Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy « předcházející | další »

162 a 163 - peršingy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 17. 1. 2019 martinhoudek 60 17. 1. 2019 17:12
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 10. 4. 2019 Rychloběžka 60 10. 4. 2019 17:12
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 15. 10. 2019 Honnzok 60 15. 10. 2019 13:37
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 10. 4. 2020 Ajexg 60 10. 4. 2020 08:43
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 26. 7. 2020 T4440276 60 26. 7. 2020 16:08
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 24. 11. 2020 Jnd 60 24. 11. 2020 12:13
   autor příspěvek
Úterý, 24. listopadu 2020 - 12:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13455
Registrován: 4-2003
Ono i v esech čsd/čd/žsr bude časem pro mladší generaci trochu bordýlek )
Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 9-2003
Po návratu z lakovny na sobě myslím číslo 162.025-1 měla, ale pak přes to dali tu červenou samolepku 162.225-7. Škoda, že to nezůstalo. Třeba Slováci vůbec neřeší, že při reko na 362 vznikají duplicitní 362.017,019,027. 162.025 sice existovala, ale teď už je z ní nějaká 361.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 7-2015
Jnd

A o kterou 162.025 prosím jde? Já pořád nevím, kterou mašinu myslíte, protože 162.025, tím pádem ani zpomalenou 163.225 neznám. Leda tedy, jak píše kolega Dave, že by ZSSK nějakou měla, jinak nevím, o kterou jde. Můžu tedy poprosit o rozluštění této záhady? Nechci se zbytečně dohadovat, ale upřímně opravdu nevím.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 9-2003
162.025 z výroby existovala a jezdila v RD Žilina. Asi 2000 zpomalení a přeznačení na 163.120. Asi 2013 reko na 361.004.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13456
Registrován: 4-2003
Původní dokonce mám i na fotce))


Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 1-2014
Všiml jsem si, že 163 025 prošla zrychlením a přeznačena na 162 225. Je to pravdivá informace? Pokud ano, víte o tom něco více?
Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3431
Registrován: 2-2007
PJ3623: z výroby byla řada 162 001 až po číslo 060. Něco u nás, něco na Slovensku.
Pak se začaly dávat rychlé podvozky do zrychlovaných es (362). Tím je spousta inventárních čísel řady 162 neobsazených...
Na Slovensku se zrychlovaly esa stejným způsobem, jen se zpomalené 162 číslovaly jinak, jak píše Dave, ale mělo by to být značené 163 121 až 125 a v dnešní době jsou z nich už rekonstrukce na řadu 361.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 2-2007
Jiri: 162 225
Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 9-2004
Rumek: jen doplním, resp. upřesním ohledně přečíslování 163-162 na Slovensku.
Vyrobeno bylo 60ks řady 162 (001-060) a 120ks řady 163 (001-120). Posledních 9ks řady 163 ČSD neodebraly a skončily v Itálii. Tzn. nejvyšší číslo řady 163 u ČSD bylo 163.111. Stávající lokomotivy 163.112 - 163.120 jsou také rekonstruované lokomotivy řady 162.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2015
Všem děkuji za informace. [happy]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 2-2007
Kdysi jsem narazil někde na tento výpis a našel ho uložený v PC:

Tady se sice "překrývají" čísla 112 - 120 s bývalou naší řadou 163 jak píše Lopik, ale to už bylo vytvořeno po rozdělení státu a ty naše už v té době od roku 1995 byly v Itálii.

163 112-6......ex 162 029-3.....v.č. 8 737-1990...............RD ŽILINA
163 113-4......ex 162 028-5.....v.č. 8 736-1990...............RD ŽILINA
163 114-2......ex 162 024-4.....v.č. 8 732-1990...............RD ŽILINA
163 115-9......ex 162 030-1.....v.č. 8 738-1990...............RD ŽILINA
163 116-7......ex 162 021-0.....v.č. 8 729-1990...............RD ŽILINA
163 117-5......ex 162 023-6.....v.č. 8 731-1990...............RD ŽILINA
163 118-3......ex 162 010-3.....v.č. 8 718-1990...............RD ŽILINA
163 119-1......ex 162 031-9.....v.č. 8 739-1990...............RD ŽILINA
163 120-9......ex 162 025-1.....v.č. 8 733-1990...............RD ŽILINA
163 121-7......ex 162 032-7.....v.č. 8 740-1990...............RD ŽILINA
163 122-5......ex 162 022-8.....v.č. 8 730-1990...............RD ŽILINA
163 123-3......ex 162 027-7.....v.č. 8 735-1990...............RD ŽILINA
163 124-1......ex 162 026-9.....v.č. 8 734-1990...............RD ŽILINA
Úterý, 24. listopadu 2020 - 20:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7831
Registrován: 8-2007
Lopík:Tzn. nejvyšší číslo řady 163 u ČSD bylo 163.111.
Poslední série 163 byla uváděna do provozu až v roce 1995,kdy už ČSD neexistovaly.
Série 163.061-163.120 byly po vyrobení odstaveny a několik let čekaly na zákazníka.Škodovka nejdřív 9 kusů s této série prodala do Itálie(112-120),pak 11 prodala slovenskému dopravci(101-111) a nakonec posledních 40 koupily ČD(061-100).
Takže u ČD měla nejvyšší číslo 163.100(pak vyhořela a byla zrušena).Poté byly zpomalovány 162 a vznikla řada 163.2xx
Tajemný_em
Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 5-2002
Rumek: Chybí Vám tam slovenská 163.125 ex. 162.009 (TBZ 04/2001). Po ní se ještě měla "zpomalit" i 162.008, ale to nakonec nebylo potřeba, převodovky pro poslední rychloeso (362.010) se vzaly ze skladu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 29. listopadu 2020 - 15:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13463
Registrován: 4-2003
Takové retro))


Úterý, 01. prosince 2020 - 00:00:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 10-2007
Jnd :

Co dělal osobačkový peršan na konťasech ?
Pronájem, něco jako Větroni ?

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 01. prosince 2020 - 00:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13469
Registrován: 4-2003
Už nějaký čas jezdí ,ale detaily neznám .. jen ho všicí nahánej a mě to tak nějak přijelo "před barák" ...
Jela na tom zelená 123 026 ta někde v před Kolínem přehozena s nějakým Esem a v Běchovívvh na posledních pár Km tohle ...
Úterý, 01. prosince 2020 - 10:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 7-2002
Pronájem, něco jako Větroni ?

Přesně tak, je to "stejná akce", akorát to není tak atraktivní a tedy ne tak sledované [happy]
Úterý, 01. prosince 2020 - 10:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7312
Registrován: 5-2010
A další Peršán žlutý 162 118 RJ ze včerejška na dnešek, odvezl společně s bangládou 740 741 ŽP, ložené dřevo z Vyškova do Hněvic.
Úterý, 01. prosince 2020 - 15:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 7-2002
jojo, takhle nějak to ve stručnosti bylo
Středa, 09. prosince 2020 - 11:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 3-2015
Chci se zeptat jak je na tom 163.046? Už je po Opravě? Předpokládám, že zmodrala.
Pak ještě jak je na tom poslední zelená 163.035 u Carga, je ještě provozní, nebo odjela taky na opravu? Případně na jakých výkonech se nejčastěji vyskytuje?
Děkuji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Cobram
Sobota, 12. prosince 2020 - 19:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 10-2019
Můžu se zeptat, co znamená ta vyplánovaná 162.225 ve sledovačce ???

http://sledovani.55p.cz/praha_114_2020/

Peršingů je snad přece jenom 60 (162.0xx) + 9 italů u RegioJetu (162.112 až 120).
Ale 162.225 ?
Sobota, 12. prosince 2020 - 19:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 9-2003
ad Cobram
Řešilo se to o pár příspěvků výše. Je to zrychlená 163.025.
Sobota, 12. prosince 2020 - 20:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2017
Alexg:Chci se zeptat jak je na tom 163.046?
Výborně, oprava se dokončuje a do vánoc bude hotová a modrá samozřejmě.

...jak je na tom poslední zelená 163.035 u Carga
Ta už se tak dobře nemá, tahá vlaky Polskem křížem krážem. A čeká na ETCS.

Prosím.
Sobota, 12. prosince 2020 - 21:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 3-2015
Tippins: Děkuji moc.
Cobram
Sobota, 12. prosince 2020 - 21:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 10-2019
Dave: Díky. Teď už chápu.
Neděle, 13. prosince 2020 - 14:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2018
Neděle, 13. prosince 2020 - 22:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 7-2017
Peršing Zosia Bohumín:
Pátek, 18. prosince 2020 - 14:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14430
Registrován: 11-2002
Pronájem 163.062 u Carga už skončil? Že se prohání na Ex na Valašku..
Pátek, 18. prosince 2020 - 16:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 3-2015
Ano a nějaký čas bude z Ex na Valachy jezdit.
Sobota, 26. prosince 2020 - 00:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2020


Wczoraj na Emaila ktoś mi taki obraz wysłał. Nie wiem dlaczego ? Nie było żadnego opisu, tylko autor zdjęcia dał swoją nazwę.
Sobota, 26. prosince 2020 - 08:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14446
Registrován: 11-2002
Lubie_Placki: ktoś - prostě Ivoš Raab posílal PF lidem v seznamu. Asi Tě tam taky má, nepřekvapilo by mě to, v PL je celkem často.. [wink][fotic]
Sobota, 26. prosince 2020 - 21:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2017
Tak zde po opravě lokomotiva 163 046 - 6 jak bylo avizováno. Stejně vypadá již taky 163 026 - 8.

Sobota, 26. prosince 2020 - 22:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2020
@Jena: Aha już kojarzę. To on pisał kiedyś do mnie na emaila i przepraszał mnie za zachowanie paru głupoli z forum, którzy wyzywali w wątku o lokomotywach 380. Przez pewien czas prowadziłem z nim dyskusję na temat historii paru T448p.

Chyba mógł przez przypadek mi wysłać to zdjęcie, bo trochę nie rozumiem dlaczego ktoś miałby wysłać do mnie email ze zdjęciem bez opisu (chyba że opis byłby na zdjęciu, albo miałbym wcześniej z daną osobą przedyskutowany temat, że ma wysłać. Raaba o nic nie prosiłem). Cóż można powiedzieć, że raczej nic się nie stało jak w piosence na Euro 2012 [proud]

"(...) v PL je celkem často" - Co niby często w Polsce ? Chodzi o serię 163 ?
Sobota, 26. prosince 2020 - 22:32:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14454
Registrován: 11-2002
Tippins: díky za foto, je zajímavé, že osobní nabrt 1.2 nevadil a zůstal (163.022 a 042), ale novější 2.1 (026) šel pryč. Lze tedy očekávat, že 035 to má taky v současné podobě "za pár".

Lubie_Placki: foto Ivoš použil jako PF 2021.. [wink]
Sobota, 26. prosince 2020 - 23:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2020
@Jena: Co to PF 2021 ?
Sobota, 26. prosince 2020 - 23:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14456
Registrován: 11-2002
Přání do nového roku - Pour Féliciter. [wink]
Neděle, 27. prosince 2020 - 00:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2020
@Jena: Aha dobra rozumiem. To życzenia noworoczne po francusku.
Neděle, 27. prosince 2020 - 10:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2017
Jena je zajímavé, že osobní nabrt 1.2 nevadil a zůstal (163.022 a 042)
To není o tom, co vadí a nevadí, ale jaký rozsah dílenské opravy se provádí. A na jednu jsi zapomněl.

Neděle, 27. prosince 2020 - 11:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14457
Registrován: 11-2002
Tippins: na jednu jsi zapomněl. - kdyby tak zapomínal jen na tohle.. [wink][proud][crazy]

Na EC 116 míří ku Praze 163.083... [vypravci]
Neděle, 27. prosince 2020 - 18:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 7-2017
Peršing Edyta, Ostrava-Svinov:
Úterý, 29. prosince 2020 - 00:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2020
163.026 (Gabrysia) už je od 15.10 v ČMŽO Přerov na opravě v rozsahu R1. Údajně dostane lak ČD Cargo.
Úterý, 29. prosince 2020 - 13:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 3-2013
Modernizace lokomotiv tak naváže na úpravy stejné řady v letech 2010-2013, kdy se z lokomotivy přezdívané peršing stalo „eso“ řady 363.5. Tehdy úpravu provedl Pars nova. Lokomotivy díky úpravě budou moci jezdit i na síti s trakční napájecí soustavou 25 kV/50 Hz, tedy zjednodušeně na střídavý proud. Na rozdíl od úprav v minulosti bude lokomotiva označena jako 363.0.

