Diskuse » Železnice » 3. koridor « předcházející | další »

3. koridor

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 3. koridor do 11. 1. 2018 Jrjk 60 11. 1. 2018 17:50
Archiv diskuse 3. koridor do 21. 2. 2018 Tantin27 60 21. 2. 2018 22:22
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 2. 2018 Quenya 60 24. 2. 2018 20:22
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 2. 2018 Bram 60 28. 2. 2018 07:50
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 3. 2018 Bkp 60 05. 3. 2018 14:46
Archiv diskuse 3. koridor do 16. 3. 2018 Pikehead 60 16. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse 3. koridor do 22. 3. 2018 Mladějov 60 22. 3. 2018 18:33
Archiv diskuse 3. koridor do 01. 4. 2018 Kasme 60 01. 4. 2018 20:59
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 4. 2018 Hajnej 60 07. 4. 2018 22:41
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 4. 2018 Quenya 60 12. 4. 2018 20:34
Archiv diskuse 3. koridor do 25. 4. 2018 Kasme 60 25. 4. 2018 11:03
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 5. 2018 Mořepetr 60 12. 5. 2018 20:50
   autor příspěvek
Sobota, 12. května 2018 - 22:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 3-2015
To je neuvěřitelný co se všechno odkrývá ale že i základy staré výpravní budovy kterou jsem samozřejmě nezažil kurník no a ten následný odstřel, ta budova bránila těm kolejím v dál v pokládce tenkrát proto musela zmizet do dávné historie.
Já se na to budu muset taky mrknout než to zmizí.


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Pikehead
Sobota, 12. května 2018 - 22:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 3-2007
Fotografie vypadá spíš jako výjev po náletu, ale naštěstí titulek upřesnil, že šlo o socialistickou práci na jihozápadní dráze.
Mladějov
Sobota, 12. května 2018 - 22:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12394
Registrován: 3-2007
Zajímavá diskuse, akorát mi není jasné u té Mořepetrovy reprodukce, odkud je to pohled ?
Sobota, 12. května 2018 - 23:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 3-2006
Mladějov:
"Zajímavá diskuse, akorát mi není jasné u té Mořepetrovy reprodukce, odkud je to pohled ?"
Zhruba z úrovně brány na snímku a nějakých deset metrů vlevo od sloupu uprostřed držící bránu.



(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Sobota, 12. května 2018 - 23:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 3-2006
Tady je pěkně vidět, kde až byla původní budova.


Jinak tady jsou fotky Berouna v lepším provedení s oné zmíněné knihy,
včetně odstřelu staré budovy.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2320843

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Mladějov
Sobota, 12. května 2018 - 23:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12398
Registrován: 3-2007
Dobrý, už rozumím, super ! [ok]
Mladějov
Sobota, 12. května 2018 - 23:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12399
Registrován: 3-2007
P..d : No, hezká ajrony, ale bolševik zas neměl problém s právem - a pochybuju, že by se takový Céčko realizovalo za demokracie v tak krátké době (1966-74 teda, osm let od prvního slavnostního pneumatickýho kladiváře [wink] + změny celé koncepce) - jen tak pro úplnost pohledu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 13. května 2018 - 06:30:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 6-2016
Umístění obou budov je hezky vidět na kontaminaci při zapnutí "topografické mapy".
Neděle, 13. května 2018 - 09:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8575
Registrován: 10-2003
honzaklonfar: Nejen tam, pěkně to je vidět i v katastrálních mapách, kde bývalé budovy mají pořád svoje katastrální čísla a jsou tam zakreslené.
Neděle, 13. května 2018 - 10:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 5-2002
Fotografie vypadá spíš jako výjev po náletu, ale naštěstí titulek upřesnil, že šlo o socialistickou práci na jihozápadní dráze.

Máte pocit, že barák určený k odstřelu by měl být "vypiglovaný" a obložený kytičkami? Ono se stačí podívat po Praze, jak vypadají některé domy v kapitalistické péči italského "developera", které k odstřelu určené nejsou (i když by to develotr rád udělal).

bolševik zas neměl problém s právem - a pochybuju, že by se takový Céčko realizovalo za demokracie v tak krátké době (1966-74 teda, osm let od prvního slavnostního pneumatickýho kladiváře [wink] + změny celé koncepce) - jen tak pro úplnost pohledu.

Jo, souhlas. A pak se někteří diví, že spousta lidí volá po "pořádku a silné vládě", když si tzv. liberální demokracie udělala z cesty cíl (= není důležité dosáhnout nějakého výsledku, hlavní je procedura a "právo" všech kecat do všeho).

Tohle neskončí dobře... :-(.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pikehead
Neděle, 13. května 2018 - 11:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 3-2007
To ne, ale z fotografií dopravních staveb z poslední doby na takový bordel už člověk není úplně zvyklý (nejvíc se mi líbí sud od čehosi ladně pohozený uprostřed výjevu). Stejně tak postup prací, kdy nově položené koleje jsou vedle hromady suti a hlubokého výkopu a celému staveništi dominuje ruina, kterou by soudný stavař zboural a uklidil jako první.
Neděle, 13. května 2018 - 11:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 4-2014
V dřívějších dobách za socialismu takto podobně to vypadalo na všech velkých staveništích.
Bordel, materiál různě se povalující po staveništi, takže nikdo pořádně nevěděl ani kolik a jakého materiálu na stavbě je, a kolik tam toho má být. A stavbyvedoucí to také pořádně nevěděl, takže bylo téměř nemožné v tom nepořádku zjistit to, kolik státního materiálu mu během stavby zmizelo ze staveniště na různé soukromé stavby domků, garáží a chat.
Neděle, 13. května 2018 - 12:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8576
Registrován: 10-2003
Taky v tom článku s těmi fotkami psali, že stavba se neuvěřitelně vleče a nemá to vlastně ani kdo dělat.
Neděle, 13. května 2018 - 12:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11901
Registrován: 5-2004
To byl clanek o letosnim bourani budovy v kralovaku? Tam se to fakt neuveritelne vlece a vypada to ze to nema kdo delat. Asi ten jeden manik onemocnel nebo zasantrocil majzlik
Ghost
Neděle, 13. května 2018 - 12:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 1-2011
Tak se nám zdárně rozpadá zastávka Praskolesy, od korytorizace bych si tipnul, že to tam nevidělo žádnou údržbu. Balkán jak vyšitej [angry]

Neděle, 13. května 2018 - 12:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 6-2016
Ghost: To víš, 315 m.n.m. je pořádná vejška, takže se jen podepsalo počasí[rofl]
Pikehead
Neděle, 13. května 2018 - 14:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107
Registrován: 3-2007
Zase to má pěkné architektonické řešení - mezi 5 druhy betonu je u země nalepený kamenný obklad. [proud]
Neděle, 13. května 2018 - 14:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"To byl clanek o letosnim bourani budovy v kralovaku? Tam se to fakt neuveritelne vlece a vypada to ze to nema kdo delat. Asi ten jeden manik onemocnel nebo zasantrocil majzlik"

Tam se asi protáhne nejen bourání. [sad] Prý stejný problém, jako u zastávky v Tochovicích.Tedy pozemek.
Neděle, 13. května 2018 - 18:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Barák je na pozemku SŽDC (ČR).
http://nahlizenidokn.cuzk.cz/ZobrazObjekt.aspx?encrypted=2dFidTQ8 -8ngdcbJVcUray7gfJPexvqqB2uG198EIlfjRrRByyJV5LxllxY8DRqsb8uTLLNDs lxfA1bj3d-r7QWzWzKPzYG9fcxCCEt8fqaKqGm5wM76zpCl7UbjT1eF5zQ4OQ8WKQ c=
P_v
Neděle, 13. května 2018 - 19:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 5-2002
Plácek těsně před zastávkou patří místní strojírně. Ale nepředpokládal bych, že by dělali nějaké problémy, je to normální továrna, ne nějaký realitní spekulant.
Neděle, 13. května 2018 - 20:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 6-2016
Ano, Kešner a.s.
Neděle, 13. května 2018 - 20:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 3-2006
Nevím o který pozemek jde, je to jen JPP. Ale vysvětlovalo by to, že se tam nepospíchá a radši se dělá to co se může dokončit.

Jinak podle harmonogramu, jsou v mírném náskoku, demolice měla začít 3.5. a skončit do 27.6. Takže je vše vlastně OK.[vypravci]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Neděle, 13. května 2018 - 20:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
"Ano, Kešner a.s."
Jenže to má asi jako jistotu pro úvěr, aspoň podle katastru. Takže opravdu asi komplikace třetích stran, jako v Tochovicích, tam to prý bylo zas předkupní právo.
Úterý, 15. května 2018 - 19:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 11-2004
Výluka mezi Plzeň hl. n. a Vejprnice na domažlické trati se prodlužuje až do 27. června 2018 (původně měla končit na konci května). Důvodem jsou nečekané vícepráce - vysokonapěťové kabely, které vedou jinudy, než se předpokládalo. Zdroj informace: ČRo Plzeň
uzlik
Pátek, 18. května 2018 - 17:27:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 2-2015
Beroun 15.5.18




uzlik
Pátek, 18. května 2018 - 20:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 2-2015
Plzeň hl.n. 15.5.18




uzlik
Pátek, 18. května 2018 - 20:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 2-2015
a ještě Plzeň (z téhož dne) tam zezadu... [happy]

Pátek, 18. května 2018 - 20:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 4-2014
Uzlík - pěkná fotodokumentace jak Plzně, ta i Berouna.

Už se ví předběžný termín kdy půjde k zemi budova bývalého St.5 Rabuza? Díky
Sobota, 19. května 2018 - 18:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 7-2017
Ad Mořepetr a zamrzlé bourání Haltestelle Králův Dvůr: znamená to snad, že nejsou vypořádány vlastnické vztahy k pozemku, ale přesto se zahájila stavební činnost metodou "třeba si toho nikdo nevšimne"?
Sobota, 19. května 2018 - 18:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 3-2006
749.243-2:
"Ad Mořepetr a zamrzlé bourání Haltestelle Králův Dvůr: znamená to snad, že nejsou vypořádány vlastnické vztahy k pozemku, ale přesto se zahájila stavební činnost metodou "třeba si toho nikdo nevšimne"?"

Těžko říct, chtělo by to nějakého insidera z některé zúčastněné strany. Rozhodně se začalo s předstihem oproti harmonogramu.
Sobota, 19. května 2018 - 18:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Bude to ještě zajímavé, kdy se dokončí ta demolice té hrůzy v Králově Dvoře.
Jinak mám ještě prosím otázku v jakém roce byla zahájena optimalizace traťového úseku Beroun - Zdice z roku 1987. Děkuji.
Sobota, 19. května 2018 - 21:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:
No pokud jsem odkoukal (jako cucák) něco se začalo dít kolem Zdic tak v 85 oficiálně se začalo v roce 83, ale šlo se od Chrástu. Takže třeba žst Rokycany se dělala 84-86 a první plecháč s vlakem tam zavítal už v roce 1986. Jinak ten 87 byl zajímavý, nebylo totiž všechno, ale úkol se splnit musel. Takže ke GVD nebyla funkční napáječka ve Zdicích a zároveň se opozdila dodávka 363, takže nejen, že byl problém s tím, že by klekla trakce, pustit toho víc nad Zdice, ale ani nebylo čím i když se esa přebírala, jak se dalo. Takže se dost dlouho jezdilo nezávislou trakcí pod dráty i v novém GVD. Co se pamatuji tak určitě o prázdninách.
No a na další stavby související s elektrifikací, bohužel už nedošlo.
Například kontejnerové překladiště v km 49 s přímým napojením na D5 už zůstalo jen na papíře.
Sobota, 19. května 2018 - 21:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 4-2014
Mořepeter - díky, velmi zajímavé informace, a ještě prosím kdy se celý úsek Beroun - Zdice přestavěl na součást 3.koridoru? Tuším, že to bylo někdy kolem roku 2007, ale nejsem si jist. Děkuji.
Sobota, 19. května 2018 - 22:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 3-2006
K tomu je asi nejlepší zdroj, tadyodkaz

Oficiální začátek 27.3.2009 odkaz

A oficiální konec 8.5.2012 odkaz
Sobota, 19. května 2018 - 22:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 4-2014
Mořepetr - díky za odkazy.
Neděle, 20. května 2018 - 14:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 3-2006
Mimochodem s novou zastávkou v Králováku souvisí i tahle EIA odkaz
Která předpokládá, že jak se vyleze ze zastávky, bude přecházet docela rušnou komunikaci.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: