Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna « předcházející | další »

Tratě kolem Brna

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 15. 1. 2018 Jariss 60 15. 1. 2018 14:48
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 28. 2. 2018 Mouka 60 28. 2. 2018 06:39
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 18. 4. 2018 intelpetr 60 18. 4. 2018 13:43
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 30. 5. 2018 Jariss 60 30. 5. 2018 09:45
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 19. 7. 2018 Jarda_krapas 60 19. 7. 2018 10:04
   autor příspěvek
Cogwheel
Čtvrtek, 19. července 2018 - 10:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5660
Registrován: 1-2012
Pěkné fotky z nadhledu. Výrazná budova nádražní pošty mi připomněla, že tu poštovní budovu již za první republiky (před >80 lety) navrhli tak, aby se dala rozmontovat a znovu postavit u "nového" nádraží. Zdalipak s tím ředitelství České pošty stále počítá? [lol]
Těm, kdo ještě nebyli uvnitř, doporučuji se tam podívat - je to úžasná "industriální" stavba. Např. tam snad stále funguje páternoster...
Čtvrtek, 19. července 2018 - 11:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 5-2007
Funguje [happy]
Čtvrtek, 19. července 2018 - 18:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 10-2007
Ahoj Jardo, díky za super fotky... chystám se k podobnému letu, tak snad se focení taky zadaří [fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
Bocheer
Čtvrtek, 19. července 2018 - 19:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2004
Budova pošty je památkově chráněná a již zůstane na věky věků tam kde je ...
Sobota, 21. července 2018 - 14:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 10-2007
Tak dnes konečně zmíněný let... ale byl celkem provoz, navíc to házelo... zážitek dobrý, ale železničních fotek se moc nepodařilo.

Aspoň na ukázku: Zbrojovka a Dolní + odst. B

Sobota, 21. července 2018 - 19:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2017
Joe, foto č. 2, dole: A tady bude to skvělé nové nádraží.

Víte jaká je výhoda vlaku proti ledadlu? Vlak jede až do centra.
Pondělí, 23. července 2018 - 10:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 12-2007
Taky přidám pár fotek z výšky [happy]



Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Pondělí, 23. července 2018 - 10:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2007
Tý jo, krása, díky... Dokumentace z výšky je super.
Hodilo by se naverbovat někoho ze Spielberk Office Centre (The Towers), aby odtam dokumentoval aktuální rekonstrukci jižního zhlaví [fotic]
Pondělí, 23. července 2018 - 12:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 5-2007
Souhlas, webkamera by se hodila :-)
Pondělí, 23. července 2018 - 13:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 10-2007
To jo, pokud by brzo nedopadla jako ta choceňská [blush]
Pondělí, 23. července 2018 - 16:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 5-2007
Tak teď nevím, patří to vlákna Tratě kolem Brna, nebo vedle do vlákna Tramvaje v Brně?? [lol]. A možná to patří rovnou do vlákna Metro a spol. [crazy]
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/brnenske-metro-muze- byt-levnejsi-a-kratsi-zeleni-chteji-podz/r~44ec09ac8e6e11e88a270c c47ab5f122/

(Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.)
Pondělí, 23. července 2018 - 16:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2007
... nejspíš do vlákna Schotousch [happy]
Středa, 01. srpna 2018 - 14:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 4-2009
Od dneška do konce srpna, resp. po dobu výluky Boskovice-V.Opatovice budou V. Opatovice obsluhovány chornickým manipulákem, v červenci ho vozily 742.202 eko a 742 .294 asi eko [fotic]
Sobota, 04. srpna 2018 - 19:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2017
V minulém týdnu proběhly obsluhy dlouho nepoužívané vlečky Ytong Hrušovany u Brna. Ve čtvrtek 2.8. například 731 040 s vozy Kils a hytlákem Daa-k.
Lokofanda
Úterý, 07. srpna 2018 - 18:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 4-2006
TTmodelář: Dobrá zpráva [ok] I loni se tam Killsy ukázaly..
Středa, 08. srpna 2018 - 12:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 5-2007
Nový tarif IDS, platný od 1.9. (státní slevy studenti, důchodci....) Odkaz na ceník zde, více a celý tarif na webu IDS.
https://www.idsjmk.cz/cenik/180901Cenik.pdf
Středa, 08. srpna 2018 - 14:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 5-2007
Už aby bylo to nový nádraží, tam se vejde všechno! (kromě nákladní dopravy) [lol][happy]
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/do-banatu-opet-jede-pulkilomet rovy-vlak-na-brnenske-nadrazi-se-z-nej-vejde-jenom-kousek-53512?u tm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
Středa, 08. srpna 2018 - 21:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2018
www.youtube.com/watch?v=sIuQSdK4RUw
[fotic]
Pátek, 10. srpna 2018 - 11:05:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2017
Když člověk marodí poblíž trati, a má u sebe foťák, tak si občas něco vyfotí:

Pátek, 10. srpna 2018 - 11:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2017
Ještě něco:
Neděle, 12. srpna 2018 - 22:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2017
Jarda_krapas: To jo, na nové nádraží se ke 400m peronu vejde i 500m vlak!
Neděle, 12. srpna 2018 - 23:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2017
Poklop_D400:
Ještě zajímavější je to, že dnešní nádraží má všechny perony přes 300 m (jednička bez 8 metrů dokonce 400 m), ale vešly se tam jen přední vagony.
Mám tomu rozumnět tak, že na případném odsunutém nádraží bude metr delší než metr?[proud]
Pondělí, 13. srpna 2018 - 21:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2017
22michal:
"Mám tomu rozumnět tak, že na případném odsunutém nádraží bude metr delší než metr?[proud]"
22michal: Přesně tak!
Ale teď vážně: Bude se tam muset vejít celý nákladní vlak. To kdyby zlomyslnou náhodou musel čekat, až bude volné i zhlaví na odjezdu. Z toho plyne délka staničních kolejí 600 a více metrů, dá-li černokněžník Zababa, tak možná dokonce i standardních evropských 750 m.
Ikdyž záměrům černokněžníka, má-li být hoden tohoto titulu, by spíše odpovídalo přesných 599,9 metrů. To aby se tam 20 vozů Sggmrss 90´ vešlo pouze bez lokomotivy
Úterý, 14. srpna 2018 - 00:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 7-2017
Na trati 300 právě probíhá nějaká oprava TV.
Přidávám trochu nedokonalý snímek (za stativ posloužil kýbl [proud])
Lokofanda
Úterý, 14. srpna 2018 - 15:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 4-2006
V Hrušovanech u Brna jsou k nakládce na vleče Ytongu opět přistaveny cca tři plachtové vozy a tři dvojice Killsů.
Úterý, 14. srpna 2018 - 17:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 1-2010
TTmodelář, Lokofanda: Ty Killsy chodí do Chlumčan u Dobřan. Plachtové vozy (dívám se, že je to jeden trojdílný vůz Heirrs) chodí do Prahy-Horních Počernic. V budoucnu by to mělo chodit stabilně v počtu cca 5 vozů týdně.
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
Úterý, 14. srpna 2018 - 17:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2013
Tak to je dobrá zpráva s tím Ytongem v Hrušovanech u Brna.Už jsem nečekal,že se tam někdy podívá nějaký nákladní vlak.Snad se blízká na lepší časy...
Úterý, 14. srpna 2018 - 23:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14057
Registrován: 12-2007



Zrekonstruovaná 2. TK byla zprovozněna teprve včera ( = víkendová výluka obou traťových kolejí se týkala mj. vytrhání 1. TK + trakčního vedení nad ní), nebo již dříve? [uhoh] (Pokud to první, pak mi nesedí, že by mělo být vše hotovo do 31. 10.)
Středa, 15. srpna 2018 - 10:39:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 8-2010
ad David:
Po té 2. TK jsem jel rychlíkem už 29.7.2018 ze Sázavafestu 2018 a když se podívám na harmonogram stavby, kdy se měla překlápět sudá skupina v Řikoníně + 2. TK do liché skupiny + 1 .TK, tak to aktuálně "zařezává" jak tanga na [zadnice]

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Středa, 15. srpna 2018 - 10:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2017
2.TK byla v provozu už minimálně od 25. července, spíš ještě o chlup dřív.
Pevně doufám, že do toho října stihnou taky uklidit ten neskutečnej bordel, so se po dělnících povaluje kolem trati - odpadky všeho druhu, hlavně petky, odřezky izolací, chrániček, atd. O hovnech nemluvě, ale ty aspoň nepřežijou zimu, bude-li vůbec nějaká.
Středa, 15. srpna 2018 - 12:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 9-2011
Banát expres ve stanici Svitavy: http://www.youtube.com/watch?v=VD81LwW3vNw
Priapos
Středa, 15. srpna 2018 - 14:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 10-2012
David:
"pak mi nesedí, že by mělo být vše hotovo do 31. 10."


Do 31. 10. také hotovo nebude, výluka skončí o několik dnů později.
Pondělí, 20. srpna 2018 - 18:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680
Registrován: 5-2004
Poklop_D400:
"Ale teď vážně: Bude se tam muset vejít celý nákladní vlak. To kdyby zlomyslnou náhodou musel čekat, až bude volné i zhlaví na odjezdu. Z toho plyne délka staničních kolejí 600 a více metrů, dá-li černokněžník Zababa, tak možná dokonce i standardních evropských 750 m.
Ikdyž záměrům černokněžníka, má-li být hoden tohoto titulu, by spíše odpovídalo přesných 599,9 metrů. To aby se tam 20 vozů Sggmrss 90´ vešlo pouze bez lokomotivy"
Délky kolejí tu někdo chtěl nepřímo znát už dřív.
Středa, 22. srpna 2018 - 18:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2017
Ad délka kolejí:

Osobní nádraží pro variantu Ab
Varianta Ab se od varianty A liší uspořádáním kolejí v obvodu osobního nádraží. Zatímco ve variantě A je
navrženo převážně traťové uspořádání kolejí, ve variantě Aa je to směrové uspořádání kolejí. Průjezdné
koleje pro nákladní vlaky bez nástupištní hrany nejsou situovány ve středu kolejiště, ale kolej č.6 pro
směr Modřice-Brno Židenice je situována v sudé kolejové skupině, kolej č.5 pro směr Brno-Židenice –
Modřice je umístěna v liché kolejové skupině. Obě tyto koleje mají užitečnou délku min.800m. Většina
kolejí umožní rychlost 80km/h na obou zhlavích.

-SP díl B1, str. 115

ještě přidám obecně o var. A

Brno hl.n., obvod osobní nádraží
Kolejiště nového osobního nádraží je ve variantě A situováno v oblasti stávajícího kolejiště žst. Brno dolní
nádraží podél ulice Rosická. Výškově je ovšem kolejiště umístěno na kótě 206,75, což umožní průchod
městského systému komunikací pod kolejištěm.
V střednědobém horizontu je třeba zřídit 13 kolejí s nástupištními hranami délky min. 400m (některé
budou ještě děleny cestovými návěstidly) a dvě dopravní koleje bez nástupištních hran vedené středem
kolejiště, pro tranzit nákladních vlaků, s užitečnou délkou minimálně 800m. V horizontu při výstavbě VRT
je třeba kolejiště doplnit o další 3 průjezdné dopravní koleje s nástupištními hranami délky min.400m a o
dvě kusé dopravní koleje s nástupištními hranami délky min. 170m. Na severním zhlaví osobního nádraží
se nachází směrový oblouku o poloměru 380m v hlavních kolejích, který umožní rychlost
V=V130=Vk=80km/h. V přechodnici oblouku jsou umístěny i části nástupištních hran. Podrobné
technické řešení je znázorněno v příloze č. B.1.2.5.2.
-str. 175

Je smutné tu plivat a odkazovat se na černokněžníka, když máme čísla [wink]
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 18:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 8-2010
Kolem 17.45 probublala 749 162 s ucelenkou 25 Easů Blanskem směr ČT.
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 18:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 1-2011
Jela do Rájce přistavit vozy [fotic]
Úterý, 28. srpna 2018 - 22:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 8-2006
Pro představu o pokračování prací si zde dovolím trojici snímků z žst. Řikonín ze dnešního odpoledne [wink]

Osobní fotogalerie ZDE
ICQ: 327584807
Bebop
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 07:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 10-2005
Dnes v Ivančicích BFL, asi nakládka obilí na sile.
Úterý, 04. září 2018 - 04:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 3-2006
Jak běžné je nasazení syslů na osobáky do Křenovic?
Dnes 4.9. jel 025 na 4021 a 4042
Středa, 05. září 2018 - 13:24:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7377
Registrován: 1-2007
Co je pravdy na tom, že někdo koupil trať Čejč - Uhřice? Podle mě se jedná o fámy, nic jsem o tom nenašel, ještě na jaře nebyl zájemce. Netušíte, na základě čeho se to začalo šířit?
Slanour
Pátek, 07. září 2018 - 16:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 6-2008
Milanisko: Krom pondělka by to měl byt standart..
Slaňour
Pátek, 07. září 2018 - 20:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 3-2006
Slanour - díky [happy]

Mouka: no už to tak vypadá..ale kdo to je velké tajemství doposud..
Pondělí, 10. září 2018 - 09:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2017
Včera jsem jel přes Velké Pavlovice, všiml jsem si, že na nádraží stojí větší množství vozů Es, taky nějaké Eas-y.
Jedná se o vozy, které něco přivezly nebo odvezly? Nebo jsou to jen nějaké správkové vozy, odstavené v této stanici proto, že tam není velký provoz?
Pondělí, 10. září 2018 - 11:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 12-2007
22michal: jsou to správkové vozy.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 10. září 2018 - 13:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2017
771068- díky za info.
A je vůbec na trati 255 nějaká nákladní doprava?
Pondělí, 10. září 2018 - 19:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2013
22michal:mám dojem,že na trati 255 už nějaký ten rok žádná pravidelná nákladní doprava neexistuje.Naposledy si pamatuji,že jezdil mn. vlak z Hodonína do Čejče,ale to už snad není ani pravda.Myslím si,že teď jsou ve stanici Čejč a zmiňovaných V. Pavlovicích odstavené dlouhodobě nějaké nákladní vagóny.A to chce mít opravdu velké štěstí vědět,který náhodný den v roce se tam dovezou a za nějaký ten čas zase odvezou.
Pondělí, 10. září 2018 - 23:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 12-2007
Dmes v ČT 24 byla zmínka o znovuzprovoznění železnice Hrušovany u Brna - Židlochovice. Mělo by se tak stát v prosinci 2019. Nevíte někdo náhodou, zda už v té době bude ten kousek železnice elektrizován? Děkuji.
Klasik
Úterý, 11. září 2018 - 05:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2014
Wagon: Součástí stavby je i elektrizace.
Úterý, 11. září 2018 - 17:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6431
Registrován: 12-2011
Pendlující šukafon sem a tam po zbrusunových kolejích by byl docela sranda.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 11. září 2018 - 21:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818
Registrován: 12-2007
Takže to bude první elektrizace železniční tratě u nás po elektrizaci tratě do Kouta nad Desnou. (Nezahrnuji přeložky tratí jako bude v ejpovickém tunelu). Sice je to jenom cancour, ale alespoň když kape, když neprší.
Čtvrtek, 13. září 2018 - 15:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 7-2017
Dnes ráno jel brejlovec ČD-C s měřícím vozem po trati 300 od Křenovic na Sokolnice.
Čtvrtek, 13. září 2018 - 15:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14127
Registrován: 12-2007
Dnes ráno jel brejlovec ČD-C s měřícím vozem po trati 300 od Křenovic na Sokolnice.
Šlo o brejlovec 750.079; poté pokračoval směr t-240; v době psaní tohoto příspěvku odstaven ve "šturcu" žst. Třebíč (kusá kolej u nemocnice).
Čtvrtek, 13. září 2018 - 21:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 5-2008
22michal: Jel až do Prostějova a zpátky přes Blažky
Don Parmezano
Pátek, 28. září 2018 - 13:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 10-2013
Dnes ráno jsem ve Svitavách viděl jakousi jednotku, pokud jsem dobře viděl, tak UK. Sedačky ještě v igelitu, jinak to vypadalo oživeně, na obou koncích ochranné vozy RailAdventure. Ví někdo, o co přesně jde?
Sobota, 29. září 2018 - 20:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2017
Velké Pavlovice [fotic]
Neděle, 30. září 2018 - 20:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 1-2011
Dnešní M260.001 v brněnských ulicích [fotic]
Úterý, 02. října 2018 - 00:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 4-2006
Haribo: to je nějaká "nová" šalina, poslaná z Práglu? Barvy jak 14T... [proud]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Úterý, 02. října 2018 - 14:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 8-2006
Zdravím, asi v tuto chvíli vůbec neexistuje možnost zjistit, kdy se budou kolejové exponáty z BVV vracet zpátky, že? [wink]
Osobní fotogalerie ZDE
ICQ: 327584807
Úterý, 02. října 2018 - 18:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 3-2005
Akce končí v pátek, takže....
X-Host
Čtvrtek, 11. října 2018 - 12:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 7-2009
Dnes kolem půl deváté "spala" u 1. nástupiště (nejblíže budově) v Kr.Poli souprava s názvem "greateranglia"


Mock-up of new Greater Anglia train set up at rail depot
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Čtvrtek, 11. října 2018 - 15:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 1-2011
Stojí tam už od včerejšího odpoledne. Maďaři prej neberou, tak tam zatím bude stát. A zde foto
363eso
Čtvrtek, 11. října 2018 - 21:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 2-2009
Zdravím, ví někdo co bude nasazeno na Sp do Mutěnic v sobotu? Díky.
Pátek, 12. října 2018 - 21:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2017
@Haribo7 Viděno dnes ve 14:00 v Zaječí. Taženo ČDC laminátkou.
Sobota, 13. října 2018 - 10:13:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2017
@363eso Asi něco pomalého, když to má skoro 2 hodiny zpoždění.
Sobota, 13. října 2018 - 13:42:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2017
Porouchaná 754 023-0 + 754 062-8 [masinka]
a z Ostravy 842 035-8 + 842 xxx-x [masinka]
T_D
Sobota, 13. října 2018 - 21:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2017
Tomik: ta druhá byla 842 011.
„Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“
(Mark Twain)
Pondělí, 15. října 2018 - 18:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14229
Registrován: 12-2007
Odpolední/podvečerní (mezi 16. a 17. h) "burčákové" Mutěnice (13. 10. 2018): https://www.youtube.com/watch?v=LyIYvMFM-b0

Obsahuje (mj.):
- Návoz soupravy (754.062 + 754.023 + 4 patrové vozy) pro Sp 1928 (úsek mezi žst. Mutěnice a zastávkou Mutěnice zast.)

- "Ropovod" 809.057 + 2x Bdtax + 2x BDtax + 809.239 na mimořádném Os vlaku č. 14568 (opět úsek mezi žst. Mutěnice a zastávkou Mutěnice zast.)

- Ropovod" 810.469 + 2 vozy Bdtax (druhý z nich - č. 513 - v již velmi vzácném nátěru "ODS") + 2 vozy Btax + 810.628 na pravidelném Os 14516 - odjezd ze zastávky Mutěnice zast.
------------------------------------------------------------

Téhož dne na jiném místě:


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.