Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná železniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (43)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 03. 1. 2019 Mladějov 60 03. 1. 2019 17:18
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 19. 1. 2019 Marcel_Štancl 60 19. 1. 2019 05:43
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 27. 3. 2019 balik 60 27. 3. 2019 21:09
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 09. 4. 2019 Aleš_Liesk. 60 09. 4. 2019 18:16
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 4. 2019 Dave 60 13. 4. 2019 17:24
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 25. 4. 2019 Petr_Šimral 60 25. 4. 2019 20:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 30. 4. 2019 honzaklonfar 60 30. 4. 2019 16:45
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 5. 2019 Marcel_Štancl 60 10. 5. 2019 07:01
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 27. 5. 2019 Marcel_Štancl 60 27. 5. 2019 13:31
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 09. 6. 2019 Pružinskij 60 09. 6. 2019 20:02
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 6. 2019 Petr_Šimral 60 23. 6. 2019 20:16
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 7. 2019 Mořepetr 60 06. 7. 2019 17:56
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 7. 2019 Tajemný_em 60 13. 7. 2019 12:20
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 7. 2019 Johny11 60 23. 7. 2019 13:42
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 7. 2019 Honzasl 60 26. 7. 2019 06:42
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 8. 2019 Aleš_Liesk. 60 14. 8. 2019 09:01
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 9. 2019 Petr_hradecký 60 05. 9. 2019 15:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 9. 2019 PeMi 60 14. 9. 2019 19:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 9. 2019 Hajnej 60 24. 9. 2019 21:39
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 02. 10. 2019 Parmezano 60 02. 10. 2019 12:35
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 10. 2019 Practicus 60 10. 10. 2019 15:19
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 10. 2019 Láďa 60 13. 10. 2019 09:40
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 10. 2019 Pikehead 60 29. 10. 2019 06:35
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 11. 2019 Hajnej 60 08. 11. 2019 17:15
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 12. 11. 2019 mot 60 12. 11. 2019 11:41
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 11. 2019 T_._H_. 60 14. 11. 2019 12:54
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 19. 11. 2019 Paul_red_adair 60 19. 11. 2019 18:19
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 11. 2019 mot 60 22. 11. 2019 12:35
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 25. 11. 2019 David_jaša 60 25. 11. 2019 15:27
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 02. 12. 2019 Asdf 60 02. 12. 2019 21:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 16. 12. 2019 Marcel_Štancl 60 16. 12. 2019 08:33
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 12. 2019 PeMi 60 23. 12. 2019 19:12
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 1. 2020 Priapos 60 15. 1. 2020 22:23
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 1. 2020 Doktor 60 23. 1. 2020 10:25
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 2. 2020 Hajnej 60 08. 2. 2020 19:22
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 20. 2. 2020 T_._H_. 60 20. 2. 2020 18:22
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 3. 2020 Pikehead 60 08. 3. 2020 21:50
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 3. 2020 T_._H_. 60 23. 3. 2020 09:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 27. 3. 2020 Hlodavec 60 27. 3. 2020 14:57
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020 Hajnej 60 24. 4. 2020 09:25
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 5. 2020 Aleš_Liesk. 60 26. 5. 2020 16:06
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 6. 2020 Mladějov 60 08. 6. 2020 11:28
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 6. 2020 Výpravčíxy 60 18. 6. 2020 12:19
   autor příspěvek
Čtvrtek, 18. června 2020 - 13:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7909
Registrován: 1-2007
Výpravčíxy: "Na tý hlavní trati"
Sobota, 20. června 2020 - 06:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 7-2012
Podľa najnovších informácií z maďarskej infraštruktúry, bude úsek Szob - Nagymaros na trati Štúrovo – Budapešť neprejazdný približne do 06.07. 2020.

To znamená, že vlak bude jezdit Nové Zámky – Komárno – Budapest?

Nebo to bude bez provozu jak někde v Bosně?
Pondělí, 22. června 2020 - 10:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7912
Registrován: 1-2007
Marcel: Co se tam stalo?
Pondělí, 22. června 2020 - 11:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3786
Registrován: 11-2007
Hledal jsem na googlu a moc mi nepomohl, jednou píše 1959 a pak zase 1976. Lokomotivy E 422.0, E 469.1, E 499.0, E 499.1 a E 669.1 měly ještě dvoumístné číslo, ale lokomotivy E 426.0, E 458.0, E 469.2, E 469.3, S 458.0 (1-51), S 489.0, S 499.0 a S 499.1 byly vyrobeny v letech 1966 - 1979 a ty už měly třímístné číslo, tak bych si tipnul 65 rok, protože první mašinou s trojmístným číslem je Laminátka S 489.0001.
Pondělí, 22. června 2020 - 19:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 6-2016
Železniční most v Lužci zdárně pokračuje. Napojení zvedané části s dilatací je již hotovo, viz. foto.
Vašut
Úterý, 23. června 2020 - 15:08:50  
Moderátor
Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 5-2002
honzaklonfar: Nebylo by nějaké šéma, jak bude tento most zdvihán? Nějak jsem tam z toho nebyl moudrý...
Kdo spí, nezlobí...
Úterý, 23. června 2020 - 19:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 6-2016
Vašut: Dokumentaci žádnou nemám. Ale zvedá se střední část (na fotce ta vpravo), na druhé straně to samé. Tedy kolejnice na zvedané části přesahují na pevnou část tím foceným přechodem - kvůli tepelné dilataci.
Úterý, 23. června 2020 - 21:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22369
Registrován: 5-2002
HK: kvůli tepelné dilataci
A taky (a dost možná hlavně) kvůli menšímu hluku a opotřebení.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 24. června 2020 - 09:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2018
Skvělá propagace úrovně našich železnic zde
https://faei.cz/lide-v-kolejisti-ztraceny-pruvodci-zmatene-vlaky- kolapsove-situace-drahy-informacne-nezvladaji/?utm_source=www.sez nam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=350501&dop_req _id=5dGVE0MxnRZ-202006240650&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.bo x
Nejde ani tak o problém, který tento stav zavinil a způsobil, jde spíš o způsob řešení.
Mimo jiné se opět ukázalo, jak papaláši mají vše v klídku a pohodě - a "ti dole" se z toho můžou zbláznit.
Hláška "dispečer rozhodl" je v této souvislosti k "návštěvě" na místo, odkud se dálkovina řídí a vysvětlení dotyčnému, co způsobil...
Je to podobné, jako když si klasik blahé paměti otevřel hospodu, ale chodili mu tam lidi.
Středa, 24. června 2020 - 16:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4985
Registrován: 3-2006
Ad Vetchý_Kmet: Nic překvapivého. Po loňské odpovědi ČD a tehdy ještě SŽDC, kdy obě instituce, na to zda rozhodly o odjezdu vlaku před příjezdem NAD, obě odpověděly, že my nikoliv, tak už si nedělám iluze.[blush]
Čtvrtek, 25. června 2020 - 13:26:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2018
V této diskusi je normální, že někteří oslovují jiné diskutující "troubo"???
Já jen, abych "zapadl do kolektivu" a "nevybočoval z řady".
Mrzelo by mne, kdybych byl nesprávnou volbou oslovení nějak předem diskvalifikován z diskuse.
Pokud tento dotaz nějak nezapadá do místní "kultury projevu", pak se všem hluboce omlouvám.

Jinak dotyčnému troubovi oznamuji, že bych s ním na pivo opravdu nešel.
Toť zase na další dva-tři roky vše - zde je velmi obtížné se k čemukoli vyjádřit, tak, aby jistí jedinci zůstali v klidu

A NA NĚCO SE TŘEBA ZEPTAT PO OPAKOVANÉ ZKUŠENOSTI NEMÁM ANI CHUŤ, ANI NÁLADU.
Pikehead
Čtvrtek, 25. června 2020 - 14:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6303
Registrován: 3-2007
Na trati 171 je elektromechanika, dálkově řízená není. Jednalo se opravdu o dispečera dopravce, který potřeboval dostat vlak do Plzně.

Krizové řízení ČD na 171 je tradičně mizerné. Dá se stěžovat tam nebo na Ropidu, který se to s nimi marně snaží ladit už 20 let. Nicméně zda šla konkrétně tato situace řešit líp na základě novinového článku těžko určíme.

Ale nějak jsem nezaznamenal, na co jste se vlastně chtěl zeptat?
Čtvrtek, 25. června 2020 - 15:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12077
Registrován: 8-2012
Trouby tu oslovuju troubo. To já tak mám, oni se pak dovolávají kultury projevu.
Ostatně ve vašem příspěvku č. 6 stejně nevidím, že byste se opakovaně zkušeně na něco ptal, takže to (ne)pozvání stejně nezvednu.
電車オタク
Čtvrtek, 25. června 2020 - 20:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2018
Aby mne někdo, za to, že napíši svůj názor, byť čátečně mylný nazýval troubo, to opravdu nemusím.

(Příspěvek byl editován uživatelem vetchý_kmet.)
Pátek, 26. června 2020 - 06:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2019
Vetchý kmet: především jste se dopustil toho nejhoršího přestupku - zpochybnil jste dispečerský aparát SŽ(DC). A to se v komunitě velebící řízení provozu prostě neodpouští (jsou neomylní, přednostně jezdí soukromníci a pak někdy také je věnována pozornost cestujícím ČD).

Berte to tak, že si zapomněl vzít prášky a jeho opatrovník zase selhal. Příště nezbývá nic jiného, než s tupým hovadem mluvit stejným slovníkem.
Pikehead
Pátek, 26. června 2020 - 07:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6305
Registrován: 3-2007
I vetchy kmet pochopil, ze popisovany problem se netyka dispecinku SZDC.

Soutezite o titul korunovany trouba? Mate ho mit!

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Pátek, 26. června 2020 - 12:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6358
Registrován: 9-2005
V inkriminovaném případě obsluha dráhy pouze čekala na pokyny dopravce. SŽ nemá právo jakkoliv měnit dopravcům trasy a obraty bez souhlasu dopravců.

Mmch se nedalo jet ani odklonem na hlavák přes Krč (bo výluka ve Vrš.) a třeba Pendo od FL stojící na Smíchově se vrátilo do Radotína a pak jelo přes Krč přímo do Běchovic.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 27. června 2020 - 22:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/fGxvqyucTVw

Čtvrteční severní Čechy.
Neděle, 28. června 2020 - 22:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 5-2013
zvedací most https://www.youtube.com/watch?v=7eqDAQAukug
Středa, 08. července 2020 - 08:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 9-2015
Vtipné je, co vymyslel nějaký blb v Pardubicích. Týká se to tedy autobusů v IDS, ale snad o takové blbosti na druhou je vhodné se zmínit i tady.
Od 1.7. zmizely zastávky na znamení, řidič musí povinně v každé zastavit a 15s stát.

Možná původně oprávněná myšlenka, snad byly stížnosti na ujíždění cestujícím, ovšem takto? Navyšovat zpoždění úplně zbytečně? Rozvracet další pripoje, co se mohly stihnout?

Případně: dál prodlužovat jízdní doby? I když ty se k 1.7. nijak neměnily. A asi to není jako Ropid. Řidič mi říkal, že si to někde, kde se tomu divil, spočetl, a vyšla mu rychlost 110/hod, z toho polovinou v obci.

Podobně to má vymyšleno ČSAD Příbram. Zdánlivé přípoje na busy do Prahy. 5 minut na přestup, jenže pak se zjistí, že v JŘ je prokřižování celé Příbrami za 4 minuty. To není blbost, ale zřejmě záměrná lumpárna.
Středa, 08. července 2020 - 19:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 7-2009
Mirek Zv.

Já mám třeba dlouholetou zkušenost z autobusové linky 609 Pardubice - Dašice - Horní Jelení.
Zatímco dříve šoféři spoustu zastávek cestou bez nástupu/výstupu projeli a dohnali tak neustálá zpoždění vinou dementně vypracovaného JŘ, dnes většina z nich všude staví a ti "pravověrní" dokonce otevřou/zavřou dveře, ačkoliv v perimetru 1 km okolo nikdo není !
Ale řekl bych, že to je výsledek demence obyvatel této republiky, někteří ukřivdění kaštani si stěžovali a stěžují na OREDO (a nejen tam), že linkáč tu "jejich" zastávku natvrdo projel a co kdyby náhodou oni 2x ročně chtěli použít služeb hromadné dopravy...
Třeba taková "vypečená" zastávka Dašice, Pod Dubem" - tam je radost se točit, zvláště s kloubákem, když tam nikdo není a řidič nechce riskovat, že ho skrytý udavač napráší zaměstnavateli...
Němec_z_ova
Středa, 08. července 2020 - 20:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 4-2009
Ale řekl bych, že to je výsledek demence obyvatel této republiky, někteří ukřivdění kaštani si stěžovali a stěžují na OREDO (a nejen tam), že linkáč tu "jejich" zastávku natvrdo projel . ......

To máme asi v genech. Svého času měla přijít do LD Ostrava stížnost jisté cestující, jež si stěžovala, že osobní vlak nezastavil ve stanici Opava východ. Přičemž průjezd touto stanicí není technicky možný[biggrin]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Čtvrtek, 09. července 2020 - 06:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 11-2012
Ale tak šla by projet, viz. Masna a jeden žíznivý Ešus a Ugova šťáva. [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Sobota, 11. července 2020 - 22:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2014
Ombudsman: Zrušení papírového jízdního řádu železnice může být nespravedlivé, ale není diskriminací
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.