Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán « předcházející | další »

Maďarsko a Balkán

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Jízdní řády balkánských železničních správ

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 04. 1. 2017 Milloss 60 04. 1. 2017 11:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 1. 2017 Čd4ever 60 15. 1. 2017 23:15
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 1. 2017 T_._H_. 60 17. 1. 2017 12:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 2. 2017 Rezny 60 01. 2. 2017 19:52
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 2. 2017 Šari 60 07. 2. 2017 16:04
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 2. 2017 Etienne_de_berry 60 21. 2. 2017 13:36
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 16. 3. 2017 Huples 60 16. 3. 2017 06:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 4. 2017 intelpetr 60 15. 4. 2017 11:41
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 4. 2017 intelpetr 60 27. 4. 2017 20:12
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 24. 5. 2017 Sebu 60 24. 5. 2017 14:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 6. 2017 Twix 60 17. 6. 2017 13:56
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 02. 7. 2017 Šari 60 02. 7. 2017 16:42
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 10. 7. 2017 Majkl007 60 10. 7. 2017 20:40
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 7. 2017 Kajman 60 17. 7. 2017 22:06
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 8. 2017 Šari 60 01. 8. 2017 12:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 18. 8. 2017 Gabuliatko 60 18. 8. 2017 09:12
   autor příspěvek
Neděle, 20. srpna 2017 - 22:49:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2008
Pozdě, ale přece. V červnu jsem posílal pár info a fotek o předposledním ¨starém¨ úseku na hlavní tratí spojující jih se severem Řecka, a to Tithorea - ¨Lejnokláda¨.....(cca na jaře příští rok se má doprava převést do tunelu úplně mimo stávající trasu).
Nyní dohazuji pár posledních dlužných a to z úseku Tithorea - Amfikleia , kdy se vlak dostává na pár kilometrech z jedné placky mezi pohořími na druhou o něco výše (poté pak polehounku stoupá až k vrcholovému tunelu za stanicí Bralos).....




Další už je víceméně dokumentačně. Brzceranní trojspřeží na kontíkách při průjezdu Bralosem (krokem, takže spíš průchodu :-))


Stav stanice Lejnokláda ,místní muzejní souprava v čele s A223 a skrz okno (zatracená klima) ještě DB 212 na pracovnim vlaku už na nové trati
Neděle, 20. srpna 2017 - 23:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 10-2008
No a jako poslední k Řecku si nechám pár fotek bohužel jen skrz okno ze stoupání do kaňonu mezi stanicemi Lejnokláda a Bralos.... Proběhla tady tak trošku diskuze zda to za to stojí či nikoliv....bohužel fotky moc vypovídající hodnotu nemají, ale i tak se mi to zdá kolosální, obzvláště když to má ten úsek asi spočítané....celkem ten úsek jedete asi 10 minut a pak přemýšlíte vzhledem k okolní placatější krajině zda to bylo možné a byla to pravda :-)))



Poslední dvě jsou z roku 2000 a jsou jen pro ilustraci jak vrcholový most vypadá z venku .....

No a teď už dam s Řeckem pokoj, snad to někoho inspirovalo, či alespoň pobavilo :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Pondělí, 21. srpna 2017 - 00:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2008
....ale můžem pokračovat opět Balkánem, trošku západněji... srpnové Chorvatsko taky může potěšit..... obrazové doplnění k textům výše..... :-)

Někde mezi Drnišem a Kninem.....


A klasika za vrcholovým Labinským tunelem dolů směr Split.....


..... další až zase dofotim :-)))
Pondělí, 21. srpna 2017 - 01:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2008
Pro doplnění ještě kabinovka Bralos - Lejnokláda.........

https://www.youtube.com/watch?v=0MMlMa98aWo



(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Pondělí, 21. srpna 2017 - 01:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 10-2008
A nebo hezčí pěkně z venku......

https://www.youtube.com/watch?v=le6baegz27w
Pondělí, 21. srpna 2017 - 13:08:58  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15270
Registrován: 11-2005
Sebu: Paráda [talker]. Kanál HTS na YT je hodně pěkný, ti kluci fakt umí.

Jinak sezónní BiH Talgo 1722/1723 ze Sarajeva do Čapljiny prodlouženo až do konce září. [wink]
Pondělí, 21. srpna 2017 - 16:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
Šari: a proč ne až do Ploče ? [happy]
Pondělí, 21. srpna 2017 - 21:43:52  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15273
Registrován: 11-2005
Tak to vypadá, že od nového byl měl skončit Metropol...

[uhoh]
Úterý, 22. srpna 2017 - 20:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
Šari: to mě překvapuje. V návrhu JŘ Metropol je. Jestli správně rozumím tomu překladu z maďarštiny, tak by Metropol měl jezdit v relaci Berlin-Wien, a Maďaři řeší jak dopravit přímé vozy Budapest-Warszawa k Chopinu. Ach jo... [ko] Snad dostanou Maďaři ještě rozum.

Dále tam píšou (jestli to dobře chápu) že skončí Avala Wien-Beograd - což se nedivím když z ní Maďaři udělali v úseku Budapest-Kelebia osobák, a Nesebar-Albena, což by byla škoda (i když jak jsem slyšel, tento vlak bývá pravidelně zpožděný, takže je otázka kolik lidí s ním jezdí...).
Středa, 23. srpna 2017 - 01:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 9-2007
Včera jsem si to o Metropolu ověřoval a skončí až 2018/2019, na GVD 2017/2018 by ještě měl zůstat. Nevíte kdyžtak někdo, zda budou SŽDC koncem roku 2018 nabírat na výpravčí? [biggrin]

O Avale nevím, ale Nesebar-Albena je jistý. Je to volovina, vlak je stále plný (ověřeno před pár dny) a plné Čechů i Slováků (to mi samo od sebe řeklo několik průvodců Utaselláto).

A ohledně rezervaček do Pritenie, ono to dříve koupit nešlo, nebo co?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: