Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán « předcházející | další »

Maďarsko a Balkán

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Jízdní řády balkánských železničních správ

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 04. 1. 2017 Milloss 60 04. 1. 2017 11:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 1. 2017 Čd4ever 60 15. 1. 2017 23:15
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 1. 2017 T_._H_. 60 17. 1. 2017 12:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 2. 2017 Rezny 60 01. 2. 2017 19:52
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 2. 2017 Šari 60 07. 2. 2017 16:04
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 2. 2017 Etienne_de_berry 60 21. 2. 2017 13:36
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 16. 3. 2017 Huples 60 16. 3. 2017 06:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 4. 2017 intelpetr 60 15. 4. 2017 11:41
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 4. 2017 intelpetr 60 27. 4. 2017 20:12
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 24. 5. 2017 Sebu 60 24. 5. 2017 14:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 6. 2017 Twix 60 17. 6. 2017 13:56
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 02. 7. 2017 Šari 60 02. 7. 2017 16:42
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 10. 7. 2017 Majkl007 60 10. 7. 2017 20:40
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 7. 2017 Kajman 60 17. 7. 2017 22:06
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 8. 2017 Šari 60 01. 8. 2017 12:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 18. 8. 2017 Gabuliatko 60 18. 8. 2017 09:12
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 09. 9. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 09. 9. 2017 16:02
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 13. 10. 2017 T_._H_. 60 13. 10. 2017 19:22
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 03. 11. 2017 Cogwheel 60 03. 11. 2017 12:54
   autor příspěvek
Pátek, 03. listopadu 2017 - 12:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 9-2003
Mladějov: Léta letoucí jsme jezdili do Soluně. A léta letoucí, odhadem patnáct let, jsem na jednom a tom samém místě fotil dopravní značku "Jiné nebezpečí" s dodatkovou tabulkou "προσοχή εργοη μετρό". Teď už jsem tam tři roky nebyl ale věřím tomu, že ta značka je tam stále (a metro stále není) [rofl] .
NOBLE BRICKS
Pátek, 03. listopadu 2017 - 12:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 9-2003
T.H: Ale spojení tam je aspoň 10x denně různými bus linkami

Ale je alespoň jedna z nich Flixbus [biggrin]?
NOBLE BRICKS
Pátek, 03. listopadu 2017 - 17:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6092
Registrován: 8-2012
No, z Lublaně by byl [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 03. listopadu 2017 - 23:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 7-2012
Vystačí Bus Croatia, ale není vidět pod idosem.....
M_g
Sobota, 04. listopadu 2017 - 00:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 6-2006
ale není vidět pod idosem

No to je škandál. Někoho zodpovědnýho za to by měli zavřít.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_G.)
Sobota, 04. listopadu 2017 - 05:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 2-2005
S4991023:
"T.H: Ale spojení tam je aspoň 10x denně různými bus linkami

Ale je alespoň jedna z nich Flixbus [biggrin]?"

S Flixhnusem jděte do [zadnice], raději podpořím jhakéhokoli místního dopravce se starými plečkami než nadnárodní moloch likvidující jednu firmu za druhou.
Sobota, 04. listopadu 2017 - 09:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6100
Registrován: 8-2012
raději podpořím jhakéhokoli místního dopravce se starými plečkami
A co místního dopravce s novými plečkami? Jasně, nesmí být žluté [crazy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 2-2005
T_._H_.:
"raději podpořím jhakéhokoli místního dopravce se starými plečkami
A co místního dopravce s novými plečkami? Jasně, nesmí být žluté [crazy]"

Po tom, co předvádí flixhnus mi Jančura nejen přestal vadit, ale začal jsem ho i podporovat.
Mladějov
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11262
Registrován: 3-2007
No won taky Jančura podporuje Babiše..co ?
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 2-2005
Mladějov:
"No won taky Jančura podporuje Babiše..co ?"

Tak agenta Bureše fakt ne, to jste hóóó´dně netrefil [happy]
Mladějov
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11266
Registrován: 3-2007
Proč vadí mentálnímu komunistovi jako Vy agent StB ?
Sobota, 04. listopadu 2017 - 11:05:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 2-2005
Mladějov:
"Proč vadí mentálnímu komunistovi jako Vy agent StB ?"

Asi proto, že s komunistou, jakýmkoli, nemám zhola nic společného.
Mladějov
Sobota, 04. listopadu 2017 - 11:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11267
Registrován: 3-2007
No to si akorát myslíte [biggrin]
Sobota, 04. listopadu 2017 - 11:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 2-2005
Mladějov:
"No to si akorát myslíte [biggrin]"

No jistě, pokud jste o něčem přesvědčen vy v souvislosti s mojí osobou, tak to musí být zaručeně pravda [talker]

Vy máte evidentně názorově blízko k jinému komunistickému fízlovi, agentu Plavcovi, ten ale poslední dobou přesedlal na podporování fašistů (z čehož vás rozhodně nechci nařknout, protože si o vás nic takového nemyslím, abyste to špatně nepochopil).
Úterý, 07. listopadu 2017 - 19:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2017
Nedávno tu byla debata o provozu parních lokomotiv v Bosně. Náhodou jsem našel 3 dny staré video na téma provoz parních lok v Bosně a Srbsku – 2017. Podle okolních stromů je to filmované na podzim.

Je poznat, že když se řádně zachřestí měšcem, tak je možné dohodnout i přípřež 2 x měnky na vlaku s uhlím, nebo jízdu němky s vlakem plošinových vozů s kontejnery – nikdy jsem tam nebyl tak netuším co je vlečka a co trať.

Taky se tam mihne projíždějící Kolbenka!

Jediné mínus, ale to je pro mě obecný nešvar videí, tak když si vedle kamery stoupne někdo s foťákem a „mlátí“ jeden snímek za druhým – ten zvuk závěrky nesnáším.

A tady je odkaz: https://www.youtube.com/watch?v=i9-yqgnoQfI
Úterý, 07. listopadu 2017 - 20:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 6-2007
Ano, za peníze v Praze dům. Zadarmo si páry může člověk vyfotit z uctivé vzdálenosti při posunu na třidirnách. Za pár EUR se člověk může dostat kam chce a fotit vcelku neomezeně. A pokud je částka v EUR značně vyšší, lze zařídit vše co si fotografové a kameramani budou přát.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 07. listopadu 2017 - 20:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 8-2012
lze zařídit vše co si fotografové a kameramani budou přát ... a říkat tomu "zadokumentovat poslední skutečně parní pravidlo" [crazy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pružinskij
Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 4-2015
A jezdí vůbec v Rešavici ta pára na pravidelném posunu? Já jen, že si matně vybavuji, jak jsem si tam kdysi zajel - smíšeným vlakem JŽ, který vezl asi 30 uhláků a jeden osobní vůz. Ve stanici posunuvala normálně lok. od vlaku JŽ, na žádnou páru si nevzpomínám. Dále jsem šel po kolejích až k dolu, udělal pár fotek jízdy důlního úzkorozchodného vlaku - a pak mě focení nekompromisně zakázali (to se ještě nesmělo fotit ani na veřejných nádražích, natož v dolech).
West code was broken.

Středa, 08. listopadu 2017 - 01:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 6-2007
No, ono je to.s tím posledním skutečným parním pravidlem asi tak jako s Wolsztynem, spíš pomalu takový cirkus. Za reálný provoz se dá tady ještě považovat pokud se na třídírně dvakrát za den přehazujou vozy pod násypkou, nebo na úzké v Oskově posun na vykládce, ale to co je na videu, to je leda krásně naaranžované. Paradoxně zatímco většina lidí tam jezdí fotit ty páry, mě víc zaujaly Ameriky, provoz je solidní, jsou to pěkné mašiny, a na státních nádražích se každý rád podělí o informace ohledně provozu a nečekají na hrst Eur jako na dolech.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 08. listopadu 2017 - 09:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2017
I v Dubrave lačnili u vás po eurech? Protože jsem se tam motal všude možně, dostal se na mašinu a nikdo nic. Jo, v Šikulje to bylo jiné (20 E), tam jsem se musel stát "agentem 007". Jinak by mě zajímalo, zda ti Poláci, co plevelí dobře známý net fotkami těch aranžovaných vlaků, tam jeli s Němci, nebo si jen vybrali správný termín [happy]
Pružinskij
Středa, 08. listopadu 2017 - 10:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 4-2015
Vojtag: Děkuji, to jsem si myslel...
West code was broken.

Středa, 08. listopadu 2017 - 17:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 7-2012
Tady je zajímavost https://www.youtube.com/watch?v=bLaSottgboY Jsou pokusy o modernizaci tratě Sarajevo - Zagreb a nasezení Talga.
Troy_McClure
Středa, 08. listopadu 2017 - 17:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2016
I v Dubrave lačnili u vás po eurech?

O nás nikdo nevěděl, neboť jsem čekali cca 1,5 hodiny na přemostění pásového dopravníku. Pak jsme vyfotili ten desetiminutový posun a zase zmizeli. Více času jsme páře v Dubrave nevěnovali. Na Šikulje jsme se snažili nějak dostat na "správnou stranu", ale po zjištění, že bychom se museli prodírat křovinami a brodit nějakou špinavou strouhu, jsme to vzdali. Primárně byla akce na focení "kennedyů", pára byla jen vyplnění času, kdy nic nejelo.

Jinak by mě zajímalo, zda ti Poláci, co plevelí dobře známý net fotkami těch aranžovaných vlaků, tam jeli s Němci, nebo si jen vybrali správný termín

Těžko říct, třeba tam jeli na skuterku [biggrin] (teda pardon, dnes už mají notně ojetou felicii).
Středa, 08. listopadu 2017 - 18:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2017
Jinak by mě zajímalo, zda ti Poláci, co plevelí dobře známý net fotkami těch aranžovaných vlaků, tam jeli s Němci, nebo si jen vybrali správný termín

Minulý týden jsem hledal info o zubačkách v Bosně a ve fotkách v googlu mě zaujal snímek zatopené Kolbenky. Byla to reportáž místní TV o provozu parních mašin v Bosně. A kolem Kolbenky byla partička šotoušů s foťákama. Nevím zda to bylo ve stejný termín (datum ani obsah reportáže jsem nezkoumal), ale je možné, že se na těch jízdách přiživilo více "institucí".
Středa, 08. listopadu 2017 - 20:48:21  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4667
Registrován: 10-2006
T.H. No a z Banovići se bohužel stala holírna na turisty ("trinkgeld" za focení v areálu, "trinkgeld" za návštěvu depa...)

Máme aktuální sazebník? Bývalo to za deset Éček (2013) - a ještě to bylo s kafem a pokecem u sekretářky - což je celkem směšná částka.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2017
JŘ Maďarsko 2017/8
https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2017-20 18._evi_belfoldi_kozforgalmu_menetrend_1113.pdf
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2017
Z_F_J: díval jsem se na ten JŘ MÁV 2017/8, a v mezinárodní dopravě jsou tyto hlavní změny:

- zaniká "jen" Nesebar/Albena (další ohrožený spoj - Avala - jede v nezměněné trase)
- Transylvánia pojede jen v úseku Budapest-Timisoara
- Latorica pojede jen v úseku Budapest-Lvov, naopak Hortobágy poveze přímé vozy Wien-Budapest-Lvov-Kyjev
- oba páry IC Budapest-Zagreb (Agram a Gradec) pojedou kolem Balatonu
- zůstávají letní vlaky Adria Budapest-Split a Istria Budapest-Koper s přímými vozy do Rijeky
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 2-2005
Mě spíš zajímá, jak bude jezdit přímé lůžko Praha-Split, když všechny pražská EC jedou nově na Nyugati a Adria vyjíždí z Keleti.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 11:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2010

Hegyeshalom.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 18:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 7-2012
Nikde jsem nenašel přímé autobusy Bělehrad - Praha mimo www.lasta.rs Přitom se divím, že to jezdí přímo z Florencea v idosu to není?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 4-2003
Marcel_Štancl: V mezinárodní dopravě je takových linek mnohem víc... JŘ této konkrétní najdete zde: https://elines.cz/jizdni-rady/zobrazit-spoj/258/beograd
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 12-2011
Jenže to nejezdí Flixbus [rofl]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 14. listopadu 2017 - 21:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 2-2005
intelpetr:
"Jenže to nejezdí Flixbus [rofl]"
To ani náhodou, českým partnerem společnosti Ласта а.д. Београд je společnost Transdev Eurolines [wink]
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 9-2007
Z_F_J: Zrovna o tom píšu na ŽP, je to mazec. Fakt bych v tom roce 2010 neřekl, že jednou bude dvouhodinový interval spojů Budapešť - Rumunsko minulostí a dostaneme se do stavu nějakých 80. let... [angry]

Pan T.H. bude mít určitě přehled, jak se teď vlastně dá dostat co nejlevněji do Rumunska?
Středa, 15. listopadu 2017 - 01:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6193
Registrován: 8-2012
Letadlem z Berlína [happy] (BUH, TSR s Ryanair, CLJ s Wizzair).
Jinak na nějakou včasnou do Pešti a Fortunu z Maďarska do Rumunska.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 15. listopadu 2017 - 17:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 7-2012
Jenda_z_hk děkuji za link na Bus Praha - Bělehrad neboť vlakem je to v [zadnice].

Zagreb/Bělehrad/Sarajevo 3 hlavní města bývalé Jugoslávie totálně bez vlakového mezinárodního spojení? S jedním párem Záhřeb - Bělehrad je to fakt v [zadnice].

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Středa, 15. listopadu 2017 - 18:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 9-2007
Vida, díky. [happy] Dost mě překvapilo, že už neletá Ryanair BTS - CLJ, ale zase do Berlína ta cesta není o nic horší.
Středa, 15. listopadu 2017 - 22:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5936
Registrován: 12-2011
A.V.: Že zrovna ty neznáš Fortunu.

Zajímavé je i nakupovat na eshopu CFR. Web tak na úrovni roku 2000 [biggrin] Ale umí i anglicky.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 07:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490
Registrován: 7-2012
Prakticky zůstala akorát Avala Vídeň - Bělehrad s příjezdem večer což je na houby. To fakt radši Eurolines v 17 hodin z Prahy přímo do Bělehradu kde je člověk v 7 ráno. Pak se dá vlakem do Šídu kde se přepřahá ze Srbských do Chorvatských mašin. Poradí někdo jak dál objet ten Srbsko/Chorvatsko/Bosenský trojuhelník?

Konkrétně Šid , Slavonski Brod, Doboj

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 7-2007
Huples: Žádný přímý vůz Praha - Split v GVD 17/18 bohužel nepojede.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 3-2012
Včera psali na tanjugu,že konečně skončila výluka na trati do Baru a že se tam jezdí 100 km hod...Tak že by první "vysokorychlostní"trať v Srbsku?Mimochodem,kdysi se tu psalo o modernizaci tratě Budapest-Beograd,snad na astronomických 230 km hod..To byla utopie asi hned ze začátku,nebo se tam něco děje?
Pružinskij
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 4-2015
Nejezdí se všude 100, po reko je 77 km z 359. Dále jsou nějaké rekonstrukce/přeložky i na transevropském koridu do Makedonie.
Bu-Be: výluky jsou na maďarském úseku, o Vojvodině nic nevím (ale nesleduji).
West code was broken.

Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2012
Ano,to jsem neupřesnil,že se to týkalo 77 km trate...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 00:00:36  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15359
Registrován: 11-2005
Resnik-Valjevo se dodělalo tento týden.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:09:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 7-2012
Beograd - Bar je sice hezká trať, ale už není ani ta Avala Praha - Beograd. Meridian a Panonia existovala když lidi měli rozum místo peněz.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 19:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6204
Registrován: 8-2012
Beograd - Bar je sice hezká trať, ale už není ani ta Avala Praha - Beograd
To je příčinou nemožnosti použít tuto trať proč? (Správně šotoušsky se totiž Bělehrad-Bar jezdí za světla, tudíž do Bělehradu nikoli Avalou, ale nočním "Beogradem"...)
když lidi měli rozum místo peněz
Mít "rozum" podle Štancla a ještě bejt chudej, to by byla velká životní prohra.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 10:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 7-2012
Dělala se vůbec nějaká modernizace Budapest - Bělehrad?

Vstávají mi vlasy hrůzou když to EC (Avala) jede 8:25 hodin a Flix bus 5:45 to si teda k té fipce raději ten expresní příplatek Flixbusu připlatím...
Sobota, 18. listopadu 2017 - 13:58:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 4-2003
T_._H_.:
"Správně šotoušsky se totiž Bělehrad-Bar jezdí za světla, tudíž do Bělehradu nikoli Avalou, ale nočním "Beogradem"..."

To bych tak s jistotou netvrdil, na přestup z nočního Beogradu na Taru jsou necelé 3 hodiny, což v srbských podmínkách může nevyjít... Takže kdo chce mít jistotu, pojede do Bělehradu právě denním spojem a přenocuje tam.

(Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.)
Sobota, 18. listopadu 2017 - 14:03:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5937
Registrován: 12-2011
Při cestě do Sofie jsem taky přijel do Beo Avalou a přenocoval. Avala měla jen nějakých 20-25 minut [lol]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij
Sobota, 18. listopadu 2017 - 14:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 4-2015
Tak ony v podstatě všechny balkánské tratě jsou zajímavé a stojí za to je vidět za světla. I ty v rovině. Když padl Miloševičův režim a víza, tak to byla skutečná romantika - pohupující se motoráčky napříč Vojvodinou, parní osobní vlaky z Jagodiny do kabelovny, smíšené vlaky, "amerika" s jedním béčkem do Jimbolii... A leccos z toho je exotické dodnes - například hrabající se Maršufa do poslední srbské vesnice Merdare nemá chybu.
West code was broken.

Sobota, 18. listopadu 2017 - 15:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2017
Vstávají mi vlasy hrůzou když to EC (Avala) jede 8:25 hodin a Flix bus 5:45 o EC (Avala) jede 8:25 hodin a Flix bus 5:45

No ono není divu když Avala na většině trati mezi Budapeští a maďarsko-srbskou hranicí supluje osobák...[wink]
Sobota, 18. listopadu 2017 - 16:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 7-2012
Mezi státy bývalé Jugoslávie bych čekal spíš formální hranici. Přímé rychlíky Beograd - Zagreb - Ljubljana bych bral jako samozřejmost.

1 pár denně je trochu k smíchu.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:01:22  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15366
Registrován: 11-2005
Marcel_Štancl:
"Mezi státy bývalé Jugoslávie bych čekal spíš formální hranici. "
Proboha, rozmysli si 3x, než něco napíšeš. Nic proti, ale [crazy][ko]
Sobota, 18. listopadu 2017 - 18:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 9-2014
Spomeňte si ako si vedeli bývalé štáty Juhoslávie svoje susedské vzťahy formálne vysvetľovať a vybaviť.
Neděle, 19. listopadu 2017 - 13:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2017
Tak srbskou část trati Budapest-Beograd chtějí modernizovat Rusové. A nejen tu.

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-rosyjskie-remontuj a-serbskie-tory-84453.html
Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 7-2012
Dík za info.
Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:57:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 2-2005
Jarda_kučera:
"Huples: Žádný přímý vůz Praha - Split v GVD 17/18 bohužel nepojede."
"Výborně", pokud je něco natolik obsazeno, že je problém sehnat rezervace, tak se to prostě zruší, skvělý přístup [zadnice].
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5238
Registrován: 6-2010
A to byly údajně v plánu kromě lůžka vozit i sedačku a lehátko. A co se týče Baru, tak ideální příležitost to vozit na Metropolu a být v Baru po obědě.
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 7-2007
Split nepojede zčásti kvůli vedení většiny EC na Budapest Nyugati - zatímco "Split" jede z Keleti. A pak byla varianta, že naše vozy pojedou na EC 283 (nebo 281? To si nejsem jistý) do Blavy a dále na vlaku slovenském - měl to vozit snad wGS. To měl být vlak "navíc" vedený přes Rajku a mimo Budapešť kolem Balatonu dále na jih... Tak snad napřesrok...
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 2-2005
Jarda_kučera:
"Split nepojede zčásti kvůli vedení většiny EC na Budapest Nyugati - zatímco "Split" jede z Keleti. A pak byla varianta, že naše vozy pojedou na EC 283 (nebo 281? To si nejsem jistý) do Blavy a dále na vlaku slovenském - měl to vozit snad wGS. To měl být vlak "navíc" vedený přes Rajku a mimo Budapešť kolem Balatonu dále na jih... Tak snad napřesrok..."
Hmmmm, díky za info, takže to prostě nepojede, protože Maďaři [zadnice]. Na ta jejich lehátka ze 70. let bez klimy není opravdu nikdo zvědavý, obzvlášť s malými dětmi [ko].
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2017
Jarda_kučera, Huples: vozy Praha-Split (včetně autovozu) měly jezdit na Slovenské strele (EC 282/3) a z Bratislavy do Splitu na nově zavedeném Jadranu přes Rajku. Viz návrh řazení pro JŘ 2017/8 ze září t.r., kde jsou tyto přímé vozy již přeškrtnuté: http://8541569.sweb.cz/razeni18.pdf
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5947
Registrován: 12-2011
Huples: Jenže pokud ten přímý vůz do Splitu neuživí ani 99% vytížení, tak potom nemůže jezdit. A zahrnout ho do ZDO z daní všech občanů? To by už vůbec nešlo.

Možná by MÁV stálo zato pro vedení splitského rychlíku najít jiného chorvatského partnera a na oškubávání od HŽPP se vykašlat. Nedělám si iluze, že je to těžká oškubávačka (Chorvat tchoříky potřebuje). Nebo z celého vlaku udělat charter, vlak pro cestovky nebo něco podobného, jednoduše řídit to jako firmu, aby vlak vydělával a nebylo to v tom drážním stylu, že to někdo nakonec dosype.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 2-2005
intelpetr:
"Huples: Jenže pokud ten přímý vůz do Splitu neuživí ani 99% vytížení, tak potom nemůže jezdit. A zahrnout ho do ZDO z daní všech občanů? To by už vůbec nešlo.

Možná by MÁV stálo zato pro vedení splitského rychlíku najít jiného chorvatského partnera a na oškubávání od HŽPP se vykašlat. Nedělám si iluze, že je to těžká oškubávačka (Chorvat tchoříky potřebuje). Nebo z celého vlaku udělat charter, vlak pro cestovky nebo něco podobného, jednoduše řídit to jako firmu, aby vlak vydělával a nebylo to v tom drážním stylu, že to někdo nakonec dosype.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)"
Ale Jadran z Budapešti přeci bude jezdit v nezměněné podobě a naši měli o ten přímý vůz zájem, i o více než ten jeden stávající, viz. návrh v odkazu výše. Ale Maďaři to svým trasováním vlaků z ČR/SR prostě zařízli [zadnice]
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5948
Registrován: 12-2011
Tak beru zpět, co jsem napsal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 06:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 7-2012
Stačil by rychlík Bratislava - Rajka - Szombhately - Koprivnica - Zagreb. Na tom už by šlo poslat lůžko z Prahy. Rovněž nějaká kombinace Ex 1547 Váša Příhoda/EN 499 Lisinski Tyhle návaznosti bolestivě chybí.
Mladějov
Středa, 22. listopadu 2017 - 10:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11428
Registrován: 3-2007
Dyť byste stejně jel flixbusem a ty vámi požadované vláčky akorát fotil.
Středa, 22. listopadu 2017 - 12:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 7-2012
Vhodné vlaky nejsou, musím jezdit Flixbusem. Všichni budou nadávat flix hnus, ale vlaky zůstanou stále horší...
Středa, 22. listopadu 2017 - 15:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 7-2007
Ad Pruzinskij: souhlasim,po zruseni viz,tedy za 10 Euro poplatku,se dala zazit opravdova romantika. Celnici tehdy psali udaje jeste na psacim stroji.
Mladějov
Středa, 22. listopadu 2017 - 15:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11436
Registrován: 3-2007
Nojo, ale vy tam pojedete pětkrát a pak už nikdy, protože si najdete zas jiný kout Evropy, napřed to byla Křovina a požadavky EC tamtéž, pak "co nejvíc mašin musí zajíždět co nejvíc na území jiných států, abych měl co fotit", pak VRT , teď 1,5V SS na a za půl roku zas něco jinýho..
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: