Diskuse » Železnice » 162, 163 - peršingy « předcházející | další »

162, 163 - peršingy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 11. 1. 2017 Zapa 60 11. 1. 2017 22:07
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 06. 2. 2017 Techmen 60 06. 2. 2017 08:00
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 28. 3. 2017 Valach 60 28. 3. 2017 21:16
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 24. 6. 2017 Jussi 60 24. 6. 2017 23:14
Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 28. 10. 2017 Honzatomi 60 28. 10. 2017 10:39
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Sobota, 04. listopadu 2017 - 21:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6375
Registrován: 5-2002
Podle fotky z vedlejší komory soudím, že Cargo už má taky nějakého peršinga na zrušení. Je to po nějaké mimořádné události, nebo se jedná o nějakou kanibalizaci na díly?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 04. listopadu 2017 - 21:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11850
Registrován: 11-2002
Malý_fotograf: nebude to ten před časem vyhořelý Bastard?
Sobota, 04. listopadu 2017 - 21:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 4-2009
Bastard to je určitě, 006?
Sobota, 04. listopadu 2017 - 21:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 9-2003
372.009.
372.006 se opravuje v ČMŽO Přerov.
Malý_fotograf
Sobota, 04. listopadu 2017 - 22:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6376
Registrován: 5-2002
Ale jo, modrého Bastarda taky vidím, ten peršing je o řádku dál za ním a je zelený. [happy]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 04. listopadu 2017 - 22:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11851
Registrován: 11-2002
Malý_fotograf: jo téén.. [wink] No, zaskládaný není a že stojí zrovna u hromady polo/šrotů? To ten favorit taky.[wink] Nedělal bych nějaké unáhlené závěry.[nene]
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 19:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
163.216 ČD CARGO jazdí už niekoľko dní na osobákoch Č.T. - Pardubice - Lichkov. Čo je to za akciu?
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 19:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 9-2012
Tak asi jako u Rj jezdi kazdy druhy den LT Vectron. Je podzim a persingy dostavaj rymicku napric vsemi dopravci
Pátek, 10. listopadu 2017 - 01:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 8-2008
162.018 Praha-Sedlec 10.5.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 10. listopadu 2017 - 16:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 6-2009
nejaka zelena 163 od carga ted v Libni na rychliku do Hradce. Asi ta 216...
Pátek, 10. listopadu 2017 - 18:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
Nákladní 163.216 ve službách osobní dopravy v Letohradě.
Pátek, 10. listopadu 2017 - 19:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2008
ad Truskawiec: jo jo viz tratě okolo mechova a perníkova ve 13 focena v HK
Neděle, 12. listopadu 2017 - 15:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714
Registrován: 1-2010
Co se stalo se stroji 163.258 a 163.093 ? Pamatuji je z vozby rychlíků do Hradce, ale už jsem je hodně dlouho neviděl.. Díky za informace
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

A nikdy jinak [happy][masinka]
Neděle, 12. listopadu 2017 - 17:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2017
163.258 už od ledna stojí v SOKV Č.Budějovice na opravě.
Neděle, 12. listopadu 2017 - 17:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2015
A 163.086,092,093,096 jsou v DPOV na rekonstrukci na WTB 162.
Neděle, 12. listopadu 2017 - 19:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 11-2012
V depu jsou jen jejich měniče, zbytek mašin máte ve strojírnách.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Neděle, 12. listopadu 2017 - 21:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 1-2010
Díky za odpovědi. Co se té 258 stalo? Počítá se posléze s jejím návratem do Třebové? A kam půjde po přestavbě 093? Ptám se, protože mě zajímá současný stav provozních pershingů v Třebové nemyslím Cargo). Díky předem
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

A nikdy jinak [happy][masinka]
Neděle, 12. listopadu 2017 - 21:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 6-2008
Údajně má řada 162 WTB převzít vozbu osobních vlaků Kolín-Česká Třebová.
Neděle, 12. listopadu 2017 - 22:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2015
Rekonstruované 162 příjdou do ČT
Němec_z_ova
Neděle, 12. listopadu 2017 - 23:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 4-2009
Co se té 258 stalo? Počítá se posléze s jejím návratem do Třebové? Ptám se, protože mě zajímá současný stav provozních pershingů v Třebové nemyslím Cargo).

Děkuji za zájem o osud lokomotivy ČDC[lol] Pane kolego, vězte, že 163 258 patří ČDC a prochází v SOKV České Budějovice vyvazovací opravou. Po jejím uskutečnění zapadne mezi ostatní "dvoustovkové" Peršingy do SOKV Ústí nad Labem a bude jezdit po celém území ČR pod stejnosměrnými dráty[wink]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Neděle, 12. listopadu 2017 - 23:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 1-2010
Němec: safra. Proč jsem měl za to, že patřila ČD? Fotil jsem ji v Poděbradech, byla v najbrtu,a vezla R 934..
Myslím 163.258-7

(Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.)
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

A nikdy jinak [happy][masinka]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 05:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 11-2012
Bré ráno, v tratích kolem Hradce jsem četl o zneschopňování třebovských Peršingů pomocí kamiónů. Mám to chápat, že 163.087, která je v Přerově s nabořeným předkem také jeden sejmula?
Snad je to číslo dobře, má zelený lak.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 07:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 3-2006
Pavel Večeřa:
163.087 je dobře, lak má ale poslední verzi Najbrt...31.10.měla střet s kamionem v Chlumci nad Cidlinou
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 09:04:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 9-2004
Adalbertinum: 163.258 byla cca před rokem prodána/předána/převedena* ke Cargu.

*nevím, které slovo nejlépe vystihuje stav věci
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 14:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6245
Registrován: 8-2007
163.086,092,093,096 jsou v DPOV na rekonstrukci na WTB 162.

A s kterými řídícími vozy budou jezdit?Ty stávající už jsou rozebrané mezi stávající 16x,36x WTB,242 WTB.Že by byl konec vozby Plecháčema?
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 15:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 11-2012
Laseid:
Tak to se musím podívat pořádně, až tam zase půjdu... Jinak jako bonus je tam i slovenská rychlá 007, která to schytala teda fest. Ta má nárazníky zarvané třecíma plochama až dovnitř rámu.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Malý_fotograf
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 16:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6392
Registrován: 5-2002
Apollo_17: Od GVD 2017/2018 stoupne turnusová potřeba řady 362 u ČD. Z toho důvodu má dojít k přesunu 4x 362 WTB z České Třebové. Protože WTB 362 budou provozovány v DKV Plzeň na expresech (bez syslů), bude třeba pro sysly jezdící pod stejnosměrem z České Třebové směrem do Pardubic sehnat mašiny. Proto dochází ke zmíněné modernizaci dalších peršingů. Aktuálně se šušká, že se mají esa z České Třebové přesouvat postupně, protože všechny peršingy k novému GVD nebudou modernizovány.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 16:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11730
Registrován: 9-2007
Třebová měla dostat 162wtb, výměnou právě za 163wtb.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4590
Registrován: 5-2002
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!

V rámci 87. aktualizace byla na web přidána nová sekce o "žabotlamech" ř. 452 a dále byly doplněny a aktualizovány sekce o řadách 812 a 162. Celkem bylo na web doplněno (nebo za technicky lepší vyměněno) téměř 300 fotografií a opraveny některé chyby, kterých si ti pozornější z Vás všimli a nestyděli se na ně upozornit.

Pro naši další práci stále sháníme snímky lokomotiv "FAUR" LDH 45 / LDH 70 / LDH 125, dále lokomotivy T669.2 (771.701) a motorového "Asynchrona" 719.701 z CZ-Loko.

Tak neváhejte a běžte se pokochat na www.prototypy.cz [vypravci]


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 22:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6248
Registrován: 8-2007
bude třeba pro sysly jezdící pod stejnosměrem z České Třebové směrem do Pardubic sehnat mašiny.
Třebová měla dostat 162wtb, výměnou právě za 163wtb.


Jo Třebová má turnus na 7 souprav 162+ Sysel.Tam budou asi ty Děčínské+ nově reko 162.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 22:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 1-2010
Kubrt: mockrát děkuju. Jen mě překvapuje, že 244 stále je u
ČD, když ostatní lokomotivy této řady jsou už u Carga
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

A nikdy jinak [happy][masinka]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 22:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 1-2009
Apollo_17: Ano. Ke grafikonu přijdou do Třebové z Děčína všechny 4x162 WTB a pravděpodobně 4x163 WTB půjdou opačným směrem. Je to proto, aby Os na koridoru mohly jezdit 140 km/h.

Trainweb.cz
Úterý, 14. listopadu 2017 - 08:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2017
Malý_fotograf: takže v novém GVD budou zřejmě nějakou dobu pod Plzní zaskakovat za ta 362 WTB Cargo Esa...
Úterý, 14. listopadu 2017 - 09:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6249
Registrován: 8-2007
Hon: v novém GVD budou zřejmě nějakou dobu pod Plzní zaskakovat za ta 362 WTB Cargo Esa..

To asi nebude potřeba.V Plzni je dnes turnusováno 30+3 WTB Es.
Od nového se zvýší potřeba jen o 1x 362.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 09:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2002
Z jakého důvodu se 163.066 z Prahy přesunula na "pravý břeh" Labe? Evidentně teď v Praze není žádná 163 WTB, která by spolu s malým Syslografem zajištovala výpadky řady 451.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 09:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2017
Apollo 17: Jenom o jednu 362? Vždyť se docela významně zvýší počet Rx/Ex na trati Praha-Plzeň-Cheb/Mnichov.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 9-2004
Adalbertinum: ČD ještě několik 163.2 mají, kromě 244 - 234, 249, 260 - možná i nějaké další??
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6252
Registrován: 8-2007
Hon:Asi se povedlo lépe využít ta Esa.Narozdíl od současnosti budou více drandit po celých Čechách(např.Praha-Cheb na 556,Ústí 617,Praha 601,Budějovice 357,Praha 700,Tábor 773).Pak se v rámci oběhu podívá i do Čáslavi,Klatov..
Úterý, 14. listopadu 2017 - 11:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
Apollo 17: díky za reakci. Jsem na to zvědavý.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 13:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2015
163.249 a 260 jsou v Olomouci místo těch 163,co se podrobují rekonstrukcím na 162 WTB.. 163.234 a 244 jezdí na výkonech do Prahy a kolem HK. 362 co jsou ve Třebový,odejdou do Plzně. A teď,163 WTB které jsou ve Třebový a momentálně jezdí na těch všech výkonech,odejdou do Děčína a 162 WTB které jsou v Děčíně,přijdou do Třebový místo 163 a 362 a nahradí je na dosavadních výkonech s těmi 4 nově rekonstruovanými 162. Ještě k těm Ex,Ec Praha-Plzeň-Mnichov,četl sem že je v polovině GVD postupně mají nahradit lokomotivy na 160km/h. Nevím jestli je to pravda,ale teoreticky pokud jo,kde je chtějí vzít?
Mladějov
Úterý, 14. listopadu 2017 - 13:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11378
Registrován: 3-2007
Častými přesuny mezi depy se celkový počet vozidel zvětšuje - to neznáte ?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 15:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6253
Registrován: 8-2007
Ajexg:četl sem že je v polovině GVD postupně mají nahradit lokomotivy na 160km/h. Nevím jestli je to pravda,ale teoreticky pokud jo,kde je chtějí vzít?

No čistě teoreticky je můžou vzít z jiných výkonů(řada 380),nebo pronajmout(jako Vectrony),nebo provozovat cizí vozidla(např.350,361) a vyrovnávat to svými stroji u nich.
Koupě asi nepřichází v úvahu, půl roku je krátká doba.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 15:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2008
dnes si to na Os 5004 mazala z ČT místo 163 Regionova tak krize asi pokračuje...
Úterý, 14. listopadu 2017 - 16:38:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
Ad lokomotivy na 160km/h: tak na Slovensku budou mít v polovině GVD v podstatě plonkových 18 Goril... Ale mně se to nezdá moc pravděpodobné.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 16:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3794
Registrován: 9-2004
K těm ČD Vectronům - všech 10 "jich padne" na rameno do Hamburku+záloha? Nemám představu, kolik se jich tam bude točit. Děkuji.

Hon: celých 18? Vectronů bude (časem) 10, a 361 ještě se dělají?

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.)
Úterý, 14. listopadu 2017 - 17:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2017
Kubrt: Slovenské Vectrony budou tahat IC a R Bratislava-Košice, dva by měly zajišťovat EC Praha-Budapešť. Dále mají Slováci 362, 361 (ty už se nerekonstruují). Tak co s Gorilama? Některé možná na zbylé R Bratislava-Košice, ale zbytek?
Mladějov
Úterý, 14. listopadu 2017 - 17:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11381
Registrován: 3-2007
Co s gorilama z roku 1973, 1975 v roce 2013 ?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 18:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 5-2007
A je na beton, že ty slovenské vectrony půjdou na Budapešť jenom dva?
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 18:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2015
Goryly se podle mě budou míchat s 361 na rameni Žilina-Vsetín-Praha a Praha-Košice (Noční Bohemia) a ještě nějaké ty R Bratislava-Košice a jako záloha pro případ,kdyby nějaký Vectron "chcípl".Přeci jen 350 mohou 160 km/h.. 380 budou rozesety na rameni Praha-Budapešť,Wien-Bohumín,a Praha-Linz..
Mladějov
Úterý, 14. listopadu 2017 - 18:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11383
Registrován: 3-2007
A jé, šotouši kombinují.
Na Budapeštích (Praha-Bp) je dvoudenní turnus pro ř. 350.
Ta 350 může jezdit v podstatě na jakýchkoli výkonech, kde dnes jezdí 230 či 263 či 361(a není potřeba je řídit ze řídícího vozu).
Takže můžou klidně těch 10 let se vzájemnou kanibalizací dosluhovat na podřadnějších výkonech.
Tipuji náhrady těch 361 Ža-Praha.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 14. listopadu 2017 - 22:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 11-2007
Krysa: No pokud vím tak 66 máme v Dc už celkem dlouho. V Praze by měla být 68 a 88. Nevím zda za požárem zničenou 100 přišla právě 66 či 39. Tak teď asi začneme lítat na 025, 061, 065 a která je ta čtvrtá co přijde z Třebové za rychlý kola?
Středa, 15. listopadu 2017 - 08:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 3-2006
Honzatomi:
čtvrtá třebovská WTB je 163.097
Středa, 15. listopadu 2017 - 09:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 11-2007
Laseid: Děkuju [happy]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 21:59:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2005
Takže se 097 vrátí "domů".
810.529-8
Ať žijou 810
Pátek, 17. listopadu 2017 - 13:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 10-2006
162 038 na Negrlliho viaduktu

https://youtu.be/lfoy9IVNcZM
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: