Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna « předcházející | další »

Tratě kolem Brna

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (28)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 07. 1. 2020 m04 60 07. 1. 2020 17:33
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 2. 2020 janek666 60 08. 2. 2020 19:59
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 01. 3. 2020 Podroužek 60 01. 3. 2020 11:16
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 4. 2020 Pajzák 60 22. 4. 2020 14:50
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 13. 6. 2020 intelpetr 60 13. 6. 2020 19:18
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020 Parmezano 60 08. 8. 2020 16:48
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 23. 8. 2020 intelpetr 60 23. 8. 2020 21:42
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 9. 2020 Cilelis 60 22. 9. 2020 07:29
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 27. 10. 2020 David_jaša 60 27. 10. 2020 21:03
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 20. 11. 2020 Starý_Hanák 60 20. 11. 2020 05:33
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 26. 11. 2020 Zzz 60 26. 11. 2020 17:47
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 12. 2020 Starý_Hanák 60 22. 12. 2020 21:07
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 25. 1. 2021 Qěcy 60 25. 1. 2021 21:37
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 16. 3. 2021 Priapos 60 16. 3. 2021 17:08
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 17. 4. 2021 David 60 17. 4. 2021 08:02
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 18. 6. 2021 intelpetr 60 18. 6. 2021 00:12
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 31. 7. 2021 Podroužek 60 31. 7. 2021 20:08
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 17. 9. 2021 Polii 60 17. 9. 2021 20:20
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 15. 11. 2021 Jarda_krapas 60 15. 11. 2021 22:26
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 12. 2021 Joe 60 22. 12. 2021 19:19
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 23. 2. 2022 Priapos 60 23. 2. 2022 21:43
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 29. 4. 2022 David 60 29. 4. 2022 14:40
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 06. 6. 2022 Jarda_krapas 60 06. 6. 2022 14:24
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 19. 7. 2022 Asdf 60 19. 7. 2022 15:53
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 17. 8. 2022 m04 60 17. 8. 2022 14:02
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 03. 10. 2022 Lukssek 60 03. 10. 2022 21:09
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 20. 10. 2022 Zdenek102 60 20. 10. 2022 00:48
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 03. 11. 2022 Pajzák 60 03. 11. 2022 20:15
   autor příspěvek
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 20:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 8-2004
No, pak se opravdu nemůžeme shodnout, když podle tebe je současný systém v pořádku a funkční. Ono, to, že něco jezdí plné neznamená, že je to funkční. A k přeplňování dochází právě skoro vždy, když se v Kloboukách snaží do autobusu od Hodonína či Čejče dostat další hromady lidí z přípojů. Ti pak v lepším případě stojí na jedné noze a to ještě ne vlastní, v horším čekají na další spoj.
A úbytek cestujících v autobusech po IDSifikaci této linky je také fakt a ne všichni přešli do R13. Naopak, tam přešla spíš menšina cestujících. Většina přešla do aut a už se nevrátila.
Stále mi tedy chceš tvrdit, že toto je funkční systém? Opravdu? Systém, který odrazuje cestující dlouhými jízdními dobami se zbytečnými závleky a přeplněnými autobusy totiž mě jako funkční opravdu nepřipadá. Funkční systém si představuji přece jenom trochu jinak.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 07:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6419
Registrován: 6-2015
Ano, je to funkční. Vynechat největší obec na trase je naopak zvrácenost. Linka 109 mi jezdí skoro kolem baráku, často ji používám v nejrůznějších časech, a kritického nedostatku kapacity jsem si nikdy nevšiml. A to ani v dobách, kdy jsem ji jezdil několikrát denně coby řidič. Pár spojů na stojáka fakt není důvod pro rozdrbání dopravy v této trase, navíc za obrovské peníze, které by to stálo, a které odmitáš připustit. V době, kdy se nejspíš začne šetřit i na dopravě.
Z Hodonína nikdo příčetný, kdo potřebuje jinam než poblíž trasy 109, autobusem nejede. A když tu 109 zrychlíš vynecháním zastávek, tak z ní vyzeneš další lidi, po které pak nebude zajímavější než vlak.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Pátek, 04. listopadu 2022 - 13:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 8-2004
No, ono už dost možná ani není koho dalšího z té linky vyhazovat, protože každý soudný člověk z ní už dávno utekl.
Před IDS jezdily plné autobusy v 10 minutách a zájem stoupal. Jak si Kordis mohl myslet, že nahradit toto jedním autobusem za hodinu z Hodonína a dalším z Čejče je dobrý nápad, jsem opravdu dodnes nepochopil. Bohužel se tady spojily dvě věci: krátký čas na přípravu (nejkratší ze všech etap rozšiřování IDS JMK, přitom šlo o etapu největší) a typická neochota Kordisu naslouchat námitkám. A že těch námitek bylo požehnaně! Vlastně, asi jediná obec po trase, které se tento systém líbil, byly právě Klobouky. To samo o sobě o něčem vypovídá.
Kordis se opravdu snažil, aby lidi z Hodonína jezdily vlaky. To jim nemám úplně za zlé. Ale to, že přitom zapomněl, že mezi Hodonínem a Klobouky je dalších pět obcí, pro které je ten autobus jediným způsobem dopravy, jim za zlé opravdu mám.
Výsledek byl rychlý: výrazné navýšení počtu aut mezi Hodonínem a Brnem v roce 2009. A trend je od té doby stoupající, ne klesající.
A ty mi máš opravdu za zlé, že se teď snažím dostat zpět aspoň část těch lidí, které Kordis tenkrát z těch autobusů vyhnal do aut? A to aniž by to stálo nějaké peníze navíc, protože by se více-méně využilo jen to, co na té lince jezdí už teď, jen by to bylo organizované jinak, a podle mne lépe pro obce mezi Mutěnicemi a Kašnicemi včetně, jak jsem už snad dostatečně vysvětlil.

(Příspěvek byl editován uživatelem peno.)
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 14:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6425
Registrován: 6-2015
Dnes jsem se na 109 projel. Z Klobouk do Terezína a Čejče jelo 20 lidí. Což je jen malá část studentů, co tam jezdí. Pro každou z těchto skupin bys potřeboval autobus. A furt budeš tvrdit, že by to nestálo nic navíc?
Měsíční tržby na vůz vzrostly v poslední době o cca 10 000 Kč. Jen podle tebe s tím nikdo nejezdí a zároveň to nepobírá cestující...
Z Čejče jem jel vlakem, který podle tebe rádi využívají lidé pro cesty do Brna. Kromě mě a výpravčí ani noha. Tož asi tak.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Pátek, 04. listopadu 2022 - 16:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 8-2004
Já netvrdím, že takový lidé neexistují. Proto pro ně mám přípoj v Krumvíři, plus pár účelových spojů na začátek a konec výuky. Nicméně stále tvrdím, že těchto lidí je minimum, což jsi i sám potvrdil. Dvacet lidí je opravdu málo. Většina lidí tím autobusem jede, aby se dostali rychle a pohodlně do Brna. To se teď ale neděje. Ne, opravdu neděje. Že stoupají zisky od lidí z Klobouk, či Telnic, pro které je ten autobus koncipován správně, je hezké, ale znovu opakuji, to lidem z Kašnic, Krumvíře, Terezína, Čejče a Mutěnic nijak nepomůže. Tam ten autobus využívá opravdu jen ten, kdo musí. Ostatní totiž jezdí autem. Taková je realita pro tyto obce, na které Kordis při plánování této linky prostě zapomněl a ani se tím netajil.

Edit: A napsat, že vlakem jede výpravčí... [rofl] Ale aspoň jsi pobavil.

