| Diskuse » Železnice » 3. koridor | « předcházející | další » |
3. koridordolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 5-2002 |
Glucholazy - Máš pravdu, předsedo. Ale diskuzní příspěvky k tématu tu nezapadly, diskutuje se tu věcně a hlavně slušně. Neboj, až bude na pokusu o koridor něco zajímavého, bude se diskutovat i o tom ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8748 Registrován: 4-2003 
|
nicméně ten samý člověk byl schopen udělat rozpočet se schodkem 4,5 % HDP při očekávaném růstu HDP též 4,5 % Kdy to jako mělo bejt? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A ještě jedna věc - státní rozpočet schvaluje nejdřív vláda a potom formou zákona Poslanecká sněmovna PČR, nikoliv ministr. Kalouska a spol. volí spíše ekonomicky gramotní lidé, kteří chtějí vyrovnaně hospodařící a nezadlužující se stát Já bych spíš řekl že ho volili lidi který chtěli nějaký "škatulata hejbejte se", aniž by nějak víc rozuměli ekonomii. Stejně jako někdo chodí na farmářský trhy a kupuje si tam "kuře s příběhem". Plácat něco o tom, že se má jíst zdravě a že dluhy jsou fuj je přeci populární a většina lidí nezkoumá kontext, natož aby zdraví výživě či ekonomii nějak víc rozuměla.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8749 Registrován: 4-2003
|
asi se dneska shodne většina kvalifikovaných, že necitlivá fiskální restrikce toho makroekonomického mága zhoršila průběh krize. Kdyby dneska, to už bylo zasvěceným jasný tehdy a jen si lámali hlavu o tom jak velký byl ten negativní vliv. Sorry za OT.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 5-2004 |
Kdy to jako mělo bejt?[uhoh] 2009. Výsledný růst -4 % a sekera 7 %, jestli si dobře pamatuju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 3-2018 |
 artur74:"GL: Řekl bych ze své zkušenosti, že Mirdu volí spíš lidé, kteří si o sobě myslí, že jsou ekonomicky gramotní, než ti, co opravdu jsou. " No to by mě teda zajímalo, co si o sobě myslí takoví voliči socanů, nebo Bureše ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jinak já nemyslel jen voliče Mirdy, ale celé "demokratické OPOZICE" jak tu psal Johny 11. Mirda podle mě nemá na exekutivní funkci (kde dělá manažerské/strategické chyby). Ale mám k němu velký respekt, že dokázal oslovit nepopulárními kroky poměrně velké spektrum voličů. Kéž by bylo více takových, třeba v nadcházející krizi. DJ: Nepleťte si rozpočet státu s rozpočtem domácnosti. Fiskální politiku státu nezměníte z roku na rok. Za Topolánkovy vlády se hospodařilo deficitně, protože se pomalu odbourávalo rozhazování založené na zákonech, které prosadily předchozí socanské vlády a následně jejich změny obstruoval Paroubek, co měl stojedničkovou koalici téměř v hrsti (porodné, pohřebné, pastelkovné a další cipoviny). Souhlasím, že to Mirda přehnal s restrikcemi v době, kdy bylo třeba povzbudit ekonomiku. Ale z těch jeho škrtů těží rozpočet ČR dodnes. Babišovi stačilo jen čekat, z počátku trochu brzdit s uvolňováním výdajů a rozpočtové přebytky se dostavily samy. V posledních letech se bohužel zvrtnul do levicového populismu, ve kterém si nezadá s Paroubkem. Jsme na železničním fóru a já mám dost velké obavy, že neschopnost systematického zefektivňování fiskální politiky nepovede k ničemu jinému, než k omezení investic jakmile udeří příští krize, nebo až se zvýší náklady na dluhovou službu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8750 Registrován: 4-2003
|
To David_jaša: Takže už máte dobře aspoň znaménka. Co je na tom špatnýho? Vůbec nic. To jenom na tyhle věci nesmíte nahlížet tzv. selským rozumem. Podle toho se dá řídit leda ta domácnost.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 5-2004 |
Gejza.L: "Ale mám k němu velký respekt, že dokázal oslovit nepopulárními kroky poměrně velké spektrum voličů. Kéž by bylo více takových, třeba v nadcházející krizi. " To je právě otázka - nedostali bychom se bez těch škrtů na lepší hodnoty než s nimi skrz dřívější vyhrabání se z krize a potažmo i vyšší výběr daní za ty 3-4 roky zbytečně přidušené ekonomiky? RadekŠ:"To jenom na tyhle věci nesmíte nahlížet tzv. selským rozumem. Podle toho se dá řídit leda ta domácnost." ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Víceméně tu Kalouska kritizuju za to, že řídil státní finance jako rodinné. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2007 |
Pánové, nechtěli byste jít s tou vaší ekonomicko-politickou debatou kamsi????!!!!! Děkuji! |
|
Tex232
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2018 |
Kolik se teda jezdí v tom Ejpovickým tunelu? 120 km/h tam i zpět? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2017 |
Zatím 120 oběma směry. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2017 |
Tak tenhle dneska kolem poledne stodvacítkou rozhodně nejel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8592 Registrován: 5-2007 |
phkrt: Ten by nešiel 120 ani keby tam bolo povolené 300 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Tex232
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2018 |
Nemá vykon na 120 km/h ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8597 Registrován: 5-2007 |
Tex232: Nie, ťahá vozne, ktoré majú maximálnu rýchlosť štandardne 80 a len za určitých podmienok 100km/h. 120km/h nikdy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 5-2002 |
Tak z Kořenova kilo traťová taky není...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 3-2006 
|
V Berouně, již v hale funguje příjezdová a odjezdová tabule. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 6-2016 |
A ty provizorní (patrně pro sichr) taky ještě svítí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 3-2006
|
Přesně tak |
|
Tex232
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2018 |
pěkný video ze z Plzně https://www.youtube.com/watch?v=IPHzJL9sgEg&feature=push-fr&attr_ tag=irEm-C43Bjl92B8n%3A6 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 4-2014 
|
A zde je video Beroun - Beroun králův Dvůr odkaz: https://www.youtube.com/watch?v=DUOm3u13K64 Stavědlo č.1 už je minulostí, technologie je pryč, okna také, takže St. 1 už čeká jen na to až ho stavbaři pošlou k zemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 11-2005 
|
Kdy začnou opět na 3. koridoru významnější výlukové práce silněji ovlivňující zpoždění dálkové dopravy? - Beroun - Králův Dvůr - Praha-Smíchov - Praha-Radotín
Donner au train des idées d'avance...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2018 |
Gejza.L: "mám dost velké obavy, že neschopnost systematického zefektivňování fiskální politiky nepovede k ničemu jinému, než k omezení investic jakmile udeří příští krize, nebo až se zvýší náklady na dluhovou službu." Tak rychle jsem to teda nečekal ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze