Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná železniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (60)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 1. 2017 Petr_Šimral 60 08. 1. 2017 21:49
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 12. 1. 2017 Marcel_Štancl 60 12. 1. 2017 17:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 1. 2017 Němec_z_ova 60 18. 1. 2017 13:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 1. 2017 Starý Vlk 60 24. 1. 2017 09:44
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 28. 1. 2017 KarelF 60 28. 1. 2017 21:52
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 2. 2017 ivy 60 01. 2. 2017 14:06
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 2. 2017 Glagol 60 04. 2. 2017 14:51
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 2. 2017 Hungry_bear 60 13. 2. 2017 12:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 16. 2. 2017 morava58 60 16. 2. 2017 20:24
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 2. 2017 T_._H_. 60 24. 2. 2017 19:31
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 3. 2017 Marcel_Štancl 60 06. 3. 2017 20:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 3. 2017 ubl 60 23. 3. 2017 19:18
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 3. 2017 chotyčany tunel 60 31. 3. 2017 14:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 5. 2017 Starý_Vlk 60 04. 5. 2017 23:23
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 25. 5. 2017 S4991023 60 25. 5. 2017 19:13
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 03. 6. 2017 Láďa 60 03. 6. 2017 15:29
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 6. 2017 Hajnej 60 06. 6. 2017 21:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 6. 2017 Zzz 60 13. 6. 2017 17:54
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 16. 6. 2017 Martin_zlivský 60 16. 6. 2017 12:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 21. 6. 2017 František_plášek 60 21. 6. 2017 13:09
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 11. 7. 2017 Blanka 60 11. 7. 2017 23:56
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 03. 9. 2017 Pezos 60 03. 9. 2017 16:32
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 9. 2017 T_._H_. 60 29. 9. 2017 21:39
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 02. 10. 2017 Miram 60 02. 10. 2017 13:32
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 03. 10. 2017 Sants 60 03. 10. 2017 19:29
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 10. 2017 Bobik 60 05. 10. 2017 07:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 10. 2017 BmbČ 60 15. 10. 2017 14:57
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 19. 10. 2017 T_._H_. 60 19. 10. 2017 11:49
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 10. 2017 T_._H_. 60 22. 10. 2017 12:25
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 25. 10. 2017 Hajnej 60 25. 10. 2017 23:31
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 11. 2017 Bram 60 04. 11. 2017 09:48
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 11. 2017 Mořepetr 60 06. 11. 2017 17:13
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 11. 2017 Brr 60 08. 11. 2017 18:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 11. 2017 Výpravčíxy 60 13. 11. 2017 20:25
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 16. 11. 2017 Practicus 60 16. 11. 2017 13:58
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 12. 2017 Practicus 60 01. 12. 2017 16:41
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 12. 2017 Npv_pvr 60 05. 12. 2017 10:58
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 12. 2017 Oldcerry 60 07. 12. 2017 18:56
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 09. 12. 2017 Hungry_bear 60 09. 12. 2017 11:49
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 11. 12. 2017 Bram 60 11. 12. 2017 05:44
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 12. 2017 Bram 60 13. 12. 2017 18:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 12. 2017 Jirkaxxxl 60 18. 12. 2017 16:34
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 12. 2017 Výpravčíxy 60 24. 12. 2017 20:48
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 T_._H_. 60 29. 12. 2017 08:23
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 Miram 60 29. 12. 2017 21:55
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 12. 2017 Jirkaxxxl 60 31. 12. 2017 17:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 1. 2018 Petr_hradecký 60 04. 1. 2018 19:16
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 1. 2018 Hajnej 60 10. 1. 2018 19:19
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 1. 2018 Pikehead 60 13. 1. 2018 08:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 1. 2018 Jirkaxxxl 60 17. 1. 2018 13:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 1. 2018 Bobik 60 22. 1. 2018 07:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 1. 2018 Jenki 60 26. 1. 2018 09:02
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 05. 2. 2018 10:41
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 2. 2018 Miram 60 07. 2. 2018 23:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 11. 2. 2018 T_._H_. 60 11. 2. 2018 08:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 2. 2018 Sants 60 15. 2. 2018 15:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 2. 2018 RadekŠ 60 17. 2. 2018 22:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 26. 2. 2018 11:03
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 3. 2018 Zlámalík 60 14. 3. 2018 23:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 4. 2018 T_._H_. 60 01. 4. 2018 09:10
   autor příspěvek
Neděle, 01. dubna 2018 - 10:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 5-2008
T_._H_.: kdyby , tam náhodou bylo
Don Parmezano
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8083
Registrován: 5-2007
T. H. : Aby to nedopadlo jak so stavadlom v Čadci, kde zahraničný určite nenárodný dodávateľ, ktorý okrem iného dodáva lokomotívy pre Metrans, nacenil inštaláciu IRI pre ETCS takým spôsobom, že sa ŽSR vyplatilo to stavadlo v polke životnosti odmontovať, vyhodiť do koša a namontovať tam zariadenie od jednej fujfujmodrožltej firmy... A tým definitívne zanikla unikátna výstavka zabezpečovacej techniky, kde bolo v jej vrcholnom období v piatich, po sebe nasledujúcich staniciach 5 rôznych typov elektronických stavadiel od 4 výrobcov.

Případně iný, tiež určite nenárodný zahraničný dodávateľ IS, ktorý majiteľovi vašej obľúbenej žltej firmy nacenil aktualizáciu IS v talentoch tak, že ten vyhlásil, že na to nemá a hlásí sa tam hubou.

Inak ono už to vynájdené bolo. Môžete si to dať aj do Traxxov: http://provoz.szdc.cz/portal/ViewArticle.aspx?oid=1529440

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 8-2012
No super, už jsem se lekl, že zrovna tahle oblast se obejde bez lokálních špecifík a "levných" zázračných hrnců a dek...
Samozřejmě že si "vozidlový terminál MAT" na TRAXXy nedáme, není důvod a hlavně místo (co teprve až by tam bylo Národních Terminálů pět).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8084
Registrován: 5-2007
T_._H_.: Ono to ani nie je viazané an "vozidlový terminál MAT". Môžete to kľudne nechať naprogramovať vášho obľúbeného dodávateľa SW ako appku do mobilu, prípadne tabletu. Jednoduchá verzia, ktorá len ťahá PDFká a nijak sa nezaťažuje so zobrazením, je hotová za pár dní.
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7637
Registrován: 8-2012
Môžete to kľudne nechať naprogramovať vášho obľúbeného dodávateľa SW ako appku do mobilu, prípadne tabletu
To samozřejmě můžu. A nepotřebuju k tomu ani ETD, protože *.PDF je stejně maximální míra unifikace, kterou můžu od SŽDC očekávat (ale s tím už se dá pracovat, minimálně překlopit do inverzního zobrazení s tmavým podkladem).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 01. dubna 2018 - 12:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8085
Registrován: 5-2007
T_._H_.: Ono to vie o dosť viac viac, enem v práci bola požiadavka len na tie PDF a viac som sa tomu nemal čas venovať, sú prednejšie veci. A ešte raz, aby sme sa pochopili, nikto vám (aspoň čo viem) nevnucuje celú aplikáciu, ETD je systém SŽDC. Vy si môžete nechať naprogramovať zobrazovaciu aplikáciu od kohokoľvek, jedná sa len o formát dát.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Neděle, 01. dubna 2018 - 15:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480
Registrován: 3-2006
Môžete to kľudne nechať naprogramovať vášho obľúbeného dodávateľa SW ako appku do mobilu, prípadne tabletu.

To je geniální rada ve vlákně, kde se řeší, jak to mít jinde než v tabletu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Neděle, 01. dubna 2018 - 17:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/dRRKW8rb30k

Obojživelník jede do Popovic.
Neděle, 01. dubna 2018 - 21:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16170
Registrován: 5-2002
TH: Ta myšlenka především vůbec není nová pod názvem "Elektronischer Buchfahrplan und Langsamfahrstellen" (EBuLa).
No a ta byla posléze zahrnuta do fišky UIC 612 pod názvem ETD.

No ale nepochybuju o tom, že si tu nějakým Národním Dodavatelem radši necháme vynalézt něco špecificky českého.
Nepochybuješ správně, už před bezmála 10 lety spáchal UniControls (jezdilo na to na jednom Ešusu, tuším 017) - a asi Tě nepřekvapí, že to tenkrát chcíplo na úbytě v podobě absence dat, kterejma by se to dalo krmit.
Edit: při postupném prokousávání shledáno, že se to dočkalo vzkříšení...

Asdf: Případně iný, tiež určite nenárodný zahraničný dodávateľ IS, ktorý...
...tvrdil, že nikdy nedodával do metra elektronickej sešiťák, a tvrdil to do očí člověku, kterej to s nimi na M1 dělal, a to ústy člověka, kterej to dělal s ním.
Pikehead
Neděle, 01. dubna 2018 - 22:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 3-2007
a tvrdil to do očí člověku ... a to ústy člověka, kterej to dělal s ním.

Takhle rozvinutá metaforika už hraničí s Vyšetřováním ztráty třídní knihy, akorát že tam to mysleli od začátku jako legraci. [biggrin]
Neděle, 01. dubna 2018 - 23:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8087
Registrován: 5-2007
Mikulda: Odpisoval som v rýchlosti a nestíhal som v hlave držať celý kontext. Navyše ako som písal, nestihol som do toho preniknúť podrobnejšie, a nenapadlo ma zisťovať, či na to nie je nejaká UIC fiška (viď Hajnej).

Takže aj UIC 612-05 okrem toho, koľko to má mať gombíkov, a že to má byť vpravo naboku, rieši aj protokol (to čo z ETD SŽDC leze vyzerá celkom "TAFovo", takže to možné je), boli by sme za vodou. [jidlo]
Pondělí, 02. dubna 2018 - 07:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 7-2012
A320 bude létat v 6 hodin ráno z Berlína, z Prahy v 7.45 Ceny zpátečních letenek začínají zatím na zhruba 1500 Kč. Na trase už dlouho zuří boj autobusových dopravců, díky kterému je možné se do Berlína dostat za ceny pod 800 korun za zpáteční jízdenku. Se započítáním času na letiště a odbavení není cesta letadlem o příliš rychlejší. Autobus jede z centra do centra 4,5 hodiny, vlak nepatrně kratší dobu. Od června se má jízdní doba vlakem zkrátit díky dokončení modernizace dalšího úseku na německém území.

Myslíte, že vlak má z Prahy do Berlína Šanci?
Miloš_jonák
Pondělí, 02. dubna 2018 - 10:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2007
Marcel_Štancl:
"Myslíte, že vlak má z Prahy do Berlína Šanci?"

Vlak je na takovýto typ trasy jediný správný prostředek a šanci rozhodně má. Horší to bude se vstupem soukromníka na DB.
Pondělí, 02. dubna 2018 - 12:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 7-2012
Easy jet se mi nelíbí, že nedovolují batoh do kabiny letadla. Vizzair je v tomhle daleko pružnější za příplatek batoh do kabiny povolí. Navíc má online palubní lístek a člověk nemusí být na letišti 2 hodiny před odletem. Já volím kompromis jedním směrem letadlo druhým směrem vlak.
Pondělí, 02. dubna 2018 - 16:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 12-2007
Jak nedovoluji batohy? Muzete mit zavazadlo, ktere se vejde do zkusebniho "kopyta" a ktere sam dokazete uzvednout nad hlavu do zavazadloveho prostoru (aspon to tak platilo minuly rok)
Pondělí, 02. dubna 2018 - 17:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 7-2012
Koupil jsem si od Easy letenku Dresden - Basel a byl jsem upozorněn, že to není Vizzair a batoh musí stejně dolů jako kufr. Radši jsem si připlatil zavazadlo než se potom dohadovat na letišti, když mám hotel v Basileji předem zaplacený. Tenhle problém vlak nemá.
Pondělí, 02. dubna 2018 - 17:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7649
Registrován: 8-2012
Jak nedovoluji batohy?
Musíte chápat, že Marcel je trochu jednodušší a manipulovatelný jedinec, takže mu zřejmě na webu něco nakukali, aby ho stáhli o nutný extra poplatek k té výhodné letence, protože o to jde...
EZY má zdarma 1x 56x45x25 cm příručák.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pružinskij
Pondělí, 02. dubna 2018 - 17:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 4-2015
Bohajeho a co v tom batohu pane Štancel nosíte? Já zrovna s EZY letím z týdenní fotoakce z Finska a na týden mi ty rozměry 56*45*25 úplně v pohodě stačí a ještě zbyde dost místa na mapy, podklady, oblečení, dobíječky a kdo ví co ještě.
Jinak se mi tady nezdá moc chytré si platit hotel předem, páč jestli vám EZY ten let z nějakého důvodu zrušení, tak pokud nemáte bydlení stornovatelné, tak přijdete o hezkých pár korun (Bazilej není zrovna levný místo k noclehu, preferuji Weil am Rhein, hotel naproti nádraží).
West code was broken.

Pondělí, 02. dubna 2018 - 18:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 7-2012
Děkuji za info
Úterý, 03. dubna 2018 - 09:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 7-2012
Zajímavý je vlak Praha - Berlin a potom Ryanair Berlin - Atheny za 777 korun. Nebo Wroclaw - Atheny za 640 korun. Za tyhle ceny se z Prahy opravdu nelítá!
Úterý, 03. dubna 2018 - 10:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7658
Registrován: 8-2012
No tak lítejte odjinud. Já to tak dělám už deset let.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 03. dubna 2018 - 11:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2017
No nabízená cena od je jedna věc,skutečná podle termínu odlet,přílet je pak další. Také doba letu, případně přestup. Minulý týden sem sháněl letenku, nabízelo slušných 4900 s jedním přestupem, pak to vyrostlo na 6800kč, jenže doba letu místo 4,50 hod. celkem 22 hod. Ale je fakt že z letišt v okolních státech se to dá udělat mnohem levněji než z Prahy, pokud člověk neletá taková běžná letiště po Evrope.
Úterý, 03. dubna 2018 - 13:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 7-2012
Budapešt měla perfektní přestup vlak/letadlo! Ale odstrašující příklad pro Prahu. Dne sice jede vlak Budapest Nyugati pu - Ferihegy, ale vystoupíte na letišti kde již na svoje letadlo vidíte. Pak hezky městským autobusem 200 na nový terminál Franz List kde Vás odbaví celníci atd. Za plotem Vás odveze letištní autobus po ploše zpět na Ferihegy. Prostě postavili nakonec terminál mimo vlak.

Přestupy vlak /levné letdlo v Praze asi nebudou...
Pružinskij
Úterý, 03. dubna 2018 - 13:30:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 4-2015
A nebylo to náhodou naopak, že po krachu MALÉVu zavřeli starý terminál u dráhy, he? Dnes jim plně stačí jeden, národní dopravce zmizel v propasti dějin a už dnes má Ferihegy více destinací, než před krachem.
West code was broken.

Úterý, 03. dubna 2018 - 14:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 7-2012
Jestli Malev lítal za ceny jako ČSA nutně ho Vizzair zlikvidoval.
Sobota, 07. dubna 2018 - 09:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 9-2013
Včerejší nehodový vlak v Řeporyjich
https://youtu.be/mW7F7evXT_I
Sobota, 07. dubna 2018 - 19:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16215
Registrován: 5-2002
Něco pro "velké kluky": dneska mě drahá polovička vytáhla na docela zajímavou výstavu - dětské hračky z 1. republiky. Je to do konce dubna v Grabově vile v Libni kousek od zámečku a sokolovny (ulice Na Košince).
Quidění jsou tam i plechové vláčky na tříkolejnici ve velikosti "1" a "0" (abychom zůstali u železnice), dále pak různé Merkury i jiné merkuroidní stavebnice a taky všelijaké militárie - kolegy lodní šotouše počítám zaujme plechová válečná loď "K-351" od fy Arnold z let 1935-38, která vykazuje silné rysy třídy Deutschland (dvě trojčata, tvar věže a nástaveb...).
Podle průvodních cedulí je to z větší části zapůjčeno z MTH (Muzea Technických Hraček) ve Velvarech (kousek západně od náměstí, otevřeno So,Ne 10-17).
Neděle, 08. dubna 2018 - 07:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 7-2012
Když už se tady probírá ETCS zajímavý úsek bude Vídeň - Graz - Maribor - (Ljubljana / Zagreb) Je to sice ještě hodně rozestavěné, ale poměrně velkoryse. Zajímám se o to okrajově. Stavba nabírá tempo okolo stanic Celje , Lasko, Zidani Most. Má někdo podrobnější info?
Neděle, 08. dubna 2018 - 07:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 6-2002
Hajnej:

Dík za info, vůbec jsem o tom neměl ponětí - Vás si Šafránek, opět znamenám.[satan] Poinformuju i Rudu - zvlášť na ten Deutschland jsem zvědav...
Neděle, 08. dubna 2018 - 09:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16225
Registrován: 5-2002
MK: Vás si, Šafránek, opět znamenám
Jak by řekl Mireček: "Rádo stálo"... [wink]

Musí se teď od Palmoffky dojít po svých, bo výluka Zenklova.
Neděle, 08. dubna 2018 - 14:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/NbUqPD17ZK4

Vlaky ve francouzském Toulouse a Carcassonne.
Neděle, 08. dubna 2018 - 20:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2017
Měl bych jeden technický dotaz na zdejší znalce. Může strojvedoucí vyjet ze stanice když mu na prvním vagonu svítí světla signalizace špatně zavřených dveří? A on se při rozjíždění dívá dozadu a samozřejmě to musí vidět! Dnešní rychlík 827 v Brně. Průvodčí odpískala, zavřela dveře a světla nezhasla. Některé dveře byly špatně zavřeny. Na co tam potom ty světla jsou, když strojvedoucí klidně vyjede ze stanice a vagon mu svítí jako "vánoční stromeček"?
Neděle, 08. dubna 2018 - 23:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 9-2008
Scénář číslo dva. Je možné, že dveře byly zavřené a zkontrolované, přesto signalizace nezhasla. Strojvedoucí byl o této situaci informován a jelo se. Těžko soudit, jen z pohledu zvenčí.
Neděle, 08. dubna 2018 - 23:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2017
janek666 - už se mi stalo, že dveře byly otevřené a světla zhasnutý, když jsem dotyčný dveře zavřel, světla se rozsvítila
Pátek, 13. dubna 2018 - 09:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 7-2012
Stačí se podívat do Maďarska viz foto http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/450_003_3.jpg

V Maďarsku jezdí neuvěřitelný počet řad a nemají problémy se schválením.

Nevěřím tomu, že by měli Maďaři řádově víc nehod než v Čechách.

Tohle nesmí do Čech ani omylem http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/Const.jpg

Na Slovensku a Maďarsku běžný provoz.
Pátek, 13. dubna 2018 - 09:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5469
Registrován: 9-2011
Nevěřím tomu, že by měli Maďaři řádově víc nehod než v Čechách.
A jak souvisí počet nehod s počtem schválených řad vozidel?

nemají problémy se schválením.
V Maď. se musí (fyzicky) schvalovat každý jednotlivý exemplář, i když je stejný jako 50 dalších zástupců téže řady.
Tohle není buzerace?

Tohle nesmí do Čech ani omylem
Tohle zase nesmí do Maďarska. Taky asi omylem [kladivo]
odkaz

Na Slovensku a Maďarsku běžný provoz.
V Čechách a na Slovensku běžný provoz.
Pátek, 13. dubna 2018 - 10:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 7-2012
o Pendolino do Maďarska se nikdy nežádalo! Je jich prostě málo a Slovák už je vyštípal z Bratislavy z komerčních důvodů. Blbosti typu

povinné/nepovinné místenky , příplatek za kategorii vlaku Ano/Ne.

To je taky záhada Košice Pendolino mohou a v Blavě jsou na něj alergičtí.
Pátek, 13. dubna 2018 - 11:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 9-2014
Elektriky, dopravca CRW a Constantin Grup

241.001, 241.002, 241.004
v r. 2013 v KN.
Pátek, 13. dubna 2018 - 12:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5472
Registrován: 9-2011
o Pendolino do Maďarska se nikdy nežádalo!
A o ten škopek z tvého obrázku se do Čech žádalo?
Pátek, 13. dubna 2018 - 14:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 9-2003
Aleš Liesk.: Není pravda. Nusí jen absolvovat TBZ, nic více.
NOBLE BRICKS
Pátek, 13. dubna 2018 - 20:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8141
Registrován: 5-2007
Na Slovensku a Maďarsku běžný provoz.
Na Slovensku [nene] Na výnimky a s kopou papierov a každý kus zvlášť.
Sobota, 14. dubna 2018 - 20:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/OoRRUgOYN6w

Co všechno se prohánělo o Velikonocích.
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 20:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 7-2012
Tady je link jak by mělo vypadat jednou Brno v reálu! https://www.youtube.com/watch?v=NgOr1wA0Wtc
Úterý, 24. dubna 2018 - 14:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 8-2017
V Maď. se musí (fyzicky) schvalovat každý jednotlivý exemplář, i když je stejný jako 50 dalších zástupců téže řady.
Neplatí to náhoudou i pro řadu ČD 242 na Slovensku?
Úterý, 24. dubna 2018 - 15:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 9-2003
749.258-0: Neplatí to ani pro řadu 242 na Slovensku, ani pro schvalování lokomotiv v Maďarsku. NA Slovensku je normální "Dodatočné rozhodnutie" a v Maďarsku musí každé vozidlo absolvovat TBZ, žádné kompletní schvalování.
NOBLE BRICKS
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: