Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná železniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (20)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 T_._H_. 60 29. 12. 2017 08:23
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 Miram 60 29. 12. 2017 21:55
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 12. 2017 Jirkaxxxl 60 31. 12. 2017 17:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 1. 2018 Petr_hradecký 60 04. 1. 2018 19:16
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 1. 2018 Hajnej 60 10. 1. 2018 19:19
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 1. 2018 Pikehead 60 13. 1. 2018 08:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 1. 2018 Jirkaxxxl 60 17. 1. 2018 13:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 1. 2018 Bobik 60 22. 1. 2018 07:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 1. 2018 Jenki 60 26. 1. 2018 09:02
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 05. 2. 2018 10:41
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 2. 2018 Miram 60 07. 2. 2018 23:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 11. 2. 2018 T_._H_. 60 11. 2. 2018 08:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 2. 2018 Sants 60 15. 2. 2018 15:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 2. 2018 RadekŠ 60 17. 2. 2018 22:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 26. 2. 2018 11:03
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 3. 2018 Zlámalík 60 14. 3. 2018 23:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 4. 2018 T_._H_. 60 01. 4. 2018 09:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 09. 5. 2018 Pikehead 60 09. 5. 2018 16:07
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 20. 5. 2018 Mořepetr 60 20. 5. 2018 14:44
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 6. 2018 Výpravčíxy 60 13. 6. 2018 20:09
   autor příspěvek
Středa, 13. června 2018 - 21:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 11-2005
Z Kraskova mám zážitek - za komárů vedle v lese u rybníka tisíce žab - rosniček, teď nic.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Středa, 13. června 2018 - 21:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 7-2009
Výpravčíxy

Teda Jardo ! Klasickou literaturu rovněž miluji, ale tohle je přespříliš !!! Co když se v tom onen mírotvůrce a pán všehomíra pozná ?! Ostatně zrovna nedávno jsem při cestě z uhříněveského pivovaru kolem místního kontejnerového překladiště trpěl nepopsatelnými halucinacemi, jejichž původ nedovedu racionálně vysvětlit :-)
Středa, 13. června 2018 - 21:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 7-2009
Miram

Asi se přestěhovaly ke mě domů, po Loučný by to myslím z Kraskova zvládly.
Řvou mi jich tu desítky a čápi nikde !
Středa, 13. června 2018 - 21:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 12-2006
Petr165: A komáry máte? [proud]
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Středa, 13. června 2018 - 21:32:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 7-2009
Ó nikoliv! T.č. pouze ovády hovězí, chrousty obecné a chvostoskoky [lol]
Středa, 13. června 2018 - 23:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16835
Registrován: 5-2002
TH: Ale to už přece víme, že jsem se dopustil trestného činu.
Nějakej útok na Dráhu je mi zcela u prdele, podle mě ses dopustil docela obyčejnýho logickýho zkratu.

Vodis: A komáry máte?
Komáři měli v tomhle počasí asi leckde problém najít vodu na množení. Ale někde (nevím kde) byli, protože sousedku seštípali tak brutálně, že to vypadalo, jako kdyby ji někdo pálil cigárem...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Čtvrtek, 14. června 2018 - 03:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2018
Vložím se do debaty stran ubyt. zařízení: Hotel na Kraskově je odporná komoušská žumpa, kam bych nejel ani zadarmo! Hned v sousedství mi stojí hotel obdobné kvality a asi i urban. zpracování. Na Kraskově to trochu znám ale, že tam stojí tohle jsem ani nevěděl, ten v mém sousedství znám detailně - troufnu si říct, že byl i pro větší honoraci, vzhledem k poloze (Malá Úpa) a zřizovateli (ROH/Ene. závody). Umím si představit, že lokální komise KNV KSČ dohlížela všude ve stejném důrazu na kvalitu a zpracování. Horší stavbu snad neznám. Naprosto zbytečně promrd*. prostor, který nelze nikdy využít ale nutno ho vytápět (elektřinou, protože tehdy se tohle neřešilo a proud tak nějak byl) a sanovat - samozřejmě izolace 0. Osvětlení okolí totožné viz. výše a dokonce i hřiště se zeměkoulí [jidlo]. Zdroj vody při plném obsazení není dodnes (asi 40let) vyřešen, odpad se povedl teprve nedávno (asi 17 let po revoluci) a pokoje, kde když se využije nabízené kapacity 4lůžka, tak místo zbyde jen na balkóně (jaká náhoda, že čelní pohled je téměř identický) nebo kobce (koupelna s wc). O kvalitě nabízených služeb se nebudu rozepisovat - bylo by to na dlouho (taky bomba). No prostě hnusný soc./kom. porno! WLABmz je proti tomu Sheraton. Umím si představit kvalitu a zázemí na Kraskově (jakou jinou než socialistickou)[crazy]... A i kdybych se jel někam vleže válet nebo lyžovat, tak tohle ani s doplatkem pro mě. Ale jestli se to někomu líbí, neberu mu to, určitě tam spousty komonostalgiků s kámošema z řad funkcionářů zažilo super akce: Chlastačky jak na Orenburgu ve snekáči (čti výčepu) + sauna a výřivka zadara - prostě ráj na zemi. Můj názor je, že už to do dnešní doby nepatří a mělo by to být v propadlišti dějin. Jenže bohužel (aspoň v mnou popisovaném případě) nikdo neví co s tím, protože ekonomický nesmysl, který měl komár tuze rád ale dnešní doba si s ním neví rady...
Čtvrtek, 14. června 2018 - 07:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2010
Ten Kraskov to je toto? http://www.hotelkraskov.cz/
Čtvrtek, 14. června 2018 - 08:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 12-2007
AllForOnepnzs:
Předpokládám, že pisatel je z generace "Husákových dětí". Narodil jsem se taky v té době a říkám to proto, že občas v sobě cítím stejnou tendenci nepovedené věci svalovat na tíhu minulosti i třicet let po revoluci (pro hnidopichy 29[wink]). Mí synové, kteří se s touto zátěží nenarodili, nemají problém jet v jakémkoli vlaku, ať už je jeho dopravce modrý nebo růžový, spíš hodnotí kvalitu cestování, a taky, když vidí nějakou podobně nepodařenou stavbu, ptají se, co to je za majitele, který něco takového dopustí. Ono to tak nějak spolu souvisí.
Čtvrtek, 14. června 2018 - 08:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3619
Registrován: 11-2008
ad Jezevec: Ano. Je to pohled z opačné strany, než je ten na fotce, která začala zdejší diskusi. Je však pořízena cca s 10 - 12 letým odstupem, po té co byl původní objekt po cca 10 letém chátrání odkoupen soukromým subjektem a rekonstruován. Ale základní dispoziční řešení a půdorys zůstal stejný.
Čtvrtek, 14. června 2018 - 09:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 9-2016
Jen pro upřesnění: KOP = Kondiční pobyt. To slovo "ozdravný" již tam dlouhou dobu není
Čtvrtek, 14. června 2018 - 10:03:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 11-2008
ad AllForOnepnzs: Neberu vám váš názor. Ale taky jste v tom Kraskově nebyl, jak jsem pochopil z vašeho příspěvku. A hodnotíte jeho vzhled jen podle jedné fotky. Interiér jste vůbec neviděl. [andel] Že jinde to často bylo, jak uvádíte, souhlasím. Byli kolegové, kteří se na KOP jezdili "vyřádit", neb jak se říkávalo museli za těch 14 dní ( dříve se jezdilo na těch 14 dní ) dohnat to, co jim po dva roky doma manželka nedovolila .[lol][lol][rofl] Proto tací v dávných dobách radši jezdili na střediska typu Chřibská, neb tam bylo jen ubytování ( včetně společného sociálního zařízení ) a procedury žádné, nebo se na ně docházelo jinam, kde to nikdo nekontroloval......[andel] Ale středisko Kraskov bylo na velmi dobré úrovni ( byl jsem tam třikrát v letech 1999 - 2003 ) a na "slušné chování" se tam docela dbalo. Pokud to někdo přeháněl, tak vedoucí střediska dotyčného "vyloučil" se všemi následky co to mělo. Zažil jsem to během mých pobytů dvakrát. …………. Dnešní "spoluůčast" 100 Kč na den, většinou takové jedince eliminuje. I přesto, že žádná sankce ani kompenzace za odmítnutí KOP není. Mluvím tedy za SŽDC jíž jsem zaměstnancem.
Čtvrtek, 14. června 2018 - 12:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 10-2012
Mám dotaz, bude tato akce:
http://www.ntm.cz/aktualita/296-29-2018-unikatni-jizda-prezidents keho-vlaku-soucast-oslav-100-vyroci-zalozeni
nevíte kterej den se pojede po Poříčí směr BVV a který den zpět? Díky moc.M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 14. června 2018 - 12:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 10-2010
Výpravčíxy: Teď to vypadá dost dobře. Po hotelích bydlím dost často, tohle bych bral.
Čtvrtek, 14. června 2018 - 14:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2018
Igor.: Jj, jsem jen o něco starší. Nejde mi o to poflusat zřizovatele (dráha/SŽDC), protože třeba do soukromého vlaku se vůbec nedostanu (v mnou užívaných relacích není nabídka) a na ČD ani tolik nenadávám, to už jen z důvodu, ze prozákaznický přístup se dost zlepšil třeba oproti ZSSK. Taky asi nejezdíte užovkou (Š105) s vyměněnýma potahama, na nových kolech a neříkate, že je to srovnatelný s Golfem IV. generace. Ale ani rekonstrukce (nalepení polystyrenu na papundekl a výměna plast. oken), ještě ke všemu bez změny dispozice, to vůbec nezachrání, spíš naopak jen prodlouží agonii. Dá se ze starý Karosy 7xx (sám jich pár mám)nechat udělat přestavbu na AXERa a začít s tím jezdit do Itálie/Španělska. I když bude sympaťák řidič a čisto jak v nemocnici, furt to bude starej sráč, kterým dnes nikdo na dovolenou k moři jet nechce. Je to prostě relikt minulosti a tam taky patří! Parní lokomotivy taky nebyly asi špatný ale taky musely odjet do historie nebo muzea. Mnou popsaný hotel prošel podobnou rádoby rekonstrukcí ale pořád z něj zůstalo megalomanský komoušský obludárium, které si nese všechny zátěže, neduhy minulosti a je to jako když se nalíčí stará štětka (tím nezpochybňuji, že nenajde klienta).

Výpravčíxy: Viz Igor. Máte pravdu nebyl ale mnou popisovaný příklad znám do detailu a nedělám si iluze, že to na Kraskově není jako přes kopírák. Nejdou mi přiložit ilustrační fotografie, zkusím to později z počítače.
Pátek, 15. června 2018 - 07:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2007
AllForOnepnzs:
Souhlasím s vámi, že olepením stěn se z paneláku nestane zámek. Nicméně platí pořád to, co jsem řekl, už 30 let s tím mohl někdo něco dělat. To je jako by v Německu roku 1975 zůstaly sutiny po válce.
Pátek, 15. června 2018 - 10:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 7-2012
https://zdopravy.cz/obrazem-arriva-si-z-nemecka-privezla-sesty-vl ak-zamiri-na-modernizaci-do-sumperka-12827/ Ariva Pardubice - Liberec ? To by to mohli protáhnout Pardubice - Liberec - Drážďany, aby si Němci tu šunku taky užili. Za totáče takový rychlík jezdil.
Pátek, 15. června 2018 - 10:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9102
Registrován: 4-2003
Marcel Štancl:To by to mohli protáhnout Pardubice - Liberec - Drážďany, aby si Němci tu šunku taky užili. Za totáče takový rychlík jezdil.

A mohli by ho na opačném konci protáhnout až do Košic, když už je jednotka 628 schválená pro provoz i na Slovensku. Vlak Košice- Pardubice - Liberec - Drážďany totiž doopravdy za totáče jezdil [biggrin].
Pátek, 15. června 2018 - 12:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8204
Registrován: 8-2012
aby si Němci tu šunku taky užili
Myslte VT628? Ty v Německu normálně jezdí (zajeďte se podívat do takového Mühldorfu v Bavorsku), ale z Liberce do Drážďan jsou vysoutěžená desira.
Za totáče východním Němcům nezbývalo než jet do Tater, dnes mají na výběr Alpy i Pyreneje.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 15. června 2018 - 17:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 11-2008
Igor:
"AllForOnepnzs:
Souhlasím s vámi, že olepením stěn se z paneláku nestane zámek. Nicméně platí pořád to, co jsem řekl, už 30 let s tím mohl někdo něco dělat. To je jako by v Německu roku 1975 zůstaly sutiny po válce."
Jenom upřesnění. 30 let s tim nikdo nic nemohl dělat, neb cca v roce 2004 to dráha (ČD) uzavřela a nabídla k prodeji. Po cca desetiletém chátrani to koupil současný majitel a rekonstruoval do dnešní podoby. [andel] Jinak z venku to ten panelák připomínalo, ale zevnitř určitě ne. [andel] Mluvim stále o Kraskovu.[andel]
Pikehead
Sobota, 16. června 2018 - 10:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4167
Registrován: 3-2007
Asi většina podobných komplexů uprostřed ničeho má po opuštění původním zřizovatelem a pozorovatelem problém se uživit - výjimkou jsou asi lázně a nějaké pupky světa typu Krkonoše...

Majiteli držme v jeho idealismu palce...
Sobota, 16. června 2018 - 11:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 6-2016
Ten Kraskov je na N 49°52.13715', E 15°36.49442'? Podle katastru to tak vyzerá. Na letecké mapě to nevypadá špatně.
Sobota, 16. června 2018 - 13:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8213
Registrován: 8-2012
30 let s tim nikdo nic nemohl dělat
Teď jste přesně vystihl problém a důvod toho "panelákova" ještě hluboko v 21. století - nikdo s tím nemohl nic dělat, protože lidem u Dráhy tyhle reminiscence na "dřívbylolíp" (to byla Dráha ještě dráhou [happy] ) mentálně vyhovovaly (a někteří chovanci to jsou schopni obhajovat ještě dnes).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 16. června 2018 - 14:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9113
Registrován: 4-2003
T. H.:to byla Dráha ještě dráhou

....a železničáři, to byli NĚKDO, na které si žádnej přiblej cestující či přepravce tehdy nic nedovolil.

Jóóó, to byly časy, kdy Dráha byla ještě dráhou [biggrin].
Němec_z_ova
Sobota, 16. června 2018 - 15:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 4-2009
Jóóó, to byly časy, kdy Dráha byla ještě dráhou.

Tak tak[lol]
Sobota, 16. června 2018 - 17:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627
Registrován: 11-2008
T_._H_.:
"30 let s tim nikdo nic nemohl dělat
Teď jste přesně vystihl problém a důvod toho "panelákova" ještě hluboko v 21. století - nikdo s tím nemohl nic dělat, protože lidem u Dráhy tyhle reminiscence na "dřívbylolíp" (to byla Dráha ještě dráhou [happy] ) mentálně vyhovovaly (a někteří chovanci to jsou schopni obhajovat ještě dnes)."
Pokud se stale bavíme o rehabilitačním zařízení Kraskov, tak v dobe pořízení one fotografie s tim nemohl nikdo nic 30 let dělat, neb objekt byl v té době teprve cca 18 let starý a asi cca v ro e 2005byl provoz uukončen a prodán.[andel]
Sobota, 16. června 2018 - 17:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8217
Registrován: 8-2012
Fakt nepátrám po datu pořízení fotky a že s tím NIKDO nemohl nic dělat v čase vlastnění Dráhou je naprosto logické - ta se v "retro" stylu vyžívá.
Vždyť vám by se to v tom stavu líbilo dodnes, jak se vyznáváte...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 16. června 2018 - 18:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 11-2008
Ad TH: Vy neumíte číst ? Tak vzdělaný člověk.[lol] Pokud hodnotíte "Kraskov" podle, zde na foru zveřejněné fotky ( což je asi pravda, neb jste tam nikdy asi nebyl, neb v roce pořízení fóra jste neměl na KOP nárok ), tak si příspěvek zveřejňujíci to foto, ještě jednou prohlédněte. [andel] A když použiji váš styl diskuse, tak ještě dodám: Hňupe. [andel][vypravci]
Sobota, 16. června 2018 - 20:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/UI3PF4tFbdk

Jízda zvláštního vlaku s Velkým Bejčkem a Karkulkou na Den Kozla do Velkých Popovic.
Neděle, 17. června 2018 - 11:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9118
Registrován: 4-2003
Pemi, to je hezké video. Díky [wink].
Mladějov
Neděle, 17. června 2018 - 11:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12469
Registrován: 3-2007
Vždyť vám by se to v tom stavu líbilo dodnes

No, já byl kdysi (asi 2008) na služebce a sháněl jsem narychlo na dvě noci nějaký hotel v centru Blanska a sehnal ubytování v centru v hotelu (dnes spíš ubytovně), kde bylo naprosto dokonalé osmdesátkové retro včetně stavby podobné Kraskovu, umakartového jádra, porcelánové vodovodní baterie, pohodlných křesel, koberců a barevné televize Tesla - fakt to nemělo chybu, taky jsem si to nafotil [biggrin]. Vše vycíděné.

Takže mně se to líbilo, to se drze přiznám [lol][lol][lol]


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov
Neděle, 17. června 2018 - 12:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12473
Registrován: 3-2007
EDIT : Tak koukám do Gůgla a hotel zbořen, je tam stavební ohrada - mám dojem, že to s podobnými panelovými, tudíž dispozicí místností nezměnitelnými stavbami jinak dopadnout nemůže (včetně toho Kraskova).

Někde náročná reko (hotel Bohemia Ústí), někde strhnout.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 17. června 2018 - 12:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8229
Registrován: 8-2012
to s podobnými panelovými, tudíž dispozicí místností nezměnitelnými stavbami jinak dopadnout nemůže
Tak on tam je tuším šestimetrový rozpon a všechno ostatní jsou nenosné příčky (umakart, tenké štorcky - takže odvedle slyšet každý uprdnutí). Ale jasně, než se mazat s socialistickou stavební kvalitou (kdy se občas třeba přijde na to, že nejsou provařeny vazníky mezi panely), je lepší to poslat k zemi a postavit něco normálního rovnou.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 17. června 2018 - 22:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 11-2005
T_._H_.:
"
Tak on tam je tuším šestimetrový rozpon a všechno ostatní jsou nenosné příčky (umakart, tenké štorcky - takže odvedle slyšet každý uprdnutí). Ale jasně, než se mazat s socialistickou stavební kvalitou (kdy se občas třeba přijde na to, že nejsou provařeny vazníky mezi panely), je lepší to poslat k zemi a postavit něco normálního rovnou."
Nesocialistická současnost staveb
[proud][wink]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pondělí, 18. června 2018 - 00:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2018
T.H.,Mladějov: Přesně tak jsem to myslel - tyhle stavby !NEJDOU! za smysluplné (návratné - ekonomicky obhajitelné) náklady. To šlo, právě jenom komoušum [kladivo]... Možná by stálo za to, nechat 1-5 hotelů tohoto typu a na tom "heavy retru" to postavit a dotáhnout. Něco jako rychlíky (celkově vlaky) KŽC. Ale snažit se to převonět prostě moc nejde - bolševik z toho smrdí i skrz ten polystyrén + rádoby moderní tapety/obklady/štuk. Taky jsem měl tu čest i jinde než v sousedství - to se jmenovalo hotelový dům Třinec (měl to být hotel), no fakt úlet[crazy] už před 10ti lety!

Výpravčíxy: Nebudu dělat nikomu advokáta ale i kdyby to bylo jen10 let, ten objekt byl nesmysl, téměř ihned po revoluci. 135i Škoda (ne fáčko) byť r.v.:1989 byl taky prostě už v roce 1995 zastaralej nemoderní krám! A je jedno jestli s tím NEMOHLA NIC DĚLAT (čti mohla ale lepší bylo mrda* na to a jen huntovat - zkurvený to ještě mělo menší hodnotu při naceňování ) dráha, odbory nebo nějaká jiná postkomo. organizace před privatizací (odprodejem). Smířte se s tím, že je to historickej marast a jediný, co se s tím dá dělat jsou demoliční nůžky a drtička. Bohužel mi pořád nejdou fotky z telefonu, klidně si to zkuste vygooglit: Hotel Javor - Malá Úpa Když dáte obrázky, uvidíte před i po. Zrovna včera jsem se tam (i díky zdejší diskuzi), zašel jen tak na drink podívat. No prostě hnusná tragédie, kam by nikdo jinej, než přes slevomat nejel (klientela - typ uživatel FIP)!

Miram: Okurkovej cint agrárního média (ideální odvedení pozornosti). Bydlím v činžáku ze 14.stol, přímo před nim jezdí tramvaj a mám doma větší ticho, než v pokoji na horách. Měl jsem nad sebou sousedy 15 let a neslyšel jsem nic (klenba 4,5metru výška). Místo nich se nastěhovali Vietnamci (nic proti nim docela sympatický) a někdy je slyším i ve tři ráno, jak dupat, tak mluvit. Co se dá postavit lepšího než zeď 110 Cm z pískovce?!

(Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
Pondělí, 18. června 2018 - 00:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2018
Výpravčíxy: Ještě jsem zapomněl dodat, že při "REKONSTRUKCI", se aspoň v mnou zmiňovaném případu, úplně (asi náhodou[uhoh]) "ZAPOMENE" na zázemí a prostor, kam by nemělo vidět oko klientovo: kuchyň, sklady, soc zázemí pro zaměstnance, kanceláře, etc.. Toto všechno vč. retro prvků typu: taková zelená sračk* na stěny (nevím jak se to jmenuje), vypínače, svítidla i nábytek...
Pondělí, 18. června 2018 - 01:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2018
Aby to nebyl jen flame. Podobně se má věc u reko A/B na 1000+1 způsob, event. radši rovnou do šmelcu a koupit ojetý A/Bmz, protože je to pořád výhra než možná ještě mladšímu nezřídka již reko. vozu z Bautzenu (můj názor). Proč vlastně ČD nepřeleštily Bc (ty vlastní šly do pece) a koupily je taky radši (byť olítaný) z Rakouska?
Pondělí, 18. června 2018 - 07:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16857
Registrován: 5-2002
TH: on tam je tuším šestimetrový rozpon a všechno ostatní jsou nenosné příčky (umakart, tenké štorcky).
Tušíš správně, co se týče toho 6 m rozponu, jeden vchod měl 18 metrů a někdy se z toho dělaly i čtvrtkilometrový obludy.
Ty příčky jak kdy - někdy štorcky (ty ale najdeš i v předválečným baráku), někdy dokonce sádrokartonový panely (to otevřeš dveře a zeď se tlakem vzduchu prohne o půl centimetru).
Umakart byl jen v instalačním jádru a byla to obvykle první věc, co si lidi v panelákách po listopadu předělávali, a to nejen tady, ale třeba i v Německu (viz "useknuté" vany Kaldewei).

takže odvedle slyšet každý uprdnutí
Ze sousední cimry téhož bytu ano, ze sousedního bytu už tolik ne, navíc většinou aspoň z jedné strany stála nějaká ta stěna nábytková (protože leckdy jinam nevyšla).
V "klasice" ho zase slyšíš odshora...

P.S. Nehodlám tím nijak obhajovat panelákovou výstavbu, popravdě je na něm jediná pozitivní věc, a to řešení svislých rozvodů.
Pondělí, 18. června 2018 - 08:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5564
Registrován: 9-2011
Pánové, nechtěli byste ze ŽELEZNIČNÍ diskuse odtáhnouti někam jinam?
Pezos
Pondělí, 18. června 2018 - 19:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 4-2014
Tříděný odpad z hlavního nádraží nahází uklízeč do jednoho pytle. SŽDC postup hájí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.