Společnost Českomoravská železniční opravna (ČMŽO) vyhrála veřejnou zakázku společnosti ČD Cargo na proměnu celkem osmnácti lokomotiv 163 na dvousystémový stroj 363.

Na rozdíl od úprav v minulosti bude lokomotiva označena jako 363.0.
[uhoh] A TO BUDE AKÉ OZNAČENIE ??!!

(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Malý_fotograf
Úterý, 29. prosince 2020 - 15:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7477
Registrován: 5-2002
Myslím, že je to je jen zjednodušeně řečeno, že tentokrát nepůjde o tak rozsáhlou úpravu jako v případě 363.5. V podstatě by se z cargových peršingů mělo stát něco jako jsou nynější WTB esa u ČD, tedy nová řídící elektronika (jako mají WTB) + navíc střídavina.
Osobně odhaduji, že lokomotivy budou dostávat čísla 363.2 (s původními inventárními čísly dvoustovkových peršingů, ze kterých vzniknou).

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 05. ledna 2021 - 12:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 3-2015
163.067 byla odvezena na lak do Krnova. Pravděpodobně tím skončí první verze Najbrtu na řadě 162/163.
Úterý, 05. ledna 2021 - 19:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 11-2012
Dobry vecer,
Shanim fotku stanoviste x62/x63 kde je v pulte diodovy rychlomer se stupnici Vp a Vs.

Kdo ma a je ochoten poskytnout, necht posle na geforce6166bx@gmail.com

Predem diky
Úterý, 05. ledna 2021 - 23:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2019
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2020
Edyta 163 040-9 + btee + bdt ve stanici Ostrava- Vítkovice na lince os2845 [fotic][vypravci]
https://youtu.be/hjp4DZpErp0
Sobota, 09. ledna 2021 - 19:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 3-2015
Slovenská 162.006 je bez tabulek.
Neděle, 10. ledna 2021 - 13:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2021

Peršing 163.084-7 připravený odjet z dopravny D3 Kouty nad Desnou s vlakem Os3737. Píše se 19.6.2019, už mu tedy nezbývá mnoho času před odchodem do přerovských dílen, s čímž souviselo získání laku v provedení Najbrt. [vypravci]
Malý_fotograf
Neděle, 10. ledna 2021 - 20:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7502
Registrován: 5-2002
163.098: Do Koutů nad Desnou je i po drátizaci D3? Ve Velkých Losinách jsem viděl odjezdová návěstidla... Vím, že tuto dráhu neprovozuje Správa železnic. Je tam nějaká speciální obdoba D3 s návěstidly?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 10. ledna 2021 - 21:32:35  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16942
Registrován: 11-2005
Platí tam SŽ D3 v platném znění.


Malý_fotograf:
"Je tam nějaká speciální obdoba D3 s návěstidly?"
Upravuje ŽD PND3-2.
Neděle, 10. ledna 2021 - 22:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2021
Provozovatelem dráhy je zde SART, Šumperk - Petrov platí předpis ŽD D2, Petrov - Kouty ŽD D3, upravuje PND3-2. Takže po elektrifikaci stále D3. Použití návěstidel v dopravnách má vazbu na EMZ a předpokládám, že i na přejezdy, ale to už bych kecal, tak dalece ZZ neznám.
Sobota, 16. ledna 2021 - 14:29:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14526
Registrován: 11-2002
Jeden dnešní postřeh. [fotic]
Sobota, 16. ledna 2021 - 16:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2020
Moc pěkná fotka [ok], polonizáče na sněhu ještě nemám.
Teď se ani pořádně nedostanu na to místo, jak jste nás tam tehdy vezl a ukázal nám ho [fotic]
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 07:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 3-2015
Neví někdo, co je s Peršany 183.081 a 083? Čekají jen na nějaký výkon, nebo už jsou v Přerově na opravě?
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 10:00:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2017
163 083 stála 1.1.2021 na točně v České Třebové.Možná,že má EVY tam.
Pátek, 22. ledna 2021 - 23:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 12-2011

Sobota, 23. ledna 2021 - 01:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 3-2015
Tak 163.081 je pořád v provoze. 083 je asi fakt v ČT na opravě.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.