Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí « předcházející | další »

Trať Bohumín - Čadca a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (34)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 1. 2019 Tippins 60 11. 1. 2019 18:49
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 2. 2019 Jena 60 22. 2. 2019 20:59
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 14. 3. 2019 Jena 60 14. 3. 2019 16:03
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 3. 2019 Rumek 60 22. 3. 2019 18:08
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 4. 2019 tydlifon 60 03. 4. 2019 23:52
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 4. 2019 Ohl 60 17. 4. 2019 09:59
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 5. 2019 Komis 60 03. 5. 2019 22:13
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 01. 6. 2019 Jena 60 01. 6. 2019 20:24
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 6. 2019 Pezos 60 26. 6. 2019 17:51
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 7. 2019 Jena 60 17. 7. 2019 21:41
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 31. 7. 2019 Pezos 60 31. 7. 2019 17:37
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 25. 8. 2019 Ohl 60 25. 8. 2019 11:08
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 9. 2019 Banan151 60 10. 9. 2019 09:35
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 04. 10. 2019 Boro 60 04. 10. 2019 13:16
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 23. 10. 2019 eicpraha 60 23. 10. 2019 19:29
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 11. 2019 Němec_z_ova 60 13. 11. 2019 22:02
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 11. 2019 Ohl 60 22. 11. 2019 21:06
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 12. 2019 Ohl 60 08. 12. 2019 21:25
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 14. 1. 2020 Ohl 60 14. 1. 2020 21:53
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 2. 2020 eicpraha 60 06. 2. 2020 16:14
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 3. 2020 karrah 60 06. 3. 2020 20:58
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 3. 2020 Jena 60 20. 3. 2020 08:55
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 3. 2020 Ic540 60 26. 3. 2020 18:30
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 4. 2020 Ohl 60 08. 4. 2020 15:48
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 25. 4. 2020 Ohl 60 25. 4. 2020 23:31
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 5. 2020 Ic540 60 03. 5. 2020 11:33
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 23. 5. 2020 Mana_CZ 60 23. 5. 2020 19:35
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 6. 2020 Banan151 60 08. 6. 2020 10:26
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 30. 6. 2020 Bugear 60 30. 6. 2020 21:27
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 7. 2020 Keram 60 13. 7. 2020 08:39
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 8. 2020 Martek 60 08. 8. 2020 14:07
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 30. 8. 2020 Ic540 60 30. 8. 2020 13:00
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 09. 10. 2020 Morrison 60 09. 10. 2020 21:03
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 30. 10. 2020 Garfield 60 30. 10. 2020 20:37
   autor příspěvek
Pátek, 30. října 2020 - 21:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14252
Registrován: 11-2002
Lepší ty auta a kamiony dále tahat přes střed města? Podotýkám, že žádná jiná varinta by v horizontu půlstoletí realizována na 99,9% nebyla...
Garfield
Sobota, 31. října 2020 - 10:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13233
Registrován: 10-2004
Jena:
Už tady o tom probíhala v minulosti docela živá diskuze, nechcu to rozjíždět znovu, to byl jenom takový povzdech. Ale abych odpověděl na tvoji otázku - za mě asi ano.
Sobota, 31. října 2020 - 18:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5221
Registrován: 5-2002
Dej té stavbě čas až zapadne do přírody. Trocha náletových dřevin a bude to vypadat, že je to tam odjakživa.
Morrison
Sobota, 31. října 2020 - 21:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 12-2008
No to ale tak 10+ let než se to schová.
Sobota, 31. října 2020 - 21:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14256
Registrován: 11-2002
No to ale tak 10+ let než se to schová. - letos přes zimu kompletně vyčislili zářez u Suché, až na hlínu. Stav teď, tedy po cca 7 měsících? Krom z mostu už tam opět jde vyfotit velké kulové, jak je to zase zarostlé... [uhoh]

Nebo si vem úsek před zastávkou Závada, od trati k poli. Před pár lety vyčištěno, dnes už zase X metrů vysoké stromy/roští...
Morrison
Neděle, 01. listopadu 2020 - 18:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2008
Neím jak konkrétně vypadala ta Suchá, ale Závada je všechno z výmladků, takže to roste rychle. U obchvatu bude téměř všechno růst na nově nasypaném materiálu - buď na náspu nebo rozšířených březích jezera vytvořených z vytěžených sedimentů. Odbahnění jezera počítá s dost masivní výsadbou, ale to než se chytne a poporoste...
Neděle, 01. listopadu 2020 - 22:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11328
Registrován: 12-2009
Dva tři roky a bude to zarostlé.

stejně tak by to mohl být i obr Koloděj
A tady by to být nemohl. Nic tam není...


