Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě | « předcházející | další » |
Tratě na střední Moravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 3-2018 |
Je to bída, Mn kolikrát vůbec nejede nebo točí v Moravské... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2019 |
Je to bohužel tak... Do Jevíčka se snad jelo od 22. prosince minulého roku poprvé tenhle pátek od začátku roku a Chornice jsou na tom stejně... Tak snad se to teď trochu rozjezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2022 |
Destive odpoledne v Moravské Třebové (mobilovka - kdo nechce ať nekouká) 914/814.166-4 na Os24474 směr Česká Třebová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 6-2005 |
S větším zpožděním sem dávám nějaké obrázky z jízdy parního vlaku mezi Českou a Moravskou Třebovou 20. května 2023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2011 |
Vzpomínka na jednu nepravidelnost v dopravě. Nádraží v Uničově, na den přesně před 40 lety. 29.2.1984 přijel ranní Os 3617 z Olomouce do Uničova se značným zpožděním kvůli poruše lokomotivy T478.1149. To je ta v oblaku páry. Zpět do Olomouce pak Os 3620 vezla nákladní Bardotka T478.2014 s orwellovským bannerem. Porouchaná Bardotka se vezla v závěsu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 3-2018 |
Tomáš_Vrba: Stará dobrá dráha. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2022 |
Neví někdo, zda je v současnosti obsluhována vlečka Sigma Lutín? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 3-2018 |
Janisko: Už delší dobu mrtvo. :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 6-2007 |
Janisko: Nedávno jsem tam zaregistroval větší počet vozů, momentálně se jeden nachází v Olomouci.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2008 |
Našel jsem na půdě a někomu se to může hodit Česká Třebová - Olomouc Nákres tratě na koskovaném papíře v r. 1965 ručně kreslené 5 kos. papírů A3 Proto za korunu na AUKRU https://aukro.cz/ceska-trebova-olomouc-1965-7058334662 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2022 |
Tak to je škoda, já si právě všiml, že předávkové koleje v Třebčíně bohužel začaly pomalu reznout... Čili Mn z Olomouce nejdál do Příkaz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 2-2014 |
Dnes Šumperk-Uničov-Olomouc se pohybovala nějaká 709.4 spolu s nějakou menší, loko. Ví o tom někdo něco víc? Viděl jsem to autem před Uničovem a než sem dojel na nádraží, tak to projelo akorát přes přejezd, takže fotku nemám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14220 Registrován: 6-2004 |
Stará dobrá dráha. :-) souhlas, ale toto asi raději nepsat, kdoví... Jinak ta Moravská Třebová, proč tam je o jednu kolej méně, a ten "nový" Mladějov.. Díky za fotky Mimochodem, TA Třebovice, TY Chornice, přemýšlím, proč jsem vždy myslel, že ty Třebovice... zajímavé Proč vlastně byla zrušena víkendová "přímá" regína z Prostějova do MT a zpět? Nebyl zájem stran veřejnosti o tuto relaci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14221 Registrován: 6-2004 |
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-chor nice-prostejov-vychodoceska-draha-moravska-zapadni-draha.A240304_ 152441_po-cesku_vrja |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 3-2018 |
Janisko: Ano, do Příkaz. V infosystémech možná nějaké vozy "visí", ale už se tam opravdu snad půl roku nejelo. :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 3-2018 |
Fany: Přímý vlak nejezdí, ale jedou 3 vlaky o víkendu s přestupem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14230 Registrován: 6-2004 |
Proč vlastně byla zrušena víkendová "přímá" regína z Prostějova do MT - kvůli "desítkám" na některých přejezdech? - kvůli nedostatku oběhu vozidel? - kvůli tomu aby to NEBYL přímý spoj ? |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2017 |
Fany - Proč vlastně byla zrušena víkendová "přímá" regína z Prostějova do MT Nejsem místní. Vaše zkrátka MT je Moravská Třebová? Možná bych za tím nehledal extrémně komplikované teorie. Aby nebyl zakopaný hafan v krajských hranicích a jednotlivých objednavatelích. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 6-2015 |
Pajzák: Tak už je to napraveno, na zastávce se skví nápis Zdětín u Prostějova."Všiml jsem si, že na Běláku je na zastávce bezpřídomkový název Zdětín. To nemusí odpovídat oficiálnímu názvu?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 9-2015 |
Ty olomoucké nové Pantery na 280 a 270 je děs. 90% míst na sezení je za sebou, málo místa. Sedadla mi přijdou užší než u starších verzí. U čtyřsedaček je díky koši pod oknem prakticky nemožné sedět rovně. U zamýšlené 1. třídy v oddělené části, kde je pokus o polohovací sedačky - lze je sklopit o 5 cm, tak tam se přes nohu stolu nejde dostat. Paradoxně včera ve středu jel na 280 Panter z JM kraje, kde byly naopak téměř jen čtyřsedačky a paráda. Kupodivu nevadil ani ten koš. Opravdu nechápu toho vola, který v životě nejel vlakem, že objednal takové uspořádání. Je to stejné jako u bistrovozu s 1.třídou ČD. Pěkné, ale nepoužitelné a nepraktické. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 12-2020 |
To nesmíte říkat, že to nepraktické a nepoužitelné. Je to moderní, má to wifi, klimošku a spoustu dalších bejkáren. Jen se v tom holt blbě přepravují cestující Taková je doba, rozhoduje se od počítače a podle toho to v praxi vypadá |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8039 Registrován: 6-2015 |
My víme, že dřív bylo lip. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 5-2002 |
Tak zrovna ten koš u čtverek se jim opravdu nepovedl . Občas ještě zavazí nějaká bedna pod sedadlem, ale dvojky jsou na sezení parádní. A plusem je, když fíra umí nastavit osvětlení na nižší intenzitu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2007 |
Z osobní zkušenosti naopak preferuji nové regiopantery mimojiné kvůli mnohem lepšímu pojezdu, než má první generace. I interiér s dvojkami za sebou mi vyhovuje více. Dojíždím s nimi denně a zcela bezproblému |
Strojmistr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2017 |
Honza_o: Na to bohatě stačí četa, ovládání osvětlení oddílů včetně intenzity je četě dostupné hned na několika místech."A plusem je, když fíra umí nastavit osvětlení na nižší intenzitu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 5-2002 |
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8106 Registrován: 6-2015 |
Prosím pěkně, to na "fotkách" z Přerova jsou nějaké nákupy ČD z ciziny čekající na bohemizaci? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8107 Registrován: 6-2015 |
Tak loučení bych měl odbyté... |