Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí « předcházející | další »

Trať Bohumín - Čadca a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 1. 2018 Jena 60 12. 1. 2018 07:22
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 2. 2018 Pavond 60 06. 2. 2018 13:21
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 2. 2018 Kočkopes 60 18. 2. 2018 10:10
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 3. 2018 Semolina 60 12. 3. 2018 19:11
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 3. 2018 Martinostruszka 60 26. 3. 2018 15:36
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 4. 2018 exfíra 60 12. 4. 2018 20:05
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 5. 2018 Rumek 60 02. 5. 2018 08:30
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 5. 2018 Jena 60 18. 5. 2018 22:47
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 05. 6. 2018 Š.M. 60 05. 6. 2018 11:32
   autor příspěvek
auvajs
Úterý, 05. června 2018 - 14:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2017
Zdravím. Nevíte někdo: sobotní "veselý vláček" mezi Karviná hl.n. a Karviná-město jezdí po spojce Odb. Koukolná - Odb. Zásada??
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
Úterý, 05. června 2018 - 15:21:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 2-2007
Nevíte někdo: sobotní "veselý vláček" mezi Karviná hl.n. a Karviná-město jezdí po spojce Odb. Koukolná - Odb. Zásada??


Odb. Zásada cestou sice není, ale podle jízdní doby to určitě pojede po spojce [wink]
Garfield
Úterý, 05. června 2018 - 16:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12666
Registrován: 10-2004
Tři zloděje kovů dopadli karvinští policisté, když se v noci na neděli snažili na železnici ukrást měděné kabely.
Středa, 06. června 2018 - 00:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9745
Registrován: 12-2009
minimálně drezína tam snad občas jede
?? Vždyť Těšín-Cieszyn jezdí nejen drezíny.[wink]
Středa, 06. června 2018 - 07:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9746
Registrován: 12-2009
Od neděle
Z vlaků Beskyd a Odra z Ostravy do Zvolena zmizí z technických důvodů vůz pro přepravu zavazadel.
To budou třívozové?
No, je fakt, že stejně málokdy ten vůz jel. V poslední době byl nahrazován B s oddílem pro kola.

Zhoršení i bez oficiálních změn je u všech dálkových na Ex1. Co tam v poslední době dává ONJ, to je děs.
Středa, 06. června 2018 - 11:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 12-2007
Tak od konce minulého měsíce se už jezdí po novém "transhraničním" úseku cesty Jaworzynka - Čierne. Pro cyklisty jen malé ulehčení od krátké jízdy po polňačce a dvousetmetrového přejezdu lesem ve stopě turistické značky, ale pro motorkáře a automobilisty přínos významný.[ok]

A něco dronování.

A takto to tam ze slovenské strany vypadalo zhruba před rokem.

Na Skalité už toho sice moc po kolejích nejezdí (a tudíž šotoušské využití nové cesty bude asi malé[proud]), ale každopádně je tam v okolí pěkně (i když kopcovato) a pivko Čierňan v jedné z místních hospod stojí taky za návštěvu.[wink]

A dle info se někdo ze zdejších přispěvatelů chystá na inspekci nové cesty, tak si myslím, že i nějaký report bude.[fotic]

PS: mapy.cz již cestu evidují, ale zatím jen a pouze na polské straně.[crazy] Google nehrozí, a OpenStreetMap naopak bezchybně.[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Středa, 06. června 2018 - 12:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 12-2007
No a v nedaleké Wisle pokračuje "remont" nádražní budovy. Snad jim tam dovnitř nenachcalo.[proud]

Podle oficiální info, je město ve fázi výběru firmy - provozovatele nového pivovárku, který by měl v příštím roce vzniknout v části budovy nádraží.
Valdav
Středa, 06. června 2018 - 15:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 1-2009
Ohl:
"No, je fakt, že stejně málokdy ten vůz jel. V poslední době byl nahrazován B s oddílem pro kola."
Od ledna jezdil slovenský hytlák už jen na R 344 - 347 (tam byl nahrazen vozem Bdee), od 10.6. nebude jezdit už ani na R 340 - 343. Bude nahrazený opět Bdee, takže soupravy zůstanou 4 vozové. Vše už je zapracováno v řazení na ŽelPage.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín
Čtvrtek, 07. června 2018 - 15:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 2-2007
navrh-jr-2019/moravskoslezsky.pdf
Pezos
Čtvrtek, 07. června 2018 - 18:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 4-2014
Překvapuje mě minimální zrychlení v úseku Dětmarovice - Karviná. Myslel jsem si, že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos.

Na 321 příjemné překvapení v podobě Sp vlaků, jen jedna poznámka: to kraj nemá peníze na ty 2+2 km o víkendu, které soupravy stejně pojedou jako Sv (nebudou překážet na zastávce)?
Čtvrtek, 07. června 2018 - 19:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 6-2009
Pezos: Na 321 už tak jsou o 2 páry víc vlaků do Havířova o víkendu + 3 v pracovní dny (1 o víkendu i v PD až z/do Těšína) + navíc pár do Opavy. Navíc pendly městské linky. Z Stodolni se to bude jezdit odstavovat jen na Báňské, i když tu by se hlavák asi neposral. Havířov střed je ale zbytečný, jezdí tam prd lidí.
Čtvrtek, 07. června 2018 - 20:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2017
Ruční PN jsem vidčl v Bohumíně v roce 1997, po povodních jsem jel jako první osobák, na kolejích bylo ještě asi 10cm vody a RPN držela jakási žena v civilu s modrou čepicí a gumácích.

To ty námezníky značí vlastně co? (fočo došlo e-mailem)
Čtvrtek, 07. června 2018 - 20:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16775
Registrován: 5-2002
Který námezníky? Jeden koncovník je vpravo přes kolej od madam s lízátkem a to před ní a za ní jsou nějaké dekle, možná od drátovodů...
Čtvrtek, 07. června 2018 - 23:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2017
Hajnej: asi mám bujnou fantazii. Budeš na RAIL DAYS?
Čtvrtek, 07. června 2018 - 23:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6984
Registrován: 2-2006
Posílení spojů na lince S34 v relaci Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město a opačně. Nově bude 60minutový interval[ok].
Zavedení (obnovení) prvního ranního, resp. posledního veřerního spojení v relaci Ostravice - Ostrava a opačně[ok].
Pátek, 08. června 2018 - 00:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9748
Registrován: 12-2009
že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos.
Asi to hotovo bude*, ale ne dokončeno. + papírování, vrácení na původní rychlost, čekání na papíry na zvýšenou a bude příštího roku půlka. Půl roku by se jezdilo zpožděně. Nejspíš o nějakou tu minutu tak rychleji až od JŘ 2019/20.

*Počítám příští týden asi začne kladení kolejí v celé délce 1TK. Dnes položena Karviná (1TK,3 už i podbitá a natahují trolej), vexl a pár metrů v Koukolné. Popojel zas o pár metrů i most.

Havířov střed je ale zbytečný, jezdí tam prd lidí.
Taky jsem čekal aspoň polovinu toho, c začalo jezdit v Třinci centru.
Ale na mostě žádná cedule, že pod ním něco je, v JŘ busů žádná značka mašinky označující přestup. Stále je tak docela utajená. Plno lidí tak, i když jedou do centra, si dává okliku.
---
Výluka


Někde v Německu[proud]
Pátek, 08. června 2018 - 09:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 6-2009
Havířov střed není tak ani pro lidi do centra, jako spíš pro sídliště v blízkosti nemocnice. Do centra je pro ně rychlejší vlak + MHD a většinou tak jezdi a nedivím se jim. Jezdil bych tak taky. Přece jen pěšky do centra už to je celkem kus.
Pátek, 08. června 2018 - 12:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12240
Registrován: 11-2002
Banan151: do centra ke kyvadlu je to ze zastávky tak 15minut chůze, což při přesunu z nádraží + MHD vyjde celkem nastejno. Trat v Havnu, na rozdíl od Třince, bohužel nekopíruje víceméně celé centrum, ale spíše se ho jen dotkne. Pro lidí z Podlesí/Merkuru to je pořád na použití busu, Šumbark je jasný. Svůj díl na tom asi má teď i současná rekonstrukce mostů, kdy se zastávka umně ukryla za stavební ploty a další harampádí a přístup nic moc.

Holt bude třeba trpělivosti, nevěřím tomu, že si lidi tu zastávku nenajdou. V omezené míře má potenciál i jako P+R, neb parkovacích ploch je v okolí poměrně hodně. Přímo u Kaufu (nepříliš využité) s docházkovou vzdáleností cca 1 minuta max.