(Příspěvek byl editován uživatelem peno.)
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 16:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6426
Registrován: 6-2015
Co je na tom, že výpravčí po ranní směně jede domů?
20 lidí z nácestné zastávky je velmi slušný počet, po Sokolnicích a Zvonařce nejvíc, co kde nastupovali či vystupovalo. A je to zcela standardní počet lidí, co v Kloboukách nastupuje do všech spojů mezi cca 12. a 15. hodinou. A pro pohodlí lidí z dědin typu Terezín a Krumvíř bys to chtěl rozbít. V tomto su ale v klidu, to nikdy neprojde.
Pátek, 04. listopadu 2022 - 16:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 11-2012
@ Peno: Proč pořád přesvědčujete Pajzáka? On řídí KORDIS? Pokud ne, tak co si od jeho přesvědčení slibujete? "Diskuse" mezi vámi dvěma nikam nevede. Zajděte na KORDIS a tyto své návrhy jim ukažte a uvidíte, jestli se vám povede přesvědčit je.
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 16:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6427
Registrován: 6-2015
I kdybych ho řídil, tak tohle rozhodnutí by stejně nebylo na mně, ale na kraji, který to platí. A vsadím se klidně o měsíční plat, že by to neprošlo. Jednak kvůli absolutní nesystémovosti, jednak kvůli nákladům.
Pátek, 04. listopadu 2022 - 16:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 8-2004
Ano, bohužel to neprojde, protože Kordisu a kraji jsou tyto "dědiny" ukradené, evidentně stejně jako tobě. Mimochodem, jen Mutěnice samotné mají o 1 200 obyvatel více, než tebou opěvované Klobouky. A přesto si na rozdíl od nich nezaslouží rychlé a pohodlné spojení do Brna? Ach jo. No, ale jak myslíš. Holt budou Tuřany dál přecpané auty, kvůli těm pár lidem, co just potřebují z Čejče do Klobouk.

Edit: A o tom, co je systémové mám také jiné představy. Ignorování potřeb největšího sídla po trase ve prospěch menšího sídla, ležícího mimo hlavní silnici, mi moc systémové opravdu nepřijde. V jiných krajích by taková díra byla ráda za pár spojů do okolí, ale u nás se z ní just musí udělat středobod vesmíru. To je prostě něco, co jsem nikdy nepochopil a asi ani nepochopím.

(Příspěvek byl editován uživatelem peno.)
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 17:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6428
Registrován: 6-2015
Ignoruješ spádovost obce, která je u Klobouk více na bližší Brno než u Mutěnic. Pak je logické, že je upřednostněna ta bližší a spádovější obec na úkor vzdálenější větší. Proč nejezdí expres že Strážnice do Brna, když je větší jak Mutěnice?
Bydlím o 20 km k Brnu blíž, než jsou Mutěnice, spojení tam mi trvá jen o pár minut kratší dobu, navíc musím přestupovat, někdy i 2x. Co mi doporučuješ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Pátek, 04. listopadu 2022 - 18:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 8-2004
Auto, jak to ostatně udělala většina Mutěňáků [uhoh]
Problém ale je, že ono ani to spojení do Hodonína, který je spádový, není bůhvíjaké. Před IDS to spojení bylo o poznání lepší jak do Brna, tak do Hodonína.
A ta Strážnice je argumentační fail, nezlob se na mě. Ze Strážnice je totiž spojení do Brna logicky cíleno na R13, na kterou jsou přípoje jak z S91, tak i z 911. 109 přípoj na R13 nemá (teď myslím garantované přípoje v JŘ, reálně ty přípoje sice existují, ale bez garance, na rozdíl od té Strážnice). A nemá ho dokonce ani na S9 do Břeclavi. Má ho paradoxně jen na S9 do Starého města a dál mimo IDS JMK. Toto je koncepce Kordisu pro Mutěnice, kterou ty obhajuješ.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 18:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6430
Registrován: 6-2015
Tak znovu. Mutěnice nejsou primárně spádované na Brno. Lidi tam sice jezdí, ale ne v takové míře, aby se kvůli nim zavádělo nějaké nestandardní dopravní opatření. Stejně tak ta Strážnice není spádovaná na Brno, ale na větší města kolem, popř. je naopak spádová pro obce kolem. Což u Mutěnic asi moc neplatí, ale nesouvisí to s dopravou na Brno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Pátek, 04. listopadu 2022 - 20:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 8-2004
Takže znovu: Ani do toho Hodonína není spojení o nic lepší, než do toho Brna. Tomu říkáš spádovost? No a Terezín je asi, podle tvé logiky, spádový do Klobouk nebo Čejče, když jinam rozumné spojení nemá, viď? Ale ne. Terezín je stejně logicky spádový do Hodonína, jako ty Mutěnice. Přitom spojení tam má ještě horší, než ony Mutěnice. Takto totiž Kordis ke spádovosti přistupuje. A pak se můžeme divit, že není v centru Hodonína kde zaparkovat.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Pátek, 04. listopadu 2022 - 20:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6432
Registrován: 6-2015
Mutěnice mají cca 30-60minutový interval 109 po celý den, o tomu vlaky. Naprosto luxusní spojení. Terezín to má se 109 velmi podobně, chybí mu jen ty spoje do/z Čejče či Mutěnic. Na to, jaká je to díra, toho má až moc. Nevidím v tom vůbec žádný problém.
Pátek, 04. listopadu 2022 - 21:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 8-2004
S vlaky už nepočítám, ty už jsou v podstatě minulost. A pokud říkáš 30-60 minutám do sousedního spádového města luxusní spojení, pak už se asi opravdu nemáme o čem bavit. Jak má vypadat opravdu luxusní spojení do sousedního spádového města se běž podívat k sousedům do Dubňan. Pravda, Dubňany mají o 2 500 obyvatel více, než Mutěnice, ale i tak je to nepoměr. Zase ale mají Dubňany ještě horší spojení do Brna, resp. nemají prakticky žádné, tak tím se to asi kompenzuje, no.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pajzák
Sobota, 05. listopadu 2022 - 07:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6433
Registrován: 6-2015
Fajn, takže jsme skončili. Beru na vědomí.
Sobota, 05. listopadu 2022 - 09:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2012
pak už se asi opravdu nemáme o čem bavit.

Fajn, takže jsme skončili. Beru na vědomí.



No sláva, SLÁVA! Konečně jste s tím tapetováním přestali! Pajzáku, divím se, že jsi to tak dlouho vydržel! A škoda, že jsi nerezignoval... [wink]

Peno - Takže... Vlastně nic. Škoda mluvit... [crazy]
Pajzák
Sobota, 05. listopadu 2022 - 09:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6434
Registrován: 6-2015
Já se musím přiznat, že jsem se tím tak trochu zvráceně bavil. [wink]
Sobota, 05. listopadu 2022 - 18:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 8-2012
Pajzák: Však nebude dlouho trvat a někdo se bude "zvráceně bavit" na tvůj účet. Na základě historických dat si dovolím predikovat, že důvodů k tomu bude v budoucnosti víc než dost.

(Příspěvek byl editován uživatelem perník.)
Pajzák
Sobota, 05. listopadu 2022 - 20:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6436
Registrován: 6-2015
Obávám se, že to přežiji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Neděle, 06. listopadu 2022 - 12:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2012
Pajzák: [biggrin][biggrin][ok]

perník: A kdo stanovuje, co je hovadina? [uhoh] Mimochodem - už zase je to tady... Nikdo se tady nikomu nevysmíval. Alespoň já jsem si toho tedy nevšiml... [uhoh]
Neděle, 13. listopadu 2022 - 10:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2022
Zdravím, neví někdo, zda se po ukončení výluky mezi Brnem a Blanskem vrátí manipuláky do Velkých Opatovic opět pod Brno, a tedy na svojí večerní trasu, jako před začátkem výluky?
Neděle, 13. listopadu 2022 - 17:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2013
Janisko:já si myslím,že se po skončení výluky určitě bude zase jezdit z Brna jako předtím[happy]
Neděle, 13. listopadu 2022 - 18:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 3-2018
Mn bude jezdit z Brna, ale přes den!
Neděle, 13. listopadu 2022 - 20:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2022
Starý_Hanák: Opravdu přes den? Tak to je paráda. [blush]
Středa, 16. listopadu 2022 - 19:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 1-2017
Kobylí - Bořetice 13-11-2022

Pajzák
Středa, 16. listopadu 2022 - 22:44:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6462
Registrován: 6-2015
Ha, ve vlečňáku je cestující!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.