Diskuse » Železnice » 3. koridor « předcházející | další »

3. koridor

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 3. koridor do 09. 1. 2019 Petr_vlček 60 09. 1. 2019 08:49
Archiv diskuse 3. koridor do 15. 1. 2019 Tantin27 60 15. 1. 2019 23:43
Archiv diskuse 3. koridor do 27. 2. 2019 Hajnej 60 27. 2. 2019 19:57
Archiv diskuse 3. koridor do 11. 3. 2019 Bkp 60 11. 3. 2019 20:43
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 3. 2019 Junkrs 60 24. 3. 2019 13:19
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 4. 2019 honzaklonfar 60 05. 4. 2019 20:03
Archiv diskuse 3. koridor do 29. 4. 2019 Tomáš_záruba 60 29. 4. 2019 09:55
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 5. 2019 Kasme 60 05. 5. 2019 22:49
Archiv diskuse 3. koridor do 11. 5. 2019 Hajnej 60 11. 5. 2019 13:39
Archiv diskuse 3. koridor do 20. 5. 2019 Mořepetr 60 20. 5. 2019 18:37
Archiv diskuse 3. koridor do 27. 5. 2019 RadekŠ 60 27. 5. 2019 17:06
Archiv diskuse 3. koridor do 09. 6. 2019 Mořepetr 60 09. 6. 2019 19:25
Archiv diskuse 3. koridor do 29. 6. 2019 Melichar 60 29. 6. 2019 13:41
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 7. 2019 RadekŠ 60 05. 7. 2019 14:58
Archiv diskuse 3. koridor do 17. 7. 2019 RadekŠ 60 17. 7. 2019 08:50
Archiv diskuse 3. koridor do 10. 8. 2019 Tantin27 60 10. 8. 2019 11:07
Archiv diskuse 3. koridor do 13. 8. 2019 RadekŠ 60 13. 8. 2019 13:46
Archiv diskuse 3. koridor do 22. 8. 2019 P_v 60 22. 8. 2019 09:09
Archiv diskuse 3. koridor do 03. 9. 2019 Tantin27 60 03. 9. 2019 18:52
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 9. 2019 Luboš_3.21 60 24. 9. 2019 20:59
Archiv diskuse 3. koridor do 03. 10. 2019 Haldir 60 03. 10. 2019 19:26
Archiv diskuse 3. koridor do 08. 10. 2019 Ythomas_ct 60 08. 10. 2019 13:23
Archiv diskuse 3. koridor do 10. 10. 2019 Luboš_3.21 60 10. 10. 2019 23:08
Archiv diskuse 3. koridor do 31. 10. 2019 Qěcy 60 31. 10. 2019 09:30
Archiv diskuse 3. koridor do 03. 11. 2019 Petr_Šimral 60 03. 11. 2019 10:55
Archiv diskuse 3. koridor do 23. 11. 2019 Hajnej 60 23. 11. 2019 13:48
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 12. 2019 Theo 60 07. 12. 2019 21:53
Archiv diskuse 3. koridor do 14. 12. 2019 Tantin27 60 14. 12. 2019 22:56
Archiv diskuse 3. koridor do 01. 2. 2020 Tantin27 60 01. 2. 2020 16:13
Archiv diskuse 3. koridor do 15. 2. 2020 Hajnej 60 15. 2. 2020 12:33
Archiv diskuse 3. koridor do 19. 4. 2020 Malý_fotograf 60 19. 4. 2020 13:18
Archiv diskuse 3. koridor do 04. 5. 2020 Qěcy 60 04. 5. 2020 14:04
Archiv diskuse 3. koridor do 16. 5. 2020 M250.0 60 16. 5. 2020 18:00
   autor příspěvek
Sobota, 16. května 2020 - 19:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 12-2007
M250.0:
"Pokud jsou 814 vůbec někde vhodné, tak je to právě na 173 - odpovídají kapacitou "
Za prvé zcela nevhodné svým výkonem a jednou hnanou nápravou na sklonově náročné trati s místy i 80 km/h a za druhé na příměstě v r.2020 bych si opravdu představoval už něco kulturnějšího než tehle znouzectný klumpr.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 16. května 2020 - 19:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 7-2017
M250: P2 bude později, myslím 21/22.
Sobota, 16. května 2020 - 22:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2301
Registrován: 4-2014
Nemá někdo prosím fotky výhybkářských přístrojů již z neexistujících stavědel v Nýřanech? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
MartinM
Pondělí, 18. května 2020 - 10:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2017
M250.0:
"Panterům na Chebské od GVD moc nevěřím, na to je podezřele ticho po pěšině. A ve frontě stojí ještě P1."

https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/plzensky-kraj-plzen-skoda-trans portation-vlaky-doprava.A200304_100951_plzen-zpravy_lad
Pondělí, 01. června 2020 - 09:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 4-2014
Nová VZ "Zvýšení rychlosti v úseku Ejpovice (mimo) – Plzeň (mimo)" byla zveřejněna
Dobrý den,
na portálu veřejných zakázek E-ZAK Správy železnic, státní organizace https://zakazky.szdc.cz bylo zveřejněno nové zadávací řízení:
název: Zvýšení rychlosti v úseku Ejpovice (mimo) – Plzeň (mimo)
Pondělí, 01. června 2020 - 10:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 8-2017
MartinM: Tak jo no, tak asi budou. [happy]

Článek je takový trochu zmatečný, ale vypadá to, že nové Pantery budou mít AVV a na Chebskou se nainstalují malé MIBy. Může někdo potvrdit?
Malý_fotograf
Úterý, 02. června 2020 - 07:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7238
Registrován: 5-2002
Luboš_3.21:
"Nová VZ "Zvýšení rychlosti v úseku Ejpovice (mimo) – Plzeň (mimo)" byla zveřejněna
Dobrý den,
na portálu veřejných zakázek E-ZAK Správy železnic, státní organizace https://zakazky.szdc.cz bylo zveřejněno nové zadávací řízení:
název: Zvýšení rychlosti v úseku Ejpovice (mimo) – Plzeň (mimo)"

Hmm asi zvýšení na 200... Jsem zvědav co za vlak se (zejména směrem do kopce) na tu 200 vůbec vyškrábe... Ale tady asi jde spíš o tabulky a public relation.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ythomas_ct
Úterý, 02. června 2020 - 10:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 10-2009
Ad Malý_fotograf:

Jsem zvědav co za vlak se (zejména směrem do kopce) na tu 200 vůbec vyškrábe...

...a kde začne v opačném směru ETCS upozorňovat strojvedoucího, že by už měl začít brzdit na Doubravku... [wink]
Úterý, 02. června 2020 - 10:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6314
Registrován: 9-2005
Tipuji, že pod ETCS tam žádný pravidelný vlak 200 nedá.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 02. června 2020 - 10:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 7-2017
MF: 1216 + zkušební souprava ÖBB Infra by to dát asi mohla. [vypravci][andel]
Úterý, 02. června 2020 - 11:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 4-2003
zatím bude bohatě stačit, když se bude dát dojet od Ejpovic do Plzně až na hl.n. tou projektovanou traťovou rychlostí - z posledních pár jízd v květnu, které jsem absolvoval je to stále tak, že kousek za Doubravkou vlak zpomalí na cca 50 km/h (měřeno GPS navigací) a takto se doplazí až k nástupištím. Zpoždění se nekrátí, naopak naskakuje - zvlášť super u takové R16.
Malý_fotograf
Úterý, 02. června 2020 - 13:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7239
Registrován: 5-2002
On je totiž problém směrem nahoru dát i těch 160 km/h. Při pantografických zkouškách byla překlenutá napájecí stanice, takže před tunelem nebyla stahovačka a dalo se rozjet lépe...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 02. června 2020 - 13:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 7-2017
MF:Moment. Ta stahovačka tam je jako trvale? A ne „dlouhodobě dočasně“?!? [crazy]
Malý_fotograf
Úterý, 02. června 2020 - 22:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7240
Registrován: 5-2002
Tantin27:
"MF:Moment. Ta stahovačka tam je jako trvale? A ne „dlouhodobě dočasně“?!? [crazy]"

Pro odpověď na tuto otázku nemám dostatek informací.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 03. června 2020 - 08:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2020
Malý_fotograf: "Ale tady asi jde spíš o tabulky a public relation."

Přesně tak a SŽ se tím od začátku nijak netají, tento úsek by měl být nejspíše první na 200 na české železniční síti.

A těch 200 tam papírově udělá i 680, ve směru "do kopce" téměř také (je to všechno v těch materiálech SŽ, i když je to dost čtení na dlouhé zimní večery...), pro 1216 by to neměl být vůbec žádný problém.

Ale není ETCS, nebude 200, tzn. letos snad zkoušky ve spolupráci s ÖBB Infra a za dva roky doufejme na ostro... [vypravci]
Čtvrtek, 25. června 2020 - 17:23:09  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73606
Registrován: 4-2003
V tom místě měla být původně (a nějakou dobu tam i byla) jen šachovnice. Ale šachovnice měla bejt i (např.) na Negrelláku a je tam místo toho Sedlářova koule. [angry]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 29. června 2020 - 07:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 11-2005
Před Ejpovickým tunelem je v 2.TK (ve směru na Plzeň) kousek za odbočením od původní stopy nějaká pomalá jízda. Co to je zač? Pendolino proletělo Ejpovice 160 a pak s tím fíra zuřivě brzdil. Ve stoupání do tunelu byl rád, když měl u východního portálu 105 km/h.

A dále, proč se v Plzni od východu nejezdí k perónům traťovou rychlostí? V případě zpoždění by se to hodilo.
Donner au train des idées d'avance...
Pondělí, 06. července 2020 - 16:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 7-2017
Die haushalterischen Voraussetzungen für das Projekt Metropolbahn von München/Nürnberg-Schwandorf-Regensburg-Furth i.W.-Prag werden voraussichtlich im Jahr 2021 vorliegen, teilte heute MdB Stefan Schmidt (Bündnis 90/Die Grünen) mit. Damit plant die DB Netz AG den Start des Projektes im 1. Quartal 2021. [vypravci] https://www.otv.de/oberpfalz-deutsch-tschechische-konsultationen- treiben-planungen-der-metropolenbahn-voran-435061/
Pondělí, 06. července 2020 - 16:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5028
Registrován: 3-2006
Tak aspoň, že se bude plánovat.[vypravci]
Úterý, 07. července 2020 - 13:34:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22426
Registrován: 5-2002
Věděl by někdo, kdy má být hotovo v Králově Dvoře...?

Dík.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 07. července 2020 - 15:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22428
Registrován: 5-2002
Stalo se této noci na SmRad-u: návěstidla odboček Barrandov a Závodiště už svítí, kdežto staré hradlo Závodiště už dosloužilo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 07. července 2020 - 16:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13298
Registrován: 5-2004
Podle tempa praci a stavu by kralovak letos stihnout mohli
Úterý, 07. července 2020 - 16:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22431
Registrován: 5-2002
Vlčoun: No tak letošek bych tak nějak uměl čekat taky, ale mě zajímalo nějaké přesnější určení (které by se dalo časově srovnávat se zapínáním provizorky v Radotíně, což je koncem srpna).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 08. července 2020 - 09:23:13  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73634
Registrován: 4-2003
Na Králováku se už minulej čtvrtek ve směru od stanice pokládalo, takže bych čekal, že se to už pomalu dokončuje a bude následovat fáze, kdy se to propojí „rovně”. Ale přesné postupy neznám.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 08. července 2020 - 14:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22442
Registrován: 5-2002
Já jen, kdy tak můžu čekat zmizení 50 v Berouně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 08. července 2020 - 15:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135
Registrován: 6-2016
Postřeh z dnešního Berouna - v podchodu nastupovaly moje generační družky do funkčního výtahu na 3. nástupišti!
Středa, 08. července 2020 - 15:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 3-2015
Ta 50 asi zmizí až udělají ten zbytek tzn. u Cementky, tam to bude finále a jestli budou pokračovat tímto slušným tempem tak to nebude trvat dlouho

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Malý_fotograf
Sobota, 11. července 2020 - 17:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7279
Registrován: 5-2002
16. července má začít demolice budovy skladištê v Radotíně. [fotic] dokud je čas!
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Garfield
Neděle, 12. července 2020 - 09:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13183
Registrován: 10-2004
Kdy je plánováno mezi Prosenicemi a Přerovem, resp. Dluhonicemi, převedení provozu na modernizované koleje? Na pohled už je poměrně hotovo.
Neděle, 12. července 2020 - 13:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22457
Registrován: 5-2002
G: mám pocit, že teď někdy brzy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Telini
Neděle, 12. července 2020 - 14:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 10-2006
Aktuální stav Berouna (i Radotína) se objevil na youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=SS1fZ7_nwGk
https://www.youtube.com/watch?v=yUgh-52iA7o
Neděle, 12. července 2020 - 15:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13636
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"Vlčoun: No tak letošek bych tak nějak uměl čekat taky, ale mě zajímalo nějaké přesnější určení (které by se dalo časově srovnávat se zapínáním provizorky v Radotíně, což je koncem srpna)."
Obávám se, že "50" se přehoupne ještě na začátek dalšího GVD. Do konce tohoto GVD snad bude stavebně hotovo.[uhoh]
Garfield:
"Kdy je plánováno mezi Prosenicemi a Přerovem, resp. Dluhonicemi, převedení provozu na modernizované koleje?"
Konec výluk je v plánu ve středu večer.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 12. července 2020 - 16:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2019
27 července začínají trhací práce mezi Dluhonicemi a Prosenicemi
Garfield
Pondělí, 13. července 2020 - 09:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13188
Registrován: 10-2004
Díky za informace, takže od 15. do 27. se bude jezdit jak po novém, tak po starém?
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.