Další věcí je to, že pro cesty do/z Ovy tady odjakživa jezdil "Ostravák", který jezdil "pořád", obsloužil celé město a pak to vzal po Rudné přímo do Ovy. Po několik generací. Sice už v omezené míře, ale jezdí dodnes a lidi to mají zažité. Oproti vlaku je asi pořád o mnoho atraktivnější a nelze se tomu ani divit. Snad i navýšení počtu přímých vlaků z centra Ovy přinese nějaké pozitivní změny ve prospěch železnice, protože nespolehlivé přestupy v Kunčicích jsou skutečně dost odrazující (kdo nemusí, tak tak nejede).
Pátek, 08. června 2018 - 13:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 6-2009
Jena: popravdě když vystoupíš na hlavním a dojedeš MHD např. na Náměstí republiky, když ti jede dobře spoj, jsi tam za 10 minut a busem, bez námahy. Pro ty lidi prostě ten střed moc není.
Pezos
Pátek, 08. června 2018 - 17:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 4-2014
Včera začala výluka jedné koleje i v úseku Karviná - Louky a dnes se začalo s trháním na těšínském zhlaví v Loukách. Ví někdo, jak moc se bude modernizovat toto nádraží? Za měsíc asi nestihnou postavit nové nástupiště [wink]

Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev)
V úseku: Karviná hl.n. – Český Těšín (Czeski Cieszyn)

Rozsáhlejší oprava tratě,
Zvýšení bezpečnosti železničního provozu,
Udržení technického stavu trati,
Zvýšení komfortu cestování
07. června 2018 17:00 - 12. července 2018 17:00

Popis: Z důvodu výluky jedné ze dvou traťových kolejí mohou vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 10 minut. V přípojných stanicích nemusí být od zpožděných vlaků zajištěny přestupy na přípojné vlaky! O přípojích se prosím informujte u vlakového personálu.
Pátek, 08. června 2018 - 19:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045
Registrován: 6-2008
Jena: [ok]
No ale ten bus zřejmě dlouho jezdit nebude. 443 na Úan může být zrušena/omezena už od prosince (se proslýchá, ale potvrzeno nemám). Když už přidali takové neskutečné množství vlaků...

A teď ještě k tomu, že jet do Ostravy nebo Těšína je rozdíl. Všichni mluví jen o Ostravě. Také by se mohla třeba změnit/upravit MHD když už tam ta zastávka je. Klidně by tam zajížďku mohla udělat 415. Ocenili by to nejen cestující z a do Těšína...[happy]
Pátek, 08. června 2018 - 20:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12241
Registrován: 11-2002
Ic540: Ta MHD by byla dobře řešitelná v případě, kdy by tam byl místo současné "křižovatky na howno" kruháč. Pak by k té zastávce krásně mohly zajíždět i spoje do/z Merkuru (3, 9, 12, třeba i ta 15), kde by se jen otočily na kruháči a pokračovaly vlastně v původní trase. Zajížďka tak 400m, cca 1-2 min, nic, co by bylo zásadním problémem. Za současného stavu je to vlastně neřešitelné, jakýkoli průjezd křižovatkou a otočka o kus dále je už časově celkem zásadní rozdíl, pokud tam tedy člověk nejede ve dvě ráno.. [proud]

Současný stav je z hlediska MHD víceméně k ničemu, neb pro lidi se Suché poslouží původní zastávka a lidem z města je už jedno, zda jedou MHD na vlakáč či na zastávku. Osobně bydlet někde v centru, tak taky jedu raději na hlavní. Pro lidi z Merkuru/Podlesí je zastávka prakticky nedostupná (kdo by tam chodil od nemocnice?!). Takže vlastně je teď jen pro ty, co tam dojdou z domu, nebo ty, co se rádi projdou. A to není nic extra.
Pátek, 08. června 2018 - 21:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 6-2008
Jena:[ok]

Asi jsi zapomněl, že tam malý kruháč cca 80-100 metrů od oné křižovatky je.[wink]
Ale všechno bych tam zase necpal...[crazy]
Od nemocnice to mám vysledováno u 415. Např. vystoupí 15 lidí. 5 jde do nemocnice. 5 jde skrz cestu domů a 5 se vydává ke kauflandu...
Proto bych tam nechal zajíždět tu 415...
Pátek, 08. června 2018 - 21:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2017
Pezos: Dětmarovice - Karviná. Myslel jsem si, že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos
Nedovedu si představit, že by bylo možno postavit dva nové mosty, když na tom prvním je uděláno z bídou 30% (ani pilíře ještě nestojí) a máme skoro půl roku pryč. Podle fotek trvala stavba stejných mostů v Darkově rok a půl. Jo mít tak na Koukolné i opačnou kolejovou spojku s rychlostí aspoň 80, tak by se od prosince mohlo jezdit skoro normálně. Takto se bude jezdit jednokolejně až do finále druhého mostu.
Pátek, 08. června 2018 - 21:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 6-2009
Ic540: jenomže samotný průjezd křižovatkou není ideální. Takže to prodloužení JD může být tak na 3 minuty a to u linky s tak dlouhou jízdní dobou, jako je 415, není nejvhodnější. To spíš už novou linku nebo převedení km z jiných zbytečných spojů do nové linky, nebo třeba uvazovat o zátahu 533/583 přes Podlesí, tam to ničemu neublíží. Dnes stejně je to tarifně vyjde už nastejno. Tak či tak ale stále platí, že prodlužovat vlaky na Havířov střed je v tuhle chvíli zbytečné díky poptávce a začal bych nad tím uvažovat, až ty vlaky časem budou třeba někdy prodlouženy do Těšína, nebo i dál. Potenciál zastávky tu i je, ale nikdy tu nebude ani přibližně tolik lidí, co na hlavním v Havířově.
Pátek, 08. června 2018 - 21:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12242
Registrován: 11-2002
Ic540: Asi jsi zapomněl, že tam malý kruháč - nezapoměl. Ale podstatou myšlenky bylo, aby se busy MHD dostaly na zastávku přímo u zastávky, ne na tu vlastně další. Protože pokud tam nezajedou přímo, jako by pomalu nejely ani kolem..

Ta 415, když tam dojede, pojede pak kam? Leda ke Globu. Další "ale" už naznačil Banan151.. [wink]
Pátek, 08. června 2018 - 22:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 6-2008
Jena: [ok]
OK. No jen by se otočila a jela zpět. Využilo by se jen zastavení na zastávce Kaufland u zastávky. Zdržení do 3 minut jak píše Banán. Ve špičce možná 4 minuty ať nežeru... [happy]
Zmínil jsem úmyslně 415, ta se tak nějak na ty závleky hodí. Bude jich mít asi víc, ale o tom jindy... [happy]

Banan151 : [ok]
Těch možností v tom případě i rozumných je více jak to řešit. Vůbec bych proti tomu nebyl pokud jde o 533/583. Ale víme, že přes Merkur bychom raději viděli jinou linku třeba 442 a pak má k tomu ale mluvit hodně co PČR/dopravka. Aby tam nebylo přespojováno a nenastal busí a dopravní kolaps... [wink]
Pátek, 08. června 2018 - 23:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9751
Registrován: 12-2009
Třemi státy dopoledne
ŽSR při údržbě

Kde jsou ty časy plných kolejí nákladů...

nová silnice

Přehodit na nejlehčí převody a kochat se

nějaké to pivko v jedné ze čtyř(celý týden 11-22)

Pátek...
O víkendu už to bude chtít třípodlažní[proud]
Sobota, 09. června 2018 - 10:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9752
Registrován: 12-2009
Do centra je pro ně rychlejší vlak + MHD a většinou tak jezdi a nedivím se jim. Jezdil bych tak taky.
To ovšem s použitím kaufladské zastávky by bylo ještě rychlejší.
Poloha jedné zastávky busu je sice kolem 100m od nástupiště, ale těch minimálně 100m musí ujít i na "hlavním" nádraží na obě zastávky. Ve vzdálenosti bych problém až tak neviděl.
Problém je zvyk a možnost rychlého přestupu směrem do centra. Tzn. částečné překopání linek MHD v Havířově.
A samozřejmě označení v MHD. Zastávku Kaufland přejmenovat na "Havířov Střed(s označením [masinka]), nákupní zóna." Samozřejmě i nahoře na mostě něco viditelně ukazujícího, co pod ním je.
Na náměstí cedule s šipkou s piktogramem[masinka] Zastávka střed 800m.

Ovšem po opravě "hlavního" budou na nástupiště výtahy, což zase střed znevýhodní. Bohužel, tady zas někdo neuvažovat...
Možná to po letech někoho napadne, podobně jako v případě Ostrava hl.n.
Sobota, 09. června 2018 - 10:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9753
Registrován: 12-2009
bude jezdit jednokolejně až do finále druhého mostu
Taky jsem se divil, proč nezačali s tím druhým.
Ale myslím si, že by to letos stihnout mohli. Zbývají dvě pole a poté oblouk, opěry a pilíře by měli stihnout v době dokončení mostu. Teď docela jedou. Počítám, že dnes už tam mají položeno další a svařují.
Garfield
Sobota, 09. června 2018 - 11:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12667
Registrován: 10-2004
Stav Dětmarovice - Karviná včera (8.6.2018) večer:


Sobota, 09. června 2018 - 11:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2017
Ohl:Taky jsem se divil, proč nezačali s tím druhým.
Já jsem se nedivil, protože z důvodu výrazně větší šířky konstrukce nových mostů se musí zvětšit osová vzdálenost kolejí včetně nájezdů k mostu. To je provedeno směrem k vodní nádrži EDĚ, tedy v koleji č.1. To už bylo zřejmé i při stavbě nového nadjezdu, kdy se jižní pilíř posouval výrazně od trati, kdežto severní je skoro v původní poloze. Čili začít z mostem ve dvojce nešlo.
Sobota, 09. června 2018 - 20:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12243
Registrován: 11-2002
Ohl: já netvrdím, že současná zastávka "Kauflad" je daleko, není, ani jedním směrem. Její problém je, že ji mohou využít pouze lidi ze Suché (a pro ty je v zásadě zbytečná) nebo z centra (kteří ovšem stejně tak můžou jet na druhou stranu, na hlavní, kde toho jezdí nesrovnatelně více a častěji). Pro lidí z Merkuru/Podlesí je v zásadě nedostupná. Pravda, zastávky u nemocnice či hasičárny nejsou světakraj, ale tohle už lidi prostě nenaláká. Současný systém MHD prostě nahrává výrazně hlavnímu nádraží. Netvrdím, že to je špatně, ale měl by novou zastávku brát více v potaz, nabízet alternativu.

Ic540: no, kdyby ta 415 zajela na v současnosti neužívanou zastávku (záliv) na ulici U Skleníků, pak se na kruháči otočila, zastavila i na zastávce Kaufland a pokračovala dále po trase, něco by to přinést mohlo. Ono by ale bylo možná ještě více zajímavé, kdyby pokračovala přímo "zadem" na Šumbark, tedy v podstatě míjela centrum. Vzhledem k domu, kolik aut jezdí po trase Šumbark - Globus/Kaufland, nemyslím si, že by měla o cestující výraznou nouzi. A třeba by i těch aut ubylo.
Neděle, 10. června 2018 - 12:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2009
Dny Karviné
Morrison
Neděle, 10. června 2018 - 21:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2008
Já video doplním o drobný fotografický příspěvek. Škoda, že do Petrovic přijížděla pára vzadu, by se tam mezi žehlou a belgičankou vyjímala lépe [happy]
Neděle, 10. června 2018 - 22:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2017
Včerejší bouřka opět dokázala kvalitu zab. zařízení. Ve Studénce a Polance/O porucha zab. zařízení. A tady je výsledek.

A přijelo i pomalu hnijící Pendolino. Uhodnete číslo (1 ze 7)?

Jeden žlutý stál ve Svinově asi 30´, tak šla WI-fi i na 4 nástupišti.Osobní nejezdily, do R,Ex mě nevzali, tak jsem čekal 3 hod. až se mi podařilo ukecat konkurenci.
Garfield
Neděle, 10. června 2018 - 23:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12673
Registrován: 10-2004
Most na Koukolné dneska:
Pondělí, 11. června 2018 - 08:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 11-2008
Ale myslím si, že by to letos stihnout mohli.
Na GVD 2019 je v plánu 152 dní nepřetržité výluky na stavbu mostu v 2.TK Dětmarovice - Koukolná.
Teď se bude od 4. července jezdit po 2. TK Dětmarovice - Koukolná a po 1. TK Koukolná - Karviná, v Karviné po nové liché skupině.
Pezos
Úterý, 12. června 2018 - 20:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 4-2014
Dnes začala pokládka nové koleje od Těšína směrem na Louky.

Nástupiště v Chotěbuzi bude bez zastřešení? Protože zatím nestaví žádné podpěry pro střechu.
Úterý, 12. června 2018 - 21:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 2-2007
Nástupiště v Chotěbuzi bude bez zastřešení? Protože zatím nestaví žádné podpěry pro střechu.

Na ty "davy" cestujících tam asi postačí něco menšího, třeba jako v Brodku u Přerova a dalších stanic na 270:
Úterý, 12. června 2018 - 22:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12251
Registrován: 11-2002
Rumek: no jo, ale Brodek neměl nic, teď má ostrovní perón a prosklené kadibudky. U Chotěbuze to v takovém případě změna k lepšímu nebude.[nene]

Netvrdím, že to nebude stačit.. [wink]
Morrison
Úterý, 12. června 2018 - 22:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2008
Co si vzpomínám ze zkoumání PD, tak v Chotěbuzi jen nějaké zastřešení nad podchodem, ať do něj neteče a snad i nějaká boudička k tomu.
Středa, 13. června 2018 - 07:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 11-2008
Os 2922 narazil do izolátoru, od 5:50 provoz zastaven z Těšína na Louky i na Albrechtice.
Středa, 13. června 2018 - 07:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9757
Registrován: 12-2009
pokládka nové koleje od Těšína směrem na Louky.
K tomu i z odbočky Koukolná, včera byly položeny k mostu a pár set metrů směr Karviná.
Středa, 13. června 2018 - 07:38:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9758
Registrován: 12-2009
Někde ve Skotsku [wink]
Středa, 13. června 2018 - 07:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12253
Registrován: 11-2002
To tam může?? [coze] Nebo to "prostě přijelo".. [proud]
Středa, 13. června 2018 - 08:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 6-2007
Následek výluky Chi-Vrbice, kdy náklady jezdí na úvrať do Bohumína na osobní a pak do Vrbice na přepřah. K vidění tam jsou různé zajímavé kombinace mašin, nám tam třeba na koksu vypomáhá 121.004
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 13. června 2018 - 08:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9759
Registrován: 12-2009
Tu jsem viděl zdálky už mockrát, ale ta výluka ji přiblížila z houštin Vrbice či Chalupek blíž k podívání.
Morrison
Středa, 13. června 2018 - 20:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2008
V PuK se jednu dobu vyskytovaly běžně, ale poslední dobou už jsem je nepotkal.
Středa, 13. června 2018 - 23:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2017
http://www.railvolution.net/zm/aktuality/druhy-effiliner-3000-v-p rovozu
Čtvrtek, 14. června 2018 - 07:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9760
Registrován: 12-2009
ex fíra- pro tvé okolí budou brzo aktuálnější spíš jiné nové mašinky
Čtvrtek, 14. června 2018 - 12:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2018
Nevíte prosím něco o 460.025/026, případně 061? Jestli ještě někdy vyjedou? Díky
Čtvrtek, 14. června 2018 - 12:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 9-2003
460.025, 061 a 062 asi určitě vyjedou. Na 460.025 a 062 se dělají v Olomouci dveře na tlačítka. 460.061 měla udělané dveře minulý rok. Co je s 460.026 by mě také zajímalo. Stojí už od ledna.
M1520161
Čtvrtek, 14. června 2018 - 19:09:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2017
Co vím, tak 460.026 stála na kola a pomalu by měla být hotová.
Pátek, 15. června 2018 - 08:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9762
Registrován: 12-2009
Tak jsem možná pochopil, proč není Havířov střed zatím moc používaná.[proud]
Minule na O.střed nastoupila do R61 tlupa tak sedmnáctiletých s učitelkou, podle řečí z Havířova. Někteří jeli poprvé vlakem. V Kunčicích- "Podívejte, jaké škareré staré vlaky". Po chvíli pozorování: "To jsou asi nákladní, já myslel, že to jsou osobní". (byly to kontejnery)
"Kde to jsme?" Někdo sdělil-Kunčice. "Co, Končice? V kterém to je městě?" Průjezd kolem Mittalu: "Co to je? To je nějaký černobyl, to je radioaktivní určitě. - Jé podívej, tam vidím ten smog, co o něm píšou!!" "To by měli zakázat!"
(Ta obvyklá nejvíc viditelná pára)
Průjezd nad 1/11. Někteří křik, poznali to: "Už je Havířov, rychle!!!" Někteří neví, koukají kolem, zmatek.
Ještě na odchodu se baví, jestli půjdou do centra pěšky nebo busem.
Tihle určitě ani netuší, stejně jako učitelka, že nějaká nová zastávka existuje.
Ale určitě vím, odkud se rekrutují lidé, co, když jim navigace řekne, že mají odbočit a nikde žádná křižovatka, tak vjedou do pole. O reklamě na cokoliv nemluvě...
Pátek, 15. června 2018 - 09:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12258
Registrován: 11-2002
Ohl: je otázkou, zda to co popisuješ je k smíchu či k pláči. Podání je úsměvné, ale celkový obraz o úrovni některých skutečností je už hodně tristní.. [ko][uhoh]
Pátek, 15. června 2018 - 11:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2017
Jena: To víš, jestli to byli odkojenci amerických akčních ,,filmů,, tak se nemůžeme divit. Zvlášť, když i média se snaží podávat ,,zpravodajství,, v duchu NWO (nový světový řád).
Jenki
Pátek, 15. června 2018 - 15:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5325
Registrován: 5-2002
Trať 321 v úseku Háj ve Slezsku - Ostrava-Svinov stále nesjízdná. NAD jezdí pravděpodobně jen 2 busy - kde při pátečním odpolední vzít a nekrást, že. Do Jilešovic nezajíždí, do Děhylova asi jen nahoru na kopec (ústní info). Jezdí to narvané až po strop, v Háji před nádražím asi 250 nas***ých lidí co se nevešli. V Háji končí i Sp od Krnova, protože "Rychlíková" NAD z Opavy nelze zavést kvůli uzavřené silnici v Komárově, takže z Ostravy do Opavy ani autem (přes Kravaře totální zácpa), ani vlakem, jedině přes Polsko nebo zavolat sem [wink]
Pátek, 15. června 2018 - 16:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12259
Registrován: 11-2002
Jenki: ještě je možnost vlakem do Hlučína a busem přes Ludgeřovice. By mě zajímalo, zda toto je aspoň cestujícím Opava - Ostrava minimálně zmíněno..
Jenki
Pátek, 15. června 2018 - 18:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327
Registrován: 5-2002
Nevím, já sedím v Jilešovicích na zahradě u grilu a posílám lidi pěšky na autobus do Kozmic [happy]
M_g
Pátek, 15. června 2018 - 18:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 6-2006
Jena:je otázkou, zda to co popisuješ je k smíchu či k pláči. Podání je úsměvné, ale celkový obraz o úrovni některých skutečností je už hodně tristní..

A jestli si to hodnocení tady někdo z nich přečetl, tak se válej smíchy po zemi, že jim to dementní stařečci sežrali aj s navijákem.

Takový pitomosti sme v 17 plácali taky a byly potěšení, že se tomu někdo zasměje a ještě víc, když bylo vidět pohoršení staroušků, kteří to "zblajzli".

"Ó tempora,ó mores!"
Jenki
Pátek, 15. června 2018 - 19:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5328
Registrován: 5-2002
Na 321 už se jezdí, jako první projel RJ1013 (+30).
Pezos
Pátek, 15. června 2018 - 19:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 4-2014
Děhylov: Náklaďák poškodil trakční vedení, doprava je zastavena

Nějaký sklápeč zapomněl stáhnout? [wink]
Pátek, 15. června 2018 - 22:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9763
Registrován: 12-2009
dementní stařečci sežrali aj s navijákem
Dementní stařeček pořád ještě pozná divadlo od reality.
Zvlášť, když nedával nic najevo, že by poslouchal.
Ale jinak dobrá výmluva, zajisté vám to vychovatel baští.
Neděle, 17. června 2018 - 10:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9764
Registrován: 12-2009
Když nová umře, stará pomůže.
Pezos
Neděle, 17. června 2018 - 20:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 4-2014
Večerní výluky musí být "fajn", když se musí pořád čekat na zpožděného Pernera [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.