Morrison
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 21:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2008
Musím si zapsat poznámku, abych si po ukončení stavby napsal poznámku, že za 2-3 roky poté se musíme rozsoudit [biggrin]
Úterý, 03. listopadu 2020 - 10:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11330
Registrován: 12-2009
Nejspíš to bude dřív, většinou proběhne na náspech atd výsadba.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 20:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 6-2008
Ohl: A do vody u lodiček, aby výhled nebyl tak tragický nasadí nový typ rákosí co obroste piloty a protihlukovou stěnu jako břečťan...[crazy]

No škoda, že z důvodů sedání území nemohl být obchvat veden za tratí 320 a napojit se až po obejití i Karvinského moře...

Tak je to obchvat pouze z poloviny neboť část stále pochází městem se světelnými křižovatkami mezi nádražím a obchodním městským korzem...

PS : Svůj účel to splní. Bude víc prostoru na silnicích v městě Karviná pro vybudování tramvajové sítě o které nedávno v Polaru hovořil v rámci rekapitulace svého působení na dopravě pan Unucka...[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)
Úterý, 03. listopadu 2020 - 23:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 6-2007
A ono na té Karviné jde ještě něco zprasit aby to tam vypadalo hůře než dnes?
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 04. listopadu 2020 - 09:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14261
Registrován: 11-2002
Bude víc prostoru na silnicích v městě Karviná pro vybudování tramvajové sítě o které nedávno v Polaru hovořil v rámci rekapitulace svého působení na dopravě pan Unucka...[crazy] - [proud][proud] To už bude spíše hotový ten obchvat znovu, v jiné stopě, protažený mimo Karvinou, Koukolnou, Dětmarky a Lutyni až k Bohumínu k dálnici. Nebo budou krávy lítat... [lol]
Pezos
Středa, 04. listopadu 2020 - 09:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 4-2014
Ic540:
"Tak je to obchvat pouze z poloviny neboť část stále pochází městem se světelnými křižovatkami mezi nádražím a obchodním městským korzem... "
Stejně hlavním účelem bylo přivést obchvat na I/59.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Středa, 04. listopadu 2020 - 13:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11331
Registrován: 12-2009
mimo Karvinou, Koukolnou, Dětmarky a Lutyni až k Bohumínu k dálnici Pochybuji, že tohle někdy bude. Těch EIA by bylo tolik, že jen € za ně by vydalo za x km bezproblémových oprav silnic.
Kdyby se postavil podchod mezi nádražím a obchodní zónou, největší brzda sil.provozu by zmizela a není třeba zatím nic stavět.
A těm pár kamionům, co potřebují nutně přes Dětmarovice (Rybnik,Ratiboř a okolí) dát povolení, zbytek zákaz a do Polska směr Těšín na S52, zbytek jinam po 1/59.
Středa, 04. listopadu 2020 - 14:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14262
Registrován: 11-2002
Ohl: Pochybuji, že tohle někdy bude - to já taky, resp. těžko se to dožiju, i kdybych žil asi do 100. Stejně, jako asi ale těch tramvají.. [wink]
Středa, 04. listopadu 2020 - 19:34:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 2-2007
Kdyby se postavil podchod mezi nádražím a obchodní zónou, největší brzda sil.provozu by zmizela a není třeba zatím nic stavět.

Nevšiml jsem si, že by světla u nádraží vytvářely nějaké kolony a to tam jezdím i v odpolední špičce. Větší část frekvence stejně jede směr Ostrava....
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 16:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11332
Registrován: 12-2009
To ne, ale mě to tam vždycky zastaví.[proud]
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 19:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 2-2007
V sobotu 7.11. by měla být napěťová výluka v úseku Návsí - Mosty, osobní vlaky NAD, rychlíky s nezávislou trakcí... (7:30 - 19:30) [fotic]
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 19:59:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8432
Registrován: 2-2006
Rumek:
"V sobotu 7.11. by měla být napěťová výluka v úseku Návsí - Mosty, osobní vlaky NAD, rychlíky s nezávislou trakcí... (7:30 - 19:30) [fotic]"
Výlukový JŘ je zde.
Sobota, 07. listopadu 2020 - 16:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 9-2011
Přetahy na NV v Návsí, prováděla 750.717.
Sobota, 07. listopadu 2020 - 19:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 2-2007
Pár fotek z Bocanovic, při náhradě osobních vlaků autobusy toho moc nejelo, ale počasí se povedlo [happy]
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8439
Registrován: 2-2006
Správa železnic nainstaluje systém ETCS mezi Mosty u Jablunkova a Dětmarovicemi

Správa železnic pokračuje v naplňování Evropského prováděcího plánu a Národního implementačního plánu ERTMS/ETCS. Celoevropský zabezpečovací systém začne instalovat na modernizované trati ze stanice Mosty u Jablunkova, která leží na státní hranici se Slovenskem, do Dětmarovic. V současné době probíhá výběrové řízení na zhotovitele prací, jejich realizace se předpokládá od července příštího roku do konce roku 2022. Celkové investiční náklady stavby dosahují 382 milionů korun.

Systém ETCS je standardizované evropské vlakové zabezpečovací zařízení, které zajišťuje plynulý provoz v mezinárodním železničním provozu mezi odlišnými systémy národních železnic. Jeho instalace současně zvyšuje bezpečnost vlakové dopravy.

Stavební práce budou zahrnovat instalaci balíz do kolejí v jednotlivých železničních stanicích a ve všech mezistaničních úsecích. Další důležitou součástí systému je radiobloková centrála (RBC), která bude umístěna v Centrálním dispečerském pracovišti Přerov. Současně se provedou úpravy stávajících staničních i traťových zabezpečovacích zařízení, která budou zajišťovat přenos dat o volnosti úseků, stavu jízdních cest, přejezdů a dalších informací do RBC.

Aktuálně jsou systémem ETCS pokryty tratě Kolín – Česká Třebová – Břeclav – státní hranice Rakousko/Slovensko a Břeclav – Přerov – Petrovice u Karviné – státní hranice Polsko. Celkem jde o 460 kilometrů, na kterých je zaveden ověřovací provoz. Do konce roku bude dokončena instalace ETCS v úsecích Přerov – Česká Třebová a Český Brod – Praha-Běchovice – Praha-Uhříněves.
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 21:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11336
Registrován: 12-2009
ze stanice Mosty u Jablunkova, která leží na státní hranici se Slovenskem, do Dětmarovic.
To je doufám jen obvyklý sž tiskový paskvil. Snad je opravdu nenapadne úsek Mosty - st.hranice nechat bez balíz atd.
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 21:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8441
Registrován: 2-2006
Ohl:
"ze stanice Mosty u Jablunkova, která leží na státní hranici se Slovenskem, do Dětmarovic.
To je doufám jen obvyklý sž tiskový paskvil. Snad je opravdu nenapadne úsek Mosty - st.hranice nechat bez balíz atd."
To je psáno asi pro Pražáky, aby si nespletli Mosty s Mostem[lame][rofl].
Úterý, 17. listopadu 2020 - 16:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4829
Registrován: 6-2008





Dnešní Sakmarovo dokumentačně u Louk nad Olší...
Úterý, 17. listopadu 2020 - 16:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 6-2008


Sakmarovo přejezd pod ČSM sever...
Úterý, 17. listopadu 2020 - 17:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4831
Registrován: 6-2008




Dokumentačně Havířov přednádraží.
Už se v podstatě zametá a dolaďuje.[happy]

V co jsem ani nedoufal, hodně potěšilo a stalo se skutkem je kruháč i na druhé straně terminálu. Je to i vyšrafováno a později se dokončí i vnitřek kruháče.[ok] [happy]
Úterý, 17. listopadu 2020 - 17:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 2-2007
Ic540: ten Havířov vypadá pěkně...[ok]
Úterý, 17. listopadu 2020 - 21:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11355
Registrován: 12-2009
I Bystřice bude pěkná. Datum realizace asi bude až po výstavbě těch paneláků za nádražím.[proud]

odkaz
A po sundání troleje.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Středa, 18. listopadu 2020 - 08:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14319
Registrován: 11-2002
Je za tím "parčíkem" ještě vůbec trať? Mě to přijde jako silnice.. [wink][proud]
Středa, 18. listopadu 2020 - 15:54:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11358
Registrován: 12-2009
V odkazu je více fotek a tam je k vidění i vložák pantera tažený nějakým dieslem.[lol]
Středa, 18. listopadu 2020 - 17:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11359
Registrován: 12-2009

odkaz
Středa, 18. listopadu 2020 - 18:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 12-2007
I Bystřice bude pěkná možná... Každopádně investice "zkulturnění přednádražního prostoru" ze známých příčin odložena. Počítač "Ruszowců" z Lištné snese vše, včetně amerického dízlu společnosti "Burlington Northern and Santa Fe Railway".

Lomňanské nové odpočívko-šoto posezení zatím pasééé. Veřejně přístupné místo. A mně to bez pivka nějak na ty vlaky čučet nebaví.[lol][proud]

A jedna skoro železniční. Za třineckým výklopníkem vagónů již nějakou dobu září do okolí (krásně vidět i z vlaku) na aglomeraci nový nakladačo-vykladač (velkostroj). Když ale to nové veledílo spustili, tak ten mastodont začal na navazující pojízdný pás chrlit tolik materiálu, že postarší notně vachrlatá "už téměř plechová" podpůrná konstrukce začala klekat...[ko] Management zalovil v tabulkách a světe div se, zjistil, že to nové co koupili zvládá sice chrlit o hodně více než to staré hovado (což chtěli), ale že ten matroš navíc i navíc váží!!![satan] A to už si to staré prolezlé železo pásů nechtělo nechat líbít.[kladivo]
Sobota, 21. listopadu 2020 - 08:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14340
Registrován: 11-2002
Včera odpoledne asi poprvé odvezl vlak z Těšína do Ostravy-Svinova Panter, konkrétně 650.008. Ale jen díky technickým problémům 460.005/06 na Os 3419, který byl ukončen v Havířově a 460 následně odjela do Bohumína, po Svinov v trase "svého" obratového Os 3426. Příjemným překvapením bylo, že lidem z Těšína neřekli, hodinu počkejte, ale operativně tam poslali z Bohumína onoho Pantera, který pak s cca +10 vyrazil směr Havířov. Do Svinova na turnusovém spoji té jednotky směr Mošnov mezitím vyrazila mezitím narychlo vystavená 460.009/10 a ve Svinově, kde se oba vlaky plus mínus naráz sjely, se obě soupravy prohodily.

Jediný, kdo měl v tu chvíli smůlu byli lidé čekající na 3419 v úseku Havr - Těšín, ale bez ztráty "kytičky" to udělat prostě nešlo. Resp. že by se v Havru "rafla" mašina z posunu od Carga, to už je dnes čirá utopie (jakkoli kolem třetí už má většinou howno co na práci a jen se chystá na cestu do Kunčic na střídání). S tou "Utra460" by si jinak poradila asi hravě.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 19:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14343
Registrován: 11-2002
Setkání žlutých.. [happy]
Neděle, 22. listopadu 2020 - 15:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2009
Někde na webu jsem našel tohle foto, dokázal by to někdo alespoň přibližně datovat? Zaujal mě ten vlak vpravo s ruskýma "stodolama", jezdili někdy v minulosti vlaky jako Dukla či Vltava přes Vítkovice? díky [masinka]
Neděle, 22. listopadu 2020 - 16:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14345
Registrován: 11-2002
Někde jsem tu fotku taky viděl, to bude někdy z 80´let. A ti "rusáci" byla snad nějaká mimořádka.. [wink]
Keram
Neděle, 22. listopadu 2020 - 21:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2017
Resp. že by se v Havru "rafla" mašina z posunu od Carga, to už je dnes čirá utopie (jakkoli kolem třetí už má většinou howno co na práci a jen se chystá na cestu do Kunčic na střídání). S tou "Utra460" by si jinak poradila asi hravě.

Tam byl jiný problém. Při míjení s nákladním vlakem bylo rozbito čelní okno. V Havířově vyšetřováno jako MU.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 08:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14348
Registrován: 11-2002
Keram: díky za upřesnění, tak hlavně, pokud se nikomu nic nestalo. Já jen na tu 460 čekal u Suché, po půlhodině jsem to vzdal... [wink]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 20:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 8-2009
Trainfun: Já osobně bych to tipoval někam do 80tek. A ten vlak by snad mohl být vlak družby (pro pracující). Ten vím určitě že jezdil, moje máti tím byla vyslána do SSSR. Tenkrát jela přes hlavák a Petrovice a to se mohlo měnit. Dukla sice přes Vítkovice jezdila snad v 70-tkách (pak to přetrasovali přes valachy) ale bylo to v noci a Milovický rychlík netuším. Banáni se ve Vítkovicích vyskytovali snad jen na Košičanu a Gerlachu tudíž denní relace.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Keram
Středa, 25. listopadu 2020 - 07:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2017
Včera na 2915 vyjela pětivozová 460.061/062, dalším pětivozovým je složen panťák 013/014.
Třívozové zůstávají zatím 005/006, 025/064, 015/016.

Dnes ráno na vlaku 2925 navíc vyjela další slátanina - 471.080 + 071.058 + 971.058.
Středa, 25. listopadu 2020 - 16:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8457
Registrován: 2-2006
Demolice? Ne, další šance. Budova starého nádraží ve Fryštátě je na prodej
Středa, 25. listopadu 2020 - 21:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14356
Registrován: 11-2002
Keram: díky za info, ještě 009/010 by měla zatím být taky "ultra", ne? Zůstane případně něco i pak? Na Kunčické pendle asi ideální sestava.[happy]
Pezos
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 12:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 4-2014
SilesNet přidat novou webkameru, která sleduje rekonstrukci nádraží v Havířově.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.