Diskuse » Železnice » 3. koridor « předcházející | další »

3. koridor

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 3. koridor do 11. 1. 2018 Jrjk 60 11. 1. 2018 17:50
Archiv diskuse 3. koridor do 21. 2. 2018 Tantin27 60 21. 2. 2018 22:22
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 2. 2018 Quenya 60 24. 2. 2018 20:22
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 2. 2018 Bram 60 28. 2. 2018 07:50
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 3. 2018 Bkp 60 05. 3. 2018 14:46
Archiv diskuse 3. koridor do 16. 3. 2018 Pikehead 60 16. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse 3. koridor do 22. 3. 2018 Mladějov 60 22. 3. 2018 18:33
Archiv diskuse 3. koridor do 01. 4. 2018 Kasme 60 01. 4. 2018 20:59
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 4. 2018 Hajnej 60 07. 4. 2018 22:41
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 4. 2018 Quenya 60 12. 4. 2018 20:34
Archiv diskuse 3. koridor do 25. 4. 2018 Kasme 60 25. 4. 2018 11:03
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 5. 2018 Mořepetr 60 12. 5. 2018 20:50
Archiv diskuse 3. koridor do 26. 5. 2018 Hajnej 60 26. 5. 2018 22:50
Archiv diskuse 3. koridor do 30. 5. 2018 T_._H_. 60 30. 5. 2018 14:12
Archiv diskuse 3. koridor do 18. 6. 2018 Luboš_3.21 60 18. 6. 2018 12:27
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 7. 2018 Joudatfd 60 28. 7. 2018 11:59
Archiv diskuse 3. koridor do 30. 8. 2018 Kasme 60 30. 8. 2018 10:01
Archiv diskuse 3. koridor do 25. 9. 2018 Pikehead 60 25. 9. 2018 22:10
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 10. 2018 M250.0 60 07. 10. 2018 15:43
   autor příspěvek
Neděle, 07. října 2018 - 16:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 7-2017
M250.0: Škoda, že to neví Rakušáci. Takový pásmový REx, který u města zpomaluje na S-Bahn obsluhu, tam zastávky na znamení má běžně.
Neděle, 07. října 2018 - 16:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 6-2016
Quenya: " Libeň to má na kahanku" - i po té rekonstrukci? Pak by to ovšem byly vyhozené peníze...
Neděle, 07. října 2018 - 17:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12205
Registrován: 5-2004
Kazdopadne by nemusel bejt podchod a 2 ostrovy. Na 4 sturcy by stacil delenej prvni peron a 1a.

Na zapadni expres se nejezdi vlakem ale autem. A to logicky az do cile, takze na zapadni expres se jen maximalne zvenci kouka. A silne pochybuju ze by stavel v totalni prdeli jmenem lochovice kdyz ani okrajovy vzduchovozice dnes nestavej nikde.

Proste totalni degradace mistni vhd na rekreaky a skolni spoje.

Jesteze se toho nedoziju...
Neděle, 07. října 2018 - 17:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2014
Z Prahy přes Beroun a dále na Plzeň do roku 2050, žádná VRT asi nebude, když stát není schopný prostřednictvím SŽDC postavit jeden pitomý tunel z Prahy do Berouna, který už pomálu 20.let staví jen na papíře. Kdyby to VRT chtěli postavit tak už na tom dávno makaj a nebude se tak nákladně předělávat Beroun, úsek Beroun - Plzeň a plánovat rozsáhlá oprava rozpadající se traťě kolem vody. To samé trať Plzeň - Domažlice. Z té se udělá akorát úsek z Plzně na Novou Hospodu a dál na hodně dlouho útrum, protože ta varianta 4c, nebo tak nějak se ten finálový projekt jmenoval z dílny SŽDC je totální hovadina. Konečně na to na SŽDC přišli, že vymysleli totální hovadinu ohledně Domažlické. Takže se to celé vymýšlí znova.
Dále se také již několik let plánuje VRT Praha - Brno, (zatím také bez jakéhokoliv stavebního výsledku), tak když nějakou tu VRT budou někdy stavět, tak ta VRT Praha - Brno určitě dostane přednost. Takže nějakou variantu A,BC,D,F atd. bych vůbec neřešil.

Jediné co mě vadí, je to, že se zrušilo v Berouně zastavování chebských rychlíků. Pendolino a ty Západní expresy do Mnichova, dejme tomu,že to v Berouně nestaví, ale ty chebáky tam klidně zastavovat mohli.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 07. října 2018 - 17:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 7-2017
Luboš: 4e se hodila SŽDC na hlavu, momentálně má situace takto: Aktualizace SP „Modernizace tratě Plzeň – Domažlice – st. hranice SRN“ byla zadána ke zpracování v září 2018. Dokončení aktualizace SP je předpokládáno v září 2019.


Co se týče nezastavování Ex v Berouně: Vždyť přece není problém jet R16 a přestoupit v Plzni. Taktové díry nejsou neřešitelný problém, ale muselo by se chtít. [sad]
Neděle, 07. října 2018 - 17:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 4-2014
Tantin27 - díky za aktuální info. kolem té studie Plzeň - Domažlice.
Ten přestup v Plzni z R16 na Chebáky a obráceně by v té Plzni šlo, jenže jak píšete muselo by se chtít, s tím souhlasím.
Neděle, 07. října 2018 - 18:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 3-2006
Ad M250.0: V případě varianty F samozřejmě Švejk odbočkou Lochovice, ale bohužel řešíme tady variantu B a C, tedy s tunelem a odbočkou do Berouna.

Ad Petr_vlček: Jenže v té době stavby by to už nebyla[zadnice] Lochovice, ale odbočná zastávka na okraji Prahy. Tedy dejme tomu Praha-jihozápad (a u že je z [zadnice], docela slušná štace) s P+R a napojením na D4 a D5 s přípoji z (bus/vlak) Dobříš/Příbram/Hořovice/trojměstí Beroun-Královák-Zdice.
Neděle, 07. října 2018 - 19:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12206
Registrován: 5-2004
Kdyz z kralovaku (nedejboze treba nizboru nebo hudlic) vyrazim smer praha autem, budu v momente dojezdu do lochovic uz nekde v lodenici nebo rudny. A az se usadim do vlaku tak polezu do metra. Dtto smer plzen.

Pro beroun a okoli znamena "dira nekde za kopcem" odchod na silnici a to pro jakoukoli dalkovku (nejspis i pribram).

A ze by nekdo z d4 jel na p+r v lochovicich? To by musel bejt totalni mimon. Leda ze by se mu zalibilo jet skrz picin do lochu:-D

Ale jak uz tu bylo napsano - 30 let nehrozi nic. Spis 50: 10 se budou delat studie, dalsich 10 oponentury studii, pak 10 let projektovani, nasledne 10 odvolacek a vyberek a poslednich 10-20 stavba.

Neni 19 stoleti aby se za 3 roky postavila streka z furtu do prahy ani socik aby za 10 let byla dalnice z prahy do blavy.
Neděle, 07. října 2018 - 19:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"Kdyz z kralovaku (nedejboze treba nizboru nebo hudlic) vyrazim smer praha autem, budu v momente dojezdu do lochovic uz nekde v lodenici nebo rudny. A az se usadim do vlaku tak polezu do metra. Dtto smer plzen. "

Pořád si nějak nerozumíme, ty Ex dnes jedou do Mnichova. Nesmíme přemýšlet je v rozsahu příměstké dopravy Plzeň-Hořovice a Praha-Hořovice.
Proč má po D4 jet do Prahy na hlavní, místo toho, abych nasedl via Ostrava/Polsko/Slovensko nebo Německo/Itálie/Francie v té díře za kopcem.

Petr_vlček:
"Pro beroun a okoli znamena "dira nekde za kopcem" odchod na silnici a to pro jakoukoli dalkovku (nejspis i pribram)."

Jenže D5 už dnes je přes Prahu ucpaná, spojka mezi D5 a D4 má být v budoucnosti součást středočeského okruhu kolem Prahy. Pořád mluvíme o době za +/- 30 až 50let

Petr_vlček:
"A ze by nekdo z d4 jel na p+r v lochovicich? To by musel bejt totalni mimon. Leda ze by se mu zalibilo jet skrz picin do lochu:-D "

Znám už dnes lidi, kteří raději jedou z Berouna přes Dobříš do Příbrami. Ta II/114 je stejnejj průšvih, jako 171, tu se narovnat a zrychlit nepodaří.

Petr_vlček:
"Ale jak uz tu bylo napsano - 30 let nehrozi nic. Spis 50: 10 se budou delat studie, dalsich 10 oponentury studii, pak 10 let projektovani, nasledne 10 odvolacek a vyberek a poslednich 10-20 stavba.

Neni 19 stoleti aby se za 3 roky postavila streka z furtu do prahy ani socik aby za 10 let byla dalnice z prahy do blavy."

Přesně tak, jak se teď začne, tak se v tom budeme plácat dalších 100 let. Tedy pokud někdo nevymyslí teleportaci, nebo, čehož jsem zastáncem, se nepodaří snížit potřebu mobility obyvatelstva. Pak nemusíme žádné dopravní stavby vymýšlet a můžeme se kochat jízdou po současných tratí rychlostí do 100km/h
Neděle, 07. října 2018 - 20:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 8-2017
Mořepetr: Ve variantách B a C zas není důvod, aby do Berouna nesjížděly normální rychlíky, ne jenom Švejky.

PV: Pro beroun a okoli znamena "dira nekde za kopcem" odchod na silnici a to pro jakoukoli dalkovku (nejspis i pribram).
Čím přesně by měl Beroun tak utrpět proražením té díry za kopcem? Budou do ní berouňáci padat při procházkách? [crazy]
Úplně zrušit rychlou vrstvu na Prahu nepůjde a na Plzeň zůstanou přinejmenším osobáky, což tak odpovídá reálné poptávce.
Neděle, 07. října 2018 - 20:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12207
Registrován: 5-2004
No a o tom to je. 2-3 spesnaky do prahy v ranni spicce (s delsi jizdni dobou nez dnes neb bude snaha stavet i nekde po ceste). Zbytek dne hodina osobaku (ve spicce pulhodina). A na dvouhodinu osobaku na plzen - tedy neco na zpusob bydzov-nova paka - se vykasle kazdej kdo bude jen trochu moct.

Treba ale vrt vygeneruje soubezne busy po stary plzensky...

Nebo mate dojem ze soucasne s vrt vzniknou i penize na dalsi haldu soubeznejch vlaku kdyz dnes neni ani na zachovani nekdejsi hodinovky na 170?
Neděle, 07. října 2018 - 20:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 8-2017
Hodinovka na 170 je zachovaná a dokonce zbylo i na nějaký vymetákový pomalíky pro díry po cestě. [proud]
Neděle, 07. října 2018 - 21:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 4-2009
Petr Vlček : jak jsem psal výše, žádná VRT se nejenže nekoná, ale konat ani nebude.
Neděle, 07. října 2018 - 21:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12208
Registrován: 5-2004
Ja to taky beru jako cviceni jaka blbost se da vymyslet kdyz potrebuju odstranit uzky misto a odstranim ho vyfakovanim vyznamneho tradicniho zdroje frekvence...

Nicmene jsem i trochu optimista ze se jednou dospeje k jedinymu logickymu reseni v podobe tunelu praha-beroun. Ani nebude vadit ze na nej neni udelany zhlavi v beroune neb to uz na nem bude leta tontr50 a bude zraly na total reko. Jen lehce lituju ze se uz nedozvim zda bude tunel driv nez zcivilizovana bustehradka na kladno...
Neděle, 07. října 2018 - 21:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 3-2006
M250.0:
"Mořepetr: Ve variantách B a C zas není důvod, aby do Berouna nesjížděly normální rychlíky, ne jenom Švejky."

To by pak znamenalo, že tunely Koněprusy by využívala jen expresní vrstva. To by byl dost luxus. U té varianty C a B je ostatně zajimavá i nakreslená odbočka Zdice. To její provedení bude zajímavé, buď bude RS klesat celá,do výšky kolejiště žst. Zdice, nebo tam bude docela těsno.
Ale když bude odbočka, má potom cenu ponechat R26 i R16 v původním úseku Zdice-Beroun.

Ad Petr_vlček: [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Neděle, 07. října 2018 - 22:23:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2005
Ano schodaři od Čerta by asi byli zcela jistě proti rušení v Berouně, ale pouze do té doby, než by skončila těžba v lomu Čertovy schody, pak už by jim to nevadilo. Nevíte někdo prosím do kdy je tam plánováno těžit?.
Ještě asi 200 let.
Neděle, 07. října 2018 - 22:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2017
Nemyslí se tou odbočkou Zdice jenom spojky? V té mapě není vidět žádná spojovací kolej se starou tratí.
Pondělí, 08. října 2018 - 08:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 12-2007
Zatím, co se tu dohadujete, byl v neděli ukončen dvoukolejný provoz mezi žst Ejpovice a Chrást u Plzně [vypravci]
Trhání 1. TK by mělo začít zítra

V úseku: Ejpovice – Chrást u Plzně

Plánovaná výluka, Modernizace tratě
Pravidlo: Zpoždění na dvoukolejné trati

07. října 2018 08:00
26. října 2018 08:00

Popis: Z důvodu výluky jedné ze dvou traťových kolejí mohou vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 5 minut.

https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/5500/



Jo a pak že se mezi Prahou a Berounem nic nemodernizuje...
V Řevnicích na berounském záhlaví vyměnili šraňky [crazy]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 08. října 2018 - 09:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 12-2007
Kasme: A proč se nezačalo s tím trháním první traťové koleje mezi Ejpovicemi a Chrástem u Plzně až po plném zprovoznění ejpovického tunelu? Anebo se snad s tím musí začít s předstihem, aby se vytvořilo nové nástupiště pro zastávku v Dýšině, která by byla zprovozněna od platnosti nového jízdního řádu??
Pondělí, 08. října 2018 - 10:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 12-2007
a proč by se nemohla vytrhat kolej, která už nebude zapojena do žst Ejpovice? [wink]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 08. října 2018 - 10:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 3-2006
M250.0:
"Nemyslí se tou odbočkou Zdice jenom spojky? V té mapě není vidět žádná spojovací kolej se starou tratí."

No právě, přitom v tom místě, už by mělo RS být ve výšce minimálně cca + 10-15m. Protože bude překračovat 171 a pak předpokládám stoupání, nebo aspoň rovinu v tunelech Koněprusy,
Pondělí, 08. října 2018 - 10:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 12-2007
Kasme: Nevím přesně, jak to vypadá na současném kolejišti v Ejpovicích, takže uznávám, že pro konečnou úpravu železniční stanice Ejpovice je asi nutné tu kolej vytrhat již nyní. Jinak je mi jasné, že po zprovoznění ejpovického tunelu není nutné zachovat dvoukolejnost v úseku Ejpovice - Chrást u Plzně. Předpokládám, že po jeho zprovoznění dojde k deelektrizaci tohoto úseku a likvidaci tratě mezi Chrástem u Plzně a Plzní-Doubravkou.
Pondělí, 08. října 2018 - 11:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 12-2007
No hlavne je treba ten tunel napojit nejak lepe nez to je ted

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3969939

Rano jsme potkali cestou z Ejpovic do Chrastu dva pracovni vlaky, takze to asi vypuklo
Pondělí, 08. října 2018 - 11:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 4-2009
Wagon : A to je přesně ta katastrofální chyba, která se už u ostatních dlouhých tunelů, pokud možno, nesmí opakovat.
Pondělí, 08. října 2018 - 11:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8530
Registrován: 4-2003
už u ostatních dlouhých tunelů, pokud možno, nesmí opakovat.

Přesně, každá blbost musí vykvést!!
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pondělí, 08. října 2018 - 11:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 12-2007
Před chvílí u mě přistál pozdrav z Doubravky [andel]




Ty pracovní vlaky mezi Ejpovicemi a Chrástem jsou EŽeti a sklízejí trolej nad první kolejí...
Dnes by se měly trhat dvě provisorní výhybky v Ejpovicích.

(Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 08. října 2018 - 12:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 3-2006
Doubravka 6.10.2018

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pondělí, 08. října 2018 - 17:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2007
Trolej je pryc a vyhybky taky
Úterý, 09. října 2018 - 13:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 12-2007
Tak dorazily fotky i z Ejpovic...

Subterra začala trhat pokladačem první traťovou kolej od Ejpovic do Chrástu




Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 11. října 2018 - 19:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2018
Ejpovice - Chrást 10.10.2018

Sobota, 13. října 2018 - 11:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 12-2007
Beroun




Těšte se na Ejpovice a Plzeň [fotic]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 13. října 2018 - 13:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 12-2007
Ejpovice - Kyšice





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Sobota, 13. října 2018 - 14:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 3-2007
Hezký, posouváte se k on-line reportážím [happy] [ok]

Máte možnost tam zjistit, jaká je aktuální délka špagátu?
Sobota, 13. října 2018 - 14:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 12-2007
Když je čas při přesunech to poslat...

Myslíš koleje? 3km už je položeno určitě...


Zastávka Plzeň-Újezd


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Sobota, 13. října 2018 - 14:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 3-2007
Myslím trolej, vykukuje z jižního tunelu.
Sobota, 13. října 2018 - 16:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 12-2007
Jo ták... Prej skoro až k portálu, ale ven né, nejsou tam sloupy [andel]

Doubravka





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Sobota, 13. října 2018 - 19:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469
Registrován: 3-2007
Dobrá zpráva. [happy] Tak na zdraví. [happy])
PedroJbc
Sobota, 13. října 2018 - 19:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2014
Teda nechci být cimprlína, ale když vidím ty opěrné stěny před portálem u Ejpovic, tak si nemůžu pomoct. To by nešlo ten horní límec udělat trochu elegantněji, po delších úsecích a na méně odskoků, než jak je to teď stylem hore dole? Samozřejmě nejde o život, jde o h***o, ale i tak mě to zatahalo za oči...
Sobota, 13. října 2018 - 20:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2017
Kasme: co je to za kvasničák?
Sobota, 13. října 2018 - 21:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 4-2014
Tunel do Berouna za 50 miliard Kč, bohužel pokud nebude provedena modernizace úseku Domažlice -Švandorf, tak žádný tunel se stavět jen tak nebude. Takže z toho prozatím vyplývá, že to podepsané letošní memorandum mezi státem a obcemi na trati Praha - Beroun o zklidnění tratě v údolí Berounky a veškerou nákladní dopravu a rychlíky přesměrovat do tunelu, vezme asi zasvé a obce si s tím cárem papíru můžou akorát vytřít zadek.
Jasněji kolem tunelu by mělo být příští rok.


https://ekonomika.idnes.cz/praha-beroun-tunel-zeleznice-doprava-s tavba-projekt-studie-p49-/ekonomika.aspx?c=A181004_104223_ekonomi ka_mato

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pikehead
Neděle, 14. října 2018 - 09:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 3-2007
phrkt: Nefiltrovaná Plzeň?
Neděle, 14. října 2018 - 09:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17703
Registrován: 5-2002
Pike: Nefiltrovaná Plzeň?
Tu mají pokud vím jen v pivovaru - tedy je-li řeč o Prazdroji.
Mimochodem ochutnávka přímo ze sudu je naprosto famózní zakončení prohlídky.
Neděle, 14. října 2018 - 10:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 12-2007
Je to nefiltrovaná Plzeň a mají jí skoro všude.

To jsem netušil, že takhle fotka zaujme nejvíc [andel]

Rajče a videa asi až večer, je moc krásně na sezení u kompu...

Na Doubravce by měla výluka začít 26. a 27. vytrhají kus co překáží napojení, dál do Chrástu až v listopadu...

Jo včera večer jsme jeli po nesprávné už z Plzně, asi aby jsme nemuseli do odbočky v Chrástu [ok][vypravci]

V Rokycanech o 3 dřív
Ve Zdicích čekání do +5, ale stejně jsme ten ešus v Chuchli dojeli [crazy]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 14. října 2018 - 10:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754
Registrován: 5-2002
To co maj v tom pivovaru je myslím nefiltrovaná a nepasterizovaná současně... A ještě Na Parkánu by měla být k dostání , jinak nikde, nevydrží dlouho...
Neděle, 14. října 2018 - 10:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12221
Registrován: 5-2004
Buduje se tunel u ejpovic a rozpada se plch. Az zas nekdo prijde s presunem krizovani do marjan tak vcera se diky pomalejm nabiralo +10 mezi plzni a planou, cimz se nekdy stihlo vykrizovat v plany a jindy v brodu nad tichem...
Neděle, 14. října 2018 - 16:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17707
Registrován: 5-2002
HK: Jo, pravda, nefi&nepa současně, mea culpa...

A ještě Na Parkánu by měla být k dostání
Nějak tak, nemohl jsem si vzpomenout na jméno.
Neděle, 14. října 2018 - 18:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 8-2007
Připomínám facebookové stránky autora Sivr-imerx Rádio Domasére věnující se Rekonstrukci trati Rokycany - Plzeň vč. Hlavního nádraží a Přesmyku domažlické tratě.
Pondělí, 15. října 2018 - 22:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2018
Foto z tunelu https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/43378245_1020543923 8297092_2938572428709724160_o.jpg?_nc_cat=101&oh=4e057b2ef835f58d ce5f2da371a25623&oe=5C4C408D

8. 10. 2018
Pondělí, 15. října 2018 - 23:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2017
jize: To je levá nebo pravá roura? Nějak mi tam chybí trolej. Ale je to super snímek.
Pikehead
Pondělí, 15. října 2018 - 23:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4480
Registrován: 3-2007
Podle toho, co psal kasme, trolej v jižní rouře už visí, tak tohle by měla být severní.
Úterý, 16. října 2018 - 08:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 12-2007
phrkt: jj, je to severní - vpravo pod zářivkou nápis STT [andel]
a je tam staveništní odvětlení
není zalitý prostor vedle panelů PJD
ale už je tam kus zábradlí - vlevo ve směru jízdy - na straně propojek
fotky jsou sice relativně čerstvé, ale ani na fotce JTT trolej nevidím, ale muže to být kousek od portálu

autor David Jancik
STT (stejný snímek)https://www.shutterstock.com/cs/image-photo/inside-railway-tunnel -illuminated-by-color-1198717792
JTT https://www.shutterstock.com/cs/image-photo/building-railway-tunn el-ejpovice-corridor-construction-1199207836
portál Kyšice https://www.shutterstock.com/cs/image-photo/ejpovice-czech-republ ic-october-5-2018-1198697917
portál Doubravka https://www.shutterstock.com/cs/image-photo/ejpovice-czech-republ ic-october-5-2018-1199332921


a moje sobotní reporty [fotic]

foto:

Praha - Beroun https://kasme.rajce.idnes.cz/praha-beroun-181013/

Beroun http://zst-beroun.rajce.idnes.cz/181013/

Rokycany - Ejpovice z vlaku, Ejpovice - Plzeň pěšky https://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-181013/

Plzeň https://kasme.rajce.idnes.cz/plzen-181013/


video: Plzeň-Doubravka - Chrást - Ejpovice - Rokycany 13.10.2018 https://youtu.be/l--nMyNyZm4

bonus https://youtu.be/l--nMyNyZm4
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 16. října 2018 - 09:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 7-2002
Super reportáž.[ok]
Chodec
Sobota, 20. října 2018 - 03:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 9-2007
petr_vlček na plchu teď téměř tři neděle probíhalo v denních výlukách podbíjení a další práce na údržbě trati.. proto ty PJ a rostoucí zpoždění
Priapos
Sobota, 20. října 2018 - 09:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 10-2012
Kasme:
"video: Plzeň-Doubravka - Chrást - Ejpovice - Rokycany 13.10.2018 https://youtu.be/l--nMyNyZm4

"
Je tam jenom nějaký pes.
Sobota, 20. října 2018 - 10:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 12-2007
Priapos:
"Kasme:
"video: Plzeň-Doubravka - Chrást - Ejpovice - Rokycany 13.10.2018

"Je tam jenom nějaký pes."

A jó, chybička se vloudí [rofl] https://youtu.be/W723u24fKiI

Tak ještě doplním
Beroun příjezd od Prahy https://youtu.be/s8Y6CTjWCYI
Beroun - Beroun-Kralův dvůr https://youtu.be/0d0kKgYXb80
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 20. října 2018 - 13:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2017
Zaslechl jsem od skoro Plzeňáka (bydlí v nějaký prdeli těsně za Plzní) že odstranění kolejí Doubravka - Chrást vyžene lidi z vlaku, což je prý dobře, protože přesednou na kola.... Jsem zvědav jaká bude skutečnost. Ale i kdyby, tak sportem ku zdraví.

Ještě dotaz.
Jak to bude s tělesem trati Chrást - Ejpovice? Nechá se ladem, nebo tam taky bude cyklostezka?
Možná to tu již bylo, ale nějak to nemůžu najít

Dík Michal
Sobota, 20. října 2018 - 13:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 10-2011
Myslím, že je v plánu cyklostezka. [happy] Mě osobně by zajímalo, dokdy má být hotova přeložka Domažlické ulice, pokud už dávno neměla být hotova... [happy]
Sobota, 20. října 2018 - 15:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 8-2007
pokud už dávno neměla být hotova...
Tady je někdo veselá kopa. Stavba končí v roce 2019...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.