Diskuse » Železnice » 365 - „second hand“ elektrické lokomotivy « předcházející | další »

365 - „second hand“ elektrické lokomotivy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2016
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 19. 3. 2017 Apollo_17 60 19. 3. 2017 10:39
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 27. 4. 2017 František_plášek 60 27. 4. 2017 15:03
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 06. 5. 2017 neregPetrS. 60 06. 5. 2017 21:46
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 16. 5. 2017 Šedogum 60 16. 5. 2017 20:37
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 28. 9. 2017 Jakuza 60 28. 9. 2017 06:05
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 18. 10. 2017 Pernion 60 18. 10. 2017 13:20
Archiv diskuse 365 - „second hand“ elektrické l... do 25. 10. 2017 Cogwheel 60 25. 10. 2017 12:17
   autor příspěvek
Cogwheel
Středa, 25. října 2017 - 12:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112
Registrován: 1-2012
Ale zpět k oboru: Jestliže nová vláda bude dle MŠ "přednostně řešit lithium", lze si to "optimisticky" představit také tak, že padne rozhodnutí zesílit viadukty v Hrobu a zadrátovat trať do Dubí. Pak přijde dohoda s Němci a začne ražba železničního tunelu ze šturcu úvraťové stanice Dubí do německého Geisingu za účelem zpřístupnění ložiska "spojenými silami" (razicí stroj Viktoria teď po dokončení tunelu od Ejpovic do Plzně-Doubravky stejně nemá co na práci).
V tom tunelu by mohlo vzniknout velkorysé podzemní nákladiště se zásobníky rudy a násypkami do normálněrozchodných vagonů. Vytěženou rubaninu ze stavby tunelu (i hlušinu z dolu) lze odvážet pohodlně s kopce po obnovené trati směr Litvínov - Horní Jiřetín - Černice do končícího povrchového dolu ČSA někam za Jezeří (stejně tam ujíždějí svahy).
A tyto přepravy velkého objemu hluchého kameniva a posléze i užitečné rudy po kolejích budou zajišťovat jaké lokomotivy? Ojetiny původem z mosteckých a sokolovských hnědouhelných dolů? [nene]
Podotknu, že ten plnoprofilový "basistunel" z Dubí do Geisingu by za několik desetiletí (po vytěžení cínoveckého ložiska) mohl sloužit i běžné veřejné železniční dopravě (osobní i nákladní). To jím ale už budou jezdit "krásné nové stroje".
(To jsem se trochu zasnil - zcela za střízliva.) [happy]
Mladějov
Středa, 25. října 2017 - 12:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11126
Registrován: 3-2007
Cw : zpět k oboru: Jestliže nová vláda bude dle MŠ "přednostně řešit lithium", lze si to "optimisticky" představit také tak, že padne rozhodnutí zesílit viadukty v Hrobu a zadrátovat trať do Dubí................

Sice píšete, že jste se zasnil, ale jestli už to není spíš nějaký rozpad osobnosti - ty "sny" o zapojení lokálek budiž, ale že správný šotouš v tom vidí typicky zesílit viadukty a hlavně ty pro ně všespásné "dráty", zřejmě nějaký symbol prosperity a rozvoje.

Se koukněte, jak to s tou železniční dopravou ve skutečnosti bude,,a taky, jestli jste viděl někdy nějakou moderní těžbu..tam překládat na vagonky a tahat po trati typu Moldavská a pak nějakých 60 km daleko se nepoužívá již od 70. let.

Připadáte mi tady někteří až moc (tj. chorobně) odtržení od skutečnosti.

Jestli je to neznalostí ekonomie, politiky, techniky nebo něčím jiným, nevím.

Mmch titíž šotouši by rázem řvali o zničení kulturní památky, jak maj lokálky vypadat pořád jako v 30. letech (a s vytápěnou čekárnou..), kdyby někdo chtěl doopravdy pár km jedné lokálky přestavět.
Těch petic a výzev o kulturních hodnotách na K-repu..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 25. října 2017 - 15:15:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8582
Registrován: 9-2002
Jako bys nevedel, ze jedina opravdova kultura sotousova je zeleznice a zadna dalsi jina. Jistym indikatorem muze byt, zda onen konkretni jedinec je vubec schopen nejakyho kontaktu s opacnym pohlavim - opravdovy sotous vetsinou ne, bo od nej zeny utikaji. Mam v hlave jakysi neuplny seznam vysoce pravdpodobnych kandidatu i overenych opravdovych sotousu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Cogwheel
Středa, 25. října 2017 - 15:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 1-2012
Nebudeme-li v "akci lithium" pohotoví, tak nás předběhne Srbsko: http://www.mining.com/web/rio-tinto-serbia-outline-deal-move-gian t-lithium-project-forward/ Mimochodem, Srbové taky podepsali se společností Rio Tinto jakési "Memorandum o porozumění".
P.S.: Ten srbský důl by se měl nacházet někde u města Loznice na řece Drině, kam dráha také vede.
Středa, 25. října 2017 - 16:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 9-2004
V lithiu nás nemá kdo předběhnout; to jen někteří politici se snaží vzbudit dojem, že ČR může být světovým hráčem v této komoditě. Nemůže, "lithium" se ve světě poměrně masivně těží a zpracovává a i kdyby se těžba u nás rozjela, tak ty objemy nebudou konkurovat současným velkým těžařům (Austrálie, Argentina, Čína, Brazílie). Zisky z těžby lithia se tady některými prezentují jako potenciální záchrana důchodového systému, srovnávají se s norkým "oljefundem". To je dost nepřípadné. Zejména není vůbec jasné, kolik ta těžba a zpracování bude stát; dnes se ve světě většina (pravděpodobně) Li2CO3 vyrábí ze solanek, kde půlku práce udělá sluníčko. U nás by se těžilo hornicky (míněno v kauze diskutované ložisko Cínovec), což je výrazně dražší než čerpání solanky, a zpracovávalo mnohem komplikovanějším způsobem, z poměrně "řídké" suroviny. A celý ekonomický výsledek závisí nejen na budoucí ceně Li, ale i Sn a W, které se budou získávat zároveň. Je tady spousta neznámých, ale část politické reprezentace to téma mistrně zneužila.
Cogwheel
Středa, 25. října 2017 - 20:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5115
Registrován: 1-2012
Díky za zajímavé informace. Když já (možná až nekriticky) fandím té (už asi nemoderní) "odporné technické civilizaci s těžními věžemi a kouřícími komíny"... [wink]
Mladějov
Středa, 25. října 2017 - 21:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11147
Registrován: 3-2007
Ano, Kubrt má nejen zajímavé info, ale především (!) není kam spěchat - překotné uzavírání (nevýhodných) smluv a excitace veřejnosti je smutnou součástí rozvojového světa - a bohužel občas i ČR.
Ono jde o velkej džob a velký prachy - já neříkám netěžit, ale říkám opatrně a pohlídat si, co stát prostřednictvím svých zástupců podepisuje. Což je úkol jak pro novináře, tak pro politické strany.

Jinak jsem si, pro odlehčení, vzpomněl na starý, politicky nekorektní vtip z let padesátých : Víte, co je Tatraplán ? (tehdy nejluxusnější československé auto) ?

No přece vůz, ve kterém se vozí náš lid prostřednictvím svých volených zástupců [wink].
Čtvrtek, 26. října 2017 - 09:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14777
Registrován: 5-2002
ML: Víte, co je Tatraplán? No přece vůz, ve kterém se vozí náš lid prostřednictvím svých volených zástupců
Jiná varianta zas vysvětlovala, co je to recepce (ve smyslu raut, nikoliv vrátnice): to je společenská akce, kde pracující lid ústy svých volených zástupců pojídá plody své práce.
Cogwheel
Čtvrtek, 26. října 2017 - 10:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5117
Registrován: 1-2012
Prorokuji spíše pesimisticky, že nakonec k žádné hlubinné důlní těžbě rud Li, Sn, W z ložiska Cínovec už nedojde - a nějaké stavby žel. tunelu z Dubí do Geisingu se také nedožijeme. Můžeme tu ale nezávazně řešit to, jaké lokomotivy by byly pro zdejší hypothetickou službu nejvhodnější. [wink]

Vzpomněl jsem si také na starší historii, že podobná horečka se zlatem byla někdy okolo přelomových let 1989/90. Tehdy se ventilovalo, že v ložiskách Čelina-Mokrsko (poblíž Slapské přehrady) a u Kašperských hor jsou stovky tun zlata - a že to je veliké bohatství.
Ovšem zlato je tam řídce a jemně rozptýlené v hornině - jeho získání by bylo velmi pracné. Navíc v obou oblastech je cenná příroda - zpracování rudy na místě tudíž neprůchodné, bylo by ji nutno někam odvézt. Takže to podnikatele i politiky přestalo zajímat.
Mohlo v tehdejším debaklu těžebních záměrů hrát roli i to, že u zmiňovaných ložisek zlata nebyla nablízku vhodná železnice pro odvoz rudy?
Čtvrtek, 26. října 2017 - 11:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 6-2012
Jinak Poláci se opičí po nás a už taky nějakou "Belgičanku" přistavili do Pesy. [kladivo] Takže on to zase asi tak špatnej nápad nebude...
Čtvrtek, 26. října 2017 - 13:43:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434
Registrován: 7-2012
Ale nemají jí ještě hotovou.
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 6-2012
Marcel_Štancl: No tak když píšu, že ji tam přistavili, tak je jasný, že hotová ještě není... [proud]
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5139
Registrován: 9-2011
Ale počkej, až bude hotová! To bude šotoorgasmus!
Možná bude mít i oczi wielkie [rofl]
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:51:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 7-2012
Ani jsem se nikde nedočetl jestli je to čistě jen na 3000 V = nebo počítaj s vozbou do zahraničí.
František_plášek
Čtvrtek, 26. října 2017 - 18:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 9-2006
Oni to tak budou vypravet dopredu...a zrovna Vam.
Čtvrtek, 26. října 2017 - 18:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 7-2012
On to někdo vykecá! V Polsku je více šotoušů než si myslíte .
Čtvrtek, 26. října 2017 - 20:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 8-2012
Hlavně aby Kaczyński vůbec zachránil PESU před bankrotem... bude výprodej "žraloků" [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 27. října 2017 - 21:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 7-2012
Do Polska přijelo zatím 8 kusů Belgičanek.
Regpetrs
Sobota, 28. října 2017 - 11:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2007
A jaká je to řada?
Sobota, 28. října 2017 - 12:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 7-2012
Nevím přesně přitáhli to minulý týden kusé info polských šotoušů.
Mladějov
Sobota, 28. října 2017 - 12:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11201
Registrován: 3-2007
Tradiční JPP [biggrin]
Sobota, 28. října 2017 - 14:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448
Registrován: 7-2012
Tradiční lenoch , řekne to co Vy http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/belgijskie-lokomotywy-wje chaly-do-polski-bedzie-polonizacja-83962.html
Sobota, 28. října 2017 - 14:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2017
Tradiční tatar není schopen napsat řada 21, ale mele něco o šotouších...
Sobota, 28. října 2017 - 15:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449
Registrován: 7-2012
Osiem lokomotyw belgijskiej produkcji serii 21 przekroczyło granicę i jedzie do Bydgoszczy. Czy mają zostać dostosowane do polskich wymagań? Nie jest to wykluczone, ale mogą też trafić do Czech.
Sobota, 28. října 2017 - 15:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 6-2012
Nechcete tuto diskuzi přejmenovat na "Štancloviny a možná příjde i 365 na řadu"?
Regpetrs
Sobota, 28. října 2017 - 16:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2007
Dík, google jsem zkoušel, ale nedařilo se.
Sobota, 28. října 2017 - 17:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 7-2012
Rynek Kolejowy link Ti snd funguje?
Sobota, 28. října 2017 - 18:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6208
Registrován: 8-2007
MŠ:Ani jsem se nikde nedočetl jestli je to čistě jen na 3000 V = nebo počítaj s vozbou do zahraničí.

No podle toho:Wśród miłośników najczęściej pojawiają się informację, że lokomotywy należą do czeskiego CZ Loko lub też bydgoskiego Przedsiębiorstwa Obrotu Surowcami Wtórnymi Depol. Co ciekawe obie firmy nie zaprzeczają związku z lokomotywami ale odmawiają podania jakichkolwiek informacji na ten temat se ještě neví,zda budou pro nějakou polskou firmu,nebo české CD Loko.
Neděle, 29. října 2017 - 01:03:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2014
CZ Loko, ne ČD
Neděle, 29. října 2017 - 07:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 7-2012
Třeba LEO má nedostatek Stadlerů a potřebuje soupravu Praha - Krakow.
Němec_z_ova
Neděle, 29. října 2017 - 07:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 4-2009
Třeba LEO má nedostatek Stadlerů a potřebuje soupravu Praha - Krakow.[crazy][crazy][crazy]

Což ovšem neřeší s Vámi, ale s Číňany.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Neděle, 29. října 2017 - 11:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14798
Registrován: 5-2002
NzO: Což ovšem neřeší s Vámi, ale s Číňany.
Myslíš, že Číňanům to už ve stmívači jezdí...? [wink]
Mladějov
Neděle, 29. října 2017 - 15:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11205
Registrován: 3-2007
Moc ne-wono se totiž v Čajně stmívá úplně jindy, než v Krakově [wink].
Pondělí, 30. října 2017 - 18:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 7-2012
No je vidět že za totáče se dalo jít pohodlně do důchodu v 60 letech. Proto si užíváte mnohem více legrace a režijky než já a budoucí generace.
Pondělí, 30. října 2017 - 23:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14805
Registrován: 5-2002
MŠ: za totáče se dalo jít pohodlně do důchodu v 60 letech
Srovnej si taky průměrného šedesátníka tehdy a dnes.
Mladějov
Úterý, 31. října 2017 - 08:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11221
Registrován: 3-2007
Dřív bylo líp [biggrin]
Úterý, 31. října 2017 - 10:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7970
Registrován: 4-2003
Hajnej:Srovnej si taky průměrného šedesátníka tehdy a dnes.

Stačí si srovnat nějakého Ukrajince a našeho člověka. Nemusí být moc starý, mne osobně dost vyděsilo, že když jsem jednoho Ukrajince považoval za dědka (těžkou fyzickou prací a chlastem opotřebovaný člověk, s prošedivělými vlasy, bez mnoha zubů,...), tak on byl nakonec jen o rok starší, než já a to mi tehdy bylo 37 [coze].
Úterý, 31. října 2017 - 10:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14807
Registrován: 5-2002
Jojo - a když přáli Vrchlickému k padesátinám, tak to začínalo oslovením "Velebný kmete"...
Mladějov
Úterý, 31. října 2017 - 16:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11229
Registrován: 3-2007
Tak ono třeba klasika -Babička Boženy Němcové. Doopravdy jí bylo něco přes padesát.
Úterý, 31. října 2017 - 16:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 5-2002
Češtinářka na průmce nám položila otázku, co je ta "Babička" za žánr. Správnou odpověď jsme neuhádli - je to pohádka. Ono je to skoro celé vymyšlené, konec prý naprosto brutálně.
Úterý, 31. října 2017 - 18:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 5-2002
Proč "prý"?
Skutečná babička Novotná zemřela roku 1841 u své mladší dcery ve Vídni. V Raibořicích podle všeho pobyla velmi krátce, Rok, možná dva, asi tak deset let před svojí smrtí.

A s tím hodnocením žánru - to byste mohl za pohádku označit například všechny romány pánů Haileye, Forsytha a dalších. Vymyšlený děj v reálných kulisách. Ale moje letitá zkušenost s češtinářkami je taková, že Němcovou nerady :-).
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Úterý, 31. října 2017 - 21:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14813
Registrován: 5-2002
A matika je už taky na pranýři sluníčkářů... [sad]
Úterý, 31. října 2017 - 21:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 5-2002
Dobrá kráva...zřejmě k nim na venkov ještě nedorazili čínští a indičtí studenti matematiky vedení ruskými profesory :-).

Kdepak, lidstvo nevymře na nějaké choroby, ale na blbost a stupiditu aktivistů a aktivních blbců.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Úterý, 31. října 2017 - 21:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 5-2002
Proč "prý"? Úplně přesně jsem to nevěděl a neměl jsem čas k tomu něco vyhledávat. Ony se prý s dcerou (matkou B. N.) nesnášely a tak ji dcera vypudila. Někde jsem slyšel, že ve Vídni zemřela jako žebračka. Ostatně, my si to 19. století asi moc idealizujeme, ale byla to doba (opět - někde vyčteno) plná drsného násilí na ženách, dětech, starých lidech a všeobecně nějak slabších.
Hajnej: paní prof. nějak nevzala na vědomí, že v dnešní matematice se stále více uplatňují Asiati.
Úterý, 31. října 2017 - 23:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14816
Registrován: 5-2002
Brr: paní prof. nějak nevzala na vědomí, že v dnešní matematice se stále více uplatňují Asiati.
Pro soudružku Hispánku je zřejmě všechno bílá verbež...
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 00:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6237
Registrován: 8-2007
Tak dnes po 16 hodině vyjížděla 365 001 z Bíliny směr Cheb s vlakem dřeva.Na postrku ji pomáhal Hektor IDS.
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 20:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8592
Registrován: 9-2002
Johny11:
"Kdepak, lidstvo nevymře na nějaké choroby, ale na blbost a stupiditu aktivistů a aktivních blbců."

Zapomnels na normy ISO a EU.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 23:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2008
v 19:30 stála pralinka odstavená v Teplicích
Sobota, 11. listopadu 2017 - 09:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486
Registrován: 7-2012
Nepsal tu někdo, že minimálně 1 měsíčně bude hotová jedna 365?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: