Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce

750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce

Sledovačka řady 750.7 Rakovník v GVD 2019: TS 711 a TS 712
Sledovačka řady 750.7 Trutnov v GVD 2019: TS 751
Sledovačka řady 750.7 Brno-Horní Heršpice v GVD 2019: TS 701 a TS 702
Sledovačka řady 750.7 v GVD 2019: TS 761 a TS 761a

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (13)
	Předchozí roky: 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 01. 2. 2019	Hajnej	60	1	01. 2. 2019 13:27
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 08. 4. 2019	Rozsutec	60	1	08. 4. 2019 22:23
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 24. 5. 2019	Rozsutec	60	1	24. 5. 2019 19:40
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 07. 10. 2019	nitram	60	1	07. 10. 2019 21:36
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 18. 11. 2019	Maršál	60	1	18. 11. 2019 11:59
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 11. 12. 2019	Mrkef	60	1	11. 12. 2019 20:29
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 02. 2. 2020	Legoušek	60	1	02. 2. 2020 19:52
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 06. 3. 2020	Jnd	60	1	06. 3. 2020 14:55
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 08. 4. 2020	K12V170DR	60	1	08. 4. 2020 14:54
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 03. 5. 2020	Tomas_064	60	1	03. 5. 2020 10:04
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 25. 7. 2020	Dave	60	1	25. 7. 2020 22:18
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 18. 1. 2021	Miroslávek	60	1	18. 1. 2021 22:22
	Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 30. 1. 2021	OK-HEU	60	1	30. 1. 2021 14:39

autor	příspěvek
Hajnej	Pondělí, 01. února 2021 - 10:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23762 Registrován: 5-2002	HEU: když nejsou zdvojený nebo ztrojený tak snad díky bohu za to, že se to odpojí pneumaticky Tady je k pochopení potřeba jít trochu víc zpátky do historie: tlakáč na potrubí sestřeluje mašinu z výkonu prostě proto, aby to případech, kdy je fíra neschopen, reagovalo i na záchrannou brzdu. A u těch ŘS se už "jen" využívá toho, že je to takto zavedený. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
OK-HEU	Pondělí, 01. února 2021 - 19:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2020	Ta historická souvislost je zajímavá. Každopádně je to jednoduchý a logický řešení.
Jnd	Středa, 03. února 2021 - 11:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13576 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Martin2	Čtvrtek, 04. února 2021 - 10:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 8-2005	ad Mladějov: nevím zda odpovím přesně na to co ses ptal. Cca 2-3x jsem odstavil 230,240 na závadu, že ve výkonu nevypnul hlavní vypínač a přitom jsem snížil tlak v hlavním potrubí na nulu. Vždy to bylo v depu a zkoušel jsem tenhle druh ochrany. Takže mohu za mne říct, že se tato chyba vyskytuje 1, maximálně 2x za deset let
Krumpolc	Pátek, 05. února 2021 - 00:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 8-2008	750.702 Jince 1.8.2012 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Cobram	Pátek, 05. února 2021 - 09:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 10-2019	Jnd: Můžu jako skoro-kladeňák požádat o nějakou legendu k tomu snímku?
Jnd	Pátek, 05. února 2021 - 09:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13579 Registrován: 4-2003	Cobram Návoz mašin do Lužné na víkend s brýlovci ... Fotky na Krp
Cobram	Sobota, 06. února 2021 - 09:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2019	Jnd: Díky za info. Nenapadalo mě žádné vysvětlení takové koncentrace.
Honza_Vysoký	Pondělí, 08. února 2021 - 12:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2020	Včera se na Mořinskou vlečku podívalo duo Bizonů 753 601-4 a 753 605-5 s několika vozy Innofreight a poté se vraceli do Nučic bez zátěže. Foto prvního vlaku bohužel nemám, ale alespoň mi vyšlo Lv, když jeli zpět
Cobram	Úterý, 09. února 2021 - 18:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 10-2019	Dnešní Hostivice - jeden originální stojan na rampouchy.
Panťák	Čtvrtek, 11. února 2021 - 17:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 4-2010
Tajemný_em	Čtvrtek, 11. února 2021 - 18:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 5-2002	Panťák: Nerozpoznaný vlakový stroj je na 99 % 753.733. Ten jezdívá nejčastějc se 732. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Hubič	Čtvrtek, 11. února 2021 - 19:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 10-2007	Cobram, Jnd : Byl to odvoz konvoje ze Setkání brejlovců. Na 753.741 jsou rozsvícené červené koncovky. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Marcel_s	Pátek, 12. února 2021 - 00:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 3-2007	V Kolíně za hustého sněžení odpočívaly 753 703-8 a 741 508-6 Moje fotky na K-reportu