Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy « předcházející | další »

162 a 163 - peršingy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 10. 4. 2020 Ajexg 60 10. 4. 2020 08:43
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 26. 7. 2020 T4440276 60 26. 7. 2020 16:08
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 24. 11. 2020 Jnd 60 24. 11. 2020 12:13
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 29. 1. 2021 Duš 60 29. 1. 2021 14:02
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 5. 2021 SuDan 60 09. 5. 2021 12:55
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 01. 11. 2021 woster08 60 01. 11. 2021 19:30
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 02. 1. 2022 j.mandys 60 02. 1. 2022 19:14
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 3. 2022 Skořápka_0.6 60 09. 3. 2022 14:37
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 08. 6. 2022 Dave 60 08. 6. 2022 21:59
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 13. 7. 2022 Skořápka_0.6 60 13. 7. 2022 18:20
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 29. 1. 2023 Mitas24 60 29. 1. 2023 18:36
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 3. 2023 Malý_fotograf 60 09. 3. 2023 10:11
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 29. 10. 2023 Lukáš_Mikuška 60 29. 10. 2023 21:24
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 08. 2. 2024 TominoLopez 60 08. 2. 2024 10:08
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 03. 8. 2024 Mlaďas 60 03. 8. 2024 14:00
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 11. 2024 Tornádo460 60 09. 11. 2024 06:38
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 16. 12. 2024 Tornádo460 60 16. 12. 2024 22:53
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 11. 1. 2025 Agent 60 11. 1. 2025 18:02
   autor příspěvek
Sobota, 11. ledna 2025 - 18:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18279
Registrován: 11-2002
Nic. Ale jistě sis povšimnul závěru.. [wink]

Ale abych jen neplkal, tak něco, co vcelku bez povšimnutí (ale zase ne úplně bez zájmu) odešlo do (taky) historie. Poslední "klasický osobák" na východě míří do historie. Už jen 11x zastaví a Sv se vrátí do Bohumína...
Pondělí, 13. ledna 2025 - 15:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 9-2017
Apollo_17:
"Co bude se 163.234 potom, co bude zavedeno ETCS v úseku Praha - ČT?
Dostane trafo( bude z ní ESO) a ETCS . Pak bude vozit náklady u Carga."
Muzejní stroj CHV? Nebo tohle padlo?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 13. ledna 2025 - 20:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9265
Registrován: 8-2007
Muzejní stroj CHV? Nebo tohle padlo?

Do muzea se dávají stroje po vyřazení. Peršingy prodává ČD za necelých 20 milionů za kus a mají před sebou ještě několik let provozu. To jim asi muzeum nedá.
Pondělí, 13. ledna 2025 - 20:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12704
Registrován: 9-2002
Spíš několik desítek, když se nejen cargonautům vyplatí z nich dělat Esa.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 13. ledna 2025 - 21:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2024
AnounymTojeFuk:
"Apollo_17:
"Co bude se 163.234 potom, co bude zavedeno ETCS v úseku Praha - ČT? Dostane trafo( bude z ní ESO) a ETCS . Pak bude vozit náklady u Carga."Muzejní stroj CHV? Nebo tohle padlo?"
Tak furt se může osvědčit jako záloha ČD v Hradci, jak tak slyším i jinde
Pondělí, 13. ledna 2025 - 22:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9266
Registrován: 8-2007
Tak furt se může osvědčit jako záloha ČD v Hradci, jak tak slyším i jinde

Jako záloha neumí ovládat dveře, řidičák, má malou max. rychlost, nemá ETCS. To se fakt nemůže osvětčit.
Jako zálohu budou mít ČD 162 WTB, které už to všechno umí. Teď zálohují na ostravsku za Ešusy, které ještě nemají ETCS.
Středa, 15. ledna 2025 - 22:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2021
V HK by měla opravdu zálohovat s vozy Bdmtee za zdejší pantery na vlacích do Týniště a Chlumce, pokud se za měsíc něco zásadního nezměnilo.
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 00:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 9-2017
Apollo_17:
"Muzejní stroj CHV? Nebo tohle padlo?
Do muzea se dávají stroje po vyřazení. Peršingy prodává ČD za necelých 20 milionů za kus a mají před sebou ještě několik let provozu. To jim asi muzeum nedá."
Blábol číslo 1

Apollo_17:
"Tak furt se může osvědčit jako záloha ČD v Hradci, jak tak slyším i jinde
Jako záloha neumí ovládat dveře, řidičák, má malou max. rychlost, nemá ETCS. To se fakt nemůže osvětčit. Jako zálohu budou mít ČD 162 WTB, které už to všechno umí. Teď zálohují na ostravsku za Ešusy, které ještě nemají ETCS.
"
Blábol číslo 2
Do muzea se nedávají pouze stroje po vyřazení to není pravda a minimálně 163.234, jako do budoucna možná poslední 163 pod ČD dává smysl k zachování pod CHV (myslím že je na to určená i oficiálně).
Co se zálohy týká... A co by ne? Může sloužit ne jen na výjezdy za pantery (osobní vozy v Hradci jsou), na který opět ještě minimálně před měsícem byla určená a rychlost jí směrem na Týniště úplně nelimituje. Ale dají se s ní dělat i přetahy vozů a podobně
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 00:46:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9268
Registrován: 8-2007
https://zdopravy.cz/cd-cargo-kupuje-od-sve-matky-dalsi-persingy-p oprve-je-znama-i-jejich-cena-229799/

Tak když to bude záloha na Týniště.... Jinde bude k ničemu.[masinka]

A co je na té 163 234 "původního, muzeálního"? Byla vyrobená jako 162 034, pak dostala podvozky z nějakého Esa 363 a byla přeznačena na 163 234. Asi největší "muzeální" je zelený lak, který žáden Peršink z výroby neměl.[proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 08:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 9-2017
Apollo_17:
"https://zdopravy.cz/cd-cargo-kupuje-od-sve-matky-dalsi-persingy-p oprve-je-znama-i-jejich-cena-229799/
Tak když to bude záloha na Týniště.... Jinde bude k ničemu.[masinka] A co je na té 163 234 "původního, muzeálního"? Byla vyrobená jako 162 034, pak dostala podvozky z nějakého Esa 363 a byla přeznačena na 163 234. Asi největší "muzeální" je zelený lak, který žáden Peršink z výroby neměl.[proud] (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
"
Gratuluji, konečně jsi vyplodil lepší myšlenku, proč by její historická kariéra dávala menší smysl, než ten výblitek s Cargem.
Ovšem na kompletní původnost se nehraje a ano lak v téhle situaci může hrát svůj díl.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 12:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2024
AnounymTojeFuk:
"Apollo_17:
"Muzejní stroj CHV? Nebo tohle padlo? Do muzea se dávají stroje po vyřazení. Peršingy prodává ČD za necelých 20 milionů za kus a mají před sebou ještě několik let provozu. To jim asi muzeum nedá."Blábol číslo 1 Apollo_17:"Tak furt se může osvědčit jako záloha ČD v Hradci, jak tak slyším i jinde Jako záloha neumí ovládat dveře, řidičák, má malou max. rychlost, nemá ETCS. To se fakt nemůže osvětčit. Jako zálohu budou mít ČD 162 WTB, které už to všechno umí. Teď zálohují na ostravsku za Ešusy, které ještě nemají ETCS. "Blábol číslo 2 Do muzea se nedávají pouze stroje po vyřazení to není pravda a minimálně 163.234, jako do budoucna možná poslední 163 pod ČD dává smysl k zachování pod CHV (myslím že je na to určená i oficiálně). Co se zálohy týká... A co by ne? Může sloužit ne jen na výjezdy za pantery (osobní vozy v Hradci jsou), na který opět ještě minimálně před měsícem byla určená a rychlost jí směrem na Týniště úplně nelimituje. Ale dají se s ní dělat i přetahy vozů a podobně"

Je to přesně tak podle mě, záloha v HK za pantery dává podle mě smysl a taky když bude třeba návoz na nějakou akci (samozřejmě mimo ETCS) nebo nějaký den železnice, retrojízda...
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 15:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18297
Registrován: 11-2002
Ovšem na kompletní původnost se nehraje - a proto byla jako muzejní vybrána 751.148, na pohled největší pekáč široko daleko... [crazy]

Strašný kecy... [lame] Aby se někteří z tý zelený nepos... [zadnice]
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 16:22:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 5-2012
V HK je i jeden sysel čísla 80-30 023-3.
Čtvrtek, 16. ledna 2025 - 20:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 9-2017
Jena:
"Ovšem na kompletní původnost se nehraje - a proto byla jako muzejní vybrána 751.148, na pohled největší pekáč široko daleko... [crazy]
Strašný kecy... [lame] Aby se někteří z tý zelený nepos... [zadnice]"
Ruku do ohně za to nedám, ale nebyla 751.148 taky čistě náhodou poslední 751 patřící papírama ČD? Nebyla to jediná další sériová 751 co přicházela v úvahu?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Malý_fotograf
Pátek, 24. ledna 2025 - 09:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8379
Registrován: 5-2002
Výhradní provoz už je i mezi Prahou a Poříčany a hradecké rychlíky stále vozí řada 162, tedy mašiny, které nemají ETCS, tedy zřejmě nebudou smět využít odklonovou trasu přes Sadskou a Poříčany. Tuší někdo, jak dlouho tento stav potrvá?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ghost
Pátek, 24. ledna 2025 - 09:30:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 1-2011
Malý_fotograf:
"Výhradní provoz už je i mezi Prahou a Poříčany a hradecké rychlíky stále vozí řada 162, tedy mašiny, které nemají ETCS, tedy zřejmě nebudou smět využít odklonovou trasu přes Sadskou a Poříčany. Tuší někdo, jak dlouho tento stav potrvá?"
Asi do doby nástupu nového dopravce na R16/Ex6 a uvolnění dalších Es? [proud]
Ne, opravdu nevím. Plán byl 362 na HK, ale není jich na to zatím dost. V případě velkého problému na t 232 teď budou muset hradecké R ukončit jízdu asi v Nymburce. Na t232 je teď namalovaný a provozovaný šílený vlakodrom, tam se při průseru nic nevyjezdí. A o odklonech při případném problému okolo Úval radši ani nemluvit, to se zastaví všechno.
Pátek, 24. ledna 2025 - 10:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9277
Registrován: 8-2007
Vojtěch:V HK je i jeden sysel čísla 80-30 023-3.

V úterý byl nasazen jako náhrada za Pantera spolu 162 097(původně Děčínská).
Pátek, 24. ledna 2025 - 10:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 2-2013
Tak dříve než R16 končí R9 tam se něco taky uvolní + snad už mají letos chodit první Vectrony na 230 kmh ty taky něco uvolní.
Mladějov
Pátek, 24. ledna 2025 - 11:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23621
Registrován: 3-2007
No a Jančura na U1 uvolní zbytek [lol][lol][lol][lol]

Kua jak to, že u ČD nikdy nejsou schopní naplánovat počty a redislokace mašin tak, aby neměli pořád nějaké náhrady a nouzi [crazy]
Pátek, 24. ledna 2025 - 11:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9278
Registrován: 8-2007

Kua jak to, že u ČD nikdy nejsou schopní naplánovat počty a redislokace mašin tak, aby neměli pořád nějaké náhrady a nouzi


Protože Esa dělají náhrady za Vectrony ČD, náhrady za Vectrony a 361 slovenského dopravce.. kterým nešla zapnout ETCS. Teď to vypadá, že už se to rozchodilo a bude to jezdit, jak má.
Pátek, 24. ledna 2025 - 16:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 7-2024
Ještě tam může Hradec mrsknout 163.234 🤣
Pátek, 24. ledna 2025 - 17:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 2-2006
Tornádo460:
"Ještě tam může Hradec mrsknout 163.234 🤣
"
234 je stále odstavena v České.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Sobota, 25. ledna 2025 - 00:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9279
Registrován: 8-2007
Tornádo 460:Ještě tam může Hradec mrsknout 163.234

Ta tam pojede až z nákladem jako 363 234 [ok]
Sobota, 25. ledna 2025 - 12:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2022
Malý_fotograf:
"Výhradní provoz už je i mezi Prahou a Poříčany a hradecké rychlíky stále vozí řada 162, tedy mašiny, které nemají ETCS, tedy zřejmě nebudou smět využít odklonovou trasu přes Sadskou a Poříčany. Tuší někdo, jak dlouho tento stav potrvá?"

Dnes jel R 925 odklonem z Prahy přes Poříčany do Kolína (mimo trať 232) s řadou 162 v čele[blush] jak je to tedy možné?
Ládik
Sobota, 25. ledna 2025 - 12:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2006
a ta 362 164 na přípřeži.....????
Sobota, 25. ledna 2025 - 13:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2022
Ládik:
"a ta 362 164 na přípřeži.....????"

Tak na hlaváku jsem ji neiděl, beru zpět a díky za upřesnění.
Neděle, 26. ledna 2025 - 09:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 9-2017
Apollo_17:
"Tornádo 460:Ještě tam může Hradec mrsknout 163.234
Ta tam pojede až z nákladem jako 363 234 [ok]"
Jistě, jistě [rofl] tak na to si počkám až se to stane...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 01. února 2025 - 16:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 10-2008
....tak dokud jezdí ještě jako 163(2) [fotic]



(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Malý_fotograf
Neděle, 02. února 2025 - 12:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8386
Registrován: 5-2002
Jak je to s těmi posledními dualizovanými peršingy Carga? Nejméně jeden vyjel po dualizaci v původním ČD najbrtu. Šlo o mezistav, nebo se takhle objevuje i v provozu?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.