Diskuse » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí

Trať Plzeň - Žatec a okolí

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (11)
	Předchozí roky: 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 1. 2019	Orky	60	1	01. 1. 2019 18:15
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 27. 2. 2019	Vladimír_b	60	1	27. 2. 2019 20:59
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 14. 5. 2019	T478.4019	60	1	14. 5. 2019 10:19
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 6. 2019	6_S_150_PV_2A	60	1	07. 6. 2019 17:59
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 8. 2019	Marťa_rak	60	1	07. 8. 2019 19:57
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 04. 12. 2019	Danous	60	1	04. 12. 2019 05:44
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 19. 2. 2020	Marťa_rak	60	1	19. 2. 2020 22:55
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 5. 2020	David	60	1	06. 5. 2020 10:15
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 8. 2020	Marťa_rak	60	1	01. 8. 2020 07:25
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 9. 2020	Tomáš_záruba	60	1	06. 9. 2020 16:32
	Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 17. 12. 2020	vixy	60	1	17. 12. 2020 15:05

autor	příspěvek
Marťa_rak	Pátek, 18. prosince 2020 - 16:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9553 Registrován: 6-2006	Prosím vás, kdy a v kolik je teď psán Mn do Kralovic? Dík. Dnes před polednem, stála loko 742.720 se třemi naloženými vozy Eas v Rakovníku, označenými koncovými návěstmi. To muselo přijet někdy dopoledne.
pdon	Pátek, 18. prosince 2020 - 18:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 4-2020	To záleží na dni, datumu atd. Dnes je pátek, 18.12, takže ranní Lužná nejede a proto jel do Kralovic.
Malý_fotograf	Sobota, 19. prosince 2020 - 00:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 5-2002	Kdyby někdo náhodou měl pocit, že slyší jet po žatecké brejlovce, tak dnes (sobota) pojede do Žatce a Loun z Plzně brejlovec + 8x Regioshuttle. Měli jet včera (pátek), nakonec mají výrazné zpoždění, protože čtyři motoráky, které se vezly z Německa dorazily asi s +300 minut. Jen fakt nevím, jestli pojedou ještě za tmy, nebo už za světa. A protože brejlovec na tom je plzeňský (063), je možný, že se bude vracet přes Žatec strojově zpátky, a to už asi za světla. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pepa_kox	Sobota, 19. prosince 2020 - 09:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 9-2005	Ráno před osmou to bylo ještě v depu. Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
Malý_fotograf	Sobota, 19. prosince 2020 - 10:46:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7462 Registrován: 5-2002	A teď jsou v Plasích. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
T478.2012	Sobota, 02. ledna 2021 - 09:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2018	Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa z trati 161 zvaná Bečovka: https://www.youtube.com/watch?v=3wUAcJu3gHk
6332	Sobota, 02. ledna 2021 - 13:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4583 Registrován: 6-2011	T478.2012: "Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa z trati 161 zvaná Bečovka: https://www.youtube.com/watch?v=3wUAcJu3gHk " Pozvání přijato, hezké video . t.161 vždycky potěší, cením zastávku Kosobody (v nějakém krajském dokumentu byl odstavec o její neperspektivitě), naopak škoda žes netočil i nádraží Lubenec, které je tky zajímavé místo „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
T478.2012	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2018	6332: "Pozvání přijato, hezké video . t.161 vždycky potěší, cením zastávku Kosobody (v nějakém krajském dokumentu byl odstavec o její neperspektivitě), naopak škoda žes netočil i nádraží Lubenec, které je tky zajímavé místo" Díky. V tomto videu je zdokumentován pouze úsek Rakovník-Jesenice. Příští rok přijde na řadu natočení úseku od Jesenice dál (včetně Lubence).
6332	Neděle, 03. ledna 2021 - 15:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 6-2011	T478.2012: "Díky. V tomto videu je zdokumentován pouze úsek Rakovník-Jesenice. Příští rok přijde na řadu natočení úseku od Jesenice dál (včetně Lubence)." Říkal jsem si že jsem tam viděl jen (mě méně povědomý) úsek z Jesenice do RA. Moc pěkný zastávky jsou i okolo Toužimi - Smilov, Luhov, Poseč, tam by jeden nevěřil že může jezdit vlak...zvlášť večer mají hezkou atmosféru „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Vladimír_b	Úterý, 05. ledna 2021 - 17:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 6-2008	Zdravím, kolegovi se podařilo sehnat pár fotografií z posledních let provozu motoráčků ř. M131.1 na trati Protivec - Bochov. Osobní doprava na trati Protivec – Bochov před 40 roky Trať 160
6332	Úterý, 05. ledna 2021 - 21:50:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 6-2011	Moc hezké, škoda že není i fotka z Hřivínova, tam už jsem zastávku našel jen dle kilometrické polohy. Vahaneč se tky dost změnil, ale po pravý straně zvýšený nákladiště (nebo co to je/bylo), tam taky je furt. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Bram	Středa, 06. ledna 2021 - 06:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11826 Registrován: 4-2003	6332:Vahaneč se tky dost změnil, ale po pravý straně zvýšený nákladiště (nebo co to je/bylo), tam taky je furt V poslední den, kdy se tam provozovala osobní doprava, vypadal Vahaneč ještě tak, jak je na fotkách, tj. se třemi kolejemi. Mám za to, že na koleji nejdále od budovy tehdy stály nějaké správkové vozy. Tehdy jsem si trať prošel téměř celou pěšky .
6332	Středa, 06. ledna 2021 - 11:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4590 Registrován: 6-2011	Já trať po částech prošel v zimě 2019/2020, fotky jsou tu někde v archivu. Ve Vahanči se hodně nakládalo a křiižovalo, nebo to moc využité nebylo? „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
J.M.	Středa, 06. ledna 2021 - 19:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2020	V posledních letech Vahaneč nebyla využívána.Sloužila především k manipulaci s vojenskou technikou(nakládka či vykládka) v období do r.1990,kdy tam jezdily i sepáráty s voj.technikou(VVP Hradiště).Křižování nepředpokládám,na trati byl vždy jen slabý provoz(max.4 páry denně).
Vladimír_b	Středa, 06. ledna 2021 - 22:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 6-2008	Vahaneč: když se zrovna navážela technika do V., tak osobní doprava do Bochova přešla do režimu NAD, do Protivce nastoupil výpravčí ŽV ČSLA a naváželo se to tam snad po dvou Px s 423.0, protože normativ. V Protivci se při této příležitosti reaktivovali "vojenské" přivolávačky na LT - o nich byl mj. článek v dráze, moudra lovím z paměti, takhle nějak je to někde popsáno v hlubinách webu... Manévrům se v podstatě musely podřídit celé ČSD. Nezajištění náležitostí pro vlak mohlo být oceněno jako ohrožení obranyschopnosti státu... A to nechceš A nákladní dopravu Rakovník Bláto Bochov zajišťoval Rakovník, dál byla trať Varská... Trať 160
pdon	Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 06:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 4-2020	Nikoliv, lokálka byla Varáka původně s hektorama, posléze 742. Na 742 byl tuším třídenní oběh, BE-ML-BE-a noční lokálka-KV a denní lokálka a pak večer BE-ML-BE-KV. S úpadkem zátěže pak vznikal ten model, kdy hektor jezdil ML-BE-ML a na lokálku nastoupil Rakovník s mj. 742.264...z důvodu prázdných jízd RK-BL-RK a blížící se rozdělení ČD byl Rakovník odpálen ve prospěch Plzně s 742.397 a 371. Nakonec z důvodu rozdělení ramene výkon přešel pod Most a Plzeň točila v Kaznějově, jako nyní. Jinak rakovnický turnus byl na lokálce personálně smíšený,jak Mn tak i Os, což se ve své podstatě muselo taky zrušit. Osovolo se ráno na Chyši.