Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy « předcházející | další »

Tratě a lokálky v okolí Prahy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (90)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 1. 2020 Hroch 60 03. 1. 2020 17:42
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2020 Hroch 60 17. 1. 2020 21:08
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 29. 1. 2020 K6S31ODR 60 29. 1. 2020 20:54
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 2. 2020 Tom225 60 19. 2. 2020 20:42
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 04. 3. 2020 Radekc 60 04. 3. 2020 13:53
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 3. 2020 Hroch 60 11. 3. 2020 19:20
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 3. 2020 Krumpolc 60 27. 3. 2020 01:29
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 4. 2020 Tratovak 60 01. 4. 2020 13:39
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 4. 2020 Tratovak 60 03. 4. 2020 21:51
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 06. 4. 2020 Hajnej 60 06. 4. 2020 17:30
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 10. 4. 2020 7080 60 10. 4. 2020 19:25
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 23. 4. 2020 Qěcy 60 23. 4. 2020 07:45
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 05. 5. 2020 Trumbera 60 05. 5. 2020 20:22
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 5. 2020 Jeneč 60 12. 5. 2020 13:07
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 5. 2020 čelakovičan 60 18. 5. 2020 15:19
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 30. 5. 2020 FiJi 60 30. 5. 2020 20:25
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 06. 6. 2020 RadekŠ 60 06. 6. 2020 08:19
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 13. 6. 2020 Tratovak 60 13. 6. 2020 18:54
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 6. 2020 Brr 60 19. 6. 2020 20:32
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 7. 2020 honzaklonfar 60 01. 7. 2020 17:17
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 07. 7. 2020 Tratovak 60 07. 7. 2020 17:00
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 7. 2020 Pikehead 60 12. 7. 2020 14:25
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 13. 8. 2020 Forrest_Gump 60 13. 8. 2020 08:59
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 8. 2020 Jeník_H.. 60 22. 8. 2020 15:30
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 8. 2020 Blanka 60 28. 8. 2020 18:59
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 04. 9. 2020 Qěcy 60 04. 9. 2020 16:23
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 9. 2020 ridic_vlaku 60 08. 9. 2020 23:31
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 9. 2020 Kade 60 21. 9. 2020 17:19
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 14. 10. 2020 -aa- 60 14. 10. 2020 07:22
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 10. 2020 Hajnej 60 17. 10. 2020 17:09
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 24. 10. 2020 Tratovak 60 24. 10. 2020 14:30
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 30. 10. 2020 Tratovak 60 30. 10. 2020 06:17
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 11. 2020 mot 60 01. 11. 2020 20:07
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 11. 2020 Mosquit 60 11. 11. 2020 08:20
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 11. 2020 intelpetr 60 28. 11. 2020 00:57
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 12. 2020 fanda_tatrovek 60 03. 12. 2020 14:57
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 12. 2020 David_jaša 60 12. 12. 2020 11:29
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 12. 2020 Qěcy 60 17. 12. 2020 11:32
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 12. 2020 Wagon 60 18. 12. 2020 16:34
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 12. 2020 vojtasTS29 60 28. 12. 2020 23:57
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 10. 1. 2021 Brr 60 10. 1. 2021 21:49
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 20. 1. 2021 Pikehead 60 20. 1. 2021 17:08
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 1. 2021 honzaklonfar 60 25. 1. 2021 19:56
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 2. 2021 Vantju 60 03. 2. 2021 09:07
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 2. 2021 Priapos 60 11. 2. 2021 10:35
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 2. 2021 mot 60 16. 2. 2021 12:02
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 04. 3. 2021 Tomáš_záruba 60 04. 3. 2021 16:03
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 06. 3. 2021 Pikehead 60 06. 3. 2021 20:28
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 3. 2021 Mladějov 60 19. 3. 2021 10:53
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 15. 4. 2021 Dj_tiësto 60 15. 4. 2021 17:10
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 4. 2021 Vantju 60 28. 4. 2021 10:33
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 5. 2021 Hroch 60 02. 5. 2021 20:17
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 09. 5. 2021 Mořepetr 60 09. 5. 2021 10:21
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 5. 2021 RadekŠ 60 16. 5. 2021 10:13
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 5. 2021 honzaklonfar 60 28. 5. 2021 17:40
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 13. 6. 2021 Mořepetr 60 13. 6. 2021 15:24
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 6. 2021 K6S31ODR 60 22. 6. 2021 20:48
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 7. 2021 Qěcy 60 02. 7. 2021 07:55
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 30. 7. 2021 J.M. 60 30. 7. 2021 19:29
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 8. 2021 Ghost 60 01. 8. 2021 12:04
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 8. 2021 peca_p 60 02. 8. 2021 16:22
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 04. 8. 2021 Tom4514 60 04. 8. 2021 19:20
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 8. 2021 Zzz 60 08. 8. 2021 11:56
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 8. 2021 P_v 60 11. 8. 2021 12:59
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 23. 8. 2021 Z_F_J 60 23. 8. 2021 10:33
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 9. 2021 Viados 60 01. 9. 2021 06:44
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 9. 2021 Libcha 60 03. 9. 2021 13:49
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 06. 9. 2021 Hroch 60 06. 9. 2021 21:45
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 14. 9. 2021 Mořepetr 60 14. 9. 2021 22:47
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 20. 9. 2021 Mořepetr 60 20. 9. 2021 18:58
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 9. 2021 Mořepetr 60 22. 9. 2021 11:36
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 05. 10. 2021 Jeneč 60 05. 10. 2021 15:24
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 10. 2021 Luboš_3.21 60 16. 10. 2021 16:42
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 10. 2021 Tratovak 60 27. 10. 2021 06:39
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 30. 10. 2021 Tratovak 60 30. 10. 2021 15:53
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 11. 2021 mot 60 02. 11. 2021 13:10
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 11. 2021 Martin_zlivský 60 11. 11. 2021 16:45
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 11. 2021 Mořepetr 60 27. 11. 2021 18:33
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 05. 12. 2021 Miloš_jonák 60 05. 12. 2021 10:48
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 12. 2021 David 60 08. 12. 2021 09:00
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 09. 12. 2021 Pan_Hloupej 60 09. 12. 2021 10:28
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 11. 12. 2021 Mořepetr 60 11. 12. 2021 20:26
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 13. 12. 2021 Mladějov 60 13. 12. 2021 17:19
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 15. 12. 2021 Hajnej 60 15. 12. 2021 16:53
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 1. 2022 Pikehead 60 01. 1. 2022 17:46
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 06. 1. 2022 Bram 60 06. 1. 2022 15:51
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 1. 2022 Mladějov 60 08. 1. 2022 18:15
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 10. 1. 2022 Mořepetr 60 10. 1. 2022 19:24
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 20. 1. 2022 Bram 60 20. 1. 2022 17:10
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 1. 2022 mot 60 21. 1. 2022 23:53
   autor příspěvek
Sobota, 22. ledna 2022 - 07:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13350
Registrován: 4-2003
Hroch:Nic o běhání jsem nepsal a ani si nemyslím, že je potřeba.

Doporučuji si takový obrat na dvojici slonů vyzkoušet, nebo ho alespoň se strojvedoucím absolvovat a změřit si přitom čas na jednotlivé úkony a strojvedoucího při tom pozorovat.


A můžete to psát třeba stokrát.

Do té doby, než pan Hroch s nějakým strojvedoucím šestiminutový obrat s dvojicí slonů absolvuje, je schopen napsat, že se to stíhá v pohodě, klidně tisíckrát. A do pravdivého tvrzení to bude mít stále stejně daleko. Obrat opravdu není přestávka, ale lidé chodí na WC poněkud častěji, než jednou za dvanáct hodin při nařízené přestávce [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Sobota, 22. ledna 2022 - 09:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 7-2003
p. gp : jenže vy uvažujete premisu, že se všechny děti z té vesnice do té školky kapacitně dostanou. První z mých dětí se narodilo v nevhodné datum a kapacitně se do naší školky už nevešlo. Do další školky po trase VHD se taky nevešlo, ale vzali ho o vesnici vedle jiným směrem. Po silnici 5,5km, VHD bohužel 45km a skoro 2 hodiny (musíte zpět k centru a pak jinou zase "správným směrem" - IDS JMK). Bez auta pro oba z nás bez šance.

Na naší vesnici je nás přesně 852. Kapacita školky navýšit nejde, byla navýšena u školy a prostory jsou již vyčerpány. A ty poznámky o školce do 17, to už je spíš k zasmání - u nás 6:30 - 16:OO, dýl ani minutu ( a to ještě učitelky, kdy 3 ze 4 nejsou místní musí na těch 6:30 opravdu dojet, což se taky občas nestane).
Sobota, 22. ledna 2022 - 10:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 11-2021
T: Já z toho, že na vsi děti chodí do stejné školky nic nevyvozuju, já naopak tvrdím, že i když na vsi je to asi normální, protože ta druhá školka je za lesem, za vodou, za horama, ve městě není nutné ani zcela obvyklé chodit do nejbližší školky. K poznámkám o školce do pěti-když mám školku do čtyř, tak je jedno, jestli mi ujede autobus v pět.
Sobota, 22. ledna 2022 - 12:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14703
Registrován: 8-2004
Qěcy:
"Hroch: jde hlavně o ten stres pro zaměstnance, navíc klidně každou šichtu. Žádná vata. Vy také pracujete bez vaty?"
Bram:
"Do té doby, než pan Hroch s nějakým strojvedoucím šestiminutový obrat s dvojicí slonů absolvuje, je schopen napsat, že se to stíhá v pohodě, klidně tisíckrát. A do pravdivého tvrzení to bude mít stále stejně daleko. Obrat opravdu není přestávka, ale lidé chodí na WC poněkud častěji, než jednou za dvanáct hodin při nařízené přestávce."
Takže jet 2h jedním vlakem jedním směrem je v pohodě a jet 2x50 minut s obratem 6 minut je problém.[kecal] Fakt nemám co k tomu dodat.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 22. ledna 2022 - 13:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11699
Registrován: 5-2002
ad Hroch: Takže jet 2h jedním vlakem jedním směrem je v pohodě a jet 2x50 minut s obratem 6 minut je problém.[kecal] Fakt nemám co k tomu dodat.

Hrochu, Hrochu...
Když už Vás opravdu nezaujal příspěvek Apolla 17, tak už je to s Vámi těžké...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mladějov
Sobota, 22. ledna 2022 - 13:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17366
Registrován: 3-2007
Hroch:
""Takže jet 2h jedním vlakem jedním směrem je v pohodě a jet 2x50 minut s obratem 6 minut je problém.[kecal] Fakt nemám co k tomu dodat."

Tak si zkuste jít do práce na 12 hodin a každých 50 minut se sbalit a přemístit se do kanceláře o patro výš, tam se přihlásit k síti na jiném počítači a tak pracovat, za 50 minut zase zpátky a porovnat to s rozdílem 2 hodin [biggrin]
Sobota, 22. ledna 2022 - 13:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25839
Registrován: 5-2002
A17: vypnout Tablet na kterém je jízdní řád
No to je právě kámen úrazu rychlořešení typu "plácnu na pult tablet".

přepsat údaje v rychloměru, přepsat a přihlásit vysílačku, přepsat informační systém
Ono je to hodně o vědění, co chci a co potřebuju.
Když se na Krakena dával digitální tachograf, udělalo se i propojení mezi ním a AVV, aby se data o vlaku nemusela datlovat dvakrát. Na 471 se to při zadávání do AVV nabízelo rovnou, u ISC se to bůhvíproč nenabízelo (možná pořád nenabízí).
A třeba na metru umí týž dodavatel automatický výběr JŘ podle zadaného oběhu - což ale mělo předobraz v tom, že tam se i sešiťáky tiskly v pořadí podle po oběhů a ne podle čísel vlaků.
Čili ano, je to hodně o péči "vrchnosti".
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 22. ledna 2022 - 13:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 11-2021
Kdyby to nemuselo bejt dvanáct hodin, tak tohle dneska dělá každá druhá úča.
Potíž je v tom, že se míchá dohromady obrat, který se nedá stihnout za 6 minut a močení, který se za 2*50+6 stihnout dá, protože při 2h jízdě v kuse to taky de.
Mladějov
Sobota, 22. ledna 2022 - 14:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17368
Registrován: 3-2007
>Kdyby to nemuselo bejt dvanáct hodin, tak tohle dneska dělá každá druhá úča.

Jo, kdyby měli na ptg za každou odučenou (odježděnou) hodinu hodinu na přípravu, tak bych jim ty obraty klidně ještě zkrátil [biggrin].
Učím víc, než 20 let, tak nesrovnávejte nesrovnatelné.

Počítat a měřit někomu průměrný čas čůrání a odolnost proti kakání nebudu a ani nechci, to je prostě nedůstojná ubohost, nicméně jako člověk, co s těmi ptg taky nějaký čas jezdil, vás mohu ujistit, že u dvoješusu ten obrat za 6 minut s dodržením předpisů nestihnete a s nějakými menšími porušeními třeba někdy jo.

Nějak nechápu, proč ty šestiminutové obraty tady někteří tak strašně hájíte, když to má metrák záporných vlivů i když neřešíte nějakého strojvůdce.

Ode mne k tomu všechno.
Sobota, 22. ledna 2022 - 14:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13356
Registrován: 4-2003
Mladějov:nicméně jako člověk, co s těmi ptg taky nějaký čas jezdil, vás mohu ujistit, že u dvoješusu ten obrat za 6 minut s dodržením předpisů nestihnete a s nějakými menšími porušeními třeba někdy jo.

Tak snad to už Hroch pochopí a nejde zdaleka jen o něj [nene]. Je třeba, aby to pochopili jiní a začali podle toho jednat [wink].
Sobota, 22. ledna 2022 - 15:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2021
Mla: vůbec nešlo o učení, šlo o to přebíhání a Logování do počítače. Nijak strašně ty ostré obraty nehájím, ale některé argumenty proti jsou tak pitomé, že nelze jinak.
Sobota, 22. ledna 2022 - 16:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25843
Registrován: 5-2002
Vadou šestiminutového obratu je především celkem malá zotavitelnost grafikonu, a to bez ohledu na to, zda se to při včasném příjezdu dá nebo nedá stihnout.
A pokud snad má někdo dost dobrých důvodů do takové krajnosti jít, jsou pak dost dobré i k tomu, že si přestane hrát na nějaké nadvlaky typu Pendolino.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 22. ledna 2022 - 19:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 5-2002
původní.gp:
"Mla: vůbec nešlo o učení, šlo o to přebíhání a Logování do počítače. Nijak strašně ty ostré obraty nehájím, ale některé argumenty proti jsou tak pitomé, že nelze jinak."

[lol][lol][lol]

Jsou i tací ředitelé škol, kteří chtějí, aby se učitel/ka ve třídě odhlásil/a z jednoho kompu (protože "elektronická třídní kniha"), přešel/a do jiné třídy na druhé straně školy a o tři patra výš/níže, při tom si vyměnil/a pomůcky, přípravy apod., ideálně vykonal/a dozor na chodbě a v té další třídě se přihlásil/a do jiného kompu, aby mohl/a zapsat další hodinu... To vše za deset minut. Pokud má dotyčný/á pět-šest hodin v kuse, tak nějaké fyziologické potřeby jsou docela problém. To se ani nenapijete.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 22. ledna 2022 - 19:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2021
J11: No jo, ale nesrovnávejme nesrovnatelné. To se vedle řízení paňťáku vůbec nedá postavit.
H: Pendolíno sice není nadvlak, ale ten marketing okolo toho byl opravdu dobrý. Ovšem moje marketingově nezasažená dcera to při návratu ze školkovýho výletu zazdila dokonale: "Pendolíno má výhodu, že dostaneš vodu a omalovánky, ale velkou nevýhodu, že se pořád naklání. Je mi z toho špatně."
Sobota, 22. ledna 2022 - 20:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7137
Registrován: 3-2006
Tohle prostě vyřeší až plně autonomní vlaky.
Mimochodem, kolik na to má na konečné fíra v metru?

Když už se tu zmiňují pendolina, tak už také pomalu začnou kroutit třetí dekádu.
Sobota, 22. ledna 2022 - 20:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 11-2021
Vono by úplně stačilo, kdyby odpadlo to rozkuřování vysílaček a... ©Oldcerry.
Sobota, 22. ledna 2022 - 20:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7797
Registrován: 9-2005
Hroch:
"Takže jet 2h jedním vlakem jedním směrem je v pohodě a jet 2x50 minut s obratem 6 minut je problém.[kecal] Fakt nemám co k tomu dodat."

Pokud nehodláte dál diskutovat a je vám vše předem jasný, tak se klidně řadte mezi ty, či si napřed udělají názor a pak hledají podporu u stejně smýšlejících, místo aby nejprve znali fakta.

Nejde o to, že by to zaměstnanec 2 hodiny nevydržel. Jde o to, že ty úkony, co musí povinně udělat jsou naprosto bez vaty. A když se náhodou splete, nebo zamýšlí, jestli má všechno hotový, tak to nestihne. A bude to muset zdůvodnit,nptozoze vytvoří zpoždění vlaku. Viníkem je ovšem ten, kdo dovolil a vymyslel mít toto bez vaty. Proto se vás ptám, jestli vám někdo normuhe práci a to bez vaty, nebo jestli jste to aspoň zažil.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 22. ledna 2022 - 20:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7798
Registrován: 9-2005
Mladějov:
"Hroch:
""Takže jet 2h jedním vlakem jedním směrem je v pohodě a jet 2x50 minut s obratem 6 minut je problém.[kecal] Fakt nemám co k tomu dodat." Tak si zkuste jít do práce na 12 hodin a každých 50 minut se sbalit a přemístit se do kanceláře o patro výš, tam se přihlásit k síti na jiném počítači a tak pracovat, za 50 minut zase zpátky a porovnat to s rozdílem 2 hodin [biggrin]"
Ale hlavně se musí přemístit v časovém limitu, který někdo naměřil a nedal k tomu žádnou vatu. Myslím, že by se z toho většina zaměstnanců posrala do vejšky. Já bych to teda nevydržel.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 22. ledna 2022 - 21:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7799
Registrován: 9-2005
Jo jinak jak tu někdo psal o tom metrovém rozkazu, tak to by mělo 0adat na SŽ. Je to její problém, že tuhle pravěkou hrůzu dávno enahradila něčím mnohem inteligentnějším a uživatelsky přívětivějším.

Dopravci, zatlačte taky na to.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 22. ledna 2022 - 21:07:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7800
Registrován: 9-2005
Mořepetr:
"Tohle prostě vyřeší až plně autonomní vlaky.
Mimochodem, kolik na to má na konečné fíra v metru? Když už se tu zmiňují pendolina, tak už také pomalu začnou kroutit třetí dekádu."

Zatím to vypadá, že SŽ bude autonomní vlaky krmit papírovými rozkazy.
PS: právě probíhá velká modernizace - jehlickarny se nahrazují lejzrovkami. Názor na to sem radši psát nebudu.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 22. ledna 2022 - 22:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045
Registrován: 5-2002
původní.gp:
"J11: No jo, ale nesrovnávejme nesrovnatelné. To se vedle řízení paňťáku vůbec nedá postavit.
"

Vážně? On totiž když ten kantor nebude se zvoněním ve třídě a dětičky se přizabijí, tak má docela problém s OČTR. Zatímco ten panťák holt pojede o něco později... Resp., pokud fýra udělá správně všechny úkony, tak snižuje riziko průšvihu (nefunkční g-stop, protože špatně zadané číslo atd.), čímž naopak ty OČTR více eliminuje ze hry.
To jen je třeba vidět souvislosti.

Čímž vůbec neobhajuji nesmyslně krátké obratové časy. Zejména v kontextu reality GVD na 170/171.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Mladějov
Sobota, 22. ledna 2022 - 22:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17377
Registrován: 3-2007
Johny11:
"
Vážně? On totiž když ten kantor nebude se zvoněním ve třídě a dětičky se přizabijí, tak má docela problém s OČTR. "

Prosím o konkretizaci příslušných §, případně pár příkladů z praxe, kdy někdo tyto problémy měl a byl odsouzen.
Jistě to bude mezi kantorskou komunitou notoricky známé.

Děkuju.
Neděle, 23. ledna 2022 - 12:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2016
Mladějov: pokud bych se rozepsal, bylo by to moc dlouhé a zcela od železničního tématu. Ale věřte, že
když ten kantor nebude se zvoněním ve třídě a dětičky se přizabijí, tak ten kantor z toho bude mít v dnešní době velké problémy, trestní stíhání nevyjímaje, takže asi tak. A být vámi, moc bych do toho nešťoural,obzvlášť za situace, když o tom nic nevíte...
Neděle, 23. ledna 2022 - 12:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2021
Asi takhle...
Když potřebuju jít v Berouně na hajzl, tak prostě jdu. Co se týče šestiminutových obratů, to je to poslední co mne trápí. Zejména pak při perfektně udržovaných nástupištních hran, především pak pátá kolej v předu. Mne trvá obrat obvykle 10 - 12 minut, když jdu na WC, tak i 15. Jsem člověk, ne stroj a už vůbec ne rukojmí dopravce a otrok. Po všech úkonech bych se také rád oblékl do bundy a nasadil čepici, především je-li venku pod nulou. A na druhém stanovišti je také potřeba ze sebe oblečení svléci. I za bezvýlukového stavu není současná jízdní doba ve špičce stíhatelná. Půlmimutové pobyty v Dobřichovicích, Řevnicích, Třebani, na Karlštejně jsou hodně mimo realitu a dvě minuty z Řevnic do Třebaně jsou taky úplnej úlet. Pro mne je na prvním místě bezpečnost a plnění předpisů. Fakt mne netrápí, že kompetentní osoby neumí reagovat na plnění grafikonu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vihorlatovič.)
Neděle, 23. ledna 2022 - 12:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 11-2021
Mladějov psal, že učí 20 let a že ten paňťák taky řídil, takže je jistě obeznámen velmi dobře. Ale ten příklad zkuste si běhat každých 50 minut mezi kancly zvolil špatně. Takže ho mohu jen parafrázovat: nesrovnávejme nesrovnatelné.
mot
Neděle, 23. ledna 2022 - 13:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 7-2017
Tak je taky otázkou, kterou věkovou kategorii Mladějov učí.
Neděle, 23. ledna 2022 - 13:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2021
Tak obecně mám nejen já, ale i další kolegové z Berouna o "Mladějov" mínění, že je ten člověk přesvědčen o své jediné správné pravdě a nic jiného nepřipouští. Naštěstí je většina strojvedoucích na 471 normálních a poslední měsíce mají nějakou sekyru na salámu. To totiž není mimořádné zpoždění, které by měl třeba i strojvedoucí nějakou motivaci srazit. To úsilí by bylo vynaloženo mimořádně. Kdo jezdí na 171 v provoze buď jako fíra nebo vlakoš chápe, co to je nekonečná frustrace a nasrání, které se proměnilo prakticky v totální apatii a mamvpičismus, troufl bych si říct, že až ve škodolibost v úmyslném navyšování zpoždění. Něco jiného je mít celé odpoledne 5 minut s 814 mezi Roudnicí a Břízou, kde se na nic nečeká a motor nečeká na přípoje a něco jiného 6 minut u 2x471, kde je spousty vlivů, které stabilitě GVD neprospívají. A kde vytěžit jednotky na 8. pořadí linky S7 ? Trhat to v Řevnicích a do Berouna posílat jen přední. Vytvořená vata osmou soupravou by mohla z části posloužit na spojení/rozpojení. Šest minut na jedné, šest minut na druhé straně a ještě by nám zbylo 27 minut na obrat v Berouně. Časově by to vycházelo na jízdu těsně za R/Ex z Berouna a naopak těsně před, tak by to ničemu ani nijak extra nepřekáželo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vihorlatovič.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Vihorlatovič.)
Mladějov
Neděle, 23. ledna 2022 - 13:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17378
Registrován: 3-2007
O mě? Snad o Hrochovi, ne?
Neděle, 23. ledna 2022 - 14:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3577
Registrován: 4-2014
Celá ta patálie v Berouně by se dala vyřešit velmi jednoduše, už to tady bylo několikrát řečeno, prostě dělat obraty obbvlak. Jenže to má jeden velký problém a to v tom, že by byla potřeba další souprava + personál nebo další varianta je ta, že na každém konci bude jeden fíra, to znamená, že jeden tu soupravu poveze do Berouna a druhý ji bude vozit v opačném směru do Prahy, jenže opět to znamená dalšího člověka navíc. A další problém je v tom, že obě tyto varianty ROPID platit nechce. Dokaď toto Ropid nepochopí, a budou se jízdní řády vymýšlet pouze z kanclu stylem papír snese vše a nikdy se ti z Ropidu nepojedou podívat do terénu, jaká je na trati situace a aktuální podmínky tak ty vlaky nikdy podle toho co Ropid navymýšlel někde v kanclu , tak mezi Prahou a Berounem mu nikdy vlaky nebudou jezdit včas.

Takže být výpravčí v Berouně nebo fíra těch vlaků, tak mi taky bude úplně jedno jestli ten vlak má 15 - 20 - či klidně 60 minut zpoždění a nějaké přesně časově dané obraty bych také kašlal z vysoka. A ty nesmyslné půlminutové pobyty ve stanicích, tak to je kapitola sama pro sebe.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Ghost
Neděle, 23. ledna 2022 - 14:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 1-2011
Vihorlatovič: Trhat panťáky v Řevnicích [coze]
Za dvacet let provozu se pořádně nepodařilo doladit spojování/trhání panťáků, čím méně se to děje, tím lépe. Trhání/spojování souprav v Řevnicích není řešení, jen o něco málo (ne o mnoho) menší generátor zpoždění než výše popsané problémy.
Mladějov
Neděle, 23. ledna 2022 - 15:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17380
Registrován: 3-2007
ghost: Přesně tak.

A když trháte, tak musíte taky spojovat - další problém.
O zbytečné buzeraci cestujících nemluvě.
Neděle, 23. ledna 2022 - 17:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2021
Mladějov, ano. Pardon. [wink]
Neděle, 23. ledna 2022 - 18:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14705
Registrován: 8-2004
Mladějov:
"Tak si zkuste jít do práce na 12 hodin a každých 50 minut se sbalit a přemístit se do kanceláře o patro výš, tam se přihlásit k síti na jiném počítači a tak pracovat, za 50 minut zase zpátky a porovnat to s rozdílem 2 hodin"
Nevím, proč 12 hodin, já nic o 12 hodinách (v kuse) nepsal. To bych potřeboval případně nějak vysvětlit.
A pokud bude to přemístění součástí mých pracovních povinností a náplně práce (jako obrat u strojvedoucích), tak proč ne.
Hajnej:
"Vadou šestiminutového obratu je především celkem malá zotavitelnost grafikonu, a to bez ohledu na to, zda se to při včasném příjezdu dá nebo nedá stihnout."
Tak při limitním času na obrat musí být pochopitelně vata jinde. Je zcela nežádoucí kombinovat více limitních hodnot, jak se děje třeba na 171. Naznačil jsem to už tady a věřím, že chápavější a vnímavější z přispěvatelů to zvládli zaznamenat.
Qěcy:
"tak se klidně řadte mezi ty, či si napřed udělají názor a pak hledají podporu u stejně smýšlejících, místo aby nejprve znali fakta."
Tak jednak je skutečně nutné znát fakta, ne jen názory. A za druhé tu podporu nehledám, nemám tu potřebu.
Mladějov:
"Nějak nechápu, proč ty šestiminutové obraty tady někteří tak strašně hájíte, když to má metrák záporných vlivů i když neřešíte nějakého strojvůdce."
Tuším, že míříte na mne. Tak jednak já těch 6 minut nestanovil, jednak vyvracím některá kategorická tvrzení a jednak některé argumenty (typu záchod, stres) jsou opravdu v kontextu řešeného absurdní. Vidím i jiné profese, u nichž takové péče o stres nebo moč není ani zdaleka.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 23. ledna 2022 - 18:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25848
Registrován: 5-2002
MP: kolik na to má na konečné fíra v metru?
Při TBZ na minimální interval se počítá tuším 40 s, ovšem při střídavém obratu je k dispozici celý interval. Ale to je samozřejmě bez přecházení.
A při bezobslužném obratu souprava de facto vycouvá, jsouc řízena z původního stanoviště, a předává se až u odjezdového peronu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 23. ledna 2022 - 18:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 11-2021
L321: to jednoduché řešení má dva háčky - stojí řádově desítky tisíc denně a ten ešus musí být k dispozici. Druhý fíra je sice levnější, ale řeší jen ty ostré obraty.

Není důvod nadávat na ropid. Papír sice snese všechno, ale papírové řešení nakreslit jízdní dobu Smíchov - Radotín odpovídající skutečnosti potřebuje ešus navíc, kterej není z čeho zaplatit, protože ani neveze žádný lidi navíc, ani nenabízí jiné spojení, jenom čeká v díře způsobený stavbou.

H: nějak jsem si ten "přechod" nedokázal představit. Pak mi došlo, že už jsem 15 let nebyl na jiný konečný než ČM. Mozek je potřeba trénovat.
Neděle, 23. ledna 2022 - 18:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2021
Zdravím,
nevíte někdo ze svých zkušeností, kolik by se ušetřilo času tím, že by se tam kde není kolejové rozvětvení (např. Všenory) zastavovalo na znamení?
Neděle, 23. ledna 2022 - 19:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2021
Obraty ob-vlak...
To snad jedině. Lepší to bude snad až v dobách, kdy se trati dostane opravdové rekonstrukce a tím i výraznějšího zrychlení. Pak by se jízdní doba Praha - Beroun mohla zkrátit až na 37 minut.
Neděle, 23. ledna 2022 - 19:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7139
Registrován: 3-2006
ad Hajnej. Díky.
Už jsem si to i našel https://youtu.be/cVnYt8DMIJ8

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pondělí, 24. ledna 2022 - 11:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5657
Registrován: 12-2007
Qěcy:
"právě probíhá velká modernizace - jehlickarny se nahrazují lejzrovkami. Názor na to sem radši psát nebudu."
Mám to chápat tak, že místo pruhu papíru ted bude celá stránka, nebo několik stránek co se budou muset sešívat a číslovat zda nějaká nechybí?

Diskuze o 7 minutách v Berouně mi připomněla dávnou diskuzi o změně směru v Přerově, kdy nějaký soudruh vylezl a řekl, že si daj závazek, aby to za xx minut stihli. Nevím jak moc se od té doby poměry na železnici změnily, ale přišlo mi, že tenkrát jim bylo úplně šumák zda vlak pojede včas.
7 minut v Berouně je podle mne kompomis mezi možným a chtěným, protože co jsem pochopil, tak i kdyby byly peníze a souprava, tak jí stejně není v Berouně kam dát. A proti střídání na ose by se asi fírové vzbouřili ještě víc a hlavně by to znemožnilo obraty zpožděných souprav v Řevnicích.
Omlouvám se, že jsem debatou o školce rozproudil tak zajímavý storming o hustotě dětí na kilometr čtvereční v civilizaci.
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.