Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy « předcházející | další »

Tratě a lokálky v okolí Prahy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (22)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 1. 2018 djst 60 02. 1. 2018 14:44
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 13. 1. 2018 Bobik 60 13. 1. 2018 07:11
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2018 Petr_vlček 60 17. 1. 2018 12:40
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 1. 2018 Hroch 60 22. 1. 2018 18:30
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 29. 1. 2018 Peter_m 60 29. 1. 2018 17:06
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 05. 2. 2018 Priapos 60 05. 2. 2018 23:26
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 2. 2018 Mouka 60 16. 2. 2018 10:53
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 24. 2. 2018 M250.0 60 24. 2. 2018 18:27
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 2. 2018 Qěcy 60 27. 2. 2018 21:34
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 05. 3. 2018 Makus 60 05. 3. 2018 16:17
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 3. 2018 Hajnej 60 18. 3. 2018 14:59
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 3. 2018 Tratovak 60 27. 3. 2018 12:48
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 14. 4. 2018 Mořepetr 60 14. 4. 2018 20:21
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 23. 4. 2018 Petr_vlček 60 23. 4. 2018 12:51
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 29. 4. 2018 Šari 60 29. 4. 2018 23:09
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 5. 2018 Tratovak 60 16. 5. 2018 07:29
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 6. 2018 Hajnej 60 02. 6. 2018 23:54
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 6. 2018 Mouka 60 12. 6. 2018 13:04
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 6. 2018 Hajnej 60 18. 6. 2018 12:55
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 6. 2018 Qěcy 60 21. 6. 2018 17:47
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 6. 2018 Pepan.1981 60 25. 6. 2018 10:13
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 7. 2018 Josef_sandr 60 03. 7. 2018 16:27
   autor příspěvek
Úterý, 03. července 2018 - 18:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6199
Registrován: 8-2006
Před chvílí jsem přijel 9425 a šel jsem podchodem.[happy] A všem díky za fotky.[happy]
Úterý, 03. července 2018 - 18:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2015
Podchodem už se podchází[ok]


(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Středa, 04. července 2018 - 08:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2003
Koukám, že se nenápadně posunula "60" z železničního mostu na Výtoni až do oblouku před Smíchovem [angry]
Čtvrtek, 05. července 2018 - 14:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 6-2016
Zhruba v 10:15 (jen můj odhad) projel Mokropsy Regiopanter směr Beroun. Takové vozidlo jsem zde viděl poprvé.
Čtvrtek, 05. července 2018 - 19:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 12-2007
Dnešní Čelákovice



Pátek, 06. července 2018 - 11:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 6-2015
Obě koleje, 0 a 2 jsou položeny až k výhybce V5 a částečně podbity

Vydlážděné schodiště severního podchodu
Pikehead
Pátek, 06. července 2018 - 12:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 3-2007
Čelákovice budou hotové ke konci prázdnin, nebo až ke GVD?
Pátek, 06. července 2018 - 12:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 6-2015
Dle "Obecní drbny" má být 8. září slavnostní otevření.
Pátek, 06. července 2018 - 12:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5082
Registrován: 9-2005
Pricemz jako obvykle se asi bude jezdit po vsech kolejich uz drive a nove SZZ bude tez spusteno jiz drive.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pikehead
Pátek, 06. července 2018 - 13:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4235
Registrován: 3-2007
To jsou hezký zprávy - dlouho fotodokumentace vypadala velmi bojově, až při poslední sérii fotek mi docvaklo, že je tam vlastně hotovo. [happy]

Takže na podzim se stavbaři přesouvají kam? [happy] Do Lysé nebo do Vysočan?
Pátek, 06. července 2018 - 13:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6200
Registrován: 8-2006
Jen aby přejezd brandýské lokálky se silnicí do Záluží nebyl ještě tou dobou rozkopaný... Pokud tedy ten přejezd patří do pojmu "hotové Čelákovice".
Pátek, 06. července 2018 - 19:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 6-2015
Pikehead: No ještě dlouho nebude - dokončit kolej od výhybky č.5 přes malý tunýlek, vyměnit druhou půlku stropu malého tunýlku(!!)+ svršek a kolej od výhybky č.6, trakční vedení, definitivní zabzař, dlažbu nástupiště u budovy.....toho ještě zbývá dost.

Pozor - od 9. do 17. července bude opět úplně uzavřený podjezd silnice na Mochov!!!
Přejezd na Záluží se bude dělat od 7. do 13. srpna.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Pátek, 06. července 2018 - 20:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12355
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"Takže na podzim se stavbaři přesouvají kam? Do Lysé nebo do Vysočan?"
Pokud myslíte pokračování modernizace, tak minimálně tak do jara - léta příštího roku určitě nikam. Prakticky s ohledem na přítomnou squadru bych odhadoval, že se přemístí zejména do Vršovic (v celé jejich délce) ... ale třeba také někam jinam.[wink]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 07. července 2018 - 11:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 3-2015
Aktuálně Beroun budování nového nádraží obrazem.
Sobota, 07. července 2018 - 16:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 9-2009
Sobota, 07. července 2018 - 22:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12360
Registrován: 8-2004
Dnešní Čelákovice vedle.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pikehead
Sobota, 07. července 2018 - 22:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4246
Registrován: 3-2007
Hroch: Skvadra jasně, ale měl jsem dojem, že je už nasekaný zásobník modernizačních staveb na trati 231, které budou v neúprosném sledu následovat. [wink]

A díky i za dnešní fota, kromě mojich estetických rozpaků z nýtované verandy je to hezká rekonstrukce nadstandardně řešící vazby na okolí. (Doufám, že to tak vidí i místní.)
Neděle, 08. července 2018 - 13:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 6-2015
Škoda že se nějak nepodařilo protáhnout (nebo alespoň konstrukčně připravit) podchod až ven před nádražní budovu. Prý se uvažuje v územním plánu s obytnou lokalitou (doufám že teda k tomu nikdy nedojde!!) celého dolíku podél Kozovazské ulice obloukem až k k benzínce na silnici 245 na Mochov v místech kde je dnes všude pole. A jediné dvě nejbližší spojnice těchto míst budou tunel silnice 245 s novým (severním) podchodem a časem (možná...) budoucí obchvat města jižně od nádraží. Pokud budou lidi - v budoucnu - pro cokoli chtít jít do města, půjdou logicky nejkratší cestou do města - podchodem na nádraží a pak se zbytečně budou motat přes nádražní budovu. Nikdo to takovou dálku obcházet nebude...

Dále mně mrzí že severní podchod nebyl navržen jako průjezdný na kole, umožnilo by to cyklistům jedoucím od Mochova a z části Za Dráhy do centra vyhnout se frekventované Mochovské, podjezdu a té křižovatce u sokolovny.

Další věc je malý tunýlek, zajímalo by mně jestli aspoň ten bude po provedených úpravách možno projíždět na kole, a proč tam ponechali tu část bez stropu, to nechápu proč to neodbourali...

Doufám že při napojení východní části severního podchodu úplně odstraní ty schody a zatáčkový úsek cyklostezky směrem k podjezdu, je to příliš prudké.


(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Neděle, 08. července 2018 - 14:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 6-2015
Dále by mně zajímalo, jestli při přestavbě podjezdu pod křižovatkou "u vrtule" budou zástupci za město tlačit na investory na provedení zvýšení podjezdu na stejnou podjezdnou výšku - stejně jako podjezd Mochovské - nyní je to prý již 4m , vždyť na druhé straně je areál bývalých Kovohutí s obrovskými halami, pokud se tam v budoucnu cokoli rozjede - nějaká lehká výroba nebo sklady, bude to potřebovat zásobování a odvoz, v tomto případě již jen nákladními automobily, protože vlečka je snesena. Nehledě na to že i pro zásobování je to komplikující. V tomto případě by se pro směr od a do Mochova dal využít příjezd kolem Cucovny, Rooseveltovou a tento podjezd a vysoká vozidla by nemusela objíždět až na křižovatku Mochovské - dolů Masarykovou a zpět Jiřinskou kde je už takhle velký provoz a ještě toto aby se tam motalo!!
Už jsem právě viděl vysoké náklaďáky, co jely na Mochov a musely to zbytečně objíždět, navíc u sokolovny když jede na Mochov musí dát přednost, pokud bude muset zastavit a než se pak rozjede už tam auta stojí protože křižovatka je dost frekventovaná. Pokud by jel Rooseveltovou, nemusí dávat na křižovatce u vrtule vůbec přednost protože jede po hlavní silnici!
Také by toto mělo výhodu - pokud by v budoucnu zase byla potřeba uzavírka Mochovské, odpadlo by rozdělení objížděk (do 3,7 m/nad 3,7 m)...

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Neděle, 08. července 2018 - 14:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2017
K6S..: ptáte se a připomínkujete dobře, ale na blbém místě.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Pikehead
Neděle, 08. července 2018 - 22:34:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 3-2007
No ok, tak jestli tohle jsou hlavní výhrady, tak to není tak špatný výsledek...

A u tunýlku jsem myslel, že na ty sokly budou postaveny sochy Roosevelta a Sedláčka. [proud]
Pondělí, 09. července 2018 - 09:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2017
Hradecké rychlíky přes Poříčany prodlouženo do 6.8. To už je třetí navazující změna termínu. To to ti blbouni nemůžou napsat rovnou, resp. do odvolání?
Pondělí, 09. července 2018 - 18:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2017
K6S31ODR:
"Dále by mně zajímalo, jestli při přestavbě podjezdu pod křižovatkou "u vrtule" budou zástupci za město tlačit na investory na provedení zvýšení podjezdu na stejnou podjezdnou výšku - stejně jako podjezd Mochovské - nyní je to prý již 4m , vždyť na druhé straně je areál bývalých Kovohutí s obrovskými halami, pokud se tam v budoucnu cokoli rozjede - nějaká lehká výroba nebo sklady, bude to potřebovat zásobování a odvoz, v tomto případě již jen nákladními automobily, protože vlečka je snesena. Nehledě na to že i pro zásobování je to komplikující. V tomto případě by se pro směr od a do Mochova dal využít příjezd kolem Cucovny, Rooseveltovou a tento podjezd a vysoká vozidla by nemusela objíždět až na křižovatku Mochovské - dolů Masarykovou a zpět Jiřinskou kde je už takhle velký provoz a ještě toto aby se tam motalo!! "

Dost silně pochybuju, že by s průjezdem kamionů souhlasili, lidé kteří tam bydlí.
Pondělí, 09. července 2018 - 19:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 6-2015
MartinM: Oni tam ale jezdí, jen ti co spolehlivě vědí že se tam vejdou.
Stejně tam jde jen o rozdíl ve výšce - asi 10 cm - v ničem jiném. Problém je právě ten úsek Mochovská v podjezdu - křižovatka u sokolovny - kousek Masarykovy a Jiřinská - tam máte baráky hned pár metrů od silnice!! Je to tam úzké, hodně frekventované, cyklisti, chodci - vždyť je to kousek od centra. Několik velmi používaných přechodů a v Masarykově taky parkují auta, kolikrát dost blbě! Rooseveltova je dost široká a baráky poměrně daleko od silnice, přechodů mnohem méně. tam je úzké místo akorát v těsném okolí podjezdu, ale naštěstí provoz je tam slabší. Auta tam na silnici vůbec neparkují.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Úterý, 10. července 2018 - 07:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17022
Registrován: 5-2002
Romanero: Koukám, že se nenápadně posunula "60" z železničního mostu na Výtoni až do oblouku před Smíchovem
Nebylo to nenápadně, anóbrž to vyšlo řádně v TTP, při kteréžto příležitosti jsem to zde anoncoval...
Úterý, 10. července 2018 - 18:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 9-2009
Úterý, 10. července 2018 - 20:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6348
Registrován: 12-2011
Jel tam někdo?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 11. července 2018 - 05:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 12-2007
Fíra so spreíevodcom išli určite [biggrin]

Mám vážne podozrenie, že ščítači boli dvaja a započítali sa...
https://zdopravy.cz/az-50-lidi-denne-mile-prekvapeni-tvrdi-kraj-o -obnovene-lokalce-do-mochova-13284/
Nechic
Středa, 11. července 2018 - 11:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 4-2010


Počet cestujících. My dva projížděči a jedna paní co omylem do toho vlaku nastoupila, doufajíce, že jede do Toušně [biggrin]
Středa, 11. července 2018 - 14:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5783
Registrován: 11-2009
Nechic ...
Priapos
Středa, 11. července 2018 - 16:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 10-2012
Nechic:
"My dva projížděči a jedna paní co omylem do toho vlaku nastoupila, doufajíce, že jede do Toušně "


Když neumíte správně používat přechodníky, tak je raději vynechejte.
Středa, 11. července 2018 - 17:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8553
Registrován: 8-2012
Třeba doufali všichni tři, že (vlak) jede do Toušně [crazy].
(Ale čárka je tam teda nepochybně blbě, to jo.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 11. července 2018 - 18:35:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6203
Registrován: 8-2006
Ráno v 7 jsem v Čelákovicích viděl tak 10 lidí max. a to je přípojný 9404 jeden z nejvytíženějších spojů na Prahu. Odpoledne od 9425 ( opět jeden z nejvytíženějších spojů z Prahy ) jede do Mochova tak 5-6 lidí.[sad] Jinak šukafon se vrací přes Vysočany, z Čelákovic jede po Os5838 ( takže je k vidění cca v 19:40 v Čelákovicích-Záluží ).

A tady nějaké info. http://www.celakovice.cz/cs/mesto/rozvoj-mesta/projekty/peronizac e-zeleznicni-stanice-celakovice/dopravni-omezeni-vyvolana-stavbou -modernizace-zst-celakovice.html
Středa, 11. července 2018 - 19:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 12-2007
Najazdiť 68 km jalovo, aby sa odjazdilo 48 km vo verejnom záujme... [uhoh]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 14:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 1-2012
mot: Už teď lze říci, že minimálně do 20.9., protože jak se tu i psalo, bude se poté dělat 2.TK Lysá-Kostomlaty a možná ještě Vysočany-Počernice (asi i v souběhu). Do toho omezí žst. Lysá vyrůstající nový nadjezd. Muselo se to vědět, proto by bylo opravdu na místě napsat už od toho 16.4. "do odvolání", do závorky maximálně předpoklad cca ...)
Seriózní informace o počasí najdete na www.meteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasi.aktuality denně.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 14:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2017
Jo, na výlukáči už je do 20.9. A jelikož podle "návrhu 2019" by měly jezdit pravidelně přes Poříčany, tak jsem zvědav, jestli se sem na ty tři měsíce vůbec vrátí.
Ale protože by se snad něco mělo dít na 060, tak pak možná budou jezdit mimořádně přes Lysou. [lol]
Blanka
Čtvrtek, 12. července 2018 - 22:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 12-2014
Video ze zřejmě posledního nasazení řady 451 na městskou linku S41 (29.6.2018) [vypravci]
https://youtu.be/AuXACHCpdZE
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 13. července 2018 - 08:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7357
Registrován: 1-2007
posledního nasazení

Mohu se zeptat na zdroj tohoto tvrzení?
Blanka
Pátek, 13. července 2018 - 10:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 12-2014
Mouka: Jelikož žádné oficiální prohlášení nevyšlo, tak bohužel vycházím pouze ze zprostředkovaných informací a infa od jednoho fíry z Libně, kterého jsem potkala ten den na nádraží. Proto píšu zřejmě poslední jízda. Navíc budou do konce prázdnin probíhat výluky na S41 a vlaky linky by měly končit v Podbabě, takže i kdyby ještě vyjel, nebude to již po celé délce S41. Objevuje se také čím dál častěji neoficiální informace, že jednotka 025/026 by v srpnu měla být předána NTM.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 13. července 2018 - 12:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 12-2007
Tak páni moji, oni ten mochovský motorák zazmluvnili rovno do roku 2027:
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/5875215

Cca 164 Kč/km...

Tu už slušné slová človeka ani nenapadajú... [ko]
Pátek, 13. července 2018 - 12:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13981
Registrován: 12-2007
Cca 164 Kč/km...

To je průměrná částka za veškeré výkony, kterých se tato smlouva týká.

Kromě Mochova též Kokořínský/Podtrosecký/Rakovnický/Pošumavský rychlík, jakož i Posázavský/Podlipanský motoráček.
Pátek, 13. července 2018 - 12:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 5-2002
Schotouschům se holt nelze zavděčit. Když objednatel vlaky někde neobjedná, je oheň na střeše; když objedná, tak taky [biggrin]
Pátek, 13. července 2018 - 13:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 12-2007
To je průměrná částka
A vie sa teda rozkľúčovanie toho priemeru?

Schotouschům musel stačiť mochovský motoráček, ktorý keby jazdil raz do roka, tak by to na fotku bohato stačilo...
-aa-
Pátek, 13. července 2018 - 15:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 12-2007
Poslední den provozu žabotlamu je předběžně avizován na 10.8. (bez záruky, mnohé se ještě může změnit).
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Pátek, 13. července 2018 - 17:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 9-2009
Pátek, 13. července 2018 - 18:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12371
Registrován: 8-2004
Sants:
"Schotouschům se holt nelze zavděčit. Když objednatel vlaky někde neobjedná, je oheň na střeše; když objedná, tak taky [biggrin]"
Z toho vyplývá, že nelze házet všechny šotouše do jednoho pytle...[wink]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 13. července 2018 - 18:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6204
Registrován: 8-2006
V Čelákovicích už fungují pragotrony a plechová huba hlásí ženským hlasem.[happy]
Neděle, 15. července 2018 - 14:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6205
Registrován: 8-2006
V Čelákovicích byl hlášen osobák na Prahu na TŘETÍ NÁSTUPIŠTĚ, třetí kolej. Jak to je/bude s nástupišti? Nástupiště č.1 bude lokálka na Brandýs a nástupiště č.2 bude "u budovy"?
Neděle, 15. července 2018 - 16:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17091
Registrován: 5-2002
Ano. Nově platí jednotně "nástupiště" = peronní hrana, ostrov jsou tedy dvě nástupiště, v Čelákovicích tedy třetí a čtvrté.
Pezos
Neděle, 15. července 2018 - 17:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 4-2014
Nakonec se schválilo označení "kolej", ne?
Každopádně hlásit v novém systému zároveň nástupiště i kolej je kravina.
Fandaprudič
Neděle, 15. července 2018 - 17:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 3-2009
Stejně je bordel v IS po celé republice...
Někde se hlásí jen nástupiště, někde nástupiště s číslováním kolejí od staniční budovy, někde nástupiště se služebním číslování kolejí...
Neděle, 15. července 2018 - 17:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206
Registrován: 8-2006
Hajnej: Díky.[happy]
djst
Neděle, 15. července 2018 - 17:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 8-2014
Hajnej: No to jo, ale to by pak nesouhlasilo s tím, že čelakovičan slyšel "třetí nástupiště, třetí kolej", protože 3. kolej je ta dál od budovy. Navíc podle nového systému měly být hrany odstrčené někam bokem (což by Brandýské nástupiště splňovalo) rozlišeny myslím přičtením 50, takže podle nového systému bychom měli v Čelákovicích nástupiště 1, 2, 3 a 51 u kolejí po řadě 2, 1, 3, 4.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Pezos
Neděle, 15. července 2018 - 17:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 4-2014
To je přesně důvod vzniku směrnice 118 (Orientační a informační systém v železničních stanicích a na železničních zastávkách).

A rok po vydání si SŽDC vesele nasadí během rekonstrukce v Karviné znovu starý systém [kladivo]

djst: [nene]
Jednotné číslování kolejí probíhá vždy od hlavní přístupové cesty do prostor železniční stanice (od výpravní budovy, od hlavního vstupu do podchodu apod.). Jestliže jsou v dané železniční stanici bokem „předsazené“ kusé koleje, začínáme číslování od nich a ze směru, kde je jich více.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Fandaprudič
Neděle, 15. července 2018 - 17:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 3-2009
A proč to nejde proboha tím nejprimitivnějším způsobem ? Od staniční budovy nástupiště 1,2,3... a kolej 1., 2., 3.,... Jednou z mála stanic, kde to tak funguje je třeba Děčín hl.n , pro cestující taky nejpochopitelnější.
djst
Neděle, 15. července 2018 - 17:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 8-2014
Fandaprudič: Někde nástupiště s číslováním kolejí 1 a 2 pro každé nástupiště zvlášť (Č. Třebová), někde "kombinovaný systém" - 1. nástupiště (přístup od budovy po úrovňových přechodech) podle pořadí od budovy a zbytek nástupišť (s přístupem podchodem) služebně (Nymburk hl. n.)... kdysi jsem to tady vyčítal a počítal a vyšlo mi, že po republice je 16 různých způsobů číslování (z toho cca. 5 více rozšířených). Takže ano, je v tom bordel, ale otázka je, jestli nějaká snaha o změnu nerozboří to, na co už jsou cestující zvyklí - hlavně to, že jedno nástupiště = 1 výstup z podchodu (i když ani to už třeba v Plzni hl. n. neplatí).
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Neděle, 15. července 2018 - 19:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 3-2015
Něco ze 171 za Berounem. Pošumavský rychlík, strojově 810 z tratě 172 do Berouna a Cyklo Brdy.
Neděle, 15. července 2018 - 19:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 6-2015
djst: Nástupiště 51 - to je dobrý[lol]. Má to takový správný nádech "magična"[coze]
Ale zase když můžou mít v Londýně nástupiště 9 3/4 tak proč ne...budeme mít Mochow Express[masinka][biggrin]


(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Neděle, 15. července 2018 - 20:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6352
Registrován: 12-2011
Zajel jsem se podívat do Litně a poté se usadil do nádražky v Zadní Třebani. Konrád velmi chutnal a cena 17 Kč za velké pivo je oproti velkoměstským cenám velmi příjemná [ok] Jen se mi nepodařilo odhalit, jestli podnik podává nějaké jídlo. Neví někdo?


Jeníka jsem nepotkal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Lukfi
Neděle, 15. července 2018 - 20:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 10-2010
Mně daleko jednodušší přijde číslování jednotlivých kolejí, jako mají třeba ve Švýcarsku. Stručné a jednoznačné. Ale u nás se musí vymyslet vždycky něco extra.
Neděle, 15. července 2018 - 21:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17095
Registrován: 5-2002
djst: to by pak nesouhlasilo s tím, že čelakovičan slyšel "třetí nástupiště, třetí kolej", protože 3. kolej je ta dál od budovy
To klidně souhlasit může, protože od zrušení přechodu se jezdí na služebně první kolej.
Neděle, 15. července 2018 - 22:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 9-2005
novy system cislovani koleji pro cestujici je skoro totozny s tim svycarskym, rakouskym, nemeckym a italskym. Aspon co si z tech zemi pamatuju. Jenze se bohuzel zavadi jen v novych a rekonstruovanych stanicich a zastavkach. Odlisnost je hlavne ve znaceni sektoru, ktere se podle mne hodne ujetym zpusobem pripisuje zleva nebo zprava k cislu koleje a navic stejnou velikosti pisma. Ja bych sektor priposovsl take vzdy a ve vsech stanicich a zastavkach a v sesitovych jr srktor cela vlaku. Ale psal bych ho vzdy malym pismenem vpravo od cisla koleje, cili za cislo, nikdy ne pred cislo.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 15. července 2018 - 22:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 7-2017
Qěcy: Souhlas, mělo by to být od obecnějšího údaje ke konkrétnějšímu -> nástupiště, kolej, sektor.
Neděle, 15. července 2018 - 23:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17098
Registrován: 5-2002
Qěcy: a v sesitovych jr srktor cela vlaku
To jako budeš psát do SJŘ dva různý sektory podle toho, jestli jede 1x471 nebo 2x471...?

T27: mělo by to být od obecnějšího údaje ke konkrétnějšímu -> nástupiště, kolej, sektor.
Fór je v tom, že jedna úroveň ubyla. Nástupiště (a de facto ani kolej *)) už neexistuje, je jen hrana. Jeden ostrov jsou tím pádem dvě "nástupiště" = dvě hrany. Je to nezvyklé, ale je to tak asi nejlepší, bo konformní s okolními státy. Ajznboňáci si to holt budou muset převést na služební číslování, ale oni jsou za to placeni.
Jenom by mě zajímalo, jestli ta čísla hran bude někdo chtít dovtělit do modrých obdélníků na JOP, aby to bylo pro všechny po ruce.

*) všimni si, že v tom čelákovickém číslování nultá jaksi nefiguruje.
Pondělí, 16. července 2018 - 00:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 7-2017
Hajnej: To jakože Plzeň se bude zase přečíslovávat někdy v budoucnu, nebo bude mimo? Protože teď třeba je 2. nástupiště 2. a 4. kolej mám pocit... [crazy] ?
Pondělí, 16. července 2018 - 12:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2018
intelpetr: utopence, brambůrky a když je den, tak i sekanaou[happy].
Pondělí, 16. července 2018 - 13:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 5-2002
Hajnej:
"To jako budeš psát do SJŘ dva různý sektory podle toho, jestli jede 1x471 nebo 2x471...? "
Viz TSI TAP: takový vlak nepůjde objednat [nene]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.