: a část z toho obrazem [wink] Čelčice (301) / Kojetín (300)



http://badber.blog.cz/
Neděle, 28. října 2018 - 15:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2009
Odklon SC 512 Prostějov hl. n. odkaz
Neděle, 28. října 2018 - 16:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 3-2018
Bočeli: Pěkné. Je dobře, že to někdo zdokumentoval.
Neděle, 28. října 2018 - 21:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2016
https://www.youtube.com/watch?v=4pCxRmGTWnA
Kromě Ex 113, jsou na videu zachyceny všechny odklony ve stanici Bedihošť.
http://vyslovujbedihostspravne.wbs.cz/
Pondělí, 29. října 2018 - 14:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 5-2006
Včerejší odklony v podání EP09-019 a 682.002.

Pondělí, 29. října 2018 - 18:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5219
Registrován: 12-2004
Něco z neželezniční historie:
https://svitavsky.denik.cz/zpravy_region/samostatnost-se-neobesla -bez-obeti-20181028.html
Pajzák
Úterý, 30. října 2018 - 21:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 6-2015
Díky za dokumentaci aspoň pro mě zajímavého odklonu. Měl bych k němu dva dotazy.

1) Už takový odklon někdy byl, pokud ano, kolikrát zhruba se už Pinďa ukázal v mém rodném městě?

2) Neznám železniční předpisy, ale mám zafixováno, že na každou trať i vozidlo musí být fíra zaučen. Spadají do toho i takové "objízdné" úseky, nebo jak je toto řešeno? Hledá se narychlo někdo, kdo umí
s Pendolinem a zároveň může jet z OL do PR přes 301? Nebo je to jinak? Vím, že se při průseru na koridoru jezdí přes Nymburk, ale tam je to asi častější a znalost vedlejší tratě bych očekával.
M_g
Středa, 31. října 2018 - 12:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 6-2006
ad 2) A nebo jeden fíra "umí" lokomotivu a druhý fíra "umí" trať.

Někde je to na tomto webu i zmíněno (pilot).
Pajzák
Středa, 31. října 2018 - 13:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 6-2015
To mě napadlo také, jen jsem netušil, jestli to je akceptovatelné.
dědek_hank
Středa, 31. října 2018 - 13:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 7-2017
M_g:
" A nebo jeden fíra "umí" lokomotivu a druhý fíra "umí" trať. Někde je to na tomto webu i zmíněno (pilot)."

Nejen trať. Taky předpisy a služební jazyk. Když třeba němečtí páraři přijedou na akci do Čechie, dostanou z tohoto důvodu zdejší piloty, i kdyby trať třeba znali.
Středa, 31. října 2018 - 19:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9683
Registrován: 6-2004
Co vlastně způsobilo změnu trasování na trati Prostějov-Senice-Olomouc na Prostějov-Červenka?

Děkuji za info
Pajzák
Středa, 31. října 2018 - 20:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2251
Registrován: 6-2015
Úsek OL-Senice je podstatně frekventovanější než PV-Senice. Na 273 stačí sólo šukafon, na 275 by to nepobral.
A troufám si i tvrdit, že odpadly omyly náhodných cestujících, co v OL vlezli na pětce do šukafonu a jeli do PV půldruhé hodiny a ještě s příplatkem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Jva
Pátek, 02. listopadu 2018 - 13:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 6-2002
Kdysi, v časech přímých spojů, mi v PV ujel spoj do OL, další za víc než hodinu (takt byl ještě sci-fi), za chvilku odjížděla "hanácká okružní", tak jsem se svezl. Pokladní se mne ptala 2x, zda opravdu chci takovou jízdenku, a průvodčí si ji pak prohlížel, jako by tuhle variantu viděl poprvé v životě[happy].

Ostatně takové prodloužení cesty léta šlo (zda to jde i dnes, nepátrám) při cestě OL-BO. Na jedné koleji přes PV, na druhé přes Břeclav, obojí cílová stanice BO, odjezd pár minut od sebe. A pak, když se kvůli kapacitě brněnského nádraží snažili o maximum vlaků průjezdních, takto šlo z OL přes BO cestovat i do Prahy (ale to aspoň byla v OL lokomotiva na druhé straně, než je při cestách do prahy obvyklé).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.