Diskuse » Železnice » 3. koridor « předcházející | další »

3. koridor

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 3. koridor do 11. 1. 2018 Jrjk 60 11. 1. 2018 17:50
Archiv diskuse 3. koridor do 21. 2. 2018 Tantin27 60 21. 2. 2018 22:22
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 2. 2018 Quenya 60 24. 2. 2018 20:22
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 2. 2018 Bram 60 28. 2. 2018 07:50
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 3. 2018 Bkp 60 05. 3. 2018 14:46
Archiv diskuse 3. koridor do 16. 3. 2018 Pikehead 60 16. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse 3. koridor do 22. 3. 2018 Mladějov 60 22. 3. 2018 18:33
Archiv diskuse 3. koridor do 01. 4. 2018 Kasme 60 01. 4. 2018 20:59
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 4. 2018 Hajnej 60 07. 4. 2018 22:41
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 4. 2018 Quenya 60 12. 4. 2018 20:34
Archiv diskuse 3. koridor do 25. 4. 2018 Kasme 60 25. 4. 2018 11:03
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 5. 2018 Mořepetr 60 12. 5. 2018 20:50
Archiv diskuse 3. koridor do 26. 5. 2018 Hajnej 60 26. 5. 2018 22:50
Archiv diskuse 3. koridor do 30. 5. 2018 T_._H_. 60 30. 5. 2018 14:12
Archiv diskuse 3. koridor do 18. 6. 2018 Luboš_3.21 60 18. 6. 2018 12:27
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 7. 2018 Joudatfd 60 28. 7. 2018 11:59
   autor příspěvek
Sobota, 28. července 2018 - 20:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 12-2007
díky za díky [fotic]

Ejpovice - Plzeň https://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-180727/

Plzeň hlavní https://kasme.rajce.idnes.cz/plzen-180728/

Plzeň Domažlická https://kasme.rajce.idnes.cz/plzen-domazlicka-180728/

Králův Dvůr https://zst-beroun.rajce.idnes.cz/180727/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 28. července 2018 - 22:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 5-2009
Kasme: hezká foto dokumentace,fakt se povedli ty záběry z té nové trati u Ejpovic do Plzně. Věřím že pokud se za daří tak by se mohlo snad už jezdit třeba v Listopadu po jedné koleji obousměrně.
Pondělí, 30. července 2018 - 09:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 10-2011
To je v [zadnice] ! Ty chytáš na tom přejezdu samý vlaky a já nic. A když chci udělat hodinu záznamu provozu ve špičce, tak se na mě všichni vys...kašlou a já mám prd... [sad] Nyní už je stejně pozdě a já se do Plzně nedostanu, protože jsem na vozíku a nemůžu cestovat vlakem po republice, byť můžu chtít sebevíce. ACH JO! [angry] [uhoh]
Pondělí, 30. července 2018 - 12:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2015
Charles: Kdysi se tu psalo, že s jednokolejkou obousměrně tunelem bude počítat nový grafikon, takže v listopadu by mohly být nějaké zkušební jízdy.
Pondělí, 30. července 2018 - 17:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 4-2003
Dnes na Ex357 z Plzně do Prahy 754.058. Když pomineme tu šaškárnu, že se v Plzni přepřahá z dieslu na diesel, tak nasazovat tady starej škopek s Vmax 100 km/hod nemohlo skončit jinak, než že to do Berouna docouralo s dostatkem bonusových minut na to, aby to pak od Řevnic až na Smíchov poskakovalo za slonem. A to tentokrát přijelo výjimečně z Německa skoro načas s asi +4 do Domažlic. Vtipný proto bylo to vylhaný hlášení, co pouštěli ve vlaku jak kolovrátek, že příčina zpoždění vznikla mimo území Česka. Ale co je to vlastně proti skoro hodinovému zpoždění dnešní 356, které vzniklo jen tím, že v Plzni skoro hodinu čekala na stroj od podobně zpožděné 355. Po tom, co skončila výluka v Plzni na domažlické je tohle běžný každodenní kolorit a spolehlivost mnichováků je vyloženě loterijní.
Sobota, 11. srpna 2018 - 19:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 3-2015
Neděle, 12. srpna 2018 - 18:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 1-2006
Beroun 12.8.2018:




Neděle, 12. srpna 2018 - 20:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 1-2006
Plzeň 12.8.18:




... a pár nakouknutí k sousedům, kde tomu úplně nerozumim, čimž to asi bude tolik žádaná moderní architektura dokonale ladící s okolím...

Neděle, 12. srpna 2018 - 22:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2017
Tak ještě pár obrázků jižního mostu a přednádraží. Zjevně se finišuje, aby spodní silniční část byla na konci prázdnin hotová, mosty se dokonce budou tvářit jako vystavěné z kamenů. Po hradlu Radbuza už není ani stopy.
Pondělí, 13. srpna 2018 - 09:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17311
Registrován: 5-2002
phrkt: Po hradlu Radbuza
No fuj...
Říkat závislému elekromechanickému stavědlu "hradlo" se ještě dá jakž takž pochopit, ale Radbuze...?
Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 12-2007
V nejdelším tunelu u Plzně už jsou koleje, vlak po nich pojede v listopadu

13. srpna 2018 16:56

Stavbaři budující nejdelší železniční tunel v České republice u Plzně finišují. V minulém týdnu upevnili koleje v jižním 4 150 metrů dlouhém tubusu. Každým dnem začne upevňování kolejí i v severním tubusu.

https://plzen.idnes.cz/rokycany-plzen-ejpovice-zeleznicni-koridor -tunel-viktorie-chlum-kysice-koleje-g0o-/plzen-zpravy.aspx?c=A180 813_132213_plzen-zpravy_jzk
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2017
Hajnej: Tak sorry, neznám tu správnou lesnickou terminologii [wink]
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2009
Všem díky za parádní report [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Josef Sandr.)
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 4-2014
Také se připojuji se svým díkem, za super fotoreport z Berouna a Plzně. Díky.

Škoda jen, že v Berouně zmizí z kolejiště ty osvětlovací stožáry typu JŽ 10,které to celé staré kolejiště dotvářeli. Ale zajímavé, je že v některých stanicích, které prošli optimalizací zůstali zachovány, například třeba Žst. Česká Kubice, nebo Praha Braník.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9363
Registrován: 4-2003
Též se připojuji k pochvale za snímky ze z Plzně a Berouna [wink].
Pikehead
Úterý, 14. srpna 2018 - 07:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 3-2007
phrkt: ano a bylo to hezky vidět i na předchozích fotoreportážích - důsledné obkládání žulou je určitě architektonické pozitivum plzeňské stavby. Kombinace obkladu a betonu dává celkem zajímavý výsledek.
Úterý, 14. srpna 2018 - 08:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 11-2005
Co bude hotovo v Berouně v okamžiku zprovoznění Ejpovického tunelu? Dá se očkávat když ne rychlejší, tak alespoň hladší průjezd Berounem?

Když jsem tam tudy naposledy jel před měsícem Pendolinem na západ, tak v jednom okamžiku jsme kvůli pomalé jízdě v oblasti ranžíru málem neprojeli stahovačku a myslel jsem, že budeme tlačit. Tehdy jsme jeli s bídou 5 km/h a modlil jsem se, aby to naskočilo...
Donner au train des idées d'avance...
Bílý_petr
Středa, 15. srpna 2018 - 22:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 7-2005
Tady je to samá parádní dokumentace [ok]
Díky Kasme, Vhd_sl i phrkt - je to super [blesk